Testowałem w następujący sposób. Na początek przejechałem się samochodem ok 20.km aby silnik był rozgrzany następnie zamontowałem w każdy z wtrysków strzykawkę 20 ml (na króciec strzykawki dopasowałem wężyk aby ciasno wszedł w otwór przelewowy wtryskiwacza) , zaślepiłem przewody przelewowe żeby pompa nie łapała powietrza i żeby nie kapało z nich paliwo,...
Witam wszystkich potrzebuje pomocy fachowca chodzi o Mastera 3.0 dci 2004r. walczę z nim już pół roku problem jest taki że ciężko mu odpalić. Byłem już u trzech mechaników kasa idzie i dalej jest to samo. Wymienione było - pompka w zbiorniku,zawór ciśnienia,czujnik na listwie, próba przelewowa wtrysków i dalej jest tak samo? dziś jak zabierałem go z...
Witam wszystkich potrzebuje pomocy fachowca chodzi o Mastera 3.0 dci 2004r. walczę z nim już pół roku problem jest taki że ciężko mu odpalić. Byłem już u trzech mechaników kasa idzie i dalej jest to samo. Wymienione było - pompka w zbiorniku,zawór ciśnienia,czujnik na listwie, próba przelewowa wtrysków i dalej jest tak samo? dziś jak zabierałem go z...
Cześć. Próba przelewowa wtrysków po odpaleniu na plaka. Zapewne któryś leje i nie jest w stanie nabić ciśnienia.
Próba przelewowa czy też dawki korekcyjne odczytywane na wolnych obrotach nie są miarodajnym testem gdy auto gubi ciśnienie przy większym obciążeniu. Niewłaściwa metoda diagnostyczna... Dodano po 4 Jeżeli próbujesz sam diagnozować auto bez korzystania z testera wtrysków to pożycz lub kup jeden sprawny wtrysk i metodą podmiany znajdziesz wtrysk, który...
Witam Wiem, że problem o którym napiszę był już wałkowany w kilku wątkach. Chciałbym uspójnić to co wiem i podpytać o to czego nie wiem. Więc od początku: Po awarii pompy wtryskowej (zatarła się) został wyczyszczony cały układ paliwowy, jednak okazało się, że wtryski również padły. Namoczenie następnie czyszczenie w wanience niestety nic nie dało(-...
Witam Mam problem z Trafikiem, wymieniłem 2 wtryski i auto nie odpala, brak ciśnienia w układzie paliwowym. Pomóżcie.
Witam. Sprzedam wtryski z mojego mastera w b.dobrym stanie numery 44511008 4 820008 4534 BOSCH . Pasują też do movano , vel satis , laguna , espace cena 160 zł za sztukę możliwa wysyłka tel 888-923-942 http://obrazki.elektroda.pl/1827704200_1... http://obrazki.elektroda.pl/5020220600_1... http://obrazki.elektroda.pl/2633264700_1...
Kolego może za bardzo wierzysz tym obrotom silnika i korektom wtrysków, może to jest wina tylko wtrysków jeśli z plaka pomaga tzn. że brak mu paliwa. Dawka rozruchowa jest przecież duża i wtryski przepuszczają. Nie była robiona próba przelewowa. Wystarczy że na dworze jest 2 na plusie, puszczający jeden wtrysk i wtedy ciężko pali - to nie pierwszy przypadek.
Trzeba podejrzeć wtryski zimni i rozgrzany silnik ewentualnie zrobić próbę przelewową.
mówi ze max powinno być 1 Gówno prawda W normie jest 2,5
Podjadę i to sprawdzę, warto też wykonywać próbę przelewową? Mogą być to wtryski?
3 wtrysk - 22 ml Czas próby przelewowej w renault to 120 sekund , więc do odpalenia zaślep wyjście z zasobnika ten wtrysk , powinien odpalić normalnie . Resztę diagnostyki w/g procedur dla CR renault
Mam ten sam problem w Modusie ktoś doszedł co może być przyczyną? Wtryski leją, zrób sobie próbę przelewową to się dowiesz (4 wężyki, 4 pojemniczki).
A próbowałeś przypisać kod jakiegoś innego swojego wtryskiwacza do 1wszego cylindra? To wykluczy ci usterkę w ECU. Wtrysk może też być nie od tego motoru i dlatego ECU nie chce go przyjąć. Miałem tak w Cromie jak gość przywiózł wtryski od Bravy. Wtryski niby to samo a nie przyjmował numeru. Pożyczyliśmy z innej Cromy i łyknął Bo piszesz że manewrowałeś...
Typowa próba przelewowa, wpisz w google i zobaczysz jak to wygląda, a poza tym dlaczego nie zakodowałeś wtrysków?
Zrób na początek próby przelewowe na wtryskach. Możliwe, że któryś leje i gubisz przez to ciśnienie na magistrali wtryskowej.
Wtryski działają ok. Robiłem próbę przelewową, wyszła idealnie. Czepię się czujnika. Dzięki.
Sprawdź pompę wysokiego ciśnienia wtyczki na wtryskach i same wtryski. Załóż sobie na każdy powrót wtryskiwacza przewód przezroczysty i jakieś pojemniki na drugi koniec przewodów zrobisz próbę przelewową czy wtryski wogóle się otwierają. Drugi sposób to stetoskop jedna osoba kręci silnikiem a druga wysłuchuje czy wtrysk chodzi
Powietrze na powrocie z wtrysków jest rzeczą normalną. Jak machasz ręką pod wodą to też wytrącają się pęcherzyki gazu, który jest rozpuszczony w cieczy. Zrób próbę przelewową jak należy i wyeliminuj uszkodzone wtryski i będzie ok.
Komunikat " sprawdź układ wtryskowy" i objawy jakie podajesz wskazują na wtryski. Zrób próbę przelewową i dowiesz się jak się zachowują wtryski. Mój znajomy miał to samo co Ty i po próbie okazało się że 2 wtryski lały. Po wymianie wszystko wróciło do normy.
Zrób próbę przelewową wtryskiwaczy. Przyczyną mogą być nieszczelne zaworki wtrysków i przy dużych dawkach paliwa może brakować ciśnienia na listwie.
Próba przelewowa, przez 1 minutę nalało od 25 do 45ml, więc w normie. Nie, bardzo daleko od normy. Norma to max 30ml na 4 minuty.
Koledzy Wtrysk zregenerowany! Auto odpala lepiej., co prawda nie ma mrozu póki co, ale różnica jest nawet na ciepłym silniku - rozrusznik krócej kręci, szybciej zapala. Błąd USTERKA WTRYSKU przy wyprzedzaniu ( mocniejszym wdepnięciu gazu w podłoge) już nie świeci!!! aż głupio się jedzie..wcześniej dawało to znać kiedy się za szybko jechało..heh:) TEMAT...
no tak tak, i po menzurce na każdy wtrysk a tu lipa, kiedyś padła mi pompa cr. ale objawy były zupełnie inne, no i tak robiłem próbę przelewową, tylko na rozruszniku
Witam, ma problem z Meagną II 2003 Rok 1.5 dci 82km Osprzęt DELPHI. Problem polega na Ciężkim odpalaniu po nocy, jak i również po zgaszeniu rozgrzanego silnika i Ponownej próbie uruchomienia po 3 min (po 10, 15 minutach odpala od razu). Wyskakuje również komunikat ,,FAULT INJECTION" przy próbie przyśpieszania 4 i 5 Bieg 2500-3000 obr/min. Czytałem inne...
Zawsze tam będzie olej. Sam sugerujesz, że turbo siedzi, ale czarny dym wskazuje za niedopalony ON. Ja Bym to obstawiam (ale może się mylę). Zrób próbę przelewową. To szybka, prosta i tania metoda analizy kondycji wtryskiwaczy. Jak wtryski będą OK to będziemy myśleć dalej. Na luzie jak wkręcasz obroty też czarny dym idzie? "Zapach" spalin normalny?
Jakie ciśnienie daje pompa podczas rozruchu gdy usterka występuje? Wymieniłeś świece bo? Taki kaprys czy tamte nie grzały? Poza tym są to wtryskiwacze piezoelektryczne, nie wiem czy próba przelewowa ma sens ponieważ na końcu przewodu z powrotów jest zawór utrzymujący ciśnienie 10 bar na powrocie w celu prawidłowego działania wtryskiwaczy.
Mialem podobny problem z renault master. Wtryski były sprawdzane na stole po probie przelewowej.Okazało sie ze są lipne a przelewy zdawał się być ok. Ale po przejechaniu 200km problem powtarzał się, więc nie do końca to bylą wina wtrysków. Okazało się że całym winowajcą był zawór na listwie, stąd tez podmieniłem całą listwę i problem znikł. Auto zrobiło...
Zrób próbę przelewową wtrysków to dojdziesz które zaworki leją .Kupisz nowe szt około 270 zł i wymienisz .Mnie mechanik wymienił za 30 zł sztuka obecnie zrobię to sam.Zaworki tylko oryginalne kupuj .
Sprawdziłem przelewowo wtryski i wygląda na to, że dwa trzeba poddać obowiązkowej regeneracji bo podają o wiele za dużo paliwa. Teraz pytanie czy wszystkie dać do regeneracji czy wystarczy, że oddam te dwa? Dodatkowo myślę, żeby zmienić filtr paliwa a ten stary rozebrać i zobaczyć czy nie ma opiłków. Chętnie posłucham waszych rad i podpowiedzi ;) We...
Witam. Po próbie przelewowej w której wyszło że na drugim wtrysku wypływa dwa razy więcej paliwa niż u pozostałych wymieniłem zaworek z wtrysku nr2. Akumulator odpięty. Do mycia wtrysku użyłem myjki ultradźwiękowej, izopropanol, skręcałem na ON. Założyłem wtrysk, użyłem nowej uszczelki, odpowietrzyłem układ. Po odpaleniu silnik nie chodził równo, wyskoczył...
Podczas jazdy powyżej 90 km/h, zapalają mi się na tablicy wskaźnikowej 3 kontrolki, dokładnie napis STOP, kontrolka od świec żarowych które też oznacza obecność wody w ON, oraz kontrolka STOP silnik. Najczęściej zapala się między prędkością 100-120 km/h. Byłem na komputerze wyskoczył tylko błąd że może być słaba świeca Czy tak jak na moim przykładowym...
Witam. Gruszka wymieniona, kręci, kręci i nie odpala. Przed problemem ciężko odpalała, dopiero za 3 razem. Komp pokazał brak ciśnienia na listwie CR. Wymieniłem nawet regolator ciśnienia paliwa i dalej nic. Zastanawiam się czy czasem nie jest uszkodzony któryś z wtrysków. Tylko czy da radę zrobić próbę przelewową jak silnik nie odpala? A i w sklepie...
Problem rozwiązany dzięki koledze Przemo9826 Witam!!! Kolego Przemo9826 próbę przelewową robiłem standardowo podczas rozruchu na odpiętych wtryskach (czyli bez ich zasilania) oraz przy pracującym silniku na wolnych obrotach. Ciśnienie zadane i rzeczywiste sprawdzane podczas jazdy przed wystąpieniem usterki oraz w trakcie gdy już auto "traciło" moc i...
Witam. mam problem z moim renault otoz gdy chce odpalic samochod rano to musi troche pokrecic, jak juz odpali to strasznie kopci a jak chwile pochodzi i nim rusze to po jakims czasie przestaje dymic. egr jest zaslepiony , mechanik uwaza za jedna z przyczyn lejacy wtrysk na probie przelewowej wyszlo ze niby ok ale pod komputerem cos mu nie pasowal 1...
obroty przy kreceniu skacza 280 /170/100 napiecie spada do 9.5v tez myslalem ze zapowietrza sie przez przelew ale pod wtryski podłaczylem menzurki od próby przelewowej i zalałem paliwem na powrocie z rampy to samo i na pompe tez banka z paliwem wysoko i nic nie pomaga swiece sa nowe i grzaja a po za tym to auto powinno odpalic bez swiec do -5 i juz...
Witam wszystkich! Opiszę od samego początku problem z autkiem jak w temacie. Proszę w miarę możliwości o pomoc... Przez jakiś czas paliła mi się kontrolka świec żarowych i w związku z tym samochód trochę ciężej odpalał ale nie było tragedii, bo jest dość ciepło i troszkę słabszy się zrobił, co także nie było jakoś mocno odczuwalne. Dziś pojechałem nim...
Moim zdaniem wadliwy montaż rozrządu może mieć wpływ na ta sytuacje- jeśli pasek był za luźno lub za mocno naciagniety choć odstęp czasu trochę krótki. Sam jestem mechanikiem, ale jak coś sknoce ( a zdarzyło się zapewne każdemu na tym forum) to nie płaci za to klient, tak więc wniskuje ze wymiana wtryskow odbyła się na oko, o ile miała miejsce a skoro...
Pacjentka - Renault Megane 2 1.5 dci 2003 r. na osprzęcie Delphi. Sytuacja ma się następująco, dokładnie miesiąc temu oddałam auto do mechanika w celu wymiany pompy CR i całego osprzętu w związku z opiłkującą pompą CR. Kupiłam cały zestaw: pompa (bez tych 2 czujników na pompie, listwa z czujnikiem, wtryski, bak, przewody, filtr paliwa). Po całej wymianie...
Jeśli chodzi o wtryski to na powrocie szło powietrze tylko wtryski były sprawdzane i nie leją, a powietrze puściłem na powrót do baku czyli obszedłem filtr paliwa. Jeżeli silnik gaśnie nieoczekiwanie, to jest albo gwałtowny spadek ciśnienia paliwa w zasobniku (7 - rys. poniżej) (system Common Rail ), albo gwałtowny wzrost . Komputer sterujący "wyczuwa"...
próba przelewowa wtrysków próba przelewowa focus próba przelewowa
wymiana grzałki silnik zwolnić dioda świecić kolor
Brak głosu powitalnego w kamerze Mio MiVue 792 - przyczyny i rozwiązania Nie znaleziono pliku wykonywalnego w Arduino IDE