W ciemno walę że są to obsady pompo-wtryskiwaczy. "wymieniłem węże paliwowe - poradzono mi tak nieoficjalnie w serwisie - bez rezultatów " Obstawiam że trafiłeś na jakiegoś kre...a :D. wymienia się wszystkie, czy tylko te wadliwe? Mówisz w ciemno, a jak sprawdzić czy na pewno to ten feler? Na powrót zakładasz przeźroczystego węża, jak idą bańki powietrza...
Błędów jest więcej, ale się nie wyświetlą, bo can leży całkowicie. Przede wszystkim w systemie brakuje kasety silnika z modułem immo pod kierownicą. Przy tej awarii w Reno ważny jest każdy szczegół dający się zauważyć zanim już do tego dojdzie. Dlatego nie myślę wysilać się żeby to tłumaczyć. Szukaj na forum tematów z moimi wpisami n/t Defekt 200.
Sprawdź ciśnienie zasilania paliwem
To jest USTERKA ZASILANIA OLEJEM NAPEDOWYM . Wynika z tego że masz niskie ciśnienie paliwa na filtrze . Przyczyna może być zapchany filtr lub smok . Zawór w głowicy . Pompa paliwa . Nieszczelność w układzie . Usterka samego czujnika . Na wolnych optymalnie powinno być około 3 bar . Usterka zapala się jeśli zasilanie spadnie poniżej 2 barów
Wpływ na ciśnienie zasilania mogą mieć pompka niskiego , zaworek w głowicy , podstawa filtrów , obsady wtryskiwaczy . W tych autach na duże spalanie ma wpływ właśnie ciśnienie zasilania , luzy zaworowe , oraz sprawny scr.
Ciągnik z zabudową autotransporter. Na zabudowie doszło do zwarcia, kabel przetarty zwierał do masy. Brak zasilania skrzynki sterującej pokładami hydraulicznymi. Po usunięciu zwarcia, brak napięcia na gnieździe przyczepy. Stwierdziłem brak napięcia na bezpieczniku F34 który odpowiada za napięcie na gnieździe. Gdzie szukać dalej? Jakiś przekaźnik, czy...
Witam. PID 94 FMI 7 Ciśnienie zasilania paliwem. Wartość zbyt niska. Możliwa przyczyna: -filtr zanieczyszczony,niedrożność układu paliwowego -powietrze w układzie -niesprawny czujnik ciśnienia -itp.
Po parokrotnym naciśnięciu hamulca dopiero puszczaj Sprawdź ciśnienie zasilania naczepy jeśli jest ok wygląda jakby jakiś zawór się zacinał jeśli usterka jest sporadyczna. Najlepiej podłączyć kompa i podejrzeć ciśnienia Dodano po 2 Napięcie na wyjściu ponad 24v i ponad 22v w innej Premium ponad 25v i ponad 23v. Zakres pracy modulatora to 18-32v.
Może czas zainwestować w jakiś sprzęt diagnostyczny??? To już drugie auto które kolega próbuje naprawić za pomocą elektrody. Proszę 1 dotyczy usterki głównego przekaźnika zasilania VECU I EECU. 2 usterka modułu kontroli naczepy, w obwodzie hamulca postojowego. Potrzebny podgląd pomiarów napięć na szynie CAN, wysterowanie modułów ,pomiary ciśnień.
Witam. MID 136 PSID 30 Niskie ciśnienie zasilania hamulców. FMI 1 Spadek ciśnienia w zbiorniku obwodu hamulca postojowego poniżej 5,4 bar sygnalizowany jest kodem usterki. Spadek ciśnienia w zbiorniku przedniego lub tylnego obwodu poniżej 5,4 bar sygnalizowany jest kodem usterki. Możliwa przyczyna: Niskie ciśnienie w układzie pneumatycznym. MID 144...
EBS 0 00810 07 127 Usterka czujnika prędkości występująca przy ostatnim włączeniu zasilania (usterka nie zapisana w pamięci EBS 0 00084 31 127 Szyna przesyłu danych łącząca z blokiem VECU: usterka nie zapisana w pamięci •Sprawdzić przewodzenie i izolowanie szyny przesyłu danych dochodzącej do bloku EBS (X1/1, X1/3) •Sprawdzić czy blok VECU...
Gdzie dokładnie ta przetwornica kurcze myślałem że jest jedna
Kolego ten elektrozawor dozowania z podstawa mozna zdemontowac i probowac go wymyc ekstrakcyjna. Moze jakies syfy podeszly pod iglice. W razie czego sam zawor idzie dobrac boscha i kosztuje okolo 500 zl . Ale czy na pewno to bo te silniki maja dziwny uklad paliwowy . Jezeli przechodzi w tryb awaryjny zwiazany z ukladem paliwowym to prawie zawsze wskazuje...
EBS 00108707127 niskie ciśnienie w zbiorniku 00081007127 Usterka czujnika prędkości występująca przy ostatnim włączeniu zasilania (usterka nie zapisana w pamięci)Konieczność jazdy z prędkością powyżej 20 km/h. Usterka znika po usunięciu awarii czujnika prędkości. EECU 00126705126 Wyłącznik silnika na silniku:Sprawdzić wiązkę i wyłącznik.
Kod usterek: MID 136 - SID 7 - FMI 14 Informacje ogólne o kodzie usterki: MID136 G005 - Blok elektroniczny układu hamulcowego EBS SID7 Modulator, oś pierwsza, strona lewa FMI-14 Instrukcje specjalne Urządzenie(a) objęte kontrolą: G005 Blok elektroniczny układu hamulcowego EBS G007 Zespół sterujący zmiennym wspomaganiem hamowania osi przedniej G051 Blok...
Sprawdzanie żarówką zasilania modulatora jest realna tylko w przypadku sprawnej elektroniki w modulatorze,jeśli coś z nim nie tak moduł sterujący EBS załącza napięcie na modulator na dwie-trzy sekundy i wtłacza. Żeby wykasować błąd metodą powyżej musi być nabite ciśnienie do odbicia zaworu głównego APM,przyciskać pedał w ciągu ok.5-7 sek,przytrzymać...
Witam W związku z tym, że posiadam mało wystarczającą dokumentacje do tego pojazdu szukam porady. Wiem, że silniki Volvo mają takie przypadłości i na forum był temat wiele razy poruszany, ale dotyczyło to silników większych z FH lub Magnum. Ja mam kłopot z DXI 11 Euro 3 bez VEB z EPG, niecałe 800.000 km przebiegu. Sprawdzone zostały luzy zaworowe i...
Witam wszystkich. Mam problem z centralnym zamkiem na podczerwień. Czy ktoś wie na którym pinie sterownika w górnej półce za radiem ( od centralnego i immo) ma być stałe zasilanie? Ja mam 24v tylko po kluczu.
Dzień dobry. Renault Premium trzy osiowa 26 dmc silnik 7 l 270 koni automatyczna skrzynia biegów, jeździ pod szambiarką 16 m3. Auto pali około 50 litrów na sto kilometrów. Zostały zregenerowane wtryski oraz wymieniona pompa paliwa. Pompa paliwa nowa. Niestety nic to nie pomogło spalanie nadal 50l na 100km. Jeżeli ktoś się spotkał z podobną przypadłością...
Witam, mam problem z niskim ciśnieniem w Renault Premium 450 r2009. Gdy pierwszy raz pojawił się komunikat o zbyt niskim ciśnieniu paliwa, wymieniem pompę na nową oryginalną. Jednak to nie pomogło. Smoki czyste, filtry nowe. Co to może być ? Ciśnienie po podłączeniu wynosi 3,5-3,8 na wolnych obrotach. Sytuacja jest nieciekawa, bo auto nie ma mocy i...
Witam, mam problem z renówką Premium 300 '01/'02 przy odpalaniu, zazwyczaj już po kilku godzinach postoju auto mocno kopci na czarno/biało. Po chwili się uspokaja i jest wszystko ok w tej kwestii, natomiast silnik ma bardzo mało mocy i dodatkowo wysokie spalanie do 40L. Wtryski sprawdzone, 2 były robione reszta OK, nic nie pomogło. Ktoś mi mówił o jakimś...
witam szukam pomocy mam premiumke i ma nastepujace objawy, jak jade na pusto bez naczepy jedzie dobrze nic si enei dzieje , jak podczepie naczepe to auto normalnie jedzie ale srednio co 2-3 minuty wyskakuje blad swiecy wrtyskowej i pomaranczowy prostokat po czym traci moc trwa to okolo od 5-10 sekund po czym auto odzyskuje moc i tak co chwile ,drugi...
witam.renault premium 440dxi euro3.podczas pracy silnika nawyświetlaczu pojawia się komunikat alternator mimo 28v ładowania-mierzone miernikiem na akumulatorach.gdzie szukać błędu?
Witam, Mam problem ze swoją Renią 370 dci Może ktoś mi coś pomoże autko ma wymienione wtryski bo lała w przelewy i dużo paliła. Teraz są nowe i nadal pali dużo 41L na 100 km w tym 40% na pusto. Była robiona diagnostyka nic nie pokazała (podobno) elektrozawory chodzą na 16% . Auto nie kopci, nie przerywa. Bardzo proszę o pomoc. Dziękuje z góry. Pozdrawiam.
Witam Po wymianie alternatora nadal brak ładowania co może być przyczyną braku ładowania. Bezpieczniki sprawdzone, przekażniki i alternator przelozone z drugiej reno premium 440 dxi euro 3 Pozdrowienia[/b][/quote]
Witam. Mój problem polega na braku mocy w renówce, falujących obrotach. Po podłączeniu komputera serwisowego wykazało zbyt małe ciśnienie wtrysku. Pomocy. Gdzie szukać przyczyny. Jakiś namiar na specjalistów.
Renault Premium DXi 440, Webasto AirTop 2000 S. Brak zasilania na wiązce w Webasto. Nr żyły kabelka to 2132. Bezpieczniki sprawdziłem zgodnie z naklejką na klapce. Czy ten kabelek idzie prosto z bezpieczników podłogą kabiny do Webasto? Czy jest coś po drodze? Czy napięcie 24 V powinno być cały czas? Wyjąłem bezpiecznik na kostce instalacji przy Webasto...
Witam, mam taki problem od paru miesięcy auto zaczęło za dużo palić...po kraju z ładunkiem 10t 32/33 na pełno 38. Zawory sprawdzone wtryski też. Paliwo leje na jednej stacji i drugie auto spala nie więcej niż 32. Może ktoś miał taki problem i wie w czym przyczyna... Jestem z okolic Bydgoszczy wiec może ktoś poleci znawce od renówek z okolicy
witam mam problem stalem ostatnio 3 dni na warsztacie wymienili jeden wylacznik (ten w kabinie)drugi wylacznik(poza kabina ) kasete sterujaca wylacznikami ( ta co jest tam przy akumulatorach) przejechalem 300 km wszystko bylo ok/ stanalem na weekend i dzis zapalilem pochodzila z 30 sec i zdechla / slychac ze wylacza prad w tej kasecie kolo akumulatorow...
Mam Renault Premium z 2007 roku 420 dci i potrzebuje znaleźć w skrzynce bezpieczników 12V? Mam miernik ale nie wiem gdzie mniej więcej szukać. Może ktoś wie konkretnie? W zapalniczkach nie ma i dlatego muszę sobie dorobić wyjście do przetwornicy no chyba, że ktoś ma lepszy pomysł.
Witam. Mam taki problem: posiadam Premium 450 Dxi e4 rok 2007 i mam problem, bo strasznie dużo pali, 38 - 40 l przy 24 tonach w jedną stronę a z powrotem 12 ton, ile na komputerze pokazuje tyle pali. I też nie zależy to od kierowcy, bo czy Roman czy Tomek wychodzi podobnie. Proszę o pomoc, bo te auto mnie zje!!
Renault Premium 460 dxi słaba na zimnym silniku, kiedy się rozgrzeje, jest lepiej, ale i tak mocno odbiega od każdej innej Premiumki. Na wysokich obrotach idzie, ale na zielonym polu bez redukcji nie ma opcji na jakiekolwiek odczuwalne przyspieszenie. Brak błędów, sprawdzone luzy zaworów, ciśnienia na zasilaniu pompy i na wtryskach, ciśnienie doładowania...
Najczęściej w takich przypadkach (jeżeli zasilania i szyna CAN sprawna ) czujnik NOx do wymiany.
G002 - Blok elektroniczny silnika PID94Ciśnienie zasilania paliwem FMI-7Nieprawidłowa odpowiedź systemu mechanicznego. A z drugim coś jest nie tak
Brak zasilania EECU lub uszkodzona szyna komunikacyjna
Sprawdzić zasilania stałe do FCU sterownik oświetlenia, i takie pytanko czy działa ogrzewanie postojowe jeśli nie to koniecznie sprawdź te zasilania. Sterownik jest nad kasetą bezpiecznikową a pod sterownikiem EBS strona pasażera.
Brak zasilania TBV
Nie łączy sie kolego bo jest emulator . Sprawdź bezpiecznik 59 w kabinie on zasila czujnik NOX 10a i bezpiecznik w skrzynce akumulatorów ta jest 25a on jest od zasilania pompy ad blue .
Dławiki na przewody zasilania załóż.
Napisz prawidłowy kod błedu Jak nie wiesz to nie pisz głupot ... pseudo znawców już wystarczy ... większość pomyliła już dział HydePark z samochodami... EBS 00105902004 sygnał z czujnika obciążenia, zwarcie lub przerwa z masą w układzie zasilania czujnika obciążenia Czyli co znawco wiem czy nie?Agresja ci szkodzi.
Uszkodzony kabel zasilania naczepy.
Po podmianie na inny sterownik jest bez zmian. Więc znaleźliśmy z przyczynę braku komunikacji. Uszkodzony pin na szynie. Teraz potrzebuje schemat wiązki wtryskiwaczy. Jest błąd zasilania na jednym. I pewnie też pin winny na złączu A
mid128 sid 33 fmi 5 brak zasilania lub spadek zasilania modulu sterujacego wentylatorem
Witam,mam pytanie odnośnie dziwnego zachowania premiumki.problem pojawia sie po dluższym postoju auta.mianowicie,zapalają się samoczynnie swiatla postojowe,jak również zapłon. ostatnimi czasy pojawił się również defekt 200,zgasło podświetlenie tachografu i nie można było odpalić.po rozłonczeniu zasilania auto odpaliło,ale nie dało sie go zgasić z kluczyka.Czy...
Ciśnienia w kompie nie sprawdzisz jeśli jest tak jak piszesz to albo zawiesza się elektrozawór , za wysokie jest ciśnienie zasilania lub zatkany przelew,czasem bywa wina paliwa
czyli na komputerze pokładowym w Renault powinienem mieć wage na oś napędową tak? Nie. To są informacje dla systemów pojazdu nie kierowcy. chodzi mi czy muszę dokupić manometr na oś żebym znał przeladunek czy z tego czujnika mogę jakoś odczytać na komputerze Fabryczne wagi często wykorzystują dane z tego czujnika zebrane z komputera pojazdu (VECU)...
Zagadkę udało się rozwiązać, dwie usterki się skumulowały, wymieniona została podstawa filtrów (od dołu miała bardzo dużo malutkich pęknięć) podejrzewam że zaciągało powietrze w układ. po wymianie nie to auto, dało się jeździć normalnie, ale dodatkowo od czasu do czasu przywiesił się wtrysk objawiając się delikatnym spadkiem mocy - i to dlatego pewnie...
Mam pytanko, od jakiegoś czasu rosło mi spalanie i pojawiało się kopcenie (niebiesko-białe) przy podjeżdżaniu na górki, potem to już nawet i z lekko załadowaną naczepą. Były błędy mechaniczne fmi 10 od 2 pompowtrysków, więc oddałem je do sprawdzenia i w konsekwencji regeneracji. Potem oczywiście ustawienie zaworów itp. Po regeneracji błędy od wtrysków...
Jeśli jest tak jak piszesz to podstaw pompkę ręczną ona powinna zapobiegać cofaniu się paliwa. Jeśli to wyda sie za drogie zastosuj dodatkowy zaworek zwrotny na dopływie pompki ręcznej. Może masz problem z nieszczelnością układu zasilania paliwem.
I tak było brak zasilania spowodowane przerwanym kabelikiem . Wielkie dzięki za pomoc dużo pomogła w znalezieniu usterki. Pozdrawiam.
Witam mam problem z kierunkowskazami tzn niema zasilania na bezpieczniku nr 34 i nie działa radio na pierwszej pozycji stacyjki.
Sprawdź przewody na załamaniu kabiny. Zasilania na sterownikach. Gdzieś masz zwarcie.
Problem z zaworami na filtrze to nie jest błahy problem. Ten błąd to mankament wcześniej produkowanych zaworów. Często dochodziło do ich uszkodzenia (zwarcia lub brak przejścia poprzez ukręcenia punktów podłączenia na korpusie izolatora) co wiązało się z problemami zasilania dla zespołu sterującego silnikiem (po zgaszeniu brak możliwości rozruchu silnika)....
Kod usterek: MID 128 - PSID96 - FMI1 Informacje ogólne o kodzie usterki: MID128 A14 - Komputer zarządzający pracą silnika PSID96 Czujnik wysokiego ciśnienia paliwa FMI-1 Dane istniejące, lecz poniżej zakresu normalnego działania Urządzenie(a) objęte kontrolą: A14 Moduł elektroniczny sterowania pracą silnika B139 Czujnik wysokiego ciśnienia paliwa B51...
Wymienisz czujnik i błąd zniknie , a to jest euro 4 czy euro 5 ?? Dodano po 6 A błąd od pompki wywalało Ci bo miałeś za niskie ciśnienie zasilania .
Brak komunikacji z komputerem diagnostycznym. Tester TEXA nie komunikuje się z samochodem, podejrzewam ze brak zasilania w gnieździe diagnostycznym Podejrzewasz ? Jeśli nie ma zasilania w gnieździe to TEXA nie ma zasilania i nie świeci żadna kontrolka. zobacz na zasilania 1 to masa, 260 to zasilanie bodajże z bezpiecznika F33, często też bywało że...
Co może być przyczyną? Stacyjka czy immobilizer? Stacyjka lub główny przekaźnik zasilania. Jak pominąć immobilizer żeby zjechać do warsztatu? Skoro; auto normalnie odpala, jedzie. To po jaką cholerę? Po przekręceniu stacyjki w pierwsza pozycje, włącza już zapłon i wywala błędy Pozycja ACC (1) nie powinna powodować włączenia zapłonu a błędy są wynikiem...
Robiłeś diagnostykę komp? Czy wymieniasz po kolei wg uznania? MID 136 SID 68 Napięcie zasilania czujnika ciśnienia, modulator przyczepy - sprawdź co widzi komp, czy pokazuje ciśnienie. Jak wymieniłes zawór na sprawny to masz uszkodzoną instalacje elektryczną. Czujnik ma chyba zasilanie 5V. MID 140 PID 209 FMI 2 - błąd abs naczepy, diagnostyka naczepy...
pin7 wtyczki do kabiny na sterowniku edc . Ozn 851. Przetnij go i podłącz bezpośrednio do interfejsu. Jak masz zasilania ok to komunikacja musi działać.
Odpowiedzialnymi za zasilanie po stacyjce są przekaźniki R01 i R02 jeżeli one sprawne to pozostaje szukać zwarcia między stałym zasilaniem a po stacyjce.Rozpoczął bym od wypinania modułów gdyż tam doprowadzone są oba zasilania a gdy nie pomoże zostaje wiązka.
Sprawdź tak ja kolega pisze smok, pierwsze oczko układu paliwa, zawór paliwa, w silniku 13 litrowym jest jeszcze zaworek przy filtrach połączenie zasilania z silnikiem ale nie wiem czy w silniku 11 litrowym to występuje.
Pobranie zasilania z innego miejsca to będzie najlepsze wyście, rozbierając tą deske możesz tylko problemów sobie narobić.
Panowie smoki sprawdzone dwa zbiorniki czyste. W dużym skrócie auto obciążone pod górę zachowuje się tak jak by falowo się wyłączała turbina (słychać ją za chwile cichnie i tak w koło ). No i to ciśnienie zasilania cały czas pokazuje na max 7bar
Jeżeli jest to tachograf siemensa to spradź czy miał wymienioną baterię. Może być tak, że nigdy nie była wymieniana i po zwarciu czyli chwilowym oodcięciu go od zasilania niestety umarł na zawsze. Bateria ta wymieniana jest z reguły co dwa lata przy legalizacji.
Koledzy problem rozwiązano w postaci: wymiana wszystkich pompowtryskiwaczy na nowe!! Nie regenerowane tylko nowe. Turbo ładuje do 2,2bara Test zrównoważania wychodzi +- 4. Sprężanie pokazuje na poziomie 97-100%. Auto jest silne pali mało... ale pojawił się inny problem. Po wymianie wtryskiwaczy Regina rzuca białym dymem. Po długiej jeździe w górach...
premium renault renault premium renault premium temperatura
taryfa kocioł elektryczny grzejnik wentylator kondensatory indesit
pralka ew6sn406bpi mikrokomputer cobra1
Moment dokręcenia piasty przedniej Ford S-MAX Wyłącznik prądu z dodatkowym stykiem w ciężarówce – ochrona alternatora, ADR, montaż
