No nie wiem... dwa piny i do tego z numerkami na schemacie, ciężko będzie. Ta, akurat. W całej pokrywie co jest przykręcona do baku jest sześć pinów. Wiem że po odkręceniu pokrywy z pompą i pływakiem wszystko się by wyjaśniło. Jednak bez sensu jest odkręcać bez istotnej przyczyny. Dodano po 48 Tak z pamieci jeśli mi się z Tico nie pomyliło. No nie...
Virago 535 ma pompę paliwa, ale do przetłaczania paliwa do gaźnika, z dodatkowego zbiornika paliwa znajdującego się pod siedzeniem (poniżej gaźników). Kilka motocykli miało tą elektryczną przeponową pompę paliwa, w których poziom paliwa w zbiorniku przy poziomie rezerwy znajdował się poniżej poziomu gaźników. Pompa utrzymuje niskie ciśnienie na wylocie....
Wyciągnij czujnik poziomu paliwa i sprawdz czy sitko jest zapchane, sprawcz czy przewód paliwowy do pompy jest szczelny i ostroznie przedmuchaj go.
To auto ma jedynie sitko przy pompie paliwa - wymiana tylko w przypadku wymiany pompy paliwa.
Rozumiem że to "analogowy" piec, i masz komplet okablowania i sterownik zegarowy alias "zegarek". Piec ma programowo blokadę na 3 nieudane odpalenia i się blokuje aby nie narobić szkód, jeśli tak się stało znaczy że piec do rozebrania wyczyszczenia : - sprawdzić wentylator czy się swobodnie kręci palcami czy przy 8V ma więcej jak 10000rpm , - wentylator...
W tym kanale, zaznaczonym na zdjęciu, przechodzą dwie rurki. W lewej komorze są połączone z tym pływakiem i przechodzą do prawej komory, tylko że jak wyciągałem pływaki z prawej komory, i nie widać dokładnie, gdzie one są połączone, bo są na tak jagody grodzią, a z drugiej strony, tu gdzie jest sitko od pompy paliwa, jest to zgrzane na gorąco i nie...
Sorry, zapomniałem dopisać A2C53436963 Skoda Fabia mk2 1.6 TDI Pompa sama w sobie działa, auto ciężko odpalało i po demontażu pompy zobaczyłem, że sitko jest prawie całe czarne
Na niej jest sitko (tam gdzie zasysa w koszu pompy). Po latach potrafi tam być sporo glutów niewiadomego pochodzenia (pewnie bio dodatki) i syfu. Jak jest zapchany to gęstsze zmrożone paliwo może mieć problem z przepłynięciem przez to sitko. A jak paliwo kiepskie to zapycha się parafiną na mrozach. Dopiero jak gorące paliwo wróci przelewem z filtra...
Ale się porobiło...... a zwykłe dysze to nie są przypadkiem na 9,5 bara strojone ? kalibrowane są bodajże na 7 a pracują 10 -20 zależnie od palnika.(20 - rakiety) jakby pompowała 20-25bar w zwykłą dyszę oo to dawno była by na złomie. jasne :) Jak już wiesz op filtruje na 5 mikronów ????? no ładne cuda.. do opałowego stosuje się 50-75 mikronów a w dużych...
Miałem ten sam problem na warsztacie który po ciężkich walkach udało się rozwiązać. Błąd p0002 , rozepchniety filtr paliwa. Wymieniliśmy pompę w zbiorniku, filtr paliwa oraz regulator ciśnienia paliwa , podmieniony zawór na listwie oraz czujnik. Przyczyną okazala się pompa wysokiego ciśnienia a dokładnie sitko pod króćcem wejścia do pompy było zapchane...
W załączniku film, ciśnienie paliwa mierzone tuż przy listwie, wcześniej wymieniłem pompę, filtr paliwa papierowy i sitko pompy paliwa, ciśnienie 2.0 bar. utrzymuje się przez prawie dobę, o ci biega ?
Jeśli twój mechanik mówi że to wina pompy paliwa to zmień mechanika - bo nie ma pojęcia o czym gada. Jedno z drugim nie ma nic wspólnego. Prędzej już pompy oleju tylko wtedy kontrolka na zegarach powinna się zapalić. Ja obstawiam sitko jeśli jest lub słaba regeneracja turbo.
Pacjent Iveco Daily 2,3 2007r, objaw jest taki, że po rozgrzaniu się silnika do ok 50 stopni silnik gaśnie przy gwałtownym dodaniu gazu. Błąd 251 - ciśnienie paliwa, odchyłka dodatnia, powyżej maksymalnej wartości progowej. Wymienione: - czujnik ciśnienia na listwie CR - regulator ciśnienia w pompie - wtyczka pompy elektrycznej w baku Sprawdzone: -...
Wracam z temat.. w nowym poście. Opisze od nowa. Daf 2014 E6, po dłuższym postoju odpalił bez problemu, pojechał 60km i przestał odpalać. Kilka sekund po zgaszeniu jeszcze jakoś odpali, natomiast już po kilku minutach trzeba pomóc mu pompką paliwa ewentualnie plakiem, Podmienione wtryski, wymienione obsady, zaworki zwrotne, smok paliwa pominiety prosto...
Rozumiem że chodzi o tandem. Na wolnych nie mniej jak 3,5 bara przy 4000rpm 7-10 bar, sprawdzasz manometrem wkręcanym w w pompę, na dole przy przyłączach węży paliwowych jest śruba, w silnikach zamontowanych "wzdłużnie" bardzo kiepski dostęp. Słabą wydajność pompy można wnioskować po ujemnych bipach na kanale 023. Zasyfione sitko w pompie w baku, filtr...
Witam, Przedstawiam problem, Auto DAF XF E6 2014, po dłuższym postoju (około miesiąca) auto normalnie odpaliło i pojechało 70 km, kierowca się zatrzymał na parkingu, zgasił auto i już nie zapalił, kręcił i kręcił, aż zapalił i wrócił. Wcześniej, przed postojem, kierowca zgłaszał, że pod obciążeniem zapala się silnik na czerwono. Wymieniłem pompy, zawór...
No niestety nie nie rozumiem kompletnie pompa słychać że pracuję ale przez węże nie idzie paliwa pompa paliwa ma 2 króćce one są praktycznie suche co sprawdzać dalej? Chyva że nie działa przez to, że dlatego że nie jest szczelna ponieważ to auto ma taką nakrętkę na pompę paliwa jak demontowalem to rozwaliłem to bo nie chciało pójść więc teraz tego nie...
Sprawdz czy sitko od pompy paliwa nie jest zanieczyszcone. może nie dostawać paliwa. Podobną usterkę przerabiałem w fordzie mondeo.
W 2.0crdi zwykle blokuje się lub nie domyka zawór EGR w pozycji otwartej lub zapycha się sitko pompy paliwa w baku (wtedy w filtrze paliwa jest szary osad). Pozdrawiam
W zbiorniku jest tylko sitko na smoku pompy niskiego ciśnienia. Jedyny filtr paliwa jest pod maską zintegrowany z separatorem wody. Połączenia przewodów przy filtrze jak i obudowa filtra muszą być szczelne.
Jak źle zmontujesz, nie zatrzymasz silnika. Regulację też zaczynałem od minimum. Kup nowe uszczelki, bo stare będą ciekły po paru dniach. Dziękuję za cenne wskazówki! Tego nie wiedziałem, może dlatego, że też bym zaczął od minimum, albo od miejsca zbliżonemu poprzedniemu położeniu. Dlatego nie pomyślałem, że tulejka ma bardzo wąski zakres pracy......
Witam, pacjent DAF XF E6 (F7_BH Series) 2017-... Objaw: podczas jazdy przy rozgrzaniu i prędkości około 80 km/h bez naczepy wyskakuje błąd P228D Sterowanie ciśnieniem szyny. Wartość ważna, ale poniżej normalnego zakresu działania. Filtr paliwa + sitko wymienione, widoczny olej. Pompa niskiego ciśnienia wymieniona, ciśnienie na niskim obwodzie ok. Zwór...
Witam wszystkich, Mam pytanko czy ktos ma moze jakis pomysł na zrobienie pompki do spuszczania paliwa z baku auta do beczki. Czesto musze spuszczać paliwo i ciagnać caly czas wezyk to jest troche nie zdrowe, czy ktos ma moze jakis pomysl na spuszczanie paliwa moze być elektryczne np. na max 12V do polaczania pod zapalniczke czy o cos podobnego, chodzi...
Witam. Chcialbym zalozyc do swojego samochodu elektryczna pompe paliwowa umieszczona na przewodzie paliwa.Mechaniczna pompke chce zlikwidowac.Jest to skoda favorit 1,3 na gazniku z zalozonym gazem LPG.Pompe elektryczna chce zalozyc z tego powodu,zeby uniknac dlugiego krecenia rozrusznikiem podczas przechodzenia z gazu na benzyne gdy komora paliwa i...
Witam Wiem że to podstawowe wiadomości ale dopiero z trzeci raz grzebie przy takiej ibizie. Są tam dwie pompy, jedna w baku druga pomocnicza po spodem auta. Mam ciśnienie na listwie 1bar, do tego kupa powietrza auto bez mocy. Jest pełen wtrysk więc powinno być na liustwie chyba z 3.5bara, tylko która pompa do ilu musi dawać. Ta w baku podaje paliwo...
Kolego miałem taki sam przypadek że mój atego 1228, 2001 czasami nie chciał odpalić, czasem przez tydzień było dobrze a czasem po wyjściu do sklepu i powrocie nie chciał odpalić. Odp. Napewno masz w baku przedziurawione sitko i paprochy z paliwa dostają się do filtra wstępnego, osadzając się tam, blokują opadanie kulki która jest zaworem zwrotnym. Gdy...
witam . pacjent to fiat Doblo 1.3 diesel z 2011r. a to jego historia : .....podczas jazdy zbrakło paliwa. Po uzupełnieniu całego baku w paliwo silnik nie może odpalić. Kika minut kręcenia oczywiście z przerwami dalej nie odpala . Sprawdzam czy paliwo od filtra paliwa do pompy wtryskowej leci .Odpinam przewód przy pompie wtryskowej , jedna osoba kręci...
Ta pompka w kanistrze nie ma znaczenia, ona ma podać paliwo pompie CR i dopiero pompa CR robi robotę, dlatego bez różnicy czy masz tam 9, 5 czy 15 barów. Auto, sądząc po wykresie, nie działa prawidłowo bo nie ma dobrego ciśnienia paliwa. Pompa CR pewnie zawalona syfem, może przewody paliwowe też. Przy okazji jesteś pewien, że mierzyłeś ile podaje pompka...
Brak filtra paliwa. No to do czyszczenia wszystko na drodze pompka paliwa - powrót paliwa czyli wszystkie wtryski i tak dalej. Ja osobiście z doświadczenia wiem, że powinny być dwa filtry paliwa. Jeden to sitko montowane na ssaniu pompy paliwa(w baku paliwowym) a drugi powinien być w okolicach silnika od strony pasażera.
Witam. Jak kolega michalm111 odebrałeś już pompę z regeneracji? Jaki rezultat? Ja sprawdziłem sitko w pompce zasilania,sprawdziłem pompka ok. Kąt wtrysku ustawiony na znak tłok pierwszy od rozrządu w gmp dymi ciężko pali i jak zimny to jakby na wszystkich nie pracuje. Zagrzany pali od strzała na obrotach bez dymu a na wolnych dymi trochę. Opuzniam kąt...
Do oczyszczenia smok pompy paliwa w zbiorniku , nie sitko na zewnątrz tylko trzeba rozebrać zasobnik pompy ,wewnątrz jest jeszcze jedno sito.
Witam Kupiłem pól roku temu e39 525 tds touring z tym samym problemem co przedmówcy. Zastanawiające bąbelki w przewodzie paliwowym przy pompie za filtrem i poniżej 15 litrów nie dało się zejść bo gasła i nie chciała odpalić. Wymieniłem filtr paliwa i trochę się odmuliła ale nadal poniżej 15 litrów lipa. Wyczyściłem sitko na pompie w zbiorniku bo było...
Na 3 zdjęciu dość dobrze widać ząbki zatrzasków, weź kawałek drutu, zrób z niego 3 pętelki i zaciśnij na tych wystających plasticzkach z ząbkami, ale nie połam ich, i może rób to w temperaturze pokojowej. Odblokujesz tak naraz wszystkie 6 zaczepów z ząbkami, po tym możesz próbować wyciągać plastykowy środek/pokrywkę z obudowy pompy. Cały wic może polegać...
Sprawdz przelotkę przewodu doprowadzającego paliwo do pompy (sruba) czasani montują tam małe siteczko ,sitko moze też być pod tą śrubą (będzie widać sprężynkę a pod nią jest to sitko )gdy zapchane to pompa nie ma paliwa w dostatecznej ilości.
Pompa wymieniona, działa. Wszystko jak mówiłeś, dziwne że nie zauważyłem tej pokrywki która trzyma wkład. Jedynie to sitko musiałem trochę podciąć, miał wystający ząbek który nie pasował do obudowy i był całkiem inny niż stary
pompa była przytkana .przeczyściłem sitko i gra
Jak otworzysz maskę to za pompą wspomagania jak pójdziesz po przewodzie od filtra paliwa powinieneś znaleźć śrubę którą ten przewód jest przymocowany do pompy wtryskowej. Śruba na klucz 17-stkę, wykręcasz ją i pod spodem powinno być sitko które zapewne złapało cały syf z dna zbiornika paliwa, po wyczyszczeniu powinno wszystko wrócić do normy. Żeby się...
Tylko że jazda z zapowietrzonym układem paliwa po stronie niskiego ciśnienia może skończyć się całkowicie zatarciem pompy i radziłbym na sam początek dodać oleju 2T, tak dla bezpieczeństwa samej pompy i obserwować, bo skoro silnik odpalono to nie powinno być już po stronie zasilania paliwa powietrza, a skoro jest to świadczy o nieszczelności układu...
wymien pompe paliwa mialem to samo w astrze sonda tez szalala elektrycy targali kase i nic sam zmienilem pompe ilata do tej pory a powodem bylo to ze na dole pompy jest male sitko ktore tez ma prawo sie zapchac malo tehgo moje spadlo a do pompy dostala sie uszczelka ta pomiedzy sitkiem a pompa i dupa auto nie dostawalo paliwa i kicha
Co do palenia: - zatkany kranik - zużyta pompa paliwa (zaworki membrana) - zatkany filtr paliwa - zatkane sitko na zasileniu pompy - zużyty zaworek przelewowy - nieszczelność na przewodach Co do sprzęgła to 2 z 1 stopniem trzeba zgrać i powinno działać chyba że inne cuda.
Witaj. Wyjmij pompe paliwa z auta na dnie pompy jest sitko które czesto sie zapycha w fiatach. Druga sprawa 1 bar to troszke zamało jak na wydatek pompy paliwa. W tym aucie jest Jednopunktowy wtrysk czy Wielopunkt?
Ten jak to nazywasz "filtr" to tylko sitko pod pompą, wiec skoro wyciągałeś cały "kosz" to możliwe, że coś popsułeś.... ale nie ucieka przewodem przelewowym Przelew i regulator jest w "koszu"... w baku... Tak naprawdę to sitko powinno być wymieniane razem z pompą...
Witam, Mam poważny problem którego nie mogę zlokalizować a wszystkie komputerowe diagnozy są bardzo ogólne. Problem z krótkimi dławieniami pracy silnika pojawił się w Chorwacji gdzie zaraz poddaliśmy BMKę badaniu - diagnoza była : może to być pół silnika. Błąd wskazywał problem z dostarczaniem paliwa do silnika. Mechanik zalecił wymianę filtra i sprawdzenie...
Wtryski maja pylić i grać jak klapę wychylisz ręką na włączonej pompie takie piiiiiiiii . Może być padnięty regulator termiczny. I wywal/wymień małe sitko śrubie na wlocie paliwa do rozdzielacza. wtryski po załączeniu pompy niektóre pylą inne sikają po zaniku ciśnienia niektóre się zamykają a nie które leją jeszcze. dramat
[quote="bierdek12"]filtr paliwa jest nowy przewody paliwa są wymienione na gumowe od zbiornika . to znaczy od pompy paliwa do listwy zasilającej. Powrót też jest na nowych przewodach. od listwy do zbiornika. Jutro wyciągam pompę paliwa dnia 16.02.2014. pompa paliwa wyciągnięta, okazało się , ze nie ma takiego kwadratowego filtra a sitko metalowe było...
Podepne sie pod temat bo swoje suzuki wagon r+ 2004 rok 1.3 na silniku m13a mam od 4 lat do tej pory nie myslalem o filtrze paliwa ale ostatnio pomyslalem ze warto by sie tym zajac chociazby z uwagi na fakt ze nie wiem czy kiedys ktos owy filtr wymianial. Zagladałem pod auto i nic co przypomina filtr nie znalazlem. Dowiedzialem sie tylko ze filtr moze...
Witaj ponownie :cry: Była nie była pompa paliwowa, temat przerabiany wielokrotnie. Na odległość porady :D Znalazłeś winowajce i nie mów, że nie usunąłeś usterki. :D Żartuje, przepraszam. Nie sprawdziłeś zasilania na kostce a szkoda, bo widzisz jest taki problem :D że to nie tedy ma wracać paliwo i nie jest dziwne, że nie mogłeś wdmuchnąć powietrza,...
Kazda pompa zanuzona w zbiornik ma filterek i mozliwosc zaciagniecia jakiegos syfku jest maloprawdopodobna chyba ze jest uszkodzone sitko ale malo prawdopodobne chyba ze ktos juz wyciagal pompe i uszkodzil go
Witam. Mam problem z którym nie mogę poradzić sobie od jakiegoś czasu. W tym roku spaliły mi się już 3 pompy paliwa i nie wiem za bardzo gdzie szukać problemu. Wymieniłem filtr paliwa i przez jakiś czas było ok ale ostatnio znowu pompa padła a 2 dni po wymianie kolejna. Nie chcę wstawiać kolejnej przed rozwiązaniem problemu i póki co jestem zmuszony...
wynika ze ssie lewe powietrze trzeba zobaczyc przewody do zbiornika ewentualnie smok w zbiorniku nieszczelny albo zabrudzone sitko na koncu smoka trzeba dmuchnac w niego powietrzem
Jeśli to nie wina pompy lub kompa stawiam na niedrożny przewód paliwa lub zapchane sitko w zbiorniku jeśli tam jest. Czy widać bąble powietrza w przewodzie z filtra do pompy? Jeśli tak będzie to właśnie o czym piszę. Dmuchnij delikatnie sprężarką (lub ustami-da się) w przewód doprowadzający paliwo ze zbiornika do filtra, jeśli pomoże trzeba wypłukać...
Witam, mam taki problem z mazda, kupilem auto w niemczech przyjechalem do polski na drugi dzien pale auto a one gasnie az gdy zlapalo troszke temperatury chodzilo i juz nie gaslo az do momentu jak przestalo wogle palic i reagowac na pedal gazu maksymalnie zaczela sie wkrecac do 2 lub 3 tysiecy obrotow z objawem szarpania poprostu objaw braku mocy. Po...
Dziś walczyłem w tą Polówką i się udało. Odebrałem rozrusznik z naprawy- okazało się, że przez takie długi kręcenie należało wymienić elektromagnes i tuleje. Dalej przy długim kręceniu na sznurze miedzianym pojawia się dymek. Nie wiem co jest grane. Kupiłem również nowe Aku, bo tamte trzeba było co jakiś czas ładować z zimie i nie chciałem już przez...
sitko paliwa sitko zbiornik paliwa sitko paliwa zbiorniku
piecyk gazowy słabo grzeje zelmer mikser kondensator focus zamka
Netia Player, Netia 4K, MM-36D – wpisywanie wielkich liter pilotem, klawiatura ekranowa Craftel C-4 – schemat regulatora temperatury, architektura, punkty pomiarowe
