1.Diagnostycznie podlej ok. 0.5 łyżeczki oleju pod świecę, wkręć świecę i powinien odpalić lub zamruczeć oczywiście z efektami z rury wydechowej. Potem na 100% czyszczenie świecy. Jeśli odpali = problem z kompresją, źle założone uszczelniacze na wale, przedmuchy. 2. Świeca - tylko nasza ISKRA.Cyt. "ale posiadam stary model świecy iskra" - wycieczka...
Witam, mam problem z ustawieniem gaźnika w Simsonie, tzn. na biegu jałowym przy wolnych obrotach jak dodaję gazu to go muli. Już 2 dni próbuję to ustawić ale coś nie idzie po mojej myśli. Jeżeli gaźnik trzeba wymienić na nowy to jaki wybrać? A może to nie wina gaźnika? Proszę o pomoc.
Zapłonu elektroniczy cdi gaźnik 16. 1 Simson z CDI i Gaźnikiem 16N1 - Strzelanie w Tłumik i Problemy z Obrotami (ID: 4060080) Witam serdecznie. Skoro mamy do czynienia z Simsonem wyposażonym w elektroniczny zapłon CDI i gaźnik 16N1, możemy zawęzić zakres poszukiwań przyczyn problemów. Poniżej przedstawiam szczegółową analizę oraz kroki diagnostyczne,...
Sprawdź jak pali na ssaniu, kondensaor, objawy jak na przestawiony zapłon, ale niby dobrze ustawiony, możliwa nieszczelność komory spalania.
w rogu komory pływakowej jest taki słupeczek poziom paliwa najlepiej ustawić na równo z nim
Siemka mam simsona ale niewiem jak ustawić mu gażnik bo maam ten gażnik nowy i nie umiem go ustawić. Jeszcze mam kłopot z iglicą niewien na którą dziure mam ustawić jak by ktoś umiał to niech pisze. Pozdro
Strzelanie z gaźnika świadczy o zbyt wczesnym zapłonie, samo ustawienie gaźnika nic do tego nie ma.
Witam. Mam Charta z gaźnikiem Simson 16N1 i nie wiem jaki ustawić poziom paliwa, ustawiłem tak jak do "simka" suwmiarką i chyba brakuje mu paliwa. bo jadąc muszę zaciągnąć ssanie. Wie ktoś może, na ile ustawić ten pływak?
Podłącze się do tematu ponieważ mam podobny problem, ciężko ustawić ten gaźnik aby świeca była książkowa. Sprawdzane na różnych simsonach. W załączniku wrzucam zdjęcia świecy u mnie Simson Sr50, ta jaśniejsza wydaje się trochę za ubogo po podniesieniu o 1 ząbek wyżej iglicy z kolei świeca zbyt czarna. W S51 mam jeszcze gorzej, iglica najnizej a świeca...
Odległość do impulsatora, mierząc głębokościomierzem suwmiarki przez otwór w kole magnesowym, powinna wynosić ok. 5-6 mm. Odległość można skorygować jedynie zmieniając grubość podstawki statora. Warto pamiętać że w wałach korbowych z wypełniaczami magneto wystaje dalej. Zapłon sprawdzisz pod stroboskopem, kręcąc wałem korbowym przy pomocy wiertarki...
Ten kto sądzi że ten gaźnik reguluje się tylko dwoma śrubkami jest w błędzie. Zaczynamy od ustawienia poziomu paliwa w komorze pływakowej ( ustawiamy paliwo na wysokości nadlewu w komorze "to odkręcane na dole od gaźnika" za pomocą odginania i doginania blaszki przy pływaku) sprawdzamy ustawienie zapłonu. Zapalamy Simsona, aby się zagrzał do normalnej...
witam złe ustawienie poziomu paliwa za wysokie coś zle zrobili w tym sklepie musisz sam go zmniejszyć rozbierz gaznik i jezeli masz parametry ustawienia gaznika to sam to zrób a maż to niespalone paliwo z cylindra masz książkę do simsona? tam znajdziesz to co potrzebujesz pozdro T
A co ma ustawienie iglicy do pracy silnika na biegu jałowym?! Wg. mnie zużyty gaźnik i/lub lewe powietrze. Sprawdź luz przepustnicy w korpusie gaźnika w okolicy jej dolnego położenia. W tych Simsonach nie było nigdy uszczelki pod głowicą!!! Po co zmieniałeś cylinder jak silnik dobrze chodził? Te podróby to katastrofa. Wróć do oryginału!
Należałoby zacząć od podstaw, czyli od zbadania w jakim stanie znajduje się silnik. Ustawienie gaźnika "książkowo" nie jest zawsze optymalym zakresem regulacji. Ponadto każdą regulację gaźnika należy przeprowadzać wyłącznie na silniku w dobrym stanie technicznym, przy szczelnym wydechu i prawidłwo działającym układzie zapłonowym.
Niestety na środkowym nie jest. Ale wcześniej tez nie była i problemów nie było palił mniej, a teraz ustawienie takie same i pali dużo więcej. Cylinder 50. Model gaźnika dokładnie nie wiem. Wiem, że jest to BING. Motor działał dobrze. Palił średnio. Ale odkąd został rozebrany gaźnik i wyczyszczony tłumik(zapchał się trochę) to teraz jest problem z ustawieniem...
Po zgaśnięciu silnika sprawdź, czy świeca jest zalana paliwem, czy sucha. W zależności od wyniku sprawdzenia trzeba będzie zbadać, czy np. zbiornik paliwa jest odpowietrzony. Można na próbę podmienić świecę (dedykowaną do tego silnika), wykonać regulację gaźnika i sprawdzić ustawienie zapłonu. Z uwagi, iż silnik jest nowy, więc należy mu się tzw. docieranie,...
Sprawdź dla pewności czy wyprzedzenie zapłonu rzeczywiście wynosi tyle ile powinno 2mm przed GMP ponieważ nowy moduł może w odrobinę miejscu dawać impuls a to zmienia zupełnie ustawienie zapłonu. To wykluczyłoby stronę "elektryczną" (pomijam oczywiście świecę zapłonową i kabel WN). A jeśli nie to, to dalej szukaj przyczyny w w ustawieniach gaźnika -...
Stare żółte opakowanie było w partii z 2008 roku. Potem nowe opakowanie z naklejką o czerwonym odcieniu w 2009 roku. W 2010 roku opakowania z naklejką o niebieskim odcieniu. Jak patrzę na stare opakowania po zużytym oleju, w żółtych i czerwonych była zawsze data produkcji na nakrętce, przy niebieskich z przodu na spodzie pod naklejką. Ciekawe, ostatnie...
Dzięki motomis. Podoba mi się to forum bo zostali tylko najwięksi wyjadacze a od takich zawsze warto coś się nowego dowiedzieć. Czy mógłbym prosić w takim razie jeszcze któregoś z Panów aby przy najbliższej rozbiórce swojego prawego dekla zrobili fotę jak to prawidłowe ustawienie ma się do znaków na karterze ew. jak wygląda ten znaczek. Czy jest on...
Witam. Jestem nowy w tematach motoryzacji i chciał bym się dowiedzieć czy jest możliwe wyregulować gaźnik na wyłączonym silniku, jeśli tak jak wyregulować. Natrafiła mi się taka sytuacja, że mam zalaną świece a simson nie chce odpalić na kopkę, ani na pycha, gaźnik jest nie wyregulowany, co zrobić?
Mam ostatnio taki problem w simsonie.... nie moge ustawić biegu jałowego. Na niskich obrotach po prostu gaśnie. Na wszystkich obrotach jest działa jak trzeba a na niskich gaśnie. Próbowałem już ustawiając tą śrubką od przepustnicy , tą na sprężynce ale nic to nie daje. Po podkręceni przepustnicy nie gasł ale znowu cały czas chodził na takich odrotach...
Witam! Mam mały problem z wyregulowaniem gaźnika w moim Simku, wygląda na to, że dostaje za mało paliwa bo jest słaby i dusi się jak się mu da konkretnie gazu... Tłok jest nowy, pierścienie też, cylinder też jest ciasny... wymieniłem wszystkie dysze w gaźniku i teraz zostaje mi go wyregulować (to jest nowy typ gaźnika).... ale nie bardzo się orientuję...
witam mam simsona s51 z instalacja 6V, gdy go odpale to motor na wolnych obrotach chodzi ale jak mu dam gazu to nie moze sie zebrac na obroty, ale gdy mu przytkam gaznik w 70-80% to wtedy chodzi dobrze!!!co to moze byc zly gaznik czy moze cos z iskrownikiem np.przerywacz zaplonu????pozdrawiam
Witam mam problem z moim simsonem wyprzedzenie jest z 2cm przed a powinno być 1.8 mm mam platynarza i nie moge ustawić krece strojanem prawo lewo i nic co robić jak ustawic wyprzedzenie na 1.8mm domowym sposobem suwmiarka szczelinomierz. ?
Witam, posiadam Simson s51 po remoncie i jest taki problem, że ni mogę wyregulować gaźnika Simson odpala z pycha czasami z kopa i jak jest już dobrze to cały czas jest czarna świeca proszę o pomoc. Teraz podniosłem iglice o 1 oczko jest trochę lepiej z odpalaniem wszystko było ok, ale jak jedzie no tak jakby brakowało mu paliwa to trochę zwiększyłem...
Witam. Mam problem z simsonem. Simson jest oryginalny, żaden tuning. Jeżeli był juz taki temat to przepraszam, nie znalazłem. Mianowicie problem jest taki ze nie moge ustawić obrotów biegu jałowego. Czyściłem wszystko. Swieca koloru "kawa z mlekiem" więc zapłon jest w porządku. Iglica na odpowiednim miejscu. Tłumik nie zapchany. Gdy ustawiam katalogowo...
Cześć wszystkim, mam Simsona SR50. Od roku męczę się z "szarpaniem" podczas jazdy. Wiele osób mówiło mi, że trzeba odrdzewić bak. Zrobiłem to, lecz bez skutku. Wczoraj postanowiłem zacząć regulować gaźnik. Po odpowiednim przekręceniu śruby od obrotów na jałowym, motorek jechał bez szarpania. Ale oczywiście nie wszystko było takie piękne - po zrzuceniu...
Może i ja bym poprosił o serwisówkę do piły solo 639. Też mam problemy z ustawieniem gaźnika a instrukcji nie posiadam. Z góry dziękuję. Mój adres to gienek245(at)gmail.pl
To gdzieś musi łapać lewe powietrze prawdopodobnie na łączeniu gaźnik cylinder. Próbowałeś na pych? Być może gaźnik źle ustawiony.
A jak jest ustawiony zaplon,prawidlowo?
W jakim stanie simering po stronie zapłonu? Napewno zapłon ustawiony prawidłowo? Jak i gaźnik? Może podasz procedure ustawiania?
Sprawdź kolor świecy, czy jest biała, czy okopcona. Dla 50ccm ten gaźnik może podawać trochę za duzo paliwa, spróbuj ustawić iglice na najwyższym podcięciu - tak, żeby iglica wystawała maksymalnie z przepustnicy. Jak filtr powietrza byłby mocno zanieczyszczony to silnik też może zaciągać za duzo paliwa z gaźnika.
NGK B7HS taką bym polecił i ustawi gaźnik
Zakładanie takiego gaźnika nie ma sensu. Po pierwsze on niespecjalnie tutaj pasuje. Musisz mieć w króćcu ssącym połączenie z komorą korbową aby pracowała membranowa pompka paliwa, chyba że zadziała grawitacja ale z oporami przepływu. Gaźnik ma zbyt mały przelot aby uzyskać podobną moc silnika. Po drugie regulacja składu mieszanki tego gaźnika jest praktycznie...
Pływak dobrze ustawiony? Zawór iglicowy nie przycina sie, jest przedmuch przez niego jak jest opuszczony pływak i zamyka jak podnosisz? Jak zdejmiesz wężyk z gaźnika to paliwo leci? Może sitko zapchane na kraniku.
1. Sprawdź czy dysze nie zostały pozamieniane przy montażu. Jeśli są dysze bez oznaczeń to wymienić na nowe, gdyż takie dysze ciężko rozróżnić (w szczególności dyszę główną z dyszą ssania). 2. Oznaczenie IFA na gaźniku ma każda chińska podróbka. Tylko oryginał BVF DDR i pseudooryginał MZA mają na korpusie logo BVF. W tym drugim oznaczenie MZA widnieje...
Witam możesz zmniejszyć opór powietrza poszukaj na allegro. poza tym wiele może zależeć od tego ile ważysz jakom mieszankę robisz i jak masz ustawiony gaźnik
Tłok puchnie ? Gaźnik prawidłowo ustawiony ?
A gaźnik wyregulowany, zapłon ustawiony?
dlaczego nawet na nowym gaźniku nie chciał zatrybić Być moze zapchane filtry, być może gaźnik nie ustawiony, albo usterka leży gdzie indziej - nie wiem i Ty nie będziesz wiedział dopóki nie sprawdzisz. Prosta sprawa - zaczynamy od rzeczy najprostszych do sprawdzenia, a na rozebranie silnika na śrubki przyjdzie czas (oby nie...) gdy najprostsze (a zarazem...
sprawdź czy masz dobrze założona iglice w gaźniku, obstawiam ze reszta jest ok
Masz do wyboru: -zatkany kranik -przytkana dysza -zły poziom paliwa w gaźniku -złe ustawienie pływaka -nie otwiera się zaworek paliwa w gaźniku Wszystko można sprawdzić.
jeśli tłumik masz drożny, gażnik ustawiony wg.książki (pływak! oczywiście bez przecieków), wszystkie styki od zapłonu dobre, to napisz, jaki masz zapłon, jak z przerywaczem mechanicznym to stan styków kowadełko/młoteczek muszą być równiutkie (nalepiej polerka), ustawiona przerwa, i miłego grzebania przy przestawianiu zapłonu wcześniej/później zmieniaj...
No wszędzie pisali ze 1.8 to tak ustawiłem
Dalej to samo, simek nie odpali, ale mam wrażenie że iskra zanika na świecy, na każdej dochodzi do tego zjawiska, co jest przyczyną?
Jakiś film https://www.youtube.com/watch?v=9jTGuLeY... pewnie są lepsze tutoriale, nie szukałem. przed tym jak zgasł to zaczął przerywać Ta iskra jest w okolicy GMP, czy gdzieś indziej? Po tych wymianach ustawiłeś jak trzeba zapłon?
Gaźnik. Do regulacji.
może zła regulacja gaźnika, a może nie ma sprężania ewentualnie źle ustawiony zapłon trzeba sprawdzić gaźnik i zapłon i świecę
nie bo simek był po remoncie: nowy gaźnik, łożyska, cylinder, tłok pierścienie gaźnik teraz jest dobrze ustawiony
To zostaje: ustawienie zapłonu, sprawdzenie iskry na świecy, oraz czy gaźnik jest wyregulowany.
A jak ustawić gaźnik na linkach i śrobke od mieszanki?
Może gaźnik nie ustawiony iglica za wysoko albo zapłon złe ustawiony i nie spala albo świeca zepsuta spróbuj gaźnik wyregulować
Nie wiem jak jest ustawiona ta iglica bo gaźnik wymieniałem prawie rok temu na nowy
Popełniłeś wielki błąd rozwiercając dyszę! Musisz kupić nową. Przerobiłem kilkanaście Simsonów z 50 na 70. Prowadziłem "prace badawcze" porównując katalogi części zamiennych. Były spore różnice w mechanice: 1.Zmieniona konstrukcja przeciwwag wału korbowego. 2. Grubsza sprężyna sprzęgła. 3. Inne przełożenie przekładni głównej i łańcuchowej. 4. Inne ustawienie...
Przeczyściłem jeszcze raz dokładnie gaźnik, ustawiłem zapłon idealnie na 1,6mm, założyłem spawaka i sim jeździ.... Sam się zdziwiłem. Tak więc problem rozwiązany, można zamknąć.
Ja bym radził sprawdzić ustawienie zapłony albo jeśli to elektronik to wymiana modułu
Ustaw dobrze zapłon, w moim byłym Simsonie wystarczył ząbek i palił ciepły czy zimny. Przerwa na platynach 0.4mm, wyprzedzenie zapłonu 1,8 mm przed GMP. Jak ustawisz zapłon to wyreguluj gaźnik i musi śmigać cacy.
witam mam problem z moim simsonem otóż gdy przerobiłem go na 70 podczas jazdy na pełnych obrotach przerywa jeśli puszcze manetkę gazu lekko jest ok. Dodam że mam cyl. 70 głowice 70 wał 70 gaźnik amal 21, Zapłon posiadam elektryczny jest ustawiony tak ja było na 50 proszę pomocy
Witam, jestem nowy na forum, więc gdybym coś napisał lub zrobił nie tak to przepraszam. A więc tak, posiadam Simsona S51 rocznik 89. Gdy go kupiłem, miał bardzo dobre przyśpieszenie, czuć było że się na nim jedzie. Ale kiedyś przytkał się gaźnik, i po czyszczeniu, simek chodził o wiele gorzej, nie ma problemów z zapalaniem, tylko po prostu stracił takiego...
ustawienie gaźnika simson ustawienie simson dysze gaźnika
kuchenka gazowy zabezpieczenie wymiana grzałki przekaznik rozrusznika podłączyć
bateria parkside voice kraft kolumny
Lokalizacja bezpiecznika w agregacie Viessmann Ekspres Saeco Aulika Evo włącza gorącą wodę samoczynnie - przyczyny i rozwiązania