To silniczek krokowy - raczej małe szanse żebyś to wystartował na stole. Po montażu silniczka w układzie (w aucie) powinien on najpierw zostać nauczony, a potem znormalizowany. Bardzo często niezastosowanie się do tej procedury jest właśnie powodem niedziałania silniczków w układzie ogrzewania.
Witam , u mnie był problem z canem , byłem u elektryka porobił obejscia przewodami i wszystko ok, poprostu gdzies przewód jest przycisniety zielony lub biały to tak , au ciebie jak aku było odłonczone stawiam na kluczyk . rybka. i immobiliser to są wredne auta bez aku
Do wszystkich "majstrów" świata. Problem został rozwiązany przez serwis Mercedes Benz w Lesznie (wielkopolska) Duda Cars. Przyczyną nie był żaden czujnik. Podczas eksploatacji auta odłączyła się plastikowa prowadnica mieszająca ciepłe powietrze z zimnym (dotyczy klimatyzacji strefowej). Plastikowy element łączący silnik z klapkami - regulujący otwarciem...
witam mam problem z silnikiem gdy sie nagrzeje .na zimnym idzie jak burza a potem sie dlawi ale odkrylem ze jadac na trasie i wciyskajac gaz do dechy po 2 ,3 sekundach sie odmula kiedy spuszcze pedal gazu znow to samo:cry::cry:
Witam, mam taki problem, nie mogę odpalić auta. Kręci, nie daje sygnału jak by chciał zapalić, po prostu cały czas kręci. Sprawdzałem przekaźnik pompy paliwa i pompę, wszystko jak dla mnie działa. Odkręciłem świece, za każdym razem były zalane. Sprawdzałem iskrę, jest na wszystkich czterech garach, czy może ktoś mi pomóc? I czy benzyna jak stoi otwarta...
Po zagrzaniu silnika wyskakuje błąd: Brak iskry cewka 2 i 6-tym cyl. Po zresetowaniu podobna sytuacja. Po zagrzaniu silnika błąd pokazuje się ,ale są to inne cylindry np.1 i 3-ci. Po wymianie cewki, po zagrzaniu silnika, podobna sytuacja.
Witam mam do was pytanie. Mianowicie mam wyciek oleju. Jakies 2l dolałem na 2tys kilometrów. To jak każdy stwierdzi sporo. Wiem skąd cieknie olej. Mianowicie z śrubki nad alternatorem. Ale.... no własnie jest ale. Nie wiem od czego jest ta śrubka a znając różne wynalazki nie chciałem jej po prostu dokręcać. Daje zdjęcia tej śruby. Byłbym wdzięczny jakby...
mam problem z odpalaniem zostal wymieniony filtr paliwa, katalizator. auto dziala tylko na wysokich obrotach po zaciagniecu - na wolnych gasnie, na rozruszniku nie odpala
Witam po mojej długiej nieobecności na wspaniałym forum elektrody ;-) Mam problem z moim nowym/starym pojazdem - Mercedes C200 automat, z silnikiem benzynowym 136PS. Wygląda to następująco: Rano, bądź na całkowicie ostudzonym silniku kiedy uruchamiam silnik zaskoczy ale natychmiast zgaśnie. Kiedy dodam gazu odpali bez problemu i będzie pracować ale...
Witam mam problem z moim mercedesem a mianowicie nie chce palić na mrozie a jak już odpali to chodzi strasznie,faluje na obrotach,gaśnie,kicha, prycha. Nie wiem co mu jest jak temperatura zewn. jest dodatnia jest wszystko ok.Może ktoś potrafi mi pomóc??
Witam wszystkich, po odpaleniu silnik na biegu jałowym pracuje poprawnie , problem pojawia się w momencie wciśnięcia pedału gazu silnik gaśnie po ok 3 sekundach , ponowny rozruch bez problemu pracuje do momentu wciśnięcia pedału gazu. Przewody paliwowe sprawdzone, filtry wymienione, założone nowe pompy bo stare były zużyte w tym samym czasie pojawił...
Jaki rozrusznik zamontować do mercedesa 2.4d żeby dobrze kręcił? Czy może występują rozruszniki z przekładnią?
Mam problem z Mercedesem w210 silnik jak w temacie rocznik 96, silnik po odpaleniu chodzi dosłownie sekundę po czym gaśnie. Bywa, ze odpali od pierwszego razu a bywa, że można kręcić do skończenia baterii. Objaw nasila się przy niższych temperaturach ale bywało i w upalne dni choć rzadziej że problem wystąpił, komputer diagnostyczny nic nie pokazuje...
Zsuń przewód powrotny z nagrzewnicy (ale nie całkiem) na pracującym silniku, dolej płynu do pełna i zsuwaj ten (popuszczony) przewód tak aby zaczął dość mocno "przeciekać". Kiedy już przestanie powietrze wychodzić, wówczas zakładasz przewód do końca (tak jak ma być) i zakręcasz opaskę, dopiero wtedy możesz wyłączyć silnik i uzupełnić (ewentualnie) płyn...
do nagrzewnicy to wiem tylko chodzi mi o silnik te dwa przewody to do czego podłączyć przy silniku?
Dziś wieczorem rozebrałem środkową konsole i faktycznie opornik jest we wnęce przy silniku nawiewu. Sprawdziłem i prąd dociera do silnika wiec to na 99% skończyły się szczotki tym bardziej tak sądzę gdyż w momencie jak sie postuka w obudowe silnika to na kilka sek ruszy. Pytanie następne jak bezboleśnie ten silnik wymontować i czy trzeba spuszczać płyn...
w mercedesie silnik ma dużo większą moc więc myślę że ten polonezowski regulator pierdnie po 5 sekundach;) ps.praktycznie żadne auto nie ma takiego rozwiązania jak poldek
Z merckiem nie jest jeszcze tak źle bo wystarczy model rok i silnik i 90% części pasuje, a nie jak w np: w peugeocie gdzie jest model po lifcie, przed liftem, jakiś przejściowy.
Grzybki sprawdzone, działają jak należy. Pompa obiegowa również. Poziom płynu jest w porządku. Co może być przyczyną że jeśli auto postoi na mrozie, przestaje działać ogrzewanie. Temperaturę silnik łapie normalnie. Jednakże jest jeden dziwny objaw. Jeden z węży idący do nagrzewnicy jest gorący (ten za silnikiem), a ten przy zaworkach jest zimny. Co...
Przy przejściu z grodzi na silnik masz kolanka u mnie było załamane,jest jakiś problem z odpowietrzeniem dopiero zdejmując przewody z nagrzewnicy przepchnęło płyn.Masz ogrzewanie przedniej szyby,tam jest termostat jak kiepski to grzeje szyba a nie nagrzewnica.
Niezgodzę się z opinią że parownik pobiera małą ilość ciepła z cieczy chłodzącej.Mam primerę 2,0 z 97 i po założeniu gazu przez fochowców w czasie jazdy i przy 10 stopniowym mrozie grzał się silnik i włączał się wentylator chłodnicy. Okazało się że ci fachowcy podłączyli reduktor przed termostatem i parownik na tyle schładzał ciecz że termostat się...
Przy kończącej się skrzyni biegów (automatycznej) będziesz miał nieco spóźnione załączanie biegów- szczególnie czwartego. Zwróć uwagę czy podczas przyspieszania przy przełączaniu z trzeciego na czwarty bieg silnik krótkotrwale nie wskoczy na wyższe obroty (nawet na ułamek sekundy)- oczywiście gaz do dna, silnik i skrzynia rozgrzane- taki objaw to znak...
Witam, problem jest złozony! Mianowicie jakiś czas temu po godzinie jazdy przestawało leciec mi do wnętrza auta powietrze z nawiewu, początkowo myślałem że to silnik nawiewu szwankuje, co sie okazało, klimatyzacja "działa za mocno" do tego stopnia, że zamarza parownik oraz na przewodach pojawia sie lód! Gaz nie ucieka z układu, został dobity i jest...
No to według życzenia: Przewód fioletowy wychodzi ze stacyjki (2,5 kwadrat) i idzie do takiej poczwórnej kostki znajdującej się na lewej bocznej płaszczyźnie nagrzewnicy (nad lewym bokiem radia, nie wiem jak to określić) Jest to podłączenie do automatycznej skrzyni biegów (umożliwia zapalenie silnika tylko na P i N oraz załącza światła wstecznego biegu)....
Włączyć silnik, zagrzać do temperatury roboczej (ok.85-90°), włączyć ogrzewanie na maksimum, odkręcić korek zbiornika wyrównawczego i po chwili zakręcić i czekać do załączenia się wentylatora chłodnicy. Gdy wentylator załączy się, odczekać aż się wyłączy i wyłączyć silnik, ogrzewanie i raz jeszcze odkręcić korek i zakręcić. Jeśli syknął znaczy że nadciśnienie...
-Zrzuć wtyczkę z zaworów ogrzewania, powinny się wtedy otworzyć na całość -Sprawdź, czy po przekręceniu "kręciołków" do nastawiania ogrzewania powyżej "min" rusza pompka ogrzewania (usytuowana na przewodach ogrzewania w komorze silnika) -Nie ma problemów z odpowietrzaniem, jak termostat się otworzy układ można traktować jako odpowietrzony -Jeżeli jest...
pytanie jak w temacie czy duży problem z wymianą silnika nagrzewnicy.Gdzie jest umieszczony?
Kombinujesz jak koń pod górę . To co chcesz robić to jak wsadzenie silnika od malucha do mercedesa . D..y szkiełkiem nie podetrzesz.
Szukaj go w kanale obok silnika, on jest chłodzony przepływającym powietrzem w kanale nagrzewnicy. Jest to część wymienna ale można naprawić . Zazwyczaj uszkodzony jest bezpiecznik termiczny który idzie kupić w sklepie elektronicznym. Wpisz w Google "opornica Atego" to będziesz wiedział czego szukać.
Deskę rozdzielczą trzeba w każdym takim przypadku wyjąć - przecież parownik musi być zamontowany wewnątrz skrzynki nagrzewnicy. Silnika nie trzeba wyjmować do założenia kompresora.
W212 nie ma zaworu na podszybiu i żadnych czujników Jest kilka czujników ..... 1. Czujnik temperatury wnętrza pojazdu 2. Czujnik temperatury parownika 3. Czujnik temperatury lewy nawiew 4. Czujnik temperatury prawy nawiew 5. Czujnik temperatury przód lewy na nogi 6. Czujnik temperatury przód prawy na nogi W Twoim przypadku raczej spadło plastikowe...
Jak w tytule dostałem dwa mercedesy do naprawy z firmy kurierskiej. Obydwa jednakowe kupione w salonie i mają oryginalnie 280 tys. i drugi 310 tys przebiegu. W jednym jak i w drugim nie działa w ogóle ogrzewanie kabiny w czasie normalnej jazdy. W czasie jazdy z góry i przy obrotach silnika 4 tysiące zaczyna grzać i po kilku minutach jazdy z obrotami...
Dzięki a można dokładniej pompa czego ogrzewania? Czy to w nagrzewnicy? Bo szczerze mówiąc nic mi nie mówi zbytnio zielony jestem w tych sprawach
Kurde a będzie dało sie go wyciągnąć? Da się, ja u siebie odkręcałem nawet przegrodę, ale ja musiałem wyciągać całą nagrzewnicę a nie tylko silnik.
WDB9056231R784615 Auto ma kod HH9 - SEMI-AUTOMATICALLY CONTROLLED TEMPMATIC A/C Jest to półautomatyczna klimatyzacja jednostrefowa. Ta NIN-iarka "łapie" twoje auto: https://www.ilcats.ru/mercedes/ Jak wbijesz VIN i klikniesz "VIN search" to znajduje twoje auto. Potem masz "options list" - pokaże wszystkie kody wyposażenia i "open catalogue" do katalogu...
Ten silnik nie ma dwuch termostatów. Kolejna sprawa to nie Mercedes nie ma dodatkowej elektrycznej pompki wymuszającej obieg.
ale nie chodzi o wabasto tylko jest doxafkowa pompa obiegowa ktorco jakiś czas wlacza sie i pompuje ciepłą wodę która jest jeszcze w silniku po wyłączeniu, do nagrzewnicy. CDI. Jak zdejmuje sie listwę ozdobna kokpitu?
Ok,jutro sprawdzę bo dzisiaj miałam porozbierane inne rzeczy i nie odpalałem.Sprawdziłem tylko że wywala błąd p1664 "elektryczna dodatkowa nagrzewnica"
Witam! Nagrzewnica grzeje tylko przy ciągłej jeździe co najmniej 60km/h, przy postoju na światłach dmucha zimne powietrze, mimo że silnik jest rozgrzany do 90 stopni. Jak odpowietrzyć nagrzewnicę?
Witam , mam problem z uruchomieniem silnika w Mercedes W203 c22p CDI diesel . Problem zaczyna się już przy okół -2 stopni . Rozrusznik kreci jak szalony ale nie chce odpalić . Czasem podgrzewam nagrzewnica przy silniku i wtedy odpali , ewentualnie z plaka jak i nagrzewnica nie pomaga . Dodam że przy temperaturach powyżej 0 pali za pierwszym razem ....
Dobierz doświadczalnie :) A rezystory zrób z drutu oporowego. Regulator PWM też by zdał egzamin ale trzeba wtedy trochę przeróbek. Robiłem kiedyś taką regulację prędkości silników nawiewu do tylnych nagrzewnic w mercedesie sprinterze. Układ zrobiłem na ne555, działa do dziś... :) Pozdrawiam...
To jest dokładnie regulator ze Sprintera 906. potrzebujesz takie dwa: jeden dla przedniego silnika, i jeden dla tylnego. pomożesz mi z tym tematem ? ? ? Nie bardzo. Bo skoro się z góry deklarujesz, że schematów czytać nie umiesz, to ja naprawdę nie mam czasu na pisanie całej opowieści jak podłączyć kabelek do kabelka i do której dziurki w sterowniku...
To się nazywa ogrzewanie ciepłem resztkowym silnika, a ogrzewanie postojowe to Webasto. W układzie chłodzenia jest dodatkowa pompa elektryczna która wymusza obieg przez nagrzewnice kiedy silnik nie pracuje.
Wydaje mi się że powinien być w układzie zawór zwrotny, ponieważ nagrzewnica jest w najwyższym punkcie układu chłodzenia, a nie jest to układ zamknięty (ze zbiornikiem wyrównawczym). Przy wyższych obrotach silnika pompa cieczy chłodzącej podnosi płyn do nagrzewnicy dlatego działa podczas jazdy. Podciśnienie jest do klapki powietrza zewn/wewn., fakt...
Na razie uruchom pompkę - później będziemy się zastanawiać co dalej. Czy silnik osiąga właściwą temperaturę? Skoro wymieniałeś nagrzewnicę, to może układ jest zapowietrzony?
Kolega zrobił błąd, nie popuszcza się węży na nagrzewnicy, owiera się ogrzewanie na max i gomowym przewodem dochodzącym do zaworu, w kabinie po prawej stronie "pompuje"aż poczujesz ciepło z nawiewu. Jest to zabawa, ale da radę. Chłodnica ma być zakręcona. Dodano po 36 Silnik powinien mieć ok 2000 obrotów.
MOKRE jest wpięte w ukłąd chłodzenia pojazdu: nagrzewa płyn chłodzący, za jego pośrednictwem silnik i poprzez nagrzewnicę również kabinę. SUCHE nagrzewa tylko przepływające przez nie powietrze - stąd nadaje się tylko do ogrzewania kabiny - do ogrzewania silnika jest nieprzydatne.
Witam mam problem z Mercedesem Vito 115 Cdi 2010 rok . Mianowicie problem polega na braku ogrzewania. A wienc podczas jazdy jest wszystko w normie, silnik rozgrzany do 80 stopni ogrzewanie dziala jak nalerzy. Gdy auto stoi a silnik dalej pracuje ogrzewanie przestaje dzilac "dmucha zimne powietrze" w momencie gdy znow ruszam i silnik pracuje na obrotach...
Zmierz ciśnienie w układzie chłodzenia, sprawdź sprężarkę powietrza. Masz dwie możliwości przy nadmiernym ciśnieniu, albo sprężarka albo uszczelka pod głowicą silnika. Jeśli z pompą, termostatem i chłodnicą wszystko OK.
Nie rozliczałem się jeszcze z mechanikiem bo jak dla mnie to też spierdolił swoje dlatego całkowitą cenę będziemy musieli przedyskutować. Ale cena wyjęcia/włożenia to koszt ok 1000-1500 zl w zaleznosci od zakladu, na pewno nie wiecej. Do tej pory wyszło że zapłaciłem 7300 dla firmy rege + 600 zl kurs + 1400 wtryski + 1000 turbina + oleje/filtry/plyny...
Z wywaleniem grzybków trzeba uważać, bo są wersje zaworków które nie tylko odcinają przepływ do nagrzewnicy, ale przy wyłączonym ogrzewaniu puszczają płyn "na przelew" - czyli z pominięciem nagrzewnicy bezpośrednio na powrót do silnika. Tak więc wyjęcie grzybków nie załączy ogrzewania, bo płyn poleci tam, gdzie ma mniejszy opór przepływu - czyli właśnie...
U mnie jest tak ze górny sie robi ciepły,góra chłodnicy terz a chłodnica i dolny wąz zimny-to by wygladało na cały czas otwarty termostat...dobrze mówie??? Odwrotnie.Cały czas zamknięty. Dodano po 59 wy też zgłupiejecie totalnie po przeczytaniu.. Ja już zgłupiałem :D A tak serio:ze znanych mi przyczyn braku ogrzewania w samochodzie są: 1. zerwane linki,zablokowane...
Należy na początku sprawdzić termostat czy jest ok, następnie drożność nagrzewnicy. Ja w tym modelu mojemu bratu w silniku 1.7 CDI co roku wykonywałem taką operację 1 demontaż przewodów gumowych nagrzewnicy 2 myjka ciśnieniowa płukanie 3 Przedmuchiwanie sprężonym powietrza 4 kwasek cytrynowy e330 duże stężenie z gorącą wodą wylewałem to do nagrzewnicy,....
Pierwsze: jaka jest temperatura silnika (może termostat zacięty na otwartym) Drugie: jeżeli temperatura w normie to masz zasyfioną nagrzewnicę - do czyszczenia lub wymiany (wedle życzenia właściciela)
Witam serdecznie .Mam problem z ogrzewaniem w moim samochodzie (klima manualna).Nagle przestał działać nadmuch w nagrzewnicy. Objawy są następujące - jak jest włączony zapłon to nie działa pokrętło prędkości dmuchawy i przyciski klimy a także obiegu wewnętrznego . Jak wyjmę kluczyk ze stacyjki i nacisnę przycisk klimy to silnik nadmuchu kręci tak jakby...
Taka nagrzewnica się nada.? https://allegro.pl/oferta/nagrzewnica-wo... Nie nada się bo musi być z wentylatorem. Dodano po 52 Kup całą nagrzewnice z tico tam jest to małe i silnik w komplecie z opornikiem biegów.
Moze byc wina termostatu nie zamyka lub jego brak wtedy plyn krazy duzym obiegiem wtedy takze silnik nie nagrzewa sie do odpowiedniej temperatury , moze tez byc zablokowana nagrzewnica (tzw. zamulona), lub jej zawor otwierajacy czasami linka od zaworu nie dziala prawidlowo poniewarz klips mocujacy jej pancerz peknie lub zeskoczy wtedy linka pracuje...
Cześć I znowu po raz kolejny trzeba zaczynać od tego samego: BRAK DANYCH To nie jest kolego maluch w którym była klapka w kanale powietrznym i była albo otwarta, albo zamknięta. Na razie nie wiemy, czy w aucie masz proste ogrzewanie, czy klimę "ręczną" czy może automatyczną - a ma to zasadnicze znaczenie w różnych rodzajach sterowania w każdym z nich....
Najtańsze i najmniejsze było "webasto" od... zaporożca. Bo to auto miało oryginalnie montowane niezależne ogrzewanie.. Tylko upolować teraz zaporożca, nawet na szrocie trudno... Jednak dalej nie rozumiem, dlaczego nie wykorzystać darmowego ogrzewania z cylindrów. Przy odrobinie pomyślunku da się to ładnie zrobić. Pompka to nie problem. Niektóre mercedesy...
A po co webasto? Czy wyjeżdżasz tym ciągnikiem w tak niskich temperaturach, ze musisz wstępnie podgrzewać kabinę? Tutaj sprawa jest prosta - należy doprowadzić oryginalny układ ogrzewania do porządku. A wtedy można założyć, czy to większą nagrzewnicę, czy nawet małą pompkę wymuszającą dodatkowe wzmocnienie obiegu na nagrzewnicy (rozwiązanie stosowane...
silnik nagrzewnicy wentylator nagrzewnicy mercedes silnik nagrzewnicy sprawdzenie
miernik dzwiek czujnik pralka bateria fujitsu siemens
funkcje piekarnika ariston hulajnoga xiaomi
Dzwonienie spod maski Mercedesa GLE przy uruchamianiu Jak sprawdzić driver MOSFET-ów: krok po kroku