w bmw sterownik jest pod tylnym siedzeniem a passat to prawdopodobnie zamek pneumatyczny
Yasiu.Brzeg gdzie ty widziałeś pneumatyczny zamek w Passacie z 2001 roku? Nie wprowadzaj w błąd kolegi który ma problem,a jak nie wiesz to nie odpowiadaj.Co do odpowiedzi są to przewody: czerwono zielony-domykanie, czerwono niebieski- otwieranie.Musisz się podpiąć w drzwiach kierowcy do wiązki idącej do siłownika.Sterowanie masą. To są dane z Passata...
Tam jest sterownik ale z wyjsciem na silowniki i niemozna tego podlaczyc pod centralne pneumatyczny sa to inne wyjscia
Jezeli chodzi o centralke to znajduje sie ona pod siedzeniem kierowcy a zamek nie jest pneumatyczny w paskach B5.Zamontuj sterownik zamka ten ktory kupiles w drzwiach od kierowcy.Znajdziesz tam"+" i minus a sterowanie jest "masa".Jak pamietam to idzie taka mala wiazka(juz do zamka) i ma chyba 4 przewody.Kolorow juz nie pamietam ale jest to chyba czarny...
Witam wszystkich, wie ktoś jaki jest centralny w passacie z 2000r pneumatyczny czy elektryczny i czym jest realizowane masą czy plusem? Jeśli plusem to jakie przekaźniki zwierne czy rozwierne? Bardzo proszę o szybką odpowiedź. Ostrzeżenie - regulamin pkt 14 i 16.
A4 B5 nie ma modułu komfortu, to nie Passat by był w podłodze i Golf który ma nad nogami kierowcy. Audi S4 B5 ma pneumatyczny zamek centralny i sterownik pompki odpowiada za szyby. Sterownik jest zabudowany w pompce a ta jest w bagażniku pod wykładziną przy lampie. Jest jeszcze przekaźnik pod kierownicą który to podaje zasilanie ma sterowanie szybami....
ktoś pomoże ?
Zamek jest elektryczny czy pneumatyczny ?
koelgo napewno masz pneumatyczny zamek wiec kabli szukaj w kufrze kolo pompki powietrza nie jestem taki pewien czy mam pneumatyczny
Poszukuje schamtu centralnego zamka w passacie B3 89 r silnik 1.8 PF limuzyna (sedan). Jest to oryginalny pneumatyczny centralny zamek z pompką umieszczoną w bagażniku. Podejżewam że padła pompa ale nie wiem jak ją sprawdzić bez schematu- za dużo kabli.
Witam, czy zna ktos z Was opis siłownika pneumatycznego z ryglowanie. Chodzi mi opis elektryczny który przewód jest odpowiedzialny za co. Pozdrawiam
Witam Panowie mam problem z c zamkiem w passacie 91r. Zamek jest pneumatyczny objawy sa takie: po zamknieciu samochodu po jakis 15-20 sekundach sam sie otwiera
Kolega jsah chyba jest jasnowidzem. Przecież w Passatach występowały dwa typy zamków centralnych: pneumatyczny i elektryczny. W swojej wieloletniej praktyce nie spotkałem się z czymś takim, że Passat zamyka zamek co jakiś czas. Autor postu nie napisał najważniejszego - rocznika auta. Do momentu, kiedy tego nie poznamy, możemy tylko gdybać. Tylko po...
VW PASSAT B5 1.9 <1998 R> sprowadzilem ten samochod z Niemiec okolo miesiaca temu < powypadkowy > zrobiony mial caly lewy bok.. mam fabryczny, pneumatyczny centralny zamek ktory nie dziala tak jak powinien.. ryglowanie dziala jak mu sie podoba.. drzwi otwieraja sie kiedy chca.. przekazniki dzialaja dobrze < sprawdzalem > i nie mam...
Witam! Panowie mam fabryczny, pneumatyczny centralny zamek w Passacie B4 i jest on zamykany na pilota. Chcę założyć alarm AMT inferno z dwoma pilotami, w które kable należy się wpiąć aby działał centralny z nowymi pilotami. Przeszukałem forum jednak nie znalazłem odpowiedzi na mój problem.
to,że pompa wybuchnie to taka sama prawda jak to, można ten zamek pneumatyczny otworzyć piłeczką tenisową,Boguś Linda tak robił w Psach jak kradł audi 80.
witam zakupiłem sterownik z c do swojego auta Passat b4 zamek pneumatyczny i patrzac na schemat jestem zdezorientowany ,moze ktos zaznaczy prawidłowe podłaczenie padow w tym sterowniku do tego zamka w\g mnie sa 2 mozliwosci, ponizej zamieszczam schemat www.elektroda.pl/rtvforum/viewtopic.php?...
Witam -to ze od pasażera nie możesz włożyć klucza do zamka to ja też to mam w samochodzie i jeszcze nie napisałeś czy masz centralny pneumatyczny czy elektryczny? ,a to że nie możesz bagaznika zamknąc przez centralny(a kluczykiem sie nie da zamknąc po przez zamek w bagażniku) to najpierw popatż czy dochodzi napiecie do silnika(jeśli masz centralny elektryczny)...
Witam, niedawno kupiłem autoalarm Inferno, który posiada sterowanie centralnym zamkiem sygnałem masy. W moim passacie b3 z 91 r. mam pneumatyczny centralny zamek sterowany dwoma przewodami +12V. W instrukcji od alarmu mam tylko schemat podłączenia pod pneumatyczny centralny sterowany jednym przewodem. Przekombinowałem ten schemat na sterowanie pneumatycznym...
Na przycisku od zamykania dzwi jeśli jest literka "P" to jest pneumatyk. szukaj w bagażniku. -a jak nie ma "P" to co elektryczny?,nie wypisuj bzdur,wszystkie passaty b4 mają zamek pneumatyczny i innego nie widziałem[i o ile pamiętam nie mają też wewnętrznego przycisku zamykania],w bagażniku w boczku jest kompresor i zacznij od niego,sprawdz czy dostaje...
postanowiłem zainstalowć sobie alarm w samochodzie, kupiłem go(TX320T) i wszystko szło dobrze do pewnego momentu kiedy trzeba było podlączyć centralny zamek.W alarmie mam dwa przewody podające krutki impuls przez 1 lub 3 sek(0,5V nie więcej niż 100mA, wedłóg instrukcji). iniewiem gdzie je podłączyć ponieważ centralny w samochodzie jest pneumatyczny...
jest to zamek pneumatyczny sterowany jednym przewodem zamiana plusa i minusa na slupku lewym wychodza przewody do drzwi kierowcy i w jednej z wiazek bedziesz mial trzy przewodu czerwony+ brazowy - i trzeci prawdopodobnie czarno-czerwony to bedzie przewod sterujacy w download samochody masz schemat podlaczenia do pneumatyka
a ja mam golfa III z fabrycznym modułem komfortu i też alarm MAGICARA ! zamek jest pneumatyczny i jak włączę czas domykania zamka na 3sek to przy zamykaniu zamka zamyka mi szyby a przy otwieraniu zamka otwiera też całkiem szyby!! może podłączył bym trzeci kanał do komfortu tylko gdzie to podpiąć i (nie myślę o sterowanu zamkiem )tylko o układzie szyb!...
temat się przewijał jak widziałem nie raz, jednak nie znalazłem odpowiedzi na nurtujące mnie pytania. W w.wymienionym aucie sterowanie jest plusami, central pneumatyczny dwa druty z drzwi kierowcy... niby prosta sprawa - sterowanie centralnym z pilota podpiąć pod ww druty... jednak zauważyłem że zamki wpadają w jakies nieustalone stany, zarówno z kluczyka...
bo masz w takim razie centralny pneumatyczny sterowany elektronicznie!!!!!! spotkałem to samo ostatnio w golfie III ! a wiec widze ze zdjąleś tapicerke z drzwi! wiec wtyczke od siłownika zostaw w spokoju a przyjzyj sie dokładnie tej przy zamku , sa tam trzy przewody jeden środkowy to zasilanie 12V a dwa zewnetrzne to zamykanie i otwieranieczyli prawo...
Napiszę Tobie tak: Ja mam B4'95 CZ pneumatyczny i było to samo. Drzwi kierowcy jako jedyne nie ryglowały się. Wykręciłem zamek i okazało się, że działa zupełnie poprawnie. Wykręciłem klamkę i okazało sie, że wypadł mały bolec, który trzyma się dzięki małej plastikowej tulejce. Bolca nie było i pozostało mi nic innego, jak tylko dorobić ów bolec. Zrobiłem...
Kupilem i zamontowalem ale nie do konca ! 1) problem z kablami zoltym i pomaranczowym, wedlug opisu do vw passata jest to czarny odcielem go i jesli przekrece stacyjke to zadne kontrolki jak olej, itp sie nie pala rozrusznik chodzi ale odpalic nie moge ( diesel).Wiec podlaczylem do przekaznika 85/86 i 30 i 87a ale kicha nic nie dziala wtedy jak by bylo...
Witam.Mam Passata B3 a w nim c.z pneumatyczny z 7 przewodami. Czerwony Różowy Czarny zielonym paskiem Biały Czarny z białym paskiem Popielaty z czerwonym paskiem Popielaty z zielonym paskiem Alarm mam sterowany plusami. Proszę o pomoc jak to połączyć.
kupiłem alarm MAGICAR i mam problem z podłączeniem c. zamka pneumatycznego w passacie b3:?:
Sprawdź pompkę do centralnego jest w bagażniku w lewym rogu obudowana czarnym futerałem (zakładam że zamek pneumatyczny).
kupiłem na allegro centralny zamek do passata b5 alarm nazywa się FIGHTER i prosiłbym o pomoc a mianowicie o schemat podłączenia alarmu w samochodzie. Samochód posiada centralny zamek pneumatyczny na klucz.
jeszcze jedno wie moze ktoś który bezpiecznik i przekaznik jest od centralnego??????
Mam pytnie: Jak podłączyć sterowanie centralnym zamkiem do autoalarmu tak żeby mozna było obsługiwać centralny zamek z pilota. Centralny zamek w tym samochodzie nie jest pneumatyczny!!!
A byłbyś łaskawy napisać konkretne dane modelu Passata, o który Ci chodzi? Wiesz takie dane ułatwiają odpowiedź ;-) Jesli chodzi o modele z pneumatycznym zamkiem to sterownik z reguły znajduje się w lewym tylnym nadkolu na pompce. Dostaniesz sie tam przez bagaznik odchylając osłonę nadkola w okolicach resora.
mam w moim passacie b4 1994 rok centralny zamek (pneumatyczny) niestety musze go otwierać kluczykiem. jest to dosyć niewygodne i chciałbym to przerobic dokupić jakiś pilot rzeby się z niego otwierało i zamykało auto. jak to zrobić najtaniej i najprościej? dodam że mam w aucie immobilajzer (niewiem czy to warzne)
Orientuje się ktoś, czy jest możliwość wstawienia c.z. z Passata 88 (jeszcze Szczupak model B2) do Golfa III. Mam Passata na podwórku i nie wiem, czy warto zabierać się za jego rozbiórkę. Po dźwięku otwierania myślę, że zamek jest pneumatyczny
Witam Czy zamek ma siłowniki pneumatyczne czy elektryczne ?
Wymień cały moduł,silnika raczej osobno nie dostaniesz.Używane przyzwoicie chodzą i nie sa zbyt drogie.
Rozwiązanie Hektora jak najbardziej poprawne. Tylko pytanie co to za passat , czy na pewno tam potrzebne dwa impulsy na sygnał otwórz? Zamek jest pneumatyczny?
"Dokładany"- zamontowany przez Ciebie. Poczytaj w instrukcji jak przestawić impuls na 0,5s jak napisał przedmówca.Czas 3.5s jest do zamków z pompką pneumatyczną.
witam jak w temacie VW passat 94,z pneumatycznym centralnymma być sterowany z alarmu -gdzie podłączyć -czym sterować "+ , - " z góry wielkie-DZIEKI
zrobiłem już takich toledo kilka i jak świat światem zawsze było sterowanie dwa plusy zamykanie czerwono-zielony,otwieranie czerwono-niebieski,zielony i niebieski z żółtymi paskami z wiązki legendforda łączysz po +12,z czerwonymi paskami pomijasz,a na zielonym i niebieskim z białymi masz impulsy zamykania plusem i nie włączaj już komplikatora tylko...
a ja szukam serwisówki do passata B3 (zamek pneumatyczny) rok `89-93r ma może ktoś cos takiego......?
witam!!! a mianowicie, mam passata rocznik 95r. z fabrycznym zamkiem pneumatycznym na kluczyk, ktoś założył sterownik do tego zamka na pilota, sterownik posiada funkcje domykania szyb, czy idzie to zrobić jeśli ten passat ma elektryczne szyby ale nie ma systemu komfort?? czyli po przytrzymaniu kluczyka na zamknięcie nie domyka szyb!!! z góry dziękuje...
Jeśli chodzi o centralne zamki to we wszystkich starszych modelach aut najlepiej sprawdza sie sterowanie centralnym zankiem poprzez podanie masy (przez wskażnik neonowy przystosowany do instalacji samochodowych nie 220v) wkuwając sie pokoleji w przewody i opserwowanie reakcji zamka(zamki pneumatyczne reagują z pewnym opużnieniem) nie ma wtedy ryzyka...
Mam schemat jak chcesz. I co komu po tym schemacie, skoro przyczyna tam jest mechaniczna, jako że to zamek z siłownikami pneumatycznymi, zamykający wszystkie drzwi na raz? Pompka przypadkiem nie brzęczy kilka minut?
Zobacz czy szczelny jest siłownik pneumatyczny,jeżeli nie dociąga.
Witam mam problem z zamkiem centralnym pneumatycznym w passat b3 kombi 1993 r. Otóż zamknąłem samochód kluczykiem i slyszalem jak zamyka go pompka, ale już nie otworzyła. Nie działa jak przekręcam kluczykiem z prawych i lewych drzwiach nic nie reaguje. Sprawdziłem pompke i jako sama pompka to dziala bo podłaczyłem napiecie i chodziła ale nie wiem czy...
WITAM Mam problem... Może ktoś wie gdzie szukać sterownika do pneumatycznego zamka centralnego w VW Passat 88r. Bo niemoge tego draństwa znaleść a musze podłaczyć centralny zamek do alarmu. Z góry dzięki za odp. Pozdrawiam Michał
Ja bym podjął temat tych drugich drzwi. Układ zachowuje się jakby dostawał rozkaz zamknij. Jeśli to jest patent tak jak w audi to odłącz kostkę od drzwi pasażera i wszystko się wyjaśni.
Centralny zamek jest oryginalny pneumatyczny.Dlaczego tak się zachowuje też nie wiem.Wydaje mi się to też dziwne.Jak zamykam to siłowniki się wciągają ten od klapy bagażnika też. A według sposobu działania powinien się wyciągać, czyli odwrotnie do wszystkich.Co się mogło poprzestawiać nie mam pojęcia.Jeśli się ktoś z takim czymś spotkał to proszę o...
pneumatyczny zamek passat pneumatyczny zamek pneumatyczny
raspberry laptop ricoh reset bębna sprawdzić cewka dobra
schemat prostownika samochodowego lodówki opinie
Chińskie prądnice trójfazowe – brak przewodu neutralnego, układ gwiazda/trójkąt, 230V/400V Indesit BWE71283XWWGGPL – bęben, łożyska, regeneracja, wymiana zespołu piorącego