Napisałem o parametrach domyślnych, które są ustawione w programie (default). Przecież to logiczne, że w układzie chłodzenia po to,by reduktor miał 40 stopni silnik musi mieć 50 stopni, przynajmniej na etapie rozgrzewania. Dalej obstaję przy sprawdzeniu układu chłodzenia samochodu - termostat, ilość kamienia w układzie, jakość płynu chłodniczego, same...
Czyli masz z wersji 318, bo ten miał 118 KM. Mechanicznie powinno wszystko pasować, nie wiem jak ze sterownikiem (chyba, że kupiłeś uzbrojony), ale ogarnięty mechanik nie powinien mieć z tym problemu. Co do układu chłodzenia, już Cię wcześniej pytałem o kontrolki. Dlaczego? Bo jak zaświeci kontrolka niskiego poziomu płynu to znaczy, że poziom już nie...
Witam mam mały problem ze swoim mercedesem, mechanik po oględzinach nie jest w stanie stwierdzić co mu dolega bo objawy nie są jednoznaczne. Mianowicie 3 miesiące temu padła mi chłodniczka oleju > Olej zaczął się pchać do zbiorniczka wyrównawczego płynu chłodniczego skapłem się dopiero jak wyskoczył mi niski stan oleju w silniku. Układ chłodzenia był...
Czytałem i oglądałem już bardzo dużo. Mam inne zdanie na ten temat, bo zajmuje cię najbardziej: Najbardziej mnie niepokoi ilość oleju jaki trzeba wlać. Wg. mnie jest to nakmniej istotna najłatwiejsza do ogarnięcia kwestia. Planu nie masz, ale każdy sobie rzępkę skrobie. Seat Leon 1m1 w spoczynku to 7 bar. Nie wiem co ma do tego marka samochodu i jego...
Mam pytanie do was. Wymieniłem uszczelkę, złożyłem wszystko, auto startuje i jeździ. Zniknęły różne objawy np. nie dymi już na biało, w zbiorniczku na płyn chłodniczny nie ma już bąbelków przy dodawaniu gazu, a pod korkiem na wlew oleju nie ma masła. Zauważyłem też że po dłuższej jeździe poziom płunu chłodniczego w zbiorniczku pozostaje taki sam, a...
Witam, Proszę o poradę bo mam problem z układem chłodzenia w MB w 163 2.7 cdi. Robi się wysokie ciśnienie w układzie chłodzenia i wyrzuca płyn przez korek w zbiorniczku wyrównawczym, również bombluje powietrze ( przy spuszczaniu ciśnienia w zbiorniczku przez odkręcenie korka ) z tego cienkiego węża który jest między termostatem, a zbiorniczkiem wyrównawczym...
Witam. Mam problem z samochodem VW Golf 5 2008r. 2.0 TDI BMM 140KM. Samochód wyrzuca płyn przez korek zbiornika wyrównawczego. Po nagrzaniu węże są bardzo twarde. Oczywiście pierwsza myśl to uszczelka pod głowicą, ale pierw chciałbym wykluczyć wszystkie inne możliwości. Objawy: - duże ciśnienie w układzie chłodzenia, wywala płyn przez korek zbiornika...
Podejrzana jest uszczelka pod głowicą. E, tak od razu z grubej rury. Kolego omega-mv6, pisząc nagrzewnica miałeś na myśli tą do ogrzewania czy chłodnicę i na miejscu kolegi to sprawdziłbym czy ilość płynu w układzie chłodzenia jest wystarczająca. Jeżeli mało to uzupełnić, jeżeli trzeba to układ odpowietrzyć i zobaczyć co się będzie działo, czy nie...
Co może powodować taki kolor płynu chłodzącego https://obrazki.elektroda.pl/5347228500_...
Witam! "Nowy" nabytek to Yariska z 2000r z podstawowym silniczkiem. Nie ufam poprzednikom, więc przed zimą rozważam wymianę płynu na nowy. Dziwi mnie trochę układ chłodzenia - korek chłodnicy jest dużo poniżej węży idących do nagrzewnicy a poza tym zbiorniczek wyrównawczy jakiś taki dziwny. Tzn nie podważam założeń technologicznych producenta, ale nie...
Jutro jadę do mechanika sprawdzić barwnikiem, czy spaliny dostają się do płynu chłodniczego -> tak czy inaczej z poparzonymi rękami już przy wymianie wiatraka i czujki zdarłem sobie bąble na dłoniach, a na więcej nie mam ochoty. Za wydmuchaną uszczelką przemawia kilka innych "objawów" spora ilość wody wydobywająca się z tłumika, sporadycznie, ale jednak...
Wygląda na to, że problem nie daje tobie spać. Tymczasem nie widać powodów do takich zmartwień. Mowa o wskaźniku temperatury a nie o mierniku. Faktycznie można nieco podnieść temperaturę stosując termostat o większej temperaturze otwarcia, ale po co . Z grubsza układ jest poprawnie regulowany. Płynu chłodzącego nie może brakować. Zbyt wielka ilość płynu...
Pokrótce wyjaśniłem już wyżej dlaczego tak jest. Płyn chłodzący jest mieszaniną glikoli i wody, gdy zaczyna wrzeć najpierw odparowuje z niego woda a temp. wrzenia czystego glikolu jest w okolicach 180. Zatem im mniej w nim wody tym wyższa temp wrzenia pozostałości, a tym samym twojego silnika. Poczytaj jeszcze trochę o cieple parowania wody i płynu/glikolu,...
Witam. Mam problem z moim mercedesem atego 815 a mianowicie po około 2 godzinach od przerwania jazdy zaczyna uciekać płyn chłodniczy ok. 3-5l ( gdzieś jakby z tyłu zbiorniczka wyrównawczego. przy odkręcaniu korka do wlewu płynu (zimny silnik) zaczyna ostro wylewać się płyn pod cisnieniem mimo że już duża jego ilość wyciekła wczesniej. W samochodzie...
W tym silniku często silnik pił płyn przez uszczelkę kolektora ssącego. Właśnie ten kolektor ssący (to plastikowe coś z kanałem wodnym) też było wymienione. Przepraszam - pomyliłem z katalizatorem dolotowym, nie jestem dobry w motoryzacji :D Ogólnie 3 mechaników rozkłada ręce, oleju raczej nie przybywa, test na obecność spalin w układzie chłodzenia...
stoczone są tylko tam na dole, gdzie wchodzą w blok oraz na górze gdzie przylegają do głowicy jeżeli tak jest to i górna część, krawędź pomiędzy tulejami też powinna być poddana obróbce, ale w moim przypadku również tam jest ta szara maź a pod nią nierówny materiał. Ten smar wygląda na zabezpieczenie antykorozyjne, jak widać skuteczne skoro tuleje...
aktualizacja: 6 maj dodane około 160 kolejnych skrótow Witam, ponieważ nigdzie nie znalazłem w internecie porządnej listy używanych skrótów OBD2 PIDS używanych w systemach diagnostycznych w trybie Live Data, pozwoliłem sobie rozpocząć wątek tychże skrótów. Ponieważ zdaję sobie sprawę, że to co wypisałem to jest tylko mała część mam do Was prośbę o ewentualnie...
Możliwe kolego "marian11(at)" że jestem w błędzie bo w trzecim poście autor tematu pisze że ma instalację z trzema zaworami :|,masz racje na parowniku nie musi być elektrozaworu , a prawie wszystkie parowniki wten czy inny sposób działają na zasadzie podciśnienia (chyba że jest to wtrysk gazu). Kolego "fragli86" czy doszedłeś co jest nie tak z tymi...
Kolega Tom jak silnik przystosowany do chłodzenia wodą? Możesz powiedzieć w jaki sposób bo mimo twojego elaboratu jakoś tego nie mogę ogarnąć. Następna sprawa gdybyś przeczytał instrukcje obsługi tego ciągnika jak należy wpadł byś na dział poświęcony przygotowaniu ciągnika do zimy a tam jak byk stoi zalać płynem niezamarzającym. Jak to silnik który...
Układ do odpowietrzenia , mało plynu. Miałem w swoim podobny problem odpowietrzałem i nić to samo, co u ciebie. Dopiero jak napełniłem układ chłodzenia pod korek, ( Czyli grubo ponad max) i przejechałem się do osiągnięcia temperatury roboczej na podwyższonych obrotach i odkręcony na max ogrzewaniu układ się odpowietrzył i działał normalnie. A ilość...
Oczywiście macie pewność, że nie ma mało płynu w układzie chłodzenia silnika, a sam układ chłodzenia jest sprawny, czyli szczelny, drożny i ze sprawnym termostatem. Sprawdźcie poprawność działania układu chłodzenia silnika. Czyli odpalić i na biegu jałowym zagrzać , aż do włączenia wentylatora. Jak to będzie działać prawidłowo- wina leży rzeczywiście...
Witam Was, zauważyłem wiele tematów dotyczących płukania nagrzewnicy różnymi metodami, środkami, płynami i chcę podzielić się z Wami moją opinią która może się przydać. Jeżeli w Waszym aucie macie kamień w nagrzewnicy to jedynym sposobem na oczyszczenie bez wyjmowania jej i rozbierania wnętrza auta jest oddanie go do firmy która podłączy nagrzewnicę...
W momencie kiedy wzrośnie temperatura zapalają się dwie kontrolki 1. od silnika 2. od układu chłodzenia (kwadracik z gwiazdką w środku) Auto traci moc i przestaje działać obrotomierz. Czy przestał działać obrotomierz, czy prędkościomierz? Jeżeli obrotomierz, to oznacza, iż wysiadł jedynie wskaźnik na pulpicie. Gdyby uszkodzeniu uległ czujnik obrotowy...
Parę lat wcześniej miałem w takim samym silniczku problem z przegrzewaniem się i winna była cewka zapłonowa.Miała przebicie na uzwojeniu i dawała iskrę troszkę za szybko. Przyznam się, ze pierwszy raz spotkałem się z taką diagnozą, żeby przebicie na cewce zapłonowej mogło przyspieszać zapłon. Ale do rzeczy. Nie zajmuję się zawodowo naprawą samochodów...
A jaki masz silnik ,to podam ci ilość płynu w układzie chłodzenia.
Fachowiec powinien wpuścić niewielką ilość płynu w układ chłodzenia i prześledzić połączenia czujnikiem w którym miejscu jest nieszczelność i wówczas podjąć decyzję czy jest możliwa naprawa.
do sprawdzenia.przede wszystkim płyn w układzie chłodzenia chodzi o poziom.na wszelki wypadek można odpowietrzyć reduktor może to być jedną z przyczyn.w reduktorach przy zbyt małej ilości płynu wytwarza się poduszka powietrzna i nie jest ogrzewany,wtedy gaz nie odparowuje a zamarza.w momencie przełączenia go na benzynę ten zamarznięty gaz zaczyna powoli...
gdzie jest ten zbiorniczek wyrownawczy W różnych autach może być w różnych miejscach. To zbiornik, do kontroli i uzupełniania płynu w układzie chłodzenia. Najlepiej dolewać taki płyn, jaki jest w układzie. Jak są spore ubytki, to lepiej zmienić na nowy, niż dolewać większe ilości płynu. Praktycznie, po każdej ingerencji w układ chłodzenia, trzeba go...
U mnie pomogła wymiana uszczelniaczy popychaczy zaworów. Niewielki koszt naprawy. Co u Ciebie było powodem wymiany termostatu? Może uszkodzony termostat spowodował zagotowanie "wody" i przedmuchało Ci uszczelkę pod głowicą. Nawet niewielka ilość płynu z układu chłodzenia dostająca się do cylindrów (komory spalania) powoduje wydostawania się z rury kłębów...
Opracowując ten tekst opierałem się na Poradniku obsługi i naprawy samochodu Honda Civic, oraz o swoje doświadczenia. Na pewno się przyda w codziennej eksploatacji naszych samochodów. Wykrywanie typowych niesprawności w samochodach Silnik: Wał korbowy nie obraca się podczas próby uruchomienia silnika: • Skorodowane lub poluzowane obejmy przewodów...
Nie prościej monitorować ilość płynu w zbiorniku wyrównawczym?
powiem Ci tak teraz samochody pracuja na temperaturach około 100 stopni, np ford fiesta wentylator włącza sie dopiero przy 105 stopniach, z moich doświadczeń wynika że pierwsze co zanika przy małej ilości płynu to właśnie ogrzewanie, wiec jeżeli wszystko działa samochód nie przegrzewa się, to jeżdzić za jakiś czas sprawdz czy masz dobry stan np. po...
Witam. To,że parownik Ci zamarza, to jest wina zbyt małej ilości płynu w układzie chłodzenia, sprawdź i dolej. Ja już dziesiąty rok jeżdżę na LPG i naprawdę NIGDY nie odpalałem na benzynie, nawet w największe mrozy. co sie tyczy zwiększena zużycia paliwa zimą, to jest to zgodne z prawami fizyki.Zwiększaja sie opory toczenia.
Nie lepiej podpiąć manometr pod układ chłodzenia i sprawdzić cisnienie czy nie jest przez przypadek za wysokie? Tesy na zawartość CO2 przy małych przedmuchach są mocno nieskuteczne. Ja już dawno przestałem im wierzyć, a wykonuję je tylko dlatego, że kient się upomina lub "chce sprawdzić" i wtedy aby w 100% potwierdzić diagnozę. Nie traktuj tego testu...
ale po zgaszeniu silnika w powolnym tępię znika płyn z układu. !. Czy można zauważyć, jak obniża się poziom płynu chłodzącego w zb. wyrón. w tym czasie? 2. Jaka ilość płynu ubywa na postoju, po zgaszeniu silnika? 3. Czy ubywa płynu w trakcie jazdy, czy tylko na postoju? 4. Czy wykonano test/testy szczelności układu chłodzenia?
Wskaźnik temperatury w Oplach, jest wskaźnikiem... nie wiadomo czego. Robocza temperatura tego silnika to ok 105°C, ale wskazówka nigdy nie przekracza 90°C. Tylko odczyt temperatury testerem może coś powiedzieć. Problem może leżeć w klimatyzacji (np. mała ilość czynnika).
"Masz LPG? Szukaj problemu w układzie parownika, jest wpięty w mały obieg i większość płynu zapewne krąży prze niego, a nie przez nagrzewnice. Dodasz gazu, wzrasta ciśnienie w układzie chłodzenia, wtedy większa ilość płynu dostaje się do nagrzewnicy. Ot taka teoria." Teoria Lysego1980. Gdzies ten plym musi wyciekac. Jak nie na zewnatrz to do wewnatrz.
Zanim zaczniesz wymieniać kolejne elementy warto zacząć od najprostszych czynności obsługowych. Jak długo masz w układzie płyn chłodniczy? Kiedy był on ostatnio wymieniany? (Płyn chłodniczy ma określoną trwałość!). Czy poziom (ilość) płynu chłodniczego w układzie jest na pewno prawidłowa? Czy zdarzają się ubytki? Czy w układzie chłodzenia były stosowane...
Witam. Polanie parownika gorąca wodą, to pomoc doraźna, która pomoże tylko tyle,że odpalisz na gazie bez problemu. Jeżeli nic więcej nie robiłeś, to po krótkim czasie parownik znowu zamarznie ( oszroni się) Jak już poprzednicy pisali winę za to ponosi niesprawny układ chłodzenia lub niedostateczna ilość płynu chłodzącego.Ciekawy jestem jak długo użytkujesz...
Korek zbiorniczka to masz zajefajny, wymień go albo umyj i porządnie przedmuchaj, bo w korku prawdopodobnie masz zaworki pilnujące ciśnienia w układzie chłodzenia, dwa, jeden pozwala zassać powietrze, drugi je upuścić, wyrównywać ciśnienie w granicach pracy układu chłodzenia. https://allegro.pl/czesci-samochodowe-62...
Jeśli silnik nie posiada podgrzewanej podstawy filtra paliwa czynnikiem chłodzącym to stawiam "optymistycznie" pęknięta głowica. Raport: Co ma pęknięta głowicą do paliwa w płynie? Przecież tam nie ma żadnych kanałów paliwowych w głowicy. Wtrysk ma zasilanie i odpływ a paliwo podaje końcówka która jest w komorze spalania. Przecież nawet gdyby pękła głowicą...
Panie kolego bez urazy - autko już letnie i pewnie ta sama chłodnica. Może miało kilku właścicieli i kto wie czy stosowali właściwy płyn do chłodnic, czy wodę z kranu. Twierdzisz, że termostat sprawny, więc stawiam na niedrożną chłodnicę. Znam przypadek rocznej chłodnicy zakupionej z giełdy, prawie jak nówka a jednak była niedrożna i poszła na złom....
Tak, brak płynu w układzie chłodzenia lub niewystarczająca ilość, brak pracy wentylatora, brak pełnego obiegu, niedrożna chłodnica, wycieki na zewnątrz wybierz coś
A słowo ciałem się stało: Gaz sącząc się przez membranę czy uszczelkę płaszcza wodnego wypycha swoim ciśnieniem płyn z reduktora, gdyby ulatniał się w znacznej ilości do układu chłodzenia, płyn byłby zwyczajnie wyrzucany z układu na zewnątrz. Możliwe tutaj jest dość nieprzyjemne zjawisko: nierozprężony gaz pod zredukowanym ciśnieniem dostaje się do...
Jakie i ile płynów ekspoloatacyjnych dla silnika benzyniwego Forda Fiesty z rocznika 2002 o pojemności 1.3 i mocy 51 kW? Jest to stary łańcuchowy Duratec 8V. Ze względu na fakt pomyłek w internecie (ten Ford często opisywany jest jako Mk5 lub Mk6) ciężko jest znaleźć poprawne informacje. 1. Jaki olej i jaka specyfikacja do tego silnika? Jaka ilość z...
Dasz radę ;). Daję opis z forum BMW http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=... - proszę moderatora o nieusuwanie linka :). Dodam, że robiłem to już 2 razy i sposób działa w 100% Prawie we wszystkich BM-kach, wcześniej, czy później pojawiają się problemy z układem chłodzenia. Jego niedomagania objawiają się ogólnie przegrzewaniem lub niedogrzewaniem,...
Jaki jest obieg ciśnienia oleju w tym silniku ? Pompa oleju -> filtr oleju -> chłodnica oleju -> reszta ? Tak duże ilości oleju silnikowego, jakie mam w zbiorniczku wyrównawczym świadczyłyby że olej przedostaje się do układu chłodzenia pod ciśnieniem (znacznym), natomiast obejrzawszy nową pompę wody, wynika że smarowana jest raczej pod niskim ciśnieniem...
Nawet jeśli kompresja by waliła do układu chłodzenia to i tak nagrzewnica powinna bez problemu grzać. Jeśli kompresja będzie biła do układu chłodzenia w wystarczającej ilości to go zapowietrzy , będzie wyrzucało płyn przez zbiorniczek i oczywiście jak naj bardziej może byc problem z prawidłowym obiegiem przez nagrzewnicę. Jakie działanie ma zwężka?...
Rozpuszczalnik jak i olej zniszczą gumowe elementy układu chłodzenia. Weź dużą kastre budowlaną, nalej wody z dużą ilością Ludwika czy innego płynu do naczyń. Wyjmij termostat, rozepnij obieg. Pompa zanurzeniowa i jazda. Duży obieg, później mały. Kilkukrotna zmiana wody. Dzień roboty ale układ czysty jak pupcia niemowlaka.
Mogą być różne objawy. 1. Zwieksza się ilość oleju lub płynu w układach (więcej płynu ->mniej oleju lub mniej płynu ->wiecej oleju) przy czym oba będą przybierały szary kolor o papkowatej konsystencji wynikajacy z przenikania jednego do drugiego) 2. Zwiększanie się ilości tylko płynu chłodniczego i zapowietrzanie układu chłodzenia (wynika z przedostawania...
Decha Będzie do zdjęcia Raczej Tak, na pewno, bo biorąc pod uwagę: przy wyższych obrotach jakaś ilość płynu przeleci przez nagrzewnice a na wolnych nie, co się objawia chwilowym nadmuchem ciepłego powietrza czy inny cytat: przy zdjętych przewodach z nagrzewnicy uruchomionym silniku na podwyższonych obrotach trochę chlapnie płyn , na wolnych prawie...
płynu układzie chłodzenia ubywa płynu układzie chłodzenia płynu chłodzenia
czujnik płyty indukcyjnej amica volvo silnika candy wysoki obrót
napęd somfy problemy samsung ue40eh5000
Chrysler Grand Voyager BCM – demontaż sterownika body, lokalizacja, procedura, generacje Mercedes Actros 2022 – brak obrazu na wyświetlaczach kokpitu, usterka MBUX, bezpieczniki F273/F281
