Do autora tematu. Na temat dołożenia regulatora AVR tu możesz poczytać jak to zostało zrobione. http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic18... A co do rozruchu, to gdybym ja nad tym główkował, to brałbym pod uwagę jakiś rozrusznik ze skutera i zastosował go zamiast szarpaka (on działa bezpośrednio na wał silnika - nie ma tam żadnej przekładni)....
P0126 P007E Niewystarczająca temp. czynnika chłodzącego dla stabilnej pracy P0130 P0082 Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 1) - usterka P0131 P0083 Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 1) - niskie napięcie P0132 P0084 Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 1) - wysokie napięcie P0133 P0085 Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 1) - powolna reakcja /odpowiedź/ P0134 P0086 Czujnik O2 (Bank 1...
Rozrusznik ledwo kręcił w końcu padł, teraz jest nowy. To info na forum skody już widziałem, ale mi nie odpala jak jest zimny i na zewnątrz jest ok 15 stopni.
Olek nie czepiam się tylko od tego się zaczyna diagnostykę czy silnik ma prawidłowe obroty. Kiedyś dawno temu miałeś tabelę rozruchu, im niższa temperatura tym muszą być wyższe minimalne gwarantowane obroty żeby silnik zaskoczył. A tu się fizyki nie da oszukać braknie mu tych pięciu obrotów na minutę i już nie zaskoczy. Do tego spadek napięcia na sterowniku....
https://obrazki.elektroda.pl/2638046800_... Witam wszystkich serdecznie Dziś Wam przestawię projekt który wykonałem na zamówienie mojej córki - projekt który był jednocześnie prezentem na I Komunię Świętą. Pamiętam jak 10 lat temu się żeniłem - czas szybko biegnie. W 2018 roku córka szła do Komunii Świętej, a że wszyscy w domu (i nie...
Z filtra do pompy. Zmieniłem filtr paliwa (nie wiadomo, kiedy był wymieniany), świece żarowe (4 szt. padnięte) i uszczelniłem połączenia węży. Powietrze nie leci, ale nadal kiepsko odpala. Z tym, że jak jest zimny i już odpali, to puszcza ciemny dym o zapachu ropy.
Zimny odpala bez problemu .
Witam może ktoś pomoże Mercedes w 203 1.8 kompresor polift ma taki objaw jak jest zimny pali od strzała jak się rozgrzeje odpala ale kuleje gaśnie odczekam 20 minut i odpala od strzała jak na razie cz... Bezpośrednia odpowiedź Najczęstsza przyczyna takich objawów w W203 1.8 Kompressor (M271, „polift”) to termiczna awaria czujnika położenia wału korbowego...
(at)ElektrodaBot Bezpośrednia odpowiedź na pytanie Z danych, które podałeś, wynika, że błąd P105A/P0170 jest skutkiem okresowego zaniku lub silnego zniekształcenia sygnału MAP-sensora (linie 5 V/masa/sygnał) wywoływanego zakłóceniami wysokiego napięcia i/lub korozją styków w obwodzie zapłonowym. ECU gubi prawidłowy odczyt ciśnienia (w ramkach FF pojawia...
Nie wiem czy to co napiszę jest adekwatne do tego przypadku. Też mam mały agregat prądotwórczy (chińczyk) z silnikiem dwusuwowym. U mnie też jest problem z uruchomieniem zimnego silnika. Na początku po takim odpaleniu dosyć długo kopcił. Doszedłem do wniosku, że te trudności wynikają zza wysokiego poziomu paliwa w komorze pływakowej. Obniżyłem trochę...
Zasilanie układów elektroniki samochodowej może być trudne ze względu na wymagania dotyczące wysokiej niezawodności przy stosunkowo niestabilnym napięciu akumulatora. Różnorodność systemów elektrycznych i mechanicznych współpracujących z akumulatorem pojazdu i może powodować gwałtowne skoki napięcia w nominalnym zasilaniu 12 V. W rzeczywistości napięcie...
Witam. Mam problem z Oplem Astra J rocznik 05.2010 1.6 benzyna bez turbo 115 KM + instalacja gazowa. Od pewnego czasu rano jak jest silnik zimny po odpaleniu i dodaniu gazu silnik gaśnie. Ponowny rozruch idzie opornie jakby był zalany. Po odpaleniu trzeba odczekać kilka minut na obrotach wolnych nic nie robiąc nie dodając gazu itp to wtedy można ruszać....
Coś mi ten schemat nie pasuje: zwykle odłącza się uzwojenie rozruchowe, robocze powinno być stale włączone. Chyba, że to "rozruchowe" ma pracować stale (wymaga to innego kondensatora), a układ z triakiem i kontaktronem służy do włączania silnika. No jest rozruchowe rozłączane, robocze zostaje. Tak na schemacie co zrobiłem widać wyżej. Nie jest dziwne,...
Witam, Zapewne dla niektórych temat znany i problem rozwiązany. Dla mnie niestety nie (a wątków szukałem na forum od 2-óch tyg) Posiadam skodę fabia 1.4 mpi lpg z przebiegiem 117 tyś. od 22 tyś jeżdzę na LPG Ostatnio pojawił się następujący problem: W drodze do domu (ok. 6km) samochód zgasł chyba z 8 razy. bez względu czy silnik był zimny czy rozgrzany,...
Witam. Mam problem z Ursusem a mianowicie jak jest zimny to ciężko pali. Akumulatory ok, pompa po regeneracji, wtryski ustawione, rozrusznik kręci. Dwa lata po remoncie silnika, tłoki, tuleje panewki, głowica, kręci, leci biały dym a nie łapie. Zaczyna odzywać się gdzieś za 4 razem a zapala za 6 i jak zapali, to nie wkręca się na obroty, tylko chodzi...
wiec jedz do mechanika numer 3 . troche licha ta kompresja ale jak zimny pali ..
Zaolejenie przed wirnikiem części zimnej występuje zawsze z powodu odpowietrznika silnika. Trudny rozruch tego silnika to zawsze nieprawidłowo ustawiona pompa wtryskowa. Najlepiej ustawić ją przy pomocy diagnozera ale da się to zrobić samemu. Pozwoli to poprawić zimny rozruch, spowoduje przywrócenie parametrów fabrycznych silnikowi, może zniwelować...
Olej 10W40 liqui moly diesel. Jest prawie nowy. Silnik był płukany płukanka kilka mcy temu przed wymianą. Olej jest przezroczysty jak w benzynie. Brak przedmuchów, ogólnie silnik w bardzo dobrej kondycji. Zazwyczaj jeżdżę spokojnie ale wczoraj go mocno przegoniłem i po ponownym odpaleniu zastukał gdy chwilkę postał. Czyli był fest rozgrzany. Teraz go...
Witam, od dłuższego czasu zmagam się z dziwną usterką w moim Oplu. Silnik x12xe 1.2 16v 1998r. Problem polega na tym że po dodaniu gazu na biegu jałowym bardzo szybko skaczą obroty przy ok 1500 rpm, jakby go zalewało oraz szarpie mi na każdym biegu gdy zmieniam poniżej 2000 rpm. W komputerze wyszły błędy sondy lambda (prawdopodobnie zła mieszanka wywołana...
Oczywiście, że grzałki mają sens. Tu nie chodzi o samą możliwość odpalania, ale także o jego "jakość". Chodzi o to, że jak ktoś używa ciągnika często w okresie zimowym to każde odpalenia tak wyziębionego silnika to jego straszne zużycie. Dodajmy do tego nieco wyeksploatowany olej, który w niskich temperaturach staje się galaretą i widać, że przez pierwsze...
witam mam taki sam problem w swoim 1.8 20V. wymienialem łożysko wiskozy i odłączylem akumulator bo wyjmowalem alternator itp. byl lepszy dostęp. po złożeniu wszystkiego do kupy i podłączeniu akumulatora podczas odpalania gdy jest zimny strzela troche i gasnie. tzn odpali ale podczas rozruchu musze trzymac gaz w podlodze przez kilka sekund zeby zalapoal...
ten elektrozawór co opisałeś to jest do zapalania i gaszenia silnika i imobilaizera ale jest jeszcze jeden do rozruch na zimno na dole pompy wtryskowej i to właśnie w tym niema zasilania i jak jest zimny to ciężko zapala zasada działania tego elektrozaworu podomna do twojego opisu wysówa sie bolec zatyka otwór w pompie wtryskowej pewnie zwiększa ciśnienie...
diagnostyka komputerowa nie pokazuje nic prócz "wypadanie zapłonów na cyl. 3" Przyczyn może być kilka. Zacznijmy od początku. Przyczyną kulawej pracy silnika, może to być cewka lub świeca na 3 cylindrze, ale stawiałbym na cewkę. Po zamianie cewek między 3 cylindrem, z którymś z pozostałych, błąd powinien iść za cewką. Można spróbować radykalnie zmniejszyć...
Witam, pomóżcie rozwiązać sprawę trudnego rozruchu silnika 1.3 CDTI. Kiedy silnik jest zimny zachowuje się tak, że po uruchomieniu zaraz gaśnie (tak zachowuje się zimny diesel). Nie pomaga kilkakrotne grzanie świec, kiedy już zapali, pracuje równo i bez problemów. Ciepły też zapala. Mogę go uruchomić jak lekko uchylę przepustnicę (dodam trochę gazu...
Witam. Dzisiaj próbowałem jeszcze raz uruchomić i odpalił od razu jak dałem od razu na rozruch ale nie reagował na pedal gazu i po chwili zgasł a ostatnio normalnie dawalem gazu to obroty się zwiększały może zimny i dlatego bo wcześniej męczyłem go trochę i powietrze w cylindrach rozgrzało się na tyle że pracował jak należy. Bezpieczniki sprawdzę jeszcze...
Witam, posiadam samochód Opel Astra II rocznik 2001 z silnikiem 1,6 SE (8 zaworowy z wtryskiem wielopunktowym), w którym od pewnego czasu mam utrudniony rozruch przy ciepłym silniku. Jak uruchamiam zimny silnik bardzo szybko się uruchamia po przejechaniu paru kilometrów wyłączeniu silnika i odczekaniu chwili, po ponownej próbie uruchomienia już ciepłego...
Witam i pozdrawiam wszystkich użytkowników. Mam problem z samochodem Mitsubishi Colt 1,3 12V '96 dotyczacy wolnych obrotów. Zimny silnik po puszczeniu gazu gaśnie. Przy delikatnym uchyleniu przepustnicy odpala bezproblemowo. Na rozgrzanym wolne obroty w miarę ok. Auto nie posiada LPG. Stwierdziłem że silniczek krokowy sterujący położeniem zaworu powietrza...
ok zestaw przelewowy jeszcze nie dotarl więc wziolem się za komputer postawiłem DIS'a a auto ma usuniętą ekologie wywnioskowalem z egshaust backpressure=0mbar ładuje 2750mbar wiec ktoś grzebał w oprogramowaniu trochę przeladowuje jakies 150mbar czasem lapie blad przeladowania walnięta turbina pewnie albo wina softu egr ciagle dziala najchetniej pozbyl...
Witam! Osobiście tym autem nie jeżdżę za często, ale kto inny tak. Wyszukiwanie problemów zaczęło się gdy zaczął brać olej. Wiejski mechanik tłumaczył że ciężko pali ponieważ jest nagar z oleju i że zalewa świece olejem. I tak się jeździło ponad rok. W lecie na benzynie odpalał na dotyk, ale gdy się go gasiło rozgrzanego i po chwili znowu paliło to...
Witam. Do jakiej prędkości obrotowej powinien rozkręcić silnik rozrusznik żeby zapalił? Zimny pali ok, ale po rozgrzaniu trzeba długo kręcić - opcom pokazuje ok 250 obrotów i nie zawsze zapala. Czujnik prędkości obrotowej wymieniony na nowy oryginalny. Rozrusznik po regeneracji. Akumulator sprawny. Egr wyczyszczony. Nie gaśnie, nie szarpie, nie kopci,...
Jeżdżę na tym drugim, pierwszy to był Bosch 0280130026 niebieski (nie mam pojęcia, czy oryginalny). A ten drugi mam ze Saxo (skąd jest ten słupek przełożony), który tam był w obudowie termostatu plastikowej, ELTH 269321 zielony. Oba mają w temp. pokojowej podobną oporność, zgadza się z książką Etzolda. A faktycznie, to miałem na myśli przerywanie, nie...
Opel nie jest to bułka z masłem do diagnozowania jak widzisz , ja bym zaczął od pomiaru kompresji na zimnym. Po kilku obrotach uszczelnia się olejem i już jest ok. Dodano po 58 Jak jest zablokowany w pozycji otwartej to ma wpływ na rozruch bo daje lewe powietrze z wydechu Jak egr się zablokuje to wali ci zimny w dolot jak na gazie.
Kolego ancus, cieknąca pompa podciśnienia nie ma wpływu na rozruch. W temacie nieszczelności to cały czas mówimy o znikomym zapowietrzaniu się, które latem nie miało znaczenia a teraz, kiedy jest zimno, akumulator ma mniej energii, rozrusznik słabiej kręci przez co jest mniejsze sprężanie, trochę powietrza w pompie i problem gotowy. Gdybyś miał dużą...
Może ktos spotkał się z takim objawem w tym silniku. A więc pierwszy rozruch zimnego silnika rano - odpala OK. Wolnych obrotów nie trzyma. Jak zgaśnie to z ponownym rozruchem już jest problem - odpala po dłuższym kręceniu rozrusznikiem i przygazowaniu. Po kilku, czy kilkunastu minutowej jezdzie, po nagrzaniu silnika nie ma już problemów z odpalaniem....
z tą kontrolką tak ma być, komp tego silnika podgrzewa świece dopiero poniżej 5*celsjusza, a to że źle pali zimny to pewnie pomału coś w silniku się kończy odepnij kabel od czujnika temperatury silnika i odrazu zobaczysz czy świece będą grzać i czy auto lepiej zaskoczy
"Masa" w pojeździe jest bardzo istotna i musi być wykonana starannie tj. doprowadzona ( z minusa akumulatora) przewodem elektrycznym o właściwym przekroju do ramy i karteru silnika. Połączenia "masy " powinny być "czyste" tj. pozbawione rdzy, farby i brudu, co pozwoli na efektywny rozruch (rozrusznika) silnika i poprawne działanie innych odbiorników...
Miał do czynienia ,ale bez porządnej diagnostyki zbyt dużo trzeba wydać na próby. przeływomierz ,EGR,czujnik temp.(na pompie wody),pompa paliwa.....itd Dodano po 14 Tutaj masz kompletną listę danych: T001 Wyświetlacz testera Napięcie akumulatora Zapłon ZAŁ Silnik WYŁ Wszystkie odbiorniki wyłączone 11,0 ... 13,5 V Rozruch silnika powyżej 8,0 V Silnik...
Witajcie Powiedzcie mi czy mogę przy uruchamianiu silnika dodawać gazu i trzymać kontrolowac pedałem gazu do momentu, kiedy silnik zaskoczy i nie zgaśnie. Czemu pytam, ponieważ, gdy silnik jest zimny tzn. po nocy lub w dni chłodne i morożne samochód odpali pochodzi z 3 sekundy i zgasnie do kilka prób aż zaskoczy. A dodając gazu podusi się, ale nie zgaśnie....
Witam, Możliwość uszkodzenia zaworów przy zapalaniu T-25 bez odprężnika to oczywiście nieprawda. Odpalanie tego traktora przy użyciu odprężnika to norma, której wg mnie nie da się wyeliminować. Powodem jest tu zbyt mała moc rozrusznika, który nie jest wstanie przełamać kompresji. Sprawę pogarsza z biegiem lat stan instalacji prądowej. Niektórzy twierdzą,...
Witam. Mam od kilku dni spory problem z moim tdi. Silnik zaczął źle odpalać zarówno jak jest zimny jak i ciepły. Do tych czas palił od dotyku. Wszystkie filtry OK, kąt wtrysku ustawiony w serwisie, Vag nie wykazuje błędów. Co dziwne że usterka wystąpiła nagle. Proszę o pomoc bo nawet mechanik wymiękł.
Witam Tak jak kolega powiedział ZA wczesny wtrysk pompę z wielkimi bólami przestawiłem w lewo (na zegarze około 0.9 mm, teraz jest ) i autko pali pięknie choć dalej nie wiem jakie jest wyprzedzenie statyczne i jak je dokładnie sprawdzic lecz to już w tej chwili drugorzędna sprawa ( chciałbym wiedzieć tak dla siebie) zimny Kopci dalej lecz podejrzewam...
Domeną posiadania instalacji gazowej jest to że pierwszy rozruch silnika jest z benzyny, po ogrzaniu płynu chłodzącego do około 40-50 st.C można jechać na gazie inaczej zamarza membrana w parowniku i silnik z braku paliwa gaśnie.
Witam, liczę na to że znajdę tutaj odpowiedź. Przeczytałem sporo tematów na różnych forach ale nie znalazłem ostatecznej odpowiedzi. Zwykle odpowiedzi są strzałami a taniej wymienić silnik niż się nimi sugerować. Posiadam mastera zwykły goły diesel na mechanicznym wtrysku boscha. Gdy silnik jest odpalany na zimno intensywnie dymi na biało, rozruch jest...
Jak zimny ropniak nie odpala na wszystkie gary to pierwsze świece żarowe ,wtryski czy mają odpowiednie ciśnienie przebicia i potem kompresja . Napisałem tą kolejność bo tak diesel się zużywa ,chyba że trefne paliwo i siednie wszysko na raz .Ja w swoim starym bmw świece wymieniałem co dwa lata ,wiadome stary diesel kompresja ma słabszą i odpalanie na...
Witam.mam problem ze swoim autem. Do dziś odpalało mi bez problemu, choć były niezłe mrozy a auto stoi pod chmurka. Po odpaleniu, jak wiadomo na zimnym silniku, załącza się ssanie. Mniej więcej silnik mi pracował jakieś 10 minut, potem musiałem zgasić. Po jakimś czasie chciałem odpalić a tu niespodzianka. Wprawdzie odpalał ale za każdym razem gasł,...
Witam, auto jak w temacie uszkodzone ecu silnika ( początkowo wywalało tylko błąd P0A09 - DC/DC Converter Status Circuit Low ) a auto to nie hybryda, po dłuższym kręceniu zaczęło wywalać błąd p1213 zimny rozruch wtryskiwacza 1) wtryskiwacze siemens/continental piezzo zostały sprawdzone jak i cały osprzęt silnika wraz z instalacja został tylko ECU silnika)...
Grzałki wkładanej w blok 60-ki nie ma ale mozna kupić grzałe nazwaną uniwersalną. Ten sam producent co mojej w mtz-cie, 1800 wat i termostat. Przykrącasz ją koło silnika i popdłączasz dwa węże fi 20mm.do silnika trzeba je tak podłączyć aby grzało tylko silnik. Trzeba by wstawić do dolnego węża chłodnicy trujnik i tam będzie zasilanie w zimny płyn podgrzewacza....
Pacjent: Fiat Albea 1.4 8v, rok 2007, silnik 350A1.000, sterownik silnika Magneti Mareli IAW 5SF.MP Problem jak w temacie błąd czujnika temp. płynu chłodzącego P0115. Samochód ma problem z porannym rozruchem, odpala na 2-5 razy, po odpaleniu przez chwile pracuje nierówno coś w stylu wypadania zapłonów. Jak już odpali to nawet po natychmiastowym wyłączeniu...
Kolega myli szybsze zużycie akumulatora spowodowane częstym rozruchem silnika (co właśnie ma miejsce przy jeździe na krótkich odcinkach) z zużyciem powodowanym ładowaniem przy stałym napięciu mocno rozładowanego akumulatora. Wyjaśniłem, że przy sprawnym zapłonie zużycie energii na rozruch jest minimalne i twierdzenie kolegi: Ładownie to odbywa się...
Witam! Potrzebna pomoc w postępowaniu z Lexią w zakresie inicjacja i adaptacje citroen C2 1.4 54KW (ecu J34P JOHNSON wymieniony z powodów -niżej w opisie). Teraz o co chodzi -aby dokładnie wykonać procedurę wykasowania wartosci adaptacyjnych i ecu przyuczyło się do nowych warunków -bo ecu nowe więc wszystko jest nowe. 1 wchodzę w te zakładkę potwierdzam...
rozruch zimny zimny rozruch zimny rozruch silnik
operacyjny pojedynczy zasila vestel 17mb171 włoskie kanały dlaczego
ładowacz cyklop ładowacz cyklop
Schemat serwisowy stacji klimatyzacji Robinair AC500PR – opis obwodów, dostępność dokumentacji Mercedes SLK R172 250 CDI – falujące obroty, diagnostyka wtryskiwaczy, MAF, EGR, ECU
