Witam, noszę się z zamiarem zakupu elektronicznego testera do akumulatorów i wymyśliłem sobie coś takiego: Magneti Marelli nr 007950006900 https://allegro.pl/oferta/tester-akumula... Czy ktoś może używa takiego- jeśli tak to jak się spisuje?
Robiłem to wielokrotnie Texą i Vcads, nawet w takim samym ciągniku. Poziomowanie zniknęło i wskoczył błąd bo próbowałeś przyuczyć poziom automatyczny, który nie mieści się w przyjętych przez sterownik ECS (tak nazywa się system pneumatycznego zawieszenia Volvo)wartoscioach. Kalibracja to precyzyjna sprawa i czasami namęczyłem się tak jak ty. Chciałem...
Witam :) Chciałbym zapytać czy posiada ktoś może tester diagnostyczny Delphi DS150E lub Magneti Marelli LOGIC ? Pytam ponieważ zastanawiam się nad kupnem któregoś z tych urządzeń ale niestety niewiele o nich wiem... Jeżeli to możliwe prosiłbym o ocene oraz jeżeli ktoś posiada o wypisanie elementów które mógłbym zdiagnozować tymi testerami... Z góry...
Witam mam takie pytanie mianowicie poczytalem wszystkie posty i tyle ile wiedzialem tyle wiem. poszujuje dobrego testera diagnostycznego do ok 12 -15 tys moze byc podpinany pod laptopa i chcialem zeby mozna bylo diagnozowac samochody osobowe oraz urzadzenia rolnicze do tej pory znalazlem dopieo 1 taki TESTER TECH produkowanu przez magneti marelli i...
Ktoś z użytkowników jeszcze korzysta Używam prawie tego samego (inne logo producenta) jednak zapewne jest to dokładnie to samo. Sprawuje się dobrze.
Data produkcji tego aku to 4 kwartał 2020. Dzisiaj zmierzyłem z ciekawości ten akumulator testerem Magneti Marelli Expert Pro, (po odłączeniu od instalacji co by wyniki nie były sfałszowane elektroniką samochodu) Otrzymany wynik: Napięcie 12,63V CCA Fakt. 481EN z (640 EN) - tu już o wiele mniej jak na moim 585A stan techniczny akumulatora 75% Stan naładowania...
tester magneti marelli na pewno pojdzie kts tez powinien sobie poradzic
Witam czy konieczne jest kodowania wtryskiwacza po jego wymianie ? Posiadam tester magneti marelli wersja oprogramowania 19 da rade tym testerem to zrobić ? Jest taka pozycja w regulacjach czy któryś z kolegów robił coś takiego ? pozdrowienia.
Cześć, panowie. Szukam testera diagnostycznego do warsztatu ojca za 9-11k złotych. Zależy nam na tym, aby nie było obowiązkowego abonamentu na aktualizacje oprogramowania i aby tester współpracował z wieloma markami samochodów. Do tej pory najlepszym kandydatem była Texa Axone 4 Mini, ale ostatnio znalazłem też tester Magneti Marelli Vision za 9,5k....
Witam. Jaki polecacie interfejs do maszyn rolniczych? Tester tech od Magneti Marelli czy Navigator TXT Agri?
Powiem tak, nigdy przenigdy w życiu nie bierz testera logic magneti marelli, chyba że za 10 lat jak dogonią texe. A teraz od początku, tester do ciężarówek kupiłem w 2009 roku poprzez firmę suder plus a był to tester tech dokładnie złożyłem zamówienie w grudniu i dostałem go w styczniu, jak się okazało po kilku miesiącach tester tech magneti marelli...
Opel Vectra B X 1,8XE 1 Przy czytaniu błędów Tester Tech- Magneti Marelli wyświetlił -zawór kolektora dolotowego i pytanie o jego lokalizacje. Słabo znam Opla a tester ma kiepskie tłumaczenie na polski i brak kodu błędu, a silnik pracuje tak jakby dostawał dodatkowe powietrze.
Jest co prawda procedura kasowania autoadaptacji (nie jest tak prosta, jak pisano powyżej) Faktycznie, mój błąd. W tym sterowniku odłączenie zasilania ECU nic nie da. Ale skoro już jest temat adaptacji tego sterownika to zapytam czy istnieje sposób na skasowanie parametrów adaptacyjnych bez porządnego urządzenia diagnostycznego? Mam euroscana i w nim...
czujnik na retarderze jest..za slabo patrzyles ;) ..inaczej nie wyrzucalby Ci takiego bledu texa... ktora zreszta troche lipa jest.. nie masz czasami za duzo oleju? No z całą stanowczością nie ma czujnika ciśnienia oleju w retarderze. Owszem są temp. wody chłodzacej jak napisał serwisantscani1 :sm9: I te czujniki nie mogą miec różnicy w wartościach....
Zastanawia mnie to dlaczego nie moge się połączyć z systemem diagnostycznym. Inne vw łączą się bez problemu. (urzywam Tester Plus Magneti Marelli ) Dodano po 7 1mm to może być trochę za dużo właściwie tak dużej szczeliny jeszcze nigdzie nie widziałem To dziwne, bo to jest przeciętny odstęp czujnika od tarczy impulsowej.
Jak na odłączonym spada sprawność to aku ma zwarcie na celi Wręcz przeciwnie - CCA wzrosło. Zmalało SOC, co może być oznaką, jak już napisał Włodek , że akumulator nie jest w pełni naładowany. Warto powtórzyć pomiary po całkowitym naładowaniu akumulatora. Dodano po 2 zrobiliśmy testerem sprawdzenie wszystkich 10 nowych akumulatorów na wystawce w warsztacie...
Witam wszystkich Mam taki problem a właściwie mój ojciec. CC 900 nie działa. Zdechł kompletnie. Nie można zapalić silnika. Jak podłącza się testerem( Uni-Check Magneti Marelli zresztą) do sterownika IAW 16F.E0 w CC900, to dostaje informacje ze jest jakiś błąd. Problem w tym, że tester nie potrafi podać tego błędu. Natomiast pojawia się dziwny komunikat:...
Witam, chcę kupić uniwersalny tester diagnostyczny do 10,5tys zł. Dopiero zaczynam tak na poważnie przygodę z diagnostyką, więc chciałbym żeby tester był intuicyjny w obsłudze. Co polecilibyście dla początkującego? Zastanawiam się nad Magneti Marelli Smart. Pracował ktoś na tym sprzęcie? Proszę o pomoc w wyborze.
Witam wszystkich, poszukuję schematu regulatora Magneti Marelli 562930000 stosowanego m.in. w AR145 i wielu Fiatach, konkretnie podejrzewam przepalenie diody (czujnika temperatury) w układzie - tester nie pokazuje ciągłości obwodu. Niestety symbole na diodzie SMD są zatarte i niemożliwe do odczytania. Czy ktoś posiada owy schemat lub wie, na jaką diodę...
w serwisie fiata maja tester fiat-lancia ktory do tego podlaczaja.ale tam wychodzi tylko czy jest sprawny sam modul,sonda lambda,czujnik polozenia walu i nic wiecej.20 zl kosztuje badanie tego w serwisie
Jakie usterki zgłasza sterownik? I na to pytanie jako pierwsze trzeba odpowiedzieć, tylko podłączając tester a nie czytając komunikaty na desce. Niestety nie mam wiedzy mechanicznej, więc nie wymyślę co może być grane. Więc daj zarobić komuś kto ma tą wiedzę.
aktualizacja: 6 maj dodane około 160 kolejnych skrótow Witam, ponieważ nigdzie nie znalazłem w internecie porządnej listy używanych skrótów OBD2 PIDS używanych w systemach diagnostycznych w trybie Live Data, pozwoliłem sobie rozpocząć wątek tychże skrótów. Ponieważ zdaję sobie sprawę, że to co wypisałem to jest tylko mała część mam do Was prośbę o ewentualnie...
Czy ktoś ma do czynienia z tym testerem ,chodzi o ciężarówki .Planuję jego zakup ale chcę się zorientować w temacie czy się opłaca .
Witam koledzy posiadam tester plusa próbowałem sie podłączyć pod vectre b 1997 w nadwozie i ABS i wyskakuje mi komunikat przekroczono czas mam sprawdzić podłączenie,w silnik wejde ale tylko do sprawdzenia błędów a do np.kalibrcji już też mi pokazuje że przekroczono czas, dodam że robiłem takie same auto z 1999r i wszystko było ok. co to może być
Auto miało padniętą uszczelkę pod głowicą. Ledwie chodziło. Została splanowana głowica, wymieniona uszczelka. Całość poskładana i nie pali. ECU widzi obrotu wału, iskra jest jak trzeba. Włącza się pompka paliwa, ciśnienie na listwie jest. Wtryski nie podają paliwa. Miałem drugą listwę na podmianę - to samo. Sprawdziłem przewody od ECU Magneti Marelli...
Elektronikę silnika robi Tester Tech od Magneti Marelli.
kod błędu to c 1401 wedłu tego testera magneti marelli Regulamin, p.11. Proszę poprawić tytuł tematu.
Spoko panowie póki co to widze, że wasze opinie skierowły się w kierunku krytki takich ludzi jak ja, którzy próbuj się tym zainteresować. To jest taki mój mały pomysł na zrobienie czegoś z sobą po studiach. Jeśli macie jakieś pomysły dla absolwenta PW wydz SiMR inne jak mój to prosze o podpowiedzi (sprzedarz pietruszki na ryneczku nie wchodzi w gre)....
Na alldrogo są takie http://www.allegro.pl/item715077647_fiat... Tam nie zmieniasz obrotów odcięcia tylko kąt.
Czy zachciałby ktoś sie podzielić opinią na temat sprzętu Tester Tech Magneti Marelli?
A13 DTC jak wchodzę przez inny model silnika Masz wybrany z13dth który ma zupełnie inny sterownik. Ciesz się że opcom nie uwalił ci epromu w tym nowszym Magneti Marelli. Te eksperymenty mogą uszkodzić ECU Należy użyć innego testera.
Witam ! Ja planuje zakup testera Magneti Marelli TECH, podłacza sie go do komputera przez bluetooth, usb lub rs 232. Posiada on oprocz bazy aut osobowych także mozliwosc diagnozowania ciezarowek autobusow ciagnikow rolniczych i naczep. Dosc dlugo zastanawiam sie nad zakupem testera, bralem pod uwage kilka wariantow. W tej chwili jestem zdecydowany na...
Przywróć mu ustawienia początkowe testerem. Jak ster Magneti Marelli
Gwoli uzupełnienia: Napięcie po przejechaniu 60 km po 1 godzinie 12,59 V Akumulator naładowany do napięcia 15,93 V przez 6 godzin. Po 17 godzinach napięcie 12,90 V (akumulator na stole). Po kolejnych 24 godzinach napięcie 12,59 V (akumulator w samochodzie). Po kolejnych 22 godzinach napięcie 12,42 V (akumulator w samochodzie). Przed ładowaniem wydruk...
https://www.mouser.com/catalog/specsheet... strony 23 zaczyna się protokół transmisji. Na alledrogo. "TESTER ALTERNATORÓW 12/24V MAGNETI MARELLI MASTER ALT 2" https://obrazki.elektroda.pl/4486260600_...
Samochód jest z 2002r nie ma abs-u. Dodano po 6 Spalony był bezpiecznik który zasila wtyczkę czujnika +12V ale po wymianie nic się nie zmieniło (bezpiecznik się nie spalił), po podłączeniu testera, silnik nie widzi prędkości samochodu, sterownik Magneti Marelli.
a może sprawdź urządzenie tester tech z firmy magneti marelli? JEST TO DOKŁADNIE TO SAMO URZĄDZENIE CO navigator txt, wersja truck ma w standarcie soft do osobówek a walizka kabli do europy powoli jest przeżytkiem, w każdym bądź razie tam nie płaci się dodatkowo za osobówki
zastanów sie tez nad innymi testerami np. texa która takze jest sprzedawana jako magneti marelli - ale drozej, adp i sdp - produkt szwecki, i mega macs podobno najlepszy - choc słyszalem ze launch w niektorych sytuacjach jest lepszy, nawet europa, choć ta cena :(
Sądzę, że gaz rozjechał adaptację w twoim aucie. Jeśli niemasz "serdecznego" przyjaciela z Examinerem szukaj kogoś kto ma Tester Plus lub UNI-CHECK Magneti Marelli. Podobne głupoty z ISO sterownika zdarzały się gdy ktoś wcześniej "uśpił" immo.
Musisz się określić do jakich modeli samochodów jest ci potrzebny taki „sprzęt diagnostyczny” (rocznik od-do lub poszczególni producenci) oraz jaki standard transmisji będzie ci potrzebny : EOBD/OBD II/OBDI/ALDL/itp.(pamiętając przy tym ze każdy skaner choć by nie wiem jak zaawansowany ,będzie miał pewne ograniczenia wymuszone sposobem i...
Jaką masz pewność że Twój miernik mierzy poprawnie? Tu się zgodzę - odchyłka ± 5% to standard w tanich multimetrach. Każdy pisze że napięcie powinno wynosić XXX ale nikt nie pisze w jakiej temperaturze a to ma znaczenie. Tu już nie za bardzo - aczkolwiek najbardziej wiarygodny pomiar będzie w temp. dodatniej. Nic nie piszesz o tym czy odłączyłeś...
Też działam na Texie dodatkowo Wabco, Knorr-Bremse, Haldex i no 85% się Texą zrobi nie jest to najlepsze ale jak Koledzy wyżej pisali co do wszystkiego to do ......ale według mnie Texa z Jaltesta i Magneti-Marelli najlepsza, ale oprócz testera trzeba mieć wiedzę co jak czym steruje,po spełnieniu jakich warunków, z czym się komunikuje itp ....tester...
Faktycznie felki chyba nie miały kontrolki immo. Chodziło mi właśnie o dopasowanie,jak pisze kolega wojtula11, skasowanie błędu nic nie da. U mnie w testerze nazywa się to kasowanie wartości zadanej w sterowniku silnika, stąd taki skrót myślowy. Tester czyści kod immobilisera w ECU i po następnym przekręceniu kluczyka ECU wpisuje sobie to ,co dostaje...
Z tym ,że najgorszy to bym nie powiedział testowałem przez miesiąc z 3 testery ( texa, magneti i jaltest ) każdy miał dobre i złe strony ale magneti wydawał się najlepszy z nich. A texa powinna dać sobie radę z wykryciem błędu bo to jest to samo co magneti marelli
Witam serdecznie. Mam pytanie do osób lepiej siedzących w temacie ode mnie. Jestem zainteresowany zakupem testera diagnostycznego, ale nie wiem co wybrać. Z tego co wiem, to Azję najlepiej robi Carman scan, ale co jeszcze dokupić na Europę. NIe biorę pod uwagę kts-a i Magneti Marelli, bo są za drogie aktualizacje, a pewno da się coś innego wybrać tańszego...
witam ja osobiście kopiłem w inter starter koszt 3000 t A ja sobie robię sam, tu jest jeden z nich: http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtop... Zrobiłem też do fordów (Magneti Marelli, Visteon), Hitachi (wszystkie), Mitsubishi, Valeo (wszystkie typy, no poza rodziną A13N, bo tego już praktycznie nie ma) i Denso.
Samo podanie błędu przez tester niewiele pomoże .....trzeba znać systemy pojazdu, topologie systemów,odczyt parametrów i ich interpretacje, powiązanie tego i weryfikacje z danym problemem. I najważniejsze żaden tester uniwersalny nie zastąpi oryginalnego sprzętu diagnostycznego. Dostałem ofertę na texe po pokazach za 15600 netto,ale nie wiem czy to...
Kazdy modul ECAS musi miec wpisane/ zaprogramowane parametry jakie wystepuja w pojezdzie , np. czy ma wszystkie osie na poduszkach i ile ma czujnikow . Nie mylic tego z kalibracja. Tak jak Kolega pisze..... a dokładnie nazywa się to "parametryzacją" natomiast "kalibracja" jest to ustawienie wartości wysokości poziomów poduszek oraz sensorów . najczęściej...
Zawsze z pewną obawą po prostu podchodzę do produktów które dopiero co powstały na rynku. Tak jest z WabcoWurthem tak jest z KTS TRUCK, tak jest również z najnowszym produgtem Magneti Marelli ( mówię o Logicu w wersji cięzarowej). Wiadomo, że zawsze pojawią się błędy wieku niemowlęcego. Co się tyczy zakresu działania, wydaje mi się (a swoją wiedzę opieram...
Jak się nie lączy z testerm i nie ma iskry to na bank zablokowane immo. Ten typ tak ma. No i nie peugot26 a peugeot 206
tester marelli magneti magneti marelli tester magneti marelli
nokia słuchawki oporność głośnik rezystancja wyjściowa wejściowa
odblokowanie telefonu samsung pasta bisan
CAME SP2 a Eldrim eL3V5QB – programowanie pilota, kompatybilność, Keeloq Brother DCP-330C – test wydruku niepełny, brak zadruku pól, czyszczenie głowicy
