Gdzie w tym silniku jest separator oleju ? Po zdjęciu kolektora ssącego sporo jest oleju który spływa po głowicy i bloku silnika w dół, na przeglądzie technicznym zasugerowano wyciek oleju spod głowicy ale tył silnika jest suchy. Strzałką zaznaczyłem miejsce gdzie wpada olej w kolektor ssący.
kolektor ssący teraz ma zdjęty egr też a pompa paliwa w zbiorniku daje aż wężyki przy filtrze prostuje.Teraz moje pytanie jeżeli mam rozebrany dolot to czy on mi odpali bez egr kolektora i intercooler rozpięty.Po wymianie kolektora na nowy poskładałem wsio odpalił na 15 sekund i zgasł.Auto do mnie przyjechało...
wystarczy wykręcić śruby kolektora wydechowego 5 i 6 cyl i ssącego 6 cyl, odkęcić kolektor wodny po ciepłej stronie silnika oraz śrubę listwy paliwowej cyl 6. Na 5 cyl. poluzuj również śrubykolektora ssącego i listwy paliwowej , to wystarczy do odkręcenia i wyjęcia głowicy. Później musisz kolejno zdjąć...
Dziś dokręcałem wszystkie widoczne obejmy. W jednym miejscu było widać wycieki oleju przy samym kolektorze ssącym na gumowym łączniku. Zdjąłem łącznik chcąc sprawdzić jego szczelność, było ok. Chyba będę musiał wybrać się na kanał aby sprawdzić stan węży które idą dołem, czy nie zbutwiały lub sprawdzić...
gdzie tu znajduje sie takowy czujnik??? Kolega wyżej pokazał ci zdjęcie jak wygląda taki czujnik. Jak już pokrywa jest zdjęta to stojąc przed autem przepustnicę masz po prawej stronie kolektora a czujnik jest po lewej.
Zdjęcia nie mogę załączyć gdyż auto jest w warsztacie we Wrocławiu a jestem pod Kielcami. Awaria przytrafiła mi się na trasie. Do tej pory jeździłem i nie wskazywało nic na jakieś problemy, silnik pracował równo, nie kopcił, odpalał bez problemu, nie zauważyłem też spadku mocy czy większego apetytu na...
Witam, w mojej Octavii od kiedy pamiętam pojawia się dziwny klekot. Obstawiałem już głowicę bo samochód ma 300 000 km przebiegu przy czym 270 000 na gazie, ale samochód jeździ normalnie, przyśpiesza, odpala, płynu nie ubywa, oleju wydaje mi się w granicach normy tym bardziej, że jeżdżę na 5w30. Wczoraj...
maciek-info, wkleję Ci skan poglądowy wraz z numerem poszczególnych części potrzebnych części zamiennych z ETKI : co do pinów to nie jestem niestety zorientowany czy dokładnie to wygląda u Ciebie jak na schemacie bo schemat dotyczy również silnika AZV i BKD i nie wiem czy u Ciebie EGR jest...
Kolego Indyczes przedstaw na forum zrzuty z ustawień i map Ecu gazu. Wtedy nasza pomoc nie będzie miała charakteru wróżenia z fusów. Ktoś pomoże Tobie i Twojemu gazownikowi. Najlepiej gdybyś przedstawił też trochę zdjęć instalacji ocenimy poprawność montażu.
tak zdjąłem pokrywe i na jednym zaworze wtdechowym było troszke ciasno a reszta ok , wtryski sprawdzone są ok Dodano po 2 a kolego może wiesz jak ustawić zapłon przy tym aucie ? dodam jeszcze tyle że 5 lat temu zrobiłem pierścienie i głowice dałem do planowania i były robione uszczelniacze...
Ja tu widzę padniętą turbinę, bo zdaje się jest ze zmienną geometrią łopatek. są po prostu zatarte i pracują w ograniczonym zakresie a to powoduje przechodzenie układu sterowania w tryb awaryjny. Pozostaje regeneracja turbiny nie wielu to robi prawidłowo bo to precyzyjne urządzenie i wymaga należytego...
Dzisiaj 4h walczyłem za autem. Znalazłem wyciek oleju z węża od odmy pod tą ozdobną pokrywą silnika. Plastikowy wąż był struchlały i spękany. Jak go odłączyłem to się odłamał. Olej wyciekał w tym miejscu z niego i zalewał trochę silnik i gniazdko nr. 10 na dołączonym zdjęciu. Do niego podłączona...
Silnik nie daje się uruchomić Dodano po 4 Hyundai H1 2,5 crdi 125 kW przebieg 82000 km przywieziony ze Szwajcarii na lawecie, rozrusznik kręci, silnik nie zapala, po podłączeniu ST9000 brak istotnych błędów silnika. Ciśnienie sprężania na 3 cylindrach w normie, na 2 cylindrze poniżej dolnej granicy....
Do tego trzeba zdjąć głowicę. Uszczelka pod głowicą może być, ale mało prawdopodobne. Do weryfikacji należy zmierzyć kompresje.
To są gaźniki. U mnie jest mechaniczny wtrysk. Grzałka jest między kolektorem a głowicą Na zdjęciach grzałka, przekaźnik i czujnik który tym steruje.
Tak jutro popołudniu zrobię zdjęcia. Dodano po 18 Klapki całe więc skąd ten metal? A te dwa ułamki większe są aluminium( jeden był w kolektorze, drugi w cylindrze), trzeci mniejszy być też w dolocie ale to jest metalowy kawałek. Dodano po 36 Ma może ktoś zdjęcia tego kolektora...
Rozważałem montaż podstawek jednak nie pasują one do moich wtryskiwaczy . Ja znalazłem w sieci tylko podstawki przystosowane do wtryskiwacza bosch który ma krótką końcówkę. Mój typ wtryskiwacza przedstawia poniższe zdjęcie Końcówka wtrysku nie mieści się wewnątrz podstawki. W ostateczności...
Witam. Audi A4 B5 1.6 AHL 1998r. Chciałem spytać tylko o wymianę. Kogoś kto to już robił. Wystarczy odpiąć kostkę elektryczną, odkręcić 2 torxy i wysunąć? czy coś jeszcze? i czy wyjdzie bez demontażu przodu auta lub unoszenia silnika ? Zdjęcie poglądowe.
Po zdjęciu koła pasowego z wału i ponownym sprawdzeniu okazało się że rozrządu był pasek przesunięty o 1 ząb . Po prawidłowym założeniu paska rezonans ucichł do akceptowalnego poziomu .
W dolocie zawsze jest trochę oleju, najczęściej z odmy. Jednak jeżeli przedmuchy ze skrzyni korbowej są już bardzo duże (pierścienie), to skraplacz oleju odmy nie daje rady, i oleju jest w dolocie za dużo. Druga możliwa przyczyna, ze w dolocie zbiera się olej, to wypracowana turbina. W efekcie w...
Witam. Mam duży problem. Dzisiaj wymieniałem okrągłą 'gume' pomiędzy kolektorem ssącym, a przepustnicą. Zdjąłem starą, założyłem nową. wszystko okey, chciałem go odpalić i po 5sek kręceniach zaskoczył, dodałem gazu na luzie i go pozostawiłem, pochodził z 30 sek, po czym po dodaniu gazu do dechy silnik...
Witam Moje auto to Audi 80 b2 przejściówka 1,6 gażnik Zastanawiam się jaki mam silnik, bo samochód jest z 1984, a te silniki montowanio pomiedzy 1978-1981 - czy faktycznie to może być YN, oraz czy 1,6. Jak któś może to prosze o sprawdzenie - podaje numery, ale nie mam numeru katalogowego bloku...
Witam wszystkich serdecznie . Jestem właścicielem corolli auto ma niewielki i autentyczny przebieg jest na bieżąco serwisowane właściwie nie ma z nim problemów . Niestety od jakiegoś czasu ma zamontowaną instalacje lpg co może znacząco wpłynąć na stan silnika (a dokładnie zaworów które się wypalają...
Witam! dlaczego wyciągałeś wtryski, do zdjęcia głowicy nie trzeba, głowice daj do wyrównania, sprawdź szczelność zaworów lejesz paliwo przez kanały ssące i wydechowe i patrzysz czy się nie przesącza przez zawory, przy zakładaniu kolektora ssącego uważaj na uszczelkę bo tam jest kanał wodny, osobiście...
Jak napisane wyżej, 1400 obr/min, u mnie pracuje z silnikiem o takich obrotach z przełożeniem 1:1, spisuje się bardzo dobrze, tylko ją ostatnio rozebrałem, aby zaślepić kanał łączący skrzynię korbową z kolektorem ssącym. U mnie silnik 0,75 kW spokojnie daje radę, zbiornik 80 l. Ciśnienie na wyłączniku...
Do zdjęcia tego jak to zwał , potrebujesz klucz nasadkowy 10,8, jakiś torks, śrubokręt, i nie pamiętam teraz ale chyba jednak zdjąć górną część kolektora ssącego tą plastikową , bo przepustnica trzyma wszystko i jak próbujesz zdjąć to pęka taki mała część na przepustnicy( aluminiowa), Czyli cała góra...
Nie jestem pewien na 100%, ale ssanie jest sterowane niejako na dwa sposoby. Pierwszy - przez ogrzewanie bimetalicznej sprężyny spiralnej przez ciecz chłodzącą. Drugi - ogrzewanie tej samej sprężyny przez małą grzałkę elektryczną. Oba sposoby działają niezależnie od siebie i się na wzajem uzupełniają. Proponuję...
To w końcu jak to jest ? ? ? Dodano po 2 Podglądnij temp. powietrza zasysanego. Odpiąłem czujnik powietrza w drugim aucie i auto pali bez problemu. Czyli to nie będzie to. Dodano po 4 Dziś rano sprawdziłem dokładnie i po odpaleniu auto ma 900 obrotów. Dodano po 49 Czy to może...
Kolektor dolotowy jest podgrzewany poprzez ciecz chłodzącą ale nie to jest przyczyną przegrzewania się się silnika raczej szybki ubytek płynu Nie wiem czy dobrze zrozumiałem to co napisałeś ale: Kolektor ssący raczej jest ochładzany a nie podgrzewany. I nie przez ciecz chłodzącą tylko przez paliwo....
Witam, ten sam samochód rok 2000 dodatkowo w gazie. Zimny na ssaniu całkiem ok, rozgrzewa się i od razu faluje na jałowym kiedy jadę szarpie pedał gazu. Zdejmuję nogę z gazu a on po sekundzie szarpnie 2-3 razy bardzo mocno - słychać jak coś puka w tym momencie z przodu jakby metalowy dźwięk - następnie...
Gaz przedostający się do kolektora w trakcie postoju daje takie właśnie objawy. Ale najczęściej to wtryskiwacz robi się nieszczelny. Zaraz po wyłączeniu silnika zdejm przewód, który łączy kolektor ssący z komorą podciśnieniową reduktora i końcówkę wężyka posmaruj np wodą z mydłem. Jak będzie rósł pęcherzyk...
Po prawej stronie, z przodu bloku silnika jest taka czarna puszka z dwoma przewodami. Jeden idzie do góry do filtra powietrza, drugi do skrzyni korbowej. Zdejmij to i umyj w środku, bardzo często zatyka się odpowietrzenie skrzyni korbowej. I nie lejżadnych motodoktorów bo rozwalisz silnik. Uszczelniacze...
Wężyk od kolektora ssącego to tzw podciśnienie musi byc gdzieś podłączone bo inaczej silnik dostaje tamtędy "lewe" powietrze i komputer wariuje, w ten sposób jest realizowane podcisnieniowe przyspieszenie zapłonu etc. Radzę podjechać do jakiegos mechanika :) albo wystawic jakieś zdjęcia Pozdrawiam
Tak da się to naprawić, Przerabiałem ten temat w 1.6VVT-i. Co prawda inna pojemność, ale oba silniki są do siebie podobne. Naprawa jest banalna jeśli ma się odrobinę wiedzy z mechaniki, a polega ona na wkręcenie czterech wkrętów w kolektor ssący. Jutro zamieszczę zdjęcia, jak to wygląda u mnie. Pozdrawiam
Witam, mam jeszcze pytanie odnośnie wymiany uszczelek pod kolektorem ssącym. Wymieniłem dolne zielone uszczelki, czy trzeba też wymieniać górne grubsze uszczelki? Czy to też może mieć wpływ na pracę silnika? Na zdjęciu pokazane jest w którym miejscu znajdują się te uszczelki. Wiem że u mnie są one w...
Witam Wszystkich. Podłączam STAG 300 ISA2 w Sharanie 2.8 VR6 z 03go roku. Jest to ten silnik z dwiema sondami lambda i bez przewodów wysokiego napięcia. Utknąłem w momencie podłączenia zliczania obrotów z cewki wysokiego napięcia i wpięcia sygnału z sondy lambda. Do cewki dochodzą 4 przewody. Spodziewam...
Witam! Posiadam silnik 1.8 wolnossący. W kolektorze ssącym jest klapa skracająca drogę powietrza przy obciążeniu. Klapa jest sterowana siłownikiem podciśnieniowym . Dzisiaj zdjąłem osłonę ramienia i zauważyłem że ramie jest pęknięte a przy gazowaniu ramię rusza się o milimetr a powinno o nawet centymetr....
jakie masz ustawione ciśnienie na reduktorze w trakcie kalibracji ? sprawdź ciągłość przewodów między steronikiem LPG, a listwą. Sprawdź stan wężyków między kolektorem ssącym, a parownikiem i MAP sensorem. Dodaj zdjęcie wartosci cisnienia w trakcie pracy na biegu jałowym na LPG.
Witam. Wiadomo, że jest to tester silnika dolna podziałka to zużycie paliwa. Pokaż lub opisz co jest podłączane z drugiej strony? Prawdopodobnie rurka do podciśnienia w kolektorze ssącym, może jeszcze kabelek do podświetlenia. Pozdrawiam
Co do popękanych podstaw to gaźnik jest w ładnym stanie Odkręcałeś ją? Tak wyglada podstawa od strony kolektora ssącego, możesz sprawdzić palcem przez wlot bez jej odkręcania czy nadal tam jest guma ;) i jeszcze wymień oring oraz papierową uszczelkę jeża żeby szukać dalej...
Otwór w gumce powinien być. Naciskając ją zatykasz go palcem i wpompowujesz trochę powietrza do gaźnika, zwiększając ciśnienie w jego wnętrzu. Powoduje to wstrzyknięcie paliwa do kolektora ssącego. Otwór w niczym nie przeszkadza i nie powinien mieć wpływu na pracę silnika. Jego zatkanie może pomóc...
moim zdaniem bardzo prawdopodobne jest, że uszczelnienie pod wtryskiem się przepaliło i puszcza :):) ściągnij kolektor ssący. tą górną częś na torksy i tą pokrywe na imbusy :) tam zobaczysz wtryski . po odpaleniu auta zobaczysz czy to wina uszczelnienia pod wtryskiem :) będzie to widoczne :) na 99.9...
Witam. Dziś szukając nieszczelności w kolektorze ssącym zauważyłem ten krócieć z rurką zakrzywioną o 90 stopni (ten z lewej strony): Do czego służy i gdzie powinien być podłączony? U mnie zasysało z niego powietrze, po przytknięciu palcem silnik odczuwalnie lepiej chodzi. Ps. wywala mi czasem...
Wczoraj robiłem głowicę w 1.4 16v benzynie, jak miałem ściągnięta pokrywę głowicy, wyszła z problemami, nie wyobrażam sobie demontażu tego, jak na głowicy jest kolektor ssący i obudowa odmy.
Bardziej niż syczeniem martwiłbym się klekotem rozrządu... to na żywo też brzmi jak stary diesel? Ten silnik nie powinien tak pracować. Ciężko oceniać odgłosy po nagraniu. Z okolicy przepustnicy zawsze słychać lekki syk. Skoro nie reaguje na rozpylony plak/samostart to nie ma nieszczelności "na zewnątrz",...
Jak mógł pomylić wężyki jak klapka gaszenia jest z przodu silnika na kolektorze ssącym a elektrozawór turbo i turbina z tyłu silnika . Poza Tym do elektrozaworu turbo idą dwa wężyki połączone ze sobą gumowym oplotem i nie będą inaczej pasować
Cześć Sprawdź po kolei Zasilanie gaźnika w paliwo- proponuje założyć lub wymienić filtr paliwa w drodze ze zbiornika do pompy paliwa Założyć zastępczo igelitowy przewód/ przezroczysty łączący wyjście z pompy do zasilania gaźnika jeśli będą widoczne w paliwie pęcherze powietrza to znaczy ze jest...
Wężyki można kupić z metra - ale warto poszukać w niepozornych sklepach - bo tam można dostać tanio. Jeśli się coś trze to warto czasem coś zaizolowac taśmą lub skręcić razem aby się nie ocierało. Czasem przy jeździe po mieście warto nieco przysłonić chłodnicę Po uruchomieniu samochodu w niektórytch...
zdejm filter-pod nim znajdziesz przepustnicę wstępną, odpal na zimnym silniku-powinna się przymknąć. Jeśli nie to zobacz czy daje się ją zamknąć ręką przy włączonym zapłonie i zgaszonym silniku- jeśli nie stawia oporu i nic nie bzyczy znaczy że padł nastawnik(silnik) tejże przepustnicy. Jeśli silnik...
Witajcie ponownie, ostatnio mam więcej czasu więc, zdecydowałem się na remont bo tak pacząc na ten silnik to po prostu za 1000 zł powinienem się wyrobić, a silnik będzie miał drugie życie. - głowica idzie do planowania i regeneracji (zawór ssący i wydechowy przepuszcza) - tłok i tuleja będą wsadzone...
Witam! Dzis po odpaleniu zimnego silnika i wjechaniu do garazu zdjąłem kolektor ssący. Auto ogołem chodziło jakies 3-5 min (cały czas na ssaniu). Zdejmowałem kolektor bo szukam przyczyny błędu P0200 i mam emulator i myślałem że coś będzie z połączeniami kostek. Gdy zdjąłem go, moim oczom ukazała sie...
Nie wiem jaki zawór wymieniłeś, ja pisałem o elektrozaworze sterowania zaworem EGR.Podałem też wiele innych czynników związanych z tym błędem.Zobacz czy przypadkiem na rurkach za chłodniczką EGR i na kolektorze wydechowym nie masz przedmuchu spalin.Zdejmij kolektor ssący i oceń stan zabrudzenia sadzą.Podaj...
Żeby rozebrać odme w twoim przypadku trzeba zdjąć kolektor ssący. Często dolny przewód odmy pod kolktorem jest pekniety i przez to nie ma żadnej reakcji na otwarcie korka oleju. Jestem prawie pewny ze cały blok pod kolektorem ssącym jest zawalony olejem.
Witam. Jak w temacie. Krótko: rozpięte połączenie "pedał" hamulca, 4 śruby mocujące serwo, odkręcona pompa hamulcowa, węże podciśnieniowe itp. Serwo wisi luźno, a za diabła nie mogę go wyjąć. Między kolektorem ssącym a nadkolem mam luz -1cm. (minus 1cm). Nie mogę go wyjąć. Jeśli trzeba to dam foty....
Witam. Mam podobny problem z takim silnikiem ,czyli odpalanie i wolne obroty.Kosiarka ma już swoje lata i uważam,że problem z odpaleniem i brak wolnych obrotów może być spowodowany niską mocą ssącą podczas suwu ssania.Przynajmniej w moim silniku,przy zdjętym kolektorze ssącym i przytkaniu wlotu palcem...
Cewki poszły na pierwszy ogień, sterownika nie mam jak podmienić. Dodano po 12 Po zdjęciu kolektora ssącego nie widać zaworów ssących.
rozrząd wczoraj sprawdziłem trzeci raz,według mnie jest ok,ciśnienie sprężania po 12 atmosfer, spróbuje dziś zdjąć kolektor ssący i zobaczę czy nie ma jakiś uszkodzeń ? Dodano po 2 kolektor wyeliminowany,brak uszkodzeń.
Patrzyłem tą odmę, w sumie za wiele nie napatrzyłem bo żeby się do niej dostać trzeba zdjąć kolektor ssący, jedynie dmuchnąłem w rurkę która podłączona jest do kolektora obok Vanosa. Przepływ jest ale to pewnie i tak nie o to chodzi :)
Portwein nie zauważył że to będzie miało wpływ. To ja zauważyłem. Przepraszam. Zapomniałem dodać, że na Privie 2 dni temu. Wracając na chwilę do pomysłu montażu "wcześniej" czujnika, wrzucam zdjęcia w jaki sposób zabudowany jest oryginalny czujnik wału(strzałka). Nie widzę możliwośći zamontowania...
Mam taki problem gdy przekręcę kluczyk w stacyjce to zapala mi się lampa od grzania się świec ale on tak szybko nie zgaśnie dopiero gdy trochę pojeżdżę. Wydaje mi się ze to jest wina świec ale żeby je wymienić muszę zdjąć kolektor ssący jak go zdjąć ?
Tak więc po całodniowych potyczkach dalej stoję w pkt wyjścia. Co dziś zauważyłem- podmieniłem przekaźnik świec (ten z blaszką) na inny- dalej nic się nie dzieje, prądu jak nie było na sześciu pinach do świec tak dalej nie ma... rozebrałem kostkę do przekaźnika i wypiąłem pin 8 (kabel brązowo- niebieski...
Witam Jestem posiadaczem VW Golfa 4 1.6 8v 1999r. przebieg 220 000 km. Silnik zaczął mi pracować nierówno, jakby miał delirkę, szarpie go. Zdjąłem pojedynczo przewody na świece, to szarpie na każdym cylindrze jeszcze bardziej. Zdjąłem kolektor ssący i wydechowy i zalałem zawory WD-40 i raczej trzymają...
odnośnie problemu jaki mnie trapi to raczej po ostatnich oględzinach podejrzewam ze kol.jokerdek wskazał mi prawidłowy kierunek "....skontroluj szczelność układu ssacego, ... po nowym roku umówiony jestem z kolesiem który ma garaż z kanałem i zdejmę kolektory( ssący i wydechowy ) i wymienię uszczelkę...
zdjąłem kolektor ssący wyczyszczę go dokładnie i będziemy widzieć, ale trochę tego smaru z sadzami tam jest może to być to. jutro działam dalej ,napewno jutro dam znać co jest grane ,bo jeszcze myślałem czy coś się nie psują popychacze ale mi to nie pasuje bo auto do końca jeżdziło bez zarzutu ,na razie...
Jak odepnę czujnik iskry nie ma, jak wepnę jest... zawory otwiera bo patrzyłem przy zdjętym kolektorze ssącym.
Ja bym proponował zdjąć kolektory -ssący i wydechu i zobaczysz czy z głowicy z którego wylatuje jaki dym a wtedy dopiero by sprawdzać co i dlaczego Kolego odkręciłes w swoim życiu choc jeden kolektor wydechowy?Ryzyko urwania szpilki,zniszczenia uszczelki.Nawt jak nie zniszczy sie przy demontażu to...
Chętnie skorzystam z serwisówki ze schematami. To akurat łatwo możesz wykluczyć, bo tylko zamienić kable prawej i lewej głowicy na wejściu i wyjściu. , tego akurat nie sprawdzę teraz bo jeden ze współpracowników pomyślał że zdejmie kolektor ssący i zamieni wtryski, ale niestety nie jest to możliwe,...
1. Tam jest o ile dobrze pamiętam MAF. Takie info dla kolegi który się zastanawiał. 2. Która sonda była nie oryginalna ? 3. Układy lubryfikatora to bzdura i tyle. Wystarczy zdjąć kolektor ssący by zrozumieć. 4. przy 220 tys. km na benzynie należało sprawdzić luzy zaworowe, przed motażem LPG. 5....
Witam wszystkich powracam do tematu vectry komputer nic nie pokazał zdecydowałem się zdjąć kolektor ssący i okazało sie że jest pekniety mimo ze był aluminiowy kupiłem drugi i nie ten samochud dziękuje wszystkim za dobre porady pozdrawiam
Zawór jest na listwie CR od strony grodzi na dwie śróbki torx, trzeba zdjąć kolektor ssący wtedy jest w miarę dostęp. Twoje objawy wskazują raczej na wtryski. Ja zacząłbym naprawę na twoim miejscu od wymiany filtra i sprawdzenia drożności smoka w zbiorniku...
A 190 (benzyna) automat 2000 rok Pytanie do praktyków . Jak dostać się najprościej do rozrusznika a konkretnie , jak dokręcić śruby go mocujące ? Po prostu się poluzowały. Jaki tam jest rozmiar klucza ? Czy aby opuścić silnik razem ze skrzynią , wystarczy odkręcić śruby sanek i opuścić , czy coś...
Kupiłem samochód w sobotę bez przeglądu w dość dobrym stanie. Na mrozie pali po jednym obrocie wału. Podczas jazdy czasami czuć paliwo. Dzisiaj pojechałem na przegląd (auto nie miało go od 6 miesięcy) stało w stodole. Okazało się że wycieka paliwo na ziemię. Po powrocie do domu i zdjęciu kolektora ssącego...
Witam Auto sprowadzone z Niemiec instalacja SGIS 8cyl. USA takie oznaczenie na sterowniku, reduktor nie wiadomo co, jeden na osiem garów, miedź 8mm i listwy Valtek czerwone. Auto na gazie pracowało raczej z przymusu, nieszczelny MAP i ogólnie nieszczelności w dolocie, na Pb nieco lepiej ale szału...
Zdjęcie kolektora ssącego prawdę Ci powie .
Czy na filtrze tym "stożkowym" skuter jeździł jakiś czas? Niech Pan zdejmie kolektor ssący z gaźnika i wleje tam trochę paliwa przepustnica w połowie lub ruchy przód tył. Jeżeli się odezwie i zgaśnie to problem tkwi w układzie paliwowym.
Demontując alternator, zdjąłem kolektor ssący, obudowę filtra i odpiąłem przepływomierz, nic więcej...
Nie wiem jak to jeszcze zrobię ale montaż silnika nie będzie łatwy tak aby nie uszkodzić uszczelniacza w skrzyni. Myślę że jutro znajdę te trzy śruby. Po zdjęciu kolektora ssącego widać dokładnie zawory i wydają się być proste. Teoretycznie po wymianie/ naprawie rozrządu będę chciał zmierzyć kompresję...
No popatrz skąd olej ? A ciekaw jestem jak cylindry są smarowane ? Pierścienie nie zgarną wszystkiego a to co zostanie na górnym pierścieniu, będzie się gromadziło do czasu aż dekiel tłoka zgniecie. Nie wypluje przez zawory gęstego oleju. Przy takiej prędkości posuwu tłoka olej zachowa się tak jak...
No gdybym to umiał zrobić to bym się nie pytał na forum .. To nie jest zmiana opony przecież . Nikt nie chce go robić, a jeden z lepszych elektroników w moim mieście też nie wie więc pomyślałem, żeby tutaj zasięgnąć jakichś informacji, i może w jakiś sposób go nakierować po prostu Co Ty piszesz,...
Zdjąłem kolektor ssący w poszukiwaniu uszkodzonych klap i za dużo nie znalazłem, jutro to poskładam go do kupy i podmienię ten czujnik.
A ja lubię takie auta , mam z czego żyć . Jak zdejmiesz kolektor ssący to zobaczysz co jest do zrobienia .
Podciśnienia to jedno, a zostaje jeszcze układ odmy do sprawdzenia. W awt odma i układ podciśnień jest bardziej rozbudowany niż w innych 1.8t. Żeby dobrze sprawdzić odmę musisz zdjąć kolektor ssący.
Czujniki spalania stukowego są wkręcone w głowice, musiałbyś zdjąć kolektor ssący żeby do nich dojść. Miernikiem ich nie sprawdzisz, co najwyżej oscyloskopem, najlepiej przy wtyczce koło ściany grodziowej, to chyba niebieskie wtyczki są od tych czujników. Ale ja wątpię żeby to była przyczyna problemów....
Witam, opiszę moje doświadczenia z lpg. Może się przyda. Początek - w 2001 roku założyłem instalacje sekwencyjną BIGAS w renault Scenic 1,6 i przejeździłem na niej ok. 120tys km. Żadnych negatywnych zmian spowodowanych zasilaniem lpg nie stwierdziłem. Te wszystkie opowiesci o zaworach i głowicach można...
dzięki za informację podejrzewam że nie ma pinu(widocznie ktoś wykręcił) bo tam jest tylko dziura. co do gazu jestam laikiem jeżdziłem do gazownika i go mordowałem wiem że sterownik jest w tej chwili na autokalibracji założył dodatkowy wężyk na podciśnieniu i rozkalibrował wtryskiwacze (ciśnienie turbosprężarki...
Po co to wszystko? Ano po to żeby ograniczyc ilość tlenków azotu w spalinach. Dla nas oznacza to ni mniej ni więcej tyle że zamiast czystego powietrza silnik dostaje też spaliny co jak wiadomo nie wpłynie korzystnie na jego osiągi. Najlepszym wyjściem by było jakby do kolektora ssącego dostawał się czysty...
Witam. Jestem od 2014r. posiadaczem Peugeota 3008 z silnikiem 1.6 THP który jest okrzyknięty średnią opinią i posiada parę słabych punktów. Postanowiłem w tym temacie opisać sposób w jaki sobie poradziłem z odmą / separatorem w tym silniku. Przy przebiegu 180 tyś. postanowiłem zrobić przegląd silnika...
Witam, mam problem z mocą w moim Sharanie 1.9tdi, 110km, AFN 1998r. Właściwie stało się to nagle: jadąc przydepnąłem dośc mocno (hmm nawet chyba bardzo mocno) wszystko było ok, kop jak zawsze. Na drugi dzien do roboty - bez zmian - wszystko w porządku - choć nie miałem potrzeby wyprzedzać czy...
Tutaj masz umiejscownienie tej odmy To to sreberko na srodku (obok gruch podcisnienia s rodku na dole pod wezem) aby wymienic odme musisz: Pierwszą czynnością jest oczywiście zdjęcie plastikowej osłony górnej silnika, następnie: 1. Wymontować osłonę termiczną nad turbosprężarką 2. Odkręcić...
aktualizacja: 6 maj dodane około 160 kolejnych skrótow Witam, ponieważ nigdzie nie znalazłem w internecie porządnej listy używanych skrótów OBD2 PIDS używanych w systemach diagnostycznych w trybie Live Data, pozwoliłem sobie rozpocząć wątek tychże skrótów. Ponieważ zdaję sobie sprawę, że to co...
Problem z uruchomieniem silnika. Prośba o sugestie. Przedstawię historie problemu. [ 2015-04-10 ] Zauważam, że przez rurkę podciśnienia łączącą regulator ciśnienia paliwa na listwie zasilania wtryskiwaczy z kolektorem dolotowym dostaje się do kolektora ssącego benzyna, które zalewa cały kolektor,...
Witam Silnik 2,5 dci rok 2001 przebieg 200tys km z groszami Problem polega na nadmiernym wyrzucaniu oleju po przez odmę. sprawdzając ilość oleju jaka jest wyrzucana z silnika, przewód odmy włożyłem do bańki 4l po jakimś płynie. Wygląda to tak. Kiedy silnik pracuje na wolnych obrotach i dodając...
Hm, wypięcie przepustnicy wolnych obrotów ustawia wyprzedzenie na - 6. Czy to tutaj szukać przyczyny, czy też soft został zmodyfikowany.? Mechanicznie nie można nic tu zmienić z wyprzedzaniem, to jest regulacja elektroniczna. Dzisiaj wyeliminowałem- przepływomierz, sondę,krokowiec wolnych obr,...
Kolejność demontażu. Wszelkie plastiki tzw. pokrywy osłaniające są zapięte na zaczep,wystarczy płaskim wkrętakiem wykonać pół obrotu by zaczep się zwolnił 1. Demontujemy kolektor ssący, jest do niego ciężki dostęp - konieczność by w kluczu mieć kawałek magnesu ponieważ nakrętki widoczne pójdą łatwo...
Zgadzam się sprawdź kąt wtrysku. Spalanie może być wieksze jak turbo nie dmuchnie tyle co powinno. A z rozruchem na mrozie masz jakiś problem?? Dodano po 12 Sprawdź jeszcze ewentualnie rury dolotowe do turbiny i kolektora ssącego. Mogą być gdzieś dziurawe albo łapac lewe powietrze. Możesz wyczyścić...
Chciałem przypomnieć link jaki podał Pawem1 na początku dyskusjihttp://jlnlabs.imars.com/bingofu... Ja niestety nie dysponuje w tej chwili ani kosiarką ani rurkami niczym, bo finansowo słabo, ale może ktoś ma większe możliwości. Przecież to bardzo prosta instalacja. Czy nie lepiej byłoby...
zdejmij wąż gumowy który idzie z interculera do kolektora ssącego i zobacz czy w kolektorze ssącym jest maź z oleju jeżeli tak to musisz rozkręcić kolektor ssący i dobrze go wyczyścić w środku, są tam przepustnice otwierane podciśnieniem jeżeli nagar z oleju je zakleił to auto dostaje za mało powietrza...
Hmnn nie chce żeby ktoś brał mnie tu za jakiś wszech wiedzący absolut, który potrafi wskazać przyczynę usterki po kolorze auta :D. Tak jak kolega <owik> stwierdził możemy wskazać ci tylko ulice ale nr. domu musisz odszukać już sam. Zdjęcie przewodu z listwy niczego konstruktywnego w twoim przypadku...
Z opisu usterki, sporo wskazuje na przeciekającą pompę wodną. Trzeba zdjąć plastikową pokrywkę rozrządu z lewej strony silnika (odkręcić 4 śrubki). Poświecić latarką nieco poniżej koła zębatego pompy (bliżej bloku silnika). W górnej części pompy jest niewielki otworek widoczny od góry, jeśli tam widać...
U mnie były takie same objawy: brak wolnych obrotów na 1/2 gazu utrzymywał 3000obr/min albo na 1/3 benzyny 3000obr na min, przy ok 1000obr/ min praca bardzo nieregularna, szarpanie, po zdjęciu nogi z gazu zawsze gasł - okazało się że przy strzale gazu spadła rurka średnicy ok 1cm z krućca na kolektorze...
Klin koła zamachowego zawsze warto sprawdzić, ale tutaj rzuca się w oczy straszny miszmasz w układzie sterowania gaźnikiem. Według mnie należy wykonać następujące operacje: I/ pręt nr 6 usunąć z obu otworów; II/ końcówkę dźwigni sterującej z oczkiem (nr 2) przenieść do otworu nr 5; III/...
W zamierzchłych czasach jak miałem malucha to: - zaznaczony wężyk na drugim zdjęciu, to było odpowietrzenie miski olejowej (odma), - na pierwszym zdjęciu w tym miejscu nic nie było. Ja jak dałem się nabrać na tzw wskaźnik ekonomicznej jazdy, to w tym miejscu miałem podpięty wężyk do mierzenia podciśnienia...
ja mam sprężarkę kupczyka ze zbiornikiem 500l o wydajności 1210 l/min (72,6 m3/h) (teoretycznej) efektywnej 910 l. przy dyszy 5 mm nie jestem w stanie utrzymać 5 atmosfer przy ciągłej pracy. W dodatku muszę jej dawać odpoczywać. co do twojej zabawki na zdjęciu nie będę się wypowiadał jeśli chodzi...
WSZYSTKO OK. Prześledź sterowanie zaworu EGR, do puki nie wciśniesz gazu na tyle aby EGR się zamknął, nie ma doladowania, dopiero jak sterowanie egr spadnie do 5 % i ten się zamknie, to wzrasta doładowanie, normalne, spaliny lecą do kolektora a nie na turbo, aby się upewnić, zdejmij i zaślep wężyk...
Skoro jest taki ogarnięty to ciekawe czy zdejmie kolektor do wiercenia, chociaż jest plastikowy to warto go na wszelki wypadek zdemontować do wiercenia( Nie ma z tym dużo roboty). Poza tym w kolektorze są klapki i trzeba nawiercić jak najbliżej głowicy żeby nie było przed klapkami. Jeśli umie dobrze...
Hej! Czy przed wymianą uszczelki było to samo ? Jeśli pali się kontrolka silnika to może jednak sprawdzić błędy. Tu był post jakie masz ciśnienie w kolektorze ssącym, pewnie nie masz jak tego sprawdzić (potrzebny komputer), ja bym szedł tym tropem a dokładniej, że być może bierze lewe powietrze. Być...
Nie, ja jestem kompletny laik, nic nie ruszę. Jak oni nie potrafią zrobić, to ja tym bardziej Ktoś, kto jest w temacie i da rady sobie zrobić, nie zawraca nikomu d...na forum Wiesz co, jest różnica jeśli ktoś ma chęci i chce coś zrobić, to próbuje, rozumiem że możesz nie mieć sprzętu, kluczy wiedzy...
Witam. Mam problem z wyżej wymienionym autem otóż po przygazowaniu powyżej 3000 obr zapala się kontrolka epc i kontrola trakcji, po diagnozie vagiem pojawia się błąd 17961-p1553 czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym odczyt poza zakresem napiszę co wymieniłem będzie łatwiej -zawór egr na nowy bo...
Oś przepustnicy ma chyba luz i też mi się wydaje, że to może być przyczyną problemu. Dodano po 1 Sprawdź szczelność, uszczelek kolektora ssącego. Oś przepustnicy, nie ma, przypadkiem, dużego luzu? A gdzie sprawdzić te uszczelki kolektora ssącego? Jestem początkującym. Można prosić o...
Witam, posiadam Chryslera Voyager 2.5 TD 2000r. przebieg 190000 km. Po odpaleniu silnika słychać stuki. Zdjąłem gumę z kolektora ssącego. Według mnie zawór ssący się nie domyka i powietrze jest pchane w stronę kolektora ssącego - co powoduje charakterystyczne membranowe stuki. Na laskach popychaczy są...
To ja ci coś dodam od siebie na podstawie tego filmiku. Sprawa pierwsza - czas wtrysku, jest zbyt duży bo ponad 2x na czas benzyny. Źle. Przy prawidłowym montażu i wyregulowaniu powinno być około 20% więcej względem czasu wtrysku benzyny. Ale to nie przyczyna tylko efekt. Na początek zobacz co ci się...
0,28 to za dużo, 0.36-0,4 właściwe. Masa powietrza też za niska, nie masz nic w dolocie? Podaj dokładny kod silnika. Gdzieś musi być na dolocie coś.Ta korekta niby +3 ale coś jest nie tak.A jak tam przepustnica? Jest to B5244S czyli 5 cylindrowa rzędówka o mocy 170kM. W dolocie niczego nie ma,...
Witam wszystkich czytających. Rozczarowany moimi doświadczeniami z inwerterowym agregatem prądotwórczym STANLEY SIG 3050 (opisanymi w innym wątku) – postanowiłem poszukać sobie czegoś lepszego do moich zastosowań. Moje założenia są takie. Moc ciągła - co najmniej 2kW. Waga do 35 kg –...
Jeżeli obroty falują na benzynie to masz nieszczelny kolektor ssący Najprawdopodobnie lampka wyświetli ci kod nr.35 tj.uszkodzony silniczek biegu jałowego lub nieszczelności w układzie kolektora ssącego / dzikie powietrze/. Zewrzyj w gnieżdzie diagnostycznym A z B i przekręć kluczyk w stacyjce na zapłon....
SPRAWDZ WTRYSKI I WYCZYSC UKLAD RECELKULACJI SPAKIN A W SZCZEGóLNOSCI KOLEKTOR SSąCY KUP SPREJ DO CZYSZCZENIA GAZNIKOW I ZDEJMIJ RóRę Z KOLEKTORA SSąCEGO I JEDNA OSOBA NIECH PULSACYJNIE DODAJE GAZU DO OPORU A TY PRYSKAJ SPREJ DO KOKEKTORA W TEN SPOSóB WYCZYSCI SIE CAY UKLAD I WYDECZ
Witam.Audi A4 110 km . Problem polega na tym że cały czas jest załączony zawór n75 od turbiny. Zacznę od początku. uszkodziła się turbina , po wymianie na nową samochód nie wchodzi na obroty. Na warsztacie podmienili na nowe : elektrozawór od turbiny , od EGR-u , przepławkę posprawdzali wszystkie...
witaj! obejrzałem twoje zdjęcia i muszę stwierdzić że ten typ kolektora wymaga sekwencji . podobny układ srumienia mieszanki w kolektorze ssącym jest jak w skodzie felicji 1.3 tam tęż dawały mi w skórę wybuchy a związane to było z dużą komorą komesacyjną czyli zbiorczą ,,rurą" z której doprowadzona...
Zawór regulujący ciśnienie w układzie smarowania najprawdopodobniej będzie się znajdował przy pompie olejowej bo tam za zwyczaj występuje i mieści się pod miską olejową. Jest to kulka ze sprężynką i śrubą regulującą nacisk na tą sprężynę, która działa jak zawór bezpieczeństwa otwierając się przy zbyt...
To musi być dodatkowy moduł w komorze silnika, raczej stawiam że powinien być zlokalizowany w okolicach cewki i zbiornika wyrównawczego. Sprawdź czy masz przepustnice z silnikiem krokowym na wężu doprowadzającym gaz z reduktora do kolektora ssącego. Ponadto sprawdź czy przy tym silniku krokowym jest...
WITAM KOLEGÓW. Prosze o pomoc w rozwiązaniu problemu zalewania świec w madzi na zimnym silniku.Po zapaleniu pracuje normalnie do momentu pstryknięcia jakiegoś ustrojstwa przy silniku.Dzwięk wskazuje na jakiś przekażnik lub elektrozawór którego niemoge zlokalizować.Po tym pstryknięciu chodżi nierówno...
Witam Może ktoś mi powiedzieć czy to jest normalne że w Golfie w silniku VR6 24V wygląd świec jest różny dla 1 rzędu cylindrów w porównaniu do 2 rzędu? Dla cylindrów 1,3,5 świece wyglądają jak ta po lewej a dla cylindrów 2,4,6 jak ta po prawej. Samochód ma zmienną geometrię kolektora ssącego. Dodam...
No teraz to mnie zatkało całkowicie...Niebieski czuj okazał się ok(miernikiem sprawdzałem)a problem był w przepływomierzu.Był zacięty na 2/3 ale ciekawsze jest to że podczas pracy silnika zdejmuję z niego wtyczkę i nic się nie dzieje.Dodaję raptownie gazu i normalnie wchodzi w obroty...Jeszce lepiej...
Po latach dodaję kilka swoich spostrzeżeń w w/w temacie. Mianowicie Xantia 2.0 16V 98, gaśnie na benzynie i lpg, sporadyczne okresy wolnych obrotów raczej w zakrsie temp. 40-80stC. Gaśnie po wciśnięciu sprzęgla, a również zdażało się, że podczas jazdy, po zatrzymaniu, odpala bez problemu, ale wyłącznie...
Witam, Posiadam Alfę 166 3.0V6 z zamontowaną instalką BRC Sequent 56, wtryski BRC i reduktor Genius Max. Problem polega na tym, że silnik tragicznie chodzi na jałowych obrotach, poza tym do 4 tys. ma kiepskiego kopa (w porównaniu z benzyną), oraz czasem zaśmierdzi gazem. Kupiłem interefejs, mam...
Zdejmij górną osłonę silnika i spójrz za pokrywę zaworów. Przed kolektorem ssącym są dwa moduły : klapa dławiąca i zawór EGR. Obydwa elementy sterowane są elektrycznie i to na nie pada podejrzenie jeśli piszesz o tej niby przekładni resetującej swoje położenie. Jeśli natomiast chodzi o ten pierwszy odgłos...
Siemka, szukałem odpowiedzi na moje problemy i wpadłem na twój bardzo podobny ,wydaje mi się ze mogę ci pomoc. Ja mam mondeo 2.0 tdci z elektrycznym zaworem EGR(dlatego je nie mogę zaślepić). Samochód ci gaśnie lub ciężko odpala na ciepłym -twoje zaworki ssące są już tak brudne ze na ciepło nie masz...
Witam serdecznie forumowiczów! Mam wielki problem z moim Passatem... Auto zdecydowanie nie jedzie jak należy... Porusza się nim jakby brakowało przynajmniej 40KM z seryjnych 150. 2 dni temu miałem okazję "zmierzyć się" z kolegą prowadzącym Audi A4 B5 1.9 TDI 110 KM z 4-stopniową automatyczną skrzynią...
bizon799 , a jaką masz tą instalację gazową? Robiłeś jej jakiś przegląd ostatnio? Poranne ciężkie odpalanie może być związane z gazem - niektóre reduktory (w IV-ej gen.) lubią 'puszczać bąki' podciśnieniem (gaz zbiera się wtedy w kolektorze ssącym i wraz z benzyną 'zalewa' silnik). Aby to sprawdzić...
Dzień dobry od niedawna jestem posiadaczem samochodu audi A3 8L 1.8 125km Silnik AGN (z plastikowym kolektorem ssącym) przy doprowadzaniu samochodu do ładu a dokładniej próby pozbycia się błędu 16497 (P0113) Intake Air Temperature Circuit High Input wyszło że ktoś wcześniej wymienił sterownik silnika...
Witam ! Samochód to Nissan Primera P12 rok 2004 silnik QR20 benzyna 140 KM. Objawy : samochód zamulony, brak mocy paliwożerność , wyciekający olej. Po zdjęciu pokrywy z napisem 2.0(3 śrubki na klucz 10mm) następnie ściągamy pokrywę wałków rozrządu (też kilka śrubek na ten sam klucz) oraz dwa wężyki...
Tam jest przepływomierz klapowy, który działa normalnie, jego potencjometr nie był ruszany, klapa chodzi pod palcami jest równa i się nie przywiesza. Odkręcany był tylko element po przeciwnej stronie do potencjometru na głowiczce rozdzielacza aby wymienić dwa oringi jest to zawór EHA. Generalnie rozdzielacz...
Jeżeli fabrycznie ma 150 KM to jest ona od góry kolektora ssącego, łączy cztery dodatkowe przepustnice, częsty przypadek. Wpisz w google " kolektor ssący pierburg, 1.9 JTD" To wyskoczą Ci zdjęcia i milion tematów odnośnie naprawy lub wymiany. Jeśli ma fabrycznie 120KM to nie dotyczy. Teraz doczytałem...
Witam serdecznie. Otóż posiadam silnik od fiata 125p 1500 który jest w dosyć dobrym stanie lecz mam problem z podłączeniem gaźnika gdyż nie wiem do czego są następujące króćce. W związku z tym mam kilka pytań. 1. Na zdjęciu poniżej widać dół gaźnika. W kolektorze ssącym zamontowany jest tłoczek i...
Te zdjęcia mi nic nie mówią. Z resztą jest taka funkcja jak Print Screen i Narzędzie Przechwytywanie. Nie widzę tutaj żadnych danych ze sondy lambda. Miałem o tym pisać - kolektor dolotowy musi być idealnie szczelny. Silnik nie może łapać żadnego lewego powietrza, bo wtedy MAP będzie odczytywał błędną...
Witam wszystkich . Jak mogę coś dodać, mam ten sam problem AFN . Testowo gdy zostało podpięte bezpośrednio podciśnienie z pompy podciśnienia do turbiny dymienie ustępuje i silnik pracuje równo na postoju przy 2500. Kolejna testowa sytuacja. Rura od kolektora ssącego zdjęta, sterowanie turbiną...
Witam serdecznie, to mój pierwszy post na forum więc proszę o wyrozumiałość. Otóż niedawno kupiłem samochód Renault Laguna 2 1.9 DCI, 79kW, 2001r. Samochód czy to na rozgrzanym silniku czy to na zimnym po czasie wyskakuje kontrolka spiralki i świec żarowych, po tym traci moc i jedzie albo ze stałą...
Pisałem wszak , że autokalibracja przy idiotycznym ciśnieniu nie może się udać . Na szczęście zdjęcia wyjaśniają dlaczego : okazuje się że paprak , który próbował to zainstalować wcale nie podłączył podciśnienia do reduktora ! Wiele już rzeczy widziałem i zawsze się jeszcze znajdzie zadziwiający dureń.Omijaj...
Z tego co zrozumiałem to brak sterowania na wężu (pełny otwór) to spowoduje brak ciśnienia doładowania a zamknięcie otworu spowoduje maksymalne ciśnienie doładowania. Brak sterowania na wężu maksymalne ciśnienie doładowania, zamknięcie otworu nic nie zmieni nadal maksymalne ciśnienie.Żeby obniżyć...
Mam problem z audi a4 2.0 fsi alt. Zacznę od tego że padł silnik i został zmieniony. Klient przywiózł drugi. Silnik miał dziwnie stopiny plastik od miarki oleju. Po założeniu dolotu znajduje się on między drugim a trzecim cylindrem. Po odpaleniu silnik zaczął walić jakby miał kolizje zaworowa, ale sprawdziłem...
Oszlifuj króciec porywy zaworów nie będzie wyciekać olej. Z tym airboxem akurat nie robiłem sprzęta więc trzeba przymierzyć czy wejdzie. 1. wywalić kostki emulatora i siano emulatora bo zajmuje miejsce i poukładać przewody wtedy powinno być widać kolektor ssący. Mając w ręku: plus przymierzyć...
Witam drogich kolegów, mam problem ze swoją bravką (silnik to 1.6 16v), a więc opisuję całą historię kolektor ssący zassał śrubkę ,która urwała się w przepustnicy, śrubka trafiła do 1 cylindra od strony lewej, wiec zdjąłem głowice okazało sie ze wbiła sie w jeden zawór wydechowy , głowice oddałem do...
Lucas Epic w Transicie 2,5D to mało znany układ. Dedykowane mu są specjalistyczne testery FDS 2000 lub STAR (NGS). Mało kto je posiada, a tzw ogólnowojskowe testery w przypadku Epica pokazuję odczyty zupełnie od czapy... W twoim przypadku - skoro nie wchodzi w tryb awaryjny - sprawdziłbym drożność...
Witam. Odświeżę trochę ten temat bo kurzu co niemiara :arrow: W odpowiedzi na pytanie Master808 - pewnie Master'owi 808 już nie pomogę bo dawno to pytanie zadał, ale dla tych co odwiedzą to forum może poniższe info będzie przydatne. Łańcuch składa się z ogniw koloru srebrnego (kolor żywego...
A co jeżeli niektóre pompy np. w mercedesie są gaszone podciśnieniem z kolektora dolotowego ?. Jak zablokować ?. Możesz kolego zastosować specjalny zawór podciśnieniowy(jest dostępny w sklepach z autoalarmami koszt ok.100zł).Tylko że to rozwiązanie jest dość popularne i ktoś kto zna Mercedesiki...
Eh , nie bądźcie już takimi pesymistami że silnik się rozsypie :( Mam kolejne pomysły :D 1. W związku z wysokimi trudnościami wykonadnia kolektora wydechowego , postanowiłem zaadoptować ten z 2.4 td ( zamieszczam zdjęcie. 2. Dojście powietrza do kolektora ssącego można by przespawać na drugąstrone...
Benzyna PB98 byłaby wielce wskazana po hardcorowym planowaniu głowicy . PB95 mogłaby powodować spalanie stukowe i w rezultacie uszkodzić silnik. Kanały dolotowe to między innymi kolektor ssący. Zdejmij prawe nadkole, zdemontuj gaźnik, odkręć kolektor i wygładzaj. Zazwyczaj do wygładzania używa się urządzenia...
Jeszcze myślę, czy to nie jest tak, że te wężyki: 1) podciśnienia V i 2) ciśnienia P nie są ze sobą łączone po takim SP w czujniku ciśnienia AEB 013. No bo po co byłby doprowadzony wężyk V do AEB 013 skoro on nie mierzy podciśnienia? Inna możliwość to taka, że to jest czujnik podciśnienia typu: Jest...
Ta dźwignia, to nie jest ssanie tylko odśrodkowy regulator obrotów. Klin okazał się dobry, możesz to złożyć. Ssanie jest oznaczone na zdjęciu czerwoną strzałką i ma być zamknięte, tylko i wyłącznie, przy maksymalnym wychyleniu manetki gazu. Spróbuj regulacji śrubą oznaczoną kolorem żółtym, ewentualnie...
Witam Wczoraj Renault miał u mechanika wstawiana siatkę amortyzująca która jest za kolektorem a przed katalizatorem, stara miął dziurę i kruszyła sie w rękach. Czynność ogólnie nie jest skomplikowana wiec na moje oko każdy powinien sobie poradzić tyle że wiadomo trzeba się narobić. Gość wymienił siatkę/spawał,...
Witam. Jestem nowy w klubie Nissana, a więc bardzo proszę o wyrozumiałość;-) Mam następujący problem z moją Micrą. Po odpaleniu na zimnym silniku w cieplejsze dni dosyć szybko wyłącza mi się ssanie. Kiedy się to stanie przy próbie szybszego dodania gazu silnik się dławi. Wystarczy, że przy zdjętej pokrywie...
