TCA700, ale jest trudno dostępny i drogi, lepiej wsadzić LM 7810, tylko trzeba zamienić miejscami nogi in i out
Podejrzewam zimne luty w liczniku albo uszkodzony układ ELMOS, który steruje wskaźnikami. Można też sprawdzić stabilizator napięcia w liczniku.
Witam i zamykam temat. Jest ok , tylko trzeba zamienić nogi pierwszą z trzecią [ 1-3] Pozdrawiam czytających i piszących !
Stabilizator daje napięcie jeszcze na wskaźnik temperatury.Awaria stabilizatora powoduje zle wskazywanie temperatury i poziomu paliwa.Sprawdź ścieżki w liczniku.
Może sprawdź najpierw stabilizator napięcia.
stabilizator napięcia w liczniku lub jego obwód
W lewym górnym rogu 2 tranzystory SMD. Miałem uszkodzony nie pamiętam który.
lekko je docisnełem i sa wporzadku Kolego , trzeba rozbebeszyć cały licznik sprawdzić i przelutować je na płycie . Po odpaleni masz ładowanie 13 - 14 volt , żeby wskaźniki nie wariowały są zasilane przez stabilizator napięcia .
W stabilizatorze napięcia.
Dokładnie - popraw luty, a przy okazji jak będziesz miał licznik na stole, to możesz przetestować ten stabilizator. Podawaj na wejście napięcie 12, 13, 14 V i patrz co jest na wyjściu-powinno być cały czas 10 V.
Najprawdopodobniej będzie wszystko działać już po podłączeniu. Stabilizator napięcia to taka mała czarna kostka z trzema nóżkami z tyłu licznika (nie sposób nie widzieć).
Podpowiem tylko jeszcze, iż ten stabilizator ma napięcie wyjściowe 10V .
Tja, dokładnie Passat B4...
Zdjąć plastiki i podważyć wykładzinę, zobaczysz go pod fotelami prawa strona kierowcy. lub lewa nie pamiętam już dokładnie, ale też jest stabilizator na alternatorze napięcia :).
Sprawdź wszystkie bezpieczniki, jeśli są OK to wyciągnij licznik na wierz, odepnij kostki i sprawdź czy masz zasilanie czyli prąd i masę tam gdzie być powinny. Opis gdzie co na 100% znajdziesz w sieci. Jeśli zasilanie jest to znaczy że licznik zdechł, zdarza się to czasem. Trzeba sprawdzić czy nie ma zimnych lutów na płycie przy wtyczkach, ewentualnie...
Jak wyżej wskażniki raz działają raz nie do tego kontrolka oleju i płynu ,jak uderzyć w deskę zaczyna działać . Zna ktoś ten problem ,czy trza szukać po omacku ,a nie mam do tego żadnego schematu. Czy to nawala deska czy co?
Witam W zakupionym samochodzie mam problem ze spadkiem ciśnienia gazu podczas przyśpieszania. Objawia się to tym że powyżej 3000tyś obrotów lub podczas wciśnięcia kick down (skrzynia automatyczna) instalacja przełącza się na zasilanie benzyną. Opis instalacji: sterownik Stag 4 Parownik Zawoli Zeta N Czujnik ciśnienia ps01 listwa Valtek rail 3ohm czerwona...
Witam Sprawa jes następująca w pasacie z 91 r. kombi 2.0 16V 136km silnik 9A na mechanicznej pąpie paliwowej mam w nimzałożony gaz i silnik robi co chce albo dostaje huśtawki obrotów a nieraz poprostu stoje sobie na światłacha on sobie zgasł WN sprawdzone i wymienione nie mam pojęcia co mu jest gaz jest na zwykłym mieszalniku nie na żadnym wtrysku Dziękuje
Mam problem ... bylem juz z tym u elektryka i stwierdzil ze chip na desce rozdzielczej jest padniety ! a chodzi o to ze czasami nie wiadomo skad i dlaczego temp. spada, a poziom paliwa sie podnosi i po chwili jest tak jak byc powinno z temp. i stanem paliwa ?!, jest tez problem tego typu ze temp. jest ok 80/90stopni a kontrolka mruga, co tu moze byc...
Autko od jakiegoś czasu nie chodzi na benzynie.Głównie odpalałem na gazie a paliwa to miałem coś tam zawsze chyba w zbiorniku. Zauważyłem w skrzynce bezpieczników że bezpiecznik nr 18 jest przepalony(20A).Jest to właśnie od pompy i chyba czegoś tam jeszcze. Zmieżyłem prąd i leci tam ponad 25A przez niego.Czyli wkładając drugi bezpiecznik-przepala się....
Witam. Moje auto to passat D '81, alt Bosch. Proszę o pomoc, bo nie wiem 'co jest grane'. Aku mi sie rozładowywał cyklicznie co tydzień, a kontrolka zaczęła gasnac dopiero po dodaniu 'gazu' i potem cały czas sie lekko się zmiennie żarzyła. Sprawdziłem ładowanie i było 13.5 na biegu jałowym i 12.9 ze swiatlami, więc zmieniłem szczotki i było juz ok.->14.4...
Witam mam problem w liczniku jest to model z 1992r. 19D bo tam jak jest stabilizator w prawym górym rogu to od góry do stabilizatora idzie ścieżka z masą i między masą a tą ścieżką nad zegarem łączy je opornik jest opornik tam jest symbol R31 jaki to opornik bo jak dzisiaj kombinowałem to dotknołem masy z + i siepodpalił chce go wymienić ale jaki to...
Witam, mam passacika z LPG (sterownik Stag100). Niestety spalanie w mieście kształtuje się w okolicy 14-15l. Na gazie przejechałem juz jakieś 20tys. Filtr zmieniłem. Pojechałem na wymiane filtru gdyz autko straciło kopa i spalanie strasznie wzrosło. Gaziarze wymienili filtr, ale nie potrafili go już ustawić. Przy przełączaniu z benzyny na gaz spadały...
A więc pewnego dnia okazało się, że nie działa wskazówka od paliwa oraz temperatury. Czujniki sprawne, kable sprawne. Zajrzałem więc za liczniki w samochodzie i jest takie coś jak na zdjęciu poniżej. Są trzy kable. Do jednego wchodzi plus do drugiego minus a na trzecim jest plus, prawdopodobnie ustabilizowany. Podejrzewam, że jest to jakiś sposób stabilizacji,...
Problem polega na tym ze niedawno cos mi rozładowało akumulator i wiem juz co to jest.Jak zgaszę samochód,zgaszę zapłon i nawet zabiorę kluczyki to po jakiś mniej więcej 10 minutach włącza sie sama pompa paliwowa i będzie chodzić do tej pory az prądu zabraknie a gdy tylko włączę zapłon i zgaszę to sie wyłącza i za parę minut dzieje sie to samo.wyciągnąłem...
Witam wszystkich mam problem od kilku dni z instalacją, moja instalacja działała bez zarzutu 4-5 miesięcy : -STAG 300 -REDUKTOR Zavoli w VW Passat poj.2000cm , 115km, 2001rok Mój problem polega na tym (obecnie przebywam za granicą i tu używam auto),że dwa dni temu po przekręceniu stacyjki zauważyłem że nie palą się kontrolki na przełączniku , i miałem...
Witam. Walczę z tą usterką ze 2 miesiące. Może ktoś "Dobry" pomoże bo mi już ręce opadają. Usterka pojawiła się, jak zabrakło paliwa w zbiorniku. Pojechałem kupiłem 5 tkę i auto odpaliło. Ale po jakimś czasie rano nie odpaliło. Po odpowietrzeniu pompy i wtrysków odpaliło i chodziło może z 2 tygodnie i Pewnego ranka znowu klapa - kolejne odpowietrzenie...
Witam. Jestem w trakcie montażu instalacji do passata b5 fl 2003r. 2.3 azx 170km. Instalacja stag300 isa2, wtryski barracuda 115, parownik zavoli zeta s. Auto nie przechodzi autokalibracji ponieważ wtryski nie pracują(zerowe czasy). Wtryski sprawne, sprawdzane w innym aucie, sterownik podmieniany. Jak ustawię na opcje renix to zaczynają pracować lecz...
W obudowie licznika na płytce jest stabilizator napięcia - sprawdź czy dobry.
Ale rzeźba. Żarówka pomalowana na czarno. Po elektrodzie i Twoim poziomie spodziewałbym się więcej. Jeżeli kierunkowskaz na desce nie miga Ci szybciej to rozwiązaniem jest zastosowanie stabilizatora napięcia 12V wraz z dwoma kondensatorami po jednym na wejście i wyjście. Im więcej uF tym lepiej. Przerabiałem Passata z USA na EU na dual-ledach i takie...
Wyłącznik oświetlenia przestrzeni bagażowej znajduje się w tylnej klapie w zamku. Jeśli chodzi o deskę, to na pierwszy rzut musisz wyjąć deskę, rozkręcić, zdemontować zegary (wyciągnąć), wszystkie styki poprawić, sprawdzić stan lutu na stabilizatorze napięcia (np. TCA700Y, LM2940T, LM78S10) no i oczywiście poprawić ten wielkoprzemysłowy lut. Wszystkie...
Przy stabilizatorze napięcia pękają ścieżki lub luty nic innego.
A ja mam inny problem w B7 2013 (start-stop). Wyświetlała się usterka start-stop (VCDS 0 błędów), sprawdziłem napięcie na uruchomionym silniku a tu 12,8V. Bez długiego zastanawiania wymieniłem aku na nowy Varta Silver AGM 70Ah i zakodowałem parametry nowego (ciekawostka - z fabryki auto miało Vartę 68Ah a zakodowane było JCB o numerze seryjnym 1111111111)....
Jest to stabilizator 10v o małym spadku napięcia. Przelutuj jego nogi i sprawdź jak jest ze stanem paliwa.
Padł stabilizator napięcia w zestawie wskaźników, można zastąpić LM7810, tylko ma inny rozkład wyprowadzeń
Mógłbym tak zrobić, ale miałem wrażenie, że tamten stary czujnik czasem źle pokazywał poziom benzyny, dlatego nie chciałbym tego robić, bo nie ufam mu. Wiem, że w Passatech spotyka się problem ze stabilizatorem napięcia 10V w licznikach, ale to odrębny temat.
Masz gdzieś spadek napięcia na podtrzymanie pamięci. Przejrzyj dokładnie licznik od tyłu (stabilizator, zimne luty i kostki).
problem rozwiązany chodziło o stabilizator napięcia przy alternatorze koszt ok 100zł
Do głowicy jest dokręcony czarny plastikowy króciec i tam są dwa czuniki temperatury jeden do świec drugi na wskaźnik przełącz kluczyk na zapłon i zewrzyj drucikiem końcówki we wtyczkach kolejno sprzwdzajc skutek na desce jeżeli się podniesie to czujnik jeżeli nie to problem tkwi w liczniku przy stabilizatorze napięcia. Zdażają się obydwa uszkodzenia.
witam,sprawdz stabilizator napięcia zestawu wskażników-mały element z yrzema nóżkami przykręcony /przylutowany/ do foli drukowanej.
A może stabilizator napięcia. Już Kolega mógłby zarobić trzecie ostrzeżenie za pisanie głupot. Teraz tylko upominam.
Słuchaj, podejrzewam, że masz urwane końcówki stabilizatora napięcia w desce rozdzielczej - to jest częsta usterka w tym modelu Passata. Po ponownym przylutowaniu wszystko powinno wrócić do normy. I jeszcze pytanie: Czy przed tą awarią deski rozdzielczej zdarzało ci się, że po uderzeniu ręką w deskę wszystko wracało do normy ?
jeżeli chodzi o wskaznik to sprawdz stabilizator napięcia w desce rozdzielczej - takie czarne cos przykręcone do radiatora z 3 nóżkami - często lubią się na nim pojjawi zimne luty i zegary szwankują
To, czy jest linka, czy jej nie ma zależy od tego, czy jest to licznik z MFA (MultiFunktionAnzeige). Jeśli jest MFA, to potrzebuje impulsów i wtedy jest czujnik Halla na skrzyni biegów i przewód zamiast linki. Mój B4 z lutego 95 ma linkę. A deskę rzeczywiście rozbierzesz bez zdejmowania kierownicy. Wyjmowałem licznik, to wiem. Popraw luty wszystkie,...
Wyjmij licznik , z tyłu zlokalizuj stabilizator napięcia , taki element z trzema nóżkami na śrubkę , przeważnie wystarczy odkręcić i przeczyścić wyprowadzenia.
zgadzam się, ale osobno też pada stabilizator napięcia silniczków wskazówek - i nie mam zielonego pojecia jak w tym liczniku to wygląda. elmos chyba mam dobry bo MFA, przebieg działają..
Jak masz kontrolkę to zobacz czy jest zasilanie na te wskaźniki jak nie to sprawdz czy do stabilizatora napięcia dochodzi bywa, że on pada. Dostaniesz go w sklepie z częściami elektronicznymi.
Jeżeli tylko te wskaźniki Ci nie działają to masz uszkodzony stabilizator napięcia który jest z tyłu na liczniku. Tylko on daje zasilanie na te 2 wskaźniki. Wymień go i będzie dobrze.
A ten stabilizator jest na płytce? Często są tam zimne luty nie wiem jak w dwójce ale w passatach B3 to częsta usterka.
Calibra ma tylko w liczniku stabilizator napięcia i to wszystko. Kiedyś miałem dziwny przypadek w starym VW Passat - deska ciemna, zegary ciemne. A bezpiecznik nowy strzelał. Po sprawdzeniu wszystkiego co możliwe okazało się że dostał strzała w tył i ktoś zapomniał sprawdzić styków żarówki osw. rejestracji. Zwierały. Po usunięciu zwarcia okazało się,...
Jeżeli podłączymy woltomierz do przewodu ktory jest podłączony do wskaźnika temperatury i włączymy zapłon to powinniśmy mieć ok.10V (wtyczka odłączona od czujnika temperatury).Wskaźniki od temperatury i poziomu paliwa mają wspolne zasilanie.W starzych licznikach był stabilizator z 3 wyjściami ktory dawał te ok.10V w nowszych jest jakiś scalak ktory...
nie napisali o stabilizatorze napięcia ue06ab6 który znajduje się w ich " rodzimym "sterowniku iaw:) chciałem jakiś schemat , choć szczątkowy jak wchodzi napięcie a którędy wychodzi 5 v na inne elementy w sterowniku i cisza.... chyba robią jakieś tajemnice:) a na co Ci takie informacje, jeśli można zapytac ?
Niestety jeszcze nie.... Czy po wymianie stabilizatora 3AA 919 041 ktory jest w lewym nadkolu powinno wszystko zadzialac czy jest on "programowalny" ? Dodano po 36 Czy posiada ktoś rozpiskę wyprowadzeń 3AA 919 041 ? Po jego wymianie napięcie na radiu nadal pływa od 2,3 do około 6V. Po odłączeniu zegarów i radia pływa tak samo. Czy z tego stabilizatora...
Rano odpaliłem bez problemu, przedstawiłem auto. Otworzyłem szyberdach i tak sobie stał przez jakieś dwie godziny i po tym już rzucił palenie. Znaczy odpala i gaśnie. Nic nie było rozkrecane,montowane. Wszystko na postoju Więc tak: Przekaźniki pod bordnetz na każdym jest stały +12V Na R2 (2 - przekaźnik zasilania napięciowego zacisku 15 --J329-- (645)...
witam. sprawdź w zegarach stabilizator napięcia (trzynóżkowy LM) jeśli nie pomoże musisz wyciągnąć pływak ze zbiornika. twardnieje izolacja od paliwa i czasem urywają się kable. wyciera się też ceramiczna płytka z napylonym rezystorem (przy pływaku) sprawdź też złącze przy zbiorniku
Witam. Miałem podobny problem z tym, że nie działało mi tylko zużycie paliwa. Okazało się, że stabilizator napięcia odpowiedzialny za zasilanie czujnika podciśnienia miał zimy lut. Wystarczyło tylko wymontować zegary, rozkręcić i przelutować na nowo końcówki stabilizatora. Najgorsze w tym wszystkim było to, że raz działało a raz nie. W Twoim przypadku...
Stabilizator powinien być w środku licznika (trzeba rozpołowić) i powinien się nazywać TCA700Y (czarna kostka 1x1cm z blaszką i trzema nóżkami po przeciwnej stronie blaszki) Zawsze możesz sprawdzić czy na wskaźniki dochodzi napięcie 10V - takie samo powinno być w kostce czujnika temperatury silnika oczywiście mierzone bez czujnika.
Jeśli Ci zawyżają wskazy to masz za niskie napięcie zasilania. zauważyłem coś podobnego u siebie jak padło mi dynamo i napięcie na baterii spadło poniżej 10V. obrotomierz wychodził na wolnych obrotach ponad 7000rpm. Sprawdź ładowanie, a jeśli jest poprawne to na desce zegarków jest stabilizator, skontroluj jego napięcie wyjściowe. Przestawienie wskazów...
Podobny przypadek miałem w passacie, na zegarach i wskaźnikach choinka, migało prawie wszystko ze wszystkim. Naprawiłem, jak ktoś wspomniał - suche luty. Ja rozbierałem i składałem trzy razy nie mogąc nic znaleźć (a ślepy nie jestem) a więc zaopatrz się w lupę i dokładnie obejrzyj luty, szczególnie stabilizator napięcia, jeśli tam jest a następnie miejsca...
Może to być wina paska rozrządu ale bardziej prawdopodobne jest uszkodzenie ew zacięcie się stabilizatora wolnych obrotów (tzw silnik krokowy), to taka podłóżna rurka zamocowana na kawałku gumey zaraz na pokrywą klawiatury. Po podaniu napięcia na końcówki dysza powinna się przesuwać. Często na postoju ten zawór brzęczy(chyba tak powinno być). Można...
w pasacie w liczniku jest stabilizator napięcia może być uwalony on jest odpowiedzialny za zasilanie wskażników i diod led lecz często jest tzw zimny lut na nim kość wielkości ok 1,5cm x 1,5cm jak otworzysz licznik to zprawej strony dogóry na 3 piny przykęcany do obudowy wketem z blaszką, blaszka to radiator. Sprawdz lupą luty igiełek gniazda licznika...
Witam! Mam passata b3 z 91r. 1.6TD. Przez dłuższy czas nie działały w/w wskaźniki, więc czytałem o tym na forum i okazało się, że były zimne luty przy stabilizatorze. Po tym zabiegu wskaźnik benzyny działa, ale temperatury coś kuleje. Jak zewrę na wtyczce kable, to podnosi się do maksimum, natomiast, jak dam opornik 75 omów, to wskaźnik pokazuje 80...
Witam serdecznie, podłączę się do tematu. Otóż ja w swoim passacie b5, gdzie oświetleniem wewnętrznym steruje moduł komfortu (podaje lub zdejmuje masę), postanowiłem również pobawić się w zamontowanie ledów, ale nie gotowych 'kupnych' lampek, tylko połączonych szeregowo zwykłych jasnych białych diod 5mm / 28 kandeli każda. wykombinowałem sobie że połączenie...
stabilizator passat passat stabilizator stabilizator napięcia passat
zmiana zmiennej bascom lenowo sterowniki selector wejść
vaillant grzałki vaillant grzałka
Ustawienie kanałków olejowych w popychaczach rolkowych Radmor 5412: Funkcje filtra FDP-02 w odbiorniku
