Musisz zdiąć tapicerkę drzwi i sprawdzić jaki masz siłownik przykręcony do drzwi czy oryginał wbudowany w zamek jak oryginał to trzeba wymontować cały zamek .
prawdopodobnie urwał się kabelek zasilający siłowniki
Zamki odryglowują się, ponieważ nie zamyka drzwi kierowcy. Uruchom zamek w drzwiach kierowcy. Często padają mikrostyki wewnątrz siłownika. Chyba na forum vectry jest opis jak naprawić siłownik
Przecież to TYLNE drzwi, wiec gdzie tam przełącznik mastera? Skoro dostałeś się do przelotki, to rozłącz siłownik i próbuj go wysterować samemu. I będziesz mieć odpowiedź, czy problem w aucie, czy w drzwiach.
jeśli dasz radę kluczyk w drzwiach kierowcy obrócić o 90° w kierunku zamknięcia igo wyjąć w tej pozycji to masz fabryczny central z podwójnym ryglem , a wtedy siłownika ręcznie nie cofniesz , jedynie elektrycznie lub łomem . pozostanie odkręcenie siłownika od zamka -powodzenia
Możesz przeciesz wstawić uniwersalny. Zresztą w Vectrach często oryginalny zamek sie psuje, a ja z doświadczenia wiem, że pomaga wyjęcie siłownika zamka i.....uderzenie nim o ziemie :-) - działa w 90% przypadków :)))
Sprawdz w wiazce idacej do drzwi czy na przewodach czarno/czerwony i czarno/zolty jest napiecie w momencie pracy centralnego zamka.Jezeli jest,to zamek do wymiany,ewentualnie do wstawienia silownik uniwersalny
Poszukaj książki sam naprawiam. Siłownik centralnego wychodzi z całym zamkiem z tego co się orientuję.
Miałem taki przypadek w vectrze B ze spalonymi wszystkimi siłownikami łącznie z pokrywą bagażnika i wlewem paliwa. Po oględzinach sterownika centralnego zamka okazało się że w przekaźniku rozleciała się kotwiczka ze stykami i prąd poszedł w siłowniki.
to może nie być tak proste ale spox : master od kierowcy ma chyba normalnie wyprowadzony silnik reszta ma przełączane szczotki silnika z jednej strony na podstawie kolorów z astry: master: czarno - czerwony i czarno - zółty pozostałe: czarno - czerwony oraz łączysz razem jak do uniwersalnego sterownika: czarno - niebieski i czarno - zółty
zamek jest zanitowany, oprócz wkrętów na środku jest nit który trzeba rozwiercić. Styków nie wyczyścisz, możesz co najwyżej wymienić switche, które są dwa a w drzwiach kierowcy trzy.
Witam mam problem z zamkiem tylny prawy pasażer, nie zamyka i nie otwiera, kupiłem drugi zamek i zero reakcji jest tak samo sprawdziłem kable i jest na oko ok, proszę podać jakie napięcia maja być na jakich kablach(kolor) przy otwieraniu lub zamykaniu w kostce drzwi . opel vectra b 98r sedan
Witam serdecznie . Mam problem z zamkiem bagażnika vectra c mianowicie z kluczyka się otwiera a z pilota nie . Wymontowalem zamek i sprawdziłem siłownik działa po sprawdzeniu na ostro , zaczął działać i zamontowalem spowrotem . Działał 1 dzień i dalej nie działa . Dodam że w lecie jak słońce nagrzalo nie raz tez działał . Nw co dalej . Proszę o pomoc
Mam centralny zamek bez pilota , na czworo drzwi, klapkę wlewu paliwa i bagażnik. Z przodu oba siłowniki MASTER, z tyłu SLAVE. Jak kupiłem rok temu, nie zawsze otwierał drzwi od strony pasażera z przodu. Wziąłem się teraz za tą usterkę i po odłączeniu siłownika z tych drzwi wszystko działa idealnie (jeździłem tak ponad m-c). Sądziłem początkowo, że...
Witam wszystkich serdecznie i proszę o pomoc. Od kilku dni mam horror z centralnym zamkiem. Sam rygluje drzwi po otwarciu (zadziałaniu czujnika - krańcówki) którychkolwiek. Tak jakbym nacisnął przycisk w pilocie lub wcisnął ten bolec w drzwiach kierowcy. Ciągnę klamkę - nic Delikatnie otwieram drzwi - nic Czujnik sygnalizuje otwarte drzwi i zapala się...
Witam . Gdy zamykam drzwi kluczykiem wszystkie zamki zamykaja sie. Chcialem to podlaczyc pod alarm ale najpierw musze dojsc do tego dlaczego silownik nie zamyka sie kiedy podaje na niego napiecie. Wymontowalem go dzisiaj i probowalem podac na niego bezposrednio napiecie. Nie reaguje. Czy znaczy to ze jest z nim cos nie tak czy to wcale nie jest silownik...
Cześć! Mam Opla Vectrę 4x4 ver. A i poszukuję schematu centralnego zamka GM Bosch. Ostatnio zaczął mi "świrować" a teraz wogóle nie zamyka drzwi mimo,iż słychać charakterystyczny dźwięk oraz pracę zamka. Proszę o pomoc.
mam opla vectrę b 97 r zablokowane są siłowniki w trzech dzwiach oprócz kierowcy,dzwi nie można otworzyć zdjąłem tapicerkę w przednich dzwiach pasażera siłownik jest w kasecie czy ktoś wie jak otworzyć dzwi ico z tylnymi
Witam Problem jak w temacie - Vectra B 2001r 2,2DTI przy zamykaniu pilotem centralka zamyka wszystkie drzwi, a po sekundzie odbija z powrotem, czyli otwiera. Zamyka na dobre jezeli przycisnie sie przycisk zamykania ponownie w ciagu sekundy po odbiciu. Otwieranie z pilota w porzadku. Byc moze warto dodac, ze jest to "anglik" po przekladce, jednak problem...
dzień dobry. chciałbym podpiąć się pod temat. mam nietypowy problem z centralnym zamkiem. z pilota wszystkie drzwi się zamykają tylko nie lewe tylne po stronie kierowcy. siłownik jest wymieniony na nowy i nie bardzo wiem co w tej sytuacji dalej robić. może jest gdzieś zwarcie na przewodzie. proszę o pomoc. dziękuję za radę. pozdrawiam Wydzielono z archiwalnego...
Witam, jak ktoś przeczytał temat i myśli że chcę się dostać do zamkniętego auta to już to prostuję - muszę otworzyć tylne drzwi w oplu Vectra B i tu jest problem - jest centralny zamek i nie wiem czy działa on poprawnie w tych drzwiach a w dodatku rygiel wpadł mi do środka drzwi ale to jeszcze nic - w ogóle nie działają klamki ani ta wewnątrz auta ani...
Witam serdecznie. Koledzy proszę pomóżcie, bo brakuje mi pomysłów. Mam Opla Vectrę B 96 1.8 16V. Mam problem z centralnym zamkiem. Wiem, że ten temat już wiele razy był poruszany na forum, ale jakoś wasze podpowiedzi mają się nijak do mojej usterki. Zaczęło się od tego, że pilot zaczął rozkodowywać się co jakiś czas po wymianie baterii tzn. kilku bo...
Witam Kilka dni temu wracając ze sklepu do auta zastałem je otwarte - na początku myślałem że po prostu zapomniałem kliknąć pilota. Jednak zdziwił mnie fakt że lusterka były złożone (po przytrzymaniu guzika na pilocie od zamykania składają się). Więc zacząłem drążyć temat i okazało się że zdarza się pilotem złożyć lusterka ale nie zamknąć auto poprzez...
Witam Potrzebuje pomocy mam problem z centralnym zamkiem dokładnie chodzi o to ze otworze samochód z centralnego wszystkie drzwi ale nie mogę zamknąć go tylko z powrotem jedynie kluczem. Dziękuje za jakieś podpowiedzi z waszej strony
najprostszą odpowiedzią będzie pewnie przerwa na kabelkach. :) a czy siłownik w tych drzwiach pracuje a mimo to nie otwiera?
Silniczek jest taki sam w zamku Vectry i siłowniku Omegi.W zamku Vectry często padają mikrowyłączniki(ten który jest szeregowo z silniczkiem.
A ja bym postawil na awarie silownika master w dzrwiach kierowcy. To on jest odpowiedzialny za prace wszystkich zamkow wiec gdy on padnie to inne tez nie bedą dzialaly. Proponuje dolozyc silownik master w drzwi kierowcy oraz odlaczenie starego i podlaczenie nowego w miejsce starych przewodow od orginalnego mastera. Silownik moze byc uniwersalny o sile...
Często w tych samochodach ulegają uszkodzeniu mikroprzełączniku zamontowane wewnątrz siłowników zamków lub przetarciu ulega wiązka przewodów elektrycznych. Musisz rozebrać tapicerkę drzwi i pomierzyć.
Nie działa jeden z siłowników zamka drzwi - najprawdopodobniej jest uszkodzony - czy Omega A ma takie same siłowniki jak Vectra A - bo oferują mi właśnie od Omegi ... kto wie? Za informację z góry dziękuję...
Niekoniecznie chińskie. tyle tylko, czy jest sens ładować cokolwiek droższego w tak stare auto. Kup jakiś uniwersalny, z pełnym interfejsem sterowania siłownikami (wbudowane przekaźniki), który będzie sterował bezpośrednio. Oryginalna instalacja centralnego do pełnego wykorzystania.
uniwersalne siłowniki różnią sie od orginalnych oryginalne sa wbudowane w zamek i trudno je same wymienic najczestrzą przyczyną jest przetarcie przewodów przez szybe no i wilgoć sprawdz główny siłownik sterujący
Mam malutki problem z kabelkami. Kupiłem nowy siłownik master. Ma pięć kabelków: niebieski, zielony, brązowy, biały, czarny. W samochodzie(Opel Vectra A) też jest 5 kabelków, ale inne kolory: czerwono-czarny, niebiesko-czarny, brązowy, żółto-czarny i biało-brązowy. Jak to połączyć poprawnie, aby nie uszkodzić urządzenia?Oświećcie mnie!
Myślałem o zastąpieniu orginału uniwersalnym siłownikiem, jednak zastanawiam się co mogło ulec uszkodzeniu wewnątrz starego siłownika. Kiedyś w Vectrze wymieniałem dwa microswitche wewnątrz siłownika. Trzeba było rozwiercić jeden nit, rozkręcić obudowę i wylutować dwa microswitche. W Astrze nie miałem jeszcze okazji tego rozbierać, ale myślę że konstrukcja...
Panowie ale centralny w vectrze to z zamkiem jedna część czyli siłownik jest razem z zamkiem w jednej puszce
Te mikrostyki są wewnątrz zamka przy siłowniku
Napisz coś więcej jaki model Vectry , czy niedziała jeden siłownik czy wszystkie.
Przy podobnych objawach, czasem wystarcza czyszczenie siłowników i mechanizmów, niestety często dopiero wymiana siłownika załatwia sprawę.
Żadnego siłownika nie potrzeba wymieniać !! Sterownik radiowy cie ratuje, albo wymiana kasety zamka. Sam siłownik w kasecie napewno ok, tylko switch wyrobiony.
MaciejWS napisał: Viki B 100% trafienie. Problem byl wlasnie z mikroprzelacznikami. Bardzo się ciszę, że udało Ci się naprawić siłownik. Jeżeli go rozbierałeś, to podaj oznaczenie tego mikrowyłącznika
Myślę jednak, że to siłownik.
Witam, Wpadłem w posiadanie Opla Vectry B Kombi. Niestety zamek centralny z pilota nie chce działać. Wymieniałem baterie, próbowałem programować... wszystko bez skutku. Dioda na pilocie w momencie kliknięcia się zapala, jednak nie następują żadne akcje. Zamek centralny działa normalnie "z kluczyka". Czy to może być awaria siłownika?
Vectra niema siłownika!Wszystko jest w zamku silniczek przekładnia + mikrowyłączniki które często padają.Rozbieranie kłopotliwe ale do zrobienia.
Wielkie dzieki! Posiadasz może schemat instalacji centralnego zamka do Opla vectry lub Vw passata z 1999 roku?
czarny - stały "+" brązowy - masa czarno-żółty i czarno-czerwony - siłowniki drzwi jeżeli jest funkcja deadlock należy odciąć przewód czarno-niebieski wychodzący z drzwi kierowcy i połączyć go z czarno-żółtym. W załączniku schemat fabrycznego c. zamka jeśli zostaje oryginalny sterownik to brązowo-biały(otwieranie) i brązowo-czerwony(zamykanie) sterowane...
Jest uszkodzony siłownik. Dzieki za porady.
Witam . Czesto taki przypadek występuje w niedomykaniu zamka w których jest siłownik "master" ciężko działający zamek nie pozwala siłownikowi na jego pełne zamknięcie lub otwarcie. Oczysc i zamek i nasmaruj go
Do wtyku siłownika wewnątrz drzwi podłącz miernik i sprawdź, czy dochodzi tam napięcie w czasie zamykania i otwierania centralnego zamka. Jeżeli tak, to rozbierz siłownik i sprawdź mikroprzełączniki, jeżeli nie , to sprawdź przewody i złącza.
Witam. Mam problem. Zatrzasnąłem sobie w środku auta kluczyki. Nie mam drugiego kompletu. Jest to Opel Vectra B z centralnym zamkiem fabrycznym (w drzwiach kierowcy mam uszkodzony siłownik). Jak się dostać do środka. Pozdrawiam
Ale to jest Vectra B chyba a nie A Zdrugiej strony siłownik mozna wyjąc i sprawdzic czy chodzi
Siłowniki poodłaczaj, one potrafią zwierać, a na przewodach to jedynie w przelotce tylnej klapy.
Prawdopodobnie spaliły się siłowniki
Tam typowa usterka jest mikroprzelacznik.Kolega tez mial problem z tym.
Też mam Viki C, kombi 2007 orginalnie ma elektryczną klapę, miałem problemy z zamykaniem otwieraniem ale to był problem, że ktoś ręcznie ją otwierał i wystarczyło ustawić koło w mechanizmie. Jeśli naciśniesz przycisk w klapie, na pilocie lub w panelu na drzwiach to zamek jest zwalniany i linka w pancerzu swobodnie powinna otwierać klapę, jeśli nacisniesz...
A do siłowników dochodzi napięcie podczas zamykania i otwierania ?
wymiana microswitcha w siłowniku załatwi sprawę
bo silownik za drugim razem dociaga
Ja w tych modelach zawsze doczepiam siłownik SLAVE pod kable prądowe z zamka, a styki zostawiam na oryginalnym zamku. 30 min roboty i zamek zrobiony za koszt 8zł.
Mam problem ze swoją vectra miałem zwarcie przy tylnej klapie w wiązce kabli naprawiłem to ale padła mi cała centralka nie działają mi ani drzwi ani klapa i wlew paliwa elektryk powiedział ze spaliły się wszystkie siłowniki czy to możliwe ?? Sprawdzałem koszt naprawy wymiany wszystkich siłowników ale to aż 1000zł doradźcie proszę czy da się coś z tym...
Witam Chyba coś sie stało w drzwiach kierowcy może siłownik odmawia współpracy albo coś z przewodami doprowadzających sygnały ster i zasilania do siłownika. Pozdrawiam.
Jeśli nie pomogło zaprogramowanie pilota trzeba posprawdzać styki w siłownikach zamków sterujących, sprawdzić czy są impulsy sterujące, czy jest właściwe zasilanie, co do klapki, sprawdzić siłownik... Usterka nie ma związku z blokadą tylnych drzwi.
sprwadz dokladnie siłownik w drzwiach kierowcy
Jeżeli zamyka z pilota 3 drzwi to znaczy że pilot jest ok.nic tam nie musisz programować tylko rozkręć drzwi kierowcy i zobacz do siłownika . Pozdrawiam
Sprawdż czy dochodzi sterowanie do tego siłownika - jak dochodzi to wyłam mocowanie druta w siłowniku! Pozdrawiam.
siłownik zamka vectra sprawdzić siłownik zamka passat sprawdzić siłownik zamka mercedes
chiński telefon naprawa siły wibracji automatyczna regulacja
Czy pralka Amica AW100N ma czujnik przeciążeniowy? Schemat licznika Seat Leon 1M0 920 820E – pinout, złącza T32/T32a, CAN, FIS, immobilizer
