VF38E9HR8BL110320 Czyli masz taki. :) https://obrazki.elektroda.pl/7088299300_... Demontaż taki sam w sumie (bez demotażu linek, których nie masz) - ale proszę- instrukcja konkretnie pod Twój model.
po przekręceniu kluczyka do pozycji zapłonu wyskakuje mi awaria hamulca postojowego, a przebieg auta znika to może być działanie przekaźnika odcinającego inne obwody na czas rozruchu. A możesz zmierzyć napięcie na pokładzie w czasie tego "klikania" bendiksu na rozruszniku? to jeden trop - jak spada to masz kłopot z przewodami, głównie masa.. JAk nie...
Do rozrusznika dochodzą 2 przewody - jeden gruby, drugi cienki. Musisz podać na ten cienki przewód plus z akumulatora. Rozrusznik wtedy będzie tak długo kręcił jak długo będziesz podawał plusa. Po tym będziemy wiedzieć czy to wina rozrusznika czy instalacji w aucie. Możesz pod ten cienki przewód przy rozruszniki podłączyć żarówkę a drugą stronę żarówki...
spróbuj na innym akumulatorze. Dodano po 3 to że akumulator ma napięcie, nie znaczy to o tym że ma pojemność i wystarczającą ilość energii aby zakręcił rozrusznikiem.
Może klucze z BSI wywaliło i immo nie puszcza? W Peugeotach jak Immo trzyma to wcale nie odpalisz.
Tłoki musiałyby być dębowe lub sosnowe! Na krótko rozrusznik kreci? Wiesz jak to sprawdzić?
a ja, mimo wszystko, stawiam na brak masy silnika. Łatwo to określić, wystarczy prosty pomiar, czy na zacisku rozrusznika jest napięcie akumulatora względem masy akumulatora, a następnie względem masy silnika. Zdarza się, że taśma masy jest skorodowana w zaciskach. Nie napisałeś, czy samochód da się uruchomić "na pych". Piszesz natomiast, że pojazd...
A do czego ten dodatkowy akumulator podpinał? Jak do rozrusznika to może przewód zgnił i ledwo się trzyma, tylko cyka a nie odpala.
Najpierw podłącz na krótko z akumulatora rozrusznik i upewnij się czy kręci za każdym razem, potem można się zagłębiać w elektronikę...
Zerknij jeszcze na kable przy rozruszniku mogą być luźne ewentualnie zaśniedziałe i na klemy j/w napisał Irekt. Tak jak napisałeś rozrusznik 'rzeźi' czyli masz za mało prądu, jeśli tu masz wszystko ok to rozrusznik masz najprawdopodobniej do wymiany.
Jeżeli to auto ma ESP to komunikacja pomiędzy BSI a kalkulatorem silnika jest poprzez pompę ABS. 32 pinowa wtyczka brązowa sterownika silnika - pin A1 i A2 to komunikacja z ABS. L1, L2, M1 - masa 48 pinowa czarna: M2, M3, M4 - plus z bezpiecznika F10 w BSM. Pompa ABS 47 pinowa wtyczka: Pin 12 i 13 to komunikacja z BSI. Pin 11 i 14 to komunikacja z kalkulatorem...
A spróbuj na PLAKA odpalić. Dodatkowo jeśli rozrusznik kręci ciężko trzeba znaleźć przyczynę i ją naprawić.
Zdejmij obudowę kierownicy i zewrzyj przewody omijając kostkę. Dodano po 4 Może być nie tęgi elektromagnes ,podając prąd bezpośrednio może działać ze stacyjki może być lekki spadek napięcia i zaczynają się schody.
Jedyne piny, jakie mozesz sprawdzic, to te, ktore podalem ci na PW. Jesli masz PPS, to nie ograniczaj sie do odczytu bledow. Mozesz nim zrobic prawie wszystko, poczynajac od wlasciwej konfiguracji samochodu. Na PW pytalem, skad nowe BSI, bo w 407 sa trzy modele. Dlatego trzeba zamowic na podstawie VIN-u. Na odleglosc trudno wiecej poradzic. Musialbym...
A może masz uszkodzony rozrusznik i przy rozruchu pochłania bardzo dużo prądu , pozostała część jest zbyt słaba aby wytworzyć iskrę .Pozd.
Witam.Zacznij od sprawdzenia ładowania( napięcie na wyjściu z alternatora musi być podobne jak na akumulatorze). Posprawdzj wszystkie masy jakie znajdżiesz w komorze silnika podbnie plusy.Sprawdż dokładnie połączenie plusa z akumulatora z elektromagnesm rozrusznika i jeszcze kość stacyjki .Cewka zapłonowa-czy niegorąca.Powodzenia.
nie chodzi o to czy szczotki są długie tylko czy się bez oporów poruszają w szczotkotrzymaczu jeśli szczotka się zablokuje to póki dotyka wirnika to rozrusznik działa (nawet jeśli iskrzy chociaż trochę gorzej) a jeśli się już zetrze a siła docisku sprężyny nie jest na tyle duża żeby ją przesunąć to powstaje przerwa i nie kręci i jak w twoim przypadku...
napisz dokładniej sprawdzałes czy jest iskra lub czy paliwo dochodzi do silnika czy masz jakis alarm lub immo
Styki wykluczyłem poprzez podmianę na inną stacyjkę, rozrusznik jest OK, na popych też nie zapalił. Na krótko też kręcił jałowo bez dopływu paliwa, coś zablokowało rozruch poprzez odcięcie rozrusznika i dopływu paliwa.
Zdecydowanie rozrusznik do regeneracji.
plus po rozruchu dochodzi na rozrusznik gdy auto nie pali?
Mam dosłownie taki sam problem z moim autem jak pan telik006. Taki sam Peugeot 207 2008 r 1.4 hdi. Auto gasnie podczas jazdy i pokazuje sie info Atypultion Fault . Czy winę może mieć BSM ?? prosze o pomoc
Na bezpieczniku pojawia się napięcie dopiero jak załączysz '50'. Jak mu podasz napięcie ma kabelkiem to rozrusznik ma kręcić .
Mam 207 1.6hdi. Identyczny problem. Czy udało się rozwiązać u Ciebie i co było przyczyną? Pomocy!
Wymontuj rozrusznik to zobaczysz.
Na dzień dobry można napisać tyle że za wolno kręci. Albo akumulator jednak jest rozładowany, albo zużyty, albo rozrusznik ma dość.
Odkręcić rozrusznik i spróbuj zakręcić silnikiem.
Rozrusznik uruchamiany przekaźnikiem w PSF, który z kolei jest uruchamiany z CANa przez BSI. Odczytany błąd (o ile można mieć zaufanie do urządzenia odczytującego) wskazuje na problem obwodu PSF-rozrusznik. Sprawdź bezpieczniki na PSF, jeżeli wszystkie dobre to sprawdź instalację (na PSF wyjście na rozrusznik w szarej kostka, 5 stykowej), jeżeli instalacja...
Rozrusznik naprawiony. Żeby się do niego dostać trzeba zdemontować całą obudowę filtra powietrza i wtedy trzy śruby które trzymają rozrusznik są widoczne. Podczas odkręcania dolnej śruby trzeba uważać na wysprzęglik.
Prócz nagrania filmiku coś więcej sprawdziłeś choćby czy w czasie kiedy nie kręci dochodzi prąd do rozrusznika?
Rozrusznik też na niebieskim.W dieselu nigdy nie ciąłem pompy,tylko rozrusznik,plusa po stacyjce albo uderzeniowy w komorze silnika.
Zrób test bsm i zobacz czy rozrusznik ruszy.
A ja obstawiam rozrusznik, zapal na popych lub zaholuj auto do elektryka, w najgorszym razie będzie regeneracja rozrusznika
Bsi widzi poziom 50% oleju. Dodano po 19 Błąd dotyczy konkretne tego że bsi nie widzi cewki przekaźnika, więc albo uszkodzony BSI albo przewód pomiędzy bsi a przekaźnikiem rozrusznika.
Jest klin ale to jest tzw pływający klin. W kole pasowym paska rozrządu na wale jest szerszy otwór niż klin. Przez to można przesunąć wał w stosunku do wałka. Tam wystarczy kilka wierteł zamiast blokad. Wał blokuje się poprzez zablokowanie koła zamachowego. Z tego co pamiętam to otwór na blokadę jest pod rozrusznikiem. Najlepiej wyjść rozrusznik - niecałe...
...bezpieczniki ? gdzie rozmieszczone? Prąd dociera do cewki rozrusznika?
Rozrusznik może stać. Miałem tak kiedyś w 306, ale to jeszcze bez instalacji cyfrowej.
Witam. Wg mojej skromnej oceny winny jest nieoryginalny rozrusznik i może słabe przewody, akumulator masz też 70Ah ale dziwi mnie że tylko cykał rozrusznik i nie kręcił tak jakby był rozładowany aku. lub coś z instalacją (hdi-ki są bardzo czułe zwłaszcza zimą na stan aku. jak i rozrusznika-odpowiednie obroty wytworzą na pompie min . ciśnienie dla wtrysków,...
Rozrusznik do bani ,lub slaba masa na siniku
Witam Mam do was prośbę posiadam citroena jumpy 2007r mam taki problem autko mi z gasło w czasie jazdy i nie mogę go odpalić był taki moment że postał i na drugi dzień odpalił teraz jak go zgasilem problem powtórzył się jeśli chodzi o BSM i Bsi sprawdziłem wszytko jest ok najlepsze jest to że nie komunikacji z komputerem a wszytkimi czujnikami proszę...
Witam wszystkich :) Problem polega na tym że rozrusznik w peugeot 207 2006 rok od momentu przestał działać czyli wszystko było ok i po zgaszeniu cisza. Bezpieczniki sprawdzone pod maską pali bezpiecznik F8 . Rozrusznik sprawdzony na krótko cewka wyrzuca , kręci ale nie dochodzi napięcie na cewkę. Czy za duży pobór prądu i bezpiecznik nie daje rady ,...
Na podstawie Peugeot 308 - powinno być podobnie... Jeśli się mylę proszę o usunięcie... 1077188 1077189
elektromagnes rozrusznika masz + ?
Spalony bezpiecznik rozrusznika.
a gdzie dokladnie jest ten kabel masy? dam rade sam to przykrecic czy musze jechac do mechanika?
Witam Wymieniłem rozrusznik na nowy. Przed zamontowaniem podłączyłem go pod akumulator w celu sprawdzenia czy działa. Po założeniu okazało się, że po przekręceniu kluczyka rozrusznik strasznie trzeszczy czy zgrzyta, nie wiem jak to opisać i suma sumarum nie zapala.Dopiero za którymś razem zapali, ale przy wyłączaniu słychać gwizd. Rozrusznik jest identyczny...
Skoro stary silnik pracował a nowy nie zapala to czegoś nie podlaczyles. Ciężko jest pomoc skoro przy wumianie silnika można skopac bardzo dużo. Gdzieś popełniłeś błąd ale nie sądzę że ktokolwiek powie ci gdzie. Rozrusznik kręci? Co to jest za silnik? Jakie oznaczenie?
Więc najpierw odpowiedz na pytanie co to jest bendix.P
http://obrazki.elektroda.pl/3534579600_1...
Pyk bo ci plusa uwaliło na rozrusznik gruby przewód
witam wymiana BSM rozwiazala problem ? Pytam poniewaz mam podobny problem Pozdrawiam
Dokładnie Kolego pomierz na uzbrojonym alarmie bo chyba innego powodu zjadania prądu nie widzimy... No bo raczej rozrusznik uszkodzony brałby więcej. Dodano po 21 Dokładnie Kolego pomierz na uzbrojonym alarmie bo chyba innego powodu zjadania prądu nie widzimy... No bo raczej rozrusznik uszkodzony brałby więcej. OT- 1001 post :)
peugeot rozrusznik kabel peugeot rozrusznik peugeot prąd rozrusznik
schemat balast świetlówka kondensator buczy rozdzielacz vectra
naprawa magnetowidu naprawa magnetowidu
Gigaset A540 nie ładuje się, świeci piorun - przyczyny i rozwiązania Epson Stylus SX100 - Ucinanie zdjęć podczas skanowania
