po oddaniu alternatora do Elektryka okazało się ze przepaliła się jedna dioda prostownicza dlatego cały czas żarzyła się kontrolka ładowania, po wymianie diod problem znikł, dziękuje wszystkim za wszelką pomoc.
Z twoich odpowiedzi wyraźnie wynika, że zgodnie z prawami fizyki resurs akumulatorów ładowanych dwukrotnie większym prądem, w trudnych warunkach cieplnych , nie doładowywane odpowiednio z racji krótkiej eksploatacji samochodu, dobiegł końca. Regeneracja o jakiej mowa zwykle kosztuje 1/5-1/3 wartości...
Witam! Prosiłbym o jakieś sugestie... Ładowanie utrzymuje się w granicach 13.5V...Praktycznie bez względu na obciążenie Oczywiście są spadki przy włączaniu świateł lub dmuchawy ale po chwili w miarę stabilne na poziomie 13.4V/13.5V Po wymianie regulatora objawy takie same... Czy coś można z tym...
Właśnie mam przetwornicę i cały czas mi bezpiecznik paliło w niej elektryk stwierdził ze z winy alternatora wiec go wymieniłem bez rezultatu dalej pali ładowania nie ma a nie chce wymieniać wszystkiego po kolei bo to koszt i akumulator też walnięty do wymiany juz 2. Cztery lata sie już mecze a traktor...
Alternator ruszył po wymianie regulatora napięcia. Nawet lepsze jest ładowanie niż przed wymianą, obecnie jakies 14,37V przed wymianą było jakieś 13,70V bez obciążenia. Pozdrawiam Dodano po 7 Wstawiłem ARE0008 i zauważyłem że od czasu do czasu przygasają światła, możliwe że przez nieoryginalny...
Witam Panownie. Mam problem z mercedesem jak temacie. Mianowicie głównym problemem jest brak ładowania aku w aucie. Alternator sprawdzony, wtyczka dwupinowa, jeden z przewodów idzie bezpośrednio do SAMa pod maską drugi do sterownika silnika i z niego do SAMa. Wiązka sprawdzona jest okej. W aucie było...
Standardowy błąd po wymianie silnika "na większy". W nowych silnikach jest zamontowany alternator przeznaczony wyłącznie do ładowania akumulatora, a w pojeździe siedzi instalacja z oświetleniem zasilanym "ze silnika". Przekładasz stator lub kompletny zapłon (pokrywę, stator, koło magnesowe) ze starego...
Diody mogą robić w jajo bo problemy się nasilają po jakimś czasie po nagrzaniu silnika ale mostek tak jest zrobiony ze cały do wymiany :cry: co do napięcia to jak jest zimny to jest OK- 14,5V pod obciązeniem na niskich i wysokich obrotach, ale po czasie zaczyna manewry i nie ładuje na niskich 12V na...
Źle naciągnięty pasek to szerokie pojęcie! Jeżeli naciągniesz za mocno to po krótkim czasie będziesz miał łożyska do wymiany - w skrajnym przypadku skrzywisz oś wirnika a wtedy ... Jeżeli psek naciągniesz zbyt luźno to będzie "piszczał" pasek powodując zużycie, a i ładowanie będziesz miał kiepskie....
do wymiany mostek prostowniczy,typ DER2000,no i obawa czy regulator przeżył,bo lampka ładowania to spalona napewno. Vectra B?
Wydaje się, że spadek 0,3 V na połączeniach technicznych może być dopuszczalny (zależy jeszcze od poboru energii). Natomiast nawet całkowity brak masy na którymkolwiek elemenci pojazdu nie moze być przyczyną grzania się alternatora. Natomist skłaniałbym się do uszkodzenia diody w mostku prostowniczym...
witam wszystkich szanownych fachowców. mam 2 następujące problemy z moim toledo 1.6 1992r : 1. napięcie ładowania na alternatorze ostanio spadło mi na około 9V, jeżdże na 2 akumulatorach narazie, ale od października to się skończy(światła). około pół roku temu w serwisie sprawdzano mi alternator i...
W samochodzie są też kontrolki np.ładowania hihi nic nie piszesz co ta kontrolka np.świeciła podczas jazdy.Jeśli świeciła to trzeba sprawdzić napięcie na akumulatorze jak dajesz gaz to powinno być około 14V.A jeśli kontrolka nic złego nie pokazuje to ile lat ma akumulator?czy był kiedyś doładowywany?czy...
Świecenie lampki ładowania bez włączonego zapłonu wskazuje na uszkodzenie diody w mostku prostowniczym(do wymiany).Powodzenia.
kidon krzysztof napisał: DZISIAJ Z TEGO ALTKA ZACZĄŁ SIE WYDOBYWAĆ DYM I JUZ WOGÓLE NIE ŁADUJE. OD CZEGO DYMI CY TO ŁOŻYSKA DO WYMIANY? WIE KTOS MOZE GDZIE MOGE KUPIC CZESCI DO TEGO TYPY ALTKA A to Ty po jego rozebraniu jeszcze go złożyłeś, zamontowałeś do samochodu i jeździsz na nim? Kolego, jak...
Witam, Mam problem z alternatorem. Opiszę wszystko od początku. Kilka dni temu zgasło auto żonie podczas jazdy. Z jej relacji coś stuknęło z prawej strony komory silnika i nie mogła uruchomić samochodu. Po kilku minutach uruchomiła i jeździła - do dziś. Dziś alternator zaczął bardzo głośno pracować...
ok tak też zrobię rozumiem ze w jej miejsce mam wlutować diodę tradycyjną na której nieznacznie większy spadek napięcia ma skutkować wiekszym napięciem ładowania tak ? obecnie regulator daje 13.8V a jakie napięcie będzie po jej wymianie ?
Jaki jest sens wymiany regulatora w nowym alterantorze?! Druga sprawa jakie jest obciążenie alterantora, miernikiem cęgowym złapać kabel plusowy alterantora. Co się pali w tych alterantorach? Czemu, ktoś jes wymienia zamiast ustalić przyczynę, co się dokładnie uszkadza w tych alterantorach? Z tego co...
Witam Mój samochód typ: Fiat Uno 1.0 Fire rocznik: 2001 zasilanie benzyna + lpg 1 generacji przebieg: 177000 km Kable są na cewce zapłonowej (4 kable) taka jak na zdjęciu. Auto na wtrysku 1 punktowym sterownik Bosch Po próbie wymiany świec i pzrewodów WN zaczął strzelać z okolic obudowy...
By nie dublować tematu , po wymianie regulatora napięcia w Fiat Grande Punto 2008 r, błyska parę razy kontrolka Fiat Code . Autko pali bez problemu ,ładowanie 14,2 V .Czy przyczyną jest regulator czy coś innego . Masy sprawdzone . Poza wymianą tego regulatora, wymieniany był też akumulator na nowy, poprzedni...
Dzień dobry Państwu. Proszę o pomoc, bo utknąłem a jestem poza krajem i nie stać mnie na diagnostykę serwisową. Problem powstał po wymianie akumulatora na nowy. Stary padł kompletnie. Ładowałem całą noc, lecz rano ledwie dał radę przełamać rozrusznik. Wymontowałem padnięty akumulator i pojechałem...
Racja, problem rozwiązany !!! Tak jak Drodzy Koledzy pisaliście, problemem był zamiennik regulatora napięcia (bez oznaczeń) po wymianie na nowy bosch wszystko jest jak dawniej, akumulatorek świeci na desce przy rozruchu, ładowanie jest i co najważniejsze nie rozładowuje go przez noc. Dzięki za podpowiedzi...
To znaczy to były raczej retoryczne domysly. Ale pomagają wyłapać jakieś nie domagania instalacji. Przy wymianie akumulatora warto sprawdzić napięcie ładowania czy nie jest za wysokie albo za niskie i pobór na postoju aby nie okazało się że na miesiąc lub dwa nowy akumulator odmówi współpracy.
Miałem raz podobnie, winnym okazał się regulator napięcia, a w szczególności "zjechane" szczotki (regulator jest razem ze szczotkami). Też po włączeniu zapłonu kontrolka nie paliła bo szczotki się wieszały, raz też brakło prądu bo nie ładował i "jechał tylko z akumulatora". Po wymianie pracuje do dziś....
Wywal regulator, na wirnik podłącz prąd z aku przez żarówkę 55W i zobacz czy będzie dawał prąd. Jeśli tak to reg do wymiany. Prąd wirnika trochę mały, powinno być ze 3,5A ale może wiiny regulator. Dodano po 4 Nie można łączyć B+ z D+ bo może prąd ładowania pójść przez diody wzbudzenia co je...
Regulator napięcia jest nowy. W pierwszy dzień po wymianie działało bardzo dobrze było ładowanie i wszystko ok dopiero po kilku dniach zaczęło się psuć
Dokładnie. Zachodzi bowiem uzasadnione podejżenie że altek jednak jest niesprawny. Pewnie długo leżał i możliwe że szczotki się "zablokowały" w szczotkotrzymaczu i słabo dociskają do wirnika albo jeszcze coś innego. Możliwe że pasek się wybitnie ślizga a być może masz kontrolkę 1,2W zamiast 4W i trzeba...
dzięki za sugestię,jeśli chodzi o elektryka sam. to trochę daleko,można niedojechać lub niewrócić(szczególnie wieczorem) w razie niepowodzenia w naprawie, a chodzi właściwie o schemat i może coś zadziała.... ps. zastanawiam się nad kontrolką hamulca. no cóż, po rozbiórce alternatora okazało się,...
Czesc Sprawdz naciag paska klinowego i czy polaczenia przewodow elektrycznych z alternatorem sa dobre (poluzowane zasniedziale).jezeli to niepomorze to albo do wymiany diody wzbudzenia, albo regulator.
jeżeli tam są takie walcowate(fi około 11mm - taki walec) to to są standardowe diody prostownicze dod alternatorów. Są one oznaczone kolorami - czerwone i czarne - i można je kupić w lepszym sklepie elektrycznym. Przy wymianie należy uprzednio nieco rozklepać otwór po poprzedniej aby nowo wciśnięta miała...
Jeżeli Twój akumulator ma poniżej 12V to w pierwszym rzędzie sprawdź akumulator, bo możesz mieć zwartą cele. Odłącz go zdejmując kleme i sprawdź napięcie jeżeli będzie poniżej 12V to akumulator do wymiany. Dopiero później szukaj co Ci zwiera obwód: alternator - uszkodzone diody, czy rozrusznik zapieczony...
Zobacz jaki masz alternator.Jeżeli Delco-Remy (napisane na przedniej obudowie,nad kołem pasowym) to na 100 % do wymiany mostek prostowniczy-uszkodzona dioda prostownika głównego. Absolutnie wykluczone dalsze korzystanie z samochodu-napięcie instalacji moze siegnąc ponad 17V. Efekt dodatkowy-może sie...
Jeśli faktycznie padnięty jest regulator to do wymiany. Często ulega on awarii z powodu uszkodzenia uzwojeń alternatora, które ulegają przegrzaniu i dostają zwarć międzyzwojowych. Wtedy każdy regulator pali się jak suche siano.
W alternatorze jest szczotkotrzymacz z regulatorem i to ten regulator moze byc padniety. Najlepiej sprawdzic czy napiecie wzrasta wraz z wzrostem obrotow. Jezeli tak to pewnie caly ten modol do wymiany. Normalnie powinno byc w granicach 14,4 V w calym zakresie obrotow (na wolnych obrotach moze byc mniej...
Nie jedz do mechanika tylko do elektryka i to samochodowego. Masz brata elektryka czy rozmawiałeś z bratem elektryka jeżeli to pierwsze to dlaczego on Ciebie nie lubi i nie naprawi Ci ten alternator a jeżeli to drugie to nie wierz w to że jak kogoś brat jest elektrykiem to jest to dziedziczne bo np...
do wymiany pierścienie ślizgowe i szczotki,być może i szczotkotrzymacz bo istnieje prawdopodobieństwo że nadpalony. Usterka sie pojawia w samochodzach o przebiegu 140-170 kkm, Zwrócić uwagę czy alternator nie zaolejony,jeżeli tak,to uszczelnić turbo,bo będzie poprawka
Do wymiany mostek prostowniczy,typowa awaria alternatorów Delco-Remy.
Po wymianie szczotek jest wszystko OK, ale zauważyłem pęknięcie na obudowie (w miejscu skręcenia dwóch części alternatora ze sobą), i nie wiem co z tym zrobić . Na razie założyłem do samochodu i jeżdżę . Co sądzicie o zespawaniu tego (oczywiście w osłonie argonu)?? Za te podpowiedzi dziekuje i pozdrawiam.
jakiś czas temu miałem taki przypadek alternatora napięcie za małe po wyczyszvczeniu pierścieni wracało do normy ale nie na długo wymiana szczotek jak i całego regulatora nie pomogła mostek sprawdzany na wszystkie strony okazywał się dobry jednak po jego wymianie na nowy problem zniknął i z tego co mi...
Dzięki wszystkim za porady.Ostatecznie okazało się, że usterka jest niestety typowa tzn.pęknięta obudowa alternatora, co spowodowało "spuchnięcie" stojana i zwarcie uzwojeń do masy.Koszt wymiany stojana wraz z obudową, jednym łożyskiem i trzyletnią gwarancją w jednym z krakowskich serwisów wyniósł 200...
No i się wyjaśniło. Regulator podczas spawania to jedna sprawa, ale przy tej okazji wyszedł na światło dzienne inny problem: alternator był kiedyś już naprawiany (gdy jeszcze nie byłem właścicielem tego auta). Oprócz wymiany diód, naprawiający (pewnie żeby było oszczędniej - wszyscy wiemy, że UNO to...
Dzieki za szybką odpowiedz. Sprawdzilem napiecie podczas odpalonego silnika i jest 11.8V wyglada to tak jak by bylo lekkie ladowanie. bo jakies jest. Przejechalem sie teraz 20km ale dojechalem wiec cos chyba ladowalo. gdyby bylo inaczej to jechal bym na samym aku a wtedy tak daleko bym chyba nie dojechal?...
Pasek który ślizgał i popiskiwał od dłuższego czasu nie nadaje się do naciągania/chociaż można sprawdzić czy nie ma spalonych boków/ natomiast spotykam się z zasadniczym błędem ponieważ założony nowy pasek powinie być po około 3 tygodniach dociągnięty kiedy się ustabilizuje jego długość .natomiast mało...
Chciałem jeszcze zaznaczyć że właśnie w alternatorach Valeo po wymianie pierścieni i ponownym zalutowaniu zdarza się pęknięcie przewodu koło miejsca lutowania.P
Alternator półroczny już nie jest nowy .Do wymiany mostek diodowy plus regulator .Nie wiem czy masz układ z przekażnikiem( zależy od roku produkcji).
Alternator do sprawdzenia lub wymiany- a czy nie jest tak że w dzień moze tego nie widzisz natowmiast wieczorem jednak ta kontrolka ciągle świeci.
Do wymiany pierścienie ślizgowe wirnika szczotki tak samo , tyle na początek oczywiście alternator trzeba wyciągnąć.P
Witam! Otoz mam pytanie! Podczas jazdy zapalila mi sie informacje ze, odbiornik niskiego napiecia jest wylaczony.Pojechalem do mercedesa a oni mowia,ze w 90% to akumulator wiec wdziolem od zony akumulator ,zapalam i znowu to samo! Wymontowaalem alternator aby zobaczyc czy moze szczotki sa do wymiany,ale...
Niestety :( wymieniłem mostek i dalej to samo. Po wymianie zauważyłem następującą rzecz. Po rozruchu zmierzyłem napięcie na akumulatorze i alternatorze: 12,6V ale zaczeło dość szybko rosnąć, jednak zatrzymało się w okolicach 13,2V. Po załączeniu świateł mijania napięcie spadło do 12,8V, a gdy wyłączyłem...
racja, jestem zielony w tych sprawach, dlatego tak bezmyslnie rzucam nazwami, ale chodzilo mi o regulator lub szczotki w alternatorze, miesiąc temu wymienialem caly rozrzad i pasek klinowy sadzisz ze mogli go zle naciagnac? ale czy wtedy kontrolka nie powinna sie swiecic odrazu po wymianie a nie dopiero...
Zdarzają się takie uszkodzenia w akumulatorze że niby wszystko jest OK, gęstości wzorowe, pomiary obciążeniowe OK, a wymusza z alternatora duży prąd i w związku z tym spadek napięcia i inne cuda w elektryce, wszystko ustępuje po wymianie akumulatora. Sprzedaję akumulatory i miałem już takie ciekawe przypadki,...
proponuje zacząć od zdemontowania alternatora. potem pomierzyć tak jak koledzy piszą wyżej wirnik uzwojenia stojana. Przy takiej kolejności może kolega pozna budowę i jednocześnie bedzie wiedział oczym mówimy. W alternatorze uzwojenie wirnika nawijane jest cylindrycznie i niejest trudno sprawdzić...
Dla mnie nie, ale ty sobie sam nie zrobisz bo: -nie wyjmiesz alternatora, trzeba miec kanał i specjalne klucze ( nasadki Torx) -nie wymontujesz mostka, bo też trzeba miec nasadki torx No, powiedzmy że te klucze zgobędziesz, to nei zrobisz bo: -nie znasz technologii wymiany mostka, jest tam parę szczegółów...
Gdyby ktoś przyszedł do ciebie i zadał pytanie z twojej dziedziny informując jednocześnie, że pyta , ponieważ nie zamierza wydawać na ciebie pieniędzy. Delikatnie mówiąc irytujące. Coś w tym jest , ale to jest forum. Może miałbyś racje gdybym przyszedł przykładowo do Twojego warsztatu wypytał...
Sprawdź czy na grubym przewodzie do alternatora B+ masz napięcie, podłącz żarówkę ok. 40-70 wat i zobacz czy świeci, może kabel ułamany. A co do wymiany szczotek i diod to raczej nie była potrzebna skoro nie działa dalej.
Wyczyść klemy. Sprawdź i wyczyść połączenia akumulatora do nadwozia. Tak samo podłączenie przewodów na alternatorze. Jeśli to nie pomoże sprawdź stan szczotek (zużycie) a jak one będą ok to do wymiany regulator napięcia.
Motronic. We wczesniejszym moim temacie napisales cyt. "Post 16 Gru 2009 08:33 Re: seicento 900 99r. zapala się kontrolka ładowania akumula Odpowiedz z cytatem Cez_mezo-bardzo bym cię prosił abyś nie pisał o sprawach o któych nie masz pojęcia. ebe75-sprawdzić dwie rzeczy-czy nie gonią luźno przewody...
Witam wszystkich,panowie mam do Was prośbę o pomoc.Kumpel poprosił mnie abym w jego ciągniku Zetor 5320 zmierzył ładowanie i się okazało że wynosi ono od 12 do prawie 18V w zależności od obrotów.I tu się chciałem upewnić czy do wymiany jest tylko regulator napięcia ten pod kierownicą czy i w alternatorze...
Mam jeszcze jedno pytanie, bo mam zdolności manualne i cierpliwość... Ech... Czy aby wymontować ten alternator, musze rozkręcić przedni pas? Bo z tego co widzę jest tam trudne dojście. Dziękuję i pozdrawiam. I jednak szczotki do wymiany... Już zrobione. Pozdrawiam.
alternator to Magneti Marelli wymieniony w październiku 2010r po wymianie przejechane około 20 tys km może zaczyna już nawalać
Regulator wymieniłem. Efekt był taki , że napięcie na zimnym silniku przy sposobie pomiaru podanym powyżej nap. wzrastało do 29,2V. Po 10 min. pracy powracało jak wyżej opisałem. Dodam, że w pierwszy dzień pracy po wymianie rg.nap. padła j. sterująca silnikiem, ale to w tej chwili pomijam. Podejrzewam...
Witam Problem pojawił się dzisiaj, po tankowaniu odpaliłem auto i nie zgasła już kontrolka ładowania. Dojechałem do domu , na parkingu pod domem zapaliła się już kontrolka ABS. Akumulator rozładowany. Poprawiłem wszystkie kable, klemy. Pomogło na jakieś 15 km i po próbie drogowej wróciłem znowu...
no faktycznie alternator nawalił. Po wymianie śmiga jak nowy. Dziękuję wszystkim za pomoc.
Witam. Mam problem z vectrą b 1.8 16v '96 (x18xe), dotyczacy ładowania. Mianowicie gdy jest ładna pogoda słoneczna sucha to wszytko jest OK. Gdy pogoda jest nieciekawa tj. wilgotne powietrze, deszcz itp. jest taka sytuacja że przy dojeździe do skrzyżowania podświetlanie przygasa, wycieraczki wolno...
a jakie napięcie powinien dawać alternator? w altku chyba do wymiany tylko mostek, bo szczotki wysokie i uzwojenie ok
Przewód wizualnie nie wygląda źle. Sprawdziłem do podłączenia z pierwszą kostką obok aku. ale co z napięciem na tym przewodzie jak podepne do D+ altka to leci do 1,2V a jak odepne to jest ok 12V czy to może być wina altka jakieś przebicie do masy? Jutro sprawdzę dokładnie ten przewód do samego BCM'a Problem...
Sprawdziłem połączenia masy...są ok. Zrobiłem pomiary napięcia (na chodzie) i:...na aku było 13.3V a na zacisku dodatnim alternatora 14,4V. Na zacisku widoczne ślady przegrzania, aż ruda nakrętka. Wszystko wyczyściłem i na aku przy zapalonym silniku pojawiło się ponad 14V. Alternatora nie udało mi się...
Miałem podobne objawy okazało się ,że do wymiany był prostownik alternatora, Koszt 200 zł. z wymianą.
Witam, dziś wymieniłem świece żarowe w swoim Berlingo 2.0 HDI, okazało się że tylko jedna była sprawna i dla tego miałem problem z rozruchem. Podczas wymiany byłem zmuszony odczepić przewód paliwowy koło gruszki, bo nie mogłem się dostać do jednej ze świec. Po zakończonej pracy wymiany świec, okazało...
Witam. Od kilku dni siedzę i czytam posty na forum i zrobiłem wiele rzeczy które radziliście innym w tych postach ale nadal nic. Więc zacznę od początku: Posiadam autko Cinquecento 700 z 96 roku. Autko nie jest idealne gdyż ma straszne drgania jak się jedzie. Ale nie o tym mowa. Ostatnio jadąc...
Czyli wiesz, że nic nie wiesz. Nie trzeba rozbierać tego typu alternatorów do wymiany prostownika. To Vectra B a nie stara A
Sprawdź stan akumulatora i generalnie układu ładowania. A kolega pancurp10 wymieniał kiedyś pasek rozrządu? A miał do czynienia z osłabionym akumulatorem? A rozpadające się łożyska alternatora udało się spotkać?
wpsowa nie bidul tylko pomyśl. Sciągnij koło pasowe z prądnicy i załóż do alternatora , na 99% pasuje , chyba że kupisz jakiegoś wynalazka z syfilisem lub nietypową ośką. I nie szpanuj paska za bardzo bo pompa wodna klęknie i masz chłodnice do wymiany.
Witam ponownie, mieliście rację, - po otworzeniu alternatora szczotki i pierścienie szrot. Jedynym najrozsądniejszym wyjściem za namowoą mechanika była regeneracja alternatora. Alternator oddałem do fachowca który zajmuje się tym od 20 lat. I tu pojawia się kolejna HECA - a mianowicie po 30 minutach...
Szczotki lub regulator napięcia w alternatorze do wymiany.
To napięcie jest ok. Pod warunkiem, że na wolnych obrotach i przy włączeniu odbiorników dużej mocy. Czyli światła, dmuchawa, ogrzewanie tylnej szyby. Jeśli jest inaczej to alternator do naprawy (wymiany) częsta przypadłość w tych samochodach i podobnych fiatach.
Witam, ostatnio podłączałem akumulator i zamieniłem (+) z (-). Klemy tylko dotknęły biegunów, z okolic alternatora poleciały iskry. Samochód odpala, jeździ, natomiast nie ma ładowania z alternatora (sprawdzałem miernikiem). Czy do wymiany jest cały alternator czy tylko np. regulator napięcia ?
Sprawdź bez regulatora, nic się nie stanie. Jeśli jest ok i połączenia dobre (alternator-regulator i regulator-akumulator) regulator do wymiany. Sprawdzanie reglera wg. serwisówki, tak naprawdę nic nie daje...
Witam! Mam problem z ładowaniem w astrze f. Problem pojawił się po wymianie paska klinowego. Nie świeci się kontrolka ładowania. Pomiar alternatora na wyłączonym silniku jak i zapalonym wskazuje tyle samo co akumulator czyli ok 12,46. Dodatkowo na uruchomionym silniku stopniowo spada. Wymieniłem w alternatorze...
Czy alternator nie jest do wymiany? Jak silnik odpale i jest na ssaniu 1100obr 14,55V 14,5V mijania 14-14,2V klima, dmuchawa max, szyby, lusterka, radio obroty 750obr normalne 14,1V bez obciązenia 14,0 mijania 12,9-13V ww. obciążenie. 3.1.2-3.1.3. Zabronione jest rejestracja/korzystanie...
Alternator (ewentualnie prądnica, w chińczykach różnie bywa) podaje na 100% za niskie napięcie. Musi mieć zwarcie na uzwojeniu. Do przewinięcia lub wymiany.
alternator do wymiany
Witam, Wyjechałem w trasę i po 40 km silnik się zatarl... Wiec postanowiłem na szybko wsadzić nowy (używany) Ok. 110000km alternator dałem ze starego silnika. Auto odpalił na strzał 0 problemów. Po 300km zaczęły dziwnie światła podskakiwac radio zaczęło szumic auto tracilo moc po 40kolejnych km...
jeżeli akmulator jest wiekowy ok 8 lat to czas ładowania jest bez znaczenia bo i tak nigdy nie uzyska swojej pojemności w Ah tj. założonej wydajności prądowej przy rozruchu kiedy jest pobierany największy prąd (300-350 A). Zgadzam się że można sprawdzić stan techniczny akmulatora w warsztacie samochodowym...
JUZ SAM NIE WIEM , jestem głupi z tego wszystkiego, był magic z komp , niestety nie potrafił się połączyć z komp, nie połączył sie po podłączeniu zestawu z dawcy , czyli autko które przyjechało parę minut przed przerzuceniem silnika, ani po podłączeniu całego zestawu z reni tej drugiej ,czyli sama buda,...
Ten z kolei twierdzi że alternator nie ma siły przepchnąć prądu bo jest problem ze stykiem. Coś w tym jest bo Alternator sie strasznie grzeje oraz plusowa klema przy akumulatorze. Nie podoba mi się ta gorąca klema. Być może fabryczne zagnieceni się utleniło, masz możliwość sprawdzenia...
Czyli typowy alternator trójfazowy. Na początek sprawdź czy nadal nie ma zwarcia uzwojenia do masy. Jeśli uzwojenia wyglądały wątpliwie (przypalone), to należy przeprowadzić próbę zwarciową (potrzebny miernik cęgowy). W regulatorze sprawdź diody prostownicze znajdujące się wewnątrz w mostku trójfazowym....
Przeanalizowalem sprawe jeszcze raz. Zacznij od wymiany akumulatora komfortu Nic nie przeanalizowałeś, skoro pytasz o ilośc alternatorów. Najpierw niech Kolega pomierzy, a potem ewentualnie wymieni.
Mierzyłem sam napięcie miernikiem samego akumulatora na postoju i po odpalenia silnika i zawsze pomiary zgadzały się z tymi mierzonymi komputerowo z dokładnością do 0,2V, więc raczej można im ufać. Tego opóźnienia w ładowaniu już bym się nie czepiał, tyle że w dwóch identycznych samochodach tego nie...
Regulator napięcia alternatora do sprawdzenia i ewentualnej wymiany (naprawy) .
Oczywiście, przepraszam i załączam zdjęcia Dodano po 1 Po spaleniu podmieniłem ten bezpiecznik bo nie sposób wciąż go podmieniać gdy pali się co pół minuty jeśli używam jakiegoś urządzenia elektrycznego. Dodano po 1 Prawdopodobnie namierzyłem temat na innym forum. Podobno wystarczy...
Wydaje się że regulator napięcia na alternatorze do wymiany
Renówka zaczęła dzisiaj mieć zwłokę po naciśnięciu START do rozpoczęcia kręcenia silnikiem. Na moment pokazywał się jakiś komunikat, ale nie zdążyłem odczytać. Zacząłem obstawiać baterię, ponieważ obecnej leci już 9 rok pracy. Na szczęście mam CLIPa ale po podłączeniu nic nie wykazał oprócz zapisanych...
Witam, Mam mały problem z ładowaniem w lupo 2000r., mimo wymiany alternatora (używka więc nie wiem czy sprawny) jest brak ładowania, kontrolka na zegarach gaśnie, jak wypnę wtyczkę i zmierzyłem (na zapłonie) to na: L-miałem coś kolo 11V i na dfm-też kolo 11V troszkę mniej Powiedzcie czy ma być...
a regenaracja czasami polega na wymianie łożysk i szczotek. Odkręcic zaciski alternatora i sprawdzic czy swieci
Wymieniałem też niedawno diody w "rezerwowym" alternatorze do sejka, za mostek płaciłem 36 zł. Pomimo tego że musiałbyś (gdyby tak było konieczne) wymieniać diody to rozsądek w takiej sytuacji też by wskazywał aby "przy okazji" od razu założyć nowe szczotki jeżeli te co są mają już "taki przebieg" aby...
Przewody są w dobrym stanie, nie widać żadnych uszkodzeń. Co do czujnika to komputer rzeczywiście pokazuje nieprawidłową pracę, a dokładnie błąd P1651 - dziś postaram się wymienić, zobaczymy jaki będzie efekt. Dziś po wymianie czujnika nadal efekt jest ten sam. Czyli skaczące napięcie i przeciążenie...
Temat się trochę odwlekł z racji wyjazdu. Po przemierzeniu napięć i podstawieniu innego akumulatora okazało się że całe napięcie ginie na przewodzie alternator-akumulator. Widać że był on już wymieniany (za długi, lecący luzem i zarobiony oczkami z marketu), więc ktoś już z tym walczył. Na co zwrócić...
Chyba alternator do wymiany ladowanie pod obciazeniem na wolnych obrotach ok 12,5v na obrotach roboczych ok 13 a to chyba za malo 12,5V to brak ładowania. Zmierz napięcie na śrubie alternatora oraz na wtyku od wzbudzenia.
Witam! Po wymianie regulatora napięcia alternatora wszystko wróciło do normy z kontrolkami. W wymontowanym regulatorze szczotki były krótkie i różnej długości. Dziękuję za pomoc dla Gerriego. Temat zamykam.
