podmienili mi alternator na 110A. przygasanie świateł przy działaniu świec minęło. spadek na pełnym obciążeniu do 12,1V też. generalnie mam 14,5V bez obciążenia, a 14,3V przy włączonych światłach mijania, halogenach, przeciwmgielnym, ogrzewaniu tylnej szyby, dmuchawie na maksa i oświetleniu wnętrza...
Wiitam! Spora ilość kierowców zwraca uwagę na problem "gaśnięcia silnika" w przejściowym okresie lato-jesień. Charakterystyczną cechą tego stwierdzenia jest fakt, że po przejechaniu pewnego odcinka drogi nie zdejmując nogi z "gazu" silnk pracuje prawidłowo. Lecz gdy zdejmjemmy wcześniej to gaśnie....
Witam, Gdzieś od 3-4 miesięcy mam utrudniony rozruch auta przy wystudzonym silniku (po 6-8 godzinach postoju). Nie za każdym razem, jednak z reguły kręci 4-5 sekund zanim zapali. Przez ostatnie tygodnie wykluczyłem przepływkę, pompę paliwa, wtryskiwacze (jeden wyczyszczony, korekty max +/- 0,3), świece...
Świece ci grzeją bo tak sobie konstruktor przemyślał. A spadki napięcia na obwodzie ładowania stwarza poważny problem niedoładowania, dziwne że wspomaganie ci sie nie pluje o brak napięcia.
Citroen Jumper 2002r. 2.2HDI. Przebieg ±250 tyś km. Gdy silnik ostygnie nie można go uruchomić kręcąc rozrusznikiem, natomiast "na popych" zapala od razu. Nie dymi, ma swoją moc, rozpędza auto bez problemów, zużycie paliwa w normie. Silnik po pierwszym uruchomieniu i wyłączeniu można bez problemu...
Kolego (at)domex32 tylko tak się zastanawiam. Kiedyś miałem problem niby ze spadkami napięcia podczas jazdy (link wklejam poniżej). Jak się później okazało, to były przeładowywania. Kupiłem używany alter i od tego czasu wszystko jest w porządku. Tylko, że nie wiem czy prąd ładowania jest dokładnie...
Ten silnik nawet po odpaleniu grzeje świece żarowe dopóki nie osiągnie 60°C, a świece powodują duże spadki napięć. Inną przyczyną może być kończący się akumulator, źle naciągnięty pasek i w końcu alternator.
"Podczas rozruchu zapala się też na moment (i nie zawsze) kontrolka ABS." To zaświecenie kontrolki ABS występuje także w innych silnikach (np.moim 1.4 TDi )i jest spowodowane najprawdopodobniej chwilowym spadkiem napięcia spowodowanym rozruchem'
Witam Szanowne Grono. Mam problem z moim Sharanem. Po odpaleniu samochodu migają - przygasają mi światła, podświetlenie deski rozdzielczej, lampka oświetlenia wnętrza. Dzieje sie tak przy zimnym jak i ciepłym silniku. Światło miga jeszcze chwile po zgaszeniu - dopóki webasto chodzi. Mierzyłem miernikiem...
Na filmie widać, że bardzo słabo kręci i że zupełnie wariuje "body komputer" co wskazuje na duże spadki napięcia podczas pracy rozrusznika. W Puncie też mi się raz tak zrobiło i nie było mowy żeby zapalił przy tak wolnym kręceniu, jak zegary zaczęły wariować to dałem sobie spokój i kupiłem nowy akumulator...
ja mam taki sam problem odkąd kupiłem auto w Niemczech 3 lata temu opel astra 2.0 DTL, podejrzewam że te opelki tak maja chociaż w moim przypadku jest tak na zimnym silniku trwa to około 5 minut później jest wszystko ok
Proponuję sprawdzić, a najlepiej wymienić filtr paliwa. Ja wymieniam przed każdą zimą. Koszt niewielki, ok. 60zł z FILTRONA, ok. 80zł z MANNA, a przy dieslu to bardzo ważne. Może układ się zapowietrza, a odpalenie zapowietrzonego diesla to problem. Sprawdź miernikiem świece żarowe (wartości powinny być...
Witam po raz kolejny i także szukałem tutaj swojego problemu .Dwie osoby naprawiało moją Zafirkę A 2.0 DTI 16V 101 KM z 2001 R ,mechanik samochodowy i elektryk samochodowy. Miałem problem z falowaniem napięcia na zimnym silniku .Został zregenerowany alternator ,pasek i założony nówka sterownik i wszystko...
Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze...
Alarm mógł się zawiesić od spadku napięcia.Jeżeli pin nie zmieniony i alarm to ten z opisu,to naciśnij przycisk serwisowy 2 razy,nie pamiętam tylko czy z zapłonem czy bez,aż 4 razy odezwie się buzzer. Zawieszony raczej nie jest, bo jak trzy razy pod rząd uruchamiałem silnik na zimno to za każdym...
Z mojego wieloletniego doświadczenia stawiałbym na niewydolny akumulator, może to być spowodowane również tym, że akumulator jest permanentnie niedoładowany. Przy pracy rozrusznika napięcie w instalacji spada na tyle, że nie ma w tych warunkach iskry na świecach. Możliwe, że do tego dokłada się duży...
Witam szanownych forumowiczów! Posiadam od motocykl TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050cc - 2006 rocznik. Istnieje bardzo wiele potwierdzonych doświadczeniami opinii ,że OEMowy regulator napięcia w tym motocyklu prędzej czy później ulegnie uszkodzeniu w wyniku przegrzania i pociągnie za sobą również alternator....
Dzięki wszystkim za odpowiedzi, natomiast co do objawów to nie tylko na ciepłym, na zimnym też nie odpala. Co do spadku napięcia to panam ma trochę racji, co prawda nie ma zabierania prądu tylko jest spadek napięcia do około 9-10 V przy obciążeniu rozrusznikiem, co prawda nie powinno mieć to znaczenia...
Witam szanownych kolegów... Kupiliśmy z żoną Daihatsu Cuore 1999 z przebiegiem 120 tys, silnik 3 cylindry poj 1litr. Problem jest następujący a mianowicie gdy samochód osiągnie odpowiednią temperature i wystarczy ze włączę światła mijania spadają obroty silnika tak że na biegu jałowym samochów wpada...
Przekręciłem w lewo tak jak zasugerowałeś, ale nic to nie zmieniło. Chcę doprecyzować zachowanie się obrotów na zimnym silniku (na gazie i na benzy) - Jak odpalam na zimnym silniku, przez pierwsze 5 sek. ma obroty 1500 or/min, później słychać jakieś pyknięcie jakby zamykający lub otwierający się zaworek...
Piszesz że inteligentne ładowanie się włacza i chroni alternator przed spaleniem --- nie może tak być -- komputer nie dostaje żadnej informacji od alternatora o jego aktualnej temperaturze. Kolego, komputer o tym nie jest w ogóle informowany. Cała sprawa rozgrywa się między alternatorem, a regulatorem...
Witam na pewno wielu osobom z jakichś dziwnych przyczyn obroty silnika falowały bez wyraźnego powodu. Właśnie dlatego chciałem wyjaśnić o co najczęściej chodzi w tej usterce, podam kilka sytuacji do jakich może dojść odnośnie tego problemu. Zacznijmy od narzeczy, które są najmniej kosztowne i najłatwiej...
Witam wszystkich! Skonstruwałem prosty sterownik silnika DC PM, oparty na procesorze Atmega32. Obiektem sterowania jest silnik z magnesami trwałymi 70W PROMO-70 (<a href=óły</a>). Zadaniem sterownika jest sterowanie prędkościa, obrotami silnika oraz czasem trwania poszczególnych cykli. Zastosowanie,...
Z tym jest OK. Jak sobie przypominam ładowanie jest w nim 14,4-14,5V. Sam aku ma obecnie 12-12,2V. Sam pomiar działania obwodu(czujnika temp.) sprawdza się na zgaszonym-chociaż ja już próbowalem czy jest jakaś różnica podczas pomiaru na zapalonym silniku. Róznica jest rzędu 0,05V tzn. 1,95V na zgaszonym...
Witam, Mój problem rozwiązany. Długo szukałem pomocy, więc napiszę co było nie tak. Zawiozłem auto do gazownika, który zakładał gaz, żeby sprawdził czy to nie wina instalacji. Podłączył go pod komputer i stwierdził uszkodzony map sensor (czujnik ciśnienia powietrza). Wyjął go, umył benzyną i skasował...
Ten sterownik nie ma procedury adaptacji koła fonicznego, a odłączanie akumulatora niczego nie zmienia... To, że lambda była podmieniana nie znaczy, że działa prawidłowo, jest wiele czynników mogących zafałszować jej działanie i spowodować wprowadzenie błędnych korekt przez sterownik, a już te korekty...
Będę starał odwieść Cię od zasilacza beztransformatorowego :D Wbrew pozorom, wcale nie jest znacząco tańszy. I nie wiesz, komu go instalujesz. Różnych ludzi czasami ręce świerzbią, żeby zaglądnąć do środka. Lepiej na zimne dmuchać. Zobaczmy, czy koszta da się zmniejszyć. 1. Myślę, że do sterowania...
membrany też się zgadzam- koszt regeneracji czasem przewyższa koszt nowego parownika, dlatego z tym wydatkiem się jeszcze wstrzymam, ale odnośnie silniczka krokowego ( ale mowa tu o silniku krokowym od instalacji gazowej ) to niesłyszałem, gdzie go mam szukać? "tomo19811" akumulator odłączony...
a jak wyczyściłeś ten MAP SENSOR z oleju to zaczęło auto lepiej chodzić? może ten MAP SENSOR był brudny lub też dalej jest i ci nie zczytywał dobrze zasysanego powietrza i sterownik ci źle wyliczał na tej podstawie podawane paliwo i stąd ci sonda lambda pokazywała też błąd... Z tym zasilaniem sterownika...
Sonda lambda z czterema przewodami to sonda z grzałką na białych przewodach więc napięcie należy mierzyć na czarnym i szarym. Bo przecież należy mierzyć spadek napięcia na sondzie a nie na znacznej części instalacji samochodu. Jeżeli uszkodzona grzałka to sonda będzie działała prawidłowo przy rozgrzanym...
Witam. Cos tu kolega kombinuje za dużo zasilanie grzałki i tak musi być 230V czyli z agregatu nie zmieni to wartości obciążenia mocą agregatu. Sterowanie grzałki jest na płycie przekaźnikami zasilanymi przeważnie 24V lub 12V. Kolego, bez przesady. Oczywistym jest, o czym zresztą pisałem, że zasilanie...
mierzylem napięcie na czujniku temp.ktory jest w glowicy silnika i na zimnym jest ok.7,5V a przy temp.80st jest ok.3V wiec musialby to byc jakis sygnalizator spadku napięcia z mozliwoscia regulacji,mysle ze nie powinien byc zasilany z tego czujnika aby nie zaklocac jego wskazan dla wskaxnika na desce...
Witam Mam pytanie być może banalne. Czy po zgaszeniu silnika krzywka wałka rozrządu powinna zatrzymać się w dowolnej pozycji? W moim przypadku w 9/10 przypadków krzywka po zgaszeniu silnika zawsze obrócona jest w ten sam sposób. Czy to normalne? Silnik 1.9 mJTD 8V. Pytam, ponieważ notuję duże spadki...
Masa na silnik nowa, sprawdzenie spadków napięcia w czasie rozruchu pomiędzy grubym, zasilającym kablem na rozruszniku i plusem akumulatora.
silnik często wariuje gdy rusza się płytą główną. No to wygląda na jakąś przerwę w lutowaniu ( zimne luty ) . Najlepiej byłoby podpiąć miernik w kolejne punkty zasilania silnika i ruszać płytką obserwując gdzie robi się spadek napięcia. Nie zaszkodzi też przeczyścić dokładnie styków baterii.
Witajcie, mam taki problem, który nie wiem jak rozwiązać, mianowicie u siebie w Golfie IV benzyna mam akumulator Bosch S5 54 Ah, 530A, od kilku miesięcy trapi go problem polegający na tym że siada napięcie, stopniowo jak sprawdzam spada a po 1,5 tygodnia nieraz nie można centralnym otworzyć drzwi. W...
Sprawdź spadki napięć przy włączonym rozruszniku; 1. między ujemnym biegunem akumulatora a masą rozrusznika!!! 2. między dodatnim biegunem a zaciskiem "plusowym" rozrusznika. Dobrze byłoby porównać wartości na zimnym i na gorącym silniku. Stawiam na utlenione złącza- szczególnie po stronie "minusa"
Inaczej to napiszę bo może się nie rozumiemy :) Miernik pokazuje 4,9V natomiast oscyloskop 4,2V Pod obciążeniem kiedy pracuje silnik miernik pokazuje ok 2,8V, oscyloskop ok 3,2V Zasilacz miał zimne luty i może okazać się, żę uszkodzone jest wszystko i nic, co nie zmienia faktu że przeraża mnie za...
Emeryt2 ma absolutną rację. Skoro jak sam napisałeś, masz błąd o napięciu instalacji, oraz jak sam stwierdziłeś gdy usterka sie ujawnia drastycznie zwalniają wycieraczki- to na 100% brak prądu. Ja na twoim miejscu zacząłbym od sprawdzenia stanu przewodów od alternatora i rozrusznika. Chodzi o to, że...
Witam posiadam Hyundai Getz 1.1 2005r. + LPG od 1,5 roku serwisowane co 8000 km od kilkunastu dni włączam silnik po odpaleniu silnika na benzynie pochodzi 2 sekundy i sam gaśnie jeżeli się tak zrobi około 3 razy to silnik odpali będzie chodził dłużej i gaśnie znów, jeżeli znów się go odpali to silnik...
Fabryczne ustawienie częstotliwości pracy ATMega to 1MHz wewnętrzny oscylator. Twój układ procesor musi pracować z częstotliwością 12MHz (zgodnie z instrukcją montażowa). Kontroler USB jest robiony programowo w mikrokontrolerze, dlatego częstotliwość pracy mikrokontrolera w tym wypadku ma znaczenie...
Przy silnikach 1.6 i 1.9 w Felicii byly montowane altki Bosch, a nie Magneton jak w 1.3 to po pierwsze.Takie spadki napiec moze powodowac regulator napiecia: sam mam w mojej Felce 1.3MPI alternator Valeo 90A i na oryginalnym reglerze na zimnym mial ponad 14V, a w miare nagrzewania napiecie spadalo...
Bez numeru części będzie ciężko,ale prawdopodobnie będzie to tak: (wypisałem tylko te aktywne usterki, tzn te z gwiazkdą) 5697 Tytuł Sterowanie wentylatorem Usterka Napięcie w obwodzie przekroczyło dopuszczalny zakres. Przyczyna Przerwa lub zwarcie do zasilania +24 V w obwodzie zaworu elektromagnetycznego...
Witam Myśle , że najoszczędniej jest ustawić tak: bieg jałowy (0,0) obciążenie duże otwieranie +4 obciążenie duże zamykanie +10 :) Czyli będę miał szybsze otwieranie attuatora o 4 kroki/ms i wolniejsze jego zamykanie o 10 kroków/ms? Jeśli tak będzie, to w tym układzie będę miał bogatszą mieszankę...
Witam. Dzisiaj pofatygowałem się i pojeździłem trochę z laptopem podłączonym poprzez interfejs LPG do sterownika Bingo-M, dzięki czemu zdiagnozowałem pracę sterownika LPG w różnych warunkach. Okazało się, iż ustawienia, które mam w Bingo-M są moim zdaniem w miarę dobre. Zmieniłem jedynie funkcję cut-off...
Czy ta świetlówka U 11W w cokole miała coś na styl neonówki z bimetalem jak w standardowych starterach bimetalicznych do typowych rur T12 i T8 z dławikiem magnetycznym? Świetlówki typu U 11W, 16W czy 9W (gniazdo G23) z dwoma szpilkami na cokole (czyli wersja bez wyprowadzenia skrętek tak jak w 4-pinowych),...
Na zimnym silniku nie chce odpalić <kręci słabo jak by padł akumulator >ale po pchnięciu z małej góreczki na podwórku zapala po 2 metrach . Póżniej już zapala normalnie dopóki nie wystygnie ale jak się zrobi zimny trzeba czynność powtarzać . Wg mnie raczej dobra diagnoza - pada akumulator jak...
Potrzebuję konkretnej pomocy w regulacji ustawień pompy LUCAS FQ8 LT03 w moim VOLVO V40 1,9 TD 90 KM (66 Kw). Chodzi mi głównie o regulację na samej pompie. Pompa ciekła, została uszczelniona, ale człowiek od uszczelnienia delikatnie mówiąc ustawił wszystko an słuch i wzrok i chyba nie do końca dobrze....
Opracowując ten tekst opierałem się na Poradniku obsługi i naprawy samochodu Honda Civic, oraz o swoje doświadczenia. Na pewno się przyda w codziennej eksploatacji naszych samochodów. Wykrywanie typowych niesprawności w samochodach Silnik: Wał korbowy nie obraca się podczas próby uruchomienia...
Witam ponownie. Mój temat został usunięty prawdopodobnie za zły dział. Wklejam ponownie: Samochód Polonez Caro Plus 1.6 GLI +gas 2001r, bosh. Wracając sobie do domku, po jakichś 80km samochód zaczął szarpać i prychać, zjechałem na stację CPN i okazało się, że akumulator jest rozładowany, jako...
Czy ja twierdzę, że to jest normalny objaw? Wyrażam tylko swoje spostrzeżenie, że wszystko wymieniłem, a ładowanie jakie było takie jest i akumulator padł po 2 latach, co więcej w/g procedury testowej opisanej w książce wszystko z ładowaniem jest ok. <- sprawdź to łączenie przewodu "+" przy elektrowłączniku...
Potrzebuje informacji na temat ładowania w Hondzie CRV 2009 rok. Problem polega na tym że w tej hondzie ładowanie wygląda tak: -samochód zimny i wszystkie odbiorniki wyłączone ładowanie w granicach 14.2V -samochód zimny i włączony który kolwiek z odbiorników (światła, klima , radio) ładowanie w...
Przedruk dla wszystkich, którzy nie wiedzą po co są elektroniczne układy zapłonowe: Zastosowanie nawet najprostszego elektronicznego modułu zapłonowego w miejsce tradycyjnego układu z przerywaczem daje znaczną, od razu zauważalną poprawę w pracy silnika. Już od wielu lat we wszystkich samochodach montowane...
Po pierwsze akumulator , jaki bym zastosował to wyłącznie aku z płynnym elektrolitem. Akumulatory w technologi AGM lub żelowe wymagają stabilnego napięcia ładowania nie przekraczającego typowego napięcia gazowania elektrolitu. W innym wypadku aku szybko straci swoją pojemność z powodu odparowania wody...
Najpierw radził bym oszukać schematu na elektrodzie sprawdzić stan połączeń masy oraz zasilanie połączenia czujnika poziomu paliwa być może bieżnia oporowa jest zbyt mocno wytarta lub pływak się zawiesił radzę pomierzyć napięcia słaba masa powoduje,że niestety wariuje wskaźnik ,sprawdź wyciągnij potencjometr...
Witam Mam avensis d4d 2,0 l 2004 r. Zaczął ciężko odpalać na ciepłym silniku ale na zimnym wydawało się normalnie. Zaczęło się to po wymianie kompletnego sprzęgła i rozrządu.Już wyjeżdżając od mechanika to zauważyłem,więc atakowałem go ,że coś źle zrobił ale twierdził ,że jest wszystko zrobił dobrze. Szukałem...
Hm. Dobre :-) "trzymać akumulator w szafie". U mnie pod stołem. Dzięki za potrząśniecie. Przeszukałem internet i generalnie w największe mrozy napięcie na akumulatorze nie powinno zejść poniżej 11,5V. Jeżeli jest mniej to oznacza bliski jego zgon, a poniżej 10V kwalifikuje się do natychmiastowej wymiany,...
Tak się składa że regulator napięcia zwiększa napięcie ładowania stosownie do spadku temperatury, i odwrotnie zmniejsza je wraz ze wzrostem. Bynajmniej nie w celu ochrony alternatora lecz akumulatora. Przyznałbym rację takiemu rozumowaniu, że to ochrona akumulatora, gdyby regulator sprawdzał temperaturę...
Tutaj mycie, kombinacje z dyszami, czy rurkami emulsyjnymi wg mnie nic nie da. To może i na pewno ma ma wpływ na moc i dynamikę silnika. Wszystkie dysze, rurki, dziurki itp. są w 100% drożne, sprawdzane 2 razy i w przypadku przytkania przeczyszczone, przedmuchane a w ciezkich przypadkach brudy wydłubane...
cześć koledzy, dzięki wielkie za zainteresowanie tematem, kilka rad jest naprawdę dobrych. Wczoraj do samego wieczora siedziałem w tym traktorze i spadek napięcia jest gdzieś pomiędzy bezpiecznikiem szklanym a dojściem do rozrusznika, ale nie dałem rady dociec jak to wygląda. W każdym razie cała instalacja...
Nadal nie rozumiesz. Co mnie obchodzi, że 241,5V jest wg norm dopuszczalne? Mnie obchodzi fakt, że jest to szkodliwe dla moich lamp, zwłaszcza najstarszych i najcenniejszych egzemplarzy. Szastasz tymi normami jakby lampy były powszechnym produktem zalegającym na półkach. Tyle że jak produkowano...
Witam, niedawno zainstalowałem w aucie Webasto BW50 (w Audi B4, jakby kto pytał). Webasto działa ładnie, sprawnie i nie było z nim problemu do momentu kiedy... ochłodziło się na dworze. Temperatura bliżej zera? Rano pod domem próba odpalenia webasto kończy się niepowodzeniem. Przekaźnik cyka, pompa...
Właśnie sprawdzałem wakuometrem podciśnienie w układzie i pomiędzy pompą, a elektrozaworem sterującym turbo wskazówka wakuometru wychyliła się na maxa czyli troszkę powyżej 70 cmHg (ok 1 bar), a pomiędzy elektrozaworem, a gruszką podciśnienie było powyżej 0,7 bara. Wciśnięcie hamulca powodowało delikatny...
Trochę za mało,miń. 13,8 powinno być.Diody albo regulator napięcia do wymiany.Alternator nie robi się gorący? Alternator jest po regeneracji. Nie robił się gorący ani nawet ciepły. Alternator do naprawy ,przekaznik kontrolki do wymiany i eliminacja szkodliwego dogrzewania świec. Mozna zacząć...
Witam, mam takie pytanie czy można wstępnie- sprawdzić akumulator w ten sposób, iż naładować go w domu a potem zanieść do auta i nie odpalać przez 4-5 dni? Bo chodzi mi o to, że w Audi A3 8L 98 rok 1,8 AGN mam 2-letnią Vartę Silver 52Ah 520A, od czasu zimy jak były potężne mrozy - przy odpalaniu zimnego...
Akurat moja dziewczyna ma podobny problem z Toyotą Cariną II 1,6 16V 90r z gazem. Ciekawy silnik 16V z gażnikiem i dwoma wałkami rozrządu. Ale do rzczy. Identycznie, auto nie pali gdy jest zimne i postoi a na ciepłym jest idealnie. Trudno jest radzić nie widząc auta. ALE PRZEDEWSZYSTKIM takich samochodów...
W pecetach wszystkie wentylatory korzystają z napięcia 12 V, różnią się natomiast mocą, czyli pobieranym prądem. Mniejsze słabsze mogą pobierać poniżej 0,1 A , średnie około 0,1 A większe 0,15A. Najprościej jest zastosować szeregowo z silnikiem rezystor lub diodę zenera. Moc tych elementów zależy od...
Witam. Przejechałem się dzisiaj z laptopem podłączonym do Bingo i się okazało, że obroty w Bingo są bardzo niestabilne, tzn. pływające (wskazówka cały czas drga). I nawet w czasie jazdy w przedziale działania cut-off (czyli TPS do 2 V i obroty ponad 1300) w czasie łagodnego zwiększania obrotów włączał...
Witam, Konstrukcja ciekawa, ja też czasami lubię zrobić coś bez procesora. Choć przy obecnych cenach często nie jest to uzasadnione ekonomicznie. Jeśli chodzi o twój projekt to stopień mocy jest ewidentnie do przerobienia. MOSFETy stosuje się po to aby mieć mały spadek napięcia na stopniu mocy. U ciebie...
On mierzy miernikiem z rozładowaną baterią. Zobacz jakie ma napięcie przed odpaleniem auta. Brałem pod uwagę miernik z rozładowaną baterią i napięcie przed odpaleniem auta jak i informację: "akumulator sluzy mi na jakies 3-5 dni" oraz tą: "Napiecia podane wyzej nie sa podane, gdy auto bylo calkowicie...
Wadą żarówek jest to, że zimne mają opór około 10 razy mniejszy, niż nagrzane - i jak w tej sytuacji robić na nich "miękki start"? Jak się je włączy szeregowo z silnikiem (równolegle nie ma sensu!), to najpierw ruszy z szarpnięciem, a potem, kiedy się nagrzeją i będzie na nich większy spadek napięcia,...
Sorry - zdenerwowały mnie coniektóre tu posty :( i wetło jedno zero - a fakt jest taki że naprawiałem kiedyś sterowniki od wózków inwalickich i były tam jakieś ZVN... około 50A i pracowały na małej blaszce i były zimne przy około 20A , zamiast ich dawałem jakieś 2SK... i one się już troszką grzały...
Witam, posiadam Opla Astrę II silnik 1,6 SE i od pewnego czasu a konkretnie kiedy nastąpił spadek temperatury, mam problemy z uruchomieniem zimnego silnika. Gdy go się uda uruchomić następne uruchomienia są bez problemu. Wymieniłem czujnik temperatury który steruje komputer. Sprawdziłem spadek napięcie...
A może to zawór w butli? Mam jeszcze pytanko, czy można wyjąć reduktor, zakręcić zawór w butli, połączyć przewody układu chłodzenia za pomocą rurki. I jechać na samej benzynie? Czy niema jakichś przeciwwskazań? Raczej wykluczam zawór. Ciśnienie można porównać do napięcia w układach elektrycznych....
No właśnie w tym miejscu natrafiłem na problem. Też pomyślałem że wystarczy podpiąć deskę pod termistor NTC w korpusie silnika i po sprawie. Nawet po podłączeniu deski pod ten termistor wskaźnik pokazywał pawidłową temperaturę. Ale ten czujnik w oryginale podpięty jest do ECU. Po jego odpięciu zapala...
Witam "Walcze" z samochodem mojej żony - Alfa Romeo 146 1.4 TS. Samochód ostatnio zaczął grymasić: 1. problem z odpaleniem - trzeba długo nakręcić żeby - dzieje się to na zimnym silniku. Jak się rozgrzeje jest ok. Odpala do pierwszego strzału. 2. brak mocy - zdecydowanie spadek mocy - szczególnie...
Mierzyć spadek napięcia w trakcie uruchamiania.Na zimnym i przy niskich temperaturach silnik ma duże opory wewnętrzne a więc słabszy akumulator ma duże spadki napięcia.To co sprawdziłeś nie świadczy o dobrej kondycji akumulatora.
Mechanicy których odwiedziłem obstawiali akumulator (wykluczyłem podłączając mój akumulator do samochodu dostawczego z silnikiem Diesla i odpalił na zimnym silniku), rozrusznik (wymieniłem i nie pomogło) a teraz pompe. ... i co ciekawe po podpięciu"matki tzn. stacji rozruchowej" samochód odpala...
Witam. Jestem nowy na forum ale już kilkukrotnie przeszukiwałem fora pod kontem mojego problemu z autem: Opel Astra G 1.7 DTi Isuzu 2003 r. 142 tyś. Piszę ponieważ od ok pół roku mam problem ze wspomaganiem kierownicy (tak sądzę) - pompa wspomagania elektryczno-hydrauliczna TRW 2. Opis sytuacji:...
No oczywiście na 6 v śmiga jak piorun . -------------------------------------... Mam jeszcze jeden ciekawy patent z którym sie chce z wami podzielić . Maluch to fajny poligon - jako że w zimie są problemy z odpaleniem , wykombinowałem coś takiego teraz tok rozumowania jeżeli nie chce zapalić...
Witam. Piszę ponieważ mam problem , którego od dłuższego czasu nie mogę rozwiązać.Mianowicie auto jest lekko mułowate i gorzej pracuje. W aucie jest instalacja II generacji. Problem polega na tym , że komputer benzynowy łapie błąd sondy lambda i przechodzi w tryb awaryjny podstawiając tym samym stałą...
Jeśli odpali to zakładasz przekaźnik z bezpiecznikiem na zawór i jest OK. Niby dlaczego to coś ma dać? Elektrozawór w Boschu ma 5W i na przewodach, stacyjce i stykach nie ma praktycznie spadku napięcia - nawet nie wisi na bezpieczniku. Więc przekaźnik nic nie da... Co więcej - elektrozawór nawet...
Po zamianie sterowania driver steruje silnik w pełnym zakresie obrotów od blisko 0V. Natomiast jeśli chodzi o prąd i nagrzewanie jest tak jak w przypadku drivera na BD139/140. Wynika z tego, że stromość narastania napięcia sterującego bramkę jest dla obu driverów podobna, albo wartość napięcia wysterowania...
Witam Czy ktoś z szanownych kolegów dysponuje schematem połączeń przekaźnika świec żarowych w Fordzie Escorcie MKVI (1,8TD, 1994r. , kombi)? Pytam, ponieważ mam problem z takowym. Niezależnie od temperatury jest mały problem z odpaleniem zimnego silnika (5-6 obrotów zanim złapie). Świece są prawie...
Witam, Od jakiegoś czasu zgłębiam temat sterowania silników krokowych i wszelkich niezbędnych do tego celu układów/elementów. Jak zapewne większość z Was wie, prędzej czy później musiałem trafić na kostkę TB6560AHQ. Układ wydaje się bardzo ciekawy dla elektronika amatora, ale można też z jego pomocą...
Raczej nie zechce mi się rozrysowywać schemat układu (trzeba trochę czasu). Ale chyba przyznam rację, że T1 to będzie przekładnik służący do pomiaru obciążenia. Napięcie z T1 jest porównywane ze wzorcem i układ doregulowuje warunki pracy silnika. Zatem ponowię potrzebę pomiarów po stronie niskonapięciowej...
Witam.Nie wiem czy dobrze trafiłem ale jestem początkujący.mam następujący problem z moim ducacikiem i proszę o pomoc.Na początku ciężko palił na zimnym silniku po odpalenie na przewody było ok.Na ciepłym silniku palił od kopa.Problem pojawił się gdy wymyłem silnik.Po umyciu silnika odpaliłem auto i...
Witam! Mam problem z Oplem AF 1998r. 1.4 16v X14XE model silnika. Ostatnio było robione w tym aucie : wymiana rozrządu kpl (ŚWIEŻO WYMIENIANY), sprzęgło kpl, nowe świece + kable zapłonowe,filtry,olej. Chciał bym się was poradzić co może jest nie tak z nim, bo podczas jazdy wszystko ładnie pięknie chodzi...
Zmierzyć spadki napięć pomiędzy masą silnika a SŁUPKIEM(nie klemą!) akumulatora, drugi pomiar to napięcie na dodatniej śrubie rozrusznika, w czasie pracy. Trzeci pomiar, prąd pobierany przez rozrusznik. Od razu będziemy wiedzieli co jest uszkodzone, akumulator, rozrusznik czy przewody pomiędzy akumulatorem...
Wertowałem problem i zastanawiam się czy czeka mnie wymiana rozrządu czy nie.. Samochód to Nissan Micra K12, r. 2003, silnik 1.2 . Świeci się żółty CHECK. Objawy takie, że czasami się trochę dusi (albo ociężale reaguje na pedał gazu), albo potrafi zwyczajnie zgasnąć. Zauważyłem też, że gdy na luzie...
Czesc, dzisiaj postanowiłem przemierzyć jak się zachowuje moja sonda lambda, a to z powodu spalania. 2x dziennie pokonuje odcinek 10km (od silnika zimnego), niby w mieście ale raczej krótko stoje na światłach. Spalanie wynosi wtedy ok 9.5l/100 (jeżdże od 2500-3000rpm, rzadziej 3500-4000). Dodam, że autko...
witam włączenie się wentylatora przy zimnym silniku po przekręceniu zapłonu może być spowodowane zwarciem czujnika w chłodnicy lub układzie chłodzącym lub też sklejeniem się przekaźnika odpowiadającego za włączanie się wentylatora Dodano po 5 dodatkowo jak wspomniał kolega wyżej wentylator...
witaj. Moja teoria na wg. Twoich pomiarów jest następująca: Uważam ,że za pierwszym i drugim odpaleniem alternator wcale nie ładował a lekkie wahania napięcia są związane że akumulator po takim obciążeniu jak rozruch samochodu i spadku napięcia przez to wywołanym samoczynnie odzyskuje napięcie w nieznacznym...
Sprawdziłbym elektrozawór, ten o którym pisałeś, że jak podasz na niego bezpośrednio napięcie to odpala bez problemu. Przypuszczam, ,ze po podaniu bezpośrednio na cewkę elektrozaworu idziesz do kabiny żeby odpalić silnik i wtedy upływa trochę czasu. Może być taka sytuacja, że jest zanieczyszczony i...
W Tym przypadku nie trzeba zadnego rezystora. Masz 12V Rezystor (albo inny układ stabilizacji prądu) jest potrzebny zawsze. Ma stabilizować prąd diod w zależności od temperatury i napięcia zasilania. Podejrzewam, że moje diody mają niską tolerancję na wzrost napięcia Wszystkie diody LED mają niską...
1. Stawiam na zużyte przewody wysokiego napięcia. W corolli e12 nie ma przewodów WN. Ja sprawdziłbym jakie napięcie jest przed rozruchem i jak mocno spada w czasie rozruchu, a po uruchomieniu jakie napięcie daje alternator na zimnym i na ciepłym silniku. Moja corolla na słabo naładowanym akumulatorze...
Podjedz do elektromechanika niech ci zrobi "pomiary" spadku napięcia na tzw. "ciepłym silniku". Jeśli na zimnym nie masz takich problemów i tak samo jak silnik "ostygnie" to raczej bedzie to rozrusznik do "naprawy" (zastrzegam że jest to tylko moja opinia poparta własnym doświadczeniem). Ponieważ już...
Witam wszystkich. Zakładam temat na dziale Początkujący Piaskownica, chociaż miałem już kilka przygód z elektroniką to w tym przypadku jestem zielony. Już od kilku lat posiadam wyżej wymienione radio-CD do samochodu - nigdy nie miałem z nim żadnych niespodzianek. Kilka dni temu mój ojciec wziął je do...
Wracając do tematu ciężkiego rozruchu myślałem, że jak temperatura będzie dodatnia będzie gładki rozruch, jednak pierwsze uruchomienie zimnego silnika kreci z oporem ale zaskakuje za 1 razem i na drugi dzień również tak niemrawo kręci rozrusznik, napięcie na akumulatorze 12,5 V. Sprawdziłem ładowanie...
Rozumiem czyli powoli trzeba myśleć nad regeneracją alternatora. Wg mnie sprawdź najpierw napięcie ładowania na zimnym silniku i altrenatorze - prawdopodobnie będzie ok. 14.4V, a spadek napięcia na gorącym altku, to będzie wpływ temperatury (alternatora) na regulator napięcia.