Witam wszystkich, nazywam się Łukasz i jest to mój pierwszy post. Postanowiłem się podzielić wiedzą, której sam nie tak dawno potrzebowałem... Sprawa dotyczy dość "popularnej" usterki w seicento 1.1Mpi. Na początek kilka słów o "pacjencie", jest to seicento 1,1mpi rok 2003, przebieg 75000, gazu nie widział...
Witam! Posiadam Fiata Seicento 1.1 MPI + LPG Tartarini Tec 99 oraz interfejs i program Tec99 Pro. Niestety po ostatnich mrozach, komputer mi się zresetował! ( w zeszłym roku też i zapłaciłem 200zł za zaprogramowanie na nowo!! - zainwestowałem w interfejs + program [50zl] - i sam sobie zaprogramowałem...
Witam serdecznie, Posiadam Fiata Seicento Sporting 1.1 . W listopadzie ubiegłego roku miałem zderzenie czołowe. Po naprawie samochodu pojawiał się problem tego typu: w trakcie hamowania włączony lewy kierunkowskaz przestawał migać. Od zeszłego tygodnia kierunkowskazy w aucie działają jak się im podoba...
Witam! Jestem tu nowy. Przeszukałem forum i wszystkie posty dotyczyły problemów z włączaniem a ja mam odwrotny :) Jakiś czas temu zapalała mi się lampka check engine. Po odczytaniu błędów wyskoczyło że czujni temperatury cieczy podaje czasami błędne odczyty w postaci -40st. Ostatnio wymieniłem czujnik...
Kolego, daj znać jak się zachowuje to urządzenie w niskich temperaturach? Noce już są chłodne, za chwilę będą przymrozki, potem mrozy. Temperatura otoczenia spadnie znacznie poniżej zera. Jak się zachowa procesorek w takich temperaturach? Ja zrobiłem dwa lata temu swój własny projekt wycieraczki (też...
Witam. Problem to Seicento 1.1 MPI + LPG 2gen, sterownik Tartarini TEC 99 EVO, bez silnika krokowego (śrubka). Zużywał ok. 25l/100km benzyny (gaz chyba w normie - 9,5l/100km w zakorkowanej Łodzi). W czasie pracy na benzynie z rury sadza, czarny dym, brak mocy, gaśnięcie na wolnych obrotach. W czasie...
Check świeci zapewne od wypadania zapłonów. Zmierz kompresję, bo może zawór się upalił albo inna dolegliwość. Wtryskiwacz i instalację do nich nie ma co ruszać skoro na gazie jest to samo. Przy wypadaniu zapłonów iskra na świecę idzie ale sterownik nie daje impulsu na wtryskiwacz. Kolega próbował...
Witam, Mam problem dotyczący instalajcji LPG. Pacjentem jest fiat seicento 900, instalacja drugiej generacji. Od pewnego czasu pojawia się problem z rozłączającym się gazem. Problem pojawia się w trakcie jazdy. Auto jedzie na gazie, aż w pewnym momencie silnik przestaje reagować na pedał gazu. W takiej...
Panowie (i panie :)) mam Fiata Seicento S 1100. Zastanawiam się nad małymi zmianami mechanicznymi w moim autku. Przegladajac strony internetowe zobaczylem tuning u Chojnackiego. Nazywa się to Seicento GT i kosztuje około 900 zł. Na stronie napisali: Modyfikacja nie ma negatywnego wpływu na trwałość...
Ciekawe Seicento Last Post Sumary: Sprawa wyjaśniona: W nowych modelach Seicento z silnikiem 1.1(pochodzi od Pandy) jest zrobione coś takiego czujnik temperatury jest połączony z komputerem i bezpośrednio komputer jest podłączony do chłodnicy(steruje nią). Jak samochód uległ uszkodzeniu chłodnica...
Popieram kolegów, wraz ze wzrostem temperatury maleje rezystancja czujnika co objawia się "rozświetlaniem" lampki. Kup zwykły czujnik typu rozwarto/zwartego, a nie o zmiennej charakterystyce(taki jest potrzebny przy wersjach z wskaznikiem temperatury cieczy na zegarze) i to pewnie załatwi sprawę
Grzebałeś przy silniku ? Nie wiem co tam może być "złego" przy kolumnie kierownicy i liczniku, ale tam jak i przy silniku wystarczy obruszyć jedną wtyczkę, przewodzik, i sterownik straci połączenie z np bardzo ważnym czujnikiem, i nie wyłączy np "ssania" po rozgrzaniu silnika, a przy tych temperaturach...
Witam. Panowie i Panie mam problem z moim Fiatem Seicento 1.1MPI. Mianowicie auto gdy jest zimne ma pełen zakres mocy i obrotów silnika. Pracuje równo, nie przerywa, wkręca się na obroty. Problem zaczyna się dopiero wtedy kiedy auto osiągnie normalna temperaturę pracy tj. po około 10-15 km. Zaczyna...
prędzej stawiał bym na to że obruszyłeś kabel od czujnika temperatury wody (przy termostacie) i albo wtyczka spadła albo są zaśniedziałe styki i to przestało łączyć - sprawdź to najpierw, czujnik z niebieską końcówką 2 piny
No to trzeba zrobić przyswojenie koła fonicznego. Nagrzać silnik (do temperatury powyżej 80° C) z temperatury biegu jałowego Zwiększyć prędkość silnika do 5000 obr. / min (stała prędkość) i utrzymać ją przez 2 - 3 sekundy, następnie zmniejszyć Wykonać tę operację kolejno trzykrotnie. Przy kluczyku...
Witam, mam malucha z silnikiem z fiata sc 899 spi, problem jest taki że nie dział mi wskaźnik temperatury silnika związku z tym mam pytanie, jak działa czujnik temperatury przy silniku, podłączony jest do niego tylko jeden przewód, to jak on działa?? jak "wchodzi" do niego sygnał (prąd, napięcie??) i...
Fiat Seicento 900 1999r. Problem jest tego typu już trzeci raz w ciągu 2 tygodni wymieniam czujnik temperatury wody w chłodnicy, czujnik po prostu się psuję w bardzo dziwnym momencie... Jeżeli autko chodzi i się zagrzeje to wentylator normalnie się włącza i wyłącza kiedy osiągnie tą temperaturę chyba...
Mam to samo z Pandzie 1,0 Fire SPI ( bliźniacza konstrukcja) na wtrysku IAW 6F.SH. Od 2 lat się męczę z nierówną pracą silnika na jałowym (coś jakby wypadanie zapłonów) bardziej na benzynie na gazie niemal nie wyczuwalne, ale jest). Od kilku dni robi tak, że po odpaleniu na zimno, wchodzi na obroty...
sprawdzałem temat z temperatura tydzień temu i rzeczywiście był problem z termostatem cały czas był otwarty wymieniłem termostat i temperatury w normie seicento zrobiło se bardzo ciepło sprawdzę wtryski ale to dopiero w sobotę
Pomierz multimetrem silniczek krokowy .Jak masz cztery piny to między dwoma zewnętrzmi jak i dwoma wewnętrzmymi powinno być około 53 omów. Nie masz chyba założonego silniczka od przepustnicy silnika 1100? Bo jest inny trzpień - w 900setce jest szpiczasty a w 1100 jest półokrągły Jaką temperaturę silnika...
to jest taki przypadek że gdy silnik nie złapie jeszcze temperatury, to wentylator nie załącza się, ale gdy tylko termostat puści i złapie temperaturę to wtedy włączy się wentylator i już ciągle pracuje, już nie wyłączy się nawet na chwile, tylko wyłącza się razem z wyłączeniem zapłonu. CZy może to być...
Dziwny przypadek nie opisany nigdzie na forum. Ale po kolei. Od pewnego czasu gnębi mnie problem przejścia przez zakres obrotów na ciepłym silniku. Kiedy odpalam włącza się ssanie obroty w miarę nagrzewania spadają i dopóki silnik nie uzyska ok. 50stopni jest ok. silnik równo przyspiesza nie szarpie,...
Jeśli jest dostęp do diagnostyki to można odczytać temperaturę silnika jaką sterownik widzi i na jej podstawie dawkuje paliwo. Jeśli sygnał z czujnika dochodzi do sterownika ten może nie wykryć błędu i nie zasygnalizować tego kontrolka . Piszesz "marchewa" czyli masz jeszcze silnik SPI gdzie sterownik...
Kontrolka gaśnie, zawory nie hałasują. Z tego co zauważyłem to złe odpalanie występuje jak temperatura spadnie poniżej 10 st. Im zimniej tym dłużej skręca się na prawidłową pracę. Czujniki temperatury wody i powietrza wskazują dobrze. Dzisiaj podłączyłem i zauważyłem że faktycznie samochód zaczyna prawidłowo...
Czy ta dziurka w odmie ma tam znaczenie czy nie warto kupować nowej i tylko jako tako to załatać taśma czy czymś takim ? Pękło w miejscu gdzie ten mniejszy wężyk łączy się z odmą która wychodzi z pokrywy zaworów. To raczej znaczenia nie ma, ale lepiej wymienić bo to koszt niewielki a tą "dziurką"...
Witam Mam czasami problem z poprawną pracą silnika na gazie. Przy temperaturze ok 5-20 stopni Celsjusza jest wszystko w porządku, silnik pracuje równo na biegu jałowym i pod obciążeniem. Jednak przy niżej temperaturze, albo tym bardziej kiedy są upały silnik traci trochę moc oraz co mnie bardziej denerwuje...
Witam, dzisiaj po powrocie do domu zauważyłem, ze nie włączył się wentylator chłodnicy. Zacząłem od sprawdzenia bezpieczników, spalony bezpiecznik 30A. Po jego wymianie wentylator ożył. Niestety znowu spaliło bezpiecznik. Zamówiłem sobie nowy wentylator i założę go jutro. Mam do was kilka pytań 1. Czy...
Po co od razu kupować termostat, łatwo go sprawdzić, odpalasz zimny silnik i kontrolujesz ręką temperaturę obu węży idących do chłodnicy, jak jeden robi się gorący, a drugi pozostaje zimny, to termostat działa. Druga metoda to obserwacja wskaźnika temperatury (o ile jest w samochodzie), przy sprawnym...
Czujnik temperatury musi być typu 0-1, czyli przy z byt wysokiej temperaturze (akurat w tych "fiacikach" powinien załączać przy temp. 113-115 stopni C) ma załączać kontrolkę. Ty masz najprawdopodobniej założony czujnik od wskaźnika temperatury (zegara) i im większa temperatura silnika, żarówka wskaźnika...
Witam. Auto jak w tytule. Podczas przyspieszania czuć szarpnięcia, jest też efekt jak bym delikatnie odejmował nogę z gazu potem znowu wciskał. Jak się zagrzeje jest lepiej ale chwilami dalej jest to odczuwalne. Dzieje się to i na benzynie i na gazie. Co wymienione: -Świece. -Kable. -Czujnik...
Witam - ostatnio miałem usterke w moim seicento - urwała się masa. Udało mi sie odpalic auto i chodziło ono troszkę, nie wiedziałem że to jest masa i wskutek tego chyba spaliło mi kabelek od czujnika temperatury w chłodnicy - po zdemontowaniu wtyczki niebieski proszek na długości 1 cm. Ostatnio zapaliła...
Mam problem z samochodem fiat seicento 900. Zamontowana jest tam zwykła instalacja działająca na zasadzie obrotów. Problem który pojawił się z czasem polega na tym że: Najważniejsze: Samochód jak jest zimny zapala przełancza sie z gazy na benzyne normalnie ( podczas za szybkiego przełonczenia jeżeli...
Witam! Od razu zaznaczam, że nie jestem laikiem w sprawach naprawy samochodów :) Mam problem z Seicento 900, polegający na niestabilnym zachowaniu się wolnych obrotów. Przy temperaturach minusowych, po postoju po nocy, podczas pierwszego uruchomienia silnik dostaje przez pierwsze 10-15 sekund obroty...
Mam mieszane odczucia. Po pierwsze fachowcy z ASO Fiata powiedzieli że nowsze Seicento ma zamontowany inny rozrusznik który wymusza większy prąd pracy po to by przy słabym akumulatorze mógł jeszcze obrócić, a po drugie -pierwsze zerowanie licznika podczas uruchomienia auta miało miejsce po pierwszym...
Witam mam ten sam problem :) tez mi po przejechaniu 300 metrow zapalal sie kontrolka temperatury wody . Sa 3 czujniki od temperatury w sejko 900. 1 przy chlodnicy. 2 w termostacie a 3 jest na silniku przy kopule zaworow i jest tam jeden przewod 1 pin ten czujnik siadl i dlatego swieci kontrolka temperatury...
Witam Mam Fiata Seicento poj. 899cm3. z instalacja lpg. zdaje się że komputer gazowy jest tam VIOLA elpigazu. Kilka razy z różnych przyczyn musiałem odłączać klemy z akumulatora. Zawsze po tej sytuacji samochód nie chciał pracować na gazie, aż go rozgrzałem na benzynie do takiej temperatury że załączał...
witam, mam pytanie może ktoś zna na nie odpowiedź. Wymieniłem nagrzewnicę w seicento, ale nadal samochód słabo grzeje.Wiecznie sie zapowietrza i dmucha wtedy zimne powietrze. Zauważyłem, że często zapala się kontrolka od temperatury( dodam że auto jest w gazie). Co może być tego przyczyną?Ciągle odpowietrzam,...
Witam wszystkich, ktorzy moga mi pomoc, przypadkowo zostalem wlascicielem Seicento 1.1 mpi. Auto jest niesprawne i postaram sie opisac co sie dzieje i jakie objawy wystepuja. 1. Silnik odpalil i na wolnych obrotach ladnie pracowal, wkrecal sie na obroty, problem pojawial sie po wrzuceniu biegu- objaw:...
Witam. Kupiłem Seicento 900. Po dłuższych oględzinach zauważyłem zwisający przewód z urwaną wtyczką, który wychodzi z wiązki, z której również idzie kabelek do czujnika temperatury wody w chłodnicy. Czy ktoś może zaglądnąć i powiedzieć co to za przewód? W każdym razie jest na nim cały czas napięcie. I...
Witam wszystkich. Tez mam taki problem i z tym samym autem czyli: Seicento 2002r 1.1 MPI + LPG Tartarini I mam pytanie czy ktoś rozwiązał ten problem? Ja zrobiłem: - wymiana filtru powietrza - wymieniłem świece + przewody WM - podmiana sondy lambda (w celu sprawdzenia) - sprawdzanie czujnika...
Witam szanownych forumowiczów,mam problem z moim seicento 900 ,podczas jazdy zapaliła się kontrolka wtrysku,auto zaczęlo się dławić ,przerywać na niskich obrotach,po przegazowaniu lub szybszej jazdy silnik pracuje w miarę normalnie ,ale po odpaleniu szarpie ,nie wchodzi na obroty,czuć nie spaloną benzynę...
Fiat Seicento poj 900 cm rok 2000 z instalacją gazowa na sterowniku BINGO -M Mam taką przypadłość dzieje się to gdy temperatura spada pon 0 . Nie mogę uruchomić samochodu , sprawdziłem podawanie paliwa jest ok , przyczyna brak iskry , po kilku nawet ok 10 razy próbach uruchomienia silnik odpali....
Witam Mam problem z Seicento 1.1 z 1999r. a mianowicie nie załącza się wentylator. Sprawdziłem już bezpiecznik za akumulatorem, podłączałem wentylator "na krótko", zwierałem kostki od czujników temperatury (na chłodnicy i w bloku silnika) oraz także zwierałem wszystkie przekaźniki. Od czujnika przy...
Witam. Mam taki problem z seicento, że faluje na wolnych obrotach, a gdy zwiększam obroty to wzrastają i za chwile dusi się i wraca na niskie mimo że przepustnica jest uchylona. Ogólny brak mocy, Prędkość max 100km/h i gdy do niej dojdę to auto mi zadusza i zwalnia. Problem z obrotami na wolnych...
Przepraszam ale zmęczenie bierz górę mowa czujniku temperatury zasysanego powietrza, a nie o przepływomierzu :-) . Akurat w tym Seicento niema filtra cząstek stałych ;-) wiec gdzie szukać przyczyny ??
Witam, ostatnio wymieniałem uszczelniacze zaworowe i musiałem odkręcić termostat wody, by umożliwić sobie dostęp do wciśnięcia zaworów co by głowicy nie zdejmować. Jak wiadomo śruby termostat trzyma się tez gruby kabel masowy. Zapomniałem go podłączyć i tak próbowałem uruchomić silnik. Podłączyłem...
Witam po długiej przerwie przepraszamale musiałem wyjechać dudki zarabiać;)seicento pracuje normalnie no nie bo to FIAT na benzynie się dogadałem wymieniłem czujnik położenia wału czujnik temperatury(wkręcany w termostat) i silniczek krokowy wyczyściłem i na benzynie pracuje bardzo ładnie tylko na gazie...
Nie jestem pewien ale seicento chyba gubiło ustawienia wyuczone jak się na dłuższy czas odłączyło akumulator - 20-30 minut. Jeśli nie, to trzeba podłączać pod komputer. Przez instalację LPG komputer silnika czasami połapie głupie parametry i się ich trzyma jako standardowych. Ale i tak bez komputera...
już przywykłem ze seicento jest tanie co mnie bardzo cieszy :) mam też Lexusa IS200 i jest niesamowitym kontrastem finansowym :D Jako że dzisiaj było -22 u mnie to przełożyłem sprawę na nieco bardziej ludzkie temperatury :D
Witam Mam problem z autem fiat seicento 900.Na zimnym silniku odpala bez problemu.Po jeździe np.30 min silnik się nagrzeje i jak zgaszę to później już nie odpala za pierwszym.wymieniłem czujnik położenia wału,czujnik temperatury silnika i nic to nie dało.Dodam że samochód jest wyposażony w instalacje...
Wiem że te auta tak mają, ale szukam innych opcji co by poprawić chłodzenie szczególnie w mieście. Co tu chcesz poprawiać? Skoro wentylator się włącza więc tak musi być, aby utrzymał właściwą temperaturę silnika. jak się włączy to po paru minutach schładza płyn i wszystko w porządku. Kontrolka przegrzania...
Witam mam samochód Fiat Seicento 900 2002rok wyposażony w instalacje LPG. Teraz wiadomo upały i zaczęły się problemy. W po przyjechaniu z miasta zaparkowałem przy sklepie, zgasiłem samochód, po powrocie do samochodu odpaliłem i pojechałem(samochód odpala na benzynie, po przełączeniu się na gaz zgasł)....
dzięki-ale jeszcze wracam do radyjka clarion -tu po prostu przestaje reagować klawiatura ;nie szuka,nie podgłaśnia,nie zmienia stacji-niekture funkcje działają -na giełdzie spotkałem gościa który ma ten sam problem i twierdził że to procesor może różnica temperatur? bo ono fiksuje po włączeniu pozdrawiam...
Witam Ja również jestem od 1997 roku posiadaczem samochodu z instalacją gazową Przez kilka lat i nabyłem pewne doświadczenie w zakresie regulacji instalacji LPG Prawidłowe zużycie gazu wylicza się z prostego wyliczenia tj mnożymy zużycie benzyny razy 1.2 jeśli przykładowo auto paliło np średnio...
Jeśli silnik nie chce odpalić spróbuj na chwilkę ściągnąć kablek z czujnika temperatury. Daj znać jakie efekty.
Witam. Mam dziwny problem z obwodem wentylatora układu chłodzenia,mianowicie przepala się co pewien czas bezpiecznik 30A za akumulatorem.Styki, przewody i wyłącznik są w nienagannym stanie,wentylator obraca się lekko,silnik pobiera 7,7A podczas pracy,jedynie przy ruszaniu wskazówka amperomierza skacze...
Witam.Chcialbym podziekowac koledze mario22 okazalo sie ze jego odpowiedz byla najtrafniejsza, chodzilo o elektrowłacznik zacina sie gdy dostanie temperatury.Pozdrawiam kolege mechanika ktory mi pomogł
Trzeba wziąść pod uwagę temperaturę otoczenia (jest różnica między +20 st. a - 10 st.). Ważny jest styl jazdy (czy jedziemy w mieście w korkach czy trasa i prędkość 90 km/h na 5 biegu) Temat jest nieskończenie obszerny. Ale fakt - jeżeli jedziemy nawet w zimę i po przejechaniu 7 km - temp. jest...
Z tym terkotaniem to może być jeszcze jedna rzecz. SC 900 ma coś takiego jak elektrozawór odcinający pary paliwa. Chodzi o to, że przy niskich temperaturach on właśnie się otwiera i zamyka i tak terkocze. Niektórzy próbują to jakoś wyciszyć ale chyba z miernymi skutkami. Na obrazku ten zawór to nr...
Witam wszystkich! Już drugi raz miałam dzisiaj problem z odpaleniem mojego fiata. Auto jest z 2002 roku, zeszłej zimy miało wymieniany akumulator. Problem z zapaleniem pojawił się najpierw we wtorek (ale po godzinie, jak wróciłam, udało mi się odpalić auto bez problemu) no i dzisiaj. Po wtorkowej awarii...
zgadzam sie z P. cobra w tym ze srodkowe cylindry na zimnym silniku dostaja wiecej mieszanki niz powinny i w efekcie czego w pewnych warunkach sa zalewane srodkowe swiece , szczegulnie gdy przebiegi auta nie sa wieksze niz 5km jednorazowo . ,, mysle ze moznaby sprobowac wpiac rezystorek w obwod...
Witam mam nastepujący problem po nagrzaniu silnika zapala się kontrolka cieczy chłodzącej, wentylator działa przwidłowo, włącza się jak zwykle co jakiś czas ale lampka kontrolna wysokiej temperatury ciągle sie pali. Po zgaszeniu silnika o odczekaniu kilku minut włączam silnik i wszystko jest OK Czy...
Czujnik temperatury sprawdzałeś?? termostat też??
Kontakt spray - przeczyść złącza. Życie zna takie przypadki, że spowodowane to było minusową temperaturą otoczenia, ale teraz raczej ta przyczyna odpada.
Miałem podobny przypadek w Fiacie Punto. Przyczyną był uszkodzony czujnik temperatury płynu chłodzącego. Usterka została zlokalizowana po podpięciu w serwisie do komputera
11,5 litra w temperaturach powietrza 10 stopni w plusie na silnik 1.1 jest w normie?? A co do tych krzyżówek to jest tylko jedna.
Pisałem wyżej że bezpiecznik jest cały a wentylator dodatkowo sprawdziłem .... sprawdzę jeszcze przekaźnik. Wentylator musi być uruchamiany w funkcji temperatury w takim przypadku ECU musi chyba mieć zewnętrzny czujnik temperatury, i może on padł??
Witam Właśnie zakończyliśmy wytłumiać drzwi w SC braciszka a oto relacja z tej ciężkiej pracy bo temperatura w słońcu była dość duża :cool: Zresztą zobaczcie termometr, no ale dekarska się świetnie kleiła i można był opaleniznę poprawić ;) No ale do rzeczy najpierw rozebranie drzwi i tam zobaczyłem...
Lewe powietrze musi dostawać się poniżej przepustnicy. Nie ma tam za wiele możliwości. Praktycznie jedna uszczelka pomiędzy przepustnicą i kanałem dolotowym na głowicy. Miałem już kilka przypadków, że po kilku latach następowało jej rozmiękczenie przez paliwo i zaczynała puszczać lewe powietrze. Jest...
Gdy temperatura otoczenia spadnie poniżej 1st C Po uruchomieniu silnika pracuje bardzo niestabilnie ma małą moc czuć jakieś rwania jakby chciał wejść w normalną pracę. Dopiero po10 minutach zaczyna coraz bardziej rwać aż wskoczy na normalną pracę i jest OK.
Wymieniłem przewód podciśnieniowy(była w nim spora dziura pod uchwytem) ,nastawnik biegu jałowego wyczyszczony ale zmian nie zauważyłem.Jedynie zauważyłem, że w cieplejsze dni obroty są dużo mniejsze jak przy mrozach.Może to jakiś czujnik temperatury.Czy sonda lambda może też dawać taki efekt?
Pytanie tylko :co ma wspólnego temperatura silnika z czujnikiem obrotów? Nagrzany silnik nie sprawia żadnych problemów.Podejrzwałbym prędzej wtrysk ,ale opinie innych mogą być lepsze od moich spostrzeżeń.Pozdrawiam
Witam.Mam problem. siadl mi silniczek chlodnicy zakupilem nowy zagotowalem mu wode lampka temperatury sie zapalila a wiatrk chlodnicy nie wlaczyl sie.sprawdzilem bezpiecznik dobry 2 bezpiecznik za akumulatorem dobry na krotko dziala wiatrak wczoraj tez jechalem zapalila sie kontrolka temperatury a on...
To jest bezpiecznik termiczny, koszt w sklepie RTV ok 3zł. Kup 200°C 250V, przy lutowaniu trzymaj szczypcami aby go nie uszkodzić temperaturą lutownicy. Częste przepalanie się tego bezpiecznika świadczy o końcówce dmuchawy - pobiera zaduży prąd
Sprawdz czujnik temperatury silnika
Przyczyną może być także czujnik temperatury płynu chłodzącego. Sprawdź rezystancję przy zimnym silniku. Lub spróbuj odpalić samochód ze zdjętą kostką z tego czujnika. Oporność zimnego czujnika to 2 do 3 kilooma a gorącego 250 do 400 omów. Pozdro
A jaka jest temperatura na wkaźniku?? normalna czy niska?? Jeżeli niska to termostat do wymiany.
oczywiście, że automatyczne, tam jest system weber marelli iaw 16f podjeć na komputer i zobacz jaka jest widoczna temperatura silnika, no i do gazownika, jak jest ustawiona emulacja sondy, musi być masa, lub obwód otwarty
Witam właśnie zmieniłem te diody na 6A i problem z temperatura prawie znikł . DZIĘKI
Co do hamulców,- to w przednich zaciskach pęcznieją uszczelki tłoczków i należy je wymienić [przypadłość SC i CC ].Co do wentylatora -sprawdzić czy w momencie włączenia wentylatora przewody dochodzące do chłodnicy są gorące ,jesli są zimne świadczy to o uszkodzonym termostacie,jeśli są gorące to uszkodzony...
radze sprawdzić ciśnienie paliwa, albo czujnik temperatury? a zrób tak, wyjmij wtyczke z tego czujnika i zobacz czy odpali, jeżeli złapał czujnik awarie, to po wyjęciu sterownik potraktuje skrajną najniższą temp, i powinien zapalić
Witam. Mam pytanie inne niż wszystkie.. Co zrobić aby zapisać jakiś błąd w sterowniku SPI seicento IAW 16F? Musze przetestować urządzenie diagnostyczne i nie wiem jak wywołać jakiś pewny błąd. Odłączałem czujnik położenia wału i 3 razy próbowałem włączyć (oczywiście silnik nie ruszył) a kontrolka...
Zaświecenie się kontrolki zbyt wysokiej temperatury nie świadczy jeszcze o przegrzaniu silnika , o przegrzaniu można mówić jak wywali płyn przez korek w zbiorniku wyrównawczym.W tych silnikach kontrolka podwyższonej temperatury płynu chłodzącego świeci się z wielu powodów ,nie koniecznie z powodu przekroczenia...
Doktorr Wielkie dzięki. Już wcześniej sprawdzałem szczelinę między kołem pasowym a czujnikiem i od samego początku jak kupiłem sejka (rok 2000) to szczelina nie ma 1mm tak jak powinna mieć tylko około 3-4mm i przez te 9 lat wszystko było OK. Zdążyłem już się dowiedzieć, że na podstawie sygnałów przesyłanych...
leszcz50 kolego przestań się tutaj rozpisywać , jakby ten układ w seicento był nie wiadomo jak skomplikowany, naprawa nie wymaga aż nie wiadomo jakiej wiedzy. układ jest dziecinnie prosty akumulator-bezpiecznik-elektrowentylator... po osiągnięciu określonej temperatury włącznik podaje masę...
Pacjent to Seicento 1.1 MPI - gaz sekwencyjny przejechane na nim może z 6000 km - nowe świece, nowe oryginalne kable zakładane przy gazie jakiś czas temu pojawił się problem z odpalaniem po dłuższym postoju jak poziom paliwa był około 1/4...po dotankowywaniu do połowy problem ustępował...po kilku...
Rezystancja czujnika w temperaturze 20°C , 578-782Ω. Sczelina 0.4-1 mm .
Co do nagrzewnicy , to bym się pokusił o jej zdemontowanie i jeszcze raz odkamienienie Chyba żartujesz. Po to demontować nagrzewnicę żeby ją odkamieniać. Jeśli miałbym stracić cały dzień żeby zdemontować nagrzewnicę to wymieniłbym ją na nową. Myślę że układ chłodzenia z nagrzewnicą jest odpowietrzony....
Ja bym obstawiał na uszkodzone elementy automatycznego ssania, może czujnik temperatury powietrza? Jak jest zimny silnik, ssanie nie działa i nie idzie zapalić. Trudno tak powiedzieć, może to być również wina cewki zapłonowej albo instalacji. Gdzieś przebicie, jednak jest to mało prawdopodobne.
Poszukuje charakterystyki czujnika temp. silnika (ten co podaje wartości do sterownika) - Seicento 900. Przy niskich temperaturach otoczenia po odpaleniu przez kilka minut silnik szarpie, natomiast na biegu jałowym pracuje w miarę równo lecz obroty ma takie jak przy rozgrzanym silniku - tak jakby nie...
witam mam taki problem w seicento ze jak przejade pare kilometrów to zapala mi sie kontrolka temperatury wymieniłem czujnik temperatury na bloku wymieniłem czujnik tez który jest wkrecony w termostat oraz czujnik który jest wkrecony w chłodnice i nadal sie pali kontrolka myslałem ze zapowietrzony moze...
A co ma termostat do tego??? ;> przecież on jest od temperatury chyba???
leinadzs mój sterownik z tego co mi wiadomo to "IAW 4AF" (rocznik auta - 2003) jesli cos Ci to mowi... carrot - tych mas to poszukam.. ale szczerze mówiąc nie wiedziałem że tam gdzies co podobnego jest... kamil II pod wskazanym linkiem jest opisany problem na innej centralce... te którą...
Napięcie ładowania powinno zawierać się w przedziale : 13,8V do 14,4V. Niższe napięcie prowadzi do niedoładowywania akumulatora , następstwem czego jest sukcesywne zasiarczanie akumulatora . Z kolei wyższe napiecie od 14,4V prowadzi do ubywania elektrolitu na skutek jego podwyższonej temperatury i do...
Misiekk75 nie dał ostatecznego rozwiązania usterki - ja stawiam 95% na czujnik temperatury silnika. W renault Laguna 3.0 tak spotkałem, że samochód z rana jesienią nie odpalał. Potrafił kręcić aż do wyczerpania aku - czasami załapał. Jak załapał - do wieczora było ok. Rano powtórka. Banalny powód...
Witam Panowie zacznę od tego że dziś rano gdy położyłem się pod seico zauważyłem krople płynu chłodzącego na dole chłodnicy.Postanowiłem odpalić auto by sprawdzić gdzie jest nieszczelność .Ku mojemu zaskoczeniu nigdzie już nie leciało a płyn chłodniczy zaczął się gotować i bulgotać w przewodach.Nie...
Kolego WOPOR od niewielkiej ilości wody w benzynie nie uciekniesz i Musiałbyś tankować samochód co dzień do pełna pod korek.Ze względu na metalowy zbiornik i różnicę temperatury otoczenia na wewnętrznych ściankach zbiornika osadzają się skropliny wody i na to nie mamy wpływu a woda cięższa od benzyny...
To właśnie ten termiczny czujnik temperatury zabudowany w dolnej części na boku chłodnicy jest odpowiedzialny za prawidłową pracę wentylatora i załącza wentylator gdy temperatura płynu w chłodnicy podniesie się w chłodnicy do około 100*C Sprawdż jeszcze przewód zakończony gniazdem a wchodzący we wtyk...
a powiedzcie mi gdzie jest silniczek krokowy i czujnik temperatury powietrza zassanego? Oraz da się jakoś sprawdzić ten potencjometr? Dodano po 4 poza tym gdyby to byl silniczek krokowy to wydaje mi sie ze obroty powinny falowac a nie byc stale jednakowo podwyzszone:) mysle sie czy nie?
Witam Mam problem z seicento. Rano gdy próbuje go odpalić to zapala pochodzi jakieś 5-6 sekund i gaśnie gdy ponownie próbuje uruchomić silnik to zapala pochodzi trochę na nierównych obrotach (bez dodawania gazu bo jak się doda to odrazu gaśnie) i później jest już dobrze odpala za pierwszym razem (nieraz...
Witam Mam problem z seicento. Rano gdy próbuje go odpalić to zapala pochodzi jakieś 5-6 sekund i gaśnie gdy ponownie próbuje uruchomić silnik to zapala pochodzi trochę na nierównych obrotach (bez dodawania gazu bo jak się doda to odrazu gaśnie) i później jest już dobrze odpala za pierwszym razem (nieraz...
Filtry czyste ? hamulce nie blokują ? Uklad wydechowy drożny ? Silnik prawidłowo rozgrzany tzn trzyma temperaturę roboczą ? Zmieniaj biegi ciut wyżej i nie przeciążaj silnika tzn nie jeździj wolno na wysokich biegach. Np na dwójce do 25, na trójce możesz śmiało ciągnąć do 45 km/h, na 4 do 65 itd. Temperatura...
I okazało się że winowajcą był czujnik temperatury do ECU. Jak go mierzyłem w samochodzie to wraz ze zmianą temperatury, zmieniała się jeo oporność co uśpiło moją czujność. Po wymontowaniu i sprawdzeniu w 20 st C okazało się ze ma przesuniętą charakterystyke +1K Ohm. Wymiana czujnika rozwiązała problem.
Witam ja bym też nie tylko sprawdził ale wymienił mostek prostowniczy w alternatorze, w swoim go wyjąłem i po sprawdzeniu go miernikiem był ok sprawdziłem uzwojenia szczotki w alternatorze wszystko ok poczyściłem styki poskładałem alternator zamontowałem go nadal coś nie tak i okazało się że z mostkiem...
Sprawdz czy zmniejsza się oporność (rezystancja) czujnika wraz ze wzrostem temperatury płynu. Im większa temperatura płynu w układzie tym mniejsza rezystancja czujnika temperatury płynu. Pozdrawiam!
Można wziąć miernik, "przedzwonić" wiązki, pomierzyć czujnik temperatury, zasymulować potencjometrem wpiętym w miejsce czujnika temperaturę ponad 96*C by sterownik załączył wentylator... ale chyba prościej podpiąć pod komputer i przynajmniej część rzeczy od razu się wyjaśni.
Wydaje mi się , że dzieje się to w ten sposób: pod wpływem temperatury silnika zmienia się rezystancja uzwojenia cewki czujnika, a że sygnał jest słaby to mamy klops. Na marginesie dodaję, ja ściągam całą obudowę na warsztat, central na kole pasowym plus kilka małych śrubek od dekla i mam komfort pracy....
Najpierw sprawdź czy wentylator się lekko kreci (może być zatarty - częsta usterka), jeśli nie zatarty to na uruchomionym silniku wypnij wtyczkę z czujnika temperatury - jak wszystko sprawne to wentylator powinien zastartować po kilku sekundach. Bezpiecznik od wentylatora masz za akumlatorem, przekaźnik...
...czujnik temperatury powietrza dolotowego... Jak już to czujnik temperatury cieczy chłodzącej, który informuje ECU o stanie rozgrzania silnika.
Witam Posiadam fiata seicento 899 czyli przysłowiową 900. Autko Zostało kupione w 2000r i do tej pory bezawaryjne. Kłopot w tym że zagotował mi się płyn i zaświeciła kontrolka. Wymieniłem termostat bo stary po włożeniu do gotującej się wody nie otworzył się. Do tego wymieniłem czujnik temperatury,...
Nie ważne które styki przekaźnika są upalone, bo i tak musisz wymienić cały przekaźnik. Sprawdź jeszcze włącznik wentylatora na chłodnicy, na zimno powinien być rozwarty, a gdy temperatura płynu przekracza mniej więcej środek normy, powinien dostać zwarcia. Możesz to zrobić na samochodzie, lub wykręcić...
Prawdopodobnie szczotki alternatora do wymiany. Jeśli to nie pomoże do sprawdzenia będą diody i wzbudzenie. Sprawdzić też trzeba przewody od alternatora. Spalanie wzrosło być może przez spadek temperatury otoczenia. Sprawdź dokładnie ile pali samochód bo pisanie 50 zł = 80km to bardzo duże uogólnienie,...
W ten sposób możemy gadać i gadać. Czujnik może być dobry a komputer widzieć -40°C ponieważ kabelek będzie dziabnięty. Weź jedź na porządną diagnostykę, raz miałem SC z zapchaną rurką idącą do MAP, auto kopciło lepiej niż rozjechany stary diesel. Gdyby było zwarcie do masy, wtedy by zapaliła się...
Jak tylko mrozy odpuszczą to na pewno tak zrobię, a na razie czekam na zestaw naprawczy... Już membrana wymieniona, okazało się że elektrozawory były otwierane przez centralkę po 5 sekundach zwłoki. Teraz mam ustawione tak, aby otwierały się po osiągnięciu temperatury przełączenia... Pozdrawiam.
Ciśnienie paliwa 2,5bar. ...a czasem nie powinno być coś koło 1 bar? Sprawdź czujnik temperatury silnika (płynu) od ECU (nie od wskaźnika/kontrolki), możesz go odłączyć, ECU przyjmie wtedy wartość zastępczą = 60*C. Na czym Ci "wyrzuca" ten błąd 00?
Ale czujnik położenia wału wymieniano już dwa razy. Raz na nieoryginalny a raz oryginał i ani na tym, ani na tym nie odpalał, więc wymieniono go na stary a na nim dopala ok w sumie. Auto ma jakieś wahania nastrojów chyba, bo raz odpala normalnie, a raz za którymś razem... to jest zagadka. Nie zależy...
Przy czujniku na chłodnicy we wtyczce masz dwa kable.czarny i szaro-czarny? Ten czarny to masa a szaro-czarny idzie na silnik . Sprawdź ten szaro-czarny czy po drodze nie dotyka do masy. Wentylator chłodnicy sterowany jest masą więc musi być jakiś powód że ją dostaje.Jeśli wymieniałeś czujniki temperatury...
padł czujnik temperatury przy termostacie. Przekazywał ciągle sterownikowi że silnik jest zimny, co powodowało zalewanie świec i nie chciał odpalać
Witam. Mój problem to SC 1.1MPI 2003 benzyna 90kkm. Przebieg zdarzeń: - Problemy zaczęły się w końcu stycznia, nie kręcił przy temp. poniżej -10C. Akumulator wymieniłem - niewiele pomogło. - Jak zapalił, zdarzało się, że pracował jak traktor. Wymieniono świece i kable WN - też nie pomogło :( -...
Sondy od razu nie podejrzewaj jeśli taka praca jest na zimnym silniku po odpaleniu z rana. Jej sygnał jest brany pod uwagę przez sterownik dopiero jak silnik wskaże 60 stopni więc troszkę to trwa.Sprawdzałem to w kilku silnikach SC900 i w każdym przypadku jak temperatura silnika wskazała 61 stopni to...
Może też czujnik temperatury silnika lub czujnik położenia przepustnicy nie podawać w tym czasie danych. Występuje przerwa w obwodzie i zapala się kontrolka awarii układu. Psiknij jakimś sprejem do kontaktów elektrycznych w kostki czujnika na termostacie, czujnika na osi przepustnicy jak również wskazane...
Doradzam sprawdzić czujnik temperatury płynu,jest umieszczony w głowicy pod kolektorem ssącym.
Na razie wygląda na za mały luz na zaworach, jesteś w stanie to sprawdzić? Raczej nie będzie w stanie tego sprawdzić . Tam są kompensatory hydrauliczne luzu zaworowego. lanczes maż możliwośc odpalenia bezpośrednio na gazie? Spróbuj zagrzany silnik tak odpalić. Jeśli da radę to chociaż będziesz...
To nie są dziury tylko dodatkowa osłona. Średnica wewnętrznej osłony sondy jest taka sama, tylko w tej do MPI wokół niej jest dodatkowa osłona z blachy, to wpływa na szybkość nagrzewania sondy, temperaturę pracy i szybkość reakcji (na oscyloskopie wykres z tej bez osłony jest bardziej zbliżony do prostokątnego,...
Witam, chciałem zrobic w swiom samochodzie ledowy wskaznik ilości gazu lpg w butli. Przy butli jest zamontowany oryginalny wskaznik BRC który ma zakres od 0-90Ohm (0 pusta, 90 pełna). Czy ma ktoś pomysł jak to by mozna było wykorzystać np przy układzie lm3914? Znalazłem cos o podobnej zasadzie działania...
Według moich spostrzeżeń na swoim samochodzie jeśli sonda wskazuje współczynnik 1 to pracuje w pętli otwartej .Warunkiem wejścia w pętlę zamkniętą jest osiągnięcie temperatury 61 stopni C. (sterownik IAW16fm.EC) . Co do czujnika to jeśli jest to niebieski czujnik WTS-05 na termostacie jak w seicento...
Odpalam na benzynie ,tak jakby łapał ale po chwili kręcenia jednak nie pali,na gazie to samo,w aucie jest sekwencja, silnik był wymieniany w lipcu i wtedy były zmieniane wszystkie kable i świece....Do tej pory wszystko działało tylko ,jakiś tydzień temu nie chciał wogóle odpalic ale jak odpalił to już...
Witam. Właśnie stałem się szczęśliwym posiadaczem swojego pierwszego auta, jednak mam problem z wiatrakiem od chłodzenia. Wiatrak jest sprawdzony, bezpiecznik też. Tak wiec problem możne być z czujnikiem temperatury, tym bardziej że auto dość długo stało nie używane na świeżym powietrzu. Gdzie go...
Garaż ogrzewany, czy nie. Jak temperatura w nim jest zimą? Może nie spuściłeś przed zimą wszystkiego, przyszedł mróz i rozsadził blok silnika i stąd wyciek :(
Albo czujnik temperatury cieczy.
Wymieniłem 2 przekażniki,wtrysk wraz z przepustnica i krokowym,czujnik temperatury płynu,wyczyściłem czujnik położenia wału,Auto narazie Jezdzi i jest ok.Pozdrawiam
W SC MPI to procesor sterownika silnika sam decyduje kiedy silnikowi jest za gorąco. Czujnikiem dostarczającym danych jest właśnie czujnik temperatury silnika na którym bazuje sterownik. Podepnij samochód pod program komputerowy i odczytaj "on live" parametry temperatury w jakich załącza się silnik...
Czujnik temperatury wyjdzie z błędem jeśli będzie przerwa z podawaniu sygnału lub jeśli rażąco temperatura będzie się różniła względem czujnika temperatury powietrza ale jeśli np silnik ma 70 stopni a czujnik podaje że ma np 10 stopni to błąd nie wyjdzie. Jedynie odczytać na ekranie ten parametr Sterownika...
Motronic właśnie wiem, że na szpilce termostatu powinien być umieszczony cienki, czarny kabelek z uszkiem zaciśniętym na końcu. Na bank go widziałem w jakimś SC gdy odkręcałem czujnik temperatury wody tylko nie pamiętam czy u mojej lubej bądź u kolegi.. Wczoraj chyba ze 2 godzinki szukałem tego kabelka...
ak go podłączyłem pod kompa i odpaliłem samochód temperatura wzrosła do 96 stopni wiatrak się załączył , chodził aż do póki temperatura spadła do 90 stopni. To przeciez wyglada ok. Czy auto wyrzuca plyn? Gotuje? Czy mieszanka jest ok? Sprawdzic na analizatorze spalin. Moze ma za ubogo...
Nie wiem czy to ma znaczenie dla diagnozy, ale przypomniała mi się jeszcze jedna istotna rzecz: temperatura otoczenia MA DUŻE ZNACZENIE. Gdy z rana jest chłodno objawy na LPG są zdecydowanie bardziej uciążliwe niż gdy jest nieziemski upał - wtedy w zasadzie nawet daje się z tym żyć... Bardzo zastanawia...
witam mam sejtka 900 rocznik 2000, problem z odpaleniem na cieplym, na zimnym pali na dotyk, wymienione filtry, swiece, kable, cewki, cpw czujnik temperatury, wentylator, termostat, pompa paliwa, co moze byc przyczyna? elektryka?
Witam Może od początku. Znajomy ostatnio wymienił mi alternator bo stary miał zużyte łożyska. Kupiłem po okazyjnej cenie na portalu internetowym i okazało się, że uszkodzony w nim jest regulator napięcia (słabe ładowanie na wolnych obrotach). Jeździłem tak niecały tydzień po czym pojechałem do fachowca...
Do tych niezliczonych bezcelowych wymian sprawdzić czujnik temperatury chłodziwa dla ECU!!!! Dziękuję. Szukam jakie powinny być wartości, ew. charakterystykę, ale nie mogę znaleźć, choć już kiedyś się natknąłem na to w sieci. Znalazłem Twój post Jest to termistor NTC , pod wpływem temperatury...
Działa u Ciebie funkcja samostartu, to dobrze. Te sekundy po co auto gaśnie to moment w którym ECU zbiera informacje z czujników i na tej podstawie oblicza dawki paliwa itp. Pytanie o silnik , spi czy mpi? Prawdopodobnie któryś z czujników jest uszkodzony (lub przewód) np temperatury powietrza. Proszę...
Minęło trochę czasu od założenia tego tematu ale właśnie to przerobiłem. Otóż po wskazówkach wyczytanych pojechałem z moim seicento do Fiata. Jestem z Koszalina ale pomyślałem, że w tej dziurze nikt nie będzie wiedział co to jest aktualizacja softu i przy okazji będą w Gdańsku, odwiedziłem 2 serwisy...
Witam, Fiacik po podgrzaniu słabo odpala.Odpalanie losowo, po 2-3 sek. kręceniu i puszczeniu startu odpala często szybciej niż po długotrwałym kręceniu. Wymieniony czujnik położenia wału.Odległość czujnik koło nie większa niż 2-3 mm. Przewody, świece nowe. Ciśnienie paliwa na ciepłym i zimnym ok. Sprężanie...
Witam! Chciałbym się kolegów poradzić, w sobotę zrobiłem z moim seju uszczelkę pod głowicą z względów wiadomych - białe tumany dymu za autem + autko odmówiło posłuszeństwa na mieście wypluwając całą wodę korkiem i zostawiając mnie na przystanku z otwartą maską. Auto poskładane, dymi dalej... Jak...
Jaką masz instalację LPG? Poszukaj pod tym kątem . Są instrukcje w internecie na stronie producentów instalacji. W moim przypadku (STAG) jest ładnie wszystko opisane jak zebrać mapy benzyny , gazowe i poddać je korekcie od np obrotów , temperatury itp. Jeśli nie masz już gwarancji na LPG to podpinaj...
Kto nie wie o czym pisze? Przecież sandamiano napisał, że wskaźnikami w MPI steruje komputer. Nie ma osobnego czujnika do wskaźnika/kontrolki jak w SPI. Co nie zmienia faktu, że można założyć dodatkowy czujnik i wskaźnik temperatury wymontowany z zegarów z Punta mk.1 lub Cinquecento... choć tak swoją...
Witam serdecznie, Nabyłem ostatnio ciekawego rodzynka, a mianowicie Seicento z 2002 roku z tzw swapem. Silnik od Punta 1.2 16v sporting 86km. Jednak nie wiem czy to silnik z Punta I czy II ? Nie wiem gdzie szukać numerów silnika, ale nie to jest problemem. Problemem jest instalacja elektryczna silnika...
Mimo wszystko uważam że w amatorskich konstrukcjach lepiej dłubać w bardziej przyjaznym środowisku. Lewarek jest wewnątrz auta, wybierak skrzyni na zewnątrz, w temperaturze, wibracjach, możliwym oleju, soli, błocie i innych syfach? Co byś wybrał? Zadałeś takie pytanie bo, nigdy nie widziałeś skrzyni...
Miałem takie w pracy jako służbowe: jazda po mieście. Na kartach drogowych braliśmy normę paliwa ok 7l. Ale realnie one potrafiły spalić nawet 9l. Dużo zalezy od tego czy jeżdzisz po mieście i krótkie odcinki. Zimny silnik też ma większy apetyt na paliwo. Ja sprawdziłbym oprócz termostatu: czujnik...
Witam, podlacze sie pod temat bo problem podobny. Jakis czas temu mialem problem z odma powietrza - przeparciala byla na dwoch koncach przez co mocno plulo olejem... Wymienilem odme, wyczyscilem w miare mozliwosci silnik, miske oleju, filtr. Przy okazji wymienilem ów filtr, spuscilem stary olej i...
Posiadam czujnik z linku jest to EPS 1.840.000 , niestety wkręca się tylko kilka zwojów gwintu i dalej nie idzie . Być może to wina nie stożkowatego zakończenia . Właśnie to jest tak jak w oryginale. Te czujnik oryginalny który wykręciłem nie był do końca wkręcony. Za to ten na wskaźnik wkręcił się...
