Jak bulgocze i leci dymek z akumulatora(celi)to uszkodzony akumulator przerwa lub zwarcie jednej celi na bank.
Za niskie napięcie. Masz spadki w instalacji. Lub akumulator słaby.
Nie ,może opaść do 9,8V jeśli jest inaczej to jest coś uszkodzone,rozrusznik przewody (masy) lub akumulator .
Jeżeli pali na śruby,to wina automatu,który był wymieniany.Lecz jeszcze sprawdź tak Podaj napięcie z grubej śruby na zacisk sterujący automatem (może być oznaczony 50) Jeżeli rozrusznik zadziała ,to oznacza że jest niskie napięcie gdy startujesz z kluczyka(spadki napięcia na instalacji,sprawdź miernikiem) Jeżeli automat tylko stuka ,tak w przypadku...
wtrące swoje trzy grosze , aku 60Ah do diesla to trochę za mało(teraz takie daje się do benz.), wspominasz jeszcze że ma ładnych parę lat ....zwróć uwagę jeszcze jaki jest jego prąd jednominutowy(rozruchu) bo jeśli ma mniej niż 450A (to bardzo ważne w dieslu, najlepiej żeby miał ok.600A) to wszystkie te okoliczności sugerują jego wymianę na nowy ........
jezeli akumulator bez propblemu kreci rozrusznikiem to mozna go pominac wiec sparwdz mase i poloz nowe kable zasilajace wzmaka musi dzialac :-)
Włącznik elektromagnetyczny rozrusznika potrzebuje trochę prądu więc przewód zasilający go nie powinien być cienki ani uszkodzony, tak samo styki bo powstają niepotrzebne spadki napięcia. Włącznik elektromagnetyczny nie będzie pracował na zaniżonym napięciu. Gdzieś w instalacji masz spore spadki napięcia, Sprawdź wszystkie przewody głównoprądowe poczynając...
I to niewiele pomoże, takie są prawa fizyki, zawsze jeżdżąc w dzień na swiatłach w mieście będziesz miał niedoładowany akumulator, tak samo zawsze przy rozruchu silnika będą spadki napięcia w instalacji, mniejsze lub większe ale będą, zawsze też od rozrusznika czyli silnika wielkiej mocy (rzędu kilowatów i stosunkowo prymitywnego) będą spadki napięcia...
Zanik iskry może być spowodowany słabym stanem akumulatora. Pod obciążeniem rozrusznikiem jest tak duży spadek napięcia w instalacji, że napięcie wtórne cewki HV jest za niskie do przeskoku iskry na świecy. powoduje to znaczne problemy z rozruchem. Inna przyczyna to stan gaźnika (ów). Podstawowe rzeczy to sprawdzenie zaworka iglicowego , poziomu paliwa...
Przy włączaniu rozrusznika masz taki spadek napięcia w instalacji że przekaźnik "puszcza", spróbuj zasilić go przez diodę prostowniczą i kondensator 2200µF/25V
Wystarczy spadek napięcia przy kręceniu rozrusznikiem i też nie zapalił. Do sprawdzenie obroty i spadek napięcia w instalacji.
Spadki napięcia na instalacji,zwłaszcza kolo rozrusznika
Zapewne kończy Ci się już stacyjka. Nie odczuwasz nagrzewania się kluczyka? Instalacja elektryczna w C-330 została zaprojektowana dosyć niefortunnie. Świece żarowe pobierają 50 A i ten prąd przepływa przez styki stacyjki (wciśnięty kluczyk). Można to obejść na kilka sposobów: pominięcie stacyjki (zabezpieczenie rozruchu przekaźnikiem — ja mam...
Czyli nie pali z rozrusznika? Więc włączenie rozrusznika powoduje gdzieś spadek napięcia i dlatego brak iskry. Instalacja do przeglądu, szczególnie wszystkie połączenia.
witam, mam malucha, zapłon platynki, cewka ta duża z kablami bezpośrednio na świece,(nowy akumulator, rozrusznik dosc stary na kluczyk ale dobry), gdy jest zimno przychodze, kręci wolno, ok, tyle ze musze z 30, 40 sekund kręcić, z przerwami 5 sekundowymi by zapalił, raz wziałem drugi akumulator podłączyłem bezpośrednio pod cewke, kręcił wolno ale do...
Witam, kolejnym problemem w moim sprzęcie jest odpalanie z rozrusznika, gdyż nie mam kopki. Przekaźnik rozrusznika sprawny, gdy odpiąłem kostkę 2 pinową od niego z włącznika rozrusznika napięcie po naciśnięciu hamulca V , guzik od rozrusznika i zabezpieczenie na hamulcu mają przejście, co jeszcze może być nie tak?
Witam. W Punto II 1.2 8V rocznik 2000 mam problem. Czasami silnik nie uruchamia się, przyczyną tego jest spadek napięcia na przewodzie dodatnim. Wykluczam słabe podłączenie masy ponieważ po podpięciu + kablem odpala. Czy ten model posiada przekaźnik do automatu rozrusznika czy prąd jest doprowadzany bezpośrednio poprzez zwarcie styków stacyjki?
Elektromagnes do wymiany. https://encrypted-tbn0.gstatic.com/image... . Zewrzyj jeszcze klemę dodatnią z małą śrubka do której podłączony jest włącznik rozrusznika, czy też tylko pyka elektromagnes czy przewód jest za cienki i spadek napięcia jest.
To też jest sprawdzone. Instalacja od przekaźników do rozrusznika jest OK. Przekaźnik podmieniony. Tak naprawdę zostają dwie rzeczy. Moduł centralnej elektroniki i moduł kolumny kierowniczej.
Najprościej zmierzyć spadek napięcie na przewodzie instalacji i porównać ze spadkiem napięcia wywołanym znanym (zmierzonym) mniejszym prądem obciążenia.
Zgadzam się z kolegą Grzegorz_madera że można założyć iż alternator jest sprawny,a wina leży po stronie instalacji ciągnika. Być może podczas mycia skorodowały połączenia pod wpływem wody i powstają spadki napięć. Niech kolega sprawdzi czy któreś styki nie robią się ciepłe, a dla pewności wszystkie przeczyści. Następnie należy sprawdzić napięcie w poszczególnych...
Ano chodzi o uzyskanie poprawnej iskry podczas rozruchu. Dokładniej dotyczy modeli właśnie z taką cewką a w oryginale montowano nie tyle opornik co przewód o zwiększonej oporności. Cewka wówczas jest zasilona dwutorowo tj od wyłącznika zapłonu przez przewód oporowy oraz od rozrusznika przewodem standardowym. Chodzi o spadek napięcia na instalacji podczas...
Trzeba podłączyć kontrolkę równolegle do elektrowłącznika rozrusznika. Jak będzie cisza a kontrolka świeci, rozrusznik do zrobienia. Masę na silniku oczywiście już sprawdziłeś? grzania na klemach nie ma? Spadki napięcia w czasie rozruchu? Napięcie w instalacji w trakcie rozruchu? Itd, itp...
To sprawdź jeszcze jakie jest napięcie w instalacji jak kręcisz rozrusznikiem. Ale nie napięcie bezpośrednio na klemach tylko gdzieś w instalacji, np. w gniazdku zapalniczki. Będzie wiadomo czy nie ma za dużych spadków gdzieś na złączach i kablach oraz czy akumulator jest w dobrej kondycji.
Nie te czasy, aby dekompresator był na linkę. Jeśli jest, to automatyczny na wałku rozrządu. Nie wiadomo który to rocznik, a Yamahy po 2000 roku często miały zapłon typu DC-CDI. Zapłon DC-CDI lub TCI wymaga sprawnego akumulatora, spadek napięcia może powodować zanik iskry. W starszych modelach był zapłon AC-CDI, czyli niewymagający obecności akumulatora....
Może być spadek napięcia na instalacji-stacyjce-włączniku rozrusznika, a to z powodu słabego styku przewodu zasilającego stacyjkę lub jego uszkodzenia prowadzącego do zmniejszenia średnicy przewodu. Wymieniałeś rozrusznik więc może przez przypadek uszkodził się przewód zasilający stacyjkę. A próba uruchomienia na samym rozruszniku?
Proste, traktorek nie odpala z rozrusznika, bo gdy on pracuje, to spadek napięcia w instalacji jest tak duży, że nie wystarcza już na wygenerowanie WN koniecznego do przeskoczenia iskry w warunkach panujących wewnątrz cylindra. Powodem nadmiernego spadku napiecia może być sam rozrusznik (duże opory) lub akumulator (niedoładowany lub niewydajny prądowo)....
Podam Ci taki przykład czemu pomiar miernikiem jest niepewny. Podłącz do akumulatora dwa przewody a na końcu jednego podłącz w szereg rezystor np 1Mohm. Sprawdź teraz miernikiem czy masz 12V. Teraz Podłącz żarówkę i zobacz czy zaświeci. Kolejny przykład to zaśniedziałe klemy akumulatora - jest OK a jak chcesz kręcić rozrusznikiem to tylko cyka elektromagnes...
Popraw wszystkie punkty masy oraz plusy muszą być nie zaśniedziałe dobrze wyczyszczone podokręcane styki przy rozruszniku oraz masa musi być przykręcona i wolna od korozji zaśniedziałe styki konektorowe powodują wsponiane przygaszanie świateł ;zła masa także .Sprawdź połączenia zaraz za akumulatorem połączenie konektorowe plusy przewody jak wspomniał...
Dalej biegną przez trąbę słonia ( w rynience odkręć obejmę i szukaj uszkodzonej żyły) i dalej biegną w kierunku do śruby prądowej rozrusznika. Niestety połączenie jest gdzieś ukryte wewnątrz pancerza na drodze od rozrusznika do wspomnianej "trąby" i złącza C2 Te dwa kabelki są włączone do czerwonego grubego przewodu, na pewnym odcinku- mierzony jest...
Przeszukałem wszystko po instalacji ale nic tam nie znalazłem Znaczy, że nie wszystko sprawdziłeś. Wina jest ewidentnie w spadku napięcia w instalacji.
Opis nieco zdawkowy. Jaki to automat wymieniony (co pod tym rozumiesz)? Jaki elektryk to sprawdzał (może wysokonapięciowy)? I nie wiadomo jaki jest stan instalacji elektrycznej oraz akumulatora. To jak piszesz haratanie może być spowodowane zużytym zespołem sprzęgającym, spadkiem napięcia na instalacji lub marnie zmontowanym rozrusznikiem. Metoda uruchamiania...
To że się wyłącza to normalne, spadek napięcia w instalacji podczas kręcnia rozrusznikiem a to że nie odzywa się potem to zależnie od modelu, jeśli to CAR300 to całkiem możliwe że przekaźnik w tym radiu jest uszkodzony. A tak na marginesie, to jest forum a nie biuro kontaktowe. SławeK
Jak już zaczęliśmy od rozrusznika. Do rozrusznika idą dwa przewody, prądowy i nazwijmy go sterujący. Prądowy idzie bezpośrednio z akumulatora, a sterujący przez stacyjkę. Jeżeli kolega odpiął przewody przy rozruszniku to wyeliminował kolega rozrusznik, a nie przewody, które mogą mieć gdzieś po drodze uszkodzoną izolację, to samo dotyczy przewodów do...
Witam. Mam problem z Honda frv 2005 1.8 benzyna +lpg. kleil rozrusznik i ale nie on jest problemem (wstawiony nowy). Auto po wjechaniu w na posesję gdzie były luźno ułożone płytki chodnikowe zostało,... Bezpośrednia odpowiedź Najbardziej prawdopodobna usterka po takim uderzeniu to przerwany/rozsypany obwód zasilania wysokoprądowego: pęknięty pasek...
Nikt Ci nie da idealnego przepisu na naprawę. Tym bardziej, że nie postarałeś się aby opisać problem. Gaśnie - może być wszystko włącznie z simeringami - sprawdzenie filtra, regulacja mieszanki, zaworów, przytkany dopływ paliwa itp. Jaki kolor ma świeca? Nie odpala - a kręci w ogóle? Może być powiązane z powyższym, wina instalacji - spadek napięcia,...
Użycie rozrusznika powoduje chwilowy spadek napięcia w instalacji. Wszystkie wrażliwe podzespoły w samochodzie na taką sytuację są przygotowane. Nie ma sensu takimi rzeczami sobie głowy zawracać.
Radia samochodowe mają dwa zasilania: stałe do optrzymania pamięci i po kluczyku, które załącza radio w momencie przekręcenia kluczyka (jesli nie wyłączyliśmy go sami). W niektórych samochodach instalacja elektryczna jest tak skonstruowana, ze w momencie załączenia rozrusznika odcinane są poza zapłonem wszystkie inne systemy: światła, wycieraczki, nawiewy......
Ten traktorek musi mieć podłączony dobry akumulator ,aby działał poprawnie. Akumulator w traktorku jest winny na pewno jest w nim coś nie halo, jeśli na innym aku jest dobrze. Ten akumulator w traktorku to na pewno jest dobry, zrób pomiar napięcia pod obciążeniem. Pewnie będzie spadek jak diabli. Zmierz napięcie w instalacji kiedy włączasz rozrusznik,...
Uparliście się na ten element a on zapewne jest sprawny i spełnił swoje zadanie wyłączając przekaźnik rozrusznika w momencie spadku napięcia w instalacji wywołanym zbyt dużym poborem prądu przez rozrusznik. Ten element pośredniczy tylko w sterowaniu elektromagnesu przekaźnika rozrusznika, więc musi wytrzymać prąd cewki tego przekaźnika a nie prąd rozrusznika....
Rozrusznik pobiera sporo prądu więc następuje spadek napięcia. Daj mały akumulator na bufor połączony do instalacji przez diodę lub podłączony tak by był odłączany od instalacji na czas rozruchu.
1 Jeśli wszędzie masz taki spadek napięcia (jaki?) to może aku ma dość i pora je wymienić, zanim w kolejce po prąd ustawi się rozrusznik czy sterownik silnika. 2 A co się podzieje, kiedy spadnie napięcie przed stabilizatorem? To raczej nie pomoże. 3 Stabilizator, może kondensator itp. Ale najpierw zabezpieczenie, żeby napięcie "się nie cofało", tzn....
Witam. Nie radzę "podkręcać" lasera, kończy to się przeważnie jego uszkodzeniem! To, że podczas uruchamiania silnika radio przestaje cvzytać płytę jest spowodowane spadkiem napięcia w instalacji samochodu (pobór dużego prądu przez rozrusznik) a nie awarią radia.
może się zdażyc ,że jedna ze szczotek nie łączy i wtedy będzie kręcił ,a nie wyrzuci,tylko,,że anemicznie. Będzie kręcił, dymił i bendix wyrzuci. Nawet przy zdechniętej baterii ( <10V) wyrzuci. Uzw. "wciągające" elektrowłącznika ma tylko pomagać, na czas "kręcenia" . Zauważ że jedno z uzw. zamyka sie bezpośrednio do masy. Do wyrzucenia bendixa to...
Bardzo bym chciał zniechęcić Cię do tego "rozruchu". Jeśli włączy prostownik w czasie kiedy rozrusznik będzie chodził. Czyli wtedy gdy w instalacji jest dość duży spadek napięcia nic 'ponadprogramowego' nie powinno się stać. Oczywiście wyłączenie wspomagania rozruchu musi nastąpić jeszcze podczas ostatniej fazy kręcenia rozrusznika.
Może być to przez grzejacą sie cewke, wtedy jej rezystancja jak jest ciepła rośnie, a jak kręcisz rozrusznikiem masz spadek napięcia w instalacji, które jest za niskiem żeby iskra mogła powstać. Tak że wina albo cewki albo modułu,
Przecież styk nazwany "50" jest na wierzchu!!! Rozruszniki dobrze kręci , zostaw go w spokoju. Podglądnij w czasie kręcenia rozrusznikiem , czy ECU widzi obroty silnika!! Spadek napięcia na instalacji przy rozruchu , jest w normie , elektronika będzie działać. Jak potrafisz , to sprawdź diodą LED czy masz sygnały na wtryskiwaczach i kluczowanie cewek...
Po co ma iść do cewki przez rezystory ? Ideą tego połączenia jest jak najmniejszy spadek napięcia na cewce podczas kręcenia rozrusznikiem, po to aby uzyskać silną iskrę. Jak silnik już zapali, alternator zacznie ładować i napięcie w instalacji wzrośnie do 14V to rezystor szeregowy w obwodzie uzwojenia pierwotnego cewki ma jak najbardziej sens.
Ja miałem podobne dziwne problemy okazało się instalacja jest bardzo wrażliwa na spadek napięcia akumulator był ciut za słaby i rozrusznik kręcił ale komputer nie odbierał sygnałów z czujników a po rozgrzaniu regulator ładowania zdychał w sumie wymiana regulatora i akumulatora i problem zniknął
Tak na starym akumulatorze tez jest taki spadek napięcia, dlatego kupiłem nowy. No więc raczej wykluczamy uszkodzenie akumulatora. Jednym słowem coś ci rozładowuje akumulator tylko pytanie co? ;-) Najlepiej jest zacząć od rozrusznika. Gęsto często elektromagnes bądź sam rozrusznik ma jakieś przebicja na uzwojeniach do masy i może tym samym go rozładowywać....
Mnie (nie znam się zbyt obrze na rozrusznikach ) wydaje się to trochę dziwne, może coś z instalacją elektryczną, to znaczy jest jakiś spadek napięcia na elektromagnes i on się wycofuje (np. uszkodzona stacyjka).
Około 2 chyba. W grudniu kupiłem z autem. Już wtedy przy odpalaniu wywalało błąd ebd i ABS. Gdzieś wyczytałem że to przez chwilowy spadek napięcia. Tylko boli mnie że drugi Aku zachowuje się identycznie. Pojeździł dzień tylko. Wsadzić trzeci, a nie daj Boże rzeczywiście moja instalacja robi zwarcie i uwalić kolejny Aku. Da radę sprawdzić ten rozrusznik...
Podłącz gniazdo w takim miejscu instalacji w którym włączenie rozrusznika nie powoduje zaniku napięcia Nie ma takiego: obciążenie akumulatora przez rozrusznik powoduje znaczne obniżenie napięcia na akumulatorze, a przez to wszędzie . Podtrzymanie napięcia 12 V przez 2 sekundy przy prądzie 0,5 A i spadku napięcia 10% wymaga pojemności blisko 1F. Można...
spadek napiąć rozrusznik spadek napiąć instalacja instalacja rozrusznik
głośnik creative inspire t3100 funkcja bridge iskrownik ariston
schemat radia zosia buderus logamax gb072
HP LaserJet 2100 – czyszczenie lasera, objawy zabrudzenia, konserwacja LSU Jak odpalić traktorek kosiarkę na krótko?
