Witam, Samochód jak w temacie Octavia 1,9 TDI ASV 110 KM '02 Od jakiegoś czasu podczas jazdy czuć gwałtowny spadek mocy. Czasami autko potrafi jechać i nic mu się nie dzieje, natomiast po zgaszeniu i ponownej próbie przyśpieszenia robi się „słaby” i czuć, że turbo nie pracuje tak...
Witam. Otóż problem jest taki jak w temacie. Podczas jazdy, jeszcze gdy turbo działało, żadnych dziwnych objawów. Zgasiłem auto, poszedłem do sklepu, stało może z 15min, wracam, odpalam, wszystko narazie git. Żadnych błedów, sprężynek itp. zapala pięknie, chodzi równo. Nie przeczuwając nic, ruszam. A...
Hej, Audi a4 b5 1.9 tdi. AFF 3 tygodnie temu, zmieniałem pasek wielorowkowy i napinacz. Mam wrażenie, że od tamtego momentu jest problem. Opis usterki: Przy 5 biegu, powyżej 2tys obrotów odcina mi moc. Nawet miałem wrażenie, że na 1-2 biegu dostało większego kopa. Po drugie, na postoju/w...
Ciężko coś oceniać - spróbuj odpalić go przełącznikiem P.P. a nie radiem (zwarcie 8 z 11) - a przedtem zewrzeć na stałe wejście kańcówek z ich comem (czyli 17, 18 i 19 razem) - może one szwankują. Krańcówki mają tak działać jak opisałeś - nie przełączone są zwarte. Do radia dla pewności podłącz antenkę...
Witam, dzisiaj przydarzyła mi się taka historia. Rano odpaliłem auto i pojechałem do roboty, zatrzymałem sie po drodze na tankowanie, i po tym znowu odpaliłem auto, a tu na chwilę obroty wzrosły do 2000, jadę, a tu wogle nie ma turba. Zgasiłem, zapalam znowu, i to samo obroty na sekundę na 2000, do tego...
Witam problemem jest Volvo 460 1.7 turbo 1995r + Gaz sekwencja otóż samochód nie che odpalić ale jak mu w dolot samo startem prysnę to zapali tylko trzeba długo pryskać około 10s żeby zaczął sam pracować jak odpali ładnie się wkręca i jest ok jak zgaszę to raz zapali albo nie a jak zapali to przygasa...
Witam Golf V 1.9 TDI 105 KM silnik BXE Na zimnym silniku wszytko się OK turbo działa nie przeładowuje, nie przechodzi w tryb awaryjny ale jak się zagrzeje w lato jak na dworze jest około 28'C i więcej to wychodzi taki problem, mianowicie problem polega na tym, zgaszę na chwilę auto (zagrzane 90'C)i...
Witaj kolego. Dysponujemy takimi samymi silnikami:D tylko ja w C70:D Tez miałęm z lambdą. Dopiero zmiana gazownika sprawiła, że w koncu wszystko jest dobrze wyregulowane. Więc jesli masz dobrze dobraną instalke to wystarczy dobrze to ustawić i będzie ok. BTW ta kontrolka może też oznaczać problemy...
Witam wszystkich Mam problem z wyżej wymienionym passatem, przy dynamicznej jezdzie auto szarpnie tak kolo 100km\h i trzeba go zgasić żeby dalej szło jechać. Błąd to 16618 czyli przeładowanie. Zrobiłem już chyba wszystko prócz sprawdzenia wiązki sterującej wielozaworem podciśnień oraz sprawdzeniem...
Witam mam golfa 6 1.6TDI 77KW CAYC bluemotion 2010r. 170tys km Od jakiegoś czasu okresowo zazwyczaj po zatrzymaniu się i ruszeniu wyrzuca błąd P2563 wg VCDS. Apka na tel pokazuje P2564. Wymieniana była gruszka jej ustawienie to na odpalonym 0,75V zgaszony 3,5V Po zgaszeniu auta trzyma się na ok 0,9V....
Turbina jest od Lanca Dedra 1.9 td,kolektory są dorobione z rury kwadratowej o ściance 3 mm ,pomimo że to nie żaden baranek też nie żle się spisują ,turbina jest zamocowana bezpośrednio nad kolektorem wydechowym wylot spalin z turba grubościennymi kolankami do tłumnika,tak że nic na zewnątrz nie zdradza...
Witam wszystkich mam problem z turbo kiedy odpalę samochód zaczynam jazdę jest ok jesli zostanie pociągnięty do 4tys obr/min na 3 biegu rozlancza się turbo jeśli zgaszę zapłon i wloncze ponowie ciągnie dalej ale po około 2 km dzieje się to samo ktoś miał może taki przypadek proszę o pomoc dodam jedynie...
Witam Chciałbym opisać przygodę (aby przestrzec innych przed tą awarią) z autem wyposażonym w silnik Iveco 3.0 180KM montowany we Fiacie Ducato, Citroenie Jumper, Peugeot Boxer. Problem pojawił się nagle podczas jazdy (transport międzynarodowym) w czasie ulewnych deszczy w europie (padało i padało...
Stawiałbym na zapieczone kierowniczki w turbosprężarce. Turbo przeładowuje i sterownik silnika robi odcinkę. Pewnie po zgaszeniu i ponownym odpaleniu turbo działa dopóki nie przekroczysz 3tys. Od strony grodzi masz gruszkę od turbo, spróbuj poruszać prętem do niej przymocowanym (sztangą) - jeśli nie...
Witam mam problem z turbo w mojej golfince :( Podmienilem n18 z n75 i po paru kilometrach turbinka dmuchała idealnie do predkosci ~140km/h kupiłem nowe n75 i zalożylem , pojechalem przetestować turbo i .... turbo padło na stałe, zgaszenie i odpalanie nie pomaga. w VAGU pokazuje następujące...
oberwane lozysko,polamane lopatki---wymiana turbo.Zalozylem nowe turbo takze rurke doprowadzajaca olej.Po odpaleniu auto zaczelo pracowac na wolnych obrotach jak nalezy. Po donaniu gazu(pow 2000ob/m) auto weszlo samoczynnie na max obr i mialem wielki problem z zgaszeniem go(karta i start na przycisk)Po...
Witam, Jakieś dwa tygodnie temu w czasie jazdy auto straciło moc, wyświetliło check engine i zaczeło dymić na czarno. Na poboczu silnik odpalił dwa razy pracując nie równo i dymiąc na szaro, za trzecim razem już nie zapalił. Po rozebraniu silnika okazało się, że padła turbosprężarka i zdecydowałem...
witam Kolegów Fiat ducato z 99 2.8idtd 122kM auto pracuje poprawnie aczkolwiek ma mała moc, zachowuje się jak czysty diesel. Odpala poprawnie, spalanie w granicach 8-9l/100km trasa (wiec jest w normie), nie dymi turbo słychać aczkolwiek nie czuć. Jest to wersją bez przepływomierza. filtry...
Witam. Mam problem z autem SKODA FABIA 1.9 TDI 100 a mianowicie odcina ona turbinę przy średnio 110 km/h, gdy zgasi się silnik i uruchomi ponownie już wszystko jest ok i można jechać ile się chce. Turbo było czyszczone plus nowe uszczelniacze, nowa przepływka, nowy egr, zawór ciśnienia turbiny wymieniony...
Witam, jak w temacie odpiąłem czujnik kopiowania turbo po czym uruchomiłem auto (dodam ze czujnik był wykręcany)wyrzuciło błąd ,wiec auto zgasiłem po czym podłączyłem czujnik kopiowania, błędy skasowane i autko teraz nie jeździ. Wywala błąd P003A dodam ze podkładałem drugi czujnik i nie działa. Kiedy...
Witam, w moim samochodzie odłącza turbo przy stałej spokojnej jeździe, zaświeca się błąd, po czym gaśnie po trzykrotnym zgaszeniu silnika, po podłączeniu pod komputer są błędy: zawór n 75, który został wymieniony na nowy fabryczny, pierburga turbo w stanie idealnym sprawdzał mechanik wyciągnął i rozebrał,...
Witam, po czyszczeniu turbo pojawił się u mnie problem z dynamiką samochodu. Podłączyłem pod vag i okazało się, że turbo wstaje powoli i nie osiąga zadanego ciśnienia. Log: Brak błędów, 011 basic settings widać jak sztanga się porusza. Podciśnienia wyglądają ok nawet po zgaszeniu silnika jak wyjmę...
Witam, Mam problem z HONDĄ 1,7 CTDI. Samochód jest bardzo mulasty, jak się zapali check to wkręca się na około 2 800 obr. odłącza TURBO? Po zgaszeniu i ponownym odpaleniu błąd się dalej świeci ale już samochód wyżej się wkręca jednak dalej jest mulasty. Samochód nie dymi ani trochę. Czym może...
Witam , przeglądałem tematy i w każdym nie pojawiał się inny czynnik niż u mnie , dlatego piszę osobno( jeżeli źle zrobiłem proszę moda o podpięcie do innego tematu ). silnik 1.6 tdci 109ps, latem wymieniane turbo silnik bez DPF fabrycznie W czwartek jak podjechałem pod dom delikatnie zaczęło...
Nawet nie minął miesiąc a już usterka... . Przedostaje mi się olej silnikowy do paliwa-filtr paliwa czarny. Silnik oczywiście się zapowietrza i po odpaleniu potrafi zgasnąć. Wymieniłem kpl.uszczelniaczy pod trawersy-wszystkie 12 podkładek ale problem jest dalej. Co gorsza,po zgaszeniu silnika słychać...
Robiłem teraz trasę 400km po autostradzie. Auto jechało 150 -190 sprawowało się super. Lecz przy zjeździe z autostrady gwałtownie zwolniłem do 100km i wywaliło mi błąd i przeszło w tryb diagnostyczny. po zgaszeniu i odpaleniu silnika jechał normalnie. znaczy się szarpanie i gwizdanie z turbo wróciło...
Witam, mam problem z Mercedesem, samochód wrócił od mechanika. Odcinało turbo po przejechaniu mniej więcej 7km, zatrzymaniu się np na światłach i ruszeniu turbo odcięło. Turbina została zregenerowana i dalej odcina, tylko teraz zapalają się kontrolki ABS i ESP. Nieraz jak kontrolki się zapalą to odcina...
Witam problem z cls 218 350cdi 2012r 265km om642. Problem się zaczął gdy jechałem trasę około 400km. Po wyjeździe na autostradę i próbie mocnego przyspieszenia auto poszarpalo ale po chwili odzyskali moc i zaczęło normalnie przyspieszać. Po podłączeniu testeru był zapisany blad nastawnik turbiny. Potem...
Cała sprawa dotyczy citroena CX 2.5L Turbo (benzyna oczywiście). Silnik jest sprawny mechanicznie, sprężarka jest sprawdzona,wszystkie ciśnienia prawidłowe, a pomimo to auto nie wchodzi na wyższe obroty. Każde wciśnięcie gazu kończy się zdławieniem i w konsekwencji zgaszeniem silnika. Obroty biegu jałowego...
Uporządkujmy kilka spraw bo nigdy nie dojdziemy ładu. 1) Na kotle wyświetlana jest temperatura i stan pracy palnika lampka zapalona palnik włączony lampka zgaszona palnik wyłączony (gaz się nie spala). Jeśli na wyświetlaczu pojawia się temperatura 60°C i palnik cały czas był wyłączony. To czy 60...
Z tym brakiem doładowania to nie pierwszy raz poprostu nikt sie tym nie przejmował.Po zgaszeniu i odpaleniu wszytko wracało zazwyczaj do normy.Gruszka po ominieciu elektrozaworu zaczęła pracować i turbo sie odezwało.SZukam innego elektrozaworu i sie wyjaśni.Autko jężdzi normalnie i odpala normalnie wiec...
No więc zrobiłem tak : 1. odpaliłem silnik i sprawdziłem czy sztanga od gruszki sie przesuwa : efekt zerowy 2. na zgaszonym silniku ściągnąłem wężyk który prowadzi od n75 do turbo i spróbowałem zassać powietrza: sztanga poruszyła sie w dół 3. przy odpalonym silniku przyłożyłem palec do zaworu n75...
Witam jak w temacie. Turbina po regeneracji przy 3 tys obrotów traci moc i przestaje ciągnąć po zgaszeniu i ponownym odpaleniu chodzi normalnie czy to turbo czy może któryś z podzespołów szwankuje
witam mam mały problem ostatnim czasie zatarła mi się piła jonsered 2051 Turbo zaraz pojechałem na serwis husqvarny bo to piła na jej podzespołach powiedzieli że tylko tłok gość założył mi tłoka a ja mu powiedziałem że reszte sam złożę cylinder wyczyściłem papierem żeby się pierścień przyjoł ułożyłem...
Witam, Przedstawiam historię pewnego samochodu i bardzo proszę o pomoc w kwestii jakichkolwiek uwag mogących mieć wpływ na istniejącą sytuację. Problem dotyczy samochodu: - Opel Insignia 1.6 turbo, benzyna, moc 180 KM. silnik A16LET rok prod. 2010. - samochód po raz pierwszy trafił do warsztatu...
Witam !Piszę do was na forum ponieważ mam problem z autkiem żony A3 1.9 TDI AGR ,otóz auto do 110 km/h rozpędza się ot tak sobie - nie tak jak kiedyś dodam ,iz ledwo co wyciagnie 140 km/h po czym następuje notlauf .Po zgaszeniu i odpaleniu sytuacja się powtarza.Vag pokazuje błąd 17965 czyli przeładowanie...
Volvo S70. Mam problem ze zdiagnozowaniem volvo s70 2000r. 2,4 benzyna z turbo. Samochód ma problemy z odpalaniem; rano przy próbie odpalenia auta nie odpala za pierwszym razem, dopiero za 3 razem udaje się uruchomić silnik i później już nie ma problemu aż do następnego dnia. Ponieważ jest to samochód...
Widziałem już różne Turba z różnymi zatarciami całkowitymi i częściowymi czasami nie można było wcale ruszyć czasami zacinały się w połowie czasem zatrzymały się w pozycji 100% czasem odcinały do 0% rzadko kiedy objawy były jednoznaczne , nigdy nie spotkałem się z jakimś charczeniem które można było...
Witam. Spotkał mnie taki problem, że jak jechałem to straciłem turbinę i zaczął strasznie głośno chodzić samochód (jakby odkręcić wydech) ale jak zgasiłem samochód i zapaliłem to wróciło do normy. Później tylko raz się to powtórzyło jak robiłem logi. Takie błędy. "18062 - Please check DTC Memory...
Witam, Mam problem z silnikiem 1.9 TDI BXE z Skody Octavi nalatane około 150tyś. Standardowo problem z trybem awaryjnym i błąd w ECU odnośnie przeładowania. Zaznaczę, że jak się to raz wydarzy a następnie zgaszę i odpalę silnik to auto potem idzie bez trybu awaryjnego jednak widać po logach, że jest...
Witam Posiadam Seata Leona 1m rok 2000 1.9tdi 110 km podkręcony do 143 km w Dynosoft Katowice Od wczoraj mam dziwne objawy z turbina Otóż gdy samochód postoi na zimnym to przy rozpoczęciu jazdy turbina nie działa jak powinna ,ciągnie ale naprawdę minimalnie jak by była zduszona, samochód toczy...
Witam mam mały problem jakiś czas temu samochód podczas jazdy przechodził w tryb awaryjny i nie miał wtedy mocy tak jak by przestało działać turbo ale po zgaszeniu i ponownym odpaleniu wszystko wracało do normy i tak się zdarzało raz na jakiś czas potem coraz częściej dałem na warsztat okazało się że...
Witam wszystkich. Jestem posiadaczem passata b5 fl z 2005 r z silnikiem Awx 1.9 tdi. No i niestety zaczęły się robic z nim problemy. Ponieważ przy prędkości od 120km/H odcina mi moc w aucie. Już mowie ze auto było podłączone pod kompa. Zero błędów po podlaczeniu vaga egr wyczyszczony do czystosci,wężyki...
Czołem! Kupiłem niedawno Asterkę K z silnikiem 1.6 Turbo 200KM, od znajomego który miał te auto od nowości 5 lat. Problem z wozem jest od początku mojego przejęcia tego auta, tj. od 2 miesięcy. Na wolnych obrotach na postoju następuje wyraźnie wypadanie zapłonu. Silnik pracuje nierówno, tj. czuć drgania...
Panowie dziś po wymianie oleju taka.akcja wyjazd z garażu check się zapala brak mocy auto jedzie bez turbo wraca podpięcie pod kompa pokazuje błąd przeładowania P2563 węże od podciśnień sprawdzone napięcia na zaworze sterujący też ci może być przyczyną ,po skasowaniu auto jedzie normalnie .Wystarczy...
Witam mam problem z saabem 93 2.0 turbo samochód na zimnym odpala jak się go rozgrzeje i się go zgasi to nie chce odpalić a z wydechu wyrzuca paliwo. Został podłączony komputer wykazał wyrzucanie zapłonu na 3 i 4 cylindrze po kilku minutach został odpalony i przestał chodzić na wszystkich garach....
Przepływomierz , czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym lub turbo przeładowuje lub nie doładowuje, komp prawde ci powie
Stawiałbym : przepustnica, egr lub sztanga turbo.
Byłem u elektromechanika, tego samego co robil mi program, turbo przeladowuje i to srogo, wartości nie pamietam, prawdopodobnie zapchany dolot, odezwę się jak go wyczyszcze. Dorzucam zdjęcie mapsensora, który tez będzie szedł do wymiany, bo wyczyszczenie dużo nie dało.
Nie, nie ma, to jest silnik bez turbo
witam ja równiez mam problem zmoim golfem. Mianowicie ma silnik 110KM AFN i na 1,2i3 biegu wszystko OK ale na 4 okolo 120km/h i robi sie mul pomaga tylko zgaszenie silnika i ponowne uruchomienie. jedno co mam zle w tym aucie to napewno zle podlaczony caly uklad podcisnien do zaworow od EGR i od turbiny....
sorki za pomylke to jest silnik 17 td ,, a problem jest taki ze oslabl podczas jazdy a po zgaszeniu juz nie zapalil dalo sie euroscanem podlaczyc pod Opel 17 TD wchodzi tez pod Zafire 16V TD z ta roznica ze pokazuje wiecej parametrow . zczytal kilka usterek ktore prawdopodobnie byly wynikien...
Witam po odpaleniu świeci kontrolka od ładowania i nie chodzi obrotomierz jak dodam gazu gaśnie kontrolka i włącza się obrotomierz i jest ok.Ale jak je zgaszę ponownie powtarza się to samo i tak w koło
Czujnik cisnienia zwykle wkrecony jest na "końcu" magistrali olejowej po jego wykreceniu mozna zastosowac manometr do pomiaru serwisowego. Poczytaj co nieco o silnikach odrzutowych tam jest podobny problem. Jak dowiesz sie z jaka dokładnoscia wywazone sa tam wirniki to dasz sobie spokój z kołem pasowym;]...
Ok znalazłem go w głównej wiązce za przekaźnikami, wpadł od razu w oko bo była zostawiona pętla - chyba przygotowanie pod alarm. Pozdr. Dodano po 3 Moduł założony - ale nie wiem czy tak ma działać czy jednak coś nie tak z podpięciem. Jak przekręcam kluczyk aby zgasić silnik, jest jakieś...
Generalnie wszyscy mi mówią że mam włożony nowy alternator i szczotki muszą się dobrze ułożyć. przejechałem ok 100km od wymiany altka i dziś rano np zapaliła mi się kontrolka ładowania. Zgasiłem auto, uruchomiłem ponownie i wszystko jest jak na razie ok. Sprawdziłem ładowanie i jest za każdym razem inne...
Witam serdecznie autko jak w tytule.Problem się pojawia jak auto postoi troszkę albo rano na zimnym silniku .Trzeba wtedy długo kręcić a jak już załapie słychać ze silnik jest zalany i śmierdzi paliwem . Ale zaraz po odpaleniu pracuje normalnie.Jeśli się zgasi i odpala ponownie za chwilkę ,odpala bez...
Posiadam autko jak w temacie i mam mały problem: Silnik startuje na dotyk za pierwszym razem, obroty wskakują sobie na 1200 i tak sobie chodzi ok 5-7 minut, potem zwalnia na ok 1100 i następnie ok 750-850 i tak sobie ładnie chodzi. Po kilku minutach od zejścia na niskie obroty nagle zaczyna iść sobie...
Na początek jedno zastrzeżenie - to co opiszę dotyczy rozwiązania w innym samochodzie,ale podejrzewam że w mercu może być dokładnie tak samo. Przekaźnik sterujący ciśnieniem a właściwie podciśnieniem wysterowania wydajnością turbiny może po prostu się klei - i tu niestety tylko wymiana na nowy. W prosty...
Witam. Kosiarka Sabo Turbo Star 43 4TH 2,1 KW Model:121702 Typ:020101 Gaźnik z pływakiem. 1.Gdy jest zimna, na ssaniu odpali od razu, ale pochodzi 2-3sek. i gaśnie. Zauważyłem (mając zdjęty filtr pow.) że gdy przytkam wlot powietrza do gaźnika szmatą i za chwile ja odsunę to zaczyna wchodzić...
Na zimno auto pali aż miło. Zarówno na Pb jak i LPG. LPG sekwencyjne. Wraz ze wzrostem temperatury silnik zaczyna pracować coraz gorzej. Nierówna praca, falowanie. O ile po osiągnięciu 90* na LPG silnik jeszcze jako tako pracuje, tak na Pb nie ma siły, żeby go do tego zmusić. Jeżeli uda mu się nie zgasnąć,...
Witam,proszę o pomoc bo skończyły mi się pomysły,wypychalismy auto ze sniegu po czym zakopciło strasznie na czarno,silnik próbował wskoczyc na wieksze obroty ale w porę go zgasiłem,po odczekaniu chwilę odpaliłem i dojechałem do garażu ok 1 km po krótkiej diagnozie stwierdziłem że rozpadła się turbina...
Witam Dołącze do tematu..... Mam problem z turbiną w seacie ibiza 1.9 silnik bls 2009r.35tys.km. Słychać świszczenie turbiny ale nie zawsze ,ale są momenty że nie można ujechać a dżwięk jest dośc głośny (świszczenie) i silnik nie ma powera i zapala się kontrolka świec żarowych. Po zgaszeniu jest normalnie...
Otwórz przekaźnik paliwa, zewrzyj jego styki i włóż go na swoje miejsce - sprawdź czy pomogło. Raczej nie jego wina. Pompę paliwa słychać przez jakieś 2 sekundy po włączeniu zapłonu więc jak nie odpala to słuchaj czy pompa buczy po włączeniu zapłonu (nie musisz przekręcać klucza tak by kręcił rozrusznik). Podobne...
Dymi na niebiesko w zasadzie cały czas, najmniej na wolnych, najmocniej na średnich obrotach. Po zgaszeniu silnika przez chwilę słychać metaliczny dźwięk zatrzymującej się turbiny.
a jak się cofa to co.. ? Paliwo nie może się cofać, bo inaczej przy rozruchu silnik nie dostaje tego paliwa (tylko powietrze które jest w przewodzie paliwowym), dopiero po pewnej chwili "kręcenia" pompka paliwa podpompuje na tyle że wypełni wężyk i paliwo dojdzie do silnika i wtedy odpala. Jak zgasisz...
Witam wszytkich forumowiczów mam problem ze sprinterkiem 315cdi 2009r. 150tys km samochód chodzi świetnie raz na miesiąc zaświeca się kontrolka check ,bryka traci moc i po sprawzeniu wyskakują błedy : 2633- przepływom. pow. masowy lub obj -- sygnał niezgodny przy pełnym obciąż 2011- przepływom....
Witam wszystkich, mam taki problem po zgaszeniu silnika pompa paliwa cały czas pompuje rozpinałem klemy aku i nic zaraz po załozeniu klem pompka sie zalacza. Czy to moze byc problem ze stacyjka ze nie odcina pradu?
Witam. Mam problem z ustawieniem ciśnienia reduktora po regeneracji. Posiadam interfejs jednak do końca nie wiem jak to ustawić aby było poprawnie. Przy zgaszonym silniku (załączony zapłon) komputer pokazuje mi ciśnienie 2,4Bara podobnie jest po odpaleniu dopóki samochód nie przełączy się na gaz,...
Witam wszystkich. Jestem tutaj ponieważ mam problem z moim seatem a mianowicie jadąc dzisiaj podczas wyprzedzania samochód kompletnie stracił moc i wyskoczyły mi kontrolki od EPS-u i kontrolka od kontroli trakcji. Auto kompletnie nie reagowało na pedał gazu i przerywało. Zgasiłem silnik i ponownie go...
Auto w moim posiadaniu od kilku lat , kilka razy w roku zdarzało się ze zaraz po uruchomieniu nie miał mocy ale wystarczyło zgasić silnik i po ponownym uruchomieniu było ok. Ostatnio auto zdecydowanie mało jeździ (2-3 tys. km na rok).Objawy to brak mocy , max 60km/h . Znalazłem zsunięta rurkę z czujnika...
Witam Opel corsa z 2004r 1.3dtci 70km. Problem polega że podczas jazdy traci moc. Trzeba się zatrzymać zgasić auto i wszystko wraca do normy. Co to może być?
Co do połączeń - zauważyłem, że jak wyciągnę plastikową, karbowaną rurę, która idzie gdzieś spod grila, kontrolka gaśnie. Tam masz usterkę, w tej wiązce, trzeba ją rozpruć i poszukać uszkodzonych przewodów. To jest rura - pusta w środku. Jak stoję przodem do auta to po lewej stronie, blisko...
witajcie, mam pacjenta TDI 115KM. Sprawa wyglada tak, że przeważnie zostaje to zauważone na rozgrzanym silniku z racji tego, że dzieje sie to na trasach i w sumie nie bylo kiedy sprawdzić w mieście. Potrafi być tak, że jedziemy i nagle chcemy przyspieszyc a tu się nie da. Pedał w podłogę a on wisi na...
Chwilowo sprawa stanęła w miejscu. Jest trochę roboty przy moście. Co do licznika to mam trop. Gdzieś czytałem o czerwonym przewodzie który podłączony jest bezpośrednio do akumulatora. A pamiętam też że był u mnie taki przewód, tyle że możliwe iż przy okazji prac przy rozrządzie gdzieś się zapodział. Zasadniczo...
Na zgaszonym siliniku czujnik ciśnienia doładowania i czujnik ciśnienia baro pokazują podobne wartości? Miałem kiedyś taki ptrzypadek. Uszkodzony był czujnik ciśnienia doładowania.
Witam, Od kilku dni jestem posiadaczem Astry H 2.0 16V. Na początku zauważyłem, że mam mało płynu chłodzącego, więc go uzupełniłem. Potem po przejechaniu około 30 km otworzyłem maske a tam paruje (wycieka) płyn przez odpowietrznik, obok korka (wlewu płynu). W zbiorniczku poziom płynu na full. Pojechał...
Kurde chyba rzeczywiście to turbo zdechło :-// podciśnienie jest normalnie w wężu od pompy vacum , spiąłem też oba węże żeby ominąć zawór podciśnienia i bez efektu ;-(( turbina nie startuje. Spróbowałem też dmuchnać na zgaszonym motorze do tego węża co idzie do gruszki czy będzie jakaś reakcja ale też...
Witam Drodzy Forumowicze Mam problem z błędem przepustnicy, który powoduje wprowadzenie auta w tryb awaryjny. Największą ciekawostką jest to, że miałem już iść za głosem mechanika i wymienić przepustnice, ale znalazłem inny problem, który powoduje właczanie trybu serwis. nie jestem na 100% pewny,że...
Jak dla mnie masz coś nie tak z czujnikiem ciśnienia, przewodami lub ECU, bo przy RPM=1500 MAF=450mg a cisnienie 2983mbar, nie realne Całkowicie nierealne. Sprawdź ile pokazuje na postoju, na zgaszonym silniku lub na wolnych obrotach.
Procedura adaptacji gruszki była robiona ? Po wymianie gruszki prawidłową długość sztangi sprawdzisz VCDS w silniku, blokach pomiarowych , kanał 120. Przy całkowicie wsuniętej sztandze - bez podciśnienia (silnik zgaszony, zapłon włączony) w kanale 120 powinno pokazywać 3,3- 3,9V,maxymalnie wysunięcie...
rozuumiem ze stan olejju sprawdzany lub olej do wymiany ? w trakcie jazdy nie zapala sie tylko po zgaszeniu ? tylko po zgaszeniu olej wymieniony i dolany.
Witam , w moim passacie mam taki problem że nie działa - Centralny Zamek - Elektryczne szyby - Elektryczne lusterka W dniu dzisiejszym przy odpalaniu samochodu włączyły mi się same światła awaryjne ?! Zgasilem zapalilem kilka razy i włączyłem awaryjne na przycisku i W końcu udało mi się zgasić...
Na zimnym silniku nie działa turbina, muszę zgasić , a następnie ponownie uruchomić silnik i wszystko jest o.k. (zawsze załapuje za drugim razem). Obecnie w porze letniej pojazd może stać kilka godzin i nie ma problemu. W czasie jazdy turbina nie wydaje żadnych niepokojących dźwięków, nic się nie dzieje...
Najlepiej go nie dotykać( są takie spraye do czyszczenia przepływomierzy) Dodano po 1 To by na cewke wskazywało Dodano po 5 Jeżeli ci wypadają zapłony a cewka spuchnięta albo popękany plastik na niej to ją "rozsadza" od środka, najlepiej jakby była jakaś na podmianke to byś sprawdził...
Czyli u mnie szkopuł polega na tym że mało ciśnienia i dlatego to wszystko spada i nic nie wiem. Ja mam taką rurę i zaślepiony ten drugi otwór, bo podobno pierwszego nie trzeba tam jest zawór sterujący a w drugim separator odmy i to mam zaślepione. Czyli po prosu kompresor muszę podpiąć...
Ciśnienie doładowania kompletnie się nie rusza, niezależnie czy odpalony czy zgaszony ?
Na początku Witam wszystkich serdecznie. Posiadam Opla astrę j z silnikiem 1.4 t oznaczenie 1.4net i borykam się z problemem a mianowicie na zgaszonym silniku przy włączonym zapłonie wczytuję się błąd p0236 i nie daje się skasować, a po odpalaniu auta błąd się kasuje i nie powraca do momentu zgaszenia...
Te silniki miały taką bolączkę że źle paliły na ciepłym po pewnym stopniu zużycia . nagrzej autko , zgaś i odepnij na chwilę czujnik temperatury silnika , jak odpali normalnie można zrobić korektę programową dawki rozruchowej i powinno zapalać na ciepłym i zimnym normalnie . Niestety w twoim przypadku...
Silnik się rozbiegł i wciągnął olej, udało się zgasić. Turbo wymieniane w zeszłym roku, nie ma na nim grama luzu ani nie gwizdało po odpaleniu. Intercooler i dolot zalany olejem. O co biega?
Witajcie! Mam pytanie, może trochę dziecinne ale nie jestem pewien. Posiadam samochód Golf IV 1,8T 150 KM (po przeprogramowaniu na 182 KM) rocznik 1999, czyli dosyć stare. I teraz zastanawiam się czy jeśli podpinając komputer temperatura płynu sięga co jakiś czas 100 st C, po czym po schłodzeniu...
Witam mam problem z audi c6 a6 2004 rok 30tdi v6 165kw quatro Automat kod silnika BMK kolega kupił 22 l ogółem ropy z różnych stron świata od kierowców. 2 l miał w butelkach od taigera i pomylił butelki zalał 1 l taigera z tesco do ropy , pojechał na stacje i zalał 10l tego lepszego diesla pojechał w...
Ja też naprawiłem bez zdejmowania turbo, udało mi się rozruszać czpień kierownicy turbo i chodzi normalnie, musiało być zatarte. Zauważyłem że turbo w tych autach łatwo zabrudzić jeżdżąc powoli do 2 tys obr. więc trzeba pocisnąć żeby kierownice turbo pracowały inaczej się zapiekają. Powodzenia !...
Witam Pacjentka Ivona 35s15 146 km 2.8 Mam problem z turbo, auto po odpaleniu nie ma mocy, po przejechaniu jakiegoś dystansu i zapaleniu kontrolki edc, moc częściowo odzyskuje powiedzmy 70%. Byłem na diagnostyce, jak nie mruga edc silnik w ogóle nie jest doładowany, turbo dmucha 0.2 bara( to w momencie...
Dawno się nie odzywałem, kilka przygód z autem, więc tak szuranie przy schodzeniu z obrotów zginęło nie wiem czy po naprawie głowicy czy po czyszczeniu całego układu EGR IC wszystkie węże klapy itp, ale zostało jeszcze coś takiego że jak się pojeździ trochę autem po przejechaniu powyżej 50 km turbo...
Witam. Posiadam od niedawna Opla Zafire 1.9 CDTI 150KM Diesel. Wszytsko było ok do wczoraj kiedy jechałem po autostradzie i nagle zapaliła sie kontrolka SAMOCHÓD Z KLUCZEM i samochód stracił moc tzn. jechał bez turbo. Zjechałem zgasiłem auto i zapaliłem ponownie i kontrolka zgasła samochód zaczął jechac...
nie zamierzam siedzieć w aucie i czekać aż temperatura turbo spadnie z 700stopni i wyłącza się wentylatory. Nie musisz czekac; Auto wylaczy samo wentylatory. Swoja droga, jesli masz jeszcze stary soft (wentylatory chodza okolo 15 min.), to jedz do ASO nich ci wgraja nowy soft - akcja korekcyjnana...
Kolego spr. wszystkie wężyki te cieniutkie od podciśnień.Ja mam ten sam motorek i rocznik ale kombi i przebieg 216 tyś.Miałem to samo ok. 130 km/h i też zapalała się lampka i mulił.Zgasiłem i spr te przewody jeden spadł a drugi pęknięty był.Jak się zapali to stań poczekaj chwile na ostygnięcie turbo...
Dzisiaj odpaliłem auto i przy trzeciej próbie odpalił silnik i pracował na wszystkie cylindry, potem zgasiłem i było w miarę dobrze, a potem jak postała to powtórka z tego co było wcześniej. Sprawdziłem wężyki przelewowe ale były ok. Musiałem zrobić krótką trasę, w sumie może 30km i wracając do domu...
Witam was wszystkich i z góry dzięki za pomoc, Moje zasłużone Audi A4 B6 2004 r. 1.9 tdi AVF 130 km ma od dłuższego czasu problem który stał się moim sporym problemem, mianowicie jak się nagrzeje nie chodzi na wszystkie cylindry, dymi dość gryzącym w nos dymem i gdy się zgasi silnik w trakcie gdy chodzi...
Witam opisze w skrócie mój problem. Auto miało regenerowana turbine po regeneracji było wszystko ok, po jakimś czasie zaczeło sie dziać ze auto po odpaleniu nie miało mocy, po zgaszeniu i ponownym odpaleniu moc wraca i wszystko śmiga. Było robione: DPF wyciety z programu i zrobiony na przelot, turbina...
Witam mam problem z Swift 1.3 ddis nie wkręca się powyżej 4 tys na postoju czy podczas jazdy między 1.5;tys A 2.7 coś jedzie ale to jeszcze nie to.bledow brak.dpf czyszczony EGR zaślepiony wyprogramowany.bledow brak.turbo po regeneracji.po zgaszeniu pojawia się błąd w kolumnie kierowniczej c1122.po odpaleniu...
Samochód kupiłem 2 lata temu.(1,6 K4M 734). Jak go kupiłem to się okazało że często wchodzi w awarię (awaria cewki). Po wymianie cewek, świec, przeczyszczeniu przepustnicy, wymianie oleju w skrzyni i w silniku + filtry, samochód miał takie objawy ze potrafił zgasnąć praktycznie w każdej sytuacji, czy...
na zgaszonym silniku sprawdz jakie jes zasilanie na przeplywce i jakie jest na aku przy włączonym zapłonie. jak za duża różnica ok 1-1.5V to moze wskazywać na przekaźnik zasilający ecu. U mnie wymiana pomogła jak ręką odjął. pozdro Sprawdzone, Róznica napięcia to 0.04V. znalazłem jeszcze jeden...
Po zapaleniu silnika auto chodzi normalnie turbo działa,po przejechaniu 5-20 km w pewnym momęcie po przekroczeniu 2000 obrotow następuje takie tąpnięcie tak jakby coś odcieło dawke paliwa auto jest mułowate i niechce ciągnąć z ledwością i powoli rozpędza się do 3000 orotów i tak do 140km/h więcej nieidzie...
Po zapaleniu silnika auto chodzi normalnie turbo działa,po przejechaniu 5-20 km w pewnym momęcie po przekroczeniu 2000 obrotow następuje takie tąpnięcie tak jakby coś odcieło dawke paliwa auto jest mułowate i niechce ciągnąć z ledwością i powoli rozpędza się do 3000 orotów i tak do 140km/h więcej nieidzie...
Po zapaleniu silnika auto chodzi normalnie turbo działa,po przejechaniu 5-20 km w pewnym momęcie po przekroczeniu 2000 obrotow następuje takie tąpnięcie tak jakby coś odcieło dawke paliwa auto jest mułowate i niechce ciągnąć z ledwością i powoli rozpędza się do 3000 orotów i tak do 140km/h więcej nieidzie...
Witam. Wiem, że temat braku mocy był poruszany wiele razy, aczkolwiek nie znalazłem wystarczającej odpowiedzi dla mojego przypadku. Od pewnego czasu (zeszłoroczne wakacje i kolejne wakacje wstecz) jest problem z mocą. Podczas tamtych wakacji (jednorazowo na "sezon") podczas jazdy w trasie wyprzedzając...
Witam wszystkich serdecznie, mam problem z swoją Audi,nie zawsze ale często traci moc po przekroczeniu 140km,oraz od długiego czasu słyszę dżwięk jak by turbo się zacierało,po zdjęciu nogi z gazu,lecz przy dynamicznej jeżdzie i rozgrzanym silniku dzwięk żadko słychać,muszę nadmienić ,że od kiedy słyszę...
Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze...
Kolego w 100% sie z tobą zgadzam. Turbina cały czas się kręci. A jak ładuje z pełnym ciśnieniem przy 3tys obr to turbo wiruje z 30 tys. I wyłączenie silnika w tym przypadku jest zabójcze. Ale jest jeszcze jeden aspekt że turbo jest gorące i olej który po zgaszeniu silnika zostanie w przegrzanej turbinie...
korzystajac z tematu mam pytanie do znawcow: turbo lekko mi przeladowuje ok. 0,2-0,3bara, sztanga przy turbo porusza sie w calym zakresie i lekko bez przycinania, N75 zalozony nowy. Czy przyczyna moze byc przewod dochodzacy od N75 do gruchy, czy tez sama grucha? Dzieki za odp. Pozdrawiam Mozesz mi9eć...
Mam problem z przeładowaniem turbo. Prosiłbym kogoś kto się na tym zna o analizę moich logów. Wykonałem wczoraj i dzisiaj po przemyciu przepływki spiritusem. Zamieszczam screeny bo xls nie da rady tu wrzucić.... Turbo wyłącza się nawet przy spokojnej jeździe. Poprostu jak mu najdzie to pyk.. i koneic...
Witam i pozdrawiam. Temat wielokrotnie poruszany na forum /wczoraj go przerobiłem i nie znalazłem odpowiedzi na mój problem więc proszę moderatorów o nie usuwanie/. Samochód Audi B4 1Z 1,9TDI rok prod. 1995. Przebieg licznikowy 330.000, sugerowany przez właściciela ok. 450.000. Po sprawdzeniu układu...
a więc poskładałem auto, podłączyłem INPA poniżej zrzuty, auto kopci na biało na maxa, 1 dlaczego po odłączeniu przepływki mam dalej taki sam pomiar ?? nic sie nie zmienia ( czy dlatego też z chwilą jak podłącze czujnik ciśnienia doładowania to sztanga od turbo idzie w duł i auto nie ma jak oddać...
Witam Mój problem zaczął sie podobnie jak w innych tematach. Przy nagłym przyspieszaniu (pod obciążeniem) auto traciło moc. Wystarczyło go zgasić i wszystko wracało do normy. Tak było rok temu. Zacząłem od stacji diagnostycznej. Okazało się, że zacięta jest geometra (turbina o zmiennej geometrii łopatek)....
Witam. Autko jest z 2003r, problem to nie ma mocy(nawet ciezko ruszyc) Zaczyna sie zbierac jak dostanie ponad 2tys obrotow.Wywalilo blad sterowania turbo oraz przeplywomierza.Pierwszy blad skasowany ,drugi - brak mozliwosci skasowania. Przygladalem sie uwaznie na ten podcisnieniowy zawor sterujacy...
Na wstępie chciałem się przywitać Dzień dobry wszystkim forumowiczom . Dodam ,że przeszukałem całe forum za nim zacząłem poruszać mój problem. W tamtym roku w lipcu zakupiłem Citroena C4 Picasso z silnikiem 1.6 Hdi. Wszystko było Ok do momentu jak jechałem w trasę i po przejechaniu około 100 km, samochód...
Witam, w moim golfie IV 1.9 TDI 130KM ostatnio zaczęło strasznie dymić z rury wydechowej. Wcześniej miałem problem z turbiną, mianowicie po kilkunastu/kilkudziesięciu minutach turbo się "podziewało", po prostu nie było buta, rozwiązywało to zgaszenie i uruchomienie silnika, podczas jazdy gasiłem i uruchamiałem...
Witam, Pacjent to Megane II CC z 2002 roku, silnik 2.0 turbo benzyna 165KM. Objawy: na biegu jałowym czuć jak silnik lekko przebiera, z wydechu słychać charakterystyczne pierdnięcie jak przy niedopale, wibracje które znikają po dodaniu gazu. Przy normalnej jeździe nic nie czuć. Zjawisko jest bardziej...
Jeśli tam jest turbo o zmiennej geometrii a raczej tak to pierwsze należało by sprawdzić czy sztanga jest wciągana do ogranicznika przy odpaleniu i czy pracuje normalnie (czy można ja poruszać przy niewielkim wysiłku palcami tak z 1 cm na nieodpalonym). Druga sprawa to wartość podciśnienia za pompka...
Witam!! Mam Leona z 2000r 1.9 TDI 110KM W niedzielę wyprzedzałem. 3 bieg i ok 3,2 tys obrotów. Nagle usłyszałem świst, brak mocy auta i pełno dymu z tłumika(siwy dym), że świata nie widać. Zgasiłem auto i na hol do domu. Kolega z forum seata poradził mi, że sprawdzić rurę z IC-Turbo. Tak...
witam wiem że już podobne pytania są I CZYTAŁEM TROCHĘ na forum ale może teraz ktoś mi pomoże. wracałem ostatnio z trasy Przejechałem 500km i na powrocie moja maszyna straciła moc po dodawaniu gazu słabła.myślałem że to wina węży od podciśnienia i nie steruje turbo ale wszystko ok.podłączyłem pod kapa...
Witam Od ponad roku bezskutecznie walczę z volvo C30 żony. Zacznę od samego początku. Pewnego razu jadąc ustalona prędkością ok 140km/h na A4 auto straciło moc, wyskoczył komunikat (jak to w volvo ) "błąd systemu antypoślizgowego", po zgaszeniu i odpaleniu wszystko wróciło do normy i przez dalszą...
Wiem, że odkopuje już daaaaawno pogrzebany temat ale nigdzie nie mogę znaleźć rozpiski pinów na sterowniku silnika gdzie ten kabel sygnałowy "wchodzi" do sterownika. Otóż mój czujnik (nowy ori bosch) pokazuje ~860-870mBar czy jak kto woli 0,86-0,87 bar/atm na wolnych obrotach. Nawet po wyciągnięciu...
A nigdy nie jechałeś autostradą gdzie nagle zaczął się korek? Zresztą nawet eksploatacja miejska to stop na czerwonym i olej smaży się w gorących łożyskach turbo. Potem zielone i pędzel na ledwo odpalonym silniku. Oczywiście że turbo po dupie dostaje. A jesteś pewien, że nie jest to tak przemyślane,...
Witam Posiadam samochód seat Leon 1.9 TDI 2000r Od wtorku mam dziwne objawy ze silnikiem i nie tylko . Podczas powrotu z pracy i szybkim wyjeździe na drogę publiczną zauważyłem po ok 1km że turbo działa dość dziwnie tak jak by na pół gwizdka ,mało tego przy dojeżdżaniu do skrzyżowania hamulec nożny...
Witam, Pacjent to Kia Sorento 2.5 CRDi przebieg 350tkm Samochód po odpaleniu zaczyna lekko dymić, po rozgrzaniu ilość dymu jest większa. Po przejechaniu kilku kilometrów dymi mniej. Po zgaszeniu i kilkunastominutowym staniu i ponownym odpaleniu powstaje zasłona dymna ale po przejechaniu znów ilość...
MERCEDES E rok 1996/1997 to już okularnik i tam wystarczy chlasnąć różowo czerwony w prawym progu (zapłon i rozrusznik w jednym). -w pierwszych okularach były to zwykłe 2.2D Dodano po 2 centralny zamek może być sterowany na dwa sposoby,albo dwie masy przy pompie,albo przewód zielono-biały z wyłącznika...
O... i mam pierwsze negatywne efekty jazdy na mieszance ON:OR (zazwyczaj zbliżona 40:60 na korzyść ON) Wydaje mi się, że może to być wina jazdy na OR ... chociaż można to zapewne przypisac czemu innemu. Od ok 2 tyg. tankuje tylko ON. No i coraz ciężej zgasić mi samochód. Dzisiaj np. po wyjęciu...
... U mnie objawy to brak mocy ale dopiero przy prędkości powyżej 120 km/h.Przy mniejszych predkościach i na biegach 2 ,3 ,4 nie mam większych problemów z mocą. Dodam,że spalanie w trasie oscyluje około 7,5 litra-jazda do 120 na godzinę bez obciążenia i klimy(notabene też nie działa). Kolega ma paska...
Wersja Vaga jest niepełna i dlatego nie możesz wejść w tryb BS, błąd 00667 dotyczy czujnika G17 temperatury zewnętrznej więc jest to pierdołka ale istotny jest błąd 00575 - ten ma właśnie istotny wpływ na moc i dynamikę silnika. Szwankuje sterowanie ciśnieniem doładowania więc albo układ podciśnień albo...
Witam serdecznie mam takie 2 pytania do Szanownych kolegów, Posiadam Audi A3 1.9TDI AHF 110KM Przeładowuje mi Turbo i oczywiście po przeczytaniu dużo informacji na Forum Elektroda na 99,8% zapieczone są kierownice geometrii. Logi też to pokazały z Vaga. Wsadziłem Rękę i próbowałem ruszyć sztanga...
możesz tylko się ratować wbijając 5bieg wdusić hamulec i puścić sprzęgło. Jak jest wszystko oki ze sprzęgłem i skrzynią to jest szansa że go zgasisz. (wyjechała korba-miałem namyśli że korbowód wychodzi z boku silnika-silnik nadaję sie tylko na złom.) Dobra rada. Jak można dbać aby uniknąć uszkodzenia...
Witajcie Wczoraj po przejechaniu trasy ~40km, odczekując aż wychłodzi się trochę turbo (luz, puszczone sprzęgło, pogaszone odbiorniki prądu łącznie z klimą), wsłuchiwałem się w pracę silnika. Co jakis czas, raz na okolo 3-4 minuty, silnik pracował głosniej (około 1-2 sek). Brzmiało to, jakby...
Witam... Mam nie mały problem z w/w autem. Po krótce opowiem o co chodzi... Po zakupieniu auta okazało się że samochód ma bardzo mało mocy w stosunku do egzemplarzy znajomych. Zalecili regenerację turbo oraz wtrysków po podobno były kiepskie, po tej naprawie auto rzeczywiście odzyskało moc i zaczęło...
Mineralnego brał więcej, ale to podobno zaleta Motula. Nie tylko Motula ale także np. Liqui Moly. Kolega jezdził na Castrolu i dolewał co miesiąc prawie pół litra po przejściu na Liqui moly po dwóch miesiącach nic jeszcze nie dolał. Ponad rok mu tłukłem mu do główki że to może być wina oleju......
Witam Auto jak w temacie. Po regeneracji turbosprężarki, nastawnik stary. Sterownik jakby nie pamiętał nastawów turbiny, to znaczy przechodzi nastawy, jedzie normalnie ale tylko do pierwszego zgaszenia. Po włączeniu zapłonu nastawnik dwa razy pójdzie od pozycji skrajnej do skrajnej i zatrzyma się na...
Witam. Mam pytanie dotyczące astry 2.0 kombi Tdi z 2000 roku. Mianowicie wracając do domu nagle auto straciło na mocy potem pojawił się biały dym i po jakimś czasie auto wskoczyło na wysokie obroty.Odrazu go zgasiłem nie było z tym problemu.Podejrzewam że padło turbo.Po krótkiej chwili ponownie go zapaliłem...
Witam Mam problem z Nissanem X trail 2.2 turbo diesel 115km. Samochód stał okolo tygodnia, wymieniłem w nim dzisiaj poduszkę silnika ponieważ trzepalo silnikiem, wyjmowalem do tego akumulator Po wymianie wyjechałem na jazdę próbną wszystko ok do momentu gdy odcięli mi gaz, silnik wkrecal się tylko...
Witam, podczas dłuższej podróży zatrzymałem sie zatankować, zgasiłem samochód i juz nie chciał odpalić. Zadzwoniłem po mechanika przyjechał podpioł komputer i nic 0 błędów. Świeci się check engine, mechanik ruszał czujnikami rozrządu i położenia wału i udało sie odpalił lecz gdy go zgasiłem znowu nie...
Od niedawna jestem właścicielem Opelka. Jak do tej pory spiskował się dobrze, do czasu jechałem, przyspieszałem, turbina dobrze ciągnęła, dobrze przyśpieszał i w pewnym momencie jak by turbina zniknęła. Kiedyś zdążył się z 2 razy, że po odpaleniu też tak jak by turbo nie było, ale po zgaszeniu i odpaleniu....
Witam wszystkich forumowiczów. Od paru dni jestem właścicielem Skody Yeti. Już na starcie zauważyłem, że coś jest nie tak z mocą. Auto gdy jest zimne, lub na krótko po odpaleniu ma prawidłową moc, ciągnie jak diabeł. Po krótkiej chwili, gdy dostanie kopa - traci moc. Jest słabe i nie ciągnie mocno....
ja mam to samo z tym brakiem mocy !.9 tdi AFN. Jak go przeciągnę na obrotach do 3500 to mi turbo pada.jak jesem załadowany np: 5 osób i wrzucę za wysoki bieg przy małych orotach silnika to też turbo pada. Mechanik powiedział,że wyskakuje mu błąd o takim numerze 3510 intermittent i za cholere nie mam...
Witam! vectra b. 2.0 dth wchodzi w tryb awaryjny i zaświeca sie CHECK, który po zgaszeniu silnika sam sie resetuje, i tak w kolo. po przejechaniu ok. 2 km odcina turbo, po podpięciu OP-COM-a wykazuje błąd p0190 a czasami p0400. Korzystając z wskazówek forum wyczyściłem EGR na którym było dużo nagaru,...
Witam serdecznie ! Ostatnio w moim aucie pojawił sie problem, nagle z dnia na dzien auto straciło moc, mało tego po zgaszeniu i odpaleniu moc powraca ale jest to moze z 60% tego co było. Jadąc ok 60 - 70 km/h na 3 biegu przy ok. 3000obr/min odłacza moc juz calkiem i auto juz wcale nie jedzie. Gdy...
kolego, prawdopodobnie masz zanagarowane kierowniczki zmiennej geometrii przy turbosprężarce, objawia się to tym że turbina podaje za duże ciśnienie i komputer sterujący przechodzi w tryb awaryjny. Przyczyna zaanagarowania turbiny jest jazda na niskich obrotach silnika, gereralnie silniki TDI lubią wikse...
Podpinam się pod temat Audi A4 B5 FL 2000r silnik AJM 1.9TDI 115 PD Turbo do wczoraj łapało notlaufy na 3 biegu pow 3,5k obr/min, po ponownym uruchomieniu silnika problem znikał, przegoniłem chama 210km/h po autobanie tak z 20 minut i skonczyły sie notlaufy pow 3,5k obr na 3 biegu, w ogóle na żadnym...
witam wszystkich , Posiadam Audi A3 2006r 2.0tdi bkd , ostatnio jadac pod gorke w deszczu - docisnalem mocniej miedzy 4-5biegiem przy ok 4200obr/min odcielo mi turbo, dopiero bo zgaszeniu i odpaleniu na nowo turbo "wrocilo", dodam, ze na VAG-u nie wykazalo zadnych bledow, co moglo byc przyczyna takiego...
Na takie przebiegi to na pewno nie diesel, a benzyna to najlepiej bez turbo. Diesel na takie trasy się całkowicie nie opłaca, do tego dolicz wyższe koszty zakupu i utrzymania, dodatkowo 10-letnie diesle zazwyczaj mają znacznie wyższe przebiegi niż auta benzynowe. Na gaz bym też nie przerabiał,...
