Alternator wymieniłem na sprawny z drugiego samochodu, kontrolka bez zmian, takie cos ... Czy ten system byłby na tyle sprytny ze w momencie duzego poboru pradu np uszkodzony akumulator zapala kontrolke. Z tym ze silnik odpala normalnie. Najbardziej mnie ciekawi czemu kontrolka gasnie po wyjeciu wtyczki z alternatora, ładowanie na jałowych na poziomie...
Witam, mam takie pytanie, bo nie jestem pewien. W motocyklu mam 3 kable od alternatora, które łączą się za pomocą wtyczki z trzema kablami z regulatorem napięcia. Sęk w tym, że nie mam tej kostki, bo poprzedni właściciel usunął tę kostkę, bo w Hondzie się one palą. Wymieniłem regulator i polutowałem te trzy kable z alternatora z tymi trzema z regulatora...
Napięcie nie przysiada, mierzyłem miernkiem napięcie na stykach +, L przy pracującym samochodzie i również wzrasta powyżej 16V gdy obroty rosną. (wtyczka podłączona do alternatora) Lampka ładowania jest zgaszona. Po odłączeniu wtyczki od alternatora, masuję L na, którym jest 12V ale lampka się nie zapala.
trzeci przewód we wtyczce idzie do ECU czyli wg. schematu FR drugi to lampka pierwszy + po stacyjce. Po odłączeniu kostki od alternatora i włączonym zapłonie mam następujące napięcia: FR 5,05V wht/red L 11,23 blue/wht IG 11,21 blk/yel http://obrazki.elektroda.net/74_12241932... Dodano po 3 W końcu po wielu bojach udało się odkryć przyczynę...
Witam posiadam oto taki alternator chciałbym go podłączyć w domu pod silnik elektryczny ale nie wiem jak go podłączyć wiem tylko gdzie jest minus plus ale gdzie jest pobudzenie to nie wiem i czy w ogóle to czy to będzie mi chodziło Z góry dzięki :D http://obrazki.elektroda.pl/3837813600_1... http://obrazki.elektroda.pl/7820914600_1...
Witam wszytskich ma nastepujacy problem z alternatorem ktory siedzi w hondzie civic IVgen tylko ze jest to zamiennik i alternator widze ze jest toyoty wyciągałem go i podlaczylem krecac wskazuje lądowanie lecz gdy obruce go w reku to przestaje czasami jak dobrze go na ziemi położę to będzie wytwarzał prad typu 11V tak jakby nie zawsze łączyło coś w...
Witam, borykam się z problem prawdopodobnie alternatora firmy BOSCH w Hondzie Accord VI F18b2. Jakiś czas temu przestał całkowicie ładować, podczas normalnej jazdy wieczorem, nagle zaczęły słabnąć światła migać licznik wskazówki do zera a gdy zatrzymałem sie na skrzyżowaniu, silnik zgasł po uruchomieniu z kabli wszystko było w porządku po odpięciu i...
Witam, Zregenerowałem sam we własnym zakresie alternator w mojej Hondzie. Wyczyściłem go całego, wymieniłem szczotki oraz oba łożyska. Teraz gdy włącze światła czy jakikolwiek większy pobór prądu, alternator wydaje charakterystyczny delikatny świst. Tylko jest jedno ale.. Podczas regeneracji i lutowaniu szczotek spadła mi kropla cyny na uzwojenie. Co...
Witam Czy podpięcie bezpośrednio plusa z alternatora do plusa z akumulatora jest dozwolone i nie zrobi żadnej krzywdy elektryce(oczywiście na kablu będzie bezpiecznik)? Orginalny przewód od alternaotra do puszki bezpieczników zostaję, chcę dołożyć tylko dodatkowy gdyż bardzo mocno mi sie grzeje przewód i boje sie zapłonu instalacji.W miejscu podłączenia...
Cześć! Mam mały problem ze starą Hondą. W załączniku umieściłem schemat elektryczny. Czerwoną strzałką zaznaczyłem alternator. Regulator napięcia to ten kwadrat z 3 nóżkami na schemacie. Środkowa nóżka idzie do aku i na instalację jako +, na środku jest śruba do masy (ramy). Pozostałe 2 nóżki powinny przyjmować energię z cewek. Oryginalnie był to regulator...
Witam. Mam problem z Hondą accord 2004r. z silnikiem 2.0. Pali nr. 18 w skrzynce wewnątrz kabiny. Przestaje ładować alternator i zaświeca kontrolkę silnika i abs. Według autodaty ten bezpiecznik obsługuje alternator, cruise control i ecm. Potrzebuję schemat instalacji tego auta. Alternator jest OK. , cruise control nie jest wbudowany w ABS, a silnik...
Dałem do sprawdzenia alternator elektrykowi i stwierdził że regulator jest do wymiany,a ponieważ jest on jak powiedział zintegrowany razem z mostkiem,wymienić trzeba całość.Koszt 240+robota,czyli ok 300. Naprawa nieopłacalna,mam już drugi. Firma Mitsubishi TYP A1T04991 Na załącznikach pokazane są wtyk i gniazdo.Na opisie napisane jest" "View from terminal...
Kontrolka ładowania zrobiona. Pomysł robokopa genialny w swojej prostocie. Ostatecznie zamiast czerwonej lampki 5W zamontowałem lampkę LED chyba 1,2W. Ogólnie wygląda to tak, jakby fabryka zrobiła. Niestety nie miałem pod ręką telefonu żeby zrobić zdjęcie wyjętego alternatora ale wytłumaczę to na zdjęciu znalezionym w necie. https://obrazki.elektroda.pl/6443151200_...
Jaki alternator ? Masz zdjęcie wtyczki?
Witam wszystkich pacjent to honda cr-v 2.0i 2000r problem z ładowaniem alternator klient wstawił inny po sprawdzeniu 100% sprawny, do alternatora wchodzi wtyczka 3 piny, z tego co pamiętam w Japończykach powinno iść +12v po zapłonie ,na kontrolkę licznika i chyba ecu. W skrzynce bezpiecznik od alternatora jest ok lecz brak tego zasilania na alternatorze....
P i Y to wzbudzanie alternatora Zmierz omomierze przejście uzwojenia pozostałe dwa też tylko tym razem od masy. Do pomiaru odłącz wtyczkę od alternatora i mierz na nim samym.
Kolega zostawi wtyczkę włączoną, uruchomi silnik, włączy światła i zmierzy napięcie. Założę się, że pokaże 14V.
Widzę że masz założony tuningowy moduł. Skutery Hondy z końca lat '90, zwłaszcza te przeznaczone na rynek niemiecki, miały w niektórych modelach nietypowe blokowane moduły zapłonowe, do których doprowadzone było zasilanie +12V po stacyjce. To samo w niektórych chińskich skuterach z rynku niemieckiego. Gdy założysz zwyczajny moduł zapłonowy, to robi...
To trzeba znaleźć przyczynę braku świateł „ze silnika”. Jeżeli alternator jest uszkodzony (co rzadko się zdarza) to w ogóle nie będziesz miał ładowania. Zwykle uszkodzeniu ulega regulator napięcia, jest zwarcie na przewodzie zasilania świateł AC, albo przerwa w instalacji (rozłączona wtyczka alternatora). Nawet jeśli obecnie masz ładowanie, to będzie...
Witam, chciałbym dowiedzieć się czy w hondzie civic V 1.5 16V alternator od np. silnika 1.3 będzie pasował do silnika 1.5? Patrzyłem czym się różnią i niektóre mają inne wejście na wtyczkę, albo inny kształt... ale znalazłem taki sam jak mój tylko, że jest ponoć od wersji 1.3 więc pasowałoby?
Honda CRV 2005 Diesel Problem z ładowaniem. Podłączę się pod ten temat, gdyż mam podobny problem z ładowaniem. Akumulator "na zimno 12,6 V" Alternator ładuje na zimnym silniku do 14,3 V, ale po nagrzaniu silnika, po przejechaniu 50-100 km, przestaje ładować i napięcie na akumulatorze spada poniżej 12 V, mimo że był ładowany przez 100 km. Kontrolka ładowania...
http://plugstype.eu/index.php?page_id=wt... Często spotykane symbole wejść na alternatorach: B+.......................wyjście na akumulator ("przewód mocy") IG (R, 15)...........B+ (po stacyjce - "włącznik/wyłącznik regulatora") I (IGN).................B+ (po stacyjce - "włącznik/wyłącznik regulatora") R.........................B+ (po stacyjce...
Diagnoza zakończona. Uszkodzony regulator napiecia. Napiecia na alternatorze przy 5tys.obr. ok 65V AC pomiedzy każda parą faz. Rezystancja równo 0,9ohma każdej z cewek. Zwarcia z masą brak. Po podpięciu samego regulatora do alternatora ( z odłączoną drugą wtyczka regulatora DC) przy odpalonym silniku grzeją sie przewody i kostka, do temp. prawie plynnej...
Witam ponownie, temat muszę odświeżyć, trochę się doinformowałem, i myślę że zadam bardziej odpowiednie pytania niż ostatnio :) od początku. samochód mazda RX8 ze swapem silnika z hondy civic type R K20z4 w maździe alternator jest typu P - D - wtyczka posiada dwa kable które idą bezpośrednio do ECU, jeden służy do sterowania alternatora i jest sygnałem...
Regulator napięcia: wtyczka 2 + 2 górny rząd : plus na akumulator, ładowanie z alternatora dolny rząd: ładowanie z alternatora, masa Rozumiem, że jako masa podpinam minus akumulatora? Minus od akumulatora mam dopięty do ramy jako mase.
Witaj, jedno jest pewne, alternator trzeba wykręcić i sprawdzić go. Wygląda na to, że regulator ma już dość ale może być też tak, że sam alternator będziesz miał do regeneracji, bądź wymiany. Zacząć trzeba oczywiście od opcji tańszej. Sprawdź czy na odpiętej wtyczce od regulatora będzie dalej ładowanie. To, że kostka 4-pin to już wiemy ale ile tak naprawdę...
Witam, rozładowuje mi akumulator podczas jazdy, zrobię ok 6km i już ponownie nie można odpalić motocykla. chyba mierzyłem już wszystko co się dało tzn: - napięcie na zaciskach akumulatora przy uruchomionym silniku jest 13,8V na załączonych światłach - napięcie zmienne na cewkach alternatora wszędzie równe. Na wolnych ok 18V, przy 5000obr/min 65V - rezystancja...
Teraz chcesz ratować auto ? To tak jakbyś dziadka 98 letniego ćwiczył i wierzył że będzie żył 150 lat. Konserwację elektryki to się robi zaraz po zakupie auta z salonu. Rozpinasz wszystkie możliwe wtyczki elektryczne i smarujesz wewnątrz specjalnym smarem dielektrycznym, zapobiega on starzeniu się zestyków oraz doskonale izoluje od dostępu warunków...
Witam! Mam problem z ładowaniem. (Alternator obcowzbudny 3-fazowy) Motor kupiłem bez regulatora. Wirnik oddałem do przewinięcia oraz założyłem regulator od malucha + diody prostownicze, dopasowałem i wymieniłem szczotki wraz z kablami, wyczyściłem komutator, oporność na wirniku mierzona przez wtyczkę to 7Ω bez pośrednio na wirniku 5Ω Z mierzonej...
Rozepnij uzwojenia i mierz je pojedynczo. niestety miernikiem nie zmierzysz tak małej oporności. Wartość mierzona jest mniejsza niż wielkość błędu miernika. Tu mógłby pomóc tylko dokładny mostek pomiarowy. Uzwojenia mogą nie mieć przebić do masy ale mogą mieć zwarcia między zwojowe (dość częste w starszych maszynach). I wtedy też nieciekawie. Zastanawiające...
No to bylem przy maszynie, a do tego udało mi się dopaść akcesoryjną prądnice. Oto co mamy u pacjenta: http://obrazki.elektroda.pl/4337822000_1... http://obrazki.elektroda.pl/6421730500_1... http://obrazki.elektroda.pl/8147453200_1... http://obrazki.elektroda.pl/6461377300_1... http://obrazki.elektroda.pl/5967641400_1...
jak sprawdzić te impulsy do modułu? Zwykłym testerem z diodką świecą, ma migać. jak sprawdzić czy cewka jest kluczowana? na kabelku co idzie do modułu po połączeniu z masą jest 12v Odkręcasz jedną ze śrubek co mocuje które bądź kabeloczko do cewki, wsadzasz w szereg żarówkę 21W, starujesz i patrzysz czy miga. A jak ci się tak nie chce, to na dowolny...
Wygląda to jakby załączał się jakoś alarm anty-napadowy. w Hondzie był alarm ale ponoć został wymontowany przez poprzedniego właściciela. Najwidoczniej nie został poprawnie zdemontowany. Może tylko dezaktywowany i jest niesprawny. zapala się "check engine" To może się włączyć, gdy odłączysz przekaźnik pompy paliwowej. Jeśli dobrze pamiętam, przekaźnik...
Zakładam ten temat, ponieważ mało jest informacji o alternatorach , które pasują do przynajmniej dwóch modeli skuterów w tym Peugeot Geopolis 125 i Satelis 125. Mój skuter stracił ładowanie i jak się okazało powodem nie był regulator napięcia tylko alternator. Bowiem po zbadaniu jakie prądy podaje,to wynik był 12,5V na gnieździe zapalniczki . Po wyjęciu...
sprawdz ladowanie alternatora, moze byc za slabe i trzeba bedzie szczotki wymienic, powinno byc bez zadnych odbiornikow elektrycznych 14,4v, proponuje takrze wymiane przewodow wysokiego napiecia, mi po wymianie juz tak nie spadaja tak bardzo jak wczesniej. teraz bardzo wazne, obroty silnika musza spasc jak wlaczysz swiatla bo alternator wytwarza silne...
powiedzcie lepiej mi dlaczego przy sprawdzaniu voltomierzem przewodów, które dochodzą do regulatora jest -12V, a jak zamienię przewody + na - to pokazuje +12V A powiedz jak Ty to mierzysz ? z odłączonym akumulatorem i regulatorem ? i na jakich obrotach silnika ? moze mierzysz tylko akumulator skoro jest te + 12V lub -12V ? Odłącz wszystko od elektryki...
Chce zmienić regulator napięcia ponieważ stary na wysokich obrotach wytwarzał ładowanie 18V i mi. przepalało żarówki. Problem jest taki, że kupiłem chiński regulator, który wygląda identycznie za to nie ma żadnego opisu co gdzie podpiąć. Wypiąłem stary regulator i zidentyfikowałem PIN-y minusowe i plusowe od pojazdu, gdyż napięcie na nich jest takie...
Witam Silnik b18c. Zewnetrzy modul do AFR wyjscia 0-5 i 0-1V + wlasny zegar. Wczesniej: Od paru dni shizik delikatny.... jechalem sobie normalnie i nagle afr pyk, pyk powoli do 16 eee, 17 ..... eeee 18 WTF i to tylko w CL. Okazuje sie, ze 0-1V w ecu d14 pokazuje np 1,3V a ze ecu dazy do mniejszych V w CL po zubozal mieszanke. A do d10 eld czyli np wejscie...
wtyczki alternatora wtyczki alternatora citroen wtyczki alternatora renault
napędy hormann mercedes atego uszczelki głośniki zepsute
elektroniczna pompa obiegowa elektroniczna pompa grundfos
Wentylator chłodzący nie włącza się: diagnostyka i rozwiązania Iveco Daily odpala tylko na plaku - przyczyny i rozwiązania