Jeżeli zestaw jest od jednego samochodu (jest to komplet) to będzie git, nie potrzeba nic programować. A weź ty to immo zamontuj sobie np w schowku. Wklej tylko pastylkę z kluczyka do środka i będzie git. 350 oszczędzisz ;)
Witam, Corsa Żony odmówiła współpracy i rzuciła palenie .... objawy (prócz braku możliwości odpalenia) brak komunikacji z komputerem silnika , kontrolki oleju , check engine, autko z kluczykiem zapalają się po ok 30 sekund po włączeniu zapłonu , uruchamia się sam wentylator... padło na sterownik . Zdemontowałem go i przeczyściłem styki ( pomogło jak...
Przelutuj pamięć.
W tym moim kluczyku jednoczęściowym takiego elementu nie ma. Tak ma być, czy to może jest wlutowane w płytkę? Corsa D nie ma osobnej "pestki immobilisera" wszystko jest w elektronice klucza .... PS . kod immo kupisz po vinie w ASO lub jakiś ogarnięty elektronik wyciągnie (odczyta ) z jakiegoś sterownika (ecm,bcm,radio itp )
Co masz za autela? Ja mam do immo IM508 i nie widzę opcji poczytania pinu licznika?,co jedyne to z radia lub ecu,tak samo jak nie widzę opcji logowania sterowników .
Jeżeli mruga auto z! I nie ma błędów w sterowniku to wymiana przepustnicy nie pomoże. Uszkodzony sterownik
Witam. Czy ktos znalazł, bądź wie jakie są wyprowadzenia pinów w centralnym zamku. Czy można pod nie podpiąć uniwerlsalny sterownik?. Pozdrawiam.
witam opel corsa 2001 r - problem dotyczy otwierania drzwi kierowcy - z pilota nie otwiera i zamyka drzwi kierowcy resztę otwiera i zamyka , z kluczyka otwiera i zamyka wszystkie . Sprawdziłem wszystkie kable , bez przetrać , rozebrałem tapicerkę , wyczyściłem styki dalej nie działa wiec wymontowałem siłownik - uniwersalny na 5 przewodów ( alarm montowany...
Witam , mam zamiar podłączyć sobie centralny zamek do mojej "cosiarki b " 2 drzwi ,siłowniki proste slave,będę używał tylko pilota, ze sterownika wychodzi aż 9 kabli, czarny- masa, czerwony plus stały, i niebieski to wyjście na kierunki, to wiem,pozostają przewody : żółto-czarny,biało-czarny(na nim jest zamontowany bezpiecznik)pomarańczowo-czarny,żółty,bi...
Corsa D po uderzeniu zwarcia w instalacji doprowadziły do powypalania ścieżek w sterowniku silnika. Zwarcia naprawione auto odpala ale jest problem ze sterowaniem klimatyzacji wiatraków itp. Chciałbym zamontować drugi sterownik jednak nie znam do niego pinu. Sterownik MAGNETI-MARELLI myślałem żeby przelutować M58BW016 ale nie jestem pewny czy sama pamięć...
Witam Mam do wymiany sterownik skrzyni oraz wybieraki i nie wiem jak się za to zabrać ,czy jak zdejmę sterownik, to przy montażu będzie mi potrzebny mechanik z laptopem ,czy ogarnę to sam ? silnik 1.0 benzyna Pozdrawiam
Mogę Ci naprawić wysyłkowo
Witam Czy ten samochód nie był aby przypadkiem utopiony w wodzie.... Pierwsza operacja to wysuszenie wszystkich wtyków ECU. Ten silnik to typowy FIAT 1,3JTD ma swoje mankamenty ale w tym przypadku zaczynamy od wysuszenia instalacji elektrycznej. Pozdrawiam
Osoby, co naprawiają te sterowniki nie wskażą Tobie palcem co masz "naprawić". Masz dwie opcje: naprawa swojego sterownika, bądź wymiana na drugi i zakodowanie immo.
Witam, pisze po sporym czasie - Czy wtedy udalo sie rozwiazac problem? - mnie tk juz tez pozostaje tylko wymiana sterownika. Brak mocy!
P1612 To błąd związany z immobilizerem. Może być uszkodzony "kluczyk", brak zasilania, masy, komunikacji na module immo przy stacyjce, zaśniedziałe złącza przewodów dochodzących do modułu immo, licznika lub do sterownika silnika ECU ewentualnie "gdzieś po drodze... pomiędzy tymi sterownikami", zimne luty w module immo, liczniku,... , uszkodzona pętla...
Tylko że tam nie ma przewodów WN. A ten sterownik taki mądry jest że odcina sterowanie wtryskiwaczem na "wypadajacym" cylindrze. EGR masz utknięty w otwarciu prawdopodobnie. Może pomóc jego oczyszczenie, wymiana nie konieczna. Ewentualnie zaślepić i zaemulować.
Protokół diagnostyczny tych sterowników może być wspólny, ale mapy wtrysku i zapłonu już raczej nie... jeśli jest ten sam typ sterownika, to wystarczy go przeprogramować, ale chyba i tak prościej wymienić. Komputery wtryskowo-zapłonowe (przynajmniej z tego okresu) niczego nie "liczyły" pobierały tylko odpowiednie wartości z wprowadzonych do ich pamięci...
modułECM w Merivie poprzez magistrale CAN komunikuje się z modułem BCM(nadwozia), a w astrze G brak takiego modułu. Podczas programowania SPS tech skomunikował by się bez problemu. pozdrawiam Przepraszam wszystkich za pomyłkę, otóż to co opisałem wyżej jest oczywiście prawdą ale... Sterownik z Merivy nie pasuje do Astry Przypomniał mi się taki właśnie...
Winny sterownik-> pomogła wymiana na nowy zamknąłem temat w 1000 zł.
Wymiana sterownika pomogła. Dziękuje za pomoc.
Pomogła wymiana sterownika.
Jeśli faktycznie padnięty jest sterownik to go trzeba zakupić, policzyć pin, wylogować ze starego samochodu i dopisać do Twojego auta. Do kupna kieruj się numerem ze sterownika. To jest Boschowski sterownik więc numer zaczyna się na 0261. Ja bym jednak upewnić się czy to aby na pewno sterownik.
Najpierw napraw rozrusznik żebyś miał czym kręcić, potem należy sprawdzić czy sterownik przypadkiem nie włączy pompki paliwa i wtryskiwaczy (pewnie tego nie robi bo próbowałeś odpalać i nie piszesz że capiło benzyną) ciągle tzn nie będzie zalewał silnika paliwem. Jeśli będzie ok to można próbować odpalić. Jak nie zaskoczy to diagnostyka komputerowa...
Zamykam temat. Wymiana sterownika załatwiła sprawę.
SWitam. Dawno tu nie zaglądałem - niestety nie dało się naprawić sterownika. Konieczna była wymiana na nowy. Pozzdrawiam
Tego nie pytałem, konkretnie już wiadomo że padł sterownik, już zamówiony czekam
Winą był uszkodzony sterownik zamykam temat Dodano po 1 Wymiana na używany sterownik z innej corsy pomógł
Może być jeszcze tak, że przyczyną zachowań jest zasilacz. Nowy i sprawny. Jeśli komputer wyłącza się znienacka, bez żadnego ostrzeżenia to znaczy, że w zasilaczu zadziałały mechanizmy awaryjnego wyłączania z powodu zaniżonego bądź zawyżonego napięcia wyjściowego. Taki stan występuje w przypadku obciążenia jednej z linii napięć wyjściowych przy równoczesnym...
tiaaa ,tez tak od kilku kolegów po fachu słyszałem,jutro lub po jutrze corsa na lawete i do fachowca od elektroniki wiozę,dam znać jak temat się zakończył,choc podejrzewam ze albo wymianą ,albo naprawą sterownika ....:/ Dzięki Paweł za chęci...;)
A to da się naprawić?Czy chodziło Ci o wymianę całego sterownika?
czyli jedyne co ma sens to naprawa sterownika pompy, wymiana zaworu spv i czyszczenie całego układu?
Piszesz kolego oczywiście o puszce immo, zresztą na drugi dzień to immo wywala błędy o braku synchronizacji z kluczykami i ECU? Dziwne, resetuje sie, programuje a na starym ECU(który na tyle żyje by czasami działał) samochód chodzi a lampka gaśnie. Oczywiście stary wylogowałem przed wymianą na drugi.
Problem rozwiązany dwa sterowniki silnika uszkodzone. Na trzecim wszytko ok.
Problem rozwiązany. Uszkodzony sterownik silnika. Wymiana + dopasowanie podzespołów. Dziękuję wszystkim za chęć.
Witam,chciałem podziękować za tak liczne sugestie w moim temacie.......... Wymiana sterownika silnika załatwiła sprawę.
Po schemacie było by ci łatwiej dojść co jest grane przeanalizował byś sobie uruchamianie sprzęgła , gdzie skąd i jak brany jest syg do spręźarki , jeszcze sprawa czujnika ciśnienia czy w przypadku podłączenia z ECM nie ma jakiś różnic z podpięciu .
A czy ta corsa przypadkiem niema dwóch czujników czyli czujnik położenia wału i czujnik położenia wałka Musiałaby mieć taki czujnik całkiem przypadkiem, ot w fabryce się walał, pracownik miał chęć i czas. Z nudów zamontował, ciesząc się z jednego, jedynego takiego egzemplarza Corsy. Autorze, dokonałeś wielu pomiarów, będąc całkiem blisko usunięcia...
Jeden z mechaników powiedział że winą może być sterownik silnika bo ople mają wadę związana ze sterownikiem. Jego wymiana i wgranie czegoś tam może pomóc. Jesteście w temacie??
Za chwilę biorę się za mierzenie i czujnika i wiązki, czy prędkość poszczególnych kół moim sprzętem sprawdzę to nie wiem, profilaktycznie zamówiłem nowe łożysko z pierścieniem magnetycznym, jak wiązki całe to pozostaje wymiana łożyska. Dodano po 3 Oporność starego czujnika 601 omów, nowego 571, wiązka całą sprawdzona, jest ok. Prędkość jaką widzi sterownik,...
Jak sytuacja, pomaga wymiana owego sterownika 13427126, bo mam ten sam problem, kupiłem Corsę z 2013 roku i pali się ta cholerna kontrolka, czy w Corsie z 2014 jest szansa na wyłączenie tej funkcji?
A czy na początek (dla bezpieczeństwa) można zmiejszyć bezpiecznik i zamiast 20A. dać 15A. by znowu nie zniszczyć sterownika centralnego zamka tylko ewentualnie bezpiecznik
Jak sie nie da naprawić polecam zapomnieć o tym pseudo automacie. W bardzo prosty sposób można go przerobić na manuala i tez problemy sie kończą. Strona mechaniczna jest praktycznie banalna. Wymiana lewarka dźwigni zmiany biegów, cięgna, oraz wymiana podstawy pedałów hamulca i sprzęgła. Później tylko mała przeróbka instalacji elektrycznej i przeprogramowanie...
Co do zmiany sterownika silnika to mechanik ma racje potrzebujesz kodu pin ale idzie odzczytac zwykłym opcomem.Ja kupilem sam sterownik na giełdzie samoch.Niby oznaczenia te same 1,7 L/TX2 ale niepasował.Był od astry a ja mam corse.Musialem wysłac go do goscia ktory wgrał mu nowy soft i wyzerowal.Potem wystarczy opcom i zgrac go z reszta czyli immo...
No immo nie jest uszkodzone chyba, tylko sterownik silnika prawdopodobnie .
Witam, jeszcze pytanie czy sama wymiana sterownika wystarczy czy trzeba jeszcze go jakoś programować?? Pozdrawiam
Jak pisałem nie miałem styczności z tym software. Funkcji szukaj w immo. Powinieneś tam mieć możliwość programowania funkcji immo a tam z kolei wymianę ecu.
Dziękuje za schemat, był bardzo pomocny. Dzisiaj sprawdziłem połączenie między sterownikiem silnika a samym czujnikiem temperatury płynu chodzącego, jest ok. Problem w tym że diagnoza pokazuje temperatura płynu -40 st.. Wyglądało mi to na sam czujnik lub przerwa w połączeniu ( dla tego wspomniałem o kumie). Połączenie jest. Myśle że jak to przekaźnik...
RAM testowany w pierwszy dzień po wystąpieniu problemu, BIOS zrestartowany już dwa razy. Smart zaraz dodam a mój ram to: Pamięć Corsair Vengeance RGB PRO, DDR4, 16 GB, 3600MHz, CL18 S.M.A.R.T: https://obrazki.elektroda.pl/4659199600_...
zginęło ci zasilanie sterownika ,albo się uszkodził,ale dlaczego?przez wymianę akumlatora nie możliwe.
Kojarzę jeszcze temat, że połączenia w kostce elektrycznej do zaworu często nie łączą i najpewniejszym rozwiązaniem była wymiana kostki z konektorami do zaworu. Może spróbuj oczyścić, "dogiąć" piny w kostce tak aby poprawić połączenie z pinami w kostce zaworu. A z ciekawości sprawdzałeś, czy zawór ma jakąś rezystancję na pinach?
W związku z zainteresowaniem w temacie, informuje że wymiana bcm nic nie dała, konieczna była wymiana sterownika silnika. Po wymianie i programowaniu auto jeździ.
jeżeli pętla, kluczyk i sterownik z jednego dawcy to będzie ok. Jakikowiek element z innego pojazdu-konieczność doprogramowania
Na razie klient zabrał auto. Jeśli wróci to wtedy zajmę się wymianą sterownika. Póki co temat czeka a jeśli ktoś ma jeszcze jakieś cenne pomysły to poproszę..
Mam problem z autem Opel Corsa D 1.3 cdti. Uszkodzeniu ulegl sterownik silnika - poczatkowo byl problem ze sterowaniem wtryskami, nastepnie siadla komunikacja ze sterownikiem - nie laczy sie z opcomem oraz na wyswietlaczu deski pojawia sie litera "F", tak wiec na pewno komunikacja, zasilania na sterowniku sprawdzone i sa ok - 12V na pinie 50 oraz 23...
corsa wymian sterownik corsa corsa sterownik
sprawdza poziom toner opornik rezystor nagrzewnicy bariera podczerwona
delonghi elektronika delonghi elektronika
Sprawdzenie oryginalnej daty zdjęcia EXIF, ExifTool, DateTimeOriginal, analiza metadanych Barton Sprint RS50 – słabnie na czwartym biegu, przyczyny i diagnostyka