Skoro czujnik skrętu pozwala się skalibrować, to raczej jest OK, czy jednak się mylę? Mylisz się. W momencie kalibracji koła masz na wprost, więc w tym momencie czujnik działa i wartości odczytywane są poprawnie, ale w chwili skrętu czujnik pokazuje jakieś dziwne wartości i wywala błąd, co skutkuje utratą wspomagania.
Czujnik te łapią prawidłowe dane nawet po kilku godzinach . Napompuj koła jednym sprzętem by na manometrze było jednakowe ciśnienie i zaczekaj . Koła mogą być zamienione miejscami więc wszystkie wypada dopompować . Jeżeli nadal będzie to samo to upuść powietrze do ok 0,5 bara i napompuj jeszcze raz . Pomaga - stwierdzone .
DTC90291B Zwijacz przedniego lewego pasa
Bo to Renault. DF050=P0571
Dobra, ganek to widocznie ten typ człowieka który woli pierdzielić na prawo i lewo o tym jacy to wszyscy są głupi i mają się douczyć, a sam jaki jest mądry, a jednocześnie wcale nie dając dowodu na swoją mądrość. Ode mnie masz kawałek instrukcji fabrycznej w której jest opisany ten błąd i sposoby radzenia sobie z nim, ale ja nie mam pojęcia co to jest...
1. Silnik chodzi na 1 z nieciśniętym (rozumiem że puszczonym) sprzęgle czyli jedzie, a auto myśli że stoi na luzie z naciśniętym sprzęgłem - ręcznego nie zwolni. 2. Silnik chodzi na luzie z puszczonym pedałem i tak to widać - tu jest ok 3. Silnik chodzi na wstecznym z puszczonym pedałem czyli jedzie a auto myśli że stoi i tu ciekawostką jest bo nie...
Nadal uważam że skrzynka walnięta . Zaden elektromechanik nie jest w stanie jej sprawdzić . To już leciwe auta i dzieją się cuda . Sam mam skrzynkę na podmiankę i zawsze w takiej sytuacji podstawiam i sprawdzam . Czasem ludzie przywożą mi po 4 skrzynki bo pierwsze trzy były uszkodzone .
Tylko ten schemat jest do scenica II Od kiedy to oznaczenie X64 dotyczy ScenicaII??? Dostałeś schemat do modelu I-2002 i nie marudź(podejrzyj sobie obrazki z umiejscowieniem podzespołów to się przekonasz).
Brak sprężyny sprawia, że pedał nie podnosi się do samej góry i nie naciska na wyłącznik /czujnik, stąd błąd
Katalizator.
Jedź do kogoś kto podłączy auto pod CLIPa.
Usterka czujnika nasłonecznienia nie ma wpływu na unieruchomienie sprężarki.Jeżeli był podłączany do clipa to powinno wyjść czemu nie działa klima-a co z parametrami(ciśnienie czynnika,sterowanie sprężarką itp)
Wg bledu ktory napisales to do wymiany pedal gazu.
Najlepiej jak byś dołączył fotkę ,bo robiłem wiele lat Renaulty i nie widziałem takiego komunikatu na desce? Dodano po 2 Jeśli to serwis to można go kasowac przyciskiem na wlaczniku wycieraczek!
Pewnie soft robiłeś galletto II i wywaliło wtryski. Wkoduj je na nowo i będzie dobrze.
Kolega carrot napisał nieprawdę jeśli chodzi o masy w złączu OBD - przynajmniej jeśli chodzi o Scenica II z tematu (chociaż szczerze nie spotkałem jeszcze renówki żeby miała wspólną masę dla OBD i ECU silnika). Masy na 4 i 5 OBD są ciągnięte z belki deski rozdzielczej i ze słupka. Z klemy minusowej akumulatora jest masa dla sterownika wtrysku (w tym...
Z tego co pamiętam dostęp do czujnika jest po zdjęciu kokpitu. Raptem dwa wkręty pod zaślepkami głośników.
Zwarcie do plusa, to nie zwarcie , tylko przerwa - gdzieś nie kontakt. Przecież to czujnik zmienno-oporowy - brak oporu, to maksymalne napięcie widzi sterownik.
Jeżeli wyskoczyły Ci te elementy to nie ma szans na poskładanie tego w działającą całość (przynajmniej nie znam nikogo komu udłoby się złożyć...). Podaj mi maila na gg to podeśle fotki.
Dobrze sprawdziłeś :D Szukaj uszkodzonej instalacji :cry:
Warto zdjąć plastikową obudowę silniczka przepustnicy i zobaczyć, czy jest czystko, czy nie widać wad mechanicznych. Pomóc może wyczyszczenie. Ale, bez urazy oczywiście, jeśli nie wiesz co to jest przepustnica i gdzie jest, zostaw - zaoszczędzisz sobie kłopotów i nerwów - zleć komuś wyczyszczenie tego na początek.
Tak jest zapchany wypalanie zbytnio nic nie daje na dłuższa mete.
A widzi ciśnienie paliwa? Jest synchronizacja? To dwie podstawowe rzeczy żeby odpalił i to trzeba zbadać.
To jest tylko moje domniemanie. Ja nie wiem co oznacza P0534 ( patrz ostatnia linia w zrzucie). Jak zrobi diagnostykę jedynym słusznym przyrządem ( CLIP :D ) to mu powiem co ma zepsute.
Kts i autocom potrafią pokazać w renuwce błędy, których niema. Dla ciekawości ten sam kod DF dla różnych sterowników może oznaczać zupełnie co innego , dodatkowo Clip oprócz kodu wyświetla jeszcze jego postać w prawym górnym rogu, po kliknięciu na okienko masz podpowiedź.
Pierwsze co sprawdzić to czy widzi obroty wału, wtryski na przelewy, ciśnienie paliwa, standard jednym słowem. Potrzebny ktoś z komputerem i myślącą głową.
Kiedy wypalał ostatnio dpf?
Zrób diagnostykę clipem i wtedy będziesz miał problem opisany przy okazji zobaczysz czy ten błąd faktycznie wystepuje
Poczytaj to jakims normalnym sprzetem. Też tak bym zrobił ,może wyjaśniło by się co oznacza ten drugi błąd 18731.
Tego typu błąd w tym aucie nie objawia się w ten sposób. Kontrolka o której pisze autor odpowiada za kontrolę spalin. A skład mieszanki ma wpływ na odpalanie. Chociaż moim zdaniem odpalanie jest związane z czymś zupełnie innym. Warto zwrócić uwagę, że oprócz checka jest inna kontrolka, hmm. A zupełnie inną rzeczą jest to, że zdarzyło się to podczas...
Jak pasuje na znaki paska i kliny ok to jest dobrze.Jedno auto zapali po dłuższym kręceniu a inne nie.Sterownik musi widzieć obroty walka by wiedzieć na który gar podać paliwo.Jak widzi obroty wału i ciśnienie na listwie prawidłowe to musi zapalić.Może w tym silniku konieczny jest sygnał położenia wałka bo inaczej sterownik nie wysteruje wtrysku.Musisz...
jeśli naprawdę wystzeliły tylko napinacze to można skasować błąd bez potrzeby ruszania sterownika
Witam. Mam ten sam problem. Ma ktoś na tę bolączkę rozwiązanie?
Problem częściowo został rozwiązany, właściciel auta poinformował mnie ze auto było wcześniej w innym warsztacie jak się okazało poprzedni warsztat zamontował zawor regulacji ciśnienia od innego silnika ja ślepo zamawiajac zawor zamówiłem taki sam . Założyłem prawidłowy zawor ( uzywany ) auto odpaliło i zaczęło chodzić bez problemu . Ale pozostł inny...
Kontrolka ta świadczy o tym że należy udać się do warsztatu. Najprawdopodobniej któraś wtyczka od AIR pod siedzeniem się poluzowała i złapał błąd - na diagnostykę, naprawę i wykasowanie błędu.
Niestety musisz odczytać błędy Clipem, będziesz miał oprócz błędu tzw. dyskrypcję która konkretnie określi np błąd p0340 czy przerwa w obwodzie, nie właściwny sygnał itp itd
Może sam czujnik albo okablowanie
Problem rozwiązany. Winowajcą okazała się pompa wody, nie było obiegu.
A było kiedyś dobrze na tych wtryskach? Bo albo wtryski zasyfione albo za niskie ciśnienie gazu choć 1.4 bara to już dość wysokie. Masz tam filtr na wężu od reduktora do listwy. Daj zdjęcie jak możesz?
Układ testuje sie testerem. Po kolei leci sie układy i patrzy czy jest ok czy resistancja za duża lub za mała. Miernikiem to wystrzelisz zaraz coś. A przeczyszczenie konektorów nie zawsze daje efekt skasowania błędów w airbag bo czasem trzeba błąd testerem skasować.
Witam Pana Chciałbym zapytać czy rozwiązał Pan ten problem???? Bo mnie też teraz ten problem męczy i nie wiem co mam robić.... Proszę o odpowiedź
Witam. Walcze z błędami w Scenicu 2, narazie udało mi się opanować ABS, Airbag. Pozostał jeszcze błąd elektroniki, Przeskanowałem pyclipem i wychodzi takie coś: ECU 10014 UPC_X84 C_0600_00_A name R001 label BŁĄD PAMIĘCI Services ID [38] 14FF00 Czy uwalony może być moduł UPC ?? Każdorazowo podczas włączania auta wywala BŁĄD ELEKTRONIKI.
Błąd masz z drugiej sondy i jaki ? Czasem pomaga założenie przedłużki.
Jak to jest benzyna to moze go na zaciag spróbuj zapalić. Jak złapie to problem w akumulatorze rozruszniku. Jak rozrusznik zbija za mocno napięcie w sieci to sterowniki sie bronią i blokuja. Ale skaner pewnie coś by podpowiedział.Sprawdź czy jest błąd od zasilania 5 voltowego czujników.
Poradziłeś sobie z tym? mam takiego po rzeźbieniu i podobny problem.
przydało by się przepustnicę wyczyścić zaadoptować Jak robi się adaptację przepustnicy w SC I PHII?
Rzeczywiście masz problem z językiem polskim.
Witam jestem tu nowy. Mam problem z moim Scenicem. 1. Otóż samochod kupiłem używany. Od samego początku pokazywał mi Błąd asystenta parkowania. W menu wyłączyłem asystenta i komunikat oraz kontrolka przestały świecić. Wczoraj o dziwo zaczął świecić błąd i kontrolka serwisowa mimo ze asystent jest ciagle wyłączony. Jaki może być problem? Ciekawa sprawa...
Witam. Czujnik kupiłem nowy nie mierzyłem oporu.
Tak mniej więcej, nie osiągnięta wartość zasilania czujników, problem, że błąd nie odczytany odpowiednim sprzętem do "renówek"...
błąd scenic błąd silnika scenic renault scenic błąd
podłączyć cyrkulacja częsty miska olejowy wymiana kondensatorów zasilacz
fideltronik schemat fideltronik schemat
Wymiana pokrętła głośności w Motorola GP340 - krok po kroku Maksymalna temperatura tranzystora KD502 przy Uce 12V i Ic 1A
