Podstaw PR-ka zamiast czujnika i popróbuj, zanim kupisz nowy.
U mnie silnik się grzał klima nie działała był padnięty bezpiecznik w komorze silnika . Jeśli na włączonym silniku załączysz klimę to oba wentylatory mają zadziałać natychmiast. Mnie przypaliło gniazdo bezpiecznika. Wcześniej przyczyną kłopotów był czujnik temperatury i wskaźnik świrował.Klima padła później wraz z szaleństwem wskaźnika temperatury....
Podmiana termostatu nie ma sensu. W tym silniku temperatura pracy dochodzi do 115stopni. Koledzy ze wschodu temat opanowali: https://www.drive2.ru/l/4509916332409493... Wystarczy zamienić dwa piny w kostce od pokrętła temperatury by po ustawieniu w pozycji "zimno" termostat otwierał się przy 95 stopniach
Te silniki generalnie długo osiągają temperaturę i np bez obciążenia temperatura lubi nawet spadać. Tez tak miałem i pomogla wymiana termostatu ale nadal długo osiąga temperaturę. U mnie problem z porannym odpalaniem wynikał z uszczelnienia pompowtryskow. Po wymianie oringow jak reka odjal. A co jakis czas rano nie odpalal i trzeba bylo bardzo dlugo...
Temperatura silnika to jeden z głównych i najważniejszych parametrów, które bierze pod uwagę sterownik silnika, ma kolosalny wpływ na sposób pracy silnika i zużycie paliwa.
Licznik z CANem ma inne tarczki i to widać na jednym z filmów. Działa Ci w końcu ta temperatura czy nie? Bo już zgłupiałem. Ja w Octavii mam tylko temperaturę na klimatroniku, w liczniku brak, choć widać, że przy teście jednostka C wyskakuje. Kodowaniem nic nie zmienisz, wyłączenie kontrolki pasów nic nie zmieni, zmiana języka też nie. Jeżeli wyskakuje...
Przyczyn może być dużo, a większość już wymieniłeś. Sprawdź szczelność dolotu, a potem sprawdź dane jakie sterownik otrzymuje z czujników. Trzeba sprawdzić przepływomierz oraz sondy przed i za jak pracują. Temperatura silnika czasy wtrysków, otwarcie przepustnicy,
Witaj. Mam ten sam problem ze swoją skodą octavia 2014r 2.0tdi 150km. Czasami nic sie nie dzieje, normalnie jest temperatura ok 90st. A czasami przy spokojnej jeździe potrafi wskoczyć na 130st. Co może być tego powodem? Nie pokazuje żadnego błędu Pomocnicze pompy wody działają normlanie. Termostat? Czujnik? Główna pompa wody?
Dobrze tylko temp.klimy to nie temperatura dla ECU , sprawdź temperatury dolotu powietrza , silnika. Sondę na razie zostaw ew. Odepnij wtyczkę. Przepływka oryginał czy hart bo jeśli hart to tak się zachowuje na zimnym. Odepnij przepływkę , sprawdź czy jedzie. Jeśli nic to sprawdź podciśnienia do zaworu sterującego turbina i sztangę może się zacina na...
Kontrolka jak gaśnie to znaczy że świece są dostatecznie gorące i można dokonac uruchomienia i właśnie o to chodzi w tym wszystkim, wiadomo, że po jej zgaśnięciu następuje faza dogrzewania silnika (nie informowana już kierowcy świeceniem tej kontrolki) ale im niższa temperatura płynu chłodzącego tym kontrolka świec żarowych dłużej świeci po przekręceniu...
Kontrolka w TDI tak jak wyżej pisze Kolega ma tylko "mignąć" przy zapłonie gdy temperatura chłodziwa jest większa od kilku stopni celsjusza, owo mignięcie oznacza "ruszenie" ECU, więc grzać Ci już nie powinno. Odpalanie to całkiem inna bajka.
Ale jak sama nazwa tego forum wskazuje "Samochody Serwis" dział klima i ogrzewanie ... znaczy się POMOC a nie pisanie pierdół w temacie. To, że mogę oddać na serwis auto warte może z 3 tys zł to ja doskonale wiem. Wiem również, że mogę sobie zapłacić za ten serwis 1/5 wartości tego auta. Po to są fora by nie wydawać niepotrzebnie kasy jeśli można dostać...
Temperatura robi robotę, ale niestety nie w tym przypadku. Taki kawał aluminium zbyt dobrze przewodzi i oddaje ciepło. Odrdzewiacze też raczej nic nie dadzą. Można co najwyżej zabezpieczyć śrubę smarując jakimś bezkwasowym smarem i w żadnym wypadku nie miedzianym.
Została przeprowadzona adaptacja klap przez VCDS i bez błędów. Sprawdzaliśmy auto kolegi, identyczne i tam ciśnienia książkowe i przy ustawieniu temperatury na LO z kratek powietrze ma 5 stopni. Temperatura otoczenia podobna.
Ok, dzięki za info.
W takim razie jak na krótko odpalić wiatrak ?? co podać na jeden z tych cienkich przewodów ?? rozebrałem połowę auta ale modułu sterującego nie znalazłem :(
Mam pytanie odnośnie temperatury silnika wymieniłem termostat i czujnik temperatury silnika a wskazówka od temperatury cała czas wskazuje 50 stopni
zamówiłem jeszcze jeden zestaw, tym razem z INA / Shaefel ale przyszło zupełnie nie to i miałem już czasu na zwrot i zamawianie czegoś innego, wiec zamontowałem te pompę bez przysłony. Auto grzeje się do temp 90 stopni w około 6-10 min delikatnej jazdy, więc całkiem nieźle. Temperatura otoczenia ok -2 stopnie. Może zmienię pompę jak nadarzy się okazja...
nie dochodzi do nich prąd bo temperatura jest wyższa niż 5*C a powyżej tej temperatury sterownik silnika nie podaje zasilania na świece żarowe, nie szukaj na siłę problemu, którego nie ma.
czy w programie VAG (Polski VAG) można ustawić parametry otwierania Silniczka, kąty itp
Witam. Kable mają przebicie - czyli lecą iskry jak na świecy czy zjawisko wyładowań pojemnościowych?- to drugie to normalne dla kabli. Raczej to drugie bo gdyby leciały iskry z kabli to auto nie dawało by się użytkować. Następne pytanie. Ten sam problem występuje na benzynie? Raczej nie. Więc do sprawy - świece przy LPG potrzebują o 0,1 mm mniejszej...
Skoda Octavia 2014 rok 1.6 Diesel. Po około 40 km od odpalenia samochodu, zaczęła świecić się kontrolka świec żarowych. Silnik stracił moc a po zjeździe na pobocze, nie chciał już odpalić. Cały czas świeciła się kontrolka świec żarowych. Po kilku godzinach, samochód odpalił bez problemu. Zostały wymienione filtry i olej, ale pierwszy mechanik nie był...
Ja bym sprawdziła z innej strony może uszkodzeniu uległ termostat i płyn idzie na dużym obiegu przez to silnik dłużej nagrzewa taka ilość płynu a dodatkowo ochładza go parownik i temperatura po przełączeniu się na gaz spada poniżej zadanej dla instalacji gazowej i centralka od gazu przełącza na benzynę. Było by dobrze sprawdzić temperaturę podczas pracy...
Octavia 1 Classic 1.4 BCA (benzyna r. 2003) - brak wyświetlania licznika kilometrów i zegara Zgasły jednocześnie obydwa wyświetlacze LCD (przebiegu km i zegara) na desce rozdzielczej. Tzn. są "czyste", nie wyświetlają niczego. Przez chwilę na wyświetlaczu zegara pojawiły się 2 pionowe kreski, później zniknęły. Szczegółów znikania nie znam (samochód...
EGR jest wyprogramowany jeżeli chodzi o turbo na kompie niby znakomite wyniki były trzyma wszystko bardzo ładnie a termostat z czujnikiem cieczy chłodzącej wymieniałem 2 dni temu, też nie pomogło. Jeżeli chodzi o temperaturę paliwa i temperatura w dolocie to tego jeszcze nie sprawdzałem.
podaje 14 stopni C podczas gdy silnik ma ponad 80 stopni C. Dopiero około 5 sekund po uruchomieniu silnika temperatura w tym okienku się normuje z rzeczywistą temperaturą silnika Zbadaj czy nie masz zamontowanego "oszukiwacza" temperatury z alle.. w celu zwiększenia dawki rozruchowej czyli biegnij po kablach od czujnika temperatury.
Musi być uszkodzony czujnik skoro temperatura nie idzie do 90 tylko nie wiem w którym miejscu jest ten czujnik,dlatego proszę o pomoc
Mam problem ze skodą octavią, co jakiś czas pokazuje mi się temperatura zewnętrzna minus 50 stopni celcjusza. Na drugi dzień jest normalna temperatura. Co to może być. Jak czujnik temperatury to gdzie on jest i jak go sprawdzić.
Po pierwsze. Termostaty sprawdza się „gotując” je w garnku z wodą, termostat zawieszony tak aby nie dotykał ścianek garnka, do wody wkłada się termometr i garnek grzeje się na kuchence. Zalewanie wrzątkiem to nie jest obiektywny sposób pomiaru, ponieważ zimny termostat odbiera kilka stopni wodzie. Masz rację aby to sprawdzić praktycznie ,to należy...
W tym rozwiązaniu masz silniki dwubiegowe wentylatorów (do silników dochodzą trzy kable). Pierwszy wolniejszy bieg realizowany jest przez zasilanie silnika przez rezystor ograniczający, drugi szybki bieg to zasilanie bezpośrednie 12 V. Rezystor ograniczający prąd znajduje się wewnątrz silnika elektrycznego. Przy jego usterce temperatura wzrasta do około...
Na bank musza wystartować oba wentylatory na 1 biegu po włączeniu klimy. Jeśli startuje tylko jeden to pewnie większy i na drugim biegu od razu. Zapewne ma uszkodzony pierwszy bieg - po wymianie lub naprawie tej usterki pracować będą 2 naraz na 1 biegu. Miałem tak kiedyś w VW Bora, wiec konstrukcja taka sama jak Octavia 1 gen. jak sadze.
Podstawowa diagnoza OBD2 pokazała kilka rzeczy, - profesjonalna diagnostyka już dużo mniej i wg. opisu jakie działania były podjęte: "...czujnik różnicy ciśnień wykazuje niestandardowe parametry (podczas pracy silnika OK), - jednak bez zapłonu wartość jest ujemna, spotkaliście się z taką sytuacją? Na ten moment błędy wykasowane i parametr ilości spalin...
a może być tak że już uległ awari nowy termostat i z tego jest awaria bo już dwa razy było to wymieniane i teraz jest nowe albo już uległo to awarii i tak samo zauważyłem że temperatura nie dochodzi idealnie do 90 stopnie tylko tak minimalnie jest przed tą temperaturą
Temperatura przez dłuższy czas utrzymuje jakeis 70-80 stopni w mieście. po jakichś 20 km ngrzeqq się do 90 natomiast wystarczy żeby jechać po trasie z 1km i spada znowu do 70 Dodano po 1 To będę musial pomyśleć o instalacji. Wiadomo że jak już zakładać to coś lepszego.
Cześć wszystkim Zauważyłem już 4 raz z rzędu chyba niepokojącą rzecz. Auto po nocy pod chmurką, temperatura +2, odpalam rano i od razu ruszam do roboty. Ledwo 50m wyjadę z parkingu i już leci z nawiewu ciepłe powietrze. Po przejechaniu raptem 1km już dmucha gorące. Nie kojarzę aby auto tak miało. Jak były mrozki -2, -3 to po przejechaniu 6-7km dopiero...
Masz termowłącznik w górnej czesci chłodnicy po prawej stronie.Czujnik temperatury w kruccu ktory wymieniłeś to dwa czujniki w jednym...jeden podaje temperaturę na zegary,drugi do sterownika silnika-co oznacza ze mimo poprawnej wartości na zegarach ECU może "widzieć"inne wartosci ...Sprawdz diagnostyką trmperaturę jaka jest podawana na zegary i ECU.Druga...
Przy zerwanym sprzęgle nic by nie chłodziło. W blokach pomiarowych można sprawdzić czy temperatura parownika oscyluje w granicach 5 stopni jak nie to coś ze sprężarka ,zaworem skraplaczem lub parownikiem. Jak na kompie ma 5 stopni a dalej nie chłodzi trzeba sprawdzić czy czujnik nie oszukuje. Jak też nie to zostaje jeszcze klapa temperatury i czujniki...
Tak ma być Nie całkiem. Jak jeżdżę nimi dobre 20 lat, to jeszcze nie widziałem że by temperatura przekroczyła te 90 stopni na zegarach.
Jeżeli kostka przy siłowniku jest czysta i połączenia są ok to najprawdopodobniej jest przerwa na przewodzie. Wzrokowo możesz tego nie wyłapać, ponieważ może być przerwa na rdzeniu przewodu, a izolacja trzyma. Jak temperatura spada rozszerzalność termiczna powoduje powstanie przerwy na rdzeniu i zamek przestaje działać. Sprawdź czy do siłownika dochodzi...
cześć, możecie pomóc w odczycie danych z urządzenia diagnostycznego OBD2 i aplikacji do odczytu Car Scanner: - pacjent to Skoda Octavia 3 activ 1,6 TDi (problem pojawił się w raz z niezakończonym cyklem wypalania DPF) Samochód nie przeszedł w tryb awaryjny i kontrolka DPF zniknęła na dłuższej trasie, jednak pozostał zapalony CHECK + kontrolka świec...
Witam. Skoda jest w benzynie, na kanale 34 (w sekcji silnik) pokazuje temperaturę na -32 stopnie. Pytanie brzmi: czy w tej skodzie jest takowy czujnik bo zlokalizować go nie mogę. dopiero gdy wspomniana temperatura wzrośnie do około 120 stopni to silnik zaczyna równo pracować. Sądzę, że jest po powiązane z tematem: [url=https://www.elektroda.pl/rtvforum/t...
ogólna zasada jest taka- ciągła jazda aby w wydechu powstała odpowiednia temperatura do wypalenia sadzy - czyli normalna jazda z tym że na trochę wyższych obrotach ale bez przesady - nie jeździć w tym czasie jak taksówkarz - 850 - 1000 obrotów tylko w granicach 2 - 2,5 tyś . Raczej nie powinno się przerywać procesu bo w chwili wypalania potrzebna jest...
Skoda Octavia po chwili pracy na wolnych obrotach załącza się wentylator na pierwszym biegu. Temperatura płyny nie przekracza nawet 30 stopni. W sterowniku błąd: 17699 - Coolant Temp Sensor at Radiator Outlet (G83): Signal too Large właściciel twierdzi że wszystkie czujniki już podmieniane. Ktoś ma jakieś sugestie
Jaką prędkość obrotową osiąga silnik na rozruszniku Jak jest temperatura na minusie to kręci ale nie tak żwawo jak przy plusowej. Naładuje akumulator i zobaczę jak będzie zapalał.
Problem polega na tym że gdy temperatura zewnętrzna jest niska (do 20 stopni ) to auto sprawuje się dobrze ,ale gdy temperatura na dworze się zwiększa auto traci moc ,zaczyna szarpać. Gdy delikatnie zwalniam pedał gazu tym mniej szarpie ,ale i auto zwalnia i tak że nie da się jechać.Gdy przełączam na benzyne wszystko jest ok. Gdy rano jadę do pracy...
W dieslu przy za bogatej mieszance jest wyższa temperatura spalania, topia się tłoki, głowica grzeje itp. Na odwrót jak w benzynie. Było mało powietrza i się przegrzewal. Ja bym to obstawial.
kolego polecam allegro max 80zł i masz sondę są też tańsze wymiana banalna a co do przyczyny to u mnie by najmniej zajeździłem przez brak katalizatora to prawidłowego działania sondy jest potrzebna określona temperatura
Witam, Więc tak, oba problemy rozwiązane. Co do klimatyzacji to się okazało, że w skutek ingerencji Panów fachowców z pewnego warsztatu do którego odstawiłem auto spalili mi czujnik temperatury/poziomu oleju. Nowy z oryginału rozwiązał sprawę, teraz jest wyświetlana temperatura oleju na ekranie MFA. Klimatyzacja - spalili włącznik (czujnik ciśnienia),...
A może jakiś opis błedy do tego kodu? bo strzelam ze chodzi o ; P190E Coolant Pump for Intercooler Jest to bład elektryczny dodatkowej pompy wody dla intercoolera, bo jak wiadomo jest on chlodzony wodą a nie powietrzem. Niech brat skasuje bład i obserwuje czy się check engine zapali się na nowo, a dodatkowo niech sprawdzi naladowanie akumulatora ? Czy...
Wydawało mi się, że spalanie się nie zmieniło, ale dopiero po wyjechaniu za miasto okazało się że spalanie wzrosło. Dotychczas na pełnym baku gazu (40 litów paliwa) mogłem przejechać w trasie ok. 550 km, a w tej chwili udało się tylko 420 km. Gaz tankuje na Orlenie lub Lukoilu i dotychczas przebiegi były większe. Wydaje mi się, że letnie opony + wysoka...
octavia temperatura temperatura zewnętrzna octavia octavia temperatura silnika
halogeny przód czujnik pralka blaupunkt wtyczka
soundmaster wieża podłączyć kondensator podajnika
Toshiba 32HL933G firmware 1.25.02 USB upgrade guide, FAT16 USB, mirrored image fix Odblokowanie radia Bosch w Fiacie Panda - procedura