Ja bym sprawdził rozrząd.
Bezpiecznik nie ma związku ze sterownikiem poduszek powietrznych, ale uszkodzenie w obrębie jednego ze sterowników samochodu, może zaburzać pracę innych sterowników. Z przepalonym bezpiecznikiem MODULE 2 nie powinieneś być w stanie uruchomić samochodu, bo ten bezpiecznik odpowiada m.in. za immobilizer i sterownik nadwozia.
Zastanawiam się, dlaczego Elektroda.pl budzi tyle negatywnych emocji. Czy to surowa moderacja, wymagania jakościowe, czy może trudny interfejs? Jakie są Wasze doświadczenia?
Samo odpięcie aku raczej nie. Prędzej nagłe obciążenie po podpięciu klemy. Sprawdź czy czasem masa gdzieś Ci nie odpadła lub przy rozruszniku główny kabel prądowy. Zobacz jeszcze przekaźnik główny a jeśli to nic nie da to podejrzewam kostkę stacyjki. Jeśli masz oryginalny immobilizer to także wątpię by miał wpływ chyba że masz jakiś dokładany z odcięciem...
Kilka razy przekręciłem stacyjkę i w końcu kontrolka od immo się zapaliła i samochód odpalił. Następnie jak chciałem ponownie uruchomić, klapa. Znów pobawiłem się w przekręcaniu stacyjki i znów się udało. Nie wiem co jest z tym immo, albo może to sterownik albo cewka immo. Może ktoś miał taki problem, czekam na podpowiedź.
Zrób diagnostyke. Błędy, wartości, zasilania, wtryski na powrotach. Z immo uważaj bo po 4 nie udanych próbach możesz zablokować ster.
Witam, od niedawna miałem problem z losowym problemem z odpaleniem silnika. Losowo łapał za pierwszym razem, bądź po kilku razach. Teraz sytuacja wygląda tak, że mam problem z odpaleniem silnika cały czas, odpala dopiero po kilku, kilkunastu próbach. Podłączyłem komputer i w diagnostyce silnika mam 2 błędy: P1693 IMMOB. TRANSPONDER ERROR P1696 IMMOBILIZER...
Problemem okazała się awaria czujnika wałka korbowego. Wymiana czujnika rozwiązała problem. To co w pierwszej chwili mogło wskazywać na popsuty immobilizer nie było problemem. Dowiedziałem się, że w samochodach koreańskich przy odpalaniu zawsze świeci się kontrolka immobilizer co wyklucza jego awarię. W momencie gdy kontrolka się nie świeci wskazuje...
Właśnie o to chodzi ze żadnej anteny tam nie widzę. Jak ona powinna wyglądać? Przełożyłem elektronikę do starego, oryginalnego kluczyka, którego musiałem mocno zniszczyć żeby go otworzyć i działa tak samo jak w tej nowej obudowie, czyli bardzo slaby zasięg. Teraz jeszcze przyszło mi do głowy, ze jak wymieniałem środek kluczyka, to immobilizer był przyklejony...
Czy jest zainstalowany immobilizer ?
Witam! Podejście drugie do postu bo pierwsze mi uprzejmy admin zablokował, za mało specjalistyczny byłem. Problem jak w temacie autko postało trochę na mrozie i zaczeły sie problemy z odpaleniem ( wcześniej chodziło ja złoto) Za pierwszym razem rozrusznik normalnie kręcił, żyłowałem aż w końcu akumulator się poddał. Podładowałem na maxa i znowu próby....
Układ immobilisera to kilka elementów. Kluczyk --> pętla --> urządzenie które odbiera sygnał z pętli --> i na przykład ECU które na postawie tego wszystko dostaje pozwolenie na start. Z tego co mówisz gdzieś po drodze masz problem. Więc pierwsze co jedź do warsztatu na diagnostykę.
Hyundai i Kia dodatkowo mają ukrytą kostkę immobilizera w obudowie. Jak masz jeszcze starą obudowę to zrób tak. Włóż kluczyk do stacyjki z nową obudową a starą do niej przyłóż (i odpal auto) aby zadziałał immobilizer i wtedy będzie można uruchomić auto. Jeśli już wyrzuciłeś starą obudowę to tylko wizyta w ASO lub u Panów co dorabiają kluczyki.
Super , a czy nie ma na rynku czegoś tańszego ? W internecie znalazłem takie cos Xhorse VVDI Mini Tool z tego co widze to skopiuje mi immobilizer ale czy zaprogramuje mi auto pilot do centralnego. Czy ktos wie , używał tego ?
też mam Immobilizer Jeżeli mówimy o wyposażeniu fabrycznym, to immobilizer współpracuje z transponderem w kluczyku i nie ma nic wspólnego z fabrycznym systemem centralnego zamka. Alarm fabryczny również nie unieruchomi silnika. Wszystkie funkcje blokowania odjazdu spełnia immo z transponderem w kluczu. Chcąc sprawdzić czy jest alarm i nie uzbroi się...
Witam po przełożeniu pierwszej później drugiej wykasowaniu błędów powraca tylko jeden błąd P1609 IMMOBILIZER COM-MAL. Komunikacja z ecu ok parametry bieżące też. Immo box widzi sczytuje klucz więc komunikacja pomiędzy boxem a ECU leży. Dorzucam jeszcze 29F400. Ktoś ma jakieś sugestie, dzięki za odp.
Niestety tutaj jest osiem przełączników a ja mam 4 z próbowałem prawie wszystkie kombinacje i nic za każdym razem działa gdy włożę immobilizer do gniazda pod kierownicą to uzbraja alarm. :( przejrzałem chyba wszystko co google ma do zaoferowania i nic strony producenta itd. pusto cisza jakby nie było tego modelu Ariane ST1-E SRA **** T.P.D.P. 6006 tylko...
Witam, To moj pierwszy post na tym Forum wiec pragne sie goraco przywitac. Zwiezle przedstawie moj problem, byc moze dla coponiektorych tu jest blahy, otoz zgubilem kluczyk wraz z pilotem (nieszczesliwie byl to czarny kluczyk wiec juz nie da sie dorobic nowego napodstawie tego szarego). Mam zapasowy (ten szary) wraz z pilotem, ktory niestety dosc opornie...
Witam borykałem się z takim problemem wczoraj rozwiązanie to wiązka z gniazdem od strony pasażera za plastikową osłoną....wystarczy wypiąć i wpiąć spowrotem i jest ok. https://youtu.be/RviV91QYISo Pozdrawiam.
Jak wyłączyć funkcje immobilizera w alarmie alrad al-150?
Cześć, pewnie masz system SMARTRA 3. Nie ma immoboxa, wszystko jest w sterowniku silnika, jedyne co jest to wzmacniacz sygnalu pętli, znajdziesz go gdzieś za licznikiem. Podaj jakie masz błędy w sterowniku.
Temat rozwiązany. Winna była pompa wysokiego ciśnienia "przestrzelona" jak to określił mechanik czyli zużyta sekcja, pompa zregenerowana i auto hula.
Pętla miała przerwę.
Usnięcie immo
Jak sprawdzić? Podłączyć np. Carmana i odczytać usterki z silnika i immobilizera.
witam kolego twoim problemem może być antena immobilizera zresztą padają w hyundaiu ale sprawdz jeszcze czy masz sasilanie na świecach żarowych to jest bardziej prawdopodobne wg twoich objawów
Najprościej wymienić lub usunąć ten immobilizer. Dodano po 1 Można naprawić ten czerwony jeśli jest kompletny.
Masz alarm albo immobilizer?
Przyczyną był kondensator antyzakłóceniowy.
Niestety nie ma juz takiej mozliwosci...
Kręci rozrusznik czy cisza? A kontrolka immobilizera jak się zachowuje?
Próbował naprawić sprawny samochód, stwierdził że niech się zepsuje na całego to wtedy zdiagnozuje co mu dolega.
moją propozycją było by żeby skożystać z diagnostyki komputerowej w aso gdyż uniwersalne skanery mają problemy z azją częstą usterką są antenki immobilizera
Mam problem z HYUNDAI Coupe GK 2.0, rok 2007 Po odpaleniu i przejechaniu kilku kilometrów, nagle samochód gaśnie.. Zapala się CHCECK ENGINE oraz kontrolka IMMOBILIZERA. Po podłączeniu komputera jest informacja o błędzie w Dziale zasilania. Czy to możliwe, że np. Immoblizer traci zasilanie i odlacza auto? Czy ktoś miał taki przypadek?
Zakupiłem kabel VAG KKL PL USB FTDI 232 RL. Mam Hyundaia I30 rocznik 2007 (FD) 1.6 CRDI 115KM produkcji koreańskiej VIN zaczyna się KMHD. Chcę zakodować nowy kluczyka do immobilizera. Czy Cascada będę mógł zakodować nowy kluczyk? Posiadam kluczyk bez pilota, nieskładany.
Interesujący pod tym względem jest BBX firmy Ster. Urządzenie BBX może pracować jako niezależny autoalarm, blokada odjazdu (immobilizer) z funkcją antyporwaniową lub jako urządzenie powiadamiające o wzbudzeniu fabrycznego lub innego autoalarmu / systemu. Rodzima produkcja, 100% możliwość konfiguracji, wsparcie techniczne ... http://obrazki.elektroda.pl/5693006900_1...
http://www.eurosec.com.pl/eurosec.html Który to alarm, bo nie znam immobilizera Eurosec?
Jaki alarm? Bezpieczniki sprawdź, te od alarmu też. Czy masz kontrolkę silnika po zapłonie?
Witam Spróbuj może w ten sposób. Po wymianie baterii , przekręć kluczyk w pozycję II i naciśnij przycisk otwórz lub zamknij jeden raz . Kontrolka immobilizera mrugnie raz. Wyłącz kluczyk. Sprawdź czy zadziałało i daj znać. Pozdrawiam
Zaproś kogoś z komputerem diagnostycznym i odczytajcie błędy z sterownika silnika i immobilizera. Obserwuj kontrolkę immo po włączeniu zapłonu - powinna świecić 30 sekund. Ok już widać na filmie - immo miga, czyli nie widzi kluczyka. Czasami pomaga dogięcie pinów w białej wtyczce w okolicach stacyjki -- trzeba rozebrać obudowę kolumny kierowniczej.
miałem przy nim pilot jakiś chiński na pewno nie orgianlny Jeżeli jest to dodatkowa niefabryczna centralka c.zamka, to doprogramować możesz wyłącznie pilot tej samej firmy/producenta jak poprzedni (stary pilot). Musisz znać model centralki i poszukać procedurę kodowania pilota. Ten pilot, który chcesz kupić możesz zaprogramować bezpośrednio do samochodu...
To nie wina sterownika immo - ale jak coś to jest za licznikiem - ciężki dostęp - raczej od spodu deski. Masz problem z pętla zapewne. W tych autach jak nie ma kontrolki immo, to znaczy ze coś z immo nie działa. A co ma pętla do kontrolki na desce. Nie wprowadzaj w błąd. Jak byłby problem z pętlą w chwili kiedy nie odpala to kontrolka musi się świecić....
a dlaczego nie tolerują, co się dzieje z tymi MM i w jakich samochodach te magnetti mirelli jest stosowany. I jak jest z japańcami i koreańcami, nissan, hyundai, mitsubishi? ogulnie chodzi mi o auta powidzmy do 2000r
Witam, mam problem z Hyundai Galloper 2.5 TDI , tzn. jakiś czas temu zdarzyło mu się że odpalał dopiero po nastej próbie (bez względu na temp. silinika). Obecnie wróciłem do domu i po ok. 0,5h wsiadłem, chcę odpalić, a tu kręci i nie odpala. Mam zapytanie jak sprawdzić czy to elektrozawór w pompie (czy cosik innego) czy też imobilaizer. Proszę o pomoc...
Auto posiada kluczyk matkę-czerwony i dwa czarne z których jeden nie działa.Jak doprogramować ten czarny na nim immo miga.
Wygląda na to, że nadpalony pin w centralce gazu nie jest problemem, objawy jakie opisujesz bywają czasem przy uszkodzonym (i niefachowo zamontowanym) immobilizerze. Zobacz ten trop, alarm, immo. Zapewne wtryskiwacze podają dawkę tylko w momencie rozruchu, sprawdziłbym to, będzie to potwierdzeniem lub zaprzeczeniem odłączenia obwodu paliwa.(albo przez...
No pętla pętlą, ale pętla musi iść przecież do modułu seterującego immo który to dopiero łączy się z ECU, a nie mogę go znaleźć właśnie. Mam błąd P1690 Immobilizer-Smartra No Response. Generalnie albo moduł walnięty albo poszły gdzieś kable prędzej bo samochód po stłuczce. Z drugiej strony nie dziwne bo kontrolka od immo się nie swieci (nie wiem czy...
Hej od niedawna pojawił mi się taki problem że auto nie chce mi odpalić, rozrusznik kręci , kontrolka od immobilizera się świeci i w koncu odpali ale za 7lub 8 obrotem rozrusznika, wtedy zegar obrotów silnika się nie uruchomi i musze wyłączyć i włączyć auto ponownie. Ten problem zaczął występować ok miesiąca temu i wystąpił już 6 razy. Pół roku temu...
Witam. Czy udało się zaprogramować kluczyk samemu? Ja mam podobny problem. Mam dwa kluczyki oryginalne;od tego auta; nie otwierają i nie zamykają centralnego zamka;baterie w kluczykach sprawne; kody immobilizera działają; auto stało jakiś czas u mechanika z odłączonym akumulatorem; Proszę o informację jak to wykonać; w instrukcji terracana nic nie znalazłem...
Witam posiadam auto hyundai Santa fe 2005 r. z holandii plus auto alarm "autowatch". Mój problem polega na tym że mam tylko jeden pilot, który ma jeden przycisk do otwierania zamykania / uzbrajania i rozbrajania alarmu. Pilot także po naciśnięciu wyłącza immobilizer. Moje pytanie czy np. Centralka od alarmów z allegro ( np. vulcan ) zadziała z moja...
Marka jest ważna ponieważ ten sam błąd w innej marce auta może mieć inne znaczenie Bardzo proszę abyś podał przynajmniej jeden taki błąd i dwie różne marki. Robi się ciekawie. Błąd p0420 nie ma innej interpretacji ale tu masz przykład innego błędu na szybko znaleziony P1621 Audi Tablica przyrządów Sygnał temperatury płynu chłodzącego silnika zwarty...
immobilizer hyundai immobilizer skuter fabia immobilizer
instrukcje falownika radiotechnik oscyloskop mikrofon bezprzewodowy wokalu
crucial bx500 dcf77 moduł czasu radiowego
Konfiguracja pilota Grundig z TV Selecline - kody Schemat wtyczki skrzyni biegów ZF 6HP19 - opis pinów
