Silnik AEF Volkswagen jeśli chodzi o grzanie świec to zachowuje się następująco. Gdy jest zimny czyli temperatura poniżej 70 stopni celcjusz grzeje świecami. Po odpaleniu grzeje świecami tak długo ąz temperatura osiągnie 70 stopni lub przez 5 minut. Świece żarowe są sterowane przez sterownik pompy Diesla diagnozowalny Vagiem kanał 44 o ile się nie myle....
Witam Trochę odgrzeję temat. Problem jakiś czas nie występował jednak obecnie zapala po ok 10obrotach wału po kilku godzinach stania. Pojawiło się to kiedy temperatura na zewnątrz spadła do ok 15 st. Jeśli odepnę czujnik temp. płynu (grzeje świece) odpala od strzała. Jakiś czas temu sprawdzałem vagiem kąt pączątku wtrysku i temperatury z czujnika i...
Posiadam Audi A4 B6 2.0 ALT z gazem z 2001, niedawno zauważyłem, że na zimnym silniku ciężko odpala silnik, tak jakby nie palił na wszystkie tłoki, wydaje dziwne dźwięki, po trzech odpaleniach ten efekt znika, a jak silnik jest już rozgrzany i go zgaszę to odpala na strzał. Poproszę o pomoc. AI: Czy problem z trudnym rozruchem i nierówną pracą występuje...
Dzień dobry. Mam taki problem, jeździłam na ropie z mieszanką Liqui Moly do czyszczenia wtrysków do rezerwy, zatankowałam ponownie pół baku i nawet nie zdołałam ruszyć, jak auto zgasło i kontrolka "check" wyskoczyła. Zrobiłam kluczykowanie i wyskoczył błąd P1130. O co chodzi? Proszę o pomoc AI: Czy po zgaśnięciu auta próbowała Pani ponownie je uruchomić?...
Siema, mam problem bardzo nietypowy. Posiadam Audi A4 B5 2000 r., 2,5 l dti. Problem jest taki, że odpala na zimnym silniku, dopóki nie nagrzeje się do 90°C, lecz brak mocy i kopci na czarno, jakbyś, sądzę, z komina wyciągał i nie ma mocy. Do 4-5 tys. idzie, a potem jakbyś jej gaz zabrał. Kolejny problem jest taki, że nagrzeje się silnik i go zgaszę,...
Jak ciśnienie na listwie CR siada (nie jest wstanie przekroczyć ciśnienia granicznego) na rozgrzanym. To albo nieszczelny wtrysk albo pompa wysokiego ciśnienia , albo zasilanie pompy w paliwo. Sprawdzane było jak dużo paliwa wraca z wtryskiwaczy przelewami? Czasem jeden leje tak w powrót że pompa nie jest wstanie podczas rozruchu (niskie obroty= niska...
Audi A3 8P 1.9 TDI - BLS Witam, od jakiegoś czasu mam problem z odpalaniem auta po dłuższym postoju, np. po nocy. Auto odpala, ale wygląda to tak, jakby nie zdążyło złapać obrotów i od razu gaśnie. Przy ponownej próbie uruchomienia silnik ma ogromny problem z odpaleniem – trzeba długo kręcić rozrusznikiem, zanim załapie. Gdy już odpali, to wszystko...
Fajka świecy metalowa, raczej sprawna bo bez fajki jest to samo. Paliwo świeże 95 z tej samej bańki co zawsze. Silnik nie odpala po paru dniach przerwy, ostatnim razem działał normalnie i zawsze odpalał od pierwszego razu. Kosiarka nigdy nie była myta myjką. Wszystko wskazuje na moduł zapłonowy, czy można wstawić jakiś zamiennik ? te cewki są znormalizowane...
Odgrzewam kotleta. Latem wymieniłem czujnik temperatury, jednak nie przyniosło to żadnej poprawy. Sprawdziłem zarówno stary, jak i nowy czujnik za pomocą komputera diagnostycznego oraz multimetru – oba działały prawidłowo. W tytule sugerowałem zmianę dawki startowej. Aby zasymulować zimne warunki latem, dołączyłem do obwodu opornik, którym mogłem sterować...
Witam serdecznie wszystkich zainteresowanych! Mam zagwozdkę związaną z silnikiem 2.5TD marki BMW (oryginalne oznaczenie: 2.5TDS M51). Silnik zamontowany w samochodzie: Opel omega B z 1997 roku. przebieg: na liczniku 315000km, a rzeczywiście pewnie z 600=650tys. (tak powiedział mechanik jak wszedł pod auto i zobaczył stan zużycia półosi, oraz tulei tylnego...
Problem juz został rozwiązany. Okazało się że wystarczyło wyczyścić czujnik położenia wału korbowego. Teraz samochód odpala natychmiast. O numerze z tym czujnikiem dowiedziałem się od znajomego który ma Megane. Miał podobny problem, w autoryzowanym serwisie chcieli mu prawie cały silnik wymienić. Przyszedł jednak do niego znajomy, wykręcił ten czujnik...
Witam ciąłem drewno i nagle przestała piła pracować i teraz nie mogę w ogóle odpalić stihla przeczyściłem już gaźnik wymieniłem świece i nic iskra jest ale nie mam pojęcia co może z tym być jeżeli ktoś ma jakieś pomysły to poproszę z góry dziękuje. Stihl jest bardzo trudny do odpalania i jest to jego zmorą. Zasada jest taka, że jeżeli silnik nie jest...
Długo stał, weszła korozja i uszkodziła zaworek we wtryskiwaczu. Wystarczy w jednym i nie zapala ciepły. Te parametry co odczytałeś świadczą że dpf jest ok. Sprawdź co ile wypala to się upewnisz, ale to nie ma związku z rozruchem ciepłego.
Witam. Kolejny trudny delikwent na warsztacie... OPEL Meriva 1.3 cdti 2005 75 KM Zimne auto trzeba długo kręcić by odpaliło, jak silnik zaskoczy pracuje równo, nie dymi, praktycznie żadnych zastrzeżeń. Gdy już odpali i pochodzi kilka sekund odpala z dotyku. Jednak gdy się nagrzeje to również ma kłopoty. Silnik daje znaki życia ale jakgdyby na jednym...
W tych motocyklach eksploatowanych na wsiach były niespodzianki z zapchanymi odstojnikami i kranikami (siano, farba ze zbiornika i inne dziwne gluty). Filtr powietrza jest symboliczny, przez co silnik nie wciąga do środka owadów,a wszyscy wiedzą ile szkód może zrobić komar rozplaszczony tłokiem o głowicę. Większe szkody może zrobić tylko popękany pierścień...
Witam. Mam problem z focusem 2004r 1.8 tdci 115 km otóż silnik nie odpala. co udało mi się zdiagnozować: -po przekręceniu stacyjki w pozycje grzania świec napięcie na świecach żarowych jest. -odkręciłem 2 świece żarowe i obie nie grzeją podejrzewam ze wszystkie są niedobre ale do tamtych jest trudny dostęp. -odkręciłem przewody od wtrysków i włożyłem...
Witam. Po odpaleniu zimnego Ciągnika pojawia sie szary dym , charakterystycznie gryzący az oczy łzawią jak chodzi w garażu . Ciśnienie oleju na nie rozgrzanym wynosi 3.5 bara natomiast na dobrze rozgrzanym w pracy wynosi juz tylko 1 bar . Tylko tyle na razie zbadałem . dochodzi jeszcze jedna kwestia tego dymienia -- jadąc samym traktorem bez obciążenia...
Czy świeca nowa, ale wzięta z półki przez sklep co niby zajmuje się tylko kosiarkami na długość i szerokość bez badania parametrów może mieć wpływ na bardzo trudny rozruch silnika? Ja ją odpalę za 40-50 razem, spocony, ale odpalam i jak odpali kosiarka chodzi już bez zarzutów i wszystko jest ok. Kobieta jej nie odpali na 100%. Jak była nowiutka to odpalała...
Witam. Silnik n43 na bezpośrednim wtrysku. Auto miało wymienione świece, cewki sondę lambda, rozrząd w innym warsztacie. Auto odpala ciężko - łapie błędy 4 cylindra - wypadania zapłonów. Nieraz łapie błędy wszystkich cylindrów. Wtryski podmienianie miejscami - bez zmian. Spr ciśnienie paliwa - wstępne, pompa w zbiorniku 5 bar czyli prawidłowe. Wysokie...
Witam. Touranek jest po wymianie rozrządu, pompowtrysków, głowicy. Świeży olej był zalany. Wszystko było dobrze przez 2 miesiące i teraz ciężko odpala - trzeba go kręcić ok. 30s żeby odpalił. Poza tym szarpie podczas jazdy, jakby silnik wpadał w wibracje. Zauważyłem, że olej jest jakby rozwodniony. Jakieś pomysły co to może być?
Przeważnie ze 4 obroty i za 5 odpala i wystarczy, że silnik lekko zagrzany i tak się dzieje, czasami zapali szybciej, a jak pisałem rano nawet przy minusowych temp. pali od strzała nawet nie słychać rozrusznika. (Akumulator mam 2-letni, rozrusznik kręci jak szalony).
Witam mam problem z moim autkiem z problemem nie moge sie juz uporac z 6 miesiecy problem polega na tym ze faluja obroty ostatnio jak jade samochud i stane na swiatłach to ciezko z nich ruszyc samochud sie muli i po chwili dopiero zaczyna gwałtownie ruszac odma wymieniona podcisnienia wszystkie rurki przepływomierz sprawdzony przewody wn wymienione...
Witam ma Vectre B 2.0 DTI proglem jest taki że bardzo ciężko rano odpala trzeba kręcić i kręcić po chwili odpali i dym z tłumnika leci na niebiesko i przebiera po chwili się uspokoi chodzi równo ...Jak go się wygasi i ponownie ma ciężko odpalić gdy jest ciepły jeździ się po mieście pali na dotyk ...Był u elektryka elektryk powiedział że jest ok z prądami...
Witam. Jak w temacie. AVF w Passacie B5 w trakcie jazdy rzekomo zaczęło rzucać motorem i zgasł. Co sprawdzone: Ecu błędów brak Pompa w baku sprawna podaje paliwo ciśnienie w normie Vacum podmieniona Kanały paliwowe przedmuchane Oringi na pompkach są wiązka pd sprawdzona Synchro -0.6 Czujnik wału sprawny Przy zapłonie, pokauzje status pompek 2, w trakcie...
Witam Zachęcony Waszymi opisami, postanowiłem samodzielnie przerobić mój agregat. Ordynarna chińszczyzna za 350 zł kupiona w markecie. Znalazłem nawet później w innym markecie taki sam za 300 zł. http://obrazki.elektroda.pl/4348741200_1... Wygląda prawie identycznie jak ten z początku tego wątku. Na Allegro jest dostępnych kilka wykonań...
Wiatam. Moze ktos miał podobny problem: Objawy tylko jak silnik zimny. Odpala perfekcyjnie nastętpnie po dodaniu i puszczeniu gazu, silnik zaczyna nie równo chodzic. Telepie go na wszystkie strony, dym itp. Po wyłączniu cieżko odpala, ale po chwili działa ok. Nie zapowietrza sie , rozdząd ok , pompa ustawiona ok, przeplywomiesz ok. Vag - 0 błedów. jak...
Bez pokazania logów, ciężko będzie coś powiedzieć. Dzięki za pomoc. Logi nie będą potrzebne. Niestety nie było kompresji na jednym z tłoków (4) Kupiłem używany silnik i pompowtryski z końcówką BA ( nowsza wersja) znajomy elektronik zainstalował mi nowy soft ( auto jest z 2001) AWX teraz odpala ok moc około 140 - 150 ps Dzięki za pomoc.
Ja mam odwrotny problem... Auto stoi kilka godzin i nie chce odpalić, rozrusznik kręci jak muł, a kontrolki przyciemniają się i mrugają... jeśli trzymam zapłon - rozrusznik przyspiesza i czasem silnik odpala, a czasem... muszę podładować akumulator... Kiedy silnik jest ciepły - odpala bez problemu. Wymieniłem regulator napięcia w alternatorze, akumulator...
Witam, Mam problem z wolnymi obrotami, gdy silnik ma 90 stopni. Przy zimnym silniku samochód odpala normalnie, a przy ciepłym pali ciężko. Wyświetla na komputerze EGR. Jest możliwość, że nie ma podłączenie z drugiej strony od EGR, jakby ktoś mógł mi wytłumaczyć gdzie to ma być podłączone. VW polo 1.4 16V benzyna+LPG. W razie potrzeby więcej informacji...
skoro świece grzeją szukałbym w układzie paliwowym może faktycznie fitr sprawdz czy jak mu podasz już za filtrem to czy ci zacznie zapalać zarówno na ciepłym jak i na zimnym silniku może opornie ciągnie paliwo ze zbiornika a jak juz zaskoczy to pali i to czy zimny czy ciepły silnik może wcale nie ma znaczenia patrzyłeś jakie masz ciśnienie w przwodzie...
Witam wszystkich. Mam problem z moim paskiem.Od kiedy go kupiłem dzieje się tak że jeżeli silnik całkowicie wystygnie,pierwszy rozruch (np. poranny) wygląda tak jakby zapalił tylko na jeden cylinder.Po zgaszeniu lub zgaśnięciu samoczynnym,co następuje po kilku sekundach natychmiast odpala bez problemu i do puki nie wystygnie całkowicie , pali normalnie...
Witam. Chciałbym się was poradzić odnośnie mojego problemu. Otóż mam autko Lublin z silnikiem Andori 4CT90 i gdy chcę go odpalić w zimniejszy dzień bardzo długo trzeba kręcić rozrusznikiem. Gdy jest nawet kilka stopni powyżej zera to już jest problem żeby go za pierwszym razem odpalić a gdy się lekko rozgrzeje odpala od razu, może nawet wał nie zrobi...
Właśnie wczoraj ustawiłem przerwę na cewce oraz na świecy. Sprawdzałem na gorącym silniku i pali od ręki. Nie wiem jak długo ale zobaczymy. Jeżeli chodzi o trudny rozruch to wydaje mi się, że nie działa prawidłowo ssanie. W moim silniku odbywa się to automatycznie i nie mam regulacji ssania. Przy zdjętym filtrze zauważyłem, że jak uruchamiam i przytrzymam...
Sterownik silnika MM G7 trudny do dostania stąd moje pytanie od czego jeszcze podchodzi? A na marginesie zapytam czy poza examinerem ten kalkulator coś podejrzy? Byłbym wdzięczny za rozpiskę i wtyczki sterownika.:popcorn: Trafił ni się taki cymes do naprawy, silnik raz na kilka dni się zatrzymuje w sposób losowy, po przerwie na papierosa odpala jak...
Witam. Mam problem z C 330, po dłuższym postoju nie odpala. Świece grzeją, rozrusznik dobrze kręci, przy kręceniu wydobywa się biały dym, nie raz dopiero po minucie kręcenia zaczyna łapać. Na ciepłym odpala bez problemu. Sam już nie wiem, zawory ustawione, wtryski zmienione, nie mam jak sprawdzić kompresji. Miał ktoś podobny problem i znalazł rozwiązanie?
Jestem szczęśliwym posiadaczem tego przyżadu do przemieszczania się i mam problem. Zimny odpala bez problemów (wyciągam ssanie i brzęczy), ale za to rozgrzany nie chce za bardzo odpalać (muszę kręcić około 5-10 sekund, dopiero załapie). Zapłon jest ustawiony dobrze, wymieniony łańcuszek rozrządu, platynki i kondensator, tylko troche mu zawory stukają...
Witam Prosze was pomożcie mi bo juz nie mam sił do tego Malucha. Mam taki dziwny problem z zapalaniem. Jak ma maluch zimny silnik to zapala odrazu od pierwszego razu na ssaniu. A jak mu sie juz silnik nagrzeje to wtedy zaczynaja sie jaja. Raz bedzie palil normalnie a raz jest taki objaw jakby rozrusznik nie mal mocy i tak strasznie slabo kreci tak jakby...
Witam Już od drugiego roku mam problem z odpalaniem silnika gdy jest zimno lub po wielkim deszczu. Jak przekręcam kluczykiem by odpalić, rozrusznik da rade przekręcić silnik kilka razy i nic. Potem Już akumulator wysiada i przekręci raz czy półtora razy silnik i się zatrzymuje. Nie raz dam radę go odpalić na pierwszym obrocie ale większość czasu wyczerpie...
Witam. Mam problemem z motorowerem córki. Już zrobiłem ile mogłem i nie wiem co jest więc proszę o pomoc. Yamaha tzr 50 jeździła, nie było problemów. Któregoś dnia dziewczyna chciała się przejechać. Przejechała kilkaset metrów i motor zgasł i już nie odpalił. Kreci ale wyglądało jakby nie dostawał paliwa. Wyczyściłem gaźnik, nic. Przy próbie odpalenia...
Dziękuje wszystkim za pomoc samochód odpalił po prawie dwóch tygodniach szukania i sprawdzania. Co się okazało elktryka w porządku,problem tkwił w rozrządzie.Były zamienione koła na wałkach rozrządu i ich osadzenie gdyż w wersjach silnikowy rover K16 trzeba zwrócic szczególna uwage na oznaczenia klinów przed ich demontarzem po odkręceniu śrób mocujących....
Witam właśnie skończyłem remont generalny silniczka 126p. Postanowiłem go też troszkę podrasować. Lekkie koło zamachowe polerowane kanały w głowicy polerowane zawory splanowana głowica 2mm rozrząd od CC700 polerowany gaźnik. Problem pojawił się przy próbie odpalenia. Za nic nie mogę go odpalić. Ustawiłem luz zaworów zmieniłem platynki ustawiłem zapłon...
Witam, od wczoraj mam problem z 4512, mianowicie, ojciec orał pod zasiew (4 skibowym pługiem, czarnoziem, ale dość ciężko szło bo mokro było) i chodził 4-ką terenową. Po skończonej pracy normalnie odstawił sprzęt, odpiął pług i zostawił tak jak zwykle ciągnik. Jakoś po paru godzinach chciał coś tam następnego robić tym ciągnikiem, ale już sprzęt odmówił...
Witam. Mam problem z moim VW Bora 1.6 16 v który nie odpala na mrozie tzn kręci chwile po czym dodaje gazu i tak jak by chlipał paliwo po czym odpala i zza samochodu widzę dużą kłebę czarnego dymu. Wymieniłem olej, nowy akumulator oraz świecę. Również głowica była planowana. Czym może być spowodowane to ciężkie odpalanie?
Witam! Mam problem z silnikiem trójfazowym białoruskiej produkcji. Jest to silnik o mocy równej 4KW podłączony w gwiazde. Do niedawna wszystko było dobrze, jednak po jakiejś przerwie silnik nie startuje, jedynie trzaska wałkiem ruszając nim na lewo i prawo, nie wykonując pełnego obrotu. U mnie w domu przy takiej sytuacji wyrzuca bezpiecznik. Sprawdzałem...
Witam. Mam problem jak w temacie. Od jakiegoś czasu załączenie silnika 3 fazowego powoduje wyrzucenie różnicówki( dodam, że wcześniej wszystko działało bez zarzutów) sprawdzałem czy nie ma przebicia miedzy fazami, nie ma. Nie ma też przebicia z obudową. Zauważyłem jedną niepokojącą rzecz zaśniedziałe styki i resztki rdzy w puszce prawdopodobnie dostała...
Witam, mam Fiata 126p. Od dawna mam problem ze świecami, pojeżdżę kilka razy i gdy następnego dnia próbuje go odpalić, to pali on na jeden cylinder. Zrobiłem remont silnika, ponieważ brał olej i rzucał tym olejem na świece i myślałem, że się robi zwarcie na świecach, lecz problem nie ustał, może źle dobieram świece, zła ich ciepłota? Kupiłem kable,...
Witam . Ostatnio miewam problem z moim skuterem 4t mianowicie, gdy jest zimny odpala na kopa jednak po dwuminutowej pracy silnika gdy sie rozgrzeje i zgasi silnik nie chce odpalić... mozna kopac i kopać a świeca pozostaje sucha. paliwo do gaznika dochodzi , próbowałem czyścić gażnik lecz nic nie pomogło , zamieniałem tez gażniki z innego sprawnego skutera...
Witam. Problem polega na tym że jak silnik się rozgrzeje to nie trzyma w ogóle wolnych obrotów, muszę trzymać gaz aby dalej chodził. Gdy zakręcę śrubkę od mieszanki i od obrotów na maksa to wtedy ładnie trzyma wolne obroty. W każdym przypadku silnik się ładnie wkręca, nie przerywa itp. Świeca jest zawsze mokra i okopcona na czarno, czasami się zalewa...
Witam. Mam problem z silnikiem SZFe112Sa4A. http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic19... Podłączyłem wszystko według tego wątku co jest w linku powyżej lecza jak załączę na rozruch żarówki przygasają i po ok 15 sekundach przełączę na pracę silnik działa ale tak jak by buczy kabel który podłączyłem do zasilania robi się miękki tak jakby się nagrzewał...
Witam mam problem z motorynką, gdy nią pojeździłem to po czasie dostawała muła i gasła i miała problem odpalić. Ostatnio wymieniałem cewkę i kondersator na świecy jest bardzo dobra iskra, ustawiałem zapłon i gaźnik chociaż to nic nie pomagało. jak jest zimna to odpali pochodzi i jak chce dodać gazu to dostaje muła i gaśnie. , Co to może być ??? Proszę...
Witam. Mam problem z odpaleniem silnika. Muszę kręcić rano bardzo długo aby zapalił. Ale jak już zapali jeden raz to pali dobrze. Najgorzej jest rano bardzo ciężko jest go odpalić i dymi na biało. Co może być nie tak? Proszę o pomoc.
Witam! Przeczytałem wiele tematów o nie odpalaniu silnika, jednak postanowiłem swój założyć gdyż nadal nie znam przyczyny. Polonez 1,6 GLI + gaz 96` Rano gdy jest mokro nie chce zapalić. Można rozrusznikiem go piłować nawet z 15 minut. Jak załapie to przez pierwszą minutę to tak jakby chodził na dwóch cylindrach - po minucie już chodzi elegancko. Na...
Witam, mam pytanie odnośnie podłączenia silnika czy taki sposób jak na zdjęciach jest dobry, silnik jest trójfazowy dwubiegowy nie ma na nim żadnych tabliczek, silnik w takim podłączeniu pracuje ale trochę się grzeje i nie wiem czy jest dobrze podłączony, jestem zielony dlatego proszę o pomoc. Na pierwszym zdjęciu pokazuje włącznik, 1 to załączenie...
Głównym grzechem szoferów jeżdżących na gazie jest jeżdżenie na gazie , zbiornik paliwa prawie pusty . Takie działanie powoduje , że gaźnik (instalacja wtryskowa) pokrywa się nalotem który jest bardzo trudny do usunięcia , w zbiorniku zbiera się woda (i korozja gotowa). Aby tego uniknąć wystarczyło by gasić auto na benzynie by potem go odpalić gdy silnik...
witam problem z tym autem jest taki że cięzko pali jak jest ciepły silnik na zimno ( ostatnie mrozy ) 2Xpodgrzać swiece i pali na dotyk na ciepło kontrolka świec tylko mignie i nie załącza sie przekażnik od świec -wtedy trzeba go pokręcić żeby odpalił lepiej pali jak odepnę czujnik tem.płynu przy termostacie - świeczki zaczną grzać i odpala czujnik...
Witam Podejrzewam kable WN i cewke w moim aucie jako przyczyne takich zachowań: - długo trzeba kręcić w przypadku 98% odpalań po postoju dłuższym niż 20 minut (obojętne czy silnik zimny czy ciepły); choć czasem po staniu 2-3 dni załapie od razu - zawsze leniwie wstają obroty, tzn silnik odpala ma 300 rpm... potem 500 rpm... 1000 i schodzą na książkowe...
mam to samo, sprawdziłem wtryskiwacze i są ok, co to może być? udało sie problem rozwiązać? pozdrawiam
faktycznie jak zimny silnik zgasnie na gazie to trudno odpala nawet na benzynie, trzeba rozgrzac silnik do 30 stopni i dopiero na gaz, pozdrawiam
Widzę ze to stary temat ale może komuś się przyda. Winny jest elektrozawór na reduktorze. Wykręcić go, obrócić czarna uszczelek na dole trzpienia i zakręcić. Usterka z trudnym odpalaniem powinna zniknąć. Tak jak napisano wyżej - zalewa silnik gazem.
Skoro nie znasz się na mechanice, to powiem tak. Tłok i cylinder to jak soczewka i oprawka przy okularach. Jedno musi do drugiego pasować. W pojazdach są pewne elementy które wymienia się "zestawami". Np łańcuch i zębatki. Jak wymienisz sam łańcuch i zostawisz stare zębatki, to zębatki zniszczą nowy łańcuch, a jak założysz stały łańcuch na nowe zębatki,...
Witaj kolego, jak na moje oko to masz uszkodzony tłok - pewnie był wymieniany i ktoś zbyt szybko wykorzystywał moc, tłok został przegrzany i teraz pod wpływem temperatury puchnie, co powoduje zacieranie się tłoka o ścianki cylindra, objawem tego jest trudne odpalanie oraz osłabienie silnika. Jeśli potrafisz ściągnąć cylinder, to sprawdź tą teorię.
01177 głównie oznacza że przerwano połączenie. A nie że uszkodzony sterownik. http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php... Nie wiem czy ja nie umiem czytać czy ty 01177 - Jednostka sterująca silnika: usterka Możliwe przyczyny Okablowanie i/lub złącze(a) z/do modułu sterującego silnika (ECM) uszkodzone Niezgodny moduł sterujący silnika (ECM) Uszkodzony...
Trudno przypuszczać , że aż tyle części zaniemogło ...
Za uboga mieszanka.Zła relacja powietrza do benzyny. Za dużo powietrza. Dodano po 11 Zwróć uwagę czy papierowa zbrojona rura jest założona od obudowy filtra powietrza jest założona na osłonę kolektora wydechowego.Znajdujący się w filtrze powietrza termostat woskowy w zimowych warunkach zamyka dopływ zimnego powietrza do filtra powodując zasilanie ciepłym...
jeśli faktycznie tak jest jak piszesz i zalewa silnik. to moze byc wadliwy ukaład zapłonowy, czyli świece lub cewki. Uszkodzony czujnik temp. Niekoniecznie bedzie błąd, ale moze bardzo zaniżać temp. silnika wtedy tez go zaleje. Wadliwe wtryski które np leją. Trudno mi powiedziec cos wiecej.
Zawór EGR należy wykręcić,zobaczyć w jakim stanie jest grzybek(czy nie powypalany oraz czy nagar pozwala mu się zamykać).Prawdą jest,że te pompy lubią sprawiać problemy(najczęściej trudne odpalanie na ciepłym silniku).W twoim przypadku nie sądzę by to była pompa.Podjedź do kogoś niech sprawdzi wtryskiwacze i czy katalizator nie wycięty.Zaznaczyłem Ci...
Bo cieply ma wieksza kompresje. Zacznij od pomiaru napięcia na akumulatorze podczas pracy silnika. To podstawa dalszych rozważań.
na chłodnicy w okolicy dolnego węża to włącznik wentylatora/ów, Ty musisz odłączyć czujnik 4pinowy ten do jest na króćcu wychodzącym z bloku silnika
To akurat najmniej prawdopodobna przyczyna usterki. Pozostałe wymienione są bardziej prawdopodobne. Silnik jest pewnie dolnozaworowy, więc zawory są popychane wałkiem rozrządu. Jeden z zaworów może być stale otwarty albo stale niedomknięty. Trzeba pewnie zdemontować głowicę, żeby to zobaczyć. Od razu trzeba się zaopatrzyć w uszczelkę głowicy. Mogą być...
trudny odpala trudny rozruch silnik trudny odpalać silnik
stiga kosiarka elektryczna roleta yooda monitorowanie akumulatorów połączonych
stabilizator lt1073 defro sterownik
Punkty masowe Renault Laguna 2 1.8 16V – lokalizacje, schematy, typowe usterki Jak zdiagnozować uszkodzenie głowicy wizyjnej?