Panowie, jak powinien ten zawór działać , w tym samochodzie jest zamontowany zawór z dwoma rurkami na przewody gumowe i filtrem , sprawdzałem go tak ze wciągałem i dmuchałem powietrze do jednej rurki , druga była zaślepiona, po podaniu prądu do tego zaworu nie było żadnej reakcji ,czyli nie można...
Miałem na myśli zawór turbiny który zamykany, otwierany jest gruszką (czy swobodnie pracuje nie przycina się) Pozdrawiam
Takie coś znalazłem: "Problemem okazał się zawór upustowy turbiny DV. Jest to kawałek plastiku o okrągłym kształcie, a w nim okrągła membrana na sprężynce. Całość mocowana po lewej stronie zimnej części turbiny na 3 śruby m6 i podłączona do wężyka podciśnienia."
Turbo to nie jest silnik elektryczny że się włacza albo wyłącza. Palisz auto i wirnik startuje napędzają go spaliny aż do momentu zgaszenia silnika. Prędkość obrotów wirnika turbiny uzależniona jest od spalin im więcej obrotów silnika tym więcej spalin i większe obroty turbiny, jedyne odstępstwo od...
Witam, jako , ze już kilkukrotnie miałem styczność z tego rodzaju samochodami, chciałbym przedstawić wam kilka istnotnych informacji dotyczących najczęstszych usterek silników DTL oraz DTX w oplu. 1.Slynne, wręcz klasyczne już zapalanie się "checka" podczas jazdy, co skutkuje spadkiem mocy lub obrotów,...
Dołożenie turbiny przekroczy wartość twojej astry, oprócz samej turbiny musisz zmodyfikować sterownik, dołożyć zawory sterujące, układ smarowania, pomijając już tłoki i korbowody które mogą nie wytrzymać.
P1125 - Wadliwe dzialanie ukladu krytycznego 1 lub 2. Na początku zacząłbym od sprawdzenia układu podciśnieniowego - szczelności,wartości samego podciśnienia. W tym silniku to podstawa! Jeśli oscyluje na poziomie 0,7 - 1 bar - to OK. Następnie sprawdziłbym zaworki sterujące - a jest tam ich przynajmniej...
Witam, mam dosyć dziwny problem który już występował u innych kolegów lecz zamieszczam tego posta ponieważ sam próbowałem go rozwiązać. Od kilku dni jakby samochód stracił moc, nie czuć turbo i jest na wyższych obrotach głośniejszy. Wyczytałem w innych postach, że w tych astrach to problem z EGR'em -...
Mam cały czas problem z występującym błędem ECN010052 na OP-COM-ie P0100-52 - Obwód czujnika masowego lub obj. przepływu powietrza - poza wym. zakresem . Samochód miał zapchany totalnie DPF. Wyczyściłem go i przepaliłem OP-COM-em. Wymieniłem czujnik ciśnienia spalin na nowy. Wskazania przepływomierza...
Witam, mam problem z turbiną, w astrze II 1.7 TD ( silnik oplowski ), mianowićie wymieniłem turbine na sprawną a nadal wciąga olej, po zdjeciu przewodu od filtra prawie z niej cieknie, luzu nie wyczuwa sie zawory EGR sa sprawne zarowno mechaniczny jak i elektryczny, zreszta dziala w 100%, tylko ten...
Hej, Masz podobny problem co ja miałem w moim 1.7 DTR, przyczyną jest vacum pompa która przepuszcza olej na elektrozawór turbiny przez co gruszka się zacina i wyskakuje autko z kluczykiem. Kup nową vacum pompe i elektrozawór (chodź nie które da się uratować rozbierając i czyszcząc je), co do używek...
Witam, opiszę po kolei genezę i kolejne błędy systemu. Dałem samochód do uszczelnienia silnika (był wyciek z okolicy koła dwumasowego), po tym zabiegu umyli dokładnie cały silnik żeby zobaczyć czy jeszcze jakieś wycieki będą. I to był początek problemów - podczas jazdy zaczęła zapalać się kontrolka...
Ja takie objawy miałem z zaworem EGR,czasem sie otwierał i silnik dostawał mocy a czasem nie otwierał się i silnik tracił moc.Wszyscy mówili że to turbina a okazało się że nie.Wymiana zaworu i samochód śmiga .Aha mi zapaliła sie kontrolka check ale kilka dni pózniej. Dodano po 5 Turbina posada...
Witam Jestem posiadaczem Opla Astra H 1.7 CDTI Na początku falujące obroty to wymieniłem zawór SCV na nowy. Po jakimś miesiącu falowanie powróciło to założyłem po przeczyszczeniu stary zawór i silnik zaczął pracować równomiernie (raz na jakiś czas pokazywało się delikatne falowanie), a po kilku miesiącach...
To znaczy twierdzisz że turbinka nie podaje? to dla czego zmienia Ci się napięcie na czujniku doładowania. Może coś zatkane jest. A z EGR Elektrit ma rację. Czy to silnik X17DTL ? Poza tym kolego, tam turbina chodzi od początku odpalenia auta, a podciśnienie ją ogranicza. Czyli wypinając podciśnienie...
Uważam , że powinien twój samochód obejrzeć ktoś , kto ma pojęcie o silnikach diesla. Z tego co napisałeś też uważam podobnie jak jeden z kolegów powyżej,że problem leży być może w zaworze egr lub samej turbinie ewentualnie w jej wysterowaniu. Są to jednak podzespoły ,których pracę i sprawność można...
Witam.Ok ,rzeczywiście .to się nazywa zawór podciśnienia turbiny (sory za pomyłkę). jest sterowany elektronicznie wtyczka ma dwa bolce (piny). Znajduje się gdzieś pod pompą paliwa.Nieduży walcowaty z dwoma króćcami skierowanymi pod kątem prostym do osi całego zaworu,na które są nałożone dwa niegrube...
Witam. Mam problem z astra f 96r. 1.7TD Isuzu, ma za mala moc, myslalem ze westgate sie zacial, jednak wszystko chodzi luzno, gruszka tez dziala i go zamyka. Przy gazowaniu nawet do 4000 obr. nie reagowal (czy to normalne?) dlatego go wymontowalem. Pojawil sie jednak taki problem ze przy zaworze jest...
Witam, mam podobny problem ze swoją Astrą 1.7 DTI 2004r. Po kolei... Zaczęło się od dłuższego kręcenia przy odpalaniu. Z czasem na zimnym silniku auto odpalało od razu a po krótkich postojach ok. 30-40 min to już nie chciało odpalać za nic. Zdarzało się, że rozładowywałem akumulator i nadal nie odpaliłem....
Witam, Chciałbym się podpiąć pod temat. Astra 2.0 DTI y20dth. Od sierpnia "bujam się" z problemami. Wczęśniej zapowietrzał się na pompie jak był postawiony "dupą" w dół. Po 4 wizytach w Diesel Bosh Serwis (regeneracja pompy / wymiana filtra paliwa na hermetyczny od golfa / wymiana przewodów paliwowych...
witam dziś przerabiałem ten sam problem byłem u kilku mechaników dopiero jeden z nich podpiął kompa djagnoza jest ZAWÓR STERUJĄCY TURBINĄ DO WYMIANY I TYLE NIEDAJ SIĘ NA CIĄGAĆ NA KOSZTY WYMIENISZ GO SAM Dodano po 32 TO LINK JAK WYCZYSCIĆ TEN ELEKTRO ZAWÓR POWODZENIA..........................
Po pierwsze, to było się nie dotykać, skoro samochód jeździł. Ale skoro się naczytało "dobrych rad w internetach".... Zacznij od MAP sensora, przy nieruchomym silniku ma pokazywać ciśnienie atmosferyczne, przy uruchomionym, zgodne z żądanym. Potem zobacz czy szlaufików nie pomieszałeś - są trzy identyczne...
Wymieniłem jeden z tych zawórów koło akumulatora ten co ma 280 a nie 200 w opisie, bliżej akumulatora i działa turbina. Właściwie to zamieniłem miejscami ten koło akumulatora z tym po drugiej stronie samochodu koło turbiny (wcześniej przeczyściłem jeden). Samochód śmiga. Tak sie zastanawiam tylko od...
Z wydechem wszystko ok. Kolejne podejrzenie drugiego diagnosty to zawór waste gate w turbinie lub katalizator. Wczoraj podczas testów doładowanie było, ale zbyt wolno przyrastało. Komputer nadal nie sygnalizuje żadnych błędów. Wracając do turbiny. Mechanik, który oddał turbinę do regeneracji mówi...
tzok a mozesz to jakoś jaśniej opisać bo nie czaje za bardzo Czego "nie czaisz"? Mam Ci to narysować czy jak? Zawór ma dwa króćce - zakładasz sobie na nie wężyki. Kiedy nie ma zasilania bierzesz do ust jeden wężyk i próbujesz zassać powietrze, następnie robisz to samo z drugim wężykiem. Z jednego...
Mam taki nowy problemik po rozkręceniu pompy vacu i zamontowaniu jej na nowo wyskakuje mi czasami taki błąd moim op-comem: P0400 (4) Otwarty obwód recyrkulacji gazu wydechowego patrzyłem na necie co może ten błąd oznaczać ale nikt nic konkretnie nie napisał zawór egr był założony używany ale...
Witam. Układ szczelny? Turbina wymieniona na używaną czy regenerowania ? Sprawdź czy sztanga turbiny się nie tnie i czy przewody do sterowania nie są gdzieś na przykład przetarte . Zawór egr może też się blokować i zostawać uchylony wtedy też nie będzie doładowania. Pozdrawiam.
Przyczyn może być kilka oto najczęstsze: 1. Należałoby sprawdzić szczelność układu dolotowego. Mała nieszczelność może powodować opóźnienie w doładowaniu ale koniec końców pozwoli na osiągnięcie zadanego ciśnienia doładowania. Warto przyjrzeć się intercoolerowi i sprawdzić wszystkie węże i opaski. 2....
Witam! Mam problem, Auto kopciło i w miarę nieźle zapalało, oddałem go na sprawdzenie wtrysków. Gościu stwierdził ze jedna końcówka wtrysku była całkowicie padnięta a 3 były uszkodzone wiec zaproponował wymianę wszystkich 4 na nowe...wymienił ustawił ciśnienie na 130 chyba, wkręcił do auta i teraz nadal...
problem z EGR sterowaniem zaworami Elektro pneumatycznymi,sztanga na turbinie chodzi jest wysterowana przez zawór Elektro pneumatyczny ?
Witam.Zawór sterowania turbiną sterowany jest sygnałem PWM.W twoim przypadku zacina się zawór. Pozdrawiam
Witam, od ostatniego czasu borykam się z brakiem mocy w moim Oplu. Miesiąc temu wymieniłem uszczelki pod pompowtryskiwaczami oraz wszystkie przewody doprowadzające do turbiny (do zaworu podciśnienia itd.). Wszystko było dobrze. Kilka dni temu błąd się ponowił. Rozważam, że może być to uszkodzony zawór...
Drugie pytanie czy zamiast pompy vacum jeżeli jest niesprawna to czy można podłączyć akumulator podciśnienia od innego auta ? Co ma jedno z drugim wspólnego? Jeżeli pompa podciśnienia jest niesprawna to trzeba ją wymienić. Akumulator podciśnienia jest elementem pomocniczym, co miałby akumulować, skoro...
Witam, sprawdzałem zawór podciśnienia doładowania turbiny, podłaczyłem na krótko 12 v i był cały czas otwarty, nie było różnicy czy pod zasilaniem czy też bez. Moje pytanie czy powinien się zamykać ? Dwa czy podobne zaworki od klap wirowych i egr to to samo ? Z wyglądu i sposobie działania wyglądają...
Cześć, nie chcę się pakować w niepotrzebne koszta dlatego proszę o sugestię. W astrze z silnikiem z17dtj wystąpił błąd raz, a dobrze (czyli nie było niepożądanych objawów wcześniej). Przejechałem się z laptopem(kasowałem za każdym razem błąd) i sprawdziłem kiedy się pojawia: - Na zimnym jest wszystko...
Witam. Mam duzy problem w swojej Astrze 2 1,7 DTI. Od jakiegoś czasu wyświetla mi się taka pomarańczowa kontrolka w aucie. Po zaświeceniu się tej kontrolki auto traci kompletnie moc jedzie ale nie przyspiesza. Maksymalnie można jechać ok 110km. Byłem na diagnostyce komputerowej i komputer wykazał następujący...
Witam Cię. Miałem identycznie w corsie w silniku 1.7DTI (tzn kopcił i miał wyraźny spadek mocy), winą był zawór EGR! Auto zwiedziło kilku mechaników i co jeden to lepsza rada, ze turbina itp. Dopiero w droższym warsztacie to załatwili. Ewentualnie stawiał bym na wtrysk. chodź w pierwszej kolejności...
opel astra 1.7tdi isuzu 94r.Witam nie mialem problemow z tym autem dlugi czas.Czasami w mrozy po odpaleniu trzeslo silnikiem przez okolo pol minuty i dymil na siwo potem sie to wszystko normowalo.Jakis tydzien temu jadäc temperatura wzrosla do 95stopni silnik zgasl,krecilem nie chcial sie odezwac.Gdy...
Jak zawór od turbiny miał wpływ na znikanie płynu i podnoszenie się oleju to ta astra naprawdę jest ,,wyjatkowa"
Witam! pacjent to Astra 3 2004 r. 1,7 dth, przez chwilę nie doladowuje a powyżej 3000 obr przeladowuje i nie zawsze odcina moc jedyny błąd to p0234 wartość przekroczona. Zostało wymienione turbo, zawór do turbiny, czujnik ciśnienia, egr, przepustnica i dalej nic.... Jakieś pomysły??? Dzięki z góry za...
Witam! Poczytałem kilka podobnych postów, lecz mój samochód zachowuje się trochę inaczej. W Astrze podczas jazdy zapala się check engine, zapala się, świeci z kilometr i później kilometr się nie świeci i tak w kółko. Podczas gdy check się świeci turbina nie pracuje, jak nie świeci chodzi idealnie, słychać...
Dzień dobry. Od dłuższego czasu zmagam się problemem, którym jest palący się tryb awaryjny silnika w Oplu Astrze G 2.0 DTI. Gdy silnik jest zimny wszystko jest w porządku, lecz gdy się rozgrzeje, każde światła, na których stoję, nie obejda się bez błędu. Samochód ciężko rusza ze świateł, muli nawet...
Witam. Astra g silnik 1.7 dti y17dt. Mam pytanie odnośnie elektrozaworków na egr oraz na turbinie. Zawór na egr na wolnych obrotach podaje dosyć spore podciśnienie, a po dodaniu gazu podciśnienie się obniża. Natomiast zaworek, który idzie na turbine, po zdjęciu wężyka z gruszki nieczuć rzadnego podcisnienia....
stawiam na turbinę możesz sprubować zmierzyć ciśnienie doładowania ,a jeszcze jedno zawór recyrkulacji spalin popatrz czy się w pore zamyka
jest to pompa podciśnienia i nie tylko wspomaga hamulce ale ma wiele innych funkcji w tym silniku CHYBA ustala prace turbiny poprzez zawór doładowania.
Ta przepona nie jest dziurawa, zawór się nie domyka, nie wiem dlaczego. Może ktoś wie, jak sprawdzić, czy jest sprawny, tzn. jakie napięcia i opornośc nim sterują. Turbina raczej nie powinna siadać, bo auto ma dopiero 135000, jest regularnie serwisowane i nigdy nie było katowane.
sprawdzałem zawór na sprezarce na wysokich i niskich obrotach jest odciagniety czy elektrozawor siłownika turbiny powinien to jakos regulowac w zaleznosci od obrotów chodzi mi o przepustowosc spalin przez turbosprezarke
sprawdzałem zawór na sprezarce na wysokich i niskich obrotach jest odciagniety czy elektrozawor siłownika turbiny powinien to jakos regulowac w zaleznosci od obrotów chodzi mi o przepustowosc spalin przez turbosprezarke
problem już rozwiązany uszkodzony był zawór przy turbinie, nie wiem dokładnie jaki, bo auto trafiło do aso, teraz jest wszystko ok w międzyczasie wymieniony został przepływomierz i gumowa rura filtra powietrza - była nieszczelna - co niestety nie pomogło, ale pewnie też nie zaszkodziło pozdrawiam temat...
Siłowniki wszystkie chodzą tylko właśnie wydaje mi się, że podciśnienie w tym układzie jest za niskie żeby je ruszyć... i chciałbym się zapytać jak je sprawdzić i jakie ma być. Jeśli ktoś ma Astrę, Zafirę lub Vectrę z takim silnikiem to czy mógłby zdjąć ten rozdzielacz z króćca na pompie i sprawdzić...
Witam problem polega na tym, że po gwałtownym przyspieszeniu zaświeca się lapmka Check Engine i następuje ograniczenia mocy auta do połowy. Po zgaszeniu i ponownym zapaleniu auta wraca do normy. Dodam, że wymieniłem juz zawór od ciśnienia doładowania (elektryczny) i nic to nie pomogło. Jest jeszcze jeden...
Witam . to jest typowy objaw dla tych silników ,mianowicie chodzi o wadliwe elektryczne zawory EGR ,co tydzień ktoś przyjezdża do mnie z tym problemem ,one mają jedna wadę ,łapią wilgoć i często się zawieszają lub się po prostu palą , mam takie zaworki na stanie jeśli chcesz! Jeszcze jedna wada jest...
Kodów błyskowych tu nie sczytasz. Zanim zaczniesz wymieniać "na ślepo" podjedź do kogoś kto ma tester (TECH2 lub choćby OpelScanner). Błędów skutkujących trybem awaryjnym jest sporo i nie musi to być przepływka. Może to być choćby zawór podciśnienia sterujący upustem turbiny. Wzrastają obroty, ciśnienie...
W dti najczęściej przyczyną jest przepływka, do sprawdzenia też zawór st erujący turbiną , podciśnienia i zaworki elektryczne sterujące podciśnieniem.
tak te weżyki mogą być przyczyna zapowietrzania się i jest to bardzo częsta przyczyna A czy może wymieniałes filter paliwa ?? robiłeś coś wcześniej przy ukłądzie paliwowym A swoją droga to dobry fachowiec ze sprawdził swiece za 80 zł i czy podpiął autko pod komputer nie wykazało żadnych błedów?? I...
A co tam potem czerwona turbina i zawory w wycechu albo pod maską.
Przerabiałem to w zeszłym roku w swojej vectrze 2,2dti. U mnie okazało się że pękł gumowy łącznik od podciśnienia przy turbinie. Naprawa w 5 minut i jeździ do dziś. U mnie objawiało się to błędem P0400 Układ recyrkulacji spalin - błedny przepływ. Na forach opisują że jest to dość rozległy błąd i...
Zawór upustowy turbiny działa prawidłowo?
Witam, jak w temacie, gwiżdże mi coś, nie wiem co. Wymieniałem ostatnio zawór EGR, od tego się zaczęło. nie minął dzień od wymiany EGR, no i w spokojnej jeździe, gdy nacisnąłem mu, coś zaczęło głucho gwizdać. jeśli byłbaby to turbina, czy ona nie musiałaby nonstop pogwizdywać? po wyłączeniu silnika...
Są tam 3 elektrozaworki do sterowania 1 turbina 2 klapy 3 zawór EGR pwenie któryś z nich jesr padnięty .
Kolego chodzi o przewody podciśnienia czy elektryka?? Dodano po 2 I drugie pytanie ponieważ takiego go kupiłem.Jakiego koloru powinien być ten zawór do turbiny.Z czarnym czy białym łbem????
Turbinę można łatwo sprawdzić ściągając przewody i organoleptycznie dotknąć łopatek i skontrolować luz na osi.Zobaczyć należy stan oleju,czy turbo nie pije.Oczywiście wymiana filtra paliwa i powietrza jest wskazana.Należy także przeczyścić zawór EGR,a w skrajnym przypadku go zaślepić.Wtyki od głównego...
filtr paliwa wymieniony Dodano po 1 turbo raczej sprawne bo przy 20000 obrotow slychac ze sie zalacza a jesli by bylo uszkodzone to przeciez olej by mi caly poszedl do turbiny Dodano po 6 niżej w załączniku wysyłam pomiary zrobione moim kablem do samochodu to są pomiary na postoju: OP-COM...
Sprawa dymienia rozwiązana, mianowicie turbina trochę przepuszcza i gdy auto jeździ w trasie to dymi mniej, jazda po miescie, nie rozgrzany silnik -dymi bardziej ,jednak cały czas borykam się z spadkiem mocy przy stałej prędkości 4 lub 5 bieg gdy jedziemy ze stała prędkością zapala się check i traci...
Nie porostu na necie przeczytalem ze w pompie vacum nie powinno być oleju a inni znowu mowili ze powinienen byc i nie wiedzialem kogo sluchac. A ten blad zapewne pokazuje ze albo zawor egr jest nie tak ale tydzień temu go czyscilem albo czujnik turbiny moze się popsuł co idzie wezyk z pompy vacum do...
Witam wszystkich. Mam następujący problem z moją Astrą. Na zimnym silniku "pływają" mi obroty 800-500-800-500... ale tylko po puszczeniu gazu i przez 3-4 sekundy później obroty zatrzymują się na 800 do momentu gdy znów dodam gazu. Dzieje się tak tylko przy zimnym silniku bo gdy rozgrzeje się do 80-90C...
witam przeszukalem fora w ostatnich 2 tygodniach juz wszystkie i nic. na początek mojej przygody byłem u elektromechanika : ---po podłączeniu auta wskazal na przeplywkę , kolektor ssacy, egr ,elektrozawór problem polega na tym że w trakcie jazdy na poczatku zapalała sie kontrolka chek, po delikatnym...
Samochód był na komputerze; wyniki były następujące: Zawór doładowania turbiny, EGR i linka pedału gazu (?) Mechanik, u którego byłem powiedział, że problem może wynikać przez kolektor dolotowy.
No niestety Sprawdziłem przewody podciśnienia oraz zawór sterowania podciśnieniem turbiny i czujnik ciśnienia doładowania. Ten ostatni był bardzo zarośnięty nagarem i byłem pewny że po oczyszczeniu będzie dobrze ale lipa jest nadal. Umówiłem się za tydzień z gościem i ma ogarnąć temat, takie rzeczy...
Może turbina Ci przeładowywuje? Tak.i dlatego gaśnie. Dobre. Stawiam na zawór SCV. Częsta usterka.
Tak jak kolega napisał - trzeba sprawdzić wartość podciśnienia ale z powodu drugiego błędu skłaniał bym się do awarii w obwodzie załączania zaworu obejściowego turbiny. Sprawdź wężyk między zaworem a gruszką może się przetarł - pęk ( możesz zdjąć go z zaworu i dmuchnąć, może akurat coś będzie słychać)....
To nie jest czujnik tylko elektrozawór sterujący zmienną geometrią turbiny. Nie pamiętam jak w tym silniku ale zdarza się, że są dwa takie same zawory sterujące różnymi funkcjami i można je podmienić aby sprawdzić czy jest sprawny. Jeśli chcesz kupować to raczej używkę bo nowe oryginalne są bardzo drogie...
Czy czujnik dpf wymieniłeś na nowy Boscha? Na vectraklub forumowicze piszą o konieczności przeprowadzenia wymiany czujnika przy użyciu op-com lub tech2, żeby ECU brało pod uwagę to że czujnik jest nowy. Jakie masz wskazania temp. spalin z dwóch czujników? Przewody gumowe do czujnika raczej też warto...
Mam jeszcze jedno pytanie, TCV to zawór od wyprzedzenia wtrysku i to jest ten pomarańczowy, pod pompą, a SCV czyli inaczej Spill Valve to ten z szarą wtyczką u góry pompy, sterujący dawką paliwa? EDIT Błędy powodował czujnik położenia wału. Sprawdzony oscyloskopem nie dawał żadnego sygnału. Po...
"w 2.0 hdi miałem problem z egr dopiero wymycie przepływomierza załatwiło problem"- i co na odpiętym EGR'ze samochód normalnie działał. Chociaż od razu po zmianie EGR'a miałek tak, że przy przyspieszeniu do 140, zawsze odcinało mu turbinę i włączał się check, ale to tylko przy przekroczniu 140. Sprawdzę...
Nie wiem co tam namieszałeś, ale na pewno dwie sprawy: 1. Błąd tyczył się zapewne przeładowania przez zacięte/uszkodzone sterowanie turbiną. Przez to komputer ograniczał paliwo/obroty, żeby nie rozwaliło silnika. 2. EGR ma za zaradnie w stanach ustalonych silnika "dodawanie" spalin do dolotu, żeby...
Witam niestety chwilę było dobrze ale problem ponownie powrócił. Na komputerze brak błędów, podciśnienia sprawdziłem, wszystkie węże są szczelne, również zmienna geometria pracuje. Oprócz tego kupiłem nowy zawór sterowania turbina i dalej to samo. Również wyczyściłem czujnik ciśnienia doładowania, był...
Witam, oto co mozna znalezc na innym forum. Sa to przyklady jak sie okazalo jazdy na 100% OR lub mieszankach bez instalacji i oleju silnikowym MINERALNYM!!! Cytat: Passat 1,9 TDI: zatarte łożysko turbiny (na Kujawskim od miesiąca) - Volvo 850 2,5 TDI: uszkodzona pompa wtryskowa (na Kujawskim od 50...
Jeśli na Astrze Y1.7dti 165tyś 350zł alternator, 2x28zł (bez wymiany) szczotki rozrusznika 2x550zł rozrząd i teraz dojdzie sprzęgło ok. 600zł z wymianą to dużo? Podam przykład w Polo 1.4 (przejechałem na założonym gazie 60tyś) 2500zł głowica rozrząd 500zł 2x wymiana świec po 80zł i nie wspominając że...
Przeglądałem kiedyś książkę od Fiata Punto I i widziałem tam na schemacie zawór elektryczny zamontowany w przy turbinę więc podejrzewam że ciśnienie doładowania jest właśnie elektrycznie? elektronicznie? regulowane. Ale być może się mylę. Ja w swoiej Astrze 1,7Td na 100% mam pneumatycznie regulowane,...
Witam! Pisze pierwszy raz na forum, wiec niniejszym chcialbym przywitac wszystkich Grupowiczow! Postanowilem ostatnio "doposazyc" swoje auto (Opel Astra 1.7 TDS) w dodatkowe zabezpieczenie. Umyslilem sobie zamontowanie blokady doplywu paliwa. Na Allegro wypatrzylem takie oto cos: Nie jestem...
Witajcie. Mam nie taki sam bo odpala od kopa ale podobny problem więc się podepnę. Po zapaleniu silnik albo zaraz gaśnie albo w czasie jazdy szarpie jak nie jest na luzie. Trochę się przejedzie i problem znika. Potem w ciągu dnia odpala już normalnie. Po dłuższym postoju znów to samo, więc nauczony podobnymi...
