Zacznij od miejscaw którym grzebałeś , nie pomyliłeś kabelków przy alternatorze ?
Wymieni regulator bez wyciągania alternatora.
Wszystko w normie, jedyny problem to spadek napięcia na drodze alternator-akumulator
Będą pasować.
W tych oplach światła tak pulsują na wolnych obrotach, winą jest elektryczne wspomaganie kierownicy jak i to, że cyklicznie włącza sobie świece żarowe. 13,8V pod maxymalnym obciązeniem jest idealnie.
http://obrazki.elektroda.net/94_12727370... Motronic nie wiem co masz na myśli ale tu masz mostek na obrotomierz chyba że nie chodzi o ten alternator.P
Sprawdź masę, jeśli masa jest oK to winny jest alternator.
Witajcie, Jakie łożyska pasują do alternatorów Denso DAN506 (120A) Alternator pochodzi z Opla Vectra C 1.9 CDTI
Prostownik w alternatorze wymień.
mam nadzieję że regulator nie z Uni-Point :)
120A z omegi.
Przede wszystkim sprawdź pasek klinowy napędzający alternator.
No ok, ale trochę przesadziłeś z tą wymianą alternatora jak mogłeś wymienić sam mostek. Podróbka, solidnie wykonana do alternatorów 120A kosztuje około 70 zł i można wymienić bez wyciągania alternatora. Ale ja tu chciałem powiedzieć rzecz ważniejszą- istotnym w tym alternatorze jest podłożenie pasty termoprzewodzącej pod płytę diod ujemnych, w miejscu...
Masa tam jest ogólnie na obudowie. a właśnie ,że nie bo alternator mocowany jest tulejach metalowo-gumowych.
Tak, to kondensator. Jego brak nie spowoduje złej pracy alternatora. No, może radyjko zacznie "gwizdać". A może nie...
Wyrzucasz mostek A i lutujesz bezpośrednio szczotkotrzymacz z diodami / sam się domyślisz/ a przewód B lutujesz do wolnego styku na kostce przyłączeniowej.P http://obrazki.elektroda.net/72_11837089...
Tam sie psuje w 90% jedna rzecz. Wciaz brak danych jaka vectra ,alternator...jak doszlo do usterki, czy bylo grzebane.... za malo danych
nie w tym oplu kolego
Źle zregenerowali alternator
Zwal rurki ciśnieniowe i sprawdź czy tryska.
W uszkodzonym alternatorze.
Nie masz w ogóle ładowania - wina alternatora.
Robisz od dołu , jak widać mało miejsca. Ale cóż dizle tak mają. Dodano po 1 Tylko jak wyciągniesz to zobacz czy masz wtyczkę 2 czy 4 pinową.
2.2 vectra b 0124415025 alternator F00M144110BOSCH F00M144168BOSCH F00M144171BOSCH F00M145228BOSCH F00M145265BOSCH F00M145283BOSCH F00M145342BOSCH F00M145364BOSCH F00M145371BOSCH F00M145409BOSCH F00MA45304BOSCH to masz zamienne. Wszystkie są typowe L , dfm
Kilka razy miałem przypadek, że winą był kabel plusowy z akumulatora do rozrusznika/alternatora. Po wymianie problem ustawał.
Opel Vectra z silnikiem Isuzu,Opel Corsa,Combo także z silnikiem Isuzu. Alternator Hitachi 100A.
Nie wolno tak robić,regulator liniowy tam się nie nada.
Akumulator może powodować takie objawy Jakie uszkodzenie akumulatora da tak zaniżone napięcie ładowania i to po czasie? Jedynie zwarcie wewnątrz, wtedy by nie odpalał i alternator byłby "czerwony".
schodzi razem z alternatorem,później się ją odmontowuje-odkręcić 3 wkręty
kończą swój żywot diody w alternatorze
Zgadzam się z przedmówcą żarówka lub instalacja deska-alternator.
Boże mój, zwykły alternator Denso, takie rozrośnięte Marelli znane np z fiata Punto/Brava. Co tam można spieprzyć? Znam problem z Astry H/ VectryC/Signum i zaręczam, że problem nie w alternatorze,
Alternator BOSCH'a
ładowanie akumulatora sprawdzane voltomierzem powinno wynosic 14,0 do 14,5 przy naładowanym aku. ale dobrze jest sprawdzic terz amperomierzem i wtedy jest 100% pewnosci ok pozdrowienia Dodano po 2 ale z tą masą jest racja w oplau to jest podstawa dobra masa 1-silnika 2-silnik/alternator
Vectra c 3.0 CDTI za całokształt, np: dostęp do rozrusznika i alternatora, dostęp do skrzyni biegów(wymontowanie), elektryka ogólnie...
Szczotki trzeba było wymienić w alternatorze
Niema masy alternator-silnik-akumulator.
Niedawno naprawialiśmy takie wspomaganie w saabie, to samo co vectra. Przyczyną był padnięty alternator
Ale to jakimś cudem napędzało alternator i resztę osprzętu?
Radzę sprawdzić alternator
Zaczalbym od sprawdzenia napięcia ładowania kiedy się to dzieje. Tak jak przedmówcą mówił. Trzeba zacząć od sprawdzenia połączeń pradowych i masowych i alternatora.
Jestem jutro umówiony na regenerację, zobaczymy ile mnie to wyniesie. Ale chyba lepiej mieć zregenerowany niż jakiś niewiadomego stanu używany? O nowych nawet nie piszę z uwagi na cenę.
6303 2Rs/C3, 6203 2RS/C3 dla alternatora nr 0123500008
Czyli Nie rozumie
Jeżeli wysiadł by ci alternator miał bys problemy z akumulatorem (kłopoty z odpalaniem) ale zawsze możesz to sprawdzić powinna być widoczna zmiana napiecia na zaciskach akumulatora po odpaleniu. Napiecie przy prawidłowo działajacym alternatorze powinno wzrosnąć do ok 14V.
Wzbudzenie ładowania ok? Sprawdz diody w mostku alternatora( te małe).
do wymiany mostek prostowniczy,typ DER2000,no i obawa czy regulator przeżył,bo lampka ładowania to spalona napewno. Vectra B?
Panie kolego, nie ma co cudować z ładowaniem, mierzysz napięcie na akumulatorze, potem na alternatorze jak ładowania nie ma to alternator wyjmujesz i zawozisz do regeneracji, tak to wygląda.
a już tam, nie mieszaj tu chociaż alternatora, Vectry już nawet kilkuletnie skaczą na niższych obrotach i nie chcą ich trzymać, szczególnie silniki c16nz i c16nz2 które pochodzą z bliźniaczej Astry mają niechlubną opinię, oczywiście że wszystko można zwalić na elektrykę, tak najprościej
Odłącz na próbę kabel z D+ alternatora
Jednak wygląda na uszkodzony alternator.
Minimum 60Ah znanej firmy . ok 300 zł. Wbrew opiniom "fachowców" dobrze jest mieć wiekszy aku niż podaje producent . Aby odpowiadał gabarytami . Przy alternatorze sprawnie działjącym napewno będzie doładowany . pozdrawiam
Alternator Delphi 100A/95A lub zamiennie Bosch 100A. http://allegro.pl/opel-vectra-b-1-8-16v-...
Witam uszkodził sie alternator Vectra 1.8 16V 98r. Alternator firmy Delco-Remy 17V na wolnych elektronika szalala kontrolka akumulatora swiecila bardzo ostro z jednego uzwojenia dioda do minusa przerwa a do plusa zwarcie diody do regulatora ok. moze mi ktos doradzic jakie sa szanse na to czy ten regulator jest dobry,jest jakas mozliwosc pomiaru ? Czy...
Vectra ma pewnie alternator Delco więc napięcie faktycznie może być wyższe niż w większości samochodów, ten typ tak ma.
Stary truposzek, wywaliłbym i założył świeższy ze złomowiska. Jeśli napięcie leci na ryjek w trakcie jazdy, to szukałbym słabego styku po drodze altek - > rozrusznik -> bateria. Dzisiaj Vectra B mi się bez ładowania trafiła. Skorodowane oczko B+ na alternatorze, sam alternator sprawny.
Witam. Zgodzę się z tym że nie wolno odłączać klemy z aku jak silnik pracuje bo mogą polecieć szpilki wysokiego napięcia z alternatora i popalić elektronike. A co byście powiedzieli na właczenie w instalacje dużegj mocy odbioru (światła szyba itd) i wtedy odpiąc kleme?
obcięcie tej kleimy nie bedzie takie proste bo kabel jest krótki Nie tnij przewodu, tylko rozcinaj klemę żeby przewód w całości odzyskać. Przećwiczone wielokrotnie Oplach, szczególnie Vectra B.
Witam. U mnie Opelek Vectra C alternator Bosch 140A ładowanie wstaje po 5-6 sekundach. Myślałem że jest to jakaś wada i altek na stół i do sprawdzenia pojechał. Według majstra wszystko OK. Po lekturze widocznie tak ma być.
Jak zgaśnie to znaczy że jej palenie się nie jest powodem zwarcia w obwodzie a defektem alternatora! Myśl!
Kolego na jednym styku ma być zasilanie po zapłonie,drugi to kontrolka , dotknij do masy powinna zaświecić.Jeśli tak będzie to uszkodzony alternator.
Jeszcze coś jak wariuje obrotomierz to warto sprawdzić alternator tam jest czujnik obrotów , kamp dostaje złe dane i wszystko wariuje
Sprawdzić okablowanie alternatora, jak jest ok, naprawić alternator.
No fajnie, a właściwie niefajnie. Tylko co sprawdziłeś do tej pory? Stan połączeń? Poziomy napięć, jak jest dobrze i jak jest źle? Stan szczotek alternatora? Cokolwiek?
Sprawdź alternator ...
Witaj,sprawdż mase radia, albo podłącz w innym punkcie auta ,ważna jest średnica przewodu plusowego i masy .Do sprawdzenia kondensator przy alternatorze .Pozdr
Migotanie zostało wyeliminowanie po zmianie w ustawieniach wariantu na Xenon.
A pompka w alternatorze?
poszukaj tu www.diakom.ru ale ten alternator jak pamiętam to ma coś porąbane w zasilaniach.
Witam , błąd pojawił się po regeneracji alternatora No to już wiesz.
Sprawdż napięcie na żarówkach,na alternatorze, może być do wymiany regulator alternatora.
Miałem bardzom podobny przypadek. Uszkodzony alternator uszkodził ECM.
Masy pewnie brak na alternatorze.
Ja bym stawiał również na zbyt duży pobór prądu niż może dać alternator. Najlepiej by było sprawdzić prąd jaki wychodzi z alternatora po uruchomieniu silnika, możesz to zrobić miernikiem cęgowym lub jak masz (lub wiesz kto ma) bocznik ze 100A to i zwykłym woltomierzem sprawdzisz prąd alternatora. Używając bocznika to mógłbyś nawet i w czasie jazdy obserwować...
Sprawdziłeś miernikiem po odpaleniu auta czy akumulator jest ładowany z alternatora?
Zwykłe hydro jest najmniej awaryjne. Jakakolwiek elektryczna pompa to kłopoty, męczenie akumulatora, padający alternator -astra, Vectra.
Oczywiscie o alternator przepraszam najmocniej za blad.
Albo urwany przewód plusowy przy alternatorze. Pozdrawiam.
Możesz mieć spalony bezpiecznik który zasila kontrolkę ładowania.Po uruchomieniu silnika alternator daje napiecie na kontrolke a ta swieci.Jeśli chodzi o słabe ładowanie to zapewne kiepski stan połączeń alternator -akumulator i masy,szczególnie tej na pasie przednim koło akumulatora.
12,45 jak nie odpala Jak z takim napięciem spoczynkowym nie zakręci, to po prostu akumulator uszkodzony.
Jaki silnik? Jaki alternator?
Ładowane za niskie, strzelony alternator
Witam Mam problem z układem ładowania lub z samym alternatorem. Samochód OPEL VECTRA 1,7 TD "isuzu" alternator z pompą vacu Chodzi o to że zauważyłem że na wolnych obroach silnika ok 850 obr/min alternator daje napięcie ładowania 12,7 V po podniesieniu obr silnika do ok 1000 ładowanie juz jest w przedziale 13,8 - 14,1 V Jak temu zaradzic ????? POMÓŻCIE
Akumulator sprawny. Możliwe ze takie cyrku dzieją się właśnie przez alternator?
Jakie napięcie jest powyżej 850 obr? Jeżeli utrzymuje 14.20v to sprawa ładowania rozwiązana.problem po stronie silnika ,za wolno obraca alternatorem.
co to jest ten mostek prostowniczy? No cóż, temat zamykam. Regulamin, pkt. 3.1.17.
Witam posiadam Opla Vectre A 95e 1.8i . Mianowicie pytanie jak wyjąc szpilke utrzymującą alternator (Tą od dołu).?
słyszałem że w układzie ładowania w tym samochodzie został zastosowany jakiś przekaźnik który jest odpowiedzialny za ładowanie. Czy ktoś wie gdzie go szukać? Auto Vectra B 1.7 TD "Isuzu"
Daj masę na obudowę alternatora. Jak żarzy to równie dobrze regulator mogł paść. Delco najpewniej z Opla Vectra A/Astra F.
Witam Samochod Opel Vectra DTL 98. Samochod mial uszkodzony alternator. Po jego naprawie nie dzialaja obrotomierz i predkosciomierz tzn. po wlaczneniu zaplonu wskazowki drgaja i nie wskazuja predkosci. Sprawdzilem zawartosc eeproma - jest OK. Czy oznacza to ze padly calkiem zegary??? Czy ktos mial moze podobny przypadek???? Dziekuje Pozdrawiam Grzegorz
czy można samemu sprawdzić wirnik?
vectraB to w w 95% delco remy. Do wymiany mostek.
Witam. Posiadam auto Opel Vectra B 96r i chciałbym dołożyć 2 alternator ponieważ w bagażniku chciałbym potężną dawkę mocy. Posiadam 4 Ground Zero GZRW 30. Czy jest możliwość zamontowania w owym aucie dodatkowego alternatora? Pozdrawiam.
Uszczelniacz wału korbowego
Zmierz napięcie ładowania a następnie czym prędzej napraw alternator.
niebieski kabel zazwyczaj od kontrolki
Alternator poradzi sobie z tym akumulatorem bez problemu.Rozumiem że nowy zmieści się w miejscu starego. Pozdrawiam :D
Szybcej kupisz cały mostek: http://allegro.pl/prostownik-mostek-delc...
po pierwsze zmień mechanika w takim razie , po drugie sprawdz połączenia między akumulatorem-rozrusznikiem-alternatorem
Powinien ładować do 14,3 V.
alternator vectra pasek alternator vectra alternator vectra isuzu
szyba matrycy amplituner stereo onkyo bezpieczniki wkręcane
royal saeco vestel firmware 17mb211
Niedziałająca spacja w klawiaturze Logitech Combo Myjka Lavor nie włącza się - diagnostyka i naprawa
