Czy mogę zamiast niej wstawić diodę 1N4148? Parametry wydają się odpowiednie. Sądzę iż tak i nie powinno być żadnych niepożądanych reakcji :D A7W (Dual, U-Sp, 75V, 125mA, Vf<1.2V(100mA), 0.5pF, 4ns) 1N4148W (Dioda przełączająca 0,15A/75V 0,4W SOD123)
Za tacho masz wtyczki i przewody na pewno jest zasilanie 12 V biała płaska wtyczka dwa pin. Mała kabina plus auto używane może czegoś brakować i jeżeli nie ma wtyczek gdzie mógłbyś podłączyć cb 24 V. Możesz spokojnie i bardzo łatwo przeciągnąć od bezpieczników z tylnej części plus 24V i masę z punktu na grodzi od środka przewód elektryczny przez obudowę...
5240 No signal from tachograph P3 Czyli tacho nie działa > brak sygnału 1302 Undervoltage at terminal 15 Spadek (lub brak) napięcia "po stacyjce". 8091 Not transmission output speed Brak sygnału prędkości na wyjściu skrzyni. Z praktyki: błąd pojawia się najczęściej przy słabych bateriach. Po rozruchu napięcie spada poniżej napięcia progowego dla...
Każde tacho to dwa zasilania,biała wtyczka pin 1 stałe zas. pin 3 po stacyjce
Sprawdzić czy wtyczka nie jest zaśnie działa, tacho nie ma komunikacji z licznikem.
Niebieska wtyczka 1 - plus po stacyjce. 7, 9, 24 - masa 23 - plus 25 - linia diagnostyczna K Commanderem może nie pójść, lepsze Tacho ale próbuj.
Masz uszkodzony kabel Tacho i Windows go nie widzi, przez to nie możesz się połączyć tym kablem z licznikiem. Wyraźnie widać na jednym ze zdjęć że program nie widzi interfejsu - Interface Not Found. Może nie łączyć wtyczka USB lub coś innego. Na zdjęciu widać że jest komunikacja z licznikiem za pomocą VAG tylko masz pustą pamięć w liczniku. Gdybyś nie...
Kilometry się nie wyświetlają bo tacho nie działa, to akurat poste do sprawdzenia: dwie masy, jeden plus po stacyjce i jeden stały, zazwyczaj rozpisane na tachografie. Wtyczka A. Jak auto z ADR to bezpieczniki w innym miejscu. Co do skrzyni to po pierwsze bym sugerował zajrzeć przez wziernik od dołu czy łożysko się nie rozpadło na sprzęgle, chwila roboty...
Wszystko zależy czy auto zostało zamówione z wyposażeniem we wtyczkę FMS, jeśli tak i nikt nić nie zmieniał będzie za tacho ale, może jej nie być w ogóle wtedy wystarczy zrobić instalację i zaprogramować, zależy jakie dane również chcesz mieć po FMS.
Witam Pralka Mastercook PTE-830 od góry ładowana. Spalona wtyczka przy silniku: konektor od zasilania prowadzący prąd do szczotek (czerwony przewód) i chyba do prądniczki/enkodera (dwa pomarańczowe). Połączone na nowo Po uruchomieniu jakiegokolwiek programu napuszcza wodę albo wypompowuje i kręci silnikiem przez 3s, chwila przerwy, kręci drugi raz i...
Witam, Posiadam Ducato 2006r 250. W aucie jest zamontowany fabryczny tachograf, a że jestem osobą prywatną, nie jest mi on potrzebny, a rozchodzi się o to że po kilku dniach postoju rozładowuje mi akumulator. Tacho: Actia Smart Sevel 2 I pytanie czy da się go zmostkować aby normalnie pokazywał prędkość na zegarach, czy muszę wpiąć emulator sygnału?...
pralka startuje na kilka sekund i wyrzuca błąd. Pewnie cewka tacho spalona jak również rezystory w obwodzie tacho na płycie głównej ( smd 133 ). Wtyczka ewidentnie zalana.
Jeżeli w tym aucie jest wymagany tachograf i jest on zalegalizowany to nie radzę go odłączać od zasilania. Na ekranie i w pamięci urządzenia pojawi się błąd który będzie na pewno powodem dociekań inspektora przy kontroli drogowej. Wystarczy wysunąć tachograf i ocenić, czy wiązka jest oryginalna - lub jeszcze prościej: rozszyfrować VIN i zobaczyć, czy...
Witam wszystkich. Mam problem z pralką panasonic NA- 147VC5 . Pralke otrzymałem rozebraną, poprzedni właściciel wymieniał łożyska i już jej nie poskladał. Podczas włączenia na obojenie jaki program p... Bezpośrednia odpowiedź - Ten luźny 3‑pin (czerwony–żółty–kremowy) ze zdjęć to przewód do czujnika drgań/wyważenia („3D sensor”, akcelerometr) mocowanego...
Mam masę przecudownych pytań: 1. Które piny w IAW4LV:L to CAN-H i CAN-L? 2. Dlaczego A.S.O. uparcie twierdzi, że Polo 6N2 ma już CAN i kablami KKL dużo tu nie zrobię? 3. Mam K+CAN 1.4 FULL, nie chce czytać CAN, nie łączy się z immo, nie czyta tacho (EDC15), działa na nim tylko i wyłącznie stary VagCom w wersjach do 411 oraz PolskiVag do 4.9. One działają...
Sprawdz bezpieczniki w kabinie i te w komorze akumulatora, wiązkę musisz sprawdzić od impulsatora do tacha z tyłu, na początku wyciągnij tacho i zobacz czy wtyczka nie jest wypięta. jeżeli dalej brak reakcji - wiązka do sprawdzenia - tacho - zegary - ffr.
Dzięki wszystkim za dobre słowa :) Mam pytanie czym napinasz taśmę? Tym pneumatycznym czy olejowym "teleskopem"? Napinacz to zwykły meblowy amortyzator pneumatyczny za kilka zł. Ten ma 60N i jak się okazało wystarczy taka moc. Rozważałem 100N, ale był bardzo twardy. Jeszcze jedno pytanie: Mas zeszlifowaną rolkę napędu pasa (tę na silniku) na "beczułkę"?...
Ten biały komponent na silniku to termistor czy kondensator? Dodano po 2 Ogólnie czerwony i czarny to faza i neutralny, między białym i czerwonym ma być kondensator. Druga wtyczka cię nie interesuje bo to prądniczka tacho lub czujnik halla (raczej to drugie)
https://obrazki.elektroda.pl/3252434200_... Wyciągłem po raz n-ty programator, przemierzyłem przejścia pomiędzy polami lutowniczymi na druku - bez zastrzeżeń, bez układu sterującego (mikroprocesora) w postaci płytki wlutowanej w płytę programatora (przypominające kartę na slocie). Pokręciłem jeszcze dużym kołem pasowym bębna równocześnie...
W wolnym tłumaczeniu: Z tyłu tacha są dwie wtyczki, wtyczka żółta lub brązowa w zależności od roku produkcji, przecinasz przewód brązowy idący do pinu nr 3 oraz biało-niebieski idący do pinu 6 i łączysz je ze sobą poprzez rezystor 68-100ohm.
Ciężko będzie nauczyć sprzęgło w automacie nawet autocomem- ale jak już będzie po nauce to..... Nic w automacie nie kalibrujesz. Sprawdz połączenia kostek, masz możliwość podmiany pompy? Tacho wtyczka na dolny sensor. Przewod od pompy sprzęgła na gorny sensor.
Sprawdź czy triak ten duży przy radiatorze nie ma zwarcia, sprawdź cewkę tacho na silniku i obwód tacho na płytce. Szczególną uwagę zwróć na rezystor o ile dobrze pamiętam 2,7k(272) na ścieżce między złączem silnika (na zdjęciu pierwsza kostka po prawej po tej którą oznaczyłeś trzema kreskami)- pierwsza najcieńsza ścieżka, na niej rezystor, tranzystor...
Sam wentylator powinien działać, ale są wersje 2, 3, i 4 pinowe tego PLD08010S12H. Trzeba zwrócić uwagę na poprawność podłączenia, nawet jeśli wtyczka jest taka sama - czy piny są w odpowiedniej kolejności. Oryginał miał pewnie 3 przewody - masa, +12V i tacho (chyba że jest to jakiś wymysł w stylu GND, +12V i PWM, a tacho nie ma). Tak czy inaczej jeśli...
Witam, jeżdżę scania r 620 2009 r skrzynia 6 + połówki w układzie 6x4 (ciągnik siodłowy) W aucie zginęła dolna skrzynia (raz jest raz nie ma) to samo jest z retarderem (komputer na wyświetlaczu pokazuje błąd skrzyni biegów, błąd retardera) została ograniczona moc auta. Nie działa również tachograf pokazuje błąd jakiegoś przewodu, na tacho cały czas...
Prawdopodobna przerwa na układzie tacho moduł nie zbiera informacji o pracy silnika i stąd ten zryw. Do sprawdzenia prądniczka tacho - kable, wtyczka na silniku, wtyczka na module i sam moduł.
Sprawdź szczotki silnika. Obwód tacho już na praniu dał by o sobie znać.
Panowie,dziękuję wszystkim za pomoc.Przewinąłem cewkę tacho i pralka śmiga jak szalona:).Temat do zamknięcia.
powidz Powinieneś zmienić zawartość pamięci (licznik przełączy się na czytanie v z cz-ka analogowego), zmostkować na wtyczkach tacho zasilanie z A5 do B2 i A3 do B1, dalej sygnał v z B3 na A8 (linia can-l). teraz we wtyce licznika wypinasz can od TCO (pin 8,9) ale z pinu 8 wpinasz w pin 12 (nasz v). Tyle:) Jeśli by ktoś chciał zamontować TCO w Sprinterze:...
Sprawdź cewkę tacho czy nie jest uszkodzona oraz złącze silnika wtyczka - gniazdo czy nie jest wypalone.
Szukam opisu dzialania szyn danych do tego cacka (protokol, zasada dzialania itd.) a w szczegolnosci wyprowadzenia zlacza diagnostycznego, schematu narzedzia specjalnego 555 ew. opisu co to robi w srodku, to taka skrzyneczka z jednej strony wtyczka do ciezarowki, potem czarna skrzynka z drugiej strony RS232 i pecet. Szukam sposobu podlaczenia tachografu...
W pralce została zalana wtyczka silnika oczywiście nastąpiło zwarcie i uszkodziło silniczek tacho, na płycie programatora wypalone R71, R72 które wymieniłem na nowe. Cewkę tacho wymontowałem z innej pralki Mastercook, ale z innego silnika obudowa identyczna cewki. Niestety, ale nie pracuje pralka dalej pobiera wodę, ale nie kreci normalnie tylko szybkie...
W podanej pralce wypaliła się wtyczka przy silniku. Zwarcie uszkodziło wejścia w module elektroniki z prądniczki TACHO. Potrzebuję znać wartości rezystorów w module elektroniki R71 i R72. Czy ktoś spotkał się z tym modelem i ma takie informacje?
albo brązowa wtyczka pin D3
Dziękuję wszystkim za rady. Oczyszczę PCB, wlutuję triak i przymocuje go za pomocą pasty i śrubki, wlutuje termistor i sprawdzę silnik, tylko powiedzcie jak to zrobić. Wtyczka posiada 8 pinów: - 2 tacho - 2 zapewne 230V - reszta nie wiem. Jak go podłączyć, żeby ruszył?
TO CHYBa powinien byc ten nowszy model CDI..najpierw sprawdz czy sa impulsy w kostce ISO zasilajacej radio samochodowe.. wtyczka zasilajaca ostatni pin (zerknij na www.studio24.prv.pl ) jesli tam nie znajdziesz takiego przewodu.. powienien miec tacho.. z tylu za nim zółta wtyczka B pin 7 ..raczej powinien byc tu przewod..jak nie ma to wloz pin z przewodem....
Skrzynka bezpieczników pod maską, 16 stykowa czarna wtyczka styk nr 14 lub 10 stykowa czarna styk nr 2.
Magnes? Masz na myśli, czy aby coś przypadkiem nie było kombinowane?? Nic z tych rzeczy. Za pierwszym razem (wymiana impulsatora i wiazki) auto było w serwisie specjalizujacym sie w tacho i mysle, ze tam sprawdzili błedy, o których wspomniałeś, w każdym razie nic nie mówili, żeby coś było nie tak... teraz w sb auto było u innego elektryka(cieszacy się...
No niestety sterowniki pod XP, które otrzymałem wraz z interfejsem chyba nie działają. Posiadam drugi komputer właśnie z XP i tam najpierw próbowałem instalować sterowniki oryginalne. Komp pomyślnie je instaluje, widać kabel w menadżerze (USB=>ISO, czy jakoś tak), jednak w VAG tacho efekt jak na obrazku nr1. Jedyne sterowniki jakie mi zadziałały to...
Powód takiej zamiany jest prosty. WMD 25101T to pralka w której miałem program mix 40 (myśle że sie większość orentuje) a w tej ciut nowszej niema tego programu. Pobieżnie sprawdziłem że wtyczka od programatora pasuje, po za tym części chyba wszystkie sa te same. Silnik już podmieniłem bo było tacho rozleciane.
znalazłem jeszcze dwie możliwości :jeśli radio ma 17 pinowe gniazdo to pin 6 (kolor zielono-biały) tak było w niektórych dieslach po 2000 roku, natomiast druga możliwość to skrzynka bezpieczników wtyczka 34 pinowa - pin 13 kolor biało-niebieski - jednakże w opisie jest adnotacja dot rocznika powyżej 2003
Żółta wtyczka pin B7 impuls V szybkość,ale czym to sprawdzisz.Nie doczytałem że to Daily IV tutaj sytuacja jest całkiem inna tachograf szuflada kienzle 1324 lub po 2006r cyfrowy, komunikacja poprzez CAN biała kostka pin A4 i A8.Iveco to specyficzny pojazd jeżeli tachograf pochodzi z innej marki nie nawiąże komunikacji z magistralą co skutkuje brakiem...
ciekawe błędy bo 7 to według instr. serwisowej błąd silnika ( uszk. tacho wyłącznik termiczny lub uzwojenia) a 12 to błąd od czujnika pływakowego (woda na dnie pralki albo uszk czujnik). zdejmij przednią dolną blache zobacz czy nie ma wycieku wody, czy wtyczka wiązki na silniku nie jest lużna, i dopisz jak dalej z tym symbolem pralki PA55{a,b}410,411,421,510,520......
Próbowałem sprowadzić do mojej pralki fachowca żeby mi sprawdził swoim fachowym okiem czy wszystko jest OK, ale mi się nie udało. Podłączyłem więc wszystko tak, jak umiałem i zrobiłem próbę dymu. Jakoś się nie zadymiło i wszystko chodzi. A jeśli chodzi to mi wychodzi, że albo prądniczka tacho uszkodziła elektronikę, albo sterownik był wadliwy, albo...
Potrzebny schemat połączenia: modułu i odłącznika elektrycznego ADR. Zakupiona jest używka panelu odłącznika (ta część przykręcana do ramy wraz ze wspornikiem), jest tam moduł, duży przekaźnik odłącznika, zasilacz do tacho oraz wyłącznik obok i dodatkowy do zamontowania w kabinie. Są wiązki, część z nich wiem gdzie połączyć (akumulator, rozrusznik)...
Silnik łatwy do sprawdzenia.Pomijasz prądniczkę tacho i pozostałe łączysz na krzyż robisz mostek pod dwa następne podajesz napięcie.Ja osobiście podłączam pod autotransformator i powoli podnoszę napięcie i wszystko jasne.Jeżeli nie masz innych możliwości to bezpośrednio 230,ale trzeba zachować ostrożność bo silnik wskakuje od razu na wysokie obroty.pierwsze...
Sprawdź dokładnie silnik, cewkę tacho (całą wtyczkę silnika) i przewody na wtyczce silnika/tacha, a masz oprócz ścieżek uszkodzone rezystory R71 i R72 mają wartość SMD 133=13K :D https://obrazki.elektroda.pl/8578378400_...
ok wiec: JMB ELEKTRONIKA TO PIRATY- a nawet jeśli coś maja oryginalnego to musi być faktura od np VW POLSKA, PSA POLSKA, IDS VCM -frod Polska itp itd SPRZET TO PRYSZCZ, NAJWAŻNIEJSZA JEST LICENCJA NA SOFT!!! JUŻ WIDZE ŻE CI JĄ DAJĄ... Ostatnio dużo VAS-ów było na necie niby każdy oryginał... tylko żadnego rachunku z VW POLSKA nie było okazało sie ze...
Mówisz Vag-OBD2. To dlaczego na schemacje Tachopro jest połączenie PC a wtyczka chyba licznika. Nie wiem ja z Tacho-eeprom. Jeśli się myle to proszę mnie poprawić
Sprawdź połączenie wtyczki czujnika tacho na skrzyni, luz łożyska wałka wyjściowego i wykonaj nauczanie. A nie został rozwalony naczepą siłownik Range?
witam wiec pin nr 1 gala tacho we wtyczce zasilania mostkujesz z dwoma kablami we wtyczce 16 pin ,zobacz na opisie radia cos L i R od slow lewe iprawe we wtyczce na przeciw siebie powinno dzialac nara Dodano po 4 jak nie dasz rady to zrob zdjecie naklejki z wtyceka i opis pinow to ci zaznacze
tacho whirlpool sprawdzić tacho tacho whirlpool sprawdzi tacho kontrolka tacho
słuchawka superlux hd681 grzałka mniejszej czajnik philips grzałka
Renault Kangoo I 2006 – lokalizacja pompy wspomagania EPHS i hydraulicznej Schemat elektryczny Suzuki Burgman 400 1999 – opis wiązki, kolory przewodów, typowe usterki