To nie tak, filtr już jest zapchany a w tej chwili opary paliwa swobodnie wydostają się na zewnątrz. W lato podejdzie jakiś mechanior z papierosem do prawego przedniego koła i bum...
-Przekaźnik od pompki jest na po prawej stronie ponieżej schowka trzeba odkręcić próg (torxy) po zdjęciu progu będzie widać różowo filoetowy przekaźnik kabel wychodzący z przekaźniki to grubszy czerwono/niebieski -puszka z bezpiecznikami jest pod kierownicą trochę w lewo numer bezpiecznika w złączu...
Pomiń ten co masz filtr paliwa i kup przezroczysty od malucha za 7 złotych podłącz przez przezroczyste wężyki.To co piszesz na początku wskazuje na zapchany filtr paliwa
Odkręć przewód paliwowy zobacz czy pompka podaje paliwo.Wymień filtr paliwa,jak pompka pociągneła resztki ze zbiornika to mogła zapchać filtr.
A sprawdzałeś czy paliwo leci z przewodu paliwowego?Np. zapchany filtr paliwa ,pęknięty przewód paliwowy .
Może zapchany filtr paliwa, jeśli nie był dawno wymieniany to na początek warto to zrobić. Jeśli byłaby możliwość, to zmierzyć ciśnienie paliwa w listwie.
Tak. Zapchany filtr paliwa i znowu problem z sondą.
przyczyna wykryta....syf w zbiorniku i zapchany filtr paliwa....pozdrawiam
Witam, problem dotyczy samochodu Opel Astra 1,6 97r z silnikiem X16SZN, zaczęło sie od tego że zauważyłem że samochud zaczoł mi za dużo palić to znaczy przy takich temp. jak teraz jest to co najmniej 10Lna 100km. oraz jak chce gwałtownie przyspieszyc to auto zamiast do przodu zaczyna szarpać po takich...
Witam. Posiadam Astra H 1.8 140. Problem jest taki że na zimnym silniku autem szarpie. Problem ustepuje gdy silnik się rozgrzeje. Koledzy proszę o pomoc. Opcje są dwie :-D Pierwsza to taka,że nie umiesz płynnie jeździć :-D A druga to taka,że silnikowi brakuje mocy gdy jest zimny dlatego też po...
Absolutnie nie rób. Masz pompkę elektryczną i wtrysk paliwa. Punto też miało pompkę elektryczną w baku i monowtrysk. Moim zdaniem kolega powinien kierować się tym: 1. założyć zaworek zwrotny 2. sprawdzić szczelność w całym układzie zasilania (poprawić zaciśki węży paliwowych) 3. sprawdzić filtr...
Mam cały czas problem z występującym błędem ECN010052 na OP-COM-ie P0100-52 - Obwód czujnika masowego lub obj. przepływu powietrza - poza wym. zakresem . Samochód miał zapchany totalnie DPF. Wyczyściłem go i przepaliłem OP-COM-em. Wymieniłem czujnik ciśnienia spalin na nowy. Wskazania przepływomierza...
Szanowni państwo pomogliście mi kiedyś z elektrozaworwm pompy wtryskowej, mam teraz znów problem: gdy przyszły mrozy astra zaczeła mieć problemy z odpalaniem pojechałem do mechanika wymienił mi jedną świece i filtr paliwa,przy okazji poprosiłem o podciągnięcie paska od alternatora bo popiskiwał ale...
Kursant: Świece mogą być winne. I ssanie też może być winne, samochód dostaje za biedną mieszanke i się dławi. Kiedy samochód się rozgrzeje nie potrzebuje tyle paliwa. Samochód na wyższych obrotach ma biedniejszą mieszanke niż na niskich, dla tego kiedy powoli sie dodaje sie gazu mieszanka jest jeszcze...
Witam,problem z moja Astra pojawił się z początkiem zimy,tzn zaraz po odpaleniu przez ok 20 sekund jest ok,później zaczyna szarpać silnikiem na wolnych obrotach. Ciężko się zbiera na obroty,i tak praktycznie aż do osiągnięcia temperatury normalnej pracy,ale np w korku znowu zaczyna kuleć.Przy jeździe...
Powodem tego może być zapchana dysza przy filtrze paliwa lub zle ustawienie pompy,może masz ustawioną za małą dawkę paliwa lub zle wyregulowane obroty. Na pompie masz dwie srubki regulacji od tego zacznij i czy jak weźmiesz gaz do końca do jakiego stopnia dojdą obroty silnika i jakie zachowanie z moca...
Filtr paliwa może być zapchany po tamtej pomce. Lub dojście do wtrysku/wtrysk. Zdejmij przewód paliwowy wchodzący na wtrysk i zobacz czy i jak będzie leciało paliwo gdy zakręcisz rozrusznikiem.
Jesli masz mozliwosc to pozostaw auto na noc postawione przodem pod gore. Jesli rano nie odpali i bedzie koniecznosc odpalania na plaka to znaczy ze albo kont wtrysku jest zle ustawiony albo cofie paliwo w drugim przypadku wystarczy zamontowac zawor zwrotny przy filtrze i ma byc. Na sam poczatek jednak...
Miałem ostatnio taki przypadek okazalo sie że filtr paliwa był zapchany a podciśnienie pokazywało -1bar po dodaniu gazu . Po wymianiwe filtra sprawa wruciła do normy
Wymienilem czyjnik położenia przepustnicy nic to nie dali podmienilem egr jest troche lepiej ale tylko na ciepłym silniku na zimnym nadal zdaza mu sie szarpać i mam pytanie czy gdy nie wymienialem filtra paliwa i dość czesto zdaza mi sie jezdzic na rezerwie czy zapchany filtr moze miec wpływ na slabe...
Może filtr paliwa zapchany? Miałem tak w Vectrze że nie chciała chodzić na benzynie.
filtr paliwa i powietrza na czas wymieniane? katalizator zapchany?
Na sam początek proponuje jeszcze raz na spokojnie wszystko przejrzeć, czy: - linka od gazu pociąga dźwigienką identycznie jak na starej pompie - przewód paliwowy nie jest gdzieś po drodze zagięty - przewody są dobrze połączone - niema gdzieś nieszczelności i pompa zapowietrza się (bąbelki powietrza...
Mechanik Wymienił Filtr Paliwa (ropy) sprawdził rozrząd , sprawdził czy korektor nie jest zapchany , i Posprawdzał Elektrykę , ja sam zazwyczaj wykonuję naprawy Swojego Opla takie jak zawieszenie klocki uszczelki itd , a mechanik to strasznie zły w życiu do nie go nie zajadę więc sam szukam przyczyny...
Sprawdzanie iskry na świecach: 1. Wykręć świecę. 2. Podepnij przewód WN 3. Przyłóż świecę do metalowej części silnika (masa musi być :) ) 4. Ty trzymasz i patrzysz a pomocnik kręci rozrusznikiem Jak będzie iskra to problem jest prawdopodobnie w układzie paliwowym - zapchany filtr, niesprawna pompa...
nie podawała paliwa bo jednak moja wina brakło benzynki na odpalanie auta. filtr się zapchał i już nie leciało paliwo. I nie chciała odpalać, sprawdzałem cewkę aparat czujnik halla itd. Sprawdziłem czy napięcie dochodzi do pompki zwierając piny na przekaźniku i mierząc miernikiem i led-testerem i napięcie...
chłopaki mam problem gdy tankuje dystrybutor mi odbija kilka razy w czasie nalewania paliwa-dość drażniąca sprawa lecz do zniesienia ale chciałbym się tego pozbyć szukając info na ten temat dowiedziałem sie z forum kilku rzeczy podobno winę może ponoscić odpowietrzenie zbiornika (obejrze sobie...
Być może zostaje jednak skasowanie adaptacji - u mnie tak było. Wprawdzie inne auto (BMW E46) ale zasada działania osprzętu silnika jest podobna chyba w każdym z elektronicznym wtryskiem pośrednim. U mnie sonda stała - po wymianie elementów instalacji LPG od reduktora w górę, elementów układu zapłonowego...
Przemo, nikt na forum (również i Ty), nie ma monopolu na 100% pewność w rozwiązaniu usterki. Autor tematu wspomniał, że sprawdzał przewody paliwowe - fakt, ale nie wspominał, że sprawdzał przewód odprowadzający opary paliwa z baku (a właściwie z rury wlewu paliwa) do filtra węglowego i dalej do kolektora...
Owszem może to być zapchany filtr węglowy ale również takie same objawy dadzą odwrotnie podłączone przewody podciśnieniowe do elektrozaworu sterującego przepływem oparów , a ten znajduje się obok urządzenia wtryskowego jak również usterka samego elektrozaworu .
W tym silniku nie ma komputera(z komputerem te silniki były chyba dopiero w astrze II). Na początek można zobaczyć czy po zwiększeniu obrotów węże idące do intercoolera robią się twarde i czy rusza się cięgno sterujące przy turbo (najlepiej by było zmierzyć ciśnienie doładowania w czasie jazdy (ok...
Witam, od około 2 miesięcy mam problem z moim Oplem Atra G (II) na silniku Diesel 1.7 DTI. Wszystko zaczęło się od kontrolki z kluczem francuskim, która zaczęła się pojawiać trakcie jazdy samochodem (nie tylko po zapłonie i "doładowaniu" świec). Na desce rozdzielczej pojawia się błąd 34.1....
Daro122 miałem zapchany ten wężyk co wchodzi do obudowy wtrysku od tego gówienka co pokazałem na zdjęciu było tam pełno węgla. Filtr w nadkolu zmieniłem na inny jest to samo. Do tego filtra dochodzi wąż od kolektora ssącego i kolektor wytwarza tą próżnie. Podejrzewam, że zapchany wężyk mógł wykończyć...
Witam. Mój problem polega na tym, że nie dostaje paliwa do wtrysku. Podczas krecenia rozrusznikiem kapło raz może 2 razy i nie odpaliła. Wyciągnąłem filtr paliwa. Wyminiłem go. I dalej nic. Ściągnąłem wężyk od filtra i przekręciłem i nie lało sie paliwo z wężyka. Podniosłem siedzenia, żeby sprawdzić...
Witam, po wykasowaniu błędów i jezdzie próbnej błąd wraca nr 190 158 i jeszcze 18007 czujnik temperatury paliwa. czy to oznacza, że obydwa czujniki do wymiany? Dodano po 4 odpiąłem te przewody z czujnika, czyli zrobiłem tak jak by były uprzednio przecięte, myśle że to ktoś zrobił celowo, bo błąd...
Witam, posiadam opla astrę 1.4i z 95.r na wtrysku wielopunktowym, problem polega na tym, że od pewnego czasu po odpaleniu, i ruszeniu raz jedzie dobrze, a raz się muli. Kiedy jest dobrze to czy jest na gazie, czy na benzynie śmiga ładnie, a jak się muli to na jednym, i drugim. Wymienione ma świece, kable...
Mam problem z autem. Jadąc i mając wymienione filtry, płyny i olej oraz świece, jadąc przy normalnej prędkości jest ok jak zwalniam i chcę skręcić to mi gaśnie. Od czego to zależy. A może to być, że jakaś dysza przy gaźniku jest zapchana? Może jakiś paproch zatkał dziurkę, silnik nie pobiera tyle...
Witam wszystkich, mam pewien problem z astrą f kombi 1.6 8v x16sz, 93r. Od kilku dni zdarza się że auto pali jakby na 2 gary (chodzi tak samo jak maluch i moc ma jak maluch) i spadają obroty tak że jak się nie przygazuje to zgaśnie. Da się wtedy jechać tylko wkręcając go na wysokie obroty (wkręca...
Dużo masz paliwa w baku ? Zobacz jeszcze czy jak odkręcasz korek to czy nie zasysa powietrza. Czasami problem z zapchanym filtrem odpowietrzania zbiornika powodował mulenie silnika. Mam prawie ten sam silnik co Ty X16SZR Po 200tys filtr u mnie był cały zawalony.
Witam. Więc okazało się że zapchany był filtr przy pompce. Tyle że kupiłem już nową pompę i co dziwne ta nowa nie chce działać. Słychać, że pracuje a nie pompuje paliwa. Zastanawia mnie fakt że ta nowa pompka ma gwint w który można coś wkręcić, zaznaczyłem to na zdjeciu. Czy ktoś wie co to za element...
Auto odpala na autostarcie i jeździ, bez problemu, po zgaszeniu silnika nie ma probelmu z odpaleniem. Jest problem po dłuższym postoju. Kody błedów P0400 P1222. Znaczenie podanych kodów błędów: P0400 - Układ recyrkulacji spalin, nieprawidłowy sygnał zaworu. P1222 - Traction Control Output Circuit...
a co do astry to sprawdz ciśnienie paliwa z pompy paliwa możesz mieć zamałe ciśnienie więc astra niejedzie jak należy bo brakuje jej oktanów i jeszcze sprawdz katalizator czy niejest zapchany a najlepiej jak podłączysz go do tech 2 i szczytasz błędy to powinno załatwic sprawe aha jeszcze filtr...
