A obrót w tym pilocie robiłeś palcem który jest ciepły to czego nie zauważyłeś ze swojego doświadczenia?
To też odpada bo sprawdzałem obrót wału gdy miałem zdjętą głowicę. Tłoki dochodziły i wracały wszystkie w te same punkty, więc wał "się nie skręcił". Jakieś inne pomysły, mniej radykalne nie wiążące się z wymianą silnika?
Popieram poprzednika w mazdach to podstawowa przyczyna falujących obrotów.
Śmiało można jeździć nic nie powinno się dziać. No żeby kiedyś przypadkiem nie wyszło coś takiego jak tutaj: https://www.elektroda.pl/rtvforum/viewto... mądry komputerek ( ECU) wykrył że fazy się rozjeżdżają i udało mu się uchronić silnik przed zniszczeniem. ECU mogło co najwyżej odciąć zapłon i dopływ paliwa do wtryskiwaczy....
Witam! Pompa elktro-hydrauliczna, chodzi o część hydrauliczną. Pytanie do panów którzy rozkręcali -czy kółka powinny kręcić się lekko? Ja nie mogę przekręcić ich palcami, by wykonać obrót muszę użyć kombinerek. Więc jak one się kręcą?
Musisz zrobić wywiad w swojej miejscowości kto jest najlepszy w diagnostyce silnika. Bez tego nie ruszymy z miejsca. Zmniejszanie przerwy stosujemy przy bardzo ubogiej mieszance. Przy ubogiej mieszance występuje spalanie stukowe i to ECM opóźnia zapłon. Około pięć stopni na każdy obrót wału. Do tego żeby to stwierdzić potrzebny jest dobry diagnosta,...
To zmierz jeszcze ciśnienie i podaj wyniki na jałowym i przy 3tyś obrotów.
Pamiętaj że GMP masz 2x podczas pracy silnika na danym cylindrze. Przed pracą (po sprężeniu), i po wydechu (przed ssaniem)! Może pomyliłeś się o cały obrót wału? Wtedy przy bardzo opóźnionym/przyspieszonym zapłonie silnik może próbować odpalić, nawet chwilę chodzić. Bardzo nie równo, strzały w dolot i wydech, ale zdarza się że pali. Czy jest iskra na...
Witam, Mój problem jest następujący. Jestem posiadaczem Mazdy MX-6 z 1993r. silnik 2.0 benzyna 16V wtrysk. Kupiłem niedawno samochód, pracuje tylko na gazie, odpalam na gazie za pierwszym jak jest ciepły ewentualnie za 2 gdy zimny. Obroty jałowe trzyma ładnie 700-800. Problem w tym że silnik jest trochę słaby, zmierzyłem kompresję, na każdym garze po...
Jak masz możliwość to podmień przepływomierz z auta w którym nie falują obroty.
Typujemy problemy z czytaniem obrotów silnika, ewentualnie wałka.
możę warto sprawdzić czujnik temperatury silnika być może przewód jest przetarty i dostaje błędne sygnały i włącza ssanie
Sprawdź wszystkie podciśnienia dodatkowo.
Na początek wymiana filtra paliwa i czyszczenie EGR.
Przepustnica umyta??? Od tego powinieneś zacząć.
najpierw stan oleju do sprawdzenia (sprawdza się w automacie na zapalonym silniku!) potem register "inhibitor switch" czyli ten przełącznik na skrzyni pod linką wyboru biegu do czyszczenia potem jak to nie pomoże to już jakaś diagnostyka/grubsza naprawa... nie miga kontrolka skrzyni?? bo to jest tryb awaryjny i po prostu skrzynia rusza z 3 albo 4 biegu
Panowie, jest problem: . Nie ma problemu. Na początku silnik otrzymuje większą dawkę paliwa prawidłowo. Po uruchomieniu można utrzymując silnik na średnich obrotach spokojnie jechać. w ten sposób pojazd szybciej osiąga prawidłowe smarowanie np skrzyni biegów. Natomiast nie zaleca się żyłować zimny silnik.
Cylindry od rozrządu a przyczyną jest pęknięta odma pod kolektorem ssącym 4 cylinder.
Pisałem że od płynu.
Podmień bateryjkę.
To podbicie obrotów to takie przegazowanie 1sekunowe.
Kolego rlepski666 , to że iskra jest na zewnątrz cylindra, to nie znaczy, że ona będzie wewnątrz cylindra, w warunkach jakie tam panują w momencie kiedy ta iskra ma zaistnieć. Przyczyną braku iskry w cylindrze może być obniżona oporność izolacji na drodze prądu do tego cylindra (nasadka na świecę, przewod WN, kopułka - wymieniłem te elementy, ale nie...
Wymieniłem, poskutkowało.
Bez skutków ubocznych nie możesz go zaślepić gdyż jego działanie jest związane między innymi za redukcję poziomu spalin. Wzrost mocy silnika po zaślepieniu EGR-a może podnieść jego temperaturę bardziej jak przewiduje to układ chłodzenia. Dlatego i z tej strony należy zachować pewną ostrożność. Masz dobre ciśnienia na cylindrach to tym bardziej nie ma...
Te czujniki, które pracują na benzynie, najprawdopodobniej masz sprawne, bo na benzynie też by źle działał, także czujnik położenia wału masz raczej dobry, tylko namotane jest w instalacji gazowej, a tu, poznałbym nazwę tej instalacji, tj. markę i model, i szukał gazmenów co te instalacje robią, skoro w Hajnówce się nie znają. Znaleźć nie musisz, miałem...
Witam , miałem mazdę 323c 1.5 16v też miałem takie problemy z odpalaniem a w szczególności rano to była masakra, posprawdzane wszystko, ciśnienie paliwa przepływomierz podmieniony , ciągle to samo brak mocy i ciężko zapał, okazało się ! ciasne zawory i nie było kompresji , tam zawory są regulowane płytkami
"Nie trzyma wolnych obrotów"! Nie równa praca silnika na wolnych obrotach. "Falujące" wolne obroty!
Układy nie różnią się pod względem funkcjonowania, Ty miałeś trochę nowszy model. Niestety, nie mam karty katalogowej, ale i tak nic Ci ona by nie dała. Jezeli chodzi o ustawianie biegu jałowego, to powinieneś, po zresetowaniu ECU zdjęciem klemy + i zwarciem jej do masy na moment, uruchomić samochód z zimnym silnikiem i poczekac do pierwszego pełnego...
Witam czy mógłby pan dokładnie opisać jak wygląda ta puszka i jakiego jest kształtu, bo mam ten sam problem.
Witam,mam Mazde 323 f 1.5 z 1995 roku a problem jest taki że po odpaleniu obroty falują i zanim się silnik zagrzeje samochód przy skręcie kierownicą jak też przy hamowaniu gaśnie, w lecie jeszcze jest dobrze bo samochód moment osiąga odpowiednią temperaturę,natomiast w zimie jest to problem nie do zniesienia. Przepustnice jak też silniczek krokowy wyczyściłem...
Madzie mają to do siebie, że wogólę nie powinny pracować na gazie wszystkie prawie tzn 95% mazd na gazie ma kłopoty z utrzymaniem jednego tępa obrotów ostatnio dowiedziałem się, iż nie każda instalacja gazowa powinna być stosowana więc jedź do jakiegoś gazownika i z nim o tym porozmawiaj bo możesz uszkodzić sobie tylko silnik . A co do benzyny moja...
22 posty i dalej nie wiemy, czy sterownik widzi obroty.
Dziwne co ma akumulator do obrotów??? hmm.
Na pewno ładowanie masz kiepskie. 13,4V to stanowczo za mało. Mierzyłeś bezpośrednio na alternatorze? Na podwyższonych obrotach to samo napięcie ?
To jak niema krokowca to co odpowiada za obroty?
A filtr paliwa dawno był zmieniany?
Ten sterownik jest jeszcze spokojnie do naprawy. O ile poprzednik nic więcej nie zepsuł. Tam idą po trzy przewody do czujnika wału i wałka. Klasyczna budowa. Po wpięciu sterownika zmierz napięcie pomiędzy pierwszym i trzecim pinem we wtyczce czujnika obrotów.
Ale gdy lekko dodam gazu do 3 tysięcy później silnik sam wchodzi na wysokie obroty pomimo braku naciśnięcia mocniejszego pedału gazu
Może spróbuj przeczyścić zawór wolnych obrotów.
Witam. Auto mazda 323f ba 1.5. Po naciśnięciu sprzęgła lub hamulca na wolnych obrotach na rozgrzanym silniku obroty spadają zbyt nisko do 250. Ale np. po włączeniu klimy podbija obroty. Dodam że wymieniłem i wyczyściłem przepustnicę, uszczelniłem rurę dolotu, próbowałem regulować obroty w trybie serwisowym. A problem cały czas pozostaje. Na zimnym silniku...
Witam. Wymień filtr paliwa? Mało paliwa dochodzi przy wyższych obrotach.
Witam. Moja mazda wkręca się na obroty, ale na nie ciągnie wgl ... Na 3 biegu powyżej 3 tys obrotów słychać dziwny dźwięk. Ja kby jakieś stukanie czy coś.
Jak wciśniesz sprzęgło nawet przy 100km/h powinieneś mieć obroty na poziomie 750 obr/min.
Napisz jeszcze jaki to silnik, w silniku brak błędów ?
jest to wynik zastosowania zbyt wolnych , nieprecyzyjnych a może i rozkalibrowanych wtryskiwaczy lpg. Typowy objaw falowania obrotów.
Witam, Mam pytanie. Co może być przyczyną za wysokich obrotów silnika. Moja mazda na obrotomierzu pokazuje 2,5 tys obrotów bez dodawania gazu. Proszę pomóżcie mi, bo już nie wiem co robić. :cry::cry::cry::cry:
Kolejny mechanik stwierdził to samo, to normalna praca wtrysków. Odkrecilismy wlew oleju, nawet mgiełka nie poleciała.
Pewnie że można.
Sprawdź podcisnienia.
Sprawdzić może, ale przy ubytku płynu wolne obroty by falowały, a pisze że po 3 minutach silnik ładnie trzyma obroty.
obrót mazda obrót mazda wysoki mazda jakie obrót
naprawa piecyk philips chassis fonia migająca dioda schemat
tmobile światłowód philips lattego
Elwro DEA – ściśnięte częstotliwości po przestrojeniu głowicy lampowej, jak rozciągnąć zakres UKF Mercedes radio – podłączenie kabli brązowy, czarny, szary do radia ISO (czarny, czerwony, żółty, pomarańczowy, niebieski)