Ściągnij głowice RTL i zobaczysz co będzie... Tobie, przy instalacji z zaworem mieszającym te RTL-e są nie potrzebne. Dla bezpieczeństwa przed zbyt wysoką temp. można zastosować termostat wył. pompę podłogi, gdy temperatura na belce zasilającej jest za wysoka. Jak ściągniesz głowice, to z korpusu...
Zapieczony sworzeń w zespole wodnym albo zapieczony zawór w zespole gazowym. Z zespołem wodnym można próbowac popatrzeć samodzielnie, z zespołem gazowym nie polecam zabawy bez odpowiedniej wiedzy.
Postaram sie dostać ciśnieniomierz z gumową końcówką jak się mylę to mnie poprawcie: trzeba wetknąć go zamiast świecy i spróbować odpalić silnik tak?? mechanik coś nabąknoł że to może zawór pod paliwowy/ pod wtryskowy (coś takiego) lub zapieczony zawór dolotowy/wylotowy - to możliwe że po odkręceniu...
Czyli to może być ta dioda co przepuszcza w obie strony albo zapieczony zawór wastegate, bo on cały czas jest w górze, a dopiero podczas przegazowywania chowa się lekko w dół i wraca znów do góry, podłączę do niego na stałe podciśnienie z silnika i zobaczę czy ruszy cięgnem mocniej. Czyli biały zawór...
Z podanych informacji wynika ze to piec 2-funkcyjny. Czyli wyposażony w zawór 3 drogowy. Którym jest sterowany przez silnik krokowy. Jeżeli piec ma parę lat i nie był regularnie przeglądany to najprawdopodobniej ma zapieczony zawór 3 drogowy.Standardowy przypadek u "oszczędzających na przeglądach".:-)
Drodzy, oddałem niedawno wóz na czyszczenie dolotu + zaślepienie zaworu egr (2 stronnie). Od mechanika dowiedziałem się że egr nie domykał się i układ dolotowy był kompletnie zaklejony. W warsztacie całość została wyczyszczona, kalpy wirowe działają pięknie, EGR został zaślepiony z strony dolotu jak...
Witam Podobny przypadek miał znajomy z Fiatem Stilo JTD, przy hamowaniu silnikiem na wolnych obrotach gasł mu silnik. W serwisie na diagnostyce wyszło że miał zapieczony zawór EGR.Po wyczyszczeniu autko chodzi jak dawniej.
Witam Mam pewien dziwny problem z pracą silnika na wolnych obrotach. Delikatnie szarpie na jałowym - nie pali też na jeden cylinder na jałowym, zarówno na benzynie jak i na gazie. Pomysłów było kilka więc sprawdzono - cewki zapłonowe -OK, przewody i świece - nowe, ciśnienie na cylindrach - jest...
Witam !miałem kiedys podobny problem z tym silnikiem!W moim przypadku był zapieczony zawór na turbosprężarce który jest sterowanu podcisnieniem !! Warto tez sprawdzic czy powietrze z turba nie ma jakiegos lewego ujscia przez pekniety wąż dolotowy
Jeżeli przy odpowietrzaniu jednego grzejnika spadło ciśnienie do zera to sprawdź naczynie przeponowe. Prawdopodobnie jest w nim zbyt mało powietrza lub jest uszkodzone. Dziękuje za sugestie. Dodam tylko że grzejnik w łazience jest umieszczony najwyżej w całym mieszkaniu ( typ "szczebelkowy" ) i właściwe...
Błąd 17965 świadczy o przeładowaniu turbo czyli uzyskujesz większe ciśnienie doładowania rzeczywiste turbo niż życzy sobie tego sterownik silnika a z tego co wiem to ciśnienie wymagane oscylować powinno w granicach 1887 mbarów dla silnika AGR. Rzeczywiste zaś przekraczać musi te wartości w czasie dłuższym...
Dziś odebrałem auto od mechanika. Zapieczony zawór EGR. Mechanik stwierdził, że jeszcze nie widział tak zapier.... zaworu. Nie szło go w ogóle ruszyć.
Uszkodzona może być sonda, mikroprzelącznik, membrana albo zapieczony zawór trojdrogowy lub mix tych usterek. Ogólnie kocioł kłopotliwy dla serwisanta i większość powie ze sie nie da naprawić, trzeba kupić nowy, ale da sie naprawić.
ma_pok - przerabiałem ten temat w Audi A3 1.9TDI. Zacznij od podstaw. Prześledź dokładnie mój temat: a zobaczysz co możesz mieć nie tak w aucie :) Przerobiłem to na własnej skórze, bo sam wszystko robiłem. Masz tam opisy wykonane przeze mnie. Wprawdzie auto inne, ale podobny problem możesz mieć...
Witam. Dziękuję za podpowiedź. Po odłączeniu węża - sprawdziłem kran - jest ok , woda normalnie leci. Dodatkowo podłączyłem wąż zasilający zmywarkę do innego kranu obok - skutek bez zmian. Odłączyłem też małą "pompkę" zamontowaną na końcu przewodu wodnego , przedmuchałem i słychać , że gwiżdże , czyli...
Witam. Od niedawna jestem posiadaczem Audi A4 B5 1.9 TDI 110km AVG. Gdy kupiłem audice to pierwsze co, to wyczyściłem turbinę, gdyż geometria była zapieczona, następnie wymieniłem wszystkie węże podciśnienia, gdyż na wyjściu zaworu N75 miałem podciśnienie rzędu -0,3bara, lecz po wymianie wężyków wynik...
Co do spustu skroplin to właśnie dzisiaj założyłem w nowo kupionym kompresorze w miejsce spustu (oryginał to zawsze dziadostwo) redukcję 3/8>1/2, kolano 1/2, zawór kulowy i końcówkę do węża. Przy gwałtownym otwarciu można wężem dostać po buzi, ale mało mnie to obchodzi, jak również, czy takie rozwiązanie...
a rure dolotową tez wyczysciłeś Jeśli chodzi o tą rurkę pod tym zaworem, która wchodzi do turbo nie mogłem jej odkręcić od strony turbo śruby są zapieczone, odkręciłem od strony zaworu i jak zajrzałem to były sadze na brzegach rurki. Myślisz ze to może być przyczyną?? ona musi być czysta??....
Aha ok dziękuję za informacje. Jeszcze jedno pytanko - czy istnieje ryzyko, że zawór bezpieczeństwa jest tak mocno zapieczony, że w przypadku awarii termostatu i zagotowania wody nie zadziała i bojler wybuchnie? Wydaje mi się że wtedy działa na niego dośc duże ciśnienie i powinien puścić? Druga sprawa...
O uszczelniaczach to już przerabiałem temat w golfie 1.8 ale tam o wiele prościej było bo nie miałem obawy o błędy komputera a nie wiem jak tutaj podnosząc tłok aby zawór nie wpadł do komory czy nie poknoce czegoś ? Coraz więcej osób mówi mi o tym żeby wymienić te uszczelniacze ,ale wnioskuję ,że mam...
Witam Sprawa wygląda tak , pale w piecu , mam na nim 60st. powrót ok 25st. Po 15 min powrót jest ok 45-50, ale temp na piecu spada również do 45-50. Chodzi mi oto , by przepływ był lepszy... 1 Większy przepływ powoduje zabranie energi z kotła do grzejników, tam następuje przekazanie energii...
wymień hydropopychacze na nowe - podobnie miałem w Nissanie patrolu -zawory na tłokach się odbiły dzięki zapieczonym popychaczom -na szczęście niczego nie uszkodziły ale momentami na 3 cylindrach chodził i głośno stukał.
A czy mogę podłączyć 12V do zacisków zaworu? Jeżeli tak to czy istotna jest polaryzacja? Po co? A no po to aby sprawdzić czy zawór (elektromagnes, iglica itd) w ogóle pracuje i czy nie jest zapieczony. W tej chwili Lewek nie odpala lecz miewa "przybłyski" - tzn. popracuje chwilę i się wyłączy. Czas...
w pierwszej kolejności odkręciłbym głowicę i sprawdził bolec. Powinien on wystawać nieco ponad 5mm, a zakres ruchu to będzie jakieś 2mm, więc po wciśnięciu na maksa będzie wystawać ok. 3mm. To już da Tobie pojęcie jak powinna wyglądać pozycja wyjściowa. Bolec musi się wciskać z oporem i po puszczeniu...
Wymieniałem taki zawór 2.8 crd 2005 wersja eu i był taki większy. Jak widać są na nich różne oznaczenia. Ale zanim kupiłem z Litwy przez Ebay sprawdziłem oznaczenie na starym. Występują dwa różne fabrycznie i może uda się zwrócić lub wymienić na ten mniejszy Dodano po 3 Zawór był strasznie zapieczony,...
Witam, Dużo jest postów na związanych z tematem, ja jednak potrzebuję jasnej i klarownej odpowiedzi. Po krótce, problem występuje na 4 biegu (3500 obr/min) lub 5 biegu (3000 obr/min). Silnik przechodzi w tryb awaryjny (spada moc). Po ponownym uruchomieniu jest OK do momentu - patrz wyżej. Sprawdzane: -...
Witam. Ostatnio w moje ręce trafiła Bora z zapieczoną turbiną. Auto jeździło ładnie. ale rozpędzało się tylko do 140km/h a dalej brak mocy. po zdiagnozowaniu okazało się że kierownice w turbinie są zapieczone. Powstała turbodziura ale dało się tym autkiem jechać. problem jaki chce opisać zaczął się...
Mam jeszcze jednego pomysła: Zrób tak, żeby wszystkie zawory były zamknięte. Najwygodniej będzie chyba zdjąć klawiaturę. Można też zdjąć łańcuch rozrządu, ustawić wałek w pozycji: w jednym cylindrze zawory zamknięte, w drugim oba uchylone i popuścić wkręty regulacyjne, żeby się zamknęły. Następnie...
Tutaj masz opisaną zasadę działania N75 Być może problem są zapieczone kierownice turbiny, zobacz w jakim przedziale porusza się to ramię które jest zaznaczone czerwonym kolorem na zdjęciu powinno to być ok 3 cm i powinna ona chodzić z pewnym oporem ale płynnie. Problemem mogą być również...
po skanowaniu wykrywa bład czujnika g31 W jakim kontekście? Przerwa, zwarcie , nieprawidłowy sygnał? za niski sygnał auto dpf nie ma dolot jest szczelny nic nie dmucha, jak sprawdzić dzialanie sztangi ?? Chodzi lekko nie jest zapieczona, a turbo jest nowe ma 2miesiac i może ze2tys km zrobione.
Witam mam problem z moją astrą mianowicie dużo pali i jakby osłabła wymieniłem ; -świece -kable -filtry(paliwa ,gazu,powietrza ) -sprawdzony rozrząd -sprawdzona sonda -ciśnienie ok -moduł ok -nie ma katalizatora -zmieniona kostka od podciśnienia No i dziś okazało się że zawór erg miał przepalone...
Standard, elektryka sprawna, ale zacina się mechanicznie. Mi takie czyszczenie pod plastikiem wytrzymało na 100km. Więc próbowałem wyjąć, ale był tak zapieczony że prędzej bym go połamał. Po zdjęciu przepustnicy można go wyczyścić od środka. W moim przypadku płyn do mycia silników + szorowanie szczoteczką...
Zmienisz spokojnie tylko dobrze zapsikaj łączenie przed rozbiórką naftą itp. bo mocno trzyma będzie zapieczone.I uważaj na gorący wirnik aby go nie uszkodzić.
Witam ponownie Kol. "dobrosław" Znowu musiałem wszystko odłożyć i wyjechać . Teraz powróciłem i wracam do sprawy. Zdemontowałem siłownik zaworu trój drogowego jak pisałeś. Trzpień w środku "stoi" jak wmurowany. Nie da się go ani wepchnąć bardziej ani też szczypcami podciągnąć wyżej. Przeprowadziłem...
Zgłupiałem, może to jakaś nieznana, Gierkowska technologia? Nie ma tu żadnych cudów. Po prostu śruba zapiekła się z głowicą ( na zdjęciu wyżej). Śruba generalnie się obkręca, ale jak już mówiłem - skutkuje to jedynie zakręceniem-odkręceniem-zakręceniem zaworu. Kręcimy w kierunku przeciwnym...
witam Sam elektrozawór po podłączeniu bezpośrednio pod akumulator 12V (dokładnie było 11.5V) nie daje żadnej reakcji - nie "pyka", nie zamyka się, a to chyba nie jest normalne? Czy mimo pozornie poprawnej rezystancji 24ohm elektrozawór może być uszkodzony ? dziękuje z góry za pomoc pozdrawiam...
po zdjęciu głowicy termostatycznej pierścień można ruszyć do przodu, ale nie daje się przekręcić wokół swojej osi. Sprawdziłem z ciekawości u siebie i mam ten sam problem. A najciekawsze jest to, że ten pierścień przestawiałem 2 - 3 lata temu po to żeby grzejnik nie grzał na minimalnej nastawie termostatu....
Czytałem że ocet się nie nadaje ?? Jeszcze ciągne temat pompy. Silnik kręci się idealnie natomiast pompę trzeba kręcić kombinerkami ale nie z jakąś kosmiczną siłą. Czy ona ma się kręcić palcami ?? Dodano po 26 Pompa po potraktowaniu odkamieniaczem ruszyła kręci się lekko i ekspres...
Prawdopodobnie problem z zaworami , któryś zapieka się. Miałem to samo, 10 mechaników. i nic dopiero po sprawdzeniu luzów na zaworach okazało się że jeden ma zero luzu - remont głowicy typowe po jeździe na gazie Możesz wytłumaczyć co ma jazda na LPG do zapieczenia się zaworu? W czym on Ci się zapiekł? Myślę...
Już wytrzeźwiałem więc odpisuję : olej w elektrozaworze N75 lub MAP sensorze to się zdarza, olej pochodzi z odmy silnika i będąc w dolocie dostaje się do ww. elektrozaworu jak i czujnika MAP czyli czujnika ciśnienia doładowania - olej owszem może być przyczyną złego pomiaru MAP sensora. Ten tani...
Ja bardzo dobrze znam te piecyki (zresztą dosyć proste w budowie). Prawdopodobnie chodzi o regulację zaworu powolnego zapalania (jest w zespole wodnym). Wybuchowy zapłon (płomieć podczas zapłonu wychodzi poza nagrzewnicę) wymaga, by tenże zawór nieco wkręcić (w prawo). Zawór ten jest zamknięty zaślepką...
Test przelewowy: proszszcz..: To nie mocz, to ropa :) od lewej - od pierwszego wtrysku. Czas testu: 7 minut, na rozgrzanym silniku. VolMax(1 cyl): 100ccm, VolMin: (3cyl) 85ccm. Ciśnienie raila: na wolnych obrotach 4150-4300 psi (czyli okolice 285-300 Bar) Pełne obciążenie: okolice...
Ha ! :) Achtung ! Achtung! Rzecz faktycznie leży w zapieczonym zaworze. Po wczorajszej lekturze wszystkich odpowiedzi, jeszcze niezdecydowany co do pojęcia kierunku operacji z ciekawości kilkukrotnie wcisnąłem trzpień zaworu. Po kilku godzinach wchodząc do tego pomieszczenia poczułem że coś...
Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze...
Witam! Pozwoliłem sobie założyć nowy temat gdyż problem, który u mnie występuje - notlauf - jest dość nietypowy. Wcześniej przy pomocy tego forum starałem się zlikwidować notlauf, niestety bez rezultatów. Problem: Na 5 biegu przy prędkości ok 180 km/h auto zaczyna co jakis czas łapać notlauf...
Poniżej przesyłam kilka postów z forum www.toledoclub.pl. sam jestem użytkownikiem toledziaka 1.9 tdi "auto przechodzi w tryb awaryjny i turbawka wtedy nie pompuje pewno po tym mechanik stwierdzil ze nie ma cisnienia wyskoczyl blad 00575?? moga byc 2 mozliwosci duza nieszczelnosc w dolocie wtedy...
słupek silnika to ta całość metalowa, bez elektroniki sterującej. 1. posprawdzaj podciśnienie, czy wszędzie dochodzi 2. w szczególności czy zawór EGR działa swobodnie, nie zapieczony, obsmarowany, itp. 3. podciśnienie pchające "gruchę" turbiny, czy w całym zakresie się wychyla czy nie zapieczone? samą...
Zamieniłem zawór EGR z tym od turbo i niestety nic się nie zmieniło. Podłączyłem innymi wężykami dla pewności. Dokonałem więcej pomiarów podciśnienia a po południu zrobię logi dynamiczne na tym zmienionym zaworze. Pomiarów dokonywałem na biegu jałowym bez gazu. Podciśnienie przed zaworem, tam gdzie...
Wreszcie ktoś opisał dokładnie zasadę działania zaworu osuszacza. Niestety załamujące jest to że bardzo wielu mechaników pracujących w przeróżnych firmach nie zna zasady działania i sensu bycia samych zaworków sprężynowych w głowicy kompresora. Kolego. Sytuację z zegarami które wariowały spadając z dwunastu...
Wymieniłem jeszcze raz uszczelnienie (ten sam sznur co za pierwszym razem) i wygląda na to, że jest wszystko OK. Ustawiłem wyciek z dławnic wg instrukcji, czyli kropla na ok. minute. Przy czym pojawił mi się problem chyba z poduszką powietrzną w zbiorniku... Ponieważ nawalił zawór zwrotny za pompą,...
Schemat ogrzewania niepoprawny. Naczynie przelewowe źle podpięte. Ręczne zawory do "odcinania" kotłów to duży błąd, tym bardziej z kotłem stałopalnym. Kocioł gazowy, zależy od modelu, ale raczej większość nie ruszy przy ciśnieniu w instalacji 0,6 bara. Da się to ominąć, ale stracisz gwarancje na...
Witam! Podłącze się pod temat. Pacjent Passat b5fl 1.9TDI AVF 224 tyś. km. Od jakiegoś czasu mam problem z moim passatem. Po uruchomieniu silnika(przy temp 0 lub niższej zakręci 2 razy zanim odpali) przez ok 1km nie ma w ogóle mocy do ok 2500obr, po przejechaniu w/w dystansu auto odzyskuje moc, aż do...
Chcę odpowietrzyć grzejnik. Wydawałoby się to prostą czynnością, tym bardziej, że już to kiedyś robiłem, tzn. zamknąłem zawór, poluzowałem złącze między zaworem, a grzejnikiem i poczekałem, aż wyjdzie powietrze. Jednak w tym roku, pewnie z powodu starości elementów, nie mogę tej nakrętki poluzować, bo...
po tym zgaś silnik i zobacz czy rura od egr jest zimna ,jak jest ciepła to egr do wymiany,albo zaślepić. Nie wiesz o czym mówisz, rurka ta doprowadza spaliny z kolektora wydechowego, do zaworu w kolektorze ssącym. Zawsze będzie gorąca, bo ma bezpośredni kontakt ze spalinami. ps odpiecie wtyczki...
nie chcę nic mówić na serwis ale u nich zazwyczaj diagnoza to turbo do wymiany po drugie jak kolega napisał czytanie błedów to nie diagnostyka komputerowa ( a ostatnio troszkę pokazało się super fachmanów ) ach i jeszcze jedno kolega kilka postów wyżej napisał że nie może to być turbosprężarka a...
Witam Problemy są cztery: PKT 1. Niedrożna instalacja olejowa lub powietrze w układzie- i po koleii: -sprawdzić początek zasysu na dnie w zbiorniku(dość kłopotliwe ale od tego bym zaczął) -sprawdzić filtr oleju(wkład siatka lub filc) - pamiętać żeby odkręcić i zassać paliwo po wyczyszczeniu -sprawdzić...
Po wstępnych oględzinach: -jeszcze są ślady honowania na ściankach cylindrów, aczkolwiek są wyczuwalne lekkie progi na samej górze, gdzie zatrzymuje się tłok -silnik kupiłem z usterką, pasek rozrządu, przez poluzowaną pompę common rail spadł. Zawory całe, żadnych śladów odbić na nich, czy na tłokach,...
Zdejmij głowice z zaworów. Z korpusu wystaje bolec i spróbuj go wcisnąć (czymś twardym). Bolec powinien wejść na kilka milimetrów i sam wyjść (sprężyna). Czasami ten element się zapiecze szczególnie po lecie, kiedy instalacja nie grzeje. Zawory i instalacja raz zalane wodą nie powinny zbyt długo być...
Witam.Miałem podobny problem tylko w audi 1,9 tdi 110 AFN .Przyczyn może być kilka.W silnikach 110 KM turbina jest ze zmienną geometrią łopatek i one lubią czasami się zapiec , w wyniku czego nie otwierają się ,turbina przeładowuje ,a samochód wchodzi w tryb awaryjny .Wynikiem tego jest spadek mocy.Może...
A może to wina przepływomierza? Podmień jak masz możliwość. Temat z innego forum: Coraz wiecej pojawia sie tematów typu Auto nie idzie Brak mocy Turbina sie wylancza itd itd Silnik TDI jest bardzo prosta konstrukcja i jest niewiele elementów, ktore moga byc przyczyna takiego stanu rzeczy. Diagnoze...
Cześć wszystkim, Jest dużo podobnych tematów, ale konkretnie pasującego do moich objawów nie znalazłem. Mianowicie podczas przyśpieszania powyżej 1800 obr/min auto traci moc i zaczyna szarpać, że nie da się jechać. Nawet na postoju jak próbuję przegazować to czuć te nierówne obroty i przy maksymalnie...
problem jest powszechny w tych silniczkach. pierwsze podejrzenie pada na zawór sterujący praca turbiny, możesz przełożyć od kogoś dobry zawór i sprawdzić co się dzieje. trzeba sprawdzic też wężyki od zaworku czy nie są przetarte lub uszkodzone.kolejna sprawa to tak jak pisałeś zapieczone kierownice w...
Witam serdecznie.Sprawdź zawór ciśnienia na listwie.Jak jest zapieczony w pozycji otwarty to cały czas masz za wysokie ciśnienie.Najprościej zmierzyć cisnienie na listwie.Ma być ok. 2,7.Jak nie masz czym zmierzyć to sprawdź czy na powrocie cieknie paliwo.Jeżeli nie to znaczy,że masz za małe cisnienie...
Witam Serdecznie! Sorry, ze tego posta tak niedbale , z błędami napisałem, ale pisałem go po tym jak turbo trochę rozebrałem i runąła moja teoria, że zapieczona jest kierownica łopatek. W moim aucie jest prostrza wersja z zaworem upustowym. Teraz mam juz to wyjęte z auta i jestem załamany bo turbina...
Witam. Panowie zerknijcie na stronę dobryhydraulik.net/oferta-i-realizacje/k... robi "dobry hydraulik"...nie chcę wiedzieć jak robi zły... Dobre. To chyba jest konkurencja dla naszego tematu. :D Że też ktoś się reklamuje zdjęciami tak spapranych kotłowni. Tak zwróciło...
Witam ! Na wstepie zaznacze ze nie jestem fachowcem w tej dziedzinie i prosze o zrozumienie sposobu przedstawienia problemu i sposobu jego naprawy. Otóż mam problem z grzaniem kaloryferow w domu o czterech kondygnacjach . Kociol gazowy Schaffer , instalacja CU , grzejniki z zaworami Danfoss z nastawa...
Witam Jestem posiadaczem Clio 1.9 dTi od 4 lat, lecz od jakiegoś czasu autko zaczęło mnie zawodzić. Krótko opiszę moje przygody z autem. Otóż problemy rozpoczęły się od problemów z brakiem reakcji na pedał gazu. Auto pojechało na komputer do serwisu i pokazało błędy czujnika temperatury paliwa...
Witam. Mam problem z moim Golfem 4 1.9 TDI 90KM 98rok. ALH. Pewnego dnia pojechałem do szkoły i już nim nie wróciłem. Musieli mnie holować. Wsiadłem do auta jak już miałem jechać zapaliłem autko, zgasło i nie chciał odpalić. Myślałem, że to jest spowodowane tym, że po kupnie auta nie zdążyłem wymienić...
Witam, proszę o sugestie lub podpowiedzi w związku z następującym problemem: winda Behrens otwiera się ale opada dość opornie trzeszcząc i zacinając się. Wyrażnie widać, że opór występuje po stronie lewego siłownika, żeby opadła trzeba po niej poskakać. Układ jest oparty na 4 siłownikach, dwa opuszczające/podnoszące...
Witam, proszę o sugestie lub podpowiedzi w związku z następującym problemem: winda Behrens otwiera się ale opada dość opornie trzeszcząc i zacinając się. Wyrażnie widać, że opór występuje po stronie lewego siłownika, żeby opadła trzeba po niej poskakać. Układ jest oparty na 4 siłownikach, dwa opuszczające/podnoszące...
Witam Ja bym sprawdził czy iglice w zaworach termostatycznych po lecie nie zapiekły się w pozycji "pełne zamknięcie" , potem przełączył bym ciepłomierz by pokazywał przepływ i ustawił zawór ograniczający przepływ na max. Musi zagrzać, innej możliwości niema... Oczywiście układ jest odpowietrzony i...
gdy zaczął pompować wskazówka od razu wskoczyła na ok. 10 Barów. To w takim wypadku tak, wtedy to pompował tylko w swój wężyk. Jak by było dobrze podłączone, czyli byłby przepływ powietrza do zbiornika to wtedy od razu po podłączeniu węża, od razu byś miał ciśnienie na manometrze, niezależnie czy...
Witam mam problem z Peugeotem Boxerem III 3.0 HDI 2011 rok. Problem polega na tym że auto podczas jazdy gaśnie. Teraz opiszę długą drogę jaką przeszedłem z autem, auto trafiło do mojego warsztatu z powodu gaśnięcia podczas jazdy podpiąłem komputer (kts) i pokazał błąd P0091 przerwa lub zwarcie do masy,...
Chce wymienić ze względu na to, że występujący tam zawór powinien być "ruchomy"(tak podpowiedział mi mechanik) a w mojej pompie ten zawór jest zapieczony(?) przez co samochód nie odpala przy pierwszym rozruchu z rana, natomiast jak już ten "zawór" rozruszam to samochód pali bez problemu. Tak wygląda...
Króciec dociskowy jest tylko zabezpieczony tą klamerką przed odkręceniem. Zawór tłoczący wyjdzie z wykręconym króćcem. Zawór jest rozbieralny po wyjęciu z niego drucianego zabezpieczenia. Nie pamiętam, czy między zaworkiem a sekcją nie ma przypadkiem takiej stalowo-plastikowej uszczelki. Sekcja zabezpieczona...
Zawory montowane na powrocie w grzejniku z zasady mają blokadę aby nie wykręcić go całkowicie. Prawdopodobnie masz jakiś uszkodzony. Jeśli grzejnik słabo grzeje sprawdź czy nie jest zapowietrzony,jeżeli masz zawory grzejnikowe z automatyczną głowicą, odkręć głowice i sprawdź czy iglica nie jest zapieczona...
Cisnienie sprężania mierzy się na zimnym silniku.Zaniżone ciśnienie na jednym cylindrze może być spowodowane nieprawidłowo wyregulowanymi luzami zaworów ,podpalonymi zaworami,zapieczonymi pierscieniami.Najlepiej to sprawdzić przez próbę olejową.Przedostający się olej do układu chłodzenia może być spowodowany...
Wczoraj walczyłem i wywalczyłem... Oczywiście macie rację – to wina emulatora wtryskiwaczy, a właściwie chyba przewodów do niego, niedbale puszczonych przez gazowników. Poruszałem, postukałem i zaczęło działać, ale i tak przepiąłem na oryginalne kostki by wykluczyć wpływ instalacji gazowej. No...
Oki nie bede smarowal ale z glowicy musialem usunac spalony grafitowy smar fakt ze na tamtej uszczelce niebylo zadnego silikonu a 1 cylinder od strony kabiny przy zaworach swiecy byl zalany ewidentnie chlodziwem a pierwszy od strony lamp leko skorodowany tez tez przy zaworach i swiecy pewnie go zalalo...
Witam jak nie masz kompresji to a) zawory nie domykają się lub coś w tym stylu. b) zapieczone pierścienie na tłokach. c) poluzowane świece zapłonowe Co do kontrolki ciśnienia oleju to jaki masz jego poziom (czy aby nie za mało) Co do panewek po czym wnioskujesz że sprawne (no chyba że rozebrałeś silnik...
witam, objawy jak w temacie, obecnie przy silnikach diesla z turniną doładowania i intercoolerem(chłodnica powietrza doładowanego) i po przebiegu ponad 150 tys.km bardzo czesto jest to zanieczyszczony układ dolotowy nagarem, sadzą, olejem z odpowietrzenia skrzyni korbowej(odmy), wyczyszczenie wraz z...
Dawka rozruchowa 32mg. Może przestawienie pompy coś da. Auto ma jeszcze jeden problem- wpada w tryb serwisowy. Po obejrzeniu doładowania na vag scopie na niższych obrotach cisnienie jest za małe, na wiekszych przeładowuje. Czy to możliwy objaw źle założonego pierścienia w sprężarce? Była czyszczona bo...
(at)dolec1980 dziękuję za podpowiedź, może być kłopot z tymi małymi oringami, nie wiem gdzie takie kupić we Wrocławiu. Wolałbym wymienić cały zawór na nowy. Membrana ma już ładnych parę lat i pewnie też się skończy. Naprawiałem to już zestawem naprawczym parę lat temu i wiem jak się te śruby potrafią...
Kolego, wogóle nie czaisz tematu. Piszesz pierdoły że czarny dym spowodowany jest przez ogólną złą kondycję silnika . Tak nie jest. Jeżeli będzie miał słabą kompresję ( zużyte pierścienie, nieszczelne zawory ) to nie zapali, lun zapali z trudem,bo nie spręży powietrza. Zasadza dzialania silnika ZS...
zzym84 - nie wiem czy już kupiłeś ten samochód, czy nie, ale mam Audi A3 1.9TDI rok 1999 115KM. Ogólnie mam pół roku i nic mi się nie psuje jak na razie. Zwróć jednak uwagę na ważną rzecz przy zakupie: przede wszystkim czy autem daje się przekroczyć 140/h (powiedzmy ok. 3000 obr/min):) Jeśli nie tzn.,...
Witam od jakiegoś czasu w moim polonezie 1.6 jednopunktowy wtrysk BOSCHA mam problem z gasnącym i przerywającym silnikiem. Ma instalację gazową I generacja jeździł na niej ok. 130000km bez większych problemów aż do teraz. Z paliwem już dość dawno temu pojawił się problem, gaz ostatnio zaczął strzelać...
Witam. Na początku krótka historia. Kupiłem mieszkano z piecykiem i wszystko ładnie pięknie ale..... od dziecka miałem do czynienia z piecykami, a więc użytkowanie ich nie jest mi obce natomiast gorzej z rozwiązywaniem problemów związanych z nimi :( Zawsze naprawą zajmował się tata a ja głupi...
Zdjąłem turbinę, przeczyściłem ją, miała zapieczone kierownice. Zawór erg też był cały w syfie. Po odpaleniu trochę na czarno silnik kopcił, ale minęło to. Słychać gwizd turbiny już od ok 1500 rpm, ale auto teraz wogóle nie ma mocy, ledwo co do 100km/h leci na 4 biegu. Błędy z vaga: 17978 Moduł...
Witam. Mam problem z wyżej wymienionym reduktorem. Do niedawna było OK. Gaz załączał się po przekroczeniu 20 stopni. Teraz przy tym progu jest tak samo tyle, że zawór w reduktorze nie załącza się i silnik gaśnie, działa natomiast prawidłowo po przekroczeniu 90 stopni. Cewka sprawdzona, napięcie...
Zapieczone prowadnice turba lub zawory n75 lub g91. Błedy opisują wlaśnie te zawory i nieprawidłowe ciśnienie w kolektorze ssącym
kolego, prawdopodobnie masz zanagarowane kierowniczki zmiennej geometrii przy turbosprężarce, objawia się to tym że turbina podaje za duże ciśnienie i komputer sterujący przechodzi w tryb awaryjny. Przyczyna zaanagarowania turbiny jest jazda na niskich obrotach silnika, gereralnie silniki TDI lubią wikse...
Kolego Neron - co do problemu przekroczenia 140, to zanim zaprowadzisz do mechanika przeczytaj dokładnie ten temat: Przerabiałem już w tym samochodzie to :) Możesz mieć: niesprawny zawór N75, zapieczoną turbosprężarkę, niesprawny zawór sterowania turbo, ew. przepływomierz do wymiany lub nieszczelności...
No tak na słuch to moim zdaniem brak kompresji, czyli albo podwieszone zawory albo zapieczone pierścienie. Ale to tylko na słuch, jak możesz to zmierz ciśnienie sprężania. Sprawdź czy zawory nie opierają się o wałek odprężnika.
Witam. Mam piec gazowy typ Vaillant VU 180 , 18 kw, dwufunkcyjny ,z zasobnikiem cwu. 120 l. rok prod.2000 ,ogrzewanie domku 1 piętrowego.Problem w tym że z zaworu odpowietrzającego umieszczonego na pompie obiegowej pieca wycieka woda , ale nie zawsze ,czasami jest tylko mokry zawór ,a czasami plama wody...
Koledzy to mój pierwszy wpis na forum. Mam problem z samochodem i być może z mechanikiem. Na początku listopada toyota carina 1,8 benzyna/gaz przestrała palić na jeden gar. Pierwszy z lewej jak się patrzy od przodu. Wymieniłem świece i kable i dalej nie palił. Pojechałem do mechanika. Zmierzył...
Dziwne, że przy ustawieniu pierścienia na "7' kaloryfer jest dołem letni. Może zrobić taką operację. Na jakieś 5-10 minut nastawić ten pierścień na "N", by silniejszy przepływ przepłukał zawór i usunął zamulenie, po czym znów przestawić na "7". Ten pierścień trzeba pociągnąć w kierunku do siebie, by...
Dzisiaj jeszcze raz rozebrałem zawór N75. Okazuje się, że gumka która jest na tym tłoczku jest rozerwana. Zamieniłem zaworki miejscami N75 z N18 i auto nie co lepiej się wkręca, ma więcej siły lecz przy 2800 obr wraz wrzuca not lauf. Na pewno zawór do wymiany i podejrzewam że turbo do czyszczenia. Jak...
Witam! Mam dokładnie ten sam problem co kolega z A4. Moje auto to VW PASSAT 1.9 TDI 110km AFN, dziś nawet sprawdzaliśmy go dokładniej, wstępna diagnoza padła na POTENCJOMETR PEDAŁU GAZU/PRZYSPIESZENIA. Dokładnie w momencie kiedy silnik rozkręcał się do 2500obr/min zaczynał dymić na niebiesko, zaczynało...
Najlepiej zmierzyć na początek podciśnienie w układzie, a zwłaszcza na gruszcze od turbiny. Dla mnie na pierwszy rzut oka wygląda na słabą vaku pompe, lub uszkodzony zawór EGR który zbyt późno się zamyka, zapieczone kierownice turbo, uszkodzony zawór sterujący turbiną lub sama gruszką, o przewodach podciśnieniowych...
Ta iglica otwiera lub zamyka zawór. Powinna chodzić dość lekko. W twoim wypadku, zdaje się że była zapieczona. Spróbuj potraktować ją WD40 i rozruszać. Myślę, że to pomoże. Iglica zaworu musi współpracować z głowicą. U ciebie w pewnym momencie pozostała w pozycji Off i pomimo kręcenia głowicą zawór...