Na dole podczas odczytu powinieneś mieć opcję graph.Wtedy przełączy ci na vag scope.Chodzi o to by czytać to na wykresie bo tak jest wygodniej i widzisz jak rzeczywiście oscyluje sonda.
Wczoraj wyskoczył mi błąd P0140 brak aktywności sondy. Stało się to po dłuższej jeździe na autostradzie. Tak auto jest jeżdzone po mieście. Skasowałem i póki co jest ok. Stąd pytanie czy sonda pracuje cały czas czy nie. Czy taki błąd wskazuje na uszkodzenie lambdy ? Gdyby z wiązką coś było nie halo to pewnie byłby jeszcze inny błąd ? Można jakoś sprawdzić...
Dzień dobry, mam straszny problem z p0420 - katalizator- wydajnosc poniżej progu od początku grudnia. To co zostało sprawdzone/wymienione to: Odma (dziurka w rurce) Sonda druga na używaną z małym przebiegiem najpierw jedna, później druga sonda myśląc że może uszkodzoną kupiłem świece zapłonowe jedna cewka, która była podejrzana KATALIZATOR na dedykowany...
Pierwsza jest 5-cio przewodowa zakładam, że liniowa (szerokopasmowa) i tyle o niej wiem, chciałbym umieć ją odczytać ale nie mam pojęcia co tak naprawdę odczytuje VAGiem, przeglądnąłem bloki od 0 - 100 powoli patrząc co i jak i wydumałem tam niektóre parametry nawet kąt wyprzedzenia zapłonu i otwarcia przepustnicy, obroty, napięcie, temperatury itp...
Witam Mam Audi A3 1.6 101 km z 2000r. (tylko benzyna). Od jakiegoś czasu mam z mim mały problem. Czasem po prostu nie chce odpalić ( raz na 50- 100 odpaleń). Rozrusznik kręci kręci i nic. Pozostawię go na 30 minut i potem odpala zaraz. Jest to niezależne od pogody czy pory roku. Mam interfejs VAG ale nie mogę nim przeskanować wszystkich bloków (response...
Witam, samochód to Golf III 2.0 115KM silnik ADY 12/1994 na gazie sekwencyjnym stag 200 Mam kilka usterek, z którymi nie mogę sobie poradzić. 1. Pierwsza usterka która jest od zawsze to włączający się wentylator chłodnicy. Włącza się pierwszy raz nawet przy 76 stopniach(wg VAG). Po chwili się wyłącza i tak co chwila. Jak silnik osiągnie 90stopni to...
Tak mając chwilę, wrzuciłem na googla tekst „1,6 ABU falujące obroty”. Wyskoczyło mnóstwo linków, także o Seacie bo miewał taki sam silnik. Wskazują one na zanieczyszczenie czy ogólnie uszkodzenie silniczka krokowego*). Nie jestem „silnikowcem” tak by miarodajnie Koleżance wskazać, jednak to może być kierunek poszukiwań. Także...
Ewidentnie nie chodzi sonda przed katalizatorem, dobrze by było sprawdzić też drugą vagiem.
Witam. Jak sprawdzić poprawność działania sondy szerokopasmowej (5 przewodów)? Dysponuję programem VCDS. Na jakim kanale mierzyć sondę. Grupa 32, 33? Jakich wskazań oczekiwać? Nie ukrywam, że pomiar sondy lambda wąskopasmowej jest mi znany, lecz szerokopasmowej nie, stąd moje pytanie.
Czyli jeżeli ta druga sonda jest całkowicie odpięta to niema trybu awaryjnego i odczytuje tylko z tej pierwszej sondy?
Sonda ta umiera przeważnie przy 160kkm tylko ja miałem inne błędy. Napięcie nie ma znaczenia bo sonda jest prądowa. Należy sprawdzić współczynnik lambda na gazie i na benzynie oraz korekty na obu paliwach, jeśli będzie ok tu i tu to znaczy, że może umierać grzałka w sondzie lub kontakt na kostkach. Dobra diagnostyka raczej w 100% nie poda winowajcy...
To co wykręciłeś na oko n ie sprawdzisz , bo to sonda diagnostyczna za katalizatorem. Masz jeszcze jedną , przed katalizatorem - cztero przewodowa. Którą sondę podglądałeś Vagiem?
Moja sonda ma 4 przewody: 2 białe, szary i czarny, a co do parametrów to nie mogę ich sprawdzić bo nie znalazłem specyfikacji w internecie. Da się tą sondę dokładniej sprawdzić VAGiem? Jeżeli tak, to jak to zrobić?
Dołączam się do prośby kolegi o dobrego mechanika w okolicach Łodzi ponieważ mam podobny problem tylko u mnie jeszcze wykazuje błąd po badaniu VAGiem 00561 oraz ma zwiększone spalanie dodam że termostat sondę Lambda wymieniłem oraz wymieniłem/posprawdzałem czujniki temperatury. A błąd nadal sie pojawia na benzynie i gazie tylko ten a objawy nie zniknęły....
moga byc i sondy,a czy jak wykasujesz Vagiem bledy to znikaja od razu czy sa caly czas-tylko benzyna
Dzisiaj sprawdze vagiem odczyty sondy. według programu do lpg sonda dziala prawidlowo wedlug mnie. Dokladniejsze dane dopisze jak podepne vaga.
ok no to czym wytlumaczyc 2 tygodniowe ozdrowienie?? które skonczylo sie jak autko postalo tydzien czasu bo bylem w polsce. moze ktos podpowie jak wybadac lambde VAGiem? sonda do mojego auta orginal boscha to 60GBP chcialbym jednoznaczna diagnoze zeby udowodnic w sklepie
Z takim pomiarem nie możesz jeżdzić autem.Do wymiany będziesz miał szybko kat.Zrób badanie diagnostyczne vagiem lub podobnym.
Golfy do rocznika ok 2000 nie posiadały aktywnej kontrolki CHECK. Od kiedy to bada się napięcie sondy na zimnym silniku? Zaraz będziemy sprawdzać kompresję VAGiem bo to jest przecież super urządzenie. Od kiedy to auto pali Ci więcej? Jakie odcinki pokonujesz tym autem?
Wymień sondę , problem ustąpi. Mogę jakoś sprawdzić tą sonde VAGiem?? Bo nowa z 300-400 zł :( Nie chcę wydać na marne..
Odświeżam temat, Zajchu jak rozwiązałeś swój problem ? mam taki sam silnik jak kolega Zajchu 1,6 16V 77KW (105PS) oznaczenie AZD bez gazu w VW Golf IV, obroty czasami falują w zakresie 560 - 820 na ciepłym silniku na biegu jałowym oraz niekiedy wywala błąd 16555 - zbyt uboga mieszanka oraz 17586 - podgrzewana sonda lambda wyjście przerwa błąd sporadyczny,...
Ja mam gIII 1.8 i miałem to samo,dodawałem gazu i dusił się,potem wchodził na obroty.Od kiedy wykasowałem błędy vagiem i zmieniłem sondę labda jest ok.
To sprawdź jeszcze tak jak ci mówiłem oprócz zapłonu, przepustnicę i sondę jak pracuje vagiem. Jak patrzyłeś w nocy to przewody świeciły?,kiedy ostatnio zmieniałeś , jakiej firmy są ,obejrzyj cewkę zapłonową obok fajki czy nie ma wypaleń czy pęknięć. Musisz wyczuć, jak ostro szarpie silnikiem to raczej zapłon,a jak dusi się dość płynnie podczas przyspieszania...
Byłeś już pod samochodem czy od dwóch tygodni próbujesz naprawić ten samochód VAGiem
Jakie powinno być minimalne ciśnienie? Sprawdzałem dziś VAGiem i błędów sond nie było. Na benzynie jest wszystko ok - przyspiesza prawidłowo do samego odcięcia. No ale przy najbliższej okazji sprawdzę co pokazują sondy w momencie przymulania/szarpania na LPG. Dzięki. Pozdrawiam
Jak masz Vaga ,to czemu nie podejrzysz sondy podczas pracy na benzynie?? Też można vagiem sprawdzić stan adaptacji przepustnicy.
ja bym proponował sprawdzić poprostu auto vag'iem.
Zrzuć mu klemę na noc, załóż rano, odpal na benzynie i zobacz czy obroty też będą falować, bo jeśli masz źle ustawiony gaz lub zuzytą sondę na bogato, to wtedy korekcja długo terminowa będzie dożyć do ubogiej mieszanki, co zaowocuje właśnie wypadaniem zapłonów. Możesz też włączyć zapłon, wejść vagiem w silnik, wybrać adaptacje, kanał 00 wartość 00 testuj...
i nie czyta sondy ani nawet nie mogę się połaczyć vagiem Jaja se robisz czy po prostu niczym nie dysponujesz?
diagnozowałem vag comem i vagiem 4,9 nie ma żadnych błedów oprocz sondy lambda
Dobra sprawdziłem vagiem Panowie i miałem 3 błędy ( - Sonda lambda(G39) - Czujnik temperatury - Czujnik halla) w warsztacie były sondy uniwersalne , zmiana na tą nową oczywiście cięcie kabla ze starej i przedłużenie kabla nowej wkręcone podpięte i śmiga jak by był nowy. Dzięki wszystkim co chcieli pomóc.
Po diagnozie vagiem wyszlo ze sonda lambda zwarta do masy po skasowaniu bledu i odpaleniu zimnego silnika na benzynie wyszlo brak bedow do nagrzania silnika do okolo 80C wtedy znowu wskoczyl blad sondy lambda zwartej do masy instalacja gazowa byla wtedy wylaczona silnik pracowal wylacznie na benzynie czyli mam uszkodzona sonde lambda?
Ściągnąłem VAGiem, auto w garażu a ja pod kołdrą. Da się jakoś w sterowniku wyłączyć 'poszukiwanie' sondy 2?
fotka cz. przepustnicy mocno niewyraźna ale chyba czujnik jest w miarę ustawiony (powinien być mniej więcej poziomo ustawiony jak wskazuje na to kształt korpusu monowtrysku) nic nie napisałeś o sondzie - jak nie możesz vagiem to sprawdź ją woltomierzem (jak to zrobić bez problemu znajdziesz w necie) co do zapłonu to ma tak być - przy dodaniu gazu ma...
Sprawdź obwód grzania sondy. Wymien i wyksuj. Mozesz miec suboofer w bagazniku po lewej stronie. jezeli nie pisze boose na głosnikach, to go nie masz. Mozesz jeszcze polączyc sie vagiem z systemem Audio i sprawdzic dla pewnosci.
A skad ty masz tam jakis wskaznik awarii?Bo takiego czegos w felicjach nie ma.Co do wymiany tych elementow to wymieniasz i maja dzialac.Ewentualnie wykasowac bledy Vagiem.
Auto jak w temacie. Przed katem jest 5 przewodowa a za katem 4 przewodowa. Z tego co sie orientuje to ta za kat. to sonda 1V. Sygnał na czarnym jak zwykle. Jak wygląda sprawdzenie multimetrem tej pierwszej 5 przew. sondy. Czy tak samo na czarnym?? Jak to wygląda?? auto raz na "STO" lat zapala Check i wywala błąd. Sonda lambda 2 strona 1 Obwód. Brak...
A co myślisz, że siedzenie przed komputerem lub przed VAGiem załatwi sprawę....
adaptacja przeprowadzona nawet dwukrotnie raz vagiem i innym programem bez powodzenia
OK ale ja podlaczalem sie vagiem. W innych autach w vag-com sonda miala zmienne napiecie a u mnie w okienku stalo caly czas bez wzgledu na temp i obroty. inne wartosci zmienialy sie poprawnie./
Powoli ale doszedłem do przyczyny usterki Sprawdziłem elektronikę vagiem jedyny błąd to sonda Okazało się że jest zasyfiony zbiornik paliwa, po nawierceniu otworów w plastykowym koszu w baku i wymianie filtra paliwa, autko śmiga aż miło. Jeżeli macie podobne objawy w waszych b4, sprawdzajcie w pierwszej kolejności układ paliwowy. Pozdrawiam !
Witam Kolego musisz wyczyścić przepustnicę i przeprowadzić jej adaptacje VAGiem .Problem wolnych obrotów zniknie. Pozdrawiam
Witam. Od czasu do czasu (najczęściej po przejechaniu jakiejś niewielkiej odległości i ponownym odpaleniu auta po ostygnięciu) zapalała mi się kontrolka check engine. Bylo to związane z błędem sondy lambda przed katalizatorem - zwarcie do plusa (nr błędu 17588). Spalanie na trasie ok 30% miasto i 70% trasa wyniosło 8,3 litra PB (nie mam gazu). Do sondy...
Witam czy ktos pomoze podaje teraz wszystko co bylo wymienione Osobiscie zminilem rozrzad punkty zgrane bez zmian Nowa przepustnica zaadaptowalem vagiem Nowa sonda lambda Regulator cisnienia paliwa Nowy modul (cewka) Przewody i swiece czujnik przeplywomierza Rozebrany sprawdzony i na nowo uszczelniony kolektor ssacy Nowe wszystkie filtry Nwe weze odmy...
Szukałem na forum czy można zdiagnozować golfa Mk3 silnik j/w, gdzieś było napisane że tak. złącze obd (dwie wtyczki) Otóż mam pewien problem próbowałem Vagiem wer. 311-2 i VW Tool i nic, nie łączy się :cry: Może wie ktoś czym to ruszyć :?: A może tym powinno iść:?: zewrzyj K i L powinno pojsc P.s. Silnik ma moc tylko czasem go przylewa i falują obroty,...
Wymienisz EGR i się zdziwisz. Dla sprawdzenia odepnij czujnik wałka rozrządu a będzie to samo. Wszedł Ci w tryb awaryjny i ma gdzieś wartości z sondy, czujnika ciśnienia itp i z tego powodu chodzi poprawnie. Skoro nie potrafisz sprawdzić VAGiem wartości ciśnienia w kolektorze do sprawdz instalację czujnika do ECU a jak jet ok to podmień czujnik.
Sprawdzałem parametry na szybkiego vagiem w blokach i miernikiem w instalacji. Wyrzuca błąd uszkodzenia sondy. Instalacji gazowej nie zdążyłem się przyjrzeć ani nie dopytałem wiem tylko że sekwencja, ale producenta nie znam niestety na dzień dzisiejszy. Nie mam auta na razie u siebie.
Witam w aucie mam sonde szerokopasmową, 5-cio przewodową. Przejrzalem ostatnio wiazke i sa na niej zamienione kable, bialy i niebieski czyli odpowiednio sygnal pradu pompy sondy szerokopasmowej i sygnal grzalki sondy, w jakim celu jest to tak zrobione? Dodam iz sprawdzajac sonde vagiem dziala przy takim polaczeniu, a przy zamianie kabli spowrotem wywala...
jak dysponujesz vagiem to odepnij jedną zczytaj błąd potem ją skasuj i to samo z drugą i będziesz wiedział
Nic nie uzyskasz w tym silniku bez zmiany map u tunera, a nawet po zmianie przyrost rzędu 5 % to będzie cud nad Wisłą.... Nawet jeśli sztucznie zwiększysz dawkę paliwa to i tak sterownik skoryguje to multiplikacyjnie, za pomocą danych z sondy lambda.
No przy sekwencji to bledow nie powinno byc zadnych(no moze emulacja wtryskow).Co mozesz zrobic: wypsikac wszystkie wtyczki i gniazda czujnikow ISOLEM , czysta przepustnice zaadaptowac VAgiem lub Motordiagiem, sprawdzic prace czujnikow Vagiem tzn czujnik temp cieczy , temp .powietrza, podcisnienie w kolektorze, praca sondy lambda, knock sensor. A jakie...
sprawdzić vagiem sprawdzić vagiem turbo sprawdzić wtrysk vagiem
drukarka tusze napełnianie potencjometr dzielnik napiąć opisy starych komputerów
pralka bosch kluczyk mercedes forum
Kalibracja systemu Valvematic w Toyocie - jak to zrobić? Brother DCP-J1140DW – ustawienie języka polskiego w menu i EWS
