silnika z dwoma cewkami Tam nie ma żadnych cewek( są uzwojenia w silniku ), tylko kondensatory. A połączenia masz na tabliczce, odpowiednio dla prawych i lewych obrotów.
Można się pokusić na eksperyment z dwoma cewkami 6V(Jawka ) połączonymi szeregowo,jak to będzie działać,nie wiem .Wiem tylko że w taki sposób łączono.Jaki wpływ na żywotność platynek to ma ,to zależy jaki prąd będą pobierać cewki. Dodano po 7 Co do cewki z CC.i podobnych ,należy sprawdzić jaki prąd pobiera uzwojenie pierwotne cewki .Jeżeli 3-5A oczywiście...
Według mnie poczytaj ten artykuł : http://pl.wikipedia.org/wiki/Silnik_krok... Akurat tam jest opisany silnik z dwoma cewkami - pasuje do tego co podałeś. Wówczas używasz dwóch pinów na LPT zamiast 4. Dodano po 5 Tu masz gotowy sterownik do silnika krokowego. http://silniki.pl/index.php?site=product... Ta sama strona co silniki.
https://obrazki.elektroda.pl/5544033600_... https://obrazki.elektroda.pl/2010211500_... https://obrazki.elektroda.pl/7671572300_... https://obrazki.elektroda.pl/6226525300_... Dzień Dobry Wieczór, Chciałbym kolegom zaprezentować mój projekt. Opis podzieliłem na kilka części, także...
Witam. Jeśli silnik kręci się cały czas w jedną stronę, schemat ideowy może być np. taki: https://obrazki.elektroda.pl/7289696600_... Układ styków może być oczywiście umieszczony od strony minusa, jak i plusa zasilania silnika. Styk przekaźnika można zastąpić tranzystorem. Jeżeli wyłączniki krańcowe mają za małą obciążalność, potrzebne...
Pytanie tylko - jak zmodyfikować, żeby pasowało do tego co narysowałem kilka postów wyżej? Tam przekaźniki musiał byś przełaczć na przemian, ale można zamienić styki i przełaczać je jednocześnie, albo nawet użyć jednego przekaźnika z dwoma parami styków. Silnik od wycieraczek pobiera kilka A, więc diody 1N400X są za słabe, chyba że krańcówki podłączysz...
Moim zdaniem jest to silnik bipolarny, z dwoma niezależnymi cewkami (A-A/ oraz B-B/) i sterownik proponowany powyżej nie pasuje do takiego sterowania. Układami wykonawczymi powinny być w takim przypadku mostki H (z takimi rozwiązaniami spotkałem się). Proponuję sterownik również na 74194, ale nieco zmodyfikowany tak, aby współpracował właśnie z silnikiem...
http://obrazki.elektroda.pl/8213398400_1... Witam! Chciałbym zaprezentować jedno z najbardziej przydatnych urządzeń, jakie zdarzyło mi się wykonać. Jak pewnie fani mechanicznych jednośladów wiedzą, nowe przepisy ruchu drogowego mówią, że motorowery muszą być obowiązkowo wyposażone przynajmniej w światła pozycyjne i (nowość) światło...
Wydaje mi się, że to obala teorię o puchnącym tłoku, ale o czym to może świadczyć, świeca się przegrzewa i przestaje prawidłowo pracować? Też wtedy spotkałem się z tą teorią o puchnącym tłoku, nie negowałem, bo wtedy byłem jeszcze całkiem zielony z silników spalinowych i zastosowaliśmy chłodzenie wodne głowicy, ale to też nic nie dało. Co do przegrzewania...
Szanowni Koledzy, Jestem na etapie uruchamiania szafki sterowniczej do drzwi garażowych. Sterowanie arduino nano, moduł przekaźników 5V, dwa styczniki 230V, silnik 3 fazy. Niestety pojawiają się zakłócenia EMI przy sterowaniu stycznikami. Na jakim jestem etapie: Zasilacz A: przetwornica HI-LINK 5V 0,6A zasila arduino. Po drodze dałem jeszcze dławik...
http://obrazki.elektroda.pl/2114095800_1... Prezentowane urządzenie to automatyczny sterownik elektrycznie podnoszonych szyb, który zaprojektowałem do Fiata Seicento mojej żony. Samochód posiadał oryginalnie elektrycznie podnoszone szyby, lecz ich sterowanie polegało na tym że podnośnik pracował tylko wówczas gdy przycisk był naciśnięty....
Kangoo 1 1.4 E7J 780, 1998 rok, wersja z dwoma cewkami zapłonowymi, wymiana silnika. Chciałbym wymienić silnik, gdyż mam uszkodzoną uszczelkę pod głowicą. I tu mam pytanie, czy silnik z Clio 2 1.4 K7M by pasował do tego Kangoo, wersja silnika wizualnie taka sama? Clio https://obrazki.elektroda.pl/4799019100_... Kangoo https://obrazki.elektroda.pl/1404177200_...
Za bardzo nie wiadomo co tu zostało wymyślone i nakombinowane. Jakaś samoróbka. Wcześniej mogłoby to być sterowanie prawo-lewo dwoma stycznikami, a bateria kondensatorów służyła do zasilania silnika jednofazowego. Ja tam widzę że tylko prawy stycznik jest wykorzystany do załączania silnika, wejście zasilania od dołu na prawy stycznik, wyjście na silnik...
Na takiej przerwie chodziły dawniej silniki. Ja, po wymianie dwóch cewek zapłonowych w megance, też obecnie w swoich samochodach, zmniejszam przerwę na świecach z 1 mm na 0.7 mm. Cewki wtedy mniej są narażone na przebicie. W roku chyba 1966, na Mazurach w dwucylindrowym silniku zaburtowym (z dwoma cewkami zapłonowymi), na jednym cylindrze przerwę musiałem...
Pewne rozwiązania gdzieś tam podpatrzyłem, ale generalnie większość jest zmyślona. Zależy mi na tym obrotomierzu bo ma swoją obudowę i nie trzeba budować specjalnej, jak dla takich wyciągniętych gdzieś z deski rozdzielczej. W jednym i drugim przypadku jest silnik czterocylindrowy, tyle że w rzędówce podwójna cewka daje iskrę na dwóch świecach jednocześnie....
Albo niewłaściwy opis albo jakieś przeróbki były dokonywane. Motocykle WFM wczesnej produkcji nie miały cewki ładowania akumulatora bowiem nie było też akumulatora. Pod koniec produkcji iskrownik co do działania taki sam jak WSK. Czyli cewka ładowania akumulatora to taki nieduży klocek z jednym nabiegunnikiem. I z tej cewki przez prostownik na akumulator...
Mam rometa SCMB 250 (2 cylindry, wtrysk paliwa) , zamontowałem taki licznik jak w załączniku i mam trochę dziwny problem z obrotomierzem. podłączenie sygnału obrotów poprowadzone jest przez kondensator i rezystor z cewki zapłonowej, tak jak narysowałem na schemacie. Obrotomierz pokazuje obroty, dla biegu jałowego to jest 1000 rpm, jednak jak kręcę motor...
Witam Jakiś czas temu posiadałem Carisme 98r z silnikiem 1600 (bez LPG) w którym był problem wypadania zapłonów. Silnik z dwiema cewkami + dwoma krótkimi kablami WN więc chyba taki sam jak u kolegi BHO. Wypadanie zapłonów najczęściej objawiało się przy niskich obrotach podczas gwałtownego wciśnięcia pedału przyspieszenia (szarpanie). Wtedy wymienione...
Jutro sprawdzę dokładnie co gdzie wychodzi bo posiadam podobny silnik z dwoma cewkami i podam i jak.
Dzień dobry wszystkim forumowiczom Borykam się z błachym dla większości osób problemem,mam silnik do sprężarki który nie wiem jak podłączyć,jest to jedno razowy silnik z dwiema cewkami który musi osiągnąć obroty przeciwne do ruchu wskazuwek zegara,czy mógł bym przesłać komuś meilem zdjęcia całej elektryki?nie jestem w stanie umieścić rysunków przez...
Takj, istnieje zjawisko spadku energii iskry ze wzrotem obrotów. Dobrze myślisz.Spięcie cewek nic nie da. Jedyne moim zdaniem wyjście to przerobić zapłon na kondensatorowy. Poczytaj o CDI: Capacitive Discharge Ignition. Po polsku to jako "zapłon tyrystorowy" funkcjonuje. W skrócie: odpowiednio wydajna przetwornica ładuje kondensator do ok. 400V a w...
Witam wszystkich. Mam pewien problem z instalacją elektryczną w silniku motocykla. Jest to czterocylindrowy silnik Honda, tyle wiem. Aktualnie sytuacja wygląda tak że występuje standardowa usterka - brak iskry. Instalacja sprawdzona, aktualnie pozostała tylko część zapłonowa, reszta odłączona. Moduł zapłonowy po naprawie: wymiana tranzystorów (zamienniki)...
Ale! Może to o to chodzi, że tamte zegary mają mechanizm 'skokowy', a ten jest 'płynący'. Może to ma tak istotne znaczenie? Owszem. Stały, spory pobór mocy przez silnik synchroniczny 50 Hz, a nie pojednyńcze impulsy do silnika krokowego. Były też zegary firmy UMF Ruhla czysto mechaniczne, jak ten w samochodzie Warszawa, a nawet naręczne fmy. Glassshutte....
Witam - z opisu wynika że jest to silnik asynchroniczny z dwoma cewkami ,roboczą oraz pomocniczą z kondensatorem 2µF. http://www.hef.com.pl/cms.php?getfile=00... http://www.ebmpapst.se/sv/produkter/Rese...
Powstał delikatny problem po zmianie silnika w aucie. Silnik stary: suzuki samurai 1,3 z jedno punktowym wtryskiem - sygnał do obrotomierza brany z cewki zapłonowej. Silnik nowy: suzuki baleno 1,6 z wielopunktowym wtryskiem i dwoma podwójnymi cewkami - sygnał do obrotomierza brany z komputera. Oryginalny samuraiowski obrotomierz jednak nie działa. Na...
Panowie dzięki za zainteresowanie. Oczywiście o ssaniu zawsze pamiętam, cięgło regulatora obrotów również odchylałem oraz zmieniałem położenie przepustnicy. Jak już informowałem silnik nie reagował na te czynności. Gaźnik był udrożniony i dobrze dokręcony. Jeśli chodzi o cewki, to za kołem magnesowym znajduje się jeden rdzeń z dwoma cewkami tj. mniejszą...
A może coś takiego? Niestety musiałem użyć jednego układu TTL :( Regulacja powinna być w zakresie 1 - 200 kroków. Jeśli chcesz zwiększyć zakres w górę możesz pobawić się z rezystorem R1, ale raczej niewskazane za mocne zmniejszanie. Ewentualnie również C1. Tranzystory mocy stosujesz w zależności od silniczka. Jeśli mało pobiera prądu mogą być nawet...
1) Co do jest za model? 2) Skąd do tego wziąć igłę? 3) Jak to zasilić? Tak jak napisali koledzy to jest produkt sowiecki. W/g zdjęć z http://rw6ase.narod.ru/g/g/gp46.html to napęd jest od silnika reluktancyjnego z dwoma cewkami które odpowiednio połączone mogą pracować na 220 lub 110V. Więc jak radzą zasilic z 110V i zobaczyć jak kręci, ewentualnie...
Witam. spalił topiki 20A przy przełączeniu z gwiazdy w trójkąt i od tego momentu pali cały czas i to 2 fazy od razu sprawdzałem cewki czy nie mają przebicia do obudowy,nie mają, oporności miedzy cewkami różnią się ale nie wiele poprawiłem styki w wtyczkach nadal bez efektu czyżby przełącznik się skończył? Sprawdź sam silnik; silnik ma wyprowadzone 6...
Włączasz 12V jedzie w prawo wyłączasz i włączasz ponownie 12V jedzie w lewo . Przekazniki są dowolnego typu np MT 6 lub mniejsze gabarytowo i jeden przekaznik bistabilny z dwoma cewkami jak widać na schemacie który przełącza styki raz w jedną raz w drugą strone.Przekaznik sterujący silnik musi mieć odpowiednią obciążalność styków. Kondensatory podają...
Witam serdecznie mam następujący problem z DXI 450 euro 4 z systemem adblue a dokładnie podczas startowania silnika wyświetla się błąd odnoszący się do sterownika silnika EMS mid 128 sid 1 fmi3 z godnie z opisem Pompowtrysk cylindra nr 1 - napięcie powyżej normalnego lub zwarcie. Błąd daje się wykasować na włączonym zapłonie i w momencie startu się...
Nie będę wyjaśniał zasady działania ACG bo to nie temat tego postu i nie muszę nikomu nić udowadniać, ale Ty widocznie coś musisz koniecznie udowodnić tylko sam nie wiesz co. Nawet nie stać Cię na pisanie z dużej litery. widać brak szacunku do innych i do tego grozisz słowem "Uważaj". Ja odróżnieniu od Ciebie pisze z dużej litery i nie używam takich...
Halo, nigdzie nie pisze, że zastosowałem świece z dwoma elektrodami w samochodzie były świece Champion zgodne z zaleconym numerem na trzecim cylindrze po 60 tys km wypaliło środkowa elektrodę dlatego wymieniłem przed wyjazdem na wczasy wszystkie świece na nowe firmy Bosch z zalecanym numerem po około 1000 km ponownie wypaliło środkowo elektrodę na tym...
E no nie przesadzajmy 5W dioda laserowa /~640nm/ w usa kosztuje mniej niz 1000$ . Faktem jest ze jezeli ma byc to skaner urzywany do rysowania figor w pomieszczaniu 1W do za duzo mocy moze się to skonczyc tragicznie. Czerwone światło jest dośc łatwo osiągalne, np. przy uzyciu diody, z zielonym nieststy nie jest tak milo. nalezy użyć diody wiejącej...
porównujesz silnik indukcyjny z pradnicą synchroniczną, to nie jest identyczna budowa. To może w takim razie wymienisz czynniki wpływające na sprawność, ktore dzięki przeróbce silnika na prądnicę ulegają poprawie? . Witaj . Dokończe tylko ten sporny temat . Być może podyskutujemy jeszcze na priv. ponieważ zaczynamy generować " śmieci " . Ad. 1. Jak...
Tam na płytce jest też silnik bezszczotkowy. Ale to jest taki klasyczny silnik krokowy z dwoma cewkami, więc też raczej nie ma wielkiej komplikacji.
Czy silnik Renault 1.4 E7J 780 i silnik Renault K7J 701, są takie same w budowie? Chcę wymienić silnik E7J z dwoma cewkami zapłonowymi, na K7J z jedną cewką zapłonową.
Kolego pajdowski , cewek magneta są 2 podstawowe rodzaje: - pierwsza stara wersja rozpoznawana po tym że rdzeń posiada 6 otworów montażowych, opór cewki zasilejącej około 360 Omów - nowa wersja cewki zasilającej rozpoznawana jest po tym że posiada 4 otwory montażowe, oraz większy opór około 500 Omów Nowa wersja jest lepiej wykonana i lepiej się sprawuje...
Moim zdaniem powinna być trójfazowa. Cewki połączone w gwiazdę lub trójkąt w zależności od osiągów. Trochę mało żłobków w stojanie. Zrób cewkę testową w celu określenia napięcia (dobierz grubość drutu). te strony już znasz? http://rysiny.ovh.org/pradnica.htm http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtop...
Podobny przypadek w rodzinie wypadanie zapłonów, nierówna praca silnikiem telepie, padły jednocześnie dwie cewki zapłonowe, dostały przebicia.
Wydawało mi się że jeśli silnik ma 9 przewodów to będą 3 prędkości, ale według tabliczki są dwie. Silnik ma 8 przewodów. 6 z nich to wyprowadzenia cewek, a dwa pozostałe to wyprowadzenia czujnika temperatury.
Jaki silnik, który roczmik? Jeśli są dwie powójne cewki, to wymień cewke zapłonową.
Silnik krokowy ma zwykle dwie cewki sterowane z dwóch różnicowych wzmacniaczy, a więc można miernikiem je sprawdzić (czy są mniej więcej równe impedancje). Przy podłączeniu odpowiedniego napięcia do każdej z cewek silnik da opór przy próbie ręcznego pokręcenia wirnikiem. Stare typy miały 4 cewki zasilane prądem tylko w jednym kierunku - sprawdzanie...
Z tym do końca przekonany nie jestem. Jak widać w programie, raz działają dwie cewki, a raz jedna, czyli tak na logikę potrzebny jest raz większy prąd a raz mniejszy. Czy nie jest tak ? Tranzystor każdej cewki zamieniasz na źródło prądowe, jak włączone są dwa, to prąd płynie dwa razy większy. Choć silnik by pracował płynniej gdyby przy załączonych...
Witam, Kolego :arrow: michal512 tylko co tu objaśniać? Jest to typowy układ do sterowania (wykonawczy) silnika krokowego bipolarnego (dwie dwukońcówkowe cewki), w odróżnieniu od silnika krokowego unipolarnego (dwie, lub w małych jedna, cewka z wyprowadzeniem środkowym - trzy końcówki). Jednak, aby dołączony do owego układu silnik wykonał choćby jeden...
Podłączenie bezpośrednio pod wyjście silnika nie jest dobrym rozwiązaniem Bezpośrednio z silnika faktycznie lepiej nie ale możesz zastosować dwa przekaźniki z cewkami na 230V podpiętymi pod wyjścia silnikowe (dwa - bo silnik ma dwa kable kierunkowe w dwie strony - jeden przekaźnik cewką pod COM i U, drugi pod COM i L - inaczej lampa by się świeciła...
mam pytanie jak podłaczyc silnik 3fazowy na jedna faze. Jaki silnik, o jakich parametrach. posiadam dwie cewki Podaj parametry tych "cewek".
Silnik pompy jest kontrolowany przez sterownik na dwa sposoby: 1. Rezystancja cewki silnika ma wynosić ok. 23Ω (mierzone pomiędzy przewodami białym i niebieskim) 2. Rezystancja cewki tachoprądnicy ma wartość ok.220Ω (przewody żółty i szary) Błąd 03 to w istocie kłopoty z pompą.
Zwarcie w kostce silnika, uszkodzona cewka tacho i do wymiany dwa rezystory 13k. Spalone rezystory to skutek.
Taki, że auto jest popsute. Powiedz mi taką rzecz - mechanik spędził nad autem dwa dni i jest gorzej niż było? Te silniki trapiły tylko dwie przypadłości - przeskakujący rozzrząd i padające cewki. Potrafisz ocenić który cylinder nie pracuje? Wymień na nim cewkę na nową. A nie zamieniaj te które są miejscami.
silnika dwoma cewkami dwoma falownikami silnik silnik dwoma kondensatorami
komputer 1500zł procesor pakiet bateria pompa ciepła powietrze powietrze split
przekaźnik pompy paliwa touran miele w3365
Lutron 17CL26 LED Dimmer vs Fan Speed Control: Safe Options for AC and BLDC Fans Lemiesz pług Kverneland – do jakiej temperatury nagrzać do prostowania? Zakres 650–750°C