Citroen vacum diagram .
Jak nie reaguje na regulacje geometrii to zawór sterowania turbo do wymiany ewentualnie do wyczyszczenia , warto sprawdzić czy połączenie zaworu z atmosferą nie jest zapchane .
Wężyk sterowania turbo bez problemu wypniesz od góry nie musisz robić tego z kanału. Sprawdź czy jest w nim podciśnienie.
Zwykle tego typu problemy występują gdy turbo nie jest w stanie wytworzyć wystarczająco dużego ciśnienia przy małych obrotach silnika, wtedy to mapa dymu nie pozwala na większą dawkę, bo przy małej ilości powietrza wtryśnięte paliwo zamieniło by się w czarny dym. Powodem może być problem ze sterowaniem turbo , ustawieniem turbo , uchylonym EGR . Przejrzyj...
Regeneracja (naprawa) lub wymiana płyty
Jeżeli masz w programie 1,5 bara to rzeczywiste doładowanie jest na poziomie 0,5 bara. Sprawdz połączenia turbo - intercooler, na wzrok, czy nie jest gdzieś zalane olejem, albo rozpiete, i na słuch czy nie gwizdze przy gazowaniu na postoju. Sprawdz też zawór egr czy jest szczelny i katalizator czy nie zapchany. Sprawdz czy układ sterowania turbo jest...
zanim cokolwiek wymienisz podlacz Vag'a i zrob logi ... mozesz tez rowniez sprawdzic szczelnosc dolotu oraz calego ukladu sterowania EGR oraz N75 ...
Raczej nie, musisz szukać podobnego jak na zdjęciu nadajnika, przeglądaj giełdy i portale typu alledrogo. http://obrazki.elektroda.pl/1977284900_1... Zamieść ogłoszenia.
Dodaj fotkę tej turbiny. To o czym piszesz to zawór nadciśnieniowy, który otwiera się samoczynnie aby ciśnienie doładowania nie było zbyt wysokie. Na wolnych obrotach zawór ma być zamknięty. Jeśli jest otwarty, turbina "pompuje" za mało na średnich obrotach silnika. W Twoim silniku turbina nie jest regulowana przez sterownik.
a na serio mozesz wziasc - sprawdz czy do wtyczki komputera nie dostala sie odrobina wody, zobacz czy strumien wody nie spowodowal ze spadl wezyk do/od sterowania turbo lub jakas wtyczka nie wysunela sie z gniazda, a tak ode mnie na przyszlosc zaloz sobie dodatkowy przewod z masa do komputera w komorze silnika-oczywiscie, komputer ma byc dobrze zamocowany,...
Po przesiedzeniu z masterem nocy znalazłem kabel zgniły w wiązce i dla potomnych, bo robiłem baypass. Kable przy sterowniku mają inny kolor niż te na wtyczce od sterowania turbo i warto sprawdzić bezpieczniki.
Zalaczam schemat sterowania silnika w tym aucie.
Niestety nie znam nazwy programu, bledy byly odczytywane w warsztacie. Malo ktory mial w moim miescie przejsciowke pod to gniazdo a ja sam nie posiadam. Zmierzylem jedynie napiecie na kostce idacej do sterownika a raczej regulatora cisnienia egr i tam ukazalo sie 7V. Ominalem ten regulator spinajac rurki podcisnienia i przepustnica i egr dziala. Podmienilem...
Według schematu też wychodzi,że ma być 12V. Bezpiecznik 18 Elektrozawór pompy paliwa Regulacja turbosprężarki Miernik masowego przepływu powietrza Elektrozawór recyrkulacji gazów spalinowych Czujnik tlenu Wtryskiwacz Pompa cieczy chłodzącej układu recyrkulacji spalin Pompa cieczy chłodzącej turbo Czujnik identyfikacji cylindra Czujnik odwadniacza 15A
Jak turbina dostaje zbyt dużych luzów to puszcza olej do intercolera ale to nie jedyny problem bo drugi problem to taki że jak są jakieś niedomagania turbiny tzn zapieczenie sterowania dziurawe wężyki (80 %) przypadków niesprawny zawór n75 to wtedy turbo nie ciśnie całą parą i to też prosta droga do puszczania oleju , turbo swoich ciśnieniem jak by...
Witam. W zał. schemat - okablowanie zamków drzwiowych w PEUGEOT 806 1.9 D Turbo od 1994 do 2000r. Zauważ, że z modułu sterowania zamków wychodzi sygnał na oświetlenie wnętrza.
Masz VCDS to blok pomiarowy 11 przełącz się nastawy podstawowe/Basic Stetting i test działania sterowania VNT. Wtedy silnik wskoczy sam na 1400 RPM a ECU będzie sterowało turbiną na max doładowanie i po 30 sekundach minimalne doładowanie. Ciśnienie doładowania powinno się zmieniać choć o 100 mbar. A zaglądając na silnik powinieneś zobaczyć sztangę regulacji...
Można, najprościej - do płytki z bandami szły dwa kable, na jednym było napięcie tylko w trybie RX ( po załączeniu PTT znikało ), a na drugim tylko przy załączonym nadajniku. Możesz te napięcia wykorzystać do sterowania diodami ( przez opornik 2.2 k na przykład ). Pozdrawiam green
Ale że ci aż hamulce wariują to nie szukałbym w cieniutkich wężykach podciśnienia sterowania elektrozaworów tylko raczej na servo i wąż ten gruby czy nie pęknięty czy ma uszczelki bo cieniutkie węzyki nie są w stanie zbić tak ciśnienia że hamulce bajzlują , szukaj od vacum do serwa hamulców bo tam coś się dzieje .
Podciśnienia sterowania turbo po remoncie wszystkie sprawdzone?
Miałem identyczne problemu panowie 3/4 sukcesu leży w sterowniku silnika gdy go otworzycie zobaczycie ze piny nie są wlutowane są zaginane rozwiązaniem jest oddać sterownik do elektronika żeby przerobił to i wszystkie polutował kolejna sprawa zawory od turbo sterowane są z minusa który wychodzi z sterownika silnika i na nim też występuje napięcie 12v...
Służe pomocą :) Jeśli potrzebe tez opisu wtyczki do podlaczenia do kiery to pisz na maila. Narysuje i przesle. Potrzebuje jeszcze opisu jak to odpalić pod xp, mam plyte główna gigabyte K7 Triton nforce 2 wsadzilem karte muzyczna soundblaster live 1024 ktora ma gameport. XP instaluje mi kierownice jako kontroler ale w opcjach gry w panelu sterowania...
Wymieniłem świece żarowe i zniknął błąd P1351 związany z obwodem podgrzewania świec. Nie powrócił również błąd P0422. Niestety po wyprostowaniu rury nadal błąd P0299 czyli, małe ciśnienie turbo przy 2000-3100 obr/min. Powyżej tej prędkości ciśnienie turbo jest ok. Pozostają błędy P2033 oraz P0483 Proszę o wszelkie sugestie. Wszystkie potrzebne sugestie...
Komputer nie wyświetla żadnych błędów. Ecu nie ma śladów zalania, zaśniedzenia, itd...
(...) blad to Błąd P2562 odnosi się do problemu z czujnikiem pozycji turbosprężarki ktory wymienialam na nowy i nadal jest to samo ,drugi blad to Błąd P132B. moze ktos mial podobny problem ,albo moze ktos powiedziec jakie napiecie musi byc na czujniku turbosprerzarki.bardzo dziekuje za pomoc. (at)ElektrodaBot Wstępna ocena dostępnych informacji Wiele...
Dziś podmieniałem zawór sterowania turbo i map sensor. Bez zmian. Turbosprężarka była robiona z rok temu. Dziwne jest to, że jak puszcze gaz i znów wcisnę to auto jedzie. To by chyba wykluczało turbo i dolot?
Ten niezaślepiony koniec przewodu powinien być podłączony do tego zaślepionego wężyka gdyż łączy on króciec "ATM" elektrozaworu N75 (tego przy zbiorniczku płynu wyrównawczego) z wężykiem przy trójniku gdzie zbiega się wężyk z króćca "ATM" elektrozaworu N18 (od sterowania zaworem EGR) i od trójnika idzie jeden wężyk do obudowy filtra powietrza. We wlocie...
Witam! Każdy kto choć raz podjął próbę stworzenia domowego, urządzenia CNC na pewno spotkał się problemem oprogramowania sterującego. Powstało ich dość sporo od Mach2,3 czy też StepCNC pod system Windows. Niestety programy te nie są tanie, i posiadają wady, których w przypadku amatorskiego sterowania przez port LPT nie da się obejść. Gubienie kroków,...
ale .... żaden mikroprocesor czy sterownik programowalny nie ma nawet 10% tak silnych narzędzi programistycznych, i tak bogatego zestawu dostępnych modułów peryferyjnych.... W wersji docelowej program sterujący można wrzucić do EPROMU (EEPROMU) na płycie głównej ewentualnie dołączyć moduł na magistrali systemowej czy wreszcie ładować program przez...
To pisałeś że sprawdzałeś gruszkę i zaworek ,sprawdź rurki od sterowania i od turbo do dolotu
Jeśli zatem pozostajesz przy turbo WG to musisz wymienić : 1. sterownik silnika na przypisany do silnika AGR (polecam jeden z nowszych aby obsługiwał klapę gaszącą - załatwiając sobie taki pilnuj by nie był wymontowany z początkowych roczników np. Audi A3 z silnikiem AGR). 2. Elektrozawór N75 sterujący ciśnieniem (nie podciśnieniem), który można zastosować...
I co po podmianie?, bo na logach widać poprawę. Chociaż idealnie jeszcze nie jest. jaką januszu widzisz poprawę bo ja żadnej : pierwsze logi dotyczą silnika ALH a drugie AHF ale patrząc na temat to pewnie chodzi o te drugie więc : turbo wcale nie pompuje i normalnym jest, że przepływka wskazuje tak niskie wartości i sterownik wchodzi w tryb pracy awaryjnej...
Jaki uC wybierzesz to rybka... Na szybko najlatwiej bedzie ci chyba z atmega 8 atmela. Pod linkiem masz wszystko co Tobie trzeba: http://www.patron.net.pl/konstruktorzy/A... Polecam zbudować ten programator z bateryjką 4,5V - niektóre porty LPT daja za mało prądu i bez tej baterii programator może nie działać. Najprościej i najpewniej będzie...
Witam. Mam ten sam problem że swoim Outlanderem. Wiadomo co powoduje ten problem?
sprawdz bezpieczniki
Oto program do sterowania silnikiem krokowym napisany w Turbo Pascalu
Powiem tak: Projekt dość ciekawy, no ale: 1. Musisz zrezygnować z tej frezarki :-D, co najwyżej możesz tam zamontować wrzeciono od frezarki (to taka wiertarka z frezem), ale to też ci odradzam ponieważ żeby to stabilnie pracowało robot musiałby być bardzo obciążony, pistolet malujący to już co innego, ustalmy że zostajemy przy tej wersji, że robot będzie...
Dane z ServiceBox'a Peugeota Model 3008 Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna) 12394 89 2 0592 Data Początku Gwarancji 22.11.2010 NRE(homologacja) e2*2001/116*0377*04 Informacje ogólne RODZAJ PRODUKTU POJAZD SPECJALNY ZNAK HANDLOWY/TYP ELEMENTU PEUGEOT LINIA PRODUKTU 3008 TYP NADWOZIA CROSS OVER 5-DRZWIOWY WYKOŃCZENIE ŚREDNI ŚREDNI SILNIK DIESEL...
Sprawdź zawór sterowania turbo i wężyki.
Cześć, poniżej rozkodowany VIN : Model308 Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna)12497 89 1 0217 Data Początku Gwarancji01.03.2011 NRE(homologacja)e2*2001/116*0362*29 P4A9665526199 Informacje ogólne RODZAJ PRODUKTUPOJAZD SPECJALNY ZNAK HANDLOWY/TYP ELEMENTUPEUGEOT LINIA PRODUKTU308 TYP NADWOZIAHATCHBACK 5DRZW WYKOŃCZENIEWYSOKA NISKA SILNIKDIESEL...
308 HATCHBACK 5DRZW 1.6 THP 16v 150 BVM 5 Charakterystyki pojazdu Model308 Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna)11488 89 1 0852 Data Początku Gwarancji29.05.2008 NRE(homologacja)e2*2001/116*0362*00 Informacje ogólne RODZAJ PRODUKTUPOJAZD SPECJALNY ZNAK HANDLOWY/TYP ELEMENTUPEUGEOT LINIA PRODUKTU308 TYP NADWOZIAHATCHBACK 5DRZW WYKOŃCZENIEWYSOKA...
Pacjent to Renaul Master II 2.5 2004 r. 2.5 DCI silnik bez sterowania turbo podciśnieniem tylko na przeplywce i sterowanie ciśnieniem. Mam 2 problemy w aucie: *1- problem z odpalaniem po dłuższym postoju. Zaczęło się od tego, że auto odcinało przy obciążeniu. Pierwszorzędnie wymieniono filtr paliwa + filtr paliwa pucha przy zbiorniku paliwa. Wyczyszczono...
A to już zależy od konkretnej wersji silnika a konkretnie sterowania turbo i normy EURO. Euro 3 czy 4 bez DPF nie zrobi różnicy nowszym już tak.
Witam, Pacjent Audi A3 8P 1,9 TDI BLS 2006. Mam taki problem, że samochód w ogóle się nie wkręca. Po dodaniu gazu samochód szarpie, kopci na czarno i nie wkręca powyżej 1500 obrotów. Nie da się w ogóle tak jechać. Dopiero po odpięciu podciśnienia od turbo czy EGR samochód normalnie jedzie, przyśpiesza jak gdyby nigdy nic. Nie mam pojęcia, co może być...
maja od hondy też i te schematy mam ,ale ten silnik jak i układ sterowania jest angielski ,dzięki poszukam.
sprubuj w asm (najszybciej) pysterowywac poszczegole piny, albo odrazu pod debugiem. Jak odpalasz to pod windowsem z rodziny nt to tez sie rozne rzeczy dzieja Ale poszukaj o lpt jest na tym podforum 5 tematow na stronie jest tez na elce lpt faq
Błędy module sterowania silnika były sprawdzane? Jeśli tak to jakie kody plus podkody wywołania (zwarcie,przerwa , wartość nieodpowiednia itp.).
no to trzeba sprawdzić zawór sterowania turbo
Megane 2 brak sterowania turbiną. Sterownik( EDC 16 C3 )ustawia sztywne wypełnienie (PWM) 5 procent dla "n75" czy na zapłonie czy po dodaniu gazu. Moje pytanie dotyczy turbo numerze 8200398585 jak i sposibu jego sterowania. Bo po złączeniu przewodów podciśnienia czy ręcznym wysterowaniu "N75"sztanga idzie do spodu i wraca moc. W dokumentacji widze że...
Jumz 6am to na 95% silnik d65, chyba że to jakaś wersja eksportowa z silnikiem SMD, albo ktoś wcisnął jakiś spokrewniony silnik z innego ciągnika. D65 ma 4.94 litra pojemności. Najłatwiej kupić turbo dedykowane do turbodoładowanych silników pochodnych d240 w ciągnikach MTZ Można też szukać turbosprężarki od silnika PM-80, będzie ciężej i różnic nie...
zawór sterowania turbo czujnik sterowania turbo mercedes turbo turbo
karta pamięci uszkodzona alarm mieszkania satel zamiennik bc547b
depollution system faulty peugeot skoda roomster
Resetowanie pralki Ariston - instrukcje krok po kroku Aplikacje Instasize, Lightroom, Canva – dopasowanie zdjęć na Instagramie bez przycinania