Do Stefek 206 Prezentowany regulator (jak podano RG 15K) jest przeznaczony do współpracy z prądnicami z (+) na masie, a prądnica malucha ma (-) na masie, oprócz tego ten regulator ma nieco inne parametry niż regulator przeznaczony do poprawnej współpracy z tą prądnicą. Jeśli jednak ktoś lubi eksperymentować, to podaję jak powinno się połączyć prądnicę...
Nie pamiętam już jak wyglądała prądnica w maluchu, musiałem popatrzeć na zdjęcia. Wygląda na to, że posiada tylko dwa zaciski, natomiast masę łapie poprzez obudowę, wspornik do bloku silnika, montowana opaską. Jeśli silnik malowałeś porządnie np. lakierem proszkowym, to bardzo możliwe że nie masz połączenia z masą. Prądnica C-330 miała zacisk masowy...
Na górny zacisk 7 i 8 podpinam wyjście z prądnicy ( faza i N), na zaciski F2 i F1 podpinam analogicznie F2 i F1 z zacisków na tabliczce czyli F2( A2/D2) i F1, To ma szansę zadziałać jeżeli wirnik będzie miał na tyle magnetyzmu szczątkowego, że wygeneruje napięcie minimalne potrzebne do pracy regulatora. co z pozostałymi zaciskami A1 i D1? Czy one zostają...
Między 16 i 18? Przy poprawnie działającym układzie ma być tam spadek napięcia na oporniku regulatora więc nie bardzo jest co mierzyć ale można. Ja napisałem o pomiarze na zaciskach w rozumieniu do masy i oczywiście podczas pracy silnika. Czy podczas jej napędzania podać przez moment 12V na uzwojenie wzbudzenia Podaj, nic złego się nie stanie. Przypominam...
Jeżeli masz kompletny agregat, tj, silnik spalinowy, prądnica, osprzęt. To podłączasz tylko akumulator i o ile wszystko jest sprawne, ma działać. Agregat nie ma elektronicznej regulacji napięcia (AVR). Napięcie na uzwojenie wzbudzania prądnicy podawane jest wprost z akumulatora ( ładowanego poprzez alternator), przez rezystor o wartości w zależności...
Tak, zaciski L i D+ służą do podłączenia lampki kontrolnej ładowania. W przypadku Twojego alternatora wzbudzenie następuje nie przez żarówkę, ta pełni tylko rolę informacyjną, od tego masz osobny zacisk IG (od ignition, zapłon), musisz na niego podać + po stacyjce Prądnica jest maszyną samowzbudną, nie potrzebuje do działania wzbudzenia przez zewnętrzne...
Prądnica prądu stałego i współpracujący z nią regulator napięcia ma za zadanie ładowanie akumulatora określonym prądem a zarazem właściwym napięciu aby nie nastąpiło przeładowanie akumulatora i zagotowanie się co zakończyło by jego jego żywot. Jest to instalacja samochodowa i zapłon tego zabytku jest bateryjny. Wciskasz kluczyk i napięcie ze stacyjki...
Witam Kolejny problem to środkowy styk z regulatora jest nigdzie nie podpięty, gdy wpiołem go do stacyjki pod zacisk 54, bo tam szedł przewód od rozrusznika, pod zacisk 30 też jeden idzie, to przewód cały się zwęglił i spalił. Jak podpinałeś na zgaszonym silniku ,to może być sklejony styk wyłącznika prądu zwrotnego . Jeżeli podczas pracy ,to należy...
DIN 72 552 Objaśnienie zacisków: ZAPŁON 1 cewka zapłonowa, rozdzielacz zapłonu, niskie napięcie (Rozdzielacz zapłonu o dwóch oddzielnych obwodach) 1a do przerywacza zapłonu I 1b do przerywacza zapłonu II 2 zacisk zwarciowy (zapłon magnetyczny) 4 cewka zapłonowa, rozdzielacz zapłonu, wysokie napięcie (Rozdzielacz zapłonu o dwóch...
Dzień dobry. Opiszę stan rzeczy, a na koniec pytanie. Prądnica 126p. Odpięty regulator APE. Prądnica jest napędzana, pod zacisk 51 podłączam żarówkę i na zacisk 67 daję napięcie z akumulatora. 67 to wzbudzenie prądnicy? Żarówka zaczyna świecić. Odłączam zacisk 67 od prądnicy, mimo zwiększonych obrotów żarówka przestaje świecić. Robię takie wygibasy,...
A tak generalnie, to w samolotach panuje napięcie 27V i jeśli ta prądnica ma znamionowe 24, to nie jest lotnicza
Patrząc według schematu, prądnica jest wzbudzana masą, czyli musisz podać plus na zacisk D+, a minus na obudowę prądnicy oraz na zacisk DF Dodano po 1 Carrot ubiegłeś mnie o minutę
Witam wszystkich miłośników TV 521. Posiadam TV 521 z 83 roku (od nowości). Uważam, że mam dość sporą wiedzę na temat tego ciągniczka. Jedno jest pewne, japońskie dziadostwa nie mają startu do TV 521. Traktorek ten posiada pewne wady. Do jednej z najważniejszych należą dość szybko powstające luzy na przegubach. Silniki niesamowicie wytrzymałe. Niestety...
N roboczy jest na + szczotce wirnika. Prądnica została zaprojektowana do zasilania agregatów chłodniczych, gdzie odbiornikami są silniki trójfazowe a nie odbiorniki jednofazowe. Wyprowadzony przez producenta zacisk to PE a nie N. Próba z transformatorem wyszła pozytywnie, tylko pojawił się kolejny problem, nowy regulator podnosi się dopiero od ok 10V....
Analizując schemat to uzwojenie prądnicy (+)P powinno być wpięte w kostkę nr 11 idącą do bezpiecznika i do uzwojenia transformatora oświetlenia, a drugi kabel K na kostkę 20 idąc na dlawikotransf. Pytanie czy uzwojenie wzbudzenia jest po obu stronach prądnicy i jaką ma oporność. Nie miałem już selenów więc nie wiem czy podpięto uzwojenie prawidłowo...
regulacja regulatora polega na odpowiednim naciąganiu sprężyn oczywiście nezbędny jest do tego miernik napięcia o ile pamiętam na jednej cewce ustawia się dolne napięcie( ok 13V wolne obroty) przy którym ma być odłączana prądnica a na drugiej górne napięcie ( 14,4)
Czyli miało by to tak wyglądać: http://obrazki.elektroda.pl/1015370800_1... Pod jeden zacisk na amperomierzu: kontrolka, odbiorniki i kabel od ładowania a pod drugi zacisk kabel do akumulatora ?
Nie inaczej, zawsze trzeba zewrzeć zacisk szczotek z zaciskiem wzbudzenia, najwyżej będzie się kręciła w drugą stronę
Regulator napięcia masz w środku.Nawet go widać w górnej szparce plastyku.Zamocuj do traktora.Śrubka po lewej na zdjęciu do zacisku prądowego na rozruszniku( najbliżej masz).Śrubka po prawej do lampki kontrolnej.Jeżeli była tam wcześniej prądnica odkręć przewody od regulatora i zaizoluj każdy z trzech osobno.Jeden z nich podwójny wykorzystaj do podłączenia...
Jeżeli opisane zjawisko występuje podczas pracy prądnicy z regulatorem w układzie ładowania ciągnika, to winny może być rozregulowany lub uszkodzony regulator napięcia. Jeśli chodzi o pracę silnikową prądnicy, to należy połączyć razem zaciski 16 i 18 prądnicy i połączyć je z minusem akumulatorów, a masę zacisk 10 z plusem. Jeśli prądnica nie jest poważnie...
Tak musisz nieco zmienić połączenia. Prądnica jest odłączana od akumulatora poprzez regulator napięcia, alternator, jego zacisk B+ podłączasz bezpośrednio do + akumulatora, natomiast lampka ładowania, podłączona zwykle cienkim kablem do zacisku 51 regulatora (tego, z którego gruby kabel idzie do prądnicy) ma być podłączona do zacisku D+ alternatora
Hej wszystkim, W "Kasce" zrobiło się mi jakieś zwarcie w instalacji i popaliło wszystkie żarówki, więc była okazja, żeby w końcu sprawdzić niebieski regulator. Zwarcie usunąłem, podłączyłem niebieski i podobnie jak w MZ, nie działa, lampka ładowania nie gaśnie, ładowania nie ma. Podłączyłem mechaniczny to znowu dzieją się takie cuda, że lampka przy...
Witam . Połącz zacisk 16 i 18 razem przewodem .Regulator oczywiście odłączony od prądnicy.Uruchom silnik ,daj średnie obroty,podłącz żarówkę 12V/21W lub reflektorową do zacisków tych złączonych a masę .Żarówka powinna się zaświecić co oznacza że prądnica sprawna.Jeżeli była zmiana biegunów akumulatora z (+ na -),podłącz na chwilę przy pracującej prądnicy...
Chciałem sprawdzic prądnice czy działa , z mostkowałem zacisk 16 i18 i do niego doprowadziłem minus a plus do zacisku 10 , podczas podpinania do akumlatora pojawiło się iskrzenie tak jak by było zwarcie gdzieś w prądnicy , a prądnica nie ruszyła może wiecie jak sprawdzic miernikiem poszczególne części prądnicy ?
Witam, a na prądnicy jakie masz oznaczenia?Może zrób tak odepnij kabel od zacisku 18 na prądnicy i zacisk 18 połącz z zaciskiem (10) odpal traktor i dodaj gazu jak zacznie ładować to regler nie ten trzeba założyć regler od 60-tki (RG 15d).Gazu dodawaj delikatnie max do1500 obr. bo przy zmostkowanym 10 z 18 prądnica jest pozbawiona regulacji napięcia.
Przyłącz kontrolkę z żarówki reflektorowej pod zacisk 16 prądnicy lub regulatora,drugi konie na masę.Daj średnie obroty kontrolka powinna świecić,co oznacza że prądnica sprawna.W innym przypadku może to świadczyć o uszkodzeniu lub niesprawności prądnicy.Czy ogólnie zaglądałeś do niej,jakie szczotki ,wirnik.
Podącz żarówke do szczotek, a do DF i drugiego końca uzwojenia stojana akumulator. Przy obracaniu wirnikiem żarówka ma się zaświecić. W przypadku tej prądnicy tak się nie da, uzwojenie stojana jest podłączone do szczotki +, a DF sterowane masą. Ja bym zrobił tak: zacisk DF podłączył do masy, przygotował sobie kawałek kabla do podłączenia szczotki D+...
Zmieniłem trochę temat żeby wszystko było jasne, bo chodzi mi o schemat sterowania wzbudzenia. A jeśli chodzi o szafę to na pierwszy rzut oka widać że nie jest kompletna bo niektóre przełączniki są nie podłączone. Może ktoś to uprościł , nie twierdzę że źle, ale może ktoś mi powie gdzie podłączyć wzbudzenie czyli punkty F1 i F2 i do czego służy zacisk...
Zaciski prądnicy łączysz z identycznymi oznaczeniami na regulatorze napięcia:10 z 10, 18 z 18 i 16 z 16 (10 jest połączony z masą)
czyli jak mam + na masę to muszę zastosować prądnice P20c i do tego regulator napięcia RG15-c? Dodano po 23 prądnica sprawna sprawdzona100% regulator RG15-c założony i nic.... podłączone według tego rysunku oczywiście z opcją prądnicy i pod zacisk 16 podłączona kontrolka
Witam, W Ursusie C 360 zauważyłem problem z ładowaniem - kontrolka czasami się zapala, następnie gaśnie, nawet przy wyższych obrotach. Jest tam założona prądnica wraz z regulatorem napięcia. Mam pytanie, jak multimetrem zweryfikować, co jest powodem - prądnica czy regulator? Schemat poniżej: https://obrazki.elektroda.pl/1181124600_... Jeśli...
Witam Przy uszkodzonym wirniku prawie zawsze pada regulator napięcia. A prądnicę można sprawdzić podłączając 16 i 18 zacisk do + ( oczywiście na wyciągnietej prądnicy) i musi kręcić się jak silnik. Pozdrawiam
Ze wszystkich uczonych dyskutantów tylko niutat ma rację. Prądnicę żeby przemagnesować trzeba zewrzeć zacisk od wzbudzenia i zacisk główny prądnicy (do chwili obecnej "-") i na chwilę podłączyć do niego "+" akumulatora, a "-" do masy prądnicy i po zawodach, prądnica przemagnesowana. Operacje trzeba przeprowadzić przy prądnicy i akumulatorze odłączonych...
Na powyższej prądnicy jest strzałka wskazująca kierunek wirowania prądnicy. Stojąc przodem do osi wychodzącego wału – w lewo (czyli przeciwnie do wskazówek zegara). Jeżeli napędzę prądnicę w prawo to nie będzie napięcia na zaciskach wyjściowych RST (czyli po prostu brak 400V). Da się coś zrobić żeby napędzając ją w prawo generować napięcie jak...
Przede wszystkim sprawdź czy ten generator regel w ogóle działa. rozłącz zaciski F1 i F2 podłącz tam woltomierz, prądnicę wzbudź z baterii i zobacz czy tam jest jakieś napięcie gdy prądnica się kręci. Jeżeli tak to spróbuj zamienić je miejscami. Klemme to zacisk einsetzen to wstawić (choć ma dużo znaczeń) Zentralelectric to jakiś wspólny, centralny...
Wzbudzenie podpinasz pod kontrolkę 12V 4W z drugiego zacisku kontrolki przewód idzie na stacyjkę zacisk 15 lub 54. Pasek 10mm tylko dobrze go naciąg.
masz orginalny regler?odkręć go i zajrzyj pod spód masz tam taki czerwony rezystor jedna jego część odpowiada za regulację napięcia a druga zabezbiecza cewki reglera sprawdź czy się z niego kabelki nie wylutowały.hm jak będziesz sprawdzał ładowanie to odłącz kabel od zacisku (M) i ów zacisk zewrzyj z masą i wtedy sprawdzaj napięcie na zacisku (D) tylko...
Plus z akumulatora na zacisk "SZ" , minus na obudowę, plus multimetru na JA i minus na obudowę. Wiertarka na oś wirnika i kierunek obrotów prawy (patrząc od przodu na prądnicę. Jeśli masz wewnątrz połączenia takie jak w oryginalnej prądnicy (wirnik między masą a JA, stojan między JA a SZ) to połączenia do testu masz co najmniej dziwne. W motocyklu...
Prawdopodobnie przez zacisk DF regulatora płynie prąd wzbudzenia prądnicy. Jeśli regulator jest uszkodzony to na próbę można podać napięcie wzbudzenia przez żarówkę 20W na zacisk DF prądnicy i plus akumulatora.
Alibaba nie wiem o co ci chodzi. Kilku kontenerów sztuk parę, nie do 10 a do 1000 sztuk albo więcej. Ogólnie to doceniajcie polskie sprzęty. To ludzie tak źle traktują że opinia jest zła. Części badziewie tłoczą najtańsze. I takie kupują... Ja parę części dałem że złomu ale na oko sprawne z demontażu. A reszta kupowałem te lepsze przy remoncie C360...
Witam Posiadam pewien pojazd Bellard LXD50 plastikowy z mini silniczkiem "na" dowód osobisty, z prądnicą szeregową 12V, padł regulator a ponieważ nie można nigdzie kupić więc kombinuję. Prądnica na schemacie wygląda tak: http://obrazki.elektroda.pl/8406473600_1... Opis: Do zacisku D+ wchodzi plus zasilania...rozdziela się na dwie szczotki,...
(at)Tumiwisizm Brednie, bzdury i herezje ! :cry: To jest prądnica DC !! (at)Fifa9426 Musisz zamienić połączenie uzwojeń stojana - tam gdzie podłączone do masy, musi być podany (+), a zacisk DF ( 67) przełączony na masę. Oraz taka możliwość istnieje tylko w przypadku zastosowania [b]regulatora elektromagnetycznego. https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2...
Kolego szelton ,czy prądnica tego agregatu posiada wyprowadzony przewód z punktu neutralnego i zacisk do jego uziemiania? Wiesz w jakim układzie pracuje ten agregat?
Mostek jest zbędny bo prądnica daje prąd stały. Kondensator jest dla przerywacza ,w prądnicy nie występuje. Teraz podłaczenie zależy od regulatora . Musiałby być jego schemat Jedna końcówka cewek na zacisk 61 a druga właśnie na regulator ale dokładnie gdzie to zależy od konkretnego regulatora. Podaj typ regulatora jaki masz i ewentualnie jego zdjęcie....
Tak zgadza się,co piszesz .Gruba wsuwka idzie na zacisk (D)regulatora,natomiast wąska na zacisk (F).Jak uruchomisz traktor kontrolka zgaśnie ,daj średnie obroty silnika.Przyłóż kontrolkę wykonaną żarówki (może być reflektorowa 55/60W)na zacisk (D )drugi koniec kontrolki na masę,kontrolka powinna jasno świecić .Jeżeli nie to coś prądnica ma trudność...
Do seweras. Masz już fotki agregatu. Niestety tabliczka jest trochę inna. W twojej masz 4 grubsze śruby. z oznaczeniami.N to jest zero. A B C to są 3 fazy. Wyjścia. A potemD2 to jest najprawdopodobniej minus - prądnicy prądu stałego.masa . Wygląda mi nato że zacisk A1 To jest + wyjście ze szczotki prądnicy pomocniczej. A F1 to wejście + do uzwojeń wzbudzenia...
Witam, Jestem posiadaczem motoru Mińsk 125. W motorze nie ma iskry, co wynika moim zdaniem z niesprawnego modułu lub prądnicy. Schemat instalacji bez akumulatora (są też z akumulatorem, mnie interesuje ta) : 817303 Schemat elektryki do motocykla Mińsk 125 (bez akumulatora): 1-Kierunkowskaz przedni. 2-Lampa podświetlająca prędkościomierz . 3-Lampka kontrolna...
Zapłon bateryjny oznacza zapłon, który jest zasilany z zewnętrznego źródła (akumulator lub tak naprawdę układu prądnica (alternator)-akumulator). W motorowerach wyposażonych w tzw. magneto napięcie do "napędzania" cewki zapłonowej jest indukowane w cewce niskonapięciowej wchodzącej w skład w/w magneto. Można to połączyć np. tak: -akumulatora na masę,...
Cześć. Problemem dotyczy agregatu złożonego z prądnicy MEZ Frenstat-CSRS typ A280 M04. i silnika PZL Mielec. Są dwa problemy i wydaje mi się, że są one połączone. Pierwszy jest taki, że przy maksymalnych obrotach silnika, woltomierz na tablicy, pokazuje 390V i tyle samo pokazują dwa mierniki, którymi mierzyłem, zarówno na przewodach do woltomierza jak...
Podepnij go według tego schematu http://xs.to/xs.php?h=xs123&d=08025&f=sc... jeśli ta prądnica wygląda tak jak ta. Jeśli nie to zrób jej zdjęcie. Ale ten regulator masz źle podpięty ( zacisk 61).
zacisk wzbudzić prądnica zacisk toyota scania zacisk
dodge światła trzaski kanale scania przekaźnik rozrusznika
diagbox lexia wkrętarka milwaukee
Wzmacniacz WS432: DC offset 4mV i 9mV na kanałach Lokalizacja bezpiecznika i przekaźnika pompy paliwa w Toyocie Corolli 1.5 benzyna 2024