Samochod to Nissan Almera, model N15, 1,4 16V, '99 z ABS'em Dwa pytania: 1. Do wymiany jest piasta w przednim lewym kole (zatarło się łozysko, uszkodziło piaste). Orginał strasznie drogi, a zamiennikow jakos nie umiem znalesc. Do kupienia mam cały macpherson ale z auta bez ABS. Czy jest roznica w piascie z ABS - bez ABS ? 2. Po odpaleniu długo trwa...
choć ten temat był dawno to jeśli by ktoś szukał przyczyny to jest to pompa olejowa................. zaworek to 3-4 sekundy maks, a nie 15-30 sekund, a w skrajnych przypadkach i pare minut.... pompa olejowa do regeneracji Tu można chyba wykluczyć zaworek, chociaż mógł jakimś cudem wylecieć zupełnie. zależy o jakim zaworku mówisz ???jeśli na pompie olejowej...
Jeśli masz miarkę uszkodzoną to musisz taką na chwilę pożyczyć od takiego samego samochodu, silnika i swoją na wzór tamtej wytrasować, obstalować, czy lepiej powiedzieć, wymierzyć i koniec Twojego problemu z olejem. Drugi twój kłopot z zapalaniem, podejżewam powietrze w układzie zasilania w paliwo, lub nie trzyma zaworek zwrotny na filtrze paliwa /...
Według mnie nie ma to nic wspólnego z głowicą.Myślę że winowajcą jest po prostu pompa oleju.W pompie powinien być zaworek zwrotny który pewnie nie trzyma i dlatego ścieka z niej olej.
Wykręć EGR i zaciągnij go np. strzykawką, zobacz czy trzyma. Często zasysa po trzpieniu syf z kolektora. Przy pompie vacum zdejmnij dolny wężyk i sprawdź czy nie ma tam oleju - jak jest to są dwie możliwość EGR lub podupadło vacum. Przydało by się zmierzyć podciśnienie - o ile dobrze pamiętam powinno być więcej jak -0.6 ( sprawdź zaworek zwrotny przed...
heh odkopuje moj stary temat chwilowo nie mialem czasu wiec dlatego dopiero teraz... Wiec od poczatku jesli chodzi o swiece ktora byla zardzewiala to przez to ze autko dlugo stalo i musiala sie wilgos dostac ( wszystko wyczyszczone) co do odpalania to tak nadal ciezko pali przy takich mrozach to juz tragedia ( swiece wszystkie grzeją , prąd do nich...
Zaworek zwrotny z zaworkiem odcinajacym do napelniania CO dostaniesz w kazdym sklepie z hudraulika
https://obrazki.elektroda.pl/9830814300_... https://obrazki.elektroda.pl/3096116400_...
Witam. Jak przy pomocy pompy próżniowej 1-stopniowej, można odzyskać czynnik chłodniczy i olej z klimatyzacji samochodowej? Jakie musi być podciśnienie i gdzie podłączyć butlę?
Witam wszystkich, Mam pytanko czy ktos ma moze jakis pomysł na zrobienie pompki do spuszczania paliwa z baku auta do beczki. Czesto musze spuszczać paliwo i ciagnać caly czas wezyk to jest troche nie zdrowe, czy ktos ma moze jakis pomysl na spuszczanie paliwa moze być elektryczne np. na max 12V do polaczania pod zapalniczke czy o cos podobnego, chodzi...
mam problem z piłą spalinowa ,a mianowicie chodzi o to ,ze nie chce podawać oleju na łańcuch ,po prostu niema smarowania łańcucha,przeczyszczałem juz wszystkie otworu wprowadzające olej i nic gdzie jeszcze może być przyczyna???? pozdrawiam
Cześć wszystkim, mam w u siebie w firmie problem dotyczący zbierania się wody w oleju w pompie próżniowej. Pompy Duo 65 pfeiffera. Pompa ulegała przegrzaniu. Analiza oleju wykazała, że znajdują się w niej duże ilości wody. Tak właściwie to nawet analizy nie trzeba było robić bo to było gołym okiem. Przy samym zlewaniu oleju jakieś 1/4 objętości stanowiła...
Witam mam problem ze złożeniem pompy wspomagającej. Jest w niej 3 sztuki sprężynek,plastykowa szpilka i dwa tłoczki. Może ktoś by wiedział w jakiej kolejności one mają być ułożone? Może jakiś schemat posiada. Dziekuję z gory i pozdrawiam.
witam Załozyłem palnik na olej opałowy do miałowca, kupiłem w CPN olej napedowy na próbe paliło się OK.wiec chciałek kupic małą ilość ok. 100l oleju opałowego ale najmniejsza ilosc jest 1000l inaczej nikt nie sprzeda. Poszukałem na allegro i znalazłem goscia co miał 800l niby oleju napedowego z jakimś syfem sprawdziłem na miejscu paliło się jak napęd...
Witam chciałbym się poradzić odnośnie pompy PZ10A: http://www.pzl-wroclaw.com.pl/pl/produkc... 1. Czy jest samozasysająca. 2. Czy poradzi sobie z "zassaniem" ropy z jednego zbiornika do drugiego, np. z kanistra do kanistra o pojemności 20L, pracując z 1,5m przewodem zasysającym i odprowadzającym. 3. Czy da się ją zastosować...
Zrobiłem palnik na olej przepracowany z pistoletu lakierniczego i grzałki od expresu do kawy (ogrzewanie przepływowe) piec CO z nadmuchem, może jutro dam zdjęcia jednak nie wiem jak zrobić układ zapalający. Myślałem o cewce zapłonowej od samochodu i układzie opartym na ne555; nie umiem jednak dobrać parametrów pracy takiego układu do moich potrzeb (ile...
Olej wymieniany byl miesiąc temu i znowu to samo.Ja sam wymienilbym sekcje tylko nie wiem czy trzeba coś ustawiać bo wymiana oleju to tylko chwilowa pomoc.Gromadzi się olej napędowy i musi gdzieś uciekać.Tylko czy wymiana pomoże.
Witam.Mam pytanie.Dlaczego olej napędowy dostaje się do komory silnika ?Dodam ,że ropa jest również w pompie wtryskowej tam gdzie powinien być olej silnikowy.Z góry dziękuję za porady.
Po dłuższej pracy wyrzuca olejem przez odmę. Odma trochę skomplikowana rurką idzie od bloku, na zewnątrz do pojemnika gumowego gdzie cienką rurką wraca do pompki olejowej. Po pewnym czasie zaczyna wyrzucać olej z pojemnika gumowego, zejście z pojemnika drożne. Podejrzewam za dużą ilość oleju z powietrzem przy odmie, co może powodować zwiększoną ilość...
Potrzebuje jakiejś pompki do małego układu chłodzenia olejem. Czy pompka od spryskiwaczy da radę? Olej jej nie zaszkodzi? Jeżeli się nie nadaje to jaka jest jej tania alternatywa?
Witam, mam problem, zakupiłem nową pompę ręczną dwustronną hydrauliczną ze zbiornikiem. Wlałem olej hydrauliczny i (wszystko dokręcone jak ma być na zdjęciu tego nie widać) no i olej zaczął uciekać z odpowietrznika śrubka z siatką. Pytanie jest takie czy to wada śruby? Czy może ten odpowietrznik ma być u góry tam gdzie śruba wlewu czy jak bo nie mogę...
Witam co może być przyczyną przedostawania się paliwa do części napędzania pompy paliwowej w moim Władku. Co jakiś czas muszę spuścić wymieszany olej z paliwem i zalać świeżym olejem bo inaczej pluje paliwem przez odpowietrzenie pompy.
Witam. Mam problem z Władkiem, nie mogę napełnić układu paliwowego za pomocą ręcznej pompki. Wcześniej dało się to zrobić, wyczuwalne było zwiększające się ciśnienie. W tej chwili pompka zasysa i wpycha spowrotem do baku paliwo z powietrzem. Czy jest tam jakiś zawór zwrotny? Co może być przyczyną? Pompa wtryskowa była regenerowana kilka miesięcy temu...
Witam! Moje pytanie tak jak w temacie, jaka może być przyczyna i jak to naprawić... Dodam tylko że jak trochę pojeżdżę to w pompie nie ma nic ani oleju ani ropy. Ogólnie pompa działa poprawnie ale obawiam się że jak będzie chodzić na sucho to się zatrze. Ciągnik nie dawno kupiony nie wiem jak poprzedni właściciel dbał o ten temat...
Panowie silnik na pompowtryskach nie pali na wszystkie. Przybywa oleju. Czy te dwie pompki mają duże rozbiezności?
Pompa wody - cyrkulacyjna. IBO i inne "klony". Tradycyjnie, pewnie zarosla kamieniem i zamiast pompowac to ona robi za kaloryfer, na szczescie sie nie spalila chyba bo w srodku nie ma smrodu i zniszczen, w pore sie zorientowalem? Myslalem ze po odkreceniu pierscienia dociskowego bedzie juz wirnik, bede mogl ja naprawic a tu... taki widok. Tak wiec co...
w serwie nie powinno być oleju,( jeżeli się znajduje to powoduje od uszkodzenie membrany) sadze ze powinieneś sprawdzić pompę vacuum i zaworek zwrotny miedzy pompa a serwem.
Oprócz zaworu na pompie oleju, sprawdź jeszcze zawór odpowietrzania skrzyni korbowej. Przy 1.4/6 8V były chyba sitka a przy 16V zaworki zwrotne - czy nie jest czasem zablokowany.
Z silnikiem 3kW wydusisz i 8 bar, presostat z odprężeniem by się przydał i obowiązkowo zawór zwrotny, do pompy oleju będziesz potrzebował reg. ciśnienia - kilka stron wstecz są nawet od instalacji CO. Zaworki namoczyć w rozpuszczalniku i wymyć, jak nie mają wżerów to będą jeszcze śmigać. Skoro zaworki czarne to zapewne pierścienie na tłokach to wspomnienie
Miałem podobnie , za mało oleju i nieszczelne zaworki w pompie. Zaworek zwrotny przepuszczał.
Witam, z opisu sytuacji wynika, ze w trakcie postoju olej przecieka przez pompe i wal korbowy - do skrzyni korbowej i chyba zbyt duzo go dolewasz, niestety... Podobnie dzieje sie czasem w zabytkowych motocyklach - wtedy jesli zbyt slabo trzyma poziom oleju tzw. 'zaworek kulkowy - zwrotny', umiejscowiony tuz za pompa oleju w magistrali. Jak rzadko jezdzisz...
Szanowni forumowicze. W uzupełnieniu, odnosząc się do spływającego oleju, to jest to zupełnie normalne. Co prawda w obudowie filtra jest zaworek zwrotny utrzymujący stan oleju w kanałach pomiędzy pompą, a napinaczem lecz to nie oznacza, że powinien być olej we wszystkich kanałach. Wszystkiego dobrego życzę. PS. W innych wersjach OM651 bez zewnętrznego...
Z pompy suntek usuniety zaworek i na zwrocie zamontowany zaworek zwrotny z mocniejsza sprezyna, trzyma 2 bary, tylko regulator ma jak do tuningu aut i nie wiem co zrobic zeby stabilnie bylo na oleju, bo skacze cisnienie. Mysle nad zmiana twardosci sprezynki.
pompa perystaltyczna i silnik krokowy. Resztę zrobisz sam. z ciśnieniem 0,5 bara ??? jesteś tego pewny? Bez problemu, pompki perystaltyczne muszą nieraz pokonac wtryski( zaworki zwrotne )np: przy dozowaniu chemii do instalacji basenowej
Witam w jakm celu potrzebujesz schematu ? jakie niedomagania tej nstalacji - , palenie bezpiecznków czy coś innego ?? szukalem takowej - jednakże bezskutecznie :(. Ewentualnie instalatorzy Vialle mają info na ten temat. Instalka sama w sobie nie leci - gnicie gniazd bezpiecznikowych przy aku, jedynie elektronika pompy (jeżeli jest w zbiornku) lub zapchane...
Witam Mam nadzieje że ktoś z was miał podobny problem i ma na to rade, mianowicie Ursus miał robiony remont pierścienie, głowica(prowadnice zawory,planowanie), pompa olejowa remont był spowodowany małym ciśnieniem oleju i wyrzucaniem oleju z miarki co się później okazało jeden tłok był pęknięty, po naprawie wszystko w porządku, ciśnienie ok i reszta,...
Być może wina tkwi w rozdzielaczu hydraulicznym. Zależy jaka jest jego konstrukcja. Jeżeli to stara konstrukcja, to ciśnienie w układzie powstaje dopiero po zamknięciu zaworu sterującego. Ten jest zamykany przepływem oleju przez wszystkie sekcje rozdzielacza (dodatkowa krzywka). Jeśli zawór się nie zamknie, to nie będzie ciśnienia, lub będzie ono za...
W pompie vacum jest zaworek zwrotny, sprawdź czy jest sprawny.Rozłącz od pompy serwo i podciśnienia, w zamian podłącz do pompy jakiś wężyk i spróbuj pociągnąć powietrze, powinien być opór, przy dmuchnięciu nie będzie oporu. Ewentualny olej w pompie mógłby być tylko do smarowania.
Miałem ciężki przypadek, prawie beznadziejny. Układ zmiennych faz kaput, ciśnienie mierzone w miejscu czujnika 1 bar na gorącym oleju i biegu jałowym, koła nowe INA, cuda wianki i efektu zero. Jak już koledzy nadmienili, są dwie linie olejowe do głowicy. Jedna zasila KZFR, pompa oleju co złapie , to pcha w zaworki zwrotne i ogranicza lub blokuje całkowicie...
Witam. Dla potomnych, to nie pompa, nie kolor i rodzaj oleju, nie zepsuta maglownica, (wymieniłem 3 Szt) lecz.... zaworek zwrotny w śrubie którą się przykręca jeden z węży ciśnieniowych przy maglownicy. Wszystkie problemy jak ręka odjął dla potomnych nie męczcie się i zawsze go wymieńcie na nowy przy tępym działaniu wspomagania. Pozdrawiam.
Dajcie spokój z zaworkami zwrotnymi , miałem auta gdzie pozakładano pod rząd dwa zaworki i auto nie paliło , co może jeszcze trzeci ??? . Wolna banka po oleju dwa przezroczyste przewody paliwowe zasilasz bezpośrednio pompę i rano próba . Jak powietrze w przewodach to przelewy lub pompa do uszczelnienia .
Witam . Mam problem z Focusem 1,8 TDCI 115 km rok 2003. Rano przy minusowych temperaturach bardzo ciężko zapala. Muszę go kręcić min 10 s, po trzykrotnym rozgrzaniu świec( nowe świece, nowy akumulator, po wymianie filtru oleju) Mam załozony zaworek zwrotny na przewodzie doprowadzającym paliwo do pompy. Jak odpali to chodzi jak zegarek. Pomóżcie.
Przyczyną zbyt wysokiego ciśnienia zwykle jest albo zamarznięta odma (raczej w lecie odpada) lub zaworek zwrotny w pompie olejowej. Tutaj, wprawdzie audi, szerzej problem jest opisany. http://www.audi80.pl/19tdi-1z-za-duze-ci...
alboteż zawór zwrotny w pompie oleju nie trzyma. Czy robiłeś coś ostatnio przy silniku? jakiś remoncik? może jakiś syfek siedzi na zaworku w pompie. miałem kilka takich przypadłości. pozdrawiam
Przepraszam, że post pod postem. Zacięty był zaworek w pompie wstępnej, przeczyściłem i teraz na wolnych obrotach jest 4,5 bara na pompie wstępnej, więc ok. Zauważyłem, że np na 3 biegu jak wcisnę gaz do końca, to dochodzi do 3 tyś obrotów i nie chce dalej przyśpieszać. Jak wciskam gaz powoli to wchodzi na ponad 4,5 tyś. Maksymalne ciśnienie jakie mi...
Mam podobny problem i ten sam silnik (1.9 sdi asy) w fabii z 2001r ktora niedawno nabylem. Problem polega na tym, ze cisnienie oleju jest za duze, na rozdrzanym silniku powinno wynosic do 2 bar. przy 2000 rpm. a u mnie wynosi 4 bary. przy 2000 rpm, Nikt nie wie co jest grane. Odrazu utne spekulacje: czujnik jest dobry bo byl wymieniany, pompa oleju...
Kwestię szybkości osiągnięcia ciśnienia oleju sobie zobaczysz laboratoryjnie, ja mam rozruch poniżej 10sek ustawiony, a jak na poniższym filmie zobaczysz ciśnienie (4bary) łapała jeszcze przed remontem spokojnie na gwieździe (wtedy już pędził zdaje się na syntetyku). Ty masz pompę oleju o podobnym wydatku, ale układ smarowania razy dwa. [youtube]https://www.youtube.com/watch?v...
Pytałem ale nie pamięta bo to było już 2 lata temu Jak odkręcasz tą część co jet ostojnik Dodano po 2 Zaworek zwrotny o którym piszesz powinien być na króćcu ale jak wkręcisz zwykłą śrubę taką jak od filtrów bez zaworka też będzie jeździć
Ok., moim zdaniem zapowietrza się nadal, cofa się paliwo do zbiornika. Wystarczy dosłownie minimalna ilość i już trzeba ostro kręcić. Dwie główne przyczyny to; - wypracowane zaworki mechanicznej pompki podającej, podczas pracy pompka jeszcze podaje paliwo, ale w warunkach statycznych paliwo przesącza się przez nie do zbiornika. Te zaworki mają pełnić...
przecież pisze że " gdy chce go szybko zapalić kręci tak jakby nie było kompresji" - dla mnie podparte zawory. Dlaczego tłoki nie walą po grzybach, przecież 1mm.....? - bo gdyby silnik miał jeszcze wtedy chodzić to tłok musiałby mieć wielkość wiadra żeby z taką szczeliną w cylindrze uzyskać temperaturę samozapłonu ropki - zawór nie domyka i silnik przestaje...
(at)ElektrodaBot Bezpośrednia odpowiedź - Tak – w tej usterce wymienia się kompletną pompkę oleju. Wyciek oleju gwintem śruby regulacyjnej i brak podawania na prowadnicę oznacza utratę szczelności wewnątrz pompy (pęknięty korpus/regulator, zużyte uszczelnienia lub zaworki). - Koniecznie sprawdź i w razie potrzeby również wymień: ślimak napędu pompki...
Mozliwe ze zwiesila sie kulka zaworku przelewowego w pokrywie pompy oleju.Jaki masz filtr oleju?proponuje na probe zalozyc oryginal VW/skoda, ale ze srebrna zawijka blyszczaca- sa podroby wygladajace jak oryginal, ale zawijka jest srebrna matowa w nich skopany jest zawor zwrotny.
Kol. SP7SEC skad wiesz ze zestaw naprawczy kosztuje 500Euro i gdzie mozna by bylo to kupic. Zalaczam schemat tych elementow gdzie jest problem, po demontazu, uszczelka "wysypala" sie tak ze nie wiem jak powinna wyglac, z mojej teorii powinien byc zawor zwrotny ale dzialajacy na tej zasadzie gdy w korpusie gdzie jest wytwarzane podcisnienie przez lopatki...
Dziś zrobiłem pomiar ciśnienia oleju. Zrobiłem to nieco inaczej niż piszą w książce, żeby się nie poparzyć. Wczoraj wróciłem z roboty i wprosiłem się po znajomości do garażu. Auto stało całą noc nie palone do rana. Wtedy wykręciłem czujnik ciśnienia oleju i wkręciłem manometr. Po wykręceniu czujnika oleju nie wyciekła ani kropelka oleju - magistrala...
Witam Od dłuższego czasu walczę z układem chłodzenia w 2JZ. Wymieniłem chłodnicę na zamiennik oraz do kompletu korek. Oryginalnie na chłodnicy był niski korek z zaworkiem zwrotnym luźno wiszącym. Do zamiennika chłodnicy pasuje korek wysoki w którym zaworek zwrotny jest na sprężynie. Wymieniłem też termostat na oryginał, pompa wody nowa z rozrządem tyle...
Objaw jest następujący, silnik stuka podczas pracy, stuk jest na 4 cylindrze, po osłuchaniu go stetoskopem wychodzi, że to hydro popychacze na 4 cylindrze. Jednak po zdjęciu pokrywy zaworów i odpaleniu silnika na 3 cylindrach olej jest poprawnie rozprowadzany, natomiast na 4 cylindrze brak smarowania. Na wałku widać lekkie przytarcie i przebarwienie,...
Czy są kontrolki na zegarach? Jak są - kostka stacyjki O.K. Silnik ten odpowietrza się sam, jednak ogromnym ułatwieniem (np. po pracach na wężyku paliwa czy wymianie filtrów) jest zalanie olejem napędowym czyli ropą filtra paliwa do pełna. To łatwe, bo wyjmuje się zaworek zwrotny w filtrze i ma się doskonały dostęp do wlewania. Ten SDI to prosty w budowie...
A więc tak: od zbiornika do pompy drożność jest sprawdzona, nic nie jest zatkane. Jak pompuje ręczną pompką to słyszę jak wraca paliwo do baku przelewem. Jak zgaśnie pompujesz ręczna pompką, to od razu jest opór czy puste pompowanie? Zawsze muszę tak ze 3 razy ruszyć ręczną żebym poczuł opór, czy to jest normalne? Zaworek zwrotny na pompie wtryskowej...
Sugestia wymiany pompy podyktowana wyłącznie moją autopsją, z czasów kiedy jeszcze robiłem takie rzeczy. Nie każę Ci przecież wymieniać, to jedynie sugestia ;). Mógłbym tutaj podawać namnażające się przykłady oszczędności typu: "przecież ciśnienie na zegarach było dobre, to nie będziemy wymieniać pompy". Rozumiem, że silnik już masz rozebrany, więc...
(at)T5 a ten 1% to uszczelniacze, pompa tandem, filtr paliwa, wyrobione gniazda w głowicy, zaworek zwrotny przy filtrze... Podgięte korbowody :D Dodano po 1 cisnienie oleju OK, sprezanie OK Jakie wartości? nowe filtry paliwa i oleju. Pisałem o filtrze powietrza, o tych drugich nie było mowy, tyczy się to konsumpcji oleju. Olej który powinien być tam...
Zaworek zwrotny to raczej nie problem, ale myślę a właściwie mam nadzieje ze pompa sama zassie olej. termostat to już mam mała płytka z czujnikiem, działa to tak że gdy wzrasta temperatura powyżej 80C pojawia się napięcie na wyjściu a przy 110C jest już max napięcie. Miało to być sterowanie wentylka do wzmacniacza ale nigdy go tam nie zamontowałem....
Kiedyś walczyłem z tym autem bo nie chciało palić jak było zimno, w końcu odstawiłem samochód do mechanika. Tak jak wcześniej pisałem wymienił pompę wstępną, wymienione zostały końcówki wtrysków, a teraz okazało się, że na powrocie wstawił jakiś inny zaworek zwrotny. Wyjąłem ten zaworek i ciśnienie na wolnych - ok 5, na wysokich koło 6,5bar. Wcześniej...
Oddaj skuter do specjalisty mechanika, bo jeszcze bardziej go zepsujesz. Przewodu zbiornik oleju - pompka się nie odłącza bez powodu, jak również nie opróżnia się zbiornika oleju. Po takim zabiegu trzeba pompkę odpowietrzać. Złe wykonanie tej czynności może doprowadzić do zatarcia silnika. Jak do tego dojdzie to będziesz miał problem, bo producent silnika...
Siema, mam problem z ciśnieniem oleju w Audi 80 2.6 v6. Otóż po odpaleniu po 8h w pracy albo po nocy świeci się kontrolka ciśnienia oleju, pomiar ciśnienia w miejscu czujnika w bloku obok filtra oleju... Bezpośrednia odpowiedź - Tak – w 2.6 V6 (kod ABC) są dwa zawory zwrotne oleju dla głowic. Siedzą pod kolektorem ssącym, w tzw. „oil calming chamber”...
wtam nie ujmując nic poprzedmówcy - ale on jeździ na gazie ze spalonym bezpiecznikiem ......... więc nie ma on nic wspólnego z LPI jeżeli chodzi o pompy - uzwojenia można przewinąć. Palenie bezpiecznika może być - ale od elektroniki (pompa nie jest na prąd stały i jest sterowana bezpośrednio z elektroniki - reguacja zmiennoczęstotliwościowa), łożyska...
Nie należy podłączać zewnętrznego rozdzielacza pod wyjścia A B innego rozdzielacza. Przy błędnym ustawieniu dźwigni będziesz miał odwrotne podłączenie zewnętrznego rozdzielacza, czyli ciśnienie na powrót. Rozdzielacz i hydraulika nie będzie działać prawidłowo, a w skrajnych przypadkach może dojść do ich uszkodzenia (np. odwrotne podłączenie rozdzielacza...
witam Troszkę się wtrącę ja też mam podobny problem i walczę z nim od roku, a właściwie tylko w porze jesienno zimowej i zimowo wiosennej:/ jak jest pow ok13 stopni na dworze to samochodzik odpala bez problemu jak nówka z salonu a jak się zrobi chłodniej tak między 0-13 st to problem z odpaleniem i siwy dym po odpaleniu tak jakby nie spalone paliwo....
Sprawdziłbym ciśnienie sprężania - to mówi wszystko o silniku diesla. Dopiero jak ciśnienie byłoby nie mniejsze jak 28-29 barów, sprawdziłbym: - czy statyczny kąt wyprzedzenia wtrysku jest prawidłowy, - czy dawka rozruchowa wtrysku jest ok (pompa wtryskowa). Warto sprawdzić czy się nie zapowietrza, bo temperatura 0 stopni to jest jeszcze całkiem ciepło...
Pompa podstawiona niestety usterka jest nadal, co prawda miałem nieco inną pompę oryginał był 038 145 209E, a podstawiłem 038 145 209A ale to chyba to samo. Cały czas podczas testów sprawdzam stan oleju i niestety stan ciągle rośnie, było 3/4 stanu jest MAX. Na drugiej pompie ciśnienia są identyczne, przy rozruchu na zimnym silniku jest koło 1 bara,...
zaworek zwrotny paliwa pompie zaworek pompie zaworek zwrotny
oporność głośnik laboratoryjny zasilacz impulsowy zaprogramować bootloader arduino
schematy instalacji samochodowych pralka gorenje usterki
ECO Solar Boost 3500 PRO – czy można podłączyć WiFi? Monitoring i integracja IoT Opel Meriva A 1.3 CDTI 70 KM 2005 – lokalizacja przekaźnika sprzęgła klimatyzacji