Ciśnienie nad tłokiem wyciska spod krzywej lub słabo dokręconej głowicy uszczelkę. Droczysz się he he. Tradycyjne uszczelki pod głowicę są w zupełności wystarczające. Zakłada się je na sucho, bez smarowania jakimiś wynalazkami. Po kilku kilkunastu godzinach pracy dociągamy jeszcze raz. Dociągniesz...
Kolego, kąt dokręcenia nakrętki nie ma nic wspólnego z momentem jej dokręcania. Wystarczy tylko nieco inny materiał uszczelki pod głowicę, aby te wartości były zupełnie inne.
Są ślady od tłoka na głowicy właśnie mnie to dziwi bo nowe tłoki ale widac taki wyrób tłoków ...
Przy remoncie były robione głowice. Termostat jest. Przy pracy osiaga temperaturę ~75st Pod wtryskami podkładki są, takie same jak pod nadmiarem paliwa z tym, że powiekszone są otwory. Czy tam wogóle powinny być podkładki? Jeżeli tak to jakie? Odpalam na gazie wciśniętym na maxa. Spróbuję tak jak...
Wirtam tak jak w temacie chciałem zapytac z jakimk momentem obrotowym dokręcać śruby w głowicy bo była wymieniana uszczelka pod głowicą?
Dziś zauważyłem, że w moim Ursusie C 360 spod uszczelek głowic idą bąbelki. Dodam, że głowice były planowane i zakładane razem z nowymi uszczelkami i dokręcone na 147 NM. Czy mogę dokręcić je mocniej, a jeśli tak, to z jaką siłą, z góry dziękuje za info.
Jeszcze dobra uszczelka pod głowicę.
Witam Problem polega na tym iż po odpaleniu traktor wkręca sie na naprawdę duże obroty, jedynym sposobem na zatrzymanie silnika to odcięcie mu paliwa. Ursus stał około 2 lata, przez ten czas nie był odpalany. Stał z uszkodzonymi uszczelkami głowicy, po naprawie i próbie odpalenia dzieje sie tak jak...
Witam. Mam problem Z Ursusem C-360 3P. Podczas podorywki ciągnik stracił moc, zgasł. Po odpowietrzeniu wszystko wróciło do normy. W międzyczasie sam łapał nierówne obroty silnika od niskich po wysokie. Po godzinie dalszej podorywki taka sama sytuacja. Zgasł bez możliwości odpalenia po odpowietrzeniu....
Siema nie znam się bardzo ale mi jak strzelał to pompa wtryskowa do regeneracji i ma kopa jak nowy u mnie wyniosła 400zł a jak dymi na biało to może uszczelka pod głowicą?
Wystarczy ze będzie luz na prowadnicach zaworowych zadurzy i tez będzie odpowietrznikiem wywalał dym ..Lub tylko uszczelka pod głowicą..
dziękuję za podpowiedź co do czujnika temperatury mam jeszcze jedno pytanie mianowicie odkręciłem korek wlewu płynu do chłodnicy, do rurki nadmiarowej włożyłem butelkę z woda zatkałem ręką otwór w którym zakręca się korek wlewu płynu chłodzącego i obserwowałem że co jakąś minutę może więcej wydostawała...
NAJPIERW POKRĘĆ GO RĘCZNIE!!!!!!!! Istnieje taka możliwość że z powodu słabych aku jeszcze nic się nie pogięło w silniku. Możliwość taką generuje np pęknięta tuleja cylindra z powodu zamarzniętej wody której nikt nie spuścił na zimę, skorodowana uszczelka głowicy i jest woda w cylindrze i z tego powodu...
Opisane objawy wskazywałby na uszkodzoną uszczelkę lub pękniętą głowicę.
Witam. Mam problem z moim ursusem c 330. Na wiosnę podczas obsypywania ziemniaków pierwszy raz zagotowało mi wodę, odkręciłem korek chłodnicy i uszło spore ciśnienie, a węże były spuchnięte. Okazało się że szła kompresja do układu chłodzenia to wziąłem się za wymiane uszczelki pod głowicą. Rozebrałem...
Witam wiosną 2015 roku przeprowadziłem remont kapitalny silnika i głowicy oraz wymianę bloku na nowy ciągnika C-330, zalałem go płynem i założyłem termostat po około 2 miesiącach pojawił sie płyn w oleju usterkę zdiagnozowałem i usunąłem był to przeciek z uszczelki pod głowicą. Teraz jakiś miesiąc temu...
Witam, problem został rozwiązany, ustawiłem zawory, ale to nie pomogło i również to nie była wina wtrysków, winowajcą tego było eh zwykłe nie dopatrzenie :/ powiem tak się przyznam, zmieniałem pierścienie tłokowe gdyż tak mi polecił mechanik i wiadomo ściągałem głowice itp i już przy zakładaniu głowic,...
Jeśli jest taka pompa jak w C-360 to nie będzie pasować. W zetorach miałeś dwa typy pomp. Jedna z centralnym smarowaniem druga beż niego. Stary typ pompy czyli bez centralnego smarowania miała cieńsze i chyba dłuższe sekcje. Z kolei nowy typ pompy ma sekcje tak jakby zmontowaną razem jako element tłoczący,...
Wyżej wymieniony ciągnik posiadam od wiosny br. zacząłem nim pracować latem głównie w kosiarce rotacyjnej, i po jakimś czasie zaczął gasnąć po 10 minutach koszenia, wymontowałem pompę wtryskową regeneracja wraz z wtryskami, później wyszło że wydmuchało uszczelkę z pod głowicy wymienił uszczelkę przy...
Silnik może przegrzewać się m.in. : z powodu niewłaściwie pracującego układu smarowania (pompa oleju - uszkodzona, filtr oleju lub przewody zanieczyszczone), lub układu chłodzenia w tym przypadku mamy : zabitą/zarośniętą kamieniem kotłowym chłodnice, źle pracujący termostat, brak termostatu, kamień kotłowy...
Witam Wiec tak wykryłem bąbelki w chłodnicy i czuc było spaliny, tak wiec nie czekając zdjąłem głowice zdjęcia ukazują to co zobaczyłem jest nieszczelność ale nie widzę powiązania z układem wodnym... Ciekawi mnie jeszcze jeden element uszczelki który zaznaczyłem na zdjęciu jest to jakby pęknięty bąbel...
Witam, mam problem z ursusem c 360 3p praktycznie co roku przepala się uszczelka pod głowica między 1 a 2 cylindrem po kapitalnym remoncie mięło rok czasu i znów to samo przepalona uszczelka co może być tego przyczyną?
Pewnie uszczelka poszła Ci, a jak zdiagnozować hmm.., odkręcić musisz korektor wydechowy no i wtedy przekonasz się z której głowicy wydostaję się płyn chłodniczy. Dość prosta metoda.Nie wiem ja bym wszystkie uszczelki powymieniał pewnie reszta też w nie najlepszym stanie. No jeszcze w 100 % nie wiadomo...
Wtryskiwacze podają paliwo do cylindrów? Czy po "zajechaniu" silnika wystarczyła tylko wymiana uszczelki pod głowicą?
Witam. Mam problem z c-360 po remoncie silnika tzn. planowanie głowic , regeneracji głowic i po skręceniu na pierwszej szpilce pojawiła się woda.Śliwi po szpilce do góry nad śruba. Jestem zdziwiony taką sytuacja gdyz była przeprowadzona renowacja i założone nowe uszczelki . Jedynie korki wodne w głowicach...
Grubsza wydaje się ,że powinna wytrzymać więcej sprężanie może się wtedy troszkę pogorszyć. Wtedy tłok będzie dalej od głowicy (zaworów), ale to przecież nie zauważalna wielkość. Jak jak zakładałem nową uszczelkę do c-330, to założyłem nie miedzianą tylko metalową czy ja wiem jak to wpływa na wytrzymałość....
Twardości nie badałem ,kolor był lekko słomkowy może się nie odpuścił. Ale mam dwa pytania do znawców tematu przy remoncie tego silnika. Kupiłem zestaw uszczelek ursusa pod ten silnik i co mnie zastanawia to uszczelka pod głowicą w zestawie jest z jednym wyciętym kanałem wodnym a była ze wszystkimi...
Witam! Mam problem z moim ursusem c360. Woda dostała mi się do oleju. Jeszcze z rok wcześniej w zimie zamarzła mi woda. po oględzinach okazało się, że zostały wysadzone dwa boczne korki w głowicy. Po wymianie ubywało trochę wody z chłodnicy po dłuższej pracy ciągnika. 2 tygodnie temu sprawdzałem olej...
Witam, jaka jest kolejność dokręcania śrub od głowicy i na co zwrócić uwagę przy wymianie uszczelki?
Ja bym proponował zdjąć kolektory -ssący i wydechu i zobaczysz czy z głowicy z którego wylatuje jaki dym a wtedy dopiero by sprawdzać co i dlaczego Kolego odkręciłes w swoim życiu choc jeden kolektor wydechowy?Ryzyko urwania szpilki,zniszczenia uszczelki.Nawt jak nie zniszczy sie przy demontażu to...
He he. Tak samo może powiedzieć niewprawiony mechanik o wydmuchanym zaworze lub uszczelce pod głowicą gdy dmucha w kanał spływu oleju lub na zewnątrz głowicy. Jest wrażenie jak by coś stukało w cylindrze. Zawór poznasz odkręcając kolektor wydechowy. Bo przeważnie wydechu zawory wypala. Głowica...
Tak jak kolega ^^ puszcza Tulejka wtryskiwacza, tzw. szklanka. Przerdzewiała lub miejsce styku z głowicą puszcza. Wprawny mechanik wymieni to bez problemu. Koszt samej szklanki to 15zł. Do tego uszczelki "pod głowice, 3x kolektor, podkładka pod wtryskiwacz, podkładki nadmiaru". Jeżeli...
Skoki ciśnienia w dużej mierze zależą też od użytego oleju. Jakiego użyłeś? Po docieraniu czyli ok 50mtg powinieneś go wymienić. Mam nadzieje, że stosujesz się do zaleceń podczas docierania: "W okresie docierania nie należy dopuszczać do dłuższej pracy silnika na niskich obrotach oraz do pracy przez...
Po co chcesz kupić drugą głowice starą splanuj dotrzyj zawory i nowa uszczelka i do przodu, a u mnie woda na zimę spuszczana i dziadek przy dużych mrozach leje ciepłą wodę i lepiej odpala. Tak jak koledzy tu mówią zrób i będzie dobrze. Dodano po 5 A i jeszcze jedno przyglądałem się zdjęciu gdzie...
Skoro był planowany blok, to trzeba sprawdzić na ile tłok wystaje w górnej pozycji. Należałoby zastosować grubszą uszczelkę pod głowicą.
Ja bym stawiał raczej na walniętą uszczelkę pod głowicą gdyż pęknięcia bloku w tych silnikach zdarzają się raczej rzadko. Przy wymianie uszczelki pamiętaj aby splanować głowice i zamontować uszczelki lepszej jakości aby mieć spokój na lata.
Trochę tego jest. Kilka z nich to: Wydmuchana uszczelka-uszczelki, pęknięta głowica, zapieczone popękane pierścionki, czyli przedmuchy, spadek mocy, wycieki oleju, płynu, przepalony olej. Zdejm korek wlewu oleju i zapal silnik zobacz jak z dymieniem z odmy.
Z temperaturą związana jest też uszczelka pod głowicą. Są wersje z zalepionym trzema kanałami, dwoma, jednym lub wogóle wszystkie trzy niezaślepione - to reguluje przepływ cieczy. No i podnosi temperaturę układu. Nigdy nie wiem którą wybrać przy zakupie. Na załączonym zdjęciu widać zaślepione dwa kanały....
Witam Czy jest różnica między uszczelkami głowicy do c330 a c330m? Do emki założyłem założyłem od zwyklej już 3 raz po jakimś czasie wóda idzie do oleju . Zastanawiam się czy to wina uszczelki czy szukać problemu gdzie indziej. Pzdr
Witam Niestety musisz wymontować tę głowice , o ile nic nie znajdziesz w cylindrze [pęknięcia tuleji w górnej części , choć to małoprawdopodobne ] , sprawdź głowice pod ciśnieniem około 5 atm. ,powinieneś sobie z tym dać radę . A więc w głowicy są dwa kanały wodne , zaślepiasz je płaskownikiem...
Może jest uszkodzona uszczelka pod głowicą. Należy przeszlifować głowicę, warto również sprawdzić szczelność zaworów, ewentualnie wymienić zawory (gniazda zaworowe frezować). Stuki powoduje woda, która dostaje się nad tłok.
Trudno powiedzieć co to może być. Możliwe że sama głowica jest uszkodzona lub wydmuchana uszczelka w stronę kanału zlewowego głowicy ale to dało by się wyczuć. Można wyjąć wtrysk, nabić ciśnienie do cylindra i nasłuchiwać gdzie ucieka. Czasem tą metodą udaje się zlokalizować usterkę. Zaraz po wymianie...
Jeśli faktycznie silnik przegrzany to radzę. Sprawdź kompresje w cylindrach na ciepłym silniku.Głowica do sprawdzenia (pęknięcia, nieszczelności w niej) i do planowania + nowa uszczelka po nią, nowy termostat cieczy chłodzącej. Sprawdzenie zaworów i gniazd zaworowych i wymiana uszczelniaczy, wymiana...
Witam robiłem uszczelkę pod głowicą w swojej c330. Po naprawie ciągnik ciężko zapala. Podejrzewałem ciśnienie sprężania, trochę ciężko przerobić miernik który posiadam do osobówek i dostawczych, a pomiar i miejsce pomiaru w c330 tego nie ułatwia, trzeba specjalną końcówkę montowana w miejsce wtrysku....
Wiedziałem ,że to olej z silnika, wymieniliśmy odrzutnik, tą gumę na razie go nie skręcam bo będę wymieniał tarcze nie z powodu oleju na nich, ale z powodu braku okładziny. :D Z tym sobie poradzę bo już to robiłem. Chodzi mi o coś innego, od czasu wymiany uszczelki pod głowicą, ciągnik wypluwa olej...
Pogrom,to on robi w uszczelkach pod głowicą :D Mam takiego poldka i może lepszy jest,ale go kręcić trzeba wysoko,żeby się odpychał.Silnik może nowocześniejszy niż polski,ale bardzo nietrwały poprzez swoją wadę związaną z uszczelnieniem bloku z głowicą.Poza tym,ciężko znaleźć takiego poloneza w orginale...
Pytanie czy te głowice świeżo założone byli w pełni sprawne. Czy przy montażu wtrysków nie dostały się żadne zanieczyszczenia? Niekiedy po wymianie głowic lub uszczelek jest taki problem z pierwszym uruchomieniem, szczególnie w silnikach lekko zużytych. Sprawdź, jak radzi kolega mtracz. Pozdrawiam, Zbigniew.
Ja jak kiedyś sprawdzałem czy dwu wskaźnik działa włożyłem go do wrzątku ok.90 ° to wyszło na czerwone pierwsze pole. Na zielonym już jest nie za dobrze, ja wtedy przestaję pracować i dam ciągnikowi ochłonąć, nie gaszę tylko chwilę czekam 5 -10 minut. I czy wejście wskazówki na czerwone pole powinno...
Uszczelka pod głowicą lub pęknięta głowica, zakładane te same po remoncie czy wzięte inne na wymianę? Założone zostały te same głowice . Jak można sprawdzić która to głowica może być uszkodzona bez odkręcania wszystkich ? Niestety bez demontażu wszystkich głowic nic się nie dowiesz .
Jeżeli stuknięć jest tylko kilka przy zimnym rozruchu po dłuższym postoju sprawdź czy ciecz chłodząca nie przedostaje się na tłok. Przy luzie na panewce albo tulejce korbowodu stuka raczej cały czas. W przypadku pękniętej tulei z dołu ciecz na wyłączonym silniku przedostaje się do miski olejowej, jeżeli...
Więc tak, mam problem polegający na tym, że jak ciągnik ciężko popracuje to mam powietrze w misie olejowej. Po wyjęciu bagnetu powietrze ucieknie . Ale i z górnego włącznika sprężarki tego dzyndzla wydostaje się olej i powietrze . Dziś rozkręciłem wszystkie głowice i na jednej była wywalona szklanka,...
Dzisiaj uruchomiłem ciągnik i zaobserwowałem, że od strony wtryskiwaczy z uszczelki pod głowicą wydobywają się pęcherzyki powietrza. Czy to oznacza, że uszczelka "puszcza"? Często tak się dzieje ale przeważnie przechodzi po rozgrzaniu silnika i kliku mth. Jeśli u Ciebie tak się nie dzieje to musisz...
Witam. Mam na łodzi zamontowany silnik Ursus C-60. Na wolnych obrotach kopci na biało a z kolektora ssącego wychodzi dym. Zmieniłem wtryski i komplet uszczelek pod głowicę, na pełnym gazie bardzo kopci na czarno. Zawory ustawiałem chyba z 10 razy i zero poprawy.
Żeby rozhartować pierścienie musiał byś je zagrzać do przynajmniej 400-500 stopni a to jest niemożliwe. Zagrzał silnik, spuchnięte od ciepła tłoki przytarły się i zablokowały pierścienie w rowkach. To najczęstsza przyczyna spadku mocy po przegrzaniu silnika. Pomijając uszczelkę głowicy.
Mogły zostać źle założone tuleje, jej uszczelnienia, uszczelka pod głowicą może być przycięta, sama głowica może być zła. Sprawdź czy masz olej w wodzie i czy olej nie jest rozrzedzony wodą. Ale najpierw sprawdź termostat wody, jeśli był zamontowany, być może to jego wina, bo się nie otwiera i nie puszcza...
Za dużo kombinowania, osobiście zaczął bym od pomiaru ciśnienia sprężania w cylindrach. Badanie to może dużo wyjaśnić. W przypadku słabego ciśnienia sprężania możemy podejrzewać nieszczelność uszczelki. Jednak jeżeli wymiana uszczelki została wykonana zgodnie z zasadami, to nie powinno być z nią problemu....
Witam, Uszczelniałem silnik od Ursusa C-360 ściągałem głowice kasowałem luzy na zaworach wszystko myłem założyłem nowe uszczelki sprawdziłem wtryski, wymieniłem olej, filtry paliwa, pompkę paliwa, itp drobiazgi. Nie ruszałem tłoków oskrobałem tylko nagar. Jednak po złożeniu mam problem z rozruchem,...
Witam Od krótkiego czasu jestem posiadaczem ciągnika Ursus C-360. Kupiłem go za grosze bo zasysał wodę do silnika. Naprawiłem silnik (wymiana uszczelek pod głowicami) i sprawa załatwiona. Odpaliłem silnik i ruszamy. I tutaj zdziwienie. Nie mogę nim ruszyć do przodu. Do tyłu działa OK, ale do przodu...
Witam mam taki problem ze woda poszła do oleju w moim ursusie 360 wymieniłem wszystkie pierscienie na tłokach sprawdzałem tuleje niby wszystkie sa dobre uszczelki pod głowicą nowe i po złożeniu i odpaleniu nadal ubywa wody a przybywa oleju jaka przyczyna tego moze byc z góry dzękuje i pozdrawiam
Witam mam pytanie mam ursusa 4011 z silnikiem ,,60'' po remoncie (wymienione tuleje, tłoki pierścienie ,panewki ,głowice po regeneracji, nowe uszczelki) po złożeniu zauważyłem , że silnik bije kompresje na filtr powietrza ... Jaka może byc tego przyczyna ??? Pomóżcie!!!
Najpierw nalałem trochę za dużo bo jakieś 3 litry, potem znalazłem informację że potrzeba 1,5 na zwolnicę więc spuściłem ale delikatny wyciek nadal pozostaje i wkurza bo syfi koło. Zastanawia mnie to ciśnienie przy odkręceniu korka. Minęło 1,5 roku od całej operacji, po jakimś miesiącu wszystko...
Z reguły biały dym po uruchomieniu (przy zimnym silniku) w jakimkolwiek silniku i nierówna praca świadczą o spalaniu płynu chłodniczego czyli uszkodzonej uszczelce pod głowicą lub pękniętej głowicy. Sprawdź najpierw dwie rzeczy: 1) czy w zbiorniku wyrównawczym lub chłodnicy płyn nie gazuje (o ile jest...
biały dym z wydechu świadczy o uszczelce pod głowicą lub pęknięciu tuleji w bloku silnika poprostu silnik przegżany ,trudność z ręcznym obrotem wału i wylewającą śię przez miarke oleju substancją bardziej wskazują na peknięcie tuleji tłokowej ,jeszcze jedno sprawdż cisśnienie sprężania bo mogło stopić...
okazało sie że to była wina uszczelki pod głowicą. Ciągnik chodzi jak należy. Dzieki za pomoc:)
witam, zanim zrobisz demontaż :) popatrz czy zawory sie zamykają, i czy uszczelka pod głowicą jest oki, wyjdzie na zmierzeniu ciśnienia róznica nie powinna byc wieksza niż +- 3 bary, pierścionki raczej nie powinny popękać ale ciapki chodzą swoimi drogami :) wtryski sa raczej dobre bardziej prawdopodobne...
Witam Czy możesz dokładniej określić ten biały dym , [ czy może siwy , szczypiący ] o ile nie czuć w nim woni spalonego oleju , tylko spaliny i para wodna , oczywiście nie wyrzuca wody przez chłodnicę to jedynie uszkodzona głowica , pęknięcie które może wystąpić w kanale kolektora wydechowego , wodę...
Wita! no i sprawa załatwiona. termostat kleknął (nowy)! wyrzuciłem go i już spokój, krotki obieg zaślepiony! temperatura silnika przy pracy z c hakownica 70-80 wiec jak dla mnie jest dobrze! jeszcze się zastanawiam po tym jak się termostat nie otwierał w jakim stanie jest uszczelka pod głowica! bo lekkie...
Witam. Od około tygodnia mam problem z moją "trzydziestką" a polega on na tym, że bardzo ciężko odpala, zazwyczaj jak jest zimny silnik. Przede wszystkim moje zdziwienie jest większe tym, że jakieś pół roku temu silnik miał pół-kapitalny remont górnych partii silnika. Między innymi głowica została...
W tym ciągniku nie ma nagrzewnicy, chłodnica jest wyżej, a w jej górnej części i tak cały czas jest pewna ilość powietrza. Tak więc odpowietrzanie można śmiało pominąć. I nie mówię tego z teorii tylko z praktyki. Ja opieram sie na wyłącznie praktyce , i nie przepisuję z innych forum,Jak już tu...
kolego rowerek możę to być uszczelka pod głowicą albo pierścienie .w twoim przypadku . najlepiej zdejmnij pokrywy zaworów i zobacz na odpalonym silniku na której głowicy idzie dym . i masz wtedy pewność ktorą uszczelke trzeba wymienić .
Tak jak kolega wyżej ja również zawsze zakładam podkładkę która jest w komplecie z zestawem remontowym i jak dotychczas nie miałem przypadku przedmuchania uszczelki pod głowicą. Co do firmy nie pamiętam jakie zakładałem ostatnio, zresztą i tak zdaję się na opinie znajomego sprzedawcy, wiem tylko że należy...
jak zaczynałem temat to zdjołem głowice i okazało sie ze uszczelka była przepruchniała a ponadto zawór sprerzynowy który jest na pompie i przepuszcza nadmiar paliwa z pompy do zbiornika był stary i nie spełniał swojej funkcji. zrobiłem i myslałem ze bedzie dobrze. no i było całe lato dobrze a teraz jak...
myslę że bedzie dobrze - pęknięcie jest na kanałach wodnych -oddalone od spływu oleju z głowicy.dać dobrej jakości uszczelkę po złożeniu nie zakrecaj misy olejowej zalej wodę i zostaw na cały dzień -podkladając np gazety czy leci woda ps oczywiście na tulejach zmień oringi podkładki
Tak są 2 tematy jeden ogólny woda w silniku w ursusie c330, oraz 2 o samych pęknięciach bloku ursus c330. Zrobiłem je bo najpierw muszę zlikwidować pęknięcia na bloku, bo wiem że woda ucieka z tego jednego na pewno. Nie jestem pewny jeszcze co do uszczelek na tulejach , wysuszyłem tam wszystko od...
Witam w tym tygodniu kupiłem świece 2 od c 330 a dzisiaj właśnie poleciała mi uszczelka pod głowicą i może po weekend-ie będę montował przy okazji wymiany W których miejscach zamontowaliście u siebie świece żarowe ?
Myśle, że to napewno któraś uszczelka pod głowicą. Żeby sprawdzić musisz odkrecić kolektor wodny i patrzeć z której głowicy dmucha. Jak już to określisz to bedziesz wiedział która głowica przepuszcza. Zazwyczaj piersza z przodu wysiada, gniazdo głowicy jest juz wypracowane i tuleja osiada, czasem...
Czym sie sprawdza czy nie ma pęknięć i gdzie się w takie coś można zaopatrzyć bo chciałbym głowice sprawdzić przed montażem? Moim zdaniem nie opłaci Ci się kupować urządzenia, no chyba że zakładasz działalność tego typu to tak. koszt regeneracji trzeba liczyć gdzieś połowę nowej głowicy. Jak...
Witam Sprawdź czy wody Ci nie ubywa w chłodnicy i jeśli już ubywa to zobacz czy nie jest trochę zabrudzona. Ja miałem w swojej uszczelniacze na tulejach i uszczelkę pod głowicą rozwaloną i mialem tyle oleju ile mogło się zmieścić w bloku. Uszczelkę możesz sprawdzić poprzez zdjęcie głowicy (przynajmniej...
Już wszystko wiadomo uszczelka poszła na 2 głowicy:)
Witam. Tak jak już wspominałem oddałem głowicę do sprawdzenia i okazało się że jest pęknięta. Wyremontowałem starą głowicę, dałem nowe uszczelki i podkładki i jest ok:) Dziękuję wszystkim za zainteresowanie. temat zamykam:)
Czyli 1,1kW i będzie z 8 na bidę. A jak sprawdzić stan mechaniczny? Chciałem to rozkręcić, ale bałem się że jak zdejmę cylinder to wypadną pierścienie (o ile istnieją). A gdzie można kupić uszczelkę głowicy, głowicę i bagnet, bo to już wiem, że trzeba wymienić?
Witam Posiadam U914 i zastanawiam się nad remontem. Sam nie wiem, ale teraz na zimnie odpala ładnie (zobaczymy na mrozach). Ciśnienie na rozgrzanym ma 3 do 3,5 atm na obrotach. Natomiast na wolnych (bardzo wolnych) to spada na zero. Ale jak się nie ustawi mniejszych niż 800 to jest 0,5 atm. Dodam ze...
Tuleja nie powinna byc niżej niż blok. Powinna wystawac około 0,1 mm. Nie masz czasem wydmuchanej uszczelki pod ta głowicą :?:
Witam mam problem z odpaleniem 30-stki na zimnym silniku, po rozgrzaniu pali na dotyk. Dodam, że ciągnik jest po drobnym remoncie: planowanie głowicy wymiana uszczelki na nową nowe końcówki wtryskiwaczy( ustawione), regulacja zapłonu i zaworów, wymiana wszystkich filtrów i olejów. Przed tym wszystkim...
Witam, chciałbym uzyskać fachowej porady na temat problemu z moim c328. W ciągniczku zabrakło paliwa i się zapowietrzył, odpowietrzyłem tak jak trzeba i nie mógł zaskoczyć więc pomogłem mu samostartem, odpalałem go z 30min aż zaskoczył. Po odpaleniu okazało się że mocno kopci i pluje olejem z bagnetu...
Za niska uszczelka pod głowicą. Silnik się rozgrzewa korbowody wydłużają i pukają po nagrzaniu.
Wydmuchnięta uszczelka pod głowicą .
Sprawdż tuleje czy nie zerdzewiały albo może któraś osiadła niżej,uszczelka głowica??
Witam, mój Ursus C360 ma problemy z zapaleniem na zimnym silniku, na dworze temperatura +5 stopni. Na ciepłym pali od strzała. Jak zaczynam kręcić to dymi na biało (trzeba dość długą chwile pokręcić żeby załapał), jak już załapie to zgaśnie, zapalam drugi raz to przez kilka sekund faluje na obrotach...
Kiedyś w samochodzie poszła mi uszczelka pod głowicą tez zastanawiałem się jak pozbyć się osadu i kamienia po złożeniu wszystkiego zalałem octem 1/1 z wodą i dodałem sode pojeździłem kilka dni spuściłem całości i przepłukałem wodą i zalałem płynem
Ile powinien dobrze działać czyli kiedy jest 82 otwierać się a niżej zamykać,miałem taki przypadek że termostat zaciął się pozycji zamkniętej i woda się zagotowała,a teraz mam płynem zalany i jeszcze jedno pytanie jeżeli odkręcam korek chłodnicy to jest mgiełka czy tak powinno być ? czy to objaw uszczelki...
Za wczesny w tryk paliwa -głośna praca silnika ,grzeje się,ciężko przyśpiesza,pali nadmiernie ,brak mocy, (może pęknąć wał korbowy,zgiąć się może korbowód albo może wydmuchnąć uszczelkę pod głowicą).Przyczyną w/w szkód jest wzrost ciśnienia na tłoku przed osiągnięciem GMP. Za późny w trysk paliwa -pracuje...
Na pewno wyczyścić cały układ paliwowy,wymienić filtry paliwa. No i olej silnikowy pasowało by zmienić, razem z filtrem, olej w filtrze powietrza. No ,ale musisz sam zdiagnozować go czy wszystko jest dobrze, nie ma sensu wymieniać oleju, jak silnik do kapitalki... Dalej jeśli wszystko sprawdzone...
A dlaczego na zimnym silniku? Zrób pomiar jak się należy na ciepłym silniku i z próbą olejową. Możesz zrobić pomiar na zimnym silniku jak ostygnie. Może ktoś źle założył pierścionki, dał za grubą uszczelkę pod głowicą i problemy gotowe.
Wiem o tym, dlatego napisałem na tym forum, jedna z osób mi tu pisała że turbo sprężarkę należy zamontować, jeśli chodzi o doładowanie w granicach rozsądku, wiem że za duża turbo sprężarka może spowodować wywalenie uszczelki pod głowicą, i nie tylko, urwanie korbowodu, okręcenie się panewki przez co...
Temat chyba uważam za zakończony. Nie chciałem tego robić ale gdy wydmuchało mi uszczelkę pod 3 głowicą patrząc od chłodnicy to wymieniłem ją i wymontowałem pompe(przerabianą na większą moc) z zetora 6748 do 30tki i działa wszystko bez zarzutu. Pompa w najbliższym czasie pójdzie do ostatniego mechanika...
Zrobione wtryskiwacze jak pisałem, zrobiona pompa wtryskowa ( sekcje, zaworki, pompka... ustawienie na stole) Zrobił się zupełnie inny ciagnik - ma "siłę" i to już od wolnych obrotow! Niemniej jednak zamierzam wymienić zestawy tuleje, tłoki sprawdzić głowice - jednak nie jest to to co powinno być nadal...
Co może być tego przyczyną dymienia i przerywania obrotów? Walnięta uszczelka pod głowicą, źle ustawiony rozrząd lub zbyt mała dawka paliwa.
Panewki nie były robione bo nie było potrzeby. układ korbowy jest w dobrym stanie luzy osiowe w normie panewki nie wytarte. Robiona była tylko uszczelka pod głowicą oraz głowica w profesjonalnym zakładzie. Pompa wody nowa termostat olej wymieniany i filtry, elektryka czujnik oleju i temperatury. Teraz...
W samym bliku kanałów które mogły by się zatkać nie ma, są dwa w głowicy ale jak na moje oko to i one ciężkie da zatkania. Prędzej winowajcą może być termostat, oberwany wirnik na pompie, przedmuch np. na uszczelce pod głowicą. Same kanały może od biedy może dało by się sprawdzić od strony kolektora...
