Witam, jesli 'scielo klin' [ nie mam polskich znakow, ale chodzi o 's' z kreska ] - to na ogol kolo magnesowe przestawia sie 'w tyl' - bo wal jakby ucieka 'do przodu', przez co zaplon jest bardzo opozniony. Silnik wtedy odpala, ale 'strzela w wydech' i brak mu mocy. Moze wprawdzie takze przestawic sie odwrotnie z tym 'scietym klinem' - ale to bardziej...
No wlasnie objawy wskazuja jakby zaplon byl za wczesny
Zapłon musi być dosyć wczesny. Mam weterana z benzynowym silnikiem (OHV), gdzie w instrukcja w sekcji dotyczącej nastawy zapłonu uczy: tak ustawić, aby najlepiej chodził i nie przejawiał spalania stukowego. I jest tam zapłon dosyć wczesny (sprawdzam go lampą stroboskopową). Jeszcze taka uwaga, jeżeli nie zależy koledze na 100% oryginalności to polecam...
a klasa 1.6 zaplon 40stopni przed ot, rozrzad na znakach, 2bledy czujnik walka rozrzadu brak sygnalu,sygnal nieprawdopodobny, czujnik dobry wyciagniety ze sprawnego auta rozrusznik az ma ciezko obrocic tak jest wczesny zaplon w koncu zapali ale nie ładnie pracuje da sie jechac ale bardzo dzwoni silnik tak jak ze wczesnym zaplonem wczym problem spotkal...
problem w zasadzie rozwiazany . proponowalem nowy aparat z ALLEGRO za 270 ale kupil gosc modul za 300 . i chcial sam zalozyc i zalozyl odwrotnie tarczke perforowana , efekt ?? ,iskra jest ale odbija nie zapala jakby mial za wczesny zaplon lub zle zalozone kable , wykrecilem aparat tarczke przelozylem rano zamontuje . i w zasadzie to wszystko .Dzieki...
Gdy zaplon jest zbyt wczesny wystepuje spalanie stukowe, utrata mocy, gdy zaplon za pozny silnik bedzie chodzil bardziej miekko, lecz moc spadnie a spalanie wzrosnie. Przegrzewanie zaworow ma miejsce glownie wtedy gdy mieszanka bedzie zbyt uboga.
moze byc ze to za wczesny zaplon (spalanie stukowe )powoduje ze silnik głosno pracuje i dochodzi do strzału
Pomiar obrotów jest realizowany przez jakiś czujnik, może ten w wymienionym silniku jest inny?
Rycho- jak nie jestes pilarzem to moze jestes motocyklista i pamietasz Junaka? jak miales wczesny zaplon to kopiacego starter odbicie potrafilo wrzucic na kierownice :) dzieki 4jerry za podzielenie sie doswiadczeniem i podniem powodu :))
Witam mam problem przy odpalaniu mojego sharana.VW sharan 1,9 TDI 110 KM AVG 2000r model 99r. Krece go przez ok 10 -20s i dopiero wtedy odpala. Po odpaleniu kopci na bialo po chwili przestaje. Problem pojawia sie tylko przy zimnym silniku (nie wazna czy zima czy lato) jak cieply pali z 1. Swiece grzeja. Nie wiem tez co moze byc powodem spadku mocy po...
zbyt wczesny zaplon jak i zbyt pożny powoduje zwiększony apetyt na paliwo,co się tyczy łańcucha to wyciągnięty jest wyrażnie słyszalny na wolnych obrotach jako ,,szeleszczenie,,i normalny mechanik bez trudu to wyslucha.a jakie były wyniki analizy spalin szczególnie na podwyższonych obrotach i jeszcze coś-w tych gażnikach lubiło się zaciąć automatyczne...
Moze byc o tyle 'problem', ze dla mnie 'stary motor' - to lata 1910 - 20, kiedy istnialy konstrukcje 1-cylindrowe 750 - 800cc nawet, w tym juz byly silniki OHV i OHC - osiagajace przy jezdzie sportowej obroty rzedu 5 - 6 tys.obr./min. I to przy bardzo malym stopniu sprezania, rzedu 4,5 - 5 : 1, dla ktorych wystarczyly paliwa max '60 Oktan'. I wlasnie...
Stalo sie to nagle: sprawidzilem swiece zarowe wszystkie sa dobre, sprawdzalem czy nigdzie nie bierze lewego powietrza z baku lub szlałfu i nigdzie nie ma usterek....jak krece z rozrusznika to leci z rury tylko szary dym i nie chce odpalic, a z popychu pali na dotyk...czy mozeliwe ze to jest za wczesny zaplon ? mozliwe ze sie przestawil ?
Witam .zapewne byl w tym silniku kiedys wymieniany pasek rozrzadu i nie zostal wyregulowany zaplon ,podlacz skaner wejdz w silnik kanal ,,00,,druga wartosc ma wskazywac w podziale 65/70 jesli sie rozni to koniecznie skorygowac jesli jest zamala to pompe krecic w kierunku silnika jesli za duza to od silnika, musi byc poprawa jesli sa zle wskazania zaplonu...
Jesli o zaplon to rzeczywiscie efekt jest dokladnie jakby za wczesny zaplon, jednak nie jest to to! Co dokladnie mialbym spradzic w polaczeniu Sprawdź połączenie od akumulatora do rozruszika, a potem z masą. czy nie ma zwarcia, otoz jak odepne od klemy "+" ten braz. kabelek ktory idzie do stacyjki to NIE MA! Jak sa razem braz. + od rozrusz. to jest...
No i super, bajer wiecej to ustarka wiecej. Zrobilem to samo u siebie i jezdze na srubie. Jesli problem dotyczy tylko jalowych obrotow to 1.czy gdzies ci nie ciagnie lewego powietrza i na wolnych masz za uboga mieszanke 2.niestety bedziesz musial pomeczyc sie z regulacja wolnych. Niektore parowniki mialy osobna regulacje do wolnych obrotow. Wiem ze...
Witam. Mam pilarke dolmar 101. Problem polega na tym ze nie zapala. Iskra piękna ,paliwo do gardzieli i nie pali. Odbija szarpak w drugą stronę i czasem jeden cykl wykona. Dodam że cylinder tłok wał sa w stanie idealnym. Kompresja jest skrzynia korbowa szczelna. Czy jest możliwe że zaplon jest za wczesny lub koło zamachowe za lekkie?
witam, jezeli nawet dwa aku-ry maja problem z rana to jest po prostu duzy opor, moze gesty /stary/olej ,moze go za duzo, oczywiscie trzeba uruchamiac z wcisnietym sprzeglem , /na pewno nie jest to wina aku-ra/,sprawdzilbym tez zaplon -zbyt wczesny wywoluje podobne objawy szczegolnie na zimnym silniku/,pozdrawiam Zdzislaw ps. nowy aku-r czesto trzeba...
Za wczesny zapłon, rozrząd do poprawy,przestaw wałek.
Zbyt wczesny zapłon,należy jeżeli jest taka możliwość opóżnić zapłon. Zaplon ustawiony prawidlowo, brak spalania stukowego. watrosc cieplna) poniewaz przy standardowych siece sa czesto "za gorace" i efekt tego jest taki ze przegrzewaja się kable Wn i dostaja przebicia i silnik na zimno rano meczy się z zapaleniem bo jest wilgotnoy i iskry po kablach...
Jak dla mnie to "twardo " chodzi ten silnik przy przegazowce tak jakby zaplon jednak byl za wczesny .Kolega mial podobnie w uniaku ktos dal aparat na maks wyprzedzenia i przy przegazowce byl dzwiek podobny .Tam jest jakis regulator wyprzedzenia odsrodkowy i podcisnieniowy?
Witam, wygląda na zbyt wczesny zapłon, nie napiszę dla czego ponieważ nie znam maszyny.
Możliwe uszkodzona świeca, zbyt wczesny zapłon...
jesli chodzi o rozrzad to wiem ze na pewno nie jest na znakach a jak prubowalem ustawic zgodnie ze znakami to dzialo sie cos dziwnego-kopcil niemilosiernie chodzil jakos dziwnie cicho jak benzyniak-mechanik ktory to ustawial stwierdzil ze niech jednak bedzie tak jak bylo-czyli wlasnie taki troche przestawiony ale przeciez jesli chodzi o znaki to wydaje...
Dzieki Sztomel miales sluszne uwagi wczoraj na mrozie naprawilem auto lecz nie w 100%, pomogl mi kolega z polskim Vag-iem w nim bylo jasne ze turbina nie pompuje nic. W wersji angielskiej tez to widzialem ze doladowanie stoi niemal calkowicie niezmienne ale nie rozumialem dokladnie czy te rzadane parametry z Vag maja byc na 3 biegu tylko podczas jazdy...
Kiedyś wiele lat temu, jak miałem motorower to zapłon ustawiałem wkładając ołówek, lub inny długi przedmiot do cylindra. Następnie po ustaleniu górnego położenia tłoka, tuż przed jego górnym położeniem, ustawiałem przerwę w aparacie zapłonowym. W Twoim wypadku wydaje mi się, że masz ustawiony zbyt wczesny zapłon, i dlatego tak się silnik zachowuje.
Nie spalone cząstki paliwa, wczesny zapłon , chłodzenie
Tak jak napisali wyżej, za wczesny zapłon - opużnić, możliwe spalanie stukowe. Pozdr.
Posprawdzaj też wszystkie połączenia elektryczne, a zwłaszcza masę silnika. Najlepiej poodkręcaj i poczyść. Sprawdź też czy nie masz zbyt wczesnego zapłonu.
Zbyt ciepła świeca nie bedzie "chodzić" bo będzie ją spalać na czarno, zbyt zimna również nie - bo nie będzie się oczyszczać i będzie mostki łapać. Problemów może być kilka - od powyłamywanych żeberek głowicy, czy dorobionej tulejki redukcyjnej gwintu, źle odprowadzającej ciepło, do złej regulacji silnika - zbyt wczesny zapłon, mieszanka zbyt uboga...
W żaden sposób tego nie uzyskasz bo układ rozrządu na to nie pozwoli.Gdybyś na szrocie miał auto z silnikiem dwusuwowym (Syrena,Trabant,Wartburg) to przy dużo za wczesnym zapłonie silnik może pracować w drugą stronę.
Myślę że nie bo iskra musi być z wyprzedzeniem więc sterownik powinien mieć sygnał przed najwcześniejszym możliwym wyprzedzeniem zapłonu.
Ktoś wie w czym może być problem? Rozrusznik nie dawno był wymieniany. Rozrusznik nowy czy ze szrotu? Jak ze szrotu to do przeglądu(szczotki-tulejki) Takie obiawy jak opisujesz,mogą też być spowodowane za wczesnym zapłonem,do sprawdzenia.
Witam. Zapłon można regulować na pompie wtryskowej, Jeżeli po zluzowaniu trzech śrub delikatnie przechylisz pompę w kierunku do silnika to przyspieszysz zapłon zaś w drugą stronę od silnika to go opóźnisz. Z mojego doświadczenia podejrzewam że masz za wczesny zapłon, albo motor bierze olej czyli ma słabą kompresję . Może też być popękana głowica. Powodzenia.
Obcięty klin. Za wczesny zapłon i obcięło bo odbił.
Jest iskra i paliwo to musi palić, zostało jeszcze powietrze, ale nie odpalasz go na księżycu. Ustaw przewody na 1342 i kręć aparatem aż zapali, chyba że "wyskoczyłeś" poza zakres regulacji to zmień przewody o 90° i znowu reguluj. Teraz masz zbyt wczesny zapłon.
Na gazie nie mają takiego wpływu poza tym gaz lepiej toleruje wczesny zapłon. Pracować mogą ale nie koniecznie dobrze, jeśli parametry są w zakresie pracy ale są złe - to nie pokaże błędu ale chodzić nie będzie ;) , nie komputer stawia diagnozę tylko mechanik. Odpal silnik z odłączonym map, powinien się uruchomić w trybie 'awaryjnym' nawet na Pb.
Za mała przerwa na świecy. Powinno być 0,7. Za wczesny zapłon.
Możliwe, że w tym moim silniku ktoś już dawno poszerzył te "fasolki regulacyjne" do ustawiania dużo wcześniejszego zapłonu - bo już na przełomie lat 60/70-tych benzyna "żółta 94 oktan" była dostępna na "CPN". Albo z kolei na przełomie lat 80/90-tych ktoś to rozpiłował, poszerzył, bo wtedy zaprzestali produkować tą benzynę "niebieska" 78 oktan - na której...
jaki rozrząd założyłeś? mam nadzieję, że nie KAZ? bo to jest zrobione z gównolitu, można brzeszczotem przepiłować łańcuch jak i koła... a łańcuch niema nawet oczek, tylko tam są takie zawijane blaszki do okoła... no ale raczej powinien zrobić więcej nić 800km tak czy inaczej, ale wszystko możliwe strzelanie i hamowanie rozrusznika wskazywało by na zbyt...
Może masz za bogatą mieszankę i to znacznie i ta mieszanka nie jest się w stanie zapalić przy normalnym wyprzedzeniu, a zapala się tylko przy ustawieniu zapłonu 50 stopni? A przy normalnym ustawieniu po prostu zalewa świecę i od samej iskry po sprężeniu nie jest chętna do zapłonu. Stąd ten nagar ze zbyt bogatej mieszanki za wczesnego zapłonu itd. Spróbuj...
Mechanik samochodowy pyta o taką rzecz.
Witam, wygląda na zbyt wczesny zapłon.
Cofnąłeś tzn jest teraz wczesny zapłon czy za późny. Bo za wczesny mimo większej mocy może powodować zwiększenie temperatury i pękanie porcelany.
Zacierają się zawory i masz problem, pomiar kompresji na zimnym to dobrze uwidoczni.
Fakt, widać zdecydowanie wcześniejszy zapłon. Można by przedłużyć czas grzania kombinując przy kondensatorze zapłonowym. Masz multimetr? Zmierz jaką rezystancję ma PTC w temp. pokojowej. Jakie kondensatory masz w układzie zapłonowym rury (pojemności)?
Zapłon zbyt wczesny. Już zaglądałeś kręciłeś. :D
Problem polega na zbyt wczesnym zapłonie na wolnych obrotach.Jest powyżej 16 stopni a powinno być 10.Mój silnik to LJF z katalizatorem poj.1,6l wtrysk wielopunktowy.Moduł EDIS4 był podstawiany,ale bez efektu.A może ktoś wie jaki powinien być moduł EECIV.Chodzi mi o jego numer.Oporność czujnika położenia wału korbowego 340 OHM,czyli OK. Skutek jest taki...
Rozrząd sprawdzany, założony idealnie, co jeszcze ewentualnie proponujesz sprawdzić w związku z Twoimi przypuszczeniami, że to za wczesny zapłon? Dziękuję z góry za pomoc
Strzelanie w gaźnik to zbyt wczesny zapłon i tyle.Zrób eksperyment, poluzuj śrubę od aparatu i podczas pracy silnika opóźniaj zapłon i zobacz czy będzie lepiej. Przecież w pierwszym poście napisał, że jest ustawiony idealnie. Proponuję sprawdzić lampą stroboskopową albo chociaż sprawdzić czy nie ma luzu na rozrządzie. Nadal sie upieram przy fałszywym...
wczesny zapłon wczesny wtrysk wczesny turbo
plytke max232 czujnik pralka bęben kliknąć
Podłączenie gramofonu Marantz TT 420 do wzmacniacza Radmor 5102 Jak podłączyć uziemienie gramofonu do Radmor 5102?