Witam. Mam problem z silnikiem Deutz 2011 f. Silnik z rana przy niskich temperaturach miał ciężko zapalić i musiałem do długo kręcić tak, jakby paliwo się cofało. Związku z tym wymieniłem pompkę paliwa problem z długim kręceniem z rana zniknął, ale wciąż pozostało, że silnik przy rozruchu chodził nierówno...
witaj dzisiaj zjechała do mnie ta sprężarka bo padła cewka do gaszenia i nie zapalał bo wywaliło bezpieczniki masz może jakiś patent na nią bo nowa kosztuje 860 zł i nie bardzo widzi mi się ta cena a jeszcze coś źle pali i muszę jeszcze raz sprawdzić ustawienia zachowuje się jakby nie dostawał...
Trochę się opóźniłem z odpowiedzią ;] no ten silniczek dokręciłem o 75stopni bo czułem (podczas dokręcania) że mogę urwać śrubę, a uszczelka była dość twarda i wolałem trochę odpuścić ;] ale działa bez zarzutu ;] i dzięki za kierunek moich myśli co do książek - faktycznie są strasznie drogie...
sprawdziłem dzisiaj cisnienie na pompkach wziełem jakis wtrysk od john derra z łatwą regulacja cisnienia i dodatkowo na trójniku miałem podłączony barometr ( chociaz nie wiem czy był na 100% sprawny bo wskazówka w poczatkowej fazie była na 40 barach zamiast na 0)podłączyłem go do tego działającego cylindra...
Witam.Mamy w firmie malego walca Bomag z 2008 roku.Jest w nim zamontowany silnik Deutz , trzycylindrowy chłodzony olejem i powietrzem.Model D2011.I jest z nim taki problem ze rok temu o tej porze byl robiony remont silnika.Przyczyna byla taka ze najpierw wypaliło uszczelke pod glowica i bral olej tak...
Witam. Mam koparke ATLAS 1004 z silnikiem deutz BF4L1011. Padła mi pierw pierwsza pompka paliwowa, ta wstępna co podaje na kolejne pompki (ropa poszła do oleju) więc ją wymieniłem, później zaczął chodzić na 3 tłoki, wyszło na to że pompka wtryskowa do wymiany, jako ze koparka ma już swoje lata a cena...
Mam ten sam problem z silnikiem deutz f4l912 sprawa wygląda tak że silnik na zimnym od samego początku uruchomienia mocno i intensywnie kopci na biało. Jak już odpali po jakichś 3 minutach to odpali i przez następną minutę nie reaguję na gaz. Końcówki wtrysków Bosch nowe 167 bar otwarcia. Sprężanie...
Witam Mam taki problem że silnik Deutz zaczął mi brać bardzo olej po dodaniu gazu kopci nie znacznie na białawo może troszkę na niebiesko. Nie ma żadnego problemu z odpaleniem rano jak jest zimny i jak ciepły. W zimę palił bez większych problemów. Silnik mam zamontowany w zwyżce teleskopowej. Moje...
Nowy problem, silnik zaczoł kopcić, fachowiec kazał przywieść wtryski i pompy, wszystko wymontowałem uprzednio poznaczyłem, okazało się że jeden wtrysk był pęknięty a drugi lał, ostatni ok , fachowiec wszystko wyczyścił i oznaczenia znikneły (kolejność mam nadzieje zachowałem ale dokładnej pozycji niestety...
silnik z przebiegiem 1100 m/h 2010r.przy uruchomieniu wydobywa się biały dym z jednego środkowego cylindra, wymieniony został wadliwy wtrysk ale objawy zostały podobne.Pompy wtryskowe i wtryski zamieniane były miejscami i nic się nie zmienia,uszczelka, zawory ,cylindry ok.Silnik po nagrzaniu i pełnym...
Panie Sławku z tego co piszesz wynika że trzeba ustalić co ponosi głównie winę za to słabe zapalanie,a mianowicie najpierw wymień filtry paliwa,jeżeli problem nie ustąpi po odpaleniu zaobserwuj czy nie kopci i czy nie jest słabszy,czy ma równą pracę; nie kopci, równa praca silnika, nie pali więcej niż...
Potrzebuję pomocy co do silnika jak w temacie.Krótki opis.Silnik po kompletnym remoncie.Nowe cylindry,pierścienie,tłoki,panewki główne i korbowodowe.Nowe końcówki wtrysków.Po remoncie odpalił super.Wyklepał 30 motogodzin na dotarciu i "stracił gaz".Zostały mu tylko wolne obroty.Fachowiec orzekł-pompa.Dałem...
(at)jakubpiaskun Kolego Szanowny, proponuje jak najszybciej sprawdzić kompresję tego silnika na wszystkich cylindrach, w stanie zimnym i po nagrzaniu (!). Nasuwa się też podejrzenie uszczelki pod glowicą - gdy się rozgrzeje-dostaje się olej z układu chłodzenia do cylindrów. Przepraszam, zapomniałem...
Jaka może być przyczyna przegrzania się silnika podczas pracy, olej jest w porządku nie kopci, jest wymieniony. Czy to może uszczelka pod głowicą poszła??
Po wymianie pierścieni.Jaka może być przyczyna przegrzania się silnika podczas pracy, olej jest w porządku nie kopci
Skoro nie kopci to nie ma paliwa. Ale podaj jaki silnik no forum są silnikowcy a nie traktorzyści. Rocznik zdjęcie tabliczki znamionowej silnika. Już widzę BF4L1012EC tylko na czym? EMR 1,2 czy MVS? Stawiam na EMR Zacznij od sprawdzenia ciśnienia paliwa i podejrzenia wartości bieżących może być czujnik...
A jeszcze tak zapytam przy tych silnikach chłodzonym powietrzem uszczelke pod głowice te blaszaną mam na sucho składac czy smarowac smarem grafitowym lub miedzianym? sa tacy co daja słyszałem, smar ma za zadanie ewentualne nierówności zakleic. Ja zobaczyłem jak rozebrałem u mojego takie jak by wyszlifowane...