Mam malutki problem z kabelkami. Kupiłem nowy siłownik master. Ma pięć kabelków: niebieski, zielony, brązowy, biały, czarny. W samochodzie(Opel Vectra A) też jest 5 kabelków, ale inne kolory: czerwono-czarny, niebiesko-czarny, brązowy, żółto-czarny i biało-brązowy. Jak to połączyć poprawnie, aby nie uszkodzić urządzenia?Oświećcie mnie!
Witam, pytanie moje to jak zdemontować siłownik zamka centralnego, od strony pasażera. Za info dzięki.
mam ten sam problem w tym aucie, tylko że u mnie zacina się tez przy zamykaniu, żeby przekręcić kluczy to trzeba go w odpowiedniej pozycji ustawić czasami dość długo trzeba się namęczyć aby się udało przekręcić. Kaseta zamka, standard. Andiv mógłbyś coś więcej na ten temat powiedzieć, jak to naprawić... W twoim przypadku będzie to wyrobiony switch...
prad dochodzi do samego zamka w drzwiach (sygnał zamykanie i otwieranie) ale jest problem bo cały siłowniczek jest wbudowany do zamka, udało mi sie to urzadzenie wymontować, ale nie moge go rozebrac, numer tego urzadzenia to AM 90 503 996 (to jest fabryczna referencja) wie ktos czy da sie to rozbierac czy trzeba cały zamek z wbudowanym siłownikiem kupic...
Też proponuje uniwersalny (choć nie będzie domykania szyb i ryglowania). U mnie też było pięknie po wymianie w dwóch zamkach (drzwi kierowcy i tylne za kierowcą) tych mikro przełączników ale tylko przez kilka tygodni... jeden przestał działać po tygodniu a drugi po kilku kolejnych tyg i ten drugi tak sie zablokował że nie dało się go nawet ręcznie otworzyć...
Witaj kolego! do tych siłowników musisz dokupić jeszcze dwa żeby mieć komplet na cztery drzwi i sterownik (taka mała puszka). Dobrze by było żeby w drzwi kierowcy włożyć siłownik sterujący żeby z kluczyka działał centralny, wrazie jak padnie pilot od alarmu lub nie będziesz chciał go włączyć a zamknąć auto. Przy siłowniku sterującym masz dodatkowo trzy...
to może nie być tak proste ale spox : master od kierowcy ma chyba normalnie wyprowadzony silnik reszta ma przełączane szczotki silnika z jednej strony na podstawie kolorów z astry: master: czarno - czerwony i czarno - zółty pozostałe: czarno - czerwony oraz łączysz razem jak do uniwersalnego sterownika: czarno - niebieski i czarno - zółty
siłownik jest wymieniony na nowy Zamieść zdjęcie tego wymienionego "siłownika" zamka. Sprawdziłeś zwykłą żarówką 12V czy do złącza zamka drzwi dochodzą impulsy napięcia 12V podczas zamknij/otwórz ? Mogą tam być dwie wersje zamka drzwi, ze złączem 6pin (tył) lub 10pin (przód) https://obrazki.elektroda.pl/4089762000_... https://obrazki.elektroda.pl/1604355200_...
W książce sam naprawiam Opla Vectra wyczytałem , że centralka rozpoznaje uszkodzenie siłownika od centralnego zamka i po pięciu nieudanych próbach ignoruje go. Patrząc na schemat elektryczny z tej samej książki widzę że wszystkie siłowniki są podłączone do tych samych kabli . Więc jak to możliwe żeby nie uruchamieć któregoś ze siłowników skoro wszystke...
Samochód dopiero co odkupiłem od szwagra - a ten sobie go sprowadził z Niemiec, myslę że jest zamek orginalny (zresztą "zainwestowałem " 20 zł na allegro i siłownik z rozbiórkowej Omegi już jedzie... za odpowieź dziękuję...
Też wymieniałem w dwóch zamkach - lewa strona przód kierowca i tył- te mikro przełączniki (myślałem że za 10 zł naprawie) i jedne przestały działać po tygodniu a drugie po 3 tyg i te drugie tak sie zablokowały że nie dało się ich nawet ręcznie otworzyć :cry: Demontowałem tapicerke na zamkniętych drzwiach, odłamałem obudowe zamka i otworzyłem zablokowane...
Wielkie dzieki! Posiadasz może schemat instalacji centralnego zamka do Opla vectry lub Vw passata z 1999 roku?
Witam. Mam zamiar pobawić się w automatyczne otwieranie klapy bagażnika w c4 II. Znalazłem aukcję siłowników z Krosna ze sprężynami koszt 135 zł za kpl 2 szt http://obrazki.elektroda.pl/5953313000_1... ale problem polega na tym, że z pilota mogę tylko odryglować oddzielnie zamek centralny bagażnika, a nie otworzyć zamek. Myślałem nad...
Ale to jest Vectra B chyba a nie A Zdrugiej strony siłownik mozna wyjąc i sprawdzic czy chodzi
Możesz przeciesz wstawić uniwersalny. Zresztą w Vectrach często oryginalny zamek sie psuje, a ja z doświadczenia wiem, że pomaga wyjęcie siłownika zamka i.....uderzenie nim o ziemie :-) - działa w 90% przypadków :)))
jeśli dasz radę kluczyk w drzwiach kierowcy obrócić o 90° w kierunku zamknięcia igo wyjąć w tej pozycji to masz fabryczny central z podwójnym ryglem , a wtedy siłownika ręcznie nie cofniesz , jedynie elektrycznie lub łomem . pozostanie odkręcenie siłownika od zamka -powodzenia
Miałem ten sam problem . Bardzo często pada zamek od strony kierowcy i jest on najdroższy . Aby dalej wszystko działało dołożyłem zwykły siłownik od centralnego zamka uniwersalnego . I tak już działa 1,5 roku .
Witam wszystkich forumowiczów. Jako że manualny mechanizm podnoszenia szyb-"kolbotronic", w mojej Vectrze B, zakończył swój żywot, a niedaleko mnie stała rozbita vectra z przeznaczeniem na części z el. szybami, postanowiłem zrobić sobie prezent na święta i udogodnić trochę życie montując el. szyby z przodu, i oczywiście lusterka;) Mój problem polega...
Witam. Mam następujący problem. Mianowicie mam opla vectrę z 2001r w którym padł siłownik centralnego zamka w tylnych dzwiach. Chcę zastąpić go uniwersalnym ale do fabrycznego idą trzy przewody i jak by nie podłączać uniwersalnego to dostaje + i - na zamknij a w żaden sposób na otwórz. Ma ktoś pojęcie o co może chodzić ? Będę wdzięczny za szybką odpowiedź.
Kamil napisał, że na kostce podpięcia Centralnego Zamka w drzwiach kierowcy nie ma nigdzie napięcia... Czy ktoś wie, czy tak ma właśnie być? Pytam, poniważ na jednym z postów któś pisał, że tak. Ale jeśli tam nie będzie napięcia, to jak ten zamek może podać dalej sygnał? Mam problem z Centralnym (kluczyk nie otwiera/zamyka pozostałych drzwi) - Siłownik...
Moim zdaniem problem tkwi właśnie w drzwiach od kierowcy (porostu siłownik nie pracuje i z racji tej iż jest umieszczony od strony kierowcy domniemam ze jest to siłownik typu master) .A to skutkuje tym iż gdy otwierasz autko kluczykiem wszystko jest oki ponieważ mechanicznie przestawiasz siłownik i nie dochodzi do wystawiania sprzecznych stanów na wyjściach....
Witam A czy sprawdzałeś mechanizmy zamka w drzwiach może się coś zacina, że siłownik niema tyle siły żeby poruszyć zmek. Sprawdź także siłownik pod obciążeniem może jest bardzo słaby na wskutek jakichś uszkodzeń. :? Pozdrawiam
Witam! Mam pewien problem, otóż kupiłem niedawno vectre b i okazało się, że siłownik zamka centralnego klapy bagażnika jest niekompletny - brakuje w nim cięgna łączącego siłownik z zamkiem. Wpadłem na pomysł "dorobienia" owego cięgna z diablo mocnego drutu. Jednakże, aby tego dokonać, potrzebne mi są wymiary (długość) cięgna oryginalnego, aby wszytko...
Są dwie możliwości albo postarać się o oryginalny silicona interfejs zamka centralnego podłączany do 4 przewodowej kostki, a z niego wychodzi sześć przewodów, które odpowiednio podłancza się do masy lub plusa sterując oryginalnym zamkiem. z tego co pamiętam Vectra ma sterowanie masą,wiec nie ma problemu. Drugie rozwiązanie to podłączyć do 4 przewodowej...
Viki B a to możliwe. Niestety ja nie wiem jak się dobrać do tego zamka ani nie wiem jakie kolory kabli dochodzą do siłownika zamykania drzwi. Jeśli mogę cię prosić o jakąś wskazówkę jak rozkręcić i wyjąć z drzwi siłownik z zamkiem i kolory kabli a dokładnie co na każdym kablu jest. Byłbym niezmiernie wdzięczny.
najprostsza sprawa to kupić jakliś prosty sterownik zamka z pilotami i wpiąć go do oryginalnego sterownika, znajduje on sie po stronie pasażera na przednim słupku, aha i prawdobodobnie padł Ci siłownik w drzwiach kierowcy(standart) zastąp go uniwersalnym i po problemie
Centralka zamka centralnego:czerwony-plus12v ,czarny -masa,biały i brązowy sterowanie masą . Weź próbówkę sprawdź czy jest zasilanie , potem próbówka do plusa i sprawdź na białym i brązowym na zmianę przy zamknięciu i otwarciu powinna się pojawiać masa,jeśli nie to siłownik w drzwiach kierowcy lub kable między drzwiami a centralą.
Miałem taki przypadek w vectrze B ze spalonymi wszystkimi siłownikami łącznie z pokrywą bagażnika i wlewem paliwa. Po oględzinach sterownika centralnego zamka okazało się że w przekaźniku rozleciała się kotwiczka ze stykami i prąd poszedł w siłowniki.
jedną z przyczyn może być regulacja cięgna centralnego zamka (ja tak miałem), inne przyczyny to przetarty przewód na ktorym idzie impuls otworz/zamknij - zwiera do masy i dzieje sie o czym piszesz, może być wina samej centralnki sterującej ewentualnie jeśli siłownik miał ciężkie życie po przez niefachowy montaż (silnik ciężko pracował) to może być nadtopiona...
Witam. Z góry sorki za rozpoczęcie nowego tematu ale nie znalazłem nigdzie podobnego problemu/rady. Mam opla vectrę B z 1995 roku. nie działała mi centralka w obydwu tylnych drzwiach. Po radach forum doprowadziło mnie to do mikroprzełączników (kosztowało mnie to 2 zeta i 3h roboty) i pomogło. Natomiast tak. sedno w tym, ze centralkę tą mam na kluczyk...
Mam centralny zamek bez pilota , na czworo drzwi, klapkę wlewu paliwa i bagażnik. Z przodu oba siłowniki MASTER, z tyłu SLAVE. Jak kupiłem rok temu, nie zawsze otwierał drzwi od strony pasażera z przodu. Wziąłem się teraz za tą usterkę i po odłączeniu siłownika z tych drzwi wszystko działa idealnie (jeździłem tak ponad m-c). Sądziłem początkowo, że...
mam opla vectrę b 97 r zablokowane są siłowniki w trzech dzwiach oprócz kierowcy,dzwi nie można otworzyć zdjąłem tapicerkę w przednich dzwiach pasażera siłownik jest w kasecie czy ktoś wie jak otworzyć dzwi ico z tylnymi
Witam . Gdy zamykam drzwi kluczykiem wszystkie zamki zamykaja sie. Chcialem to podlaczyc pod alarm ale najpierw musze dojsc do tego dlaczego silownik nie zamyka sie kiedy podaje na niego napiecie. Wymontowalem go dzisiaj i probowalem podac na niego bezposrednio napiecie. Nie reaguje. Czy znaczy to ze jest z nim cos nie tak czy to wcale nie jest silownik...
Witam wszystkim. Potrzebuję instrukcji montażu (demontażu) centralnego zamka w tym modelu samochodu. Problem polega na tym, że przy włączaniu centralnego wszystkie drzwi się zamykają a drzwi od strony kierowcy nie:( Proszę o tą instrukcję jeżeli ktoś ma... Pozdrawiam
Mam mianowicie taki problem jak włączam zapłon to wszystkie drzwi się zamykają, a otwierają się jak kluczyk jest w pozycji 0. Problem występuje od kilku dni.
Witam, zablokowały się tylne drzwi i nie moge podnieść ręcznie skobla, coś jak by go trzymało,a tym samym nie moge wogóle otworzyć tych drzw. centralny otwiera wszystkie inne zamki a wtych drzwiach chyba nie reaguje,( skobla też nie podnosi ) bo go nie słychać. jak otworzyć mam teraz drzwi ?? nawet tapicerki nie moge ściągnąć na zamkniętych drzwiach...
Cześć! Mam Opla Vectrę 4x4 ver. A i poszukuję schematu centralnego zamka GM Bosch. Ostatnio zaczął mi "świrować" a teraz wogóle nie zamyka drzwi mimo,iż słychać charakterystyczny dźwięk oraz pracę zamka. Proszę o pomoc.
Witam serdecznie . Mam problem z zamkiem bagażnika vectra c mianowicie z kluczyka się otwiera a z pilota nie . Wymontowalem zamek i sprawdziłem siłownik działa po sprawdzeniu na ostro , zaczął działać i zamontowalem spowrotem . Działał 1 dzień i dalej nie działa . Dodam że w lecie jak słońce nagrzalo nie raz tez działał . Nw co dalej . Proszę o pomoc
Witam!! Mam problem z fabrycznym centralnym zamkiem. Od jakis 2 tygodni zaczol szfankowac. Objawy sa nastepujace iz auto po zamknieciu po czasie samo sie otwiera , problem ten narasta z dnia nadzien. Porsze wiec o pomoc z diagnozowaniu przyczyny. Z góry dziękii i pozdrawiam!!!.
zamek jest zanitowany, oprócz wkrętów na środku jest nit który trzeba rozwiercić. Styków nie wyczyścisz, możesz co najwyżej wymienić switche, które są dwa a w drzwiach kierowcy trzy.
najprostszą odpowiedzią będzie pewnie przerwa na kabelkach. :) a czy siłownik w tych drzwiach pracuje a mimo to nie otwiera?
Silniczek jest taki sam w zamku Vectry i siłowniku Omegi.W zamku Vectry często padają mikrowyłączniki(ten który jest szeregowo z silniczkiem.
A ja bym postawil na awarie silownika master w dzrwiach kierowcy. To on jest odpowiedzialny za prace wszystkich zamkow wiec gdy on padnie to inne tez nie bedą dzialaly. Proponuje dolozyc silownik master w drzwi kierowcy oraz odlaczenie starego i podlaczenie nowego w miejsce starych przewodow od orginalnego mastera. Silownik moze byc uniwersalny o sile...
prawdopodobnie urwał się kabelek zasilający siłowniki
Często w tych samochodach ulegają uszkodzeniu mikroprzełączniku zamontowane wewnątrz siłowników zamków lub przetarciu ulega wiązka przewodów elektrycznych. Musisz rozebrać tapicerkę drzwi i pomierzyć.
podaj mu plus po zapłonie i uderz w sterownik zamka centralnego
Te mikrostyki są wewnątrz zamka przy siłowniku
Siłowniki poodłaczaj, one potrafią zwierać, a na przewodach to jedynie w przelotce tylnej klapy.
Zamki odryglowują się, ponieważ nie zamyka drzwi kierowcy. Uruchom zamek w drzwiach kierowcy. Często padają mikrostyki wewnątrz siłownika. Chyba na forum vectry jest opis jak naprawić siłownik
Przecież to TYLNE drzwi, wiec gdzie tam przełącznik mastera? Skoro dostałeś się do przelotki, to rozłącz siłownik i próbuj go wysterować samemu. I będziesz mieć odpowiedź, czy problem w aucie, czy w drzwiach.
Niekoniecznie chińskie. tyle tylko, czy jest sens ładować cokolwiek droższego w tak stare auto. Kup jakiś uniwersalny, z pełnym interfejsem sterowania siłownikami (wbudowane przekaźniki), który będzie sterował bezpośrednio. Oryginalna instalacja centralnego do pełnego wykorzystania.
czarny - stały "+" brązowy - masa czarno-żółty i czarno-czerwony - siłowniki drzwi jeżeli jest funkcja deadlock należy odciąć przewód czarno-niebieski wychodzący z drzwi kierowcy i połączyć go z czarno-żółtym. W załączniku schemat fabrycznego c. zamka jeśli zostaje oryginalny sterownik to brązowo-biały(otwieranie) i brązowo-czerwony(zamykanie) sterowane...
Myślałem o zastąpieniu orginału uniwersalnym siłownikiem, jednak zastanawiam się co mogło ulec uszkodzeniu wewnątrz starego siłownika. Kiedyś w Vectrze wymieniałem dwa microswitche wewnątrz siłownika. Trzeba było rozwiercić jeden nit, rozkręcić obudowę i wylutować dwa microswitche. W Astrze nie miałem jeszcze okazji tego rozbierać, ale myślę że konstrukcja...
Panowie ale centralny w vectrze to z zamkiem jedna część czyli siłownik jest razem z zamkiem w jednej puszce
Witam . Czesto taki przypadek występuje w niedomykaniu zamka w których jest siłownik "master" ciężko działający zamek nie pozwala siłownikowi na jego pełne zamknięcie lub otwarcie. Oczysc i zamek i nasmaruj go
Napisz coś więcej jaki model Vectry , czy niedziała jeden siłownik czy wszystkie.
Przy podobnych objawach, czasem wystarcza czyszczenie siłowników i mechanizmów, niestety często dopiero wymiana siłownika załatwia sprawę.
Do wtyku siłownika wewnątrz drzwi podłącz miernik i sprawdź, czy dochodzi tam napięcie w czasie zamykania i otwierania centralnego zamka. Jeżeli tak, to rozbierz siłownik i sprawdź mikroprzełączniki, jeżeli nie , to sprawdź przewody i złącza.
Witam, Wpadłem w posiadanie Opla Vectry B Kombi. Niestety zamek centralny z pilota nie chce działać. Wymieniałem baterie, próbowałem programować... wszystko bez skutku. Dioda na pilocie w momencie kliknięcia się zapala, jednak nie następują żadne akcje. Zamek centralny działa normalnie "z kluczyka". Czy to może być awaria siłownika?
sprawdzić siłownik zamka vectra siłownik vectra zamka vectra
canon drukować szary brama dwuskrzydłowy szeroki słupek urządzenie wielofunkcyjne canon
mitsubishi pajero schemat samsung ue46d5500
Ustawienie prądu spoczynkowego w magnetofonie M2405 S Jak sprawdzić moduł zapłonu w quadzie Honda 450?
