To co to za mechanik ja musisz mu podpowiadac co sprawdzic. Zabieraj od niego auto czym predzej 🤭
uruchomiłem w trybie awaryjnym i wszystko jest ok,co teraz zrobić? Sprzęt zatem jest sprawny - winowajcą jest system operacyjny, jego ustawienia, aktualizacje itd
Kolor przewodu czerwony, 0,35 kwadrat, idzie do wyświetlacza, jeżeli TID lub GID to pin 31, jeżeli CID to wtyk XC19, pin 31.
A sprawdzałeś jak tam ruch wychodzący wygląda ?
ale przy wlewie paliwa słychać minimalne syczenie Tak ma być, a tą rurkę połącz kawałkiem gumowego wężyka z zaworkiem i będzie dobrze, ale tak jak wyżej nie pomoże to na opisywaną usterkę...
żeby check się zapalił od błędu sondy to silnik mam mieć temp ok 90 st i błąd musi wystąpić powyżej minuty nie jest ważne czy czy jedziesz czy stoisz jeśli sonda nie pracuje to lampka się zapali - ważne jest aby w czasie jazdy nie poruszać gazem przez minutę bo ta minuta jest odliczana tylko przy niezmiennym sygnale z czujnika poł. przepustnicy - innymi...
Kolego diagnostyka się kłania,możliwy błąd układu krytycznego 2 ,jak nie masz czym jedz do kogoś,a sam posprawdzaj dokładnie przewody podciśnienia.
NGK a jak zakładasz chińskie to tak pózniej jest niestety
Tak jak mówisz czerwony z czerwono szarym pozdrawiam
jak by on padl to nieodpalilbys autka
z pewnością coś złapało i z dużym prawdopodobieństwem panewka miska w dół i rozkręcać panewki na początek
Wyświetlacz testera Rzeczywisty początek wtrysku Silnik pracuje na biegu jałowym, w temperaturze roboczej Wszystkie odbiorniki wyłączone Wskazówka: Podana tu wartość odnosi się do silników o podstawowym zastosowaniu. 1,8 ... 2,8 °OWK Dotyczy zacisków: 7, 22, 51, 67 Dodano po 2 Pożądana masa paliwa Silnik pracuje na biegu jałowym, w temperaturze roboczej...
Witam.Nie napisałeś jaki typ instalacji .Ale najprawdopodobniej sterownik gazu nie wyłańcza wtryskiwaczy lub stycznik co je rozłancza pada.Posłuchaj czy wtryski pracują.Może który jest otwarty bo się przytarł.Regulator ciśnienia paliwa na listwie przecieka do kolektora sącego .Pole do popisu masz dóże
http://obrazki.elektroda.pl/5979581400_1...
Znowu mam problem prawdopodobnie z przepustnicą, albo sondą lambda. Wchodzi w tryb awaryjny i muli, szarie,chodzi jak ciągnik. Jak pisałem miałem dwa razy takie problemy, w pierwszym przypadku pomogła wymiana przepustnicy (była czysta więc musiała paść elektronika) a drugi raz pomogła wymiana lambdy. Teraz mając starą przepustnicę chciałbym na jej przykładzie...
Napraw rozrusznik jesli to Denso/Mitsubishi. Może być spadek napiecia tam są tulejki z gównolitu.
Wszystko w normie, jedyny problem to spadek napięcia na drodze alternator-akumulator
No nie wiem. Pisałem wczoraj-forumowa wróżka jest na urlopie wychowawczym, mu zaś kabały nie stawiamy. My musimy znać więcej szczegółów.
I jak poradziłeś sobie z tym niedogrzaniem mam ten sam problem a ponoc umnie termostat był wymieniony
Mam problem z vectrom C 2.2 dti. Po przekroczeniu 2 tyś obrotów następuje spadek mocy, po zredukowaniu na niższy bieg i osiągnięciu 2.5 tyś obrotów moc powraca. Jeśli ktoś miał podobny przypadek proszę o jakieś namiary na przyczynę tych problemów.
Czesc nie wiem gdzie szukać co oznaczają takie kody błędów P1220, P0725 Czy to jest cos poważnego-mam problemy z odpaleniem silnika lub wcale nie odpala ale rozrusznik kręci
Podjedź do mechanika, niech go podepnie pod kompa i napisz jaki błąd wyskoczył.
Właśnie dlatego napisałem przypalone, a nie wypalone zawory. Mogą być również tak zniszczone powierzchnie przylegania, lub zaklejone nagarami, że szczelności nie będzie , a ścianki cylindrów raczej nie wróżą przyszłości.
Problem rozwiązany Pozdrawiam
To nie czujnik wału,sprawdzić w parametrach czy przestawiacz kąta wtrysku pracuje w pompie.
Dzwon do vectry. Lub czekaj aż jakiś pracownik się tu zarejestruje i Ci pomoże.Przecież to oni celowo zanizają. Jak miałem internet na lewo przez 2 lata tak nigdy nie było problemu a jak mam na umowę od roku tak co miesiąc dzwonie do nich. Wcześniej było ok, tylko od wczoraj coś się sypnęło, jak się nie poprawi to chyba na forum się udam.
Według mnie zapowietrzony jest układ chłodzenia (konkretnie nagrzewnica). Po otwarciu dużego obiegu opory przepływu przez chłodnic są mniejsze i przez to cały obieg zamyka się przez chłodnicę i przepływ przez nagrzewnicę maleje lub ustaje. Po zamknięciu (przymknięciu) termostatu przepływ przez nagrzewnicę jest wznawiany. Czysta fizyka.
Przywróć ustawienia domyślne tego linksysa i podłącz do thompsona (th - lan -> linksys wan) i zrestartuj prądowo modem (thompsona). Potem wbij się na linksysa i zobacz w zakładce status, czy pobrał adresację z modemu. Wcześniej wyloguj i najlepiej wyłącz inne urządzenia oraz wifki. Być może masz ograniczenie w ilości IP-ków i dlatego masz problem. Jeśli...
Witam. A czy może prubował kolega zlokalizować syczenie ?? Mógł sie rozszczelnić układ dolotowy powietrza przy kolektoże przez co komputer warjuje i nie może ustalic mieszaniki paliwowo powietrznej . Pozdrawiam
Podcięcie było na silniku ciepłym nie był rozgrzany ani zimny. Była chwila na załączenie się gazu i z 10km ujechane .
witaj mam podobnie i co wymieniles ten filtr ?
Witam Mam problem z moja vectra 2,5 V6. Auto chodzilo idealnie do czasu gdy zdjelismy pokrywy zaworow. Teraz wychodzi na to ze ma jakies 40KM mocy. Wkreca sie na obroty bardzo wolno ale w calym zakresie obrotow. Czyli czujnik walka wykluczamy. Po odpieciu czujnika walu auto gasnie czyli tez jest ok . Przewody daja prad, cewka dobra, swiece obdymione...
Mierz napięcie na alternatorze (zacisk plusowy i korpus), oraz na akumulatorze (plus i minus) przy włączonym obciążeniu (światła, ogrzewanie szyby, itp) przy pracującym silniku. Jeśli alternator sprawny- to na alternatorze będziesz miał praktycznie niezmienne napięcie, a my chcemy zobaczyć gdzie pojawia się spadek napięcia przy obciążaniu instalacji.
Mam problem z WEP. Wybieram passphrase, ale potem tablet odrzuca to hasło, a komputer w ogóle nie chce się łączyć. http://obrazki.elektroda.pl/3668027500_1... http://obrazki.elektroda.pl/9659509400_1... http://obrazki.elektroda.pl/6069442200_1...
Ja mam Astre F z silnikiem X16SZ i również problem z czujnikiem spalania stukowego, tylko że problem jest taki że ja nie mam tego czujnika. Check mi wywala podczas dużego obciążenia silnika - niskie obroty a duże otwarcie przepustnicy. Czytając informacje na ten temat w necie podejrzewam dwie sprawy, albo cewka zapłonowa albo ECU, bo w tym silniku tak...
Proszę poprawić pisownię przez edycję tematu zgodnie z zasadami pisowni w j. polskim. W innym przypadku temat zostanie usunięty.
I przez to ma wszystkie świece jednakowo czarne?
Użyj czasem wyszukiwarki a sam dojdziesz do sedna sprawy. [url=http://www.vectra-unlimited.pl/jpg/...
Router ustawiałem przez płytę CD, ręcznie i resetowałem do fabrycznych ustawień niestety bez skutku :( Mam wgrane oprogramowanie producenta od nowości Pozdrawiam. Czy jestem zmuszony kupić nowy router czy na nowym będzie tak samo. Czy może to wina że router dzieli prędkość na lan i wifi i obcina aż tyle prędkość na kablu?
Sprzedalem auto
Obstawił bym wtryski. Czy sprawdzałeś przelewy wtrysków ( tańsze wtryski jak pompa)
Wymienić na sprawny egr. ECU monitoruje egr po sygnale z maf.
Zapalenie się kontrolki "check" powoduje czujnik spalania stukowego. A te z kolei może być przyczyną padniętego czujnika wału. Warto zacząć od najprostszych rzeczy, np sprawdzić czy nie ma gdzieś przebić na kablach.
Jak mam zaślepić EGR jak on jest elektroniczny (nie ma takiej możliwości) w innych autach wiem że można zaślepić albo wywalić egr, ale nie w vectrze c .Pozdrawiam. I czekam na dalsze sugestie.
wahania zdarzają się jak u każdego operatora ale generalnie jest ok a ena konkurencyjna
Kupiłem Vectre B z 97r, 1.8 benzyna z gazem , 115 PS. Mam taki problem ze od czasu do czasu zapala się pomarańczowa kontrolka od silnika na desce rozdzielczej i samochód staje sie wtedy słabszy i mułowaty a na wolnych obrotak (ok 2000obr/min) szarpie i nie równo pracuje. Poprzedni wlasciciel twierdzi że podpinał go pod komputer i zadnych błedów nie...
Mam Zafire z tym silnikiem X18XE1 powiedziano mi ze to najgorszy silnik opla nie równo pracuje na gazie i na benzynie to najgorszy silnik na jakim jezdzilem zycze powodzenia akurat wymienilem pierscienie tłokowe bo strasz\nie brał olej
Rozebrać, wyczyścić, obejrzeć, Sam zawór EGR nie bierze oleju wiec pewnie mocniej wycieka
Druga sonda nie ma wpływu na spalanie i moc silnika. Odpowiada za to pierwsza sonda. Jeśli ktoś ma wątpliwości to polecam ten artykuł. http://mobile.autokult.pl/14053,budowa-d... Najważniejsze jest zobaczyć jakie napięcie ma sonda i po tym będzie wiadomo jaka jest mieszanaka. Należy pamiętać, ze zwiększone napięcie nie koniecznie...
Problemem jest, że w trakcie używania internetu (telefon, WiFi czy po kablu) moja prędkość spada znacznie, czasem do 4-5 Mb/sek czasem 8-9 Mb/sek. Vectra twierdzi, że dają zakupioną prędkość i faktycznie wpięcie bezpośrednie kabla z ich modemu do karty sieciowej PC trzyma 20 Mb/sek. Jedynym wyjściem jakie stosowałem dotychczas było odłączenie zasilania...
Skoro nie masz przyrostu prędkości, do tych promocyjnych x4, w nocy to na pewno nie u Ciebie jest problem. Albo Ci szklą w Vectrze, albo ktoś Ci się podłączył - Administrator powinien móc to na logach servera wychwycić. Tak czy inaczej to nie u Ciebie trzreba szukać, a od ich strony sprawdzić.
spadek napiąć vectra spadek napięcia vectra spadek napiąć spadek napiec
temperatura zadana zaworu defro oporność głośnik ścieżek wzmacniacz
kabel brake radio radio makita
SPD TT/IT w sieci TN-C – dobór ograniczników przepięć DC/AC przy panelach PV, Phoenix Contact, OBO Podnośnik podnosi, ale nie opuszcza - przyczyny i rozwiązania
