15W40 to olej mineralny. http://www.126fan.pl/www/oleje.htm
W stosunku do olejów krąży wiele mitów, niedopowiedzeń i może nawet celowych legend będących wynikiem działania marketingowców. Lepkość: 10W i 15W różni się tylko lepkością i płynnością w ujemnych temperaturach. Oba oleje mają taką samą lepkość przy wysokich temperaturach (40) więc spalanie się nie zmieni. Możesz wlać 5W-40, to będziesz miał łatwiejszy...
Oleju pewnie wchodzi ok 4l (tyle wchodzi do silników 1,8 i 2,0). Natomiast co do oleju mineralnego to zawsze możesz go wlać, ale jest to bez sensu jeśli silnik pracował na synetyku i nie brał dużo oleju. Po prostu szkoda silnika, bo syntetyk i półsyntetyk mają dużo lepsze właściwości od olejów mineralnych, lepiej smarują elementy silnika, stawiają mniejszy...
Witam. Jeśli masz silnik mocy 55kW to świece NGK BPR5PS w zestawie V-Line6, a jesli 60kW to powinny być BPR6ES w zestawie V-Line2. Co do oleju zapewne usłyszysz wiele opini. Ja osobiście zmienił bym przynajmniej na 15W40 czyli na mineralny albo nawet na półsyntetyk bym sie pewnie pokusił 10W40. No chyba że oleju ubywa dużo w silniku to trzeba znaleźć...
Mam problem z odpaleniem Transita 2,5d 1990r, silnik 4CA. Hm... Silnik 4CA to turbo diesel/Lucas Epic z lat 1992-1995. Silnik z roku 1990 to może być 4BA, 4AB lub 4AE. Czy silnik jest na Boschu, czy na CAV Lucasie? (nie mylić z Lucas Epic-em)... Próbowałem pokręcić na sprawnym akumulatorze i widzę , że rozrusznik kręci dosyć wolno. To typowe dla tych...
czyli miałeś robiona kapę. Weź wlej teraz castrola minerała po przejechaniu 1000KM zrób wymianę oleju na pół syntetyk oczywiście z filtrem. I potem już normalnie wymieniasz olej i powinno by być git
Do kolegi Winiego: Zmiana oleju z półsyntetyka na półsyntetyk - bez problemu. Z mineralnego na półsyntetyk - bez problemu. Z mineralnego na syntetyk - jeśli w silniczku mineralny pozostawił dużo nagaru, grozi to zatarciem silnika, ponieważ syntetyk rozpuszcza ten osad. Z półsyntetyka na syntetyk - jeśli w silniku półsyntetyk nagaru nie pozostawiał to...
Co myslicie w sprawie opisanej poniżej? jak dla mnie ciekawa sprawa. Komplikacja konstrukcji współczesnych silników z zapłonem samoczynnym (diesla) spowodowała znacznie większe obciążenia mechaniczne materiałów konstrukcyjnych. Jednym z czynników "wysilenia" konstrukcji jest zastosowanie ciśnień wtrysku na poziomie 1000-2000 bar. Ciśnienia te wytwarza...
witam mam samochodzik opel vectra 2.0i 1991r przebieg 227500km jak go kupilem mial 205 zalalem castrol gtx magnatec półsyntetyk , no ale szybko stuknąłem 12tysiecy i musialem znów zmienic tym razem lotos polsyntetyk bo tanszy byl a mialem wtedy wyciek z uszczelki i nie mialem zamiaru marnowac drogiego castrola , teraz nastepna wymiana co wy na to by...
Czyli co mi radzicie zrobić?Dalej lac mineralny 15W40?
Więc tak zalałem castrolem GTX 10w40 półsyntetyk zaworki stukają dalej ale jakby mniej po osiągnięciu ok. 80-90 ale dalej na zimnym silniku klekota jak byk. Co polecacie dalej ?
mineralny olej leje się do silników które są na wykończeniu. Nigdy bym nie zalał mineralnego do mojego samochodu. Wlej półsyntetyk i kontroluj poziom oleju.
Witam. Wiem, że się nie powinno, z tego co czytałem, ale mineralny to podobno najgorszy olej i powinno lać się go w ostateczności. Poprzedni właściciel takiego używał. Silnik to 1.0 z przebiegiem ok 100 tyś. Chodzi sprawnie i nic nie stuka (po wymianie rozrządu) i raczej nie gubi oleju, wstyd się przyznać, dawano nie sprawdzałem ;/ Czy powinienem, dalej...
Mój castrol nie wiem do końca jak to jest z tymi olejami. Niektórzy piszą że to minerał ale na opakowaniu pisze synthetic technologi czyli co to pół syntetyk czy olej hydrokrakowany. Znalazłem Valvoline All Climate 10w40 pisze na opakowaniu synthetic technology a w opisie aukcji że to mineralny tylko jedni opisują go jako minerał a drudze że to półsyntetyk
Witam. Niedługo czeka mnie wymiana oleju w mojej asterce i mam do Was pytanie. Na czytałem się na różnych forach bardzo wielu opinii i sam już nie wiem co zrobić, żeby było naj lepiej. Na początku miałem mineralny shell 15W40. Potem przy wymianie dałem półsyntetyk LOTOS 10W40. Przeczytałem, że to źle jak się przechodzi wyżej czyli z mineralnego na pół...
Nie polecam preparatów do płukania ... już po kilku takich eksperymentach widziałem co schodzi z olejem, i nie jest to o dziwo szlam z silnika tylko opiłki metalu z panewek i innych ruchomych częsci silnika. Silnik po takim płukaniu nie raz zaczynał klekotać jak stary diesel. Dobrą zasadą jest jeśli po zmianie oleju na dużo lepszy (mam tu na myśli syntetyk)...
Witam 1 sprawa to jakim olejem jest zalany teraz?? Jeżeli mineralnym to raczej bym odradzał ponieważ oleje syntetyczne i półsynetyczne mają właściwości czyszczące wiec po wlaniu oleju półsyntetyku do silnika który był zalany mineralnym mogło by spowodowac że np. stracił byś cisnienie w układzie smarowania chyba że bedziesz wymieniać wszystko na nowe....
Nie mam pojęcia, zależy gdzie się rozszczelni i co trzeba będzie wymienić. Ale tak naprawdę słyszałeś żeby komuś się rozszczelnił silnik po zmianie oleju z mineralnego na syntetyk czy półsyntetyk? Pomijając typowe gadanie że znajomemu znajomego itd. Ja nic takiego nie słyszałem. Oczywiście ryzyko istnieje, bo zdarzają się ludzie którzy zaczynają lać...
Jak lejesz mineralny /15W40/ to już taki właśnie musisz lać. Olej Ci bierze i będzie brać wkońcu to już ma 240 tyś. km. Półsyntetyku nigdy nie wlewaj bo jest jeszcze rzadszy niż mneralny. Nie dość że bedzie Ci brał przy normalnym użytkowaniu to jeszcze możesz mieć wycieki. Mógłbyś spróbować oleju mineralnego /20W40/ ale tego już bym odradzał jest za...
No producent zaleca 10w40 no ale autko ma 20 lat i swój przebieg :) Jak napisałem wcześniej były pomieszane oleje raz mineralny raz półsyntetyk i pytam czy teraz kontynuować półsyntetyk czy wrócić na mineralny?
A jaki olej masz wlany ? Półsyntetyk czy mineralny ? I czy dzieje się tak tylko przy niskich temperaturach, czy cały czas ?
Teraz mam zalany w tylnym moście olej mineralny a jak będę chciał zmienić na olej półsyntetyk to czy będę musiał przepłukać tylny most tym olejem półsyntetycznym co będę wlewał czy od razu po spuszczeniu tego starego oleju mineralnego będę mógł nalać tego półsyntetyka? Proszę o szybką odpowiedź
Już pisałem że to nie mineralny tylko 10w40 półsyntetyk mobil diesel. Na razie wymieniłem wszystkie cienkie wężyki co dochodzą do zaworów bo były w fatalnym stanie ,klient twierdzi że jest na razie ok.
Przede wszystkim zmień olej na półsyntetyk. Z tym przegrzaniem na mineralu to pierwsze słyszę. Spokojnie możesz montować gaz. No dobrze,ale ponoć gdy był zalany mineralny to nie można przejść ponownie na półsyntetyk ze względu na to że mogą powstać nieszczelności. Dodano po 2 Ten silnik bez gazu nie jest wart by go wogóle odpalać- łasuch :) I tu masz...
JAka masz regulacje zaworow?Hydrauliczna czy plytkowa?Przy hydraulice uwazam,ze mineral szybciej wykonczy popychacze.Z reszta czytajac nawet to forum mozna dojsc do wniosku,ze mineralny jest nizszej klasy olejem i osadzaja sie dzieki niemu nagary.W zimie ciezsze odpalanie.A ile bierze CI tego oleju?JAk nie syntetyk to polsyntetyk. . Na śrubki się ustawia...
jak kopci na niebiesko to znaczy że olej przepala. Mógł zostać przegrzany, zaprowadź do mechanika niech sprawdzi, może uszczelniacze trzonków sparciały? albo po prostu kosmiczny przebieg a oleje syntetyk i półsyntetyk możesz mieszać gorzej mineralny z syntetykiem
Witam mam pytanie dwa tygodnie temu kupiłem forda mondeo mk3 2.0 tddi 2001r przebieg 189 tyś. ponoć oryginalny ale niema informacji jaki jest wlany olej w silniku i proszę was o pomoc bo nie wiem czy syntetyk czy półsyntetyk bo chyba nie mineralny
Z doświadczenia wiem że z zmianą oleju zawsze trzeba ostrożnie. Zawsze można zmienić olej z syntetyku na semisyntetyk. Z półsyntetyku na mineralny. Ale nigdy odwrotnie bo silnik nie pojeżdzi dłużej niż 1000 km. No to jakieś dziwne masz doświadczenie, ja w swoim poprzednim aucie zmieniłem z mineralnego na półsyntetyk żeby w zimę nie mieć problemu z...
Witam kolego zmieniłeś olej z mineralnego na półsyntetyk podobno się tak nie robi,ja też tak zrobiłem po namowie kolegi i kontrolka nieraz pokazywała że nie ma smarowania powróciłem ma mineralny i jest ok.Jeżdżę B3 1.8 bezyna.Pozdrawiam
Witaj Napisz ile kilometrów ma na liczniku. Sądząc po roczniku 1999 to już leciwy samochodzik i ma dużo przejechane. Jeżeli ma 150 tyś. to możesz śmiało lać do niego 10w40 a powyżej 250 tyś 15w40. Półsyntetyk lub mineralny to olej do silników, które mają już zużyte elementy "trące". Mam samochód z Mitsubishi z 2012 roku i wlewam do niego olej 5w40 bez...
Może płukanka ma sens jednak mam obawy że wypłucze wszystkie osady i wówczas wszystko się rozszczelni, chociaż olej mineralny powinien z powrotem wszystko przywrócić. A co jest gęstsze? motodoktor 0.5l dolany do oleju w silniku (chyba jest półsyntetyk dawno nie wymieniany) czy wymiana oleju na mineralny? O boziu...
Do Fiata Seicento 900. W książce pisze olej mineralny 15w40, chociaz ten castrol wyczytałem na jednej stronie, że to półsyntetyk a na innej że minerał. Nie wiem czy to ten sam olej czy po prostu zmienili opakowanie, czy recepture oleju, od zawsze taki lałem, wiec jak zobaczyłem w sklepie białego castrola gtx 15w40 to zakupiłem. A tu inne Api. Co ciekawe...
Nie wiem co miałeś na myśli pisząc: A olej leje Shell 15W/40 bo dobrze oczyszcza i uszczelnia silnik. Chociaż nie wiem jak z innymi olejami ale shell ma taki system. Jaki to rodzaj oleju ? Syntetyk, mineralny a może półsyntetyk ? Co to za magiczny system wypisany na opakowaniu ? Syntetyki mają to do siebie, że nie ulegają rozkładowi jak mineralne, przez...
A propos mieszania olejów . Bierzemy np . cztery flaszki jednolitrowe olejów różnych firm o odpowiedniej i podobnej klasie API: Sx/Cx ( benzyna/diesel ) ,oprócz luxa i superola (czy ktoś jeszcze pamięta ) , mieszamy , i mamy bardzo dobry olej który powinien odpowiadać (smakować ) każdemu . Możemy też mieszać mineralny z półsyntetykiem i półsyntetyk...
Wiele osób twierdzi, że wlanie oleju mineralnego likwiduje również stuki popychaczy - niby gęstszy olej nie ścieka tak szybko do miski, co sprawia, że uruchomienie zimnego silnika jest cichsze. Oczywiście mnie o decybele podczas rozruchu nie chodzi. Bardziej o komfortowe warunki pracy silnika. Druga sprawa, olej mineralny zalecany jest przez mechaników...
po mojemu jakiś mobil półsyntetyk albo mineralny chociaż skłaniałbym się w kierunku mineralnego
Jaki olej stosować w samochodzie zasilanym LPG Standardowy, zgodny z normą przewidzianą przez producenta auta. Możesz pozostać przy aktualnym wyborze. Dodam, że możesz lekko wydłużyć wymiany-na lpg zjawisko czernienia i rozrzedzania go benzyną nie istnieje. Po za tym im dłużej na syntetyku, tym lepiej-nie słuchaj banałów o przechodzeniu na półsyntetyk...
A ja bez względu na olej mam ten szlam. Też nie mam zbyt krótkich tras, bo dziennie robię 50 km (po 25 w każdą stronę do pracy i z pracy) i przy takich mrozach nie ma bata. Może pełny syntetyk zachowałby się inaczej, ale mineralny i półsyntetyk są dość gęste.
przynajmniej na jakiś czas i jeszcze pytanie jakim olejem zalać silnik? Mineralny nie starczy , półsyntetyk tam ma być. I tak w gwoli rewanżu jak zdejmiesz dekiel to zrób zdjęcie i wklej nam na topic.
jesli nie wiesz jaki olej jest w silniku czy półsyntetyk czy mineralny to lepiej było by zalać mineralnym. Normalnie powinien być w takim aucie olej 10w40 Elf Competition czyli półsyntetyk. Ale kto wie czy jeżdzisz w ogóle na Elfie. szukaj naklejek kontrolnych, lub ulotek np. przyklejonych gdzieś na jakichś przewodach, gdzieś na kielichu amortyzatora,...
Przeszedłeś z ineralnego na półsyntetyk a to jeżeli autko duzo przejechało na mineralnym ( 200 -300 tkm) to zabojstwo dla silnika bo półsyntetyk zacznie go czyścić ze szlamu po minerlalnym i pozatyka kanałki. Nie napisałeś czy to benzyna czy diesel ale jak benzyna to wracaj na mineralny diesle takie zimany przechodza bezboleśnie.
Hej Po wymianie oleju ktoś musiał zostawić pod maską karteczkę informującą o tym co to za olej jak sie nazywa i przy jakim przebiegu był wymieniany. Tak więc olej to Q8. Na karteczce powinna być zawarta bardziej szczegółowa informacja mianowicie czy jest to olej 15w40, 10w40 ?? To musisz sprawdzić. Jeżeli to 15w40 to oznacza że jest to olej mineralny...
Witam Nie dawno kupiłem fiacika o którym mowa w tytule i chciałby się doradzić jaki najlepiej wlać olejek do niego. Ma swoj przebieg juz 196tys i rok produkcji 1995 co mi radzicie półsyntetyk czy juz mineralny?
Przebieg to 130 000 km. Olej wymieniam systematycznie co 6-7 tys. km. Z tym że no nie leje chyba oleju zbyt dobrego raczej z dolnej półki;/ mianowicie: Mineralny Orlen Lubro Gas 15W/40 API SG. Chciałem kiedyś zmienić olej na półsyntetyk ale mi powiedzieli że niezłego zamieszania mogę sobie narobić bo ten półsyntetyk może wszystkie syfy wypukać. Ogólnie...
miałem to samo wymieniałem przewody świece filtry rozrząd okazało sie partactwo montujących gaz zamiast miksera 42mm chyba miałem 32mm z silnika 1.4 bo łatwiej ustawić taki mikser rozbierz mono wtrysk zmierz suwmiarka jaki masz mikser i kup jaki jest największy spalanie powinno byc 8-9l w trasie na butli 33l robi kolo 360km.Stuki mogą oznaczać wywalony...
Zasadniczo, możesz wlewać. Albo będzie dobrze, albo gorzej. Jednak - olej mineralny to mineralny - zupełnie inny skład niż w olejach syntetycznych. To że coś jest 10W albo 15 W nie oznacza że jeden jest syntetykiem a drugi mineralnym. To jest parametr określający coś innego. Syntetyki od mineralnych oddziela skład chemiczny. Dlatego, nie zaleca się...
Półsyntetyk to w zasadzie także olej mineralny (zawartość oleju syntetycznego w granicach 5%). Dla mnie to zwykły chwyt marketingowy. Ale nie sądzę, by to mogło zaszkodzić. Na pewno nie silnikowi, co najwyżej kieszeni.
Witam -kiedyś miałem samochodzik o małym przebiegu(32 tys) kupiłem takiego , podstawa to trzeba było wymienic olej więc zadzwoniłem do serwisu VW. i mi powiedzieli ze do 80-tys jak ma silnik to mozna lac w ciemno syntetyk lub mineralny no ja zalałem półsyntetyk i było ok. , ale wiem jedno z doświadczenia i z opowiesci ze z syntetyku na mineralny to...
Myślę że w tym silniku olej mineralny zrobił swoje. Zmiana oleju na półsyntetyk powinna być poprzedzona pomiarem ciśnienia oleju, w tym przypadku również po zmianie, i wtedy można by ocenić czy ten silnik nadaje się do zmiany specyfikacji oleju. Moim zdaniem teraz masz problem z ciśnieniem oleju, lecz jeśli nie, półsyntetyk mógł wyczyścić popychacze...
Panowie wiec tak: Przed wymiana oleju nic sie z autem nie dzialo. Podejrzewam że był wlany olej mineralny a ja wlalm półsyntetyk i tera olej płucze silnik i dlatego tak się dzieje. Może zatyka dolot oleju do turba po chwili nawolnych obrotoach olej smaruje turbo i jest spokój. Teraz pytanie czy wymienic olej na mineralny co podejrzewam że nic nie da....
półsyntetyk zmiana syntetyczny mineralny mineralnego półsyntetyk
zmiana kierunku fazowy naprawa pendriva zbudować prądnica wolnoobrotowy
naprawa pendriva spalanie oleju przepracowanego
Audi 3.0 TDI BKN – kolory przewodów MAP/IAT Bosch: brązowy, czerwono-żółty, brązowo-biały, żółto-biały Ekspres Saeco - czerwona kość i błąd numer 5
