Falowanie zależy tylko od regulatora ( jest to jeden z wielu objawów uszkodzen jego) Jesli bedziesz wyjmował alternator a mysle ze bedzie tam Bosch 45A 12V to sprawdz czy nie ma za głebokich rowów pierścień slizgowy jesli samochód ma powyzej 80 tyś km to on jest do toczenia przed założeniem nowego. Łozyska w tym przypadku też jesli po kreceniu reka...
Idziesz z tymi oznaczeniem do sklepu i na pewno dobiorą ci regulator do niego Wcześniej jednak pasowało by rozebrać na części pierwsze i zobaczyć co jest tam popsute,jak rozbierzesz to będziesz widział numery łożysk i z nimi do sklepu z łożyskami,nie kupuj chińskich bo się zaraz rozsypią ,ja jak kupowałem na hurtowni to mówiłem ze do alternatora to...
To że Kolega zrobił pomiar na zacisku D+, i pokazało jemu że jest (+),to ten potencjał może być z kontrolki ładowania,gdyż regulator nie podaje powiedzmy (-) by kontrolka świeciła.Co innego gdy kontrolka odłączona i na (D+) jest napięcie ,to zmienia postać sprawy.Tak czy owak ,alternator należy rozebrać i sprawdzić.
Sprawdz jakie napięcie masz bezposrednio na alternatorze. Jezeli nic sie nie zmienia a na aku napiecie spada to sprawdz wszystkie połaczenia przewodu + od alternatora aż do aku jak również podłaczenia masy moze jest gdzies coś skorodowane. Moze byc rownież takie coś jak korozja obudowy alternatora. Nalot na aluminiowej obudowie w miejscu styku obudów...
miałem podobny problem poszła dioda w alternatorze hitachi 100A Wspomagania nie masz bo silnik pompy wspomagania jest załączany przez przekaźnik, który by go włączyć bierze "dane" z dwóch miejsc - musi byc włączona stacyjka i pracować alternator. O tym czy alternator ładuje "dowiaduje się" z kontrolki ładowania. Jeśli pracuje to lapka nie świeci, jeśli...
I się nacieszyłem, sytuacja jest identyczna z tym że alternator nie "jęczy". Rozebrałem go sam tym razem, mierzyłem czyściłem złożyłem, 14,6, banan na twarzy, po 30 minutach 13,9 bez obciążenia, ochłodzenie alternatora w postaci kubła zimnej wody, podnosi napięcie do 14.... Chyba nigdy nie będę miał stałego 14.6 V.
Może i nie wiem co to jest korozja elektrochemiczna. Ale wiem, że montaż poprzez "plastikowe" koszyczki łożysk tocznych to zły pomysł. I jest głównym skutkiem awarii takiej jak w tym przypadku. Wiadomo wyjąć alternator może każdy. Rozebrać go też może każdy. Wymienić regulator, mostek a nawet wyjąć uzwojenie tez może każdy. Ale do naprawy gniazd łożysk...
za mało danych-to jest chyba altrnator kompaktowy (internal fan,tzw siatka).Aby co rozebrać musiałeś odczepić uzwojenia stojana od mostka.Dobrze to polutowane?
Mam zamontowany alternator, jak na zdjęciu, produkcji rosyjskiej. Niestety instalacja rozwalona i nie jest podpięty. Czy ktoś może podpowiedzieć, do czego ma być podpięty kabelek, który wychodzi ze środka alternatora i zaznaczony jest poniżej strzałką?
Witam Mam problem z alternatorem w Seacie Ibiza 1.4 AKK, 60 KM, rok 2000, alternator typu Bosch 70A. Jakiś tydzień temu zaczęła mi świecić kontrolka ładowania i po kilku godzinach rozładował się akumulator. Oddałem auto do warsztatu, gdzie wymieniono regulator napięcia na alternatorze. Od tego czasu zachodzi zjawisko, że po uruchomieniu silnika kontrolka...
Witam. W alternatorze szumi mi łożysko - trzeba wymienić. Nie wiem tylko jaki jest typ tego łożyska. Najlepiej rozebrać alternator i pojechać z wyciągniętymi łożyskami do sklepu - tylko jak wtedy jechać? Może ktoś będzie wiedzial jakie jest typ łożysk w alternatorze. Oto jego dane -> Bosh 14V 34/90A. 026 903 015B (nr katalogowy). Można kupić w serwisie...
Witam. Mam taki problem... wychodze rano do maluszka, przekrecam kluczyk.. a tu kontrolki gasna, a rozrusznik ledwo co chrebocze :/ Jak sie go pchnie to zapala.. pojezdze troche po miescie i "niby" caly dzien jest OK, ale na dugi dzien to samo:/ Jak naladowalem akumulator (przez noc) to kilka dni bylo OK a potem to samo :/ Zaznaczam ze klemy mam czysciutkie...
Chciałbym uruchomić obrotomierz w aucie ale nie wiem gdzie wlutować pin pod styk W którego seryjnie brakuje w alternatorze. Alternator jest bosch'owski. Poniżej załączam fotkę. http://images28.fotosik.pl/179/f4f9b707a...
Od razu przejdę do rzeczy, alternator Bosch 14V 55A na stole probierczym z wiertarką. Kontrolka ładowania gaśnie na napędzie zawsze ponieważ uporałem się z diodami. Lecz problem jest następujący: Na stole z wiertarką gdy alternator jest obciążony tylko akumulatorem napięcie na D+ i B+ jest niemal równe. Na D+ 14,2. Na B+ 14,0. Kontrolka nie świeci....
Witam serdecznie Czy mozecie mi rozrysowac schemat takiego alternatora - sklada sie on z 11 diod 8 mocy i 3 wzbudzenia. Stojan 4 przewodowy.
Cześć, Mam pytanie odnośnie zamiany alternatora na inny model - w oryginale jest Bosch (0 980 049 370) 70A a ten który chcę zamontować to - Valeo (H541970R) 80 A, przez pomyłkę zamówiłem nie ten co trzeba a jestem w Norwegii i teraz mam kłopot. Problem polega na tym że oryginalny alt. BOSCH ma zintegrowany reg. napięcia oraz gniazdo na wtyczkę 2PIN...
Kolega ma przy silniku mercedesa 115 2 litry diesel założony jakiś alternator boscha. Nie wiem, czy jest oryginalny, bo ktoś dopasowywał go kabrówką i pociął etykietę (ten zespół napędowy też siedzi w innym aucie). Zachował się jedynie napis Bosch i jakieś dwie cyferki na resztkacah żółtej naklejki. Aleternator ma dwa wyjścia plusowe na odkręcanej blaszce...
Witam wszystkich, długo czytałem forum, ale to mój pierwszy post. Posiadam alternator Bosch 200 A z Mercedesa i chciałem go sprawdzić na stole z wiertarką, proszę o pomoc co i jak podłączyć i czy w ogóle system wzbudzania z żarówką zda tu egzamin... Alternator to 0 124 625 014 z regulatorem F OM 145 292. Proszę o pomoc, a jeżeli wzbudzenie żarówką nie...
Mam trochę dziwny problem z alternatorem Boscha 0124525063 150A. Mianowicie altek trzyma 14.5V +/- 0,02V niezależnie od obciążenia i temperatury ale w momencie zarówno jazdy jak i na postoju gdy silnik schodzi z obrotów np z 3000 do jałowych napięcie spada do 13.00V i wraca do 14.5V. Wymieniałem już w życiu kilka regulatorów ale takiego dziwnego objawu...
Witam, chciałbym się dowiedzieć czy da się wymienić same szczotki w regulatorze napięcia alternatora (Bosch 1197 311 214). Regulator jest taki sam co w linku poniżej: http://www.allegro.pl/item924573772_regu...
Problem polega na tym, że rozrusznik raz kręci ok, a innym razem zachowuje się tak jakby akumulator był rozładowany, a po jakimś czasie kręci idealnie. Akumulator ok, sprawdzony pod obciążeniem, szczotki nowe, tulejka tylna też. Dalej nie wiem gdzie szukać usterki. Może ktoś przerabiał ten problem?
kolego w tych alternatorach uszkadzają sie wirniki tzn. jest wada mocowania uzwojenia wirnika z biegiem czasu tworzy sie tam luz i zaczyna się ruszać urywając przewody od pierścienia Dodano po 2 a w tych modelach lampka świeci nawet jak niema szczotek lub jest przerwa na wirniku [taki układ]
Tak jak w tytule mam problem z alternatorem. Przestał działać podczas jazdy, zapaliła się kontrolka akumulatora i ... No wlasnie z ledwością dojechałem do domu. PO zgaszeniu silnika nie można uruchomić ponieważ akumulator admówił posłuszeństawa. I tak sprawdziłem pasek alternatora - OK Uruchomiłem samochód na innmym akumulatorze i jest ok do czasu jego...
Panowie! Sukces, właśnie wracam z garażu, jestem padnięty ale muszę się pochwalić i powiedzieć co i jak. Znalazłem Kolegę z x25xe posłużył jako dawca. - Podmiana silniczka krokowego / brak efektu - Podmiana sondy obie / brak efektu - Podmiana przepływomierza / brak efektu - Podmiana potencjometru przepustnicy / brak efektu - Podmiana całego kompa z...
Jeżeli nie jesteś warsztat to zapomnij że to rozbierzesz.
A czemu zener na 15V jako zabezpieczenie przed pojawieniem się większego napięcia od napięcia alternatora 14,4 V ? A temu, że zenerka w sot-23 kosztuje jakieś 12 groszy, a może uchronić przed jakimś losowym fu.ck-upem MOSFET za 5 zł. Tak przykładowo awaria regulatora napięcia w alternatorze może poskutkować przebiciem bramki mosfeta. Rozbierz sobie...
Może pierścienie ślizgacza, może szczotki, może regulator. Zdemontuj regulator zespolony ze szczotkami i obejrzyj. A może banał - kontrolka ładowania się uszkodziła - spaliła, może nie łączy gdzieś i nie wzbudza się alternator. Ostatnio w innych watkach dużo dyskutowaliśmy o alternatorze. Może przyda Ci sie: Tutaj napisałem jak trochę sprawdzić alternator...
Ok podłączyłem kolejny alternator, cewki w szereg, uzwojenia w gwiazdę. W międzyczasie na złomie znalazłem ciekawą przekładnię 1:10 może ktoś wie od czego ona jest? Nie ma żadnej tabliczki. Przy 300obr/min na wejściu mam 3000 na alternatorze. Za mostkiem obciążenie 3 grzałki równolegle, 4,5Ω. Przy wzbudzeniu 2A przy 6V uzyskuje 49V. Przy ok 3A uzyskałem...
Oto jak rozbiera się alternator Boscha. I link do ciekawego problemu z napięciem altka Bosch: http://forums.pelicanparts.com/porsche-9... Pozdrowienia, jS(at)ty
Witajcie posiadam rozebrany regulator od alternatora Bosch/Valeo oczyściłem go z osłony i przy okazji ułamałem nóżki ... miejsca te oznaczyłem numerami: 1 2 3 mam teraz pytania: które luty są dla szczotek a które dla masy? którym opornikiem mogę zwiększyć napięcie wyjściowe tak by uzyskać wyższe napięcie ładowania ? http://img508.imageshack.us/img508/1012/...
Najlepiej rozebrać alternator i wyjąć je. Podjechać dobrego sklepu z łożyskami. Wziąć ze sobą stare na wzór. Jaki jest silnik tej toyotki? Jaka firma alternatora, bo różne wchodziły magmeti marelii, denso-nipondenso, bosch.
Nie pamiętam czy kolega podał jakieś pomiary, bo uszkodzony stojan czyli zwarcie międzyzwojowe czy też międzyfazowe będzie się objawiać ładowaniem rzędu 13.5V. W tym typie alternatora uzwojenie jest bardzo mocne ma bardzo dobrą izolację rowkową i izolację przewodową jedynie puchnie stalowe jarzmo jak jest narażone na wodę powodując zwarcie do masy ale...
To mnie pocieszyliście. Jutro rozbiorę alternator i dam znać. Dziękuje za podpowiedzi. Rafał.
Jeżeli to 6-cio diodowy mostek to może być też uszkodzona dioda ujemna. Lampka od ładowania normalnie gaśnie, przy małym obciążeniu alternatora w miarę poprawne napięcie, a przy obciążeniu większym gwaltownie spada. Rozbierz, pomierz i będzie wszystko jasne.
-Prawda i tylko prawda.. rozebrane,wymienione i części nie zostało... Dziękuję i zamykam.
Witam!!! Mam pewien problem z alternatorem z zabytkowego samochodu . Alternator to Bosch o numerach 0120400554 . Alternator rozebrałem do ostatniej śrubki i odnowiłem oraz pomierzyłem 6 diodowy mostek oraz stojan i wirnik czy są sprawne wymieniłem w nim diody wzbudzenia oraz przewody na nowe. Problem polega na tym ze nie wiem jak go podłączyć aby wzbudzić...
Jeśli chdzi o obrotomierz to czy diesel czy benzyna taki sam z tym że wiadomo diesel wystarczy do 5000obr/min a benzynka 7000obr/min i niczym więcej się nie różnią jedyny problem to wyprowadzenie impulsów z benzynie lux z cewki zapłonowej a z dieselku jest ten problem że niema cewki więc zostaje ci albo wyprowadzenie impulsów z alternatora albo to co...
W moim aucie jest alternator Bosch 65a który przestał ładować. Na początek wymieniłem regulator napięcia i dalej nic-więc go rozebrałem. Rezystancje uzwojeń wirnika i stojana po pomiarze okazały się takie jak w instrukcji, więc zabrałem się za diody i okazało się, że jedna z6 diod prostowniczych o wybitym na niej numerze 414043 jest uszkodzona tzn.zwarta...
Zmieniłem w samochodzie akumulator na nowy i po zmierzeniu napięcia ładowania okazało się, że wynosi ono 13,85V. Wydaje mi się, że trochę za mało. Rozebrałem alternator, diody są dobre, szczotki mogą być. Natomiast nie wiem jak sprawdzić regulator. Może, ktoś sprawdzał juz regulator i wie jak to zrobić. Jest to alternator BOSCH 14V 120 A, 028903028E,...
Dziękuję za rozwój dyskusji i dużo pomysłów. Na alternatorze nie ma żadnych oznaczeń firmy więc pewnie może to być mitsubishi, podejrzewam że bosch i valeo byłby podpisany? Rozbiorę BSI z tym że nikt tam nie grzebał więc nie było żadnego lutowania w ostatnim czasie a ładowanie było ok. Alternator był zmieniony bo stary się rozsypał ale zmiana była na...
Dobra, kolejny odcinek. Rozebrałem to, rozlutowałem i zeskrobałem kabelki (jeden jest trochę krótszy) oraz te blaszki (możecie zobaczyć na fotce). Teraz chcę to polutować lutownicą LEH-10 (to taka PRL-owska 100 W kolba; może nagrzeje trochę lepiej od trafo zdz). Potem zalepię klejem epoksydowym, tak jak radziliście. Zastanawiałem się jeszcze, czy miałoby...
Z tego co się orientuję to do rozebrania alternatora aby dostać się do mostka prostowniczego i jego wymiany nie ma potrzeby demontażu sprzęgła. Proponuję sprawdzić alternator czy jest dobry tj. mostek itd. ale zazwyczaj w takich przypadkach jest do wymiany regulator.
Witam. Mam alternator boscha, nie ładuje mi akumulatora , na zaciskach jest 11,96V przy większych obrotach jest to samo ale kontrolka ładowanie gaśnie. Rozebrałem dzisiaj go i sprawdziłem uzwojenie wirnika i stojana przewodzą i do obudowy nie ma przebicia, stwierdzam że jest to sprawne. Diody rozebrałem i pojedynczo sprawdziłem i przewodzą w jednym...
Witam zgromadzonych Miałem problem z oryginalnym alternatorem w swoim Volvo 480, 60 amperowy Bosch. Miał spore spadki napięcia przy obciążeniu i kiepsko ładował, mimo wymiany regulatora na nowy, oryginalny Boscha. Czasem jak był kompletnie zimy potrafił do rozgrzania ładować ponad 14V, ale tak gdzieś do 10 minut max. Postanowiłem go rozebrać i zobaczyć...
Koledzy znów mam problem z tym alternatorem, padł tym razem regulator rozebrałem go przemierzyłem uzwojenia prostownik wszystko ok, oprócz regulatora i znów pytanie dlaczego się spalił czy po podmiance nie spali się znowu i gdzie takie cudo można dostać za dużo mniej niż nowy alternator? podaje dane i numer alternatora: 14V -- 90A -0 123 325 008---to...
Witam, borykam się z problem prawdopodobnie alternatora firmy BOSCH w Hondzie Accord VI F18b2. Jakiś czas temu przestał całkowicie ładować, podczas normalnej jazdy wieczorem, nagle zaczęły słabnąć światła migać licznik wskazówki do zera a gdy zatrzymałem sie na skrzyżowaniu, silnik zgasł po uruchomieniu z kabli wszystko było w porządku po odpięciu i...
Witam szukałem wszędzie ale nie znalazłem jaka powinna być rezystancja wirnika w alternatorze hitachi(alternator od astry 1 z silnikiem isuzu),w książce sam napraw jest podana rezystancja wirnika alternatora bosch;3.4ohma (stojana 0,1ohma),alternatora delco remy ,wirnik 0,21,stojan 0,14, a dla hitachi są tylko kreseczki ,czy to jakaś tajemnica czy coś?,dla...
Panowie mam problem z alternatorem bo pali mi cały czas bezpiecznik od razu po jego włożeniu. Zrobiłem test żarówki i się zapaliła-> zwarcie w alternatorze. po rozebraniu alternatora i wymontowaniu mostka prostowniczego pomierzyłem diody bez ich wymontowania. Pomiary jakie otrzymywałem wahały się od 0.468v do 0.474v. Żadna z nich nie przewodziła w drugą...
Witam, mam problem z sterownikiem od Hyundaia (w temacie). Sterownik silnika kefico (bosch). Hzundai mia uszkodzony alternator (ładowanie 17-19V) i trafiło w sterowniku scalaczek (wybuchł) o oznaczeniach 30359 9748, zaraz obok jest kondensator tantalowy, też wyleciał oraz dioda smd - też :) . Czy ktokolwiek wie, gdzie można taki układ kupić? Skąd to...
Witam i dziękuje bardzo za rady. Problem naszczęście rozwiązałem: po rozebraniu alternatora ( oczywiscie niepotrzebnym:D ) zauważyłem że luźny jest styk B+, wystarczyło tylko dokręcić nakrętkę... i ładowanie jest rewelacyjne 14,5 na akumulatorze. Jeszcze raz dziekuję za porady. Temat uważam za zamknięty.
Do obudowy nie powinieneś mieć żadnego przejścia. Też tak myślę, z drugiej strony przy normalnych instalacjach przyjmowało się że izolacja jest sprawna gdy spełniała warunek 2kOhm na Volt (dla 250V >0,5MOhm, dla 500V >1MOhm). Więc tu niby też spełnia warunek. Alternator do wyjęcia , trzeba go rozebrać i zweryfikowac co padło. Bez doświadczenia to kiepsko...
Alternator Bosch 0120469656 Po wymianie łożysk . Ponownie wyciągnąłem go , podłączyłem żaróweczkę 10W do B+ i D+ , zakręciłem wiertarką i się wzbudza . A poprzez kontrolkę w samochodzie dalej nie . Co padło ? Na innym 3 alternatorze podłączonym do instalacji i kręcony wiertarką kontrolka w sam. gaśnie i wzbudza się . Mam 2 alternatory ( jeden nie mogę...
Jeśli się nie mylę, a zweryfikować to mogą zdjęcia rozebranego radzieckiego alternatora, to nie posiada on szczotek i może także nie posiadać diod prostowniczych. Mam podobny gabarytowo i kształtem alternator i jest on dość specyficznej konstrukcji. Prawdopodobnie jest przystosowany do pracy w bardzo ciężkich warunkach, w tym w zalaniu. Zastanawiają...
Regulacja wysokości w tym modelu działa niezależnie. Więc nie tędy droga. Przekaźnika "długich" również w Astrze G nie ma, jest tylko styk pod manetką (notabene awaryjny po większym przebiegu) można rozebrać, podoginać i zastosować dodatkowy przekaźnik do przenoszenia obciążenia głównego. Jeśli to nie to, szumy łączyłbym raczej z większym poborem prądu....
Witam. Wymieniłem już regulator napięcia alternatora, za który dałem 19zł, rzekomo taki sam siedzi również w starszych bmw, audi, corsach, vw golfach i polo. Po wymianie na wolnych obrotach (950obr)żaróweczka 1.2W się delikatnie rzarzy a przy obrotach powyżej 1100 miga cały czas, więc teraz już wiem, że wina nie leżała w regulatorze napięcia, a leży...
Panowie po co te nerwy? :) Się rozbierze będę widział - przypadek dziwny z którym ciężko się spotkać To migotanie jest owszem na nominalnych obrotach na wysokich ustępuje. Wykluczam koło pasowe i pasek i to zdecydowanie a z postów wynika iż należałoby wymienić wszystko a najlepiej cały alternator :) Zastosuje się do porad TM85 bo najbardziej są prawdopodobne...
pasek jest dobrze naciągnięty napinacz mam sprawny te parametry które podałem mierzyłem na klemach koło akumulatora na alternatorze jest tak samo no ciut wiecej o 0.1V przedchwilą rozebrałem tylną częśc alternatora i wykręciłem prowadniczkę szczotek z regulatorem napięcia z tyłu tej prowadniczki(przynajmniej wyglądało to jak regulator)i zauważyłem że...
Pacjent: Alternator Elmot A125-70P z Poloneza Caro Plus Rozebrałem alternator z powodu wymiany łożysk. Zainteresował mnie stan pierścieni ślizgowych. Na jednym pierścieniu rowek ma głębokość około 0,7mm, na drugim jest w lepszym stanie i ma około 0,3mm. Oryginalna grubość pierścienia miedzianego to około 1,3mm, więc na jednym pierścieniu zużycie to...
Niedawno wymieniałem u znajomego alternator któy padł...zakupiłem używany ale działający.Po zamontowaniu ładowanie wróciło do normy, jednak nie do końca bo przy kilku próbach pomiaru dla różnych obrotów w pewnym momencie napięcie(mierzone bezpośrednio na klemach akumulatora) zaczeło rosnąć doszło nawet do 19V. Po ponownym uruchomieniu silnika, znów...
ja bym rozebrał wiertarkę tak by został mi trzpień wraz z tym nieszczęsnym futrem które zapewne się tak jakby zapiekło i włożył w imadło trzpień i wtedy próbował odkręcić (dobra metoda to włożyć do miski z olejem na całą noc w przypadku mojego alternatora pomogło). Inne rozwiązanie to nacinać futerko tak by nie zniszczyć gwintu lub podgrzać palnikiem...
Witam Problem jak w temacie, alternator rozebrany z powodu awarii regulatora. Po demontażu okazało się, że szczotki są skończone oraz na pierścieniach ślizgowych jest wytarty rowek głębokości 1mm, także trzebaby je wymienić. Zastanawiam się jak zdemontować zgrzaną do doprowadzenia pierścieni ślizgowych końcówkę uzwojenia. Czy ucinając końcówki uzwojenia...
Z wyglądu są identyczne, gdy się je rozmontuje to też są identyczne NO to żeś popił ostro, kolego każdy ma inny wirnik im wyższy prąd to większy wirnik i co za tym idzie większy stojan. 120 140 ma taki sam wirnik za to inne diody. Bravo spostrzegawczości zerowej. Nie zerowa spostrzegawczość, tylko gdy wymieniałem łożyska w którymś, to w danym czasie...
alternator rozebrać rozebrać wirnik alternator rozebrać alternator astrze
aluminium topić zwrotnice kalkulator poleca telewizja internetowy
darmowy pilot uniwersalny darmowy pilot uniwersalny
Problemy z tabletem Wacom: diagnostyka i rozwiązania Dlaczego szlifierka kątowa ma mniejsze obroty? Przyczyny i rozwiązania
