Pomiary zrobione - wg miernika poboru nie ma. Ładowanie też jest ok, w granicach 13,8 -14,2 V. Napięcie w akumulatorze na spoczynku 12,8. Po zostawieniu odłączonego akumulatora na noc samochód z problemem ale odpalił. Przy podłączeniu akumulatora w momencie zetknięcia klemy z minusem pojawiają się...
To teraz możesz go wyrzucić. Nie można dopuścić aby napięcie spadło poniżej 10V inaczej zasiarczysz płyty. Jedyne co Ci pozostanie to zalanie nowego kwasu i ładowanie 24h malutkim prądem a może odzyskasz 50% pojemności... .
Każdą diagnostykę powinno się przeprowadzać od rzeczy najprostszych Zmierz różnicę napięcia pomiędzy klemą + akumulatora a zaciskiem B+ alternatora (ten z najgrubszym kablem) jak będzie więcej jak 0,5V to znaczy że poleciał przewód łączący alternator z akumulatorem a właściwie alternatorem a głównym...
Wydaje mi się że te 8,6 to az mało nie powinno spadać poniżej9V.Mam pytanie gdzie był wykonany pomiar i czy miernik jest pewny.Ja mam w Astrze 1.7 DTL aku Jenox o pojemności 85 Ah i napięcie na nim w czasie kręcenia rozrusznikiem plus świece żarowe nigdy nie spadło poniżej 10,5V. Sprawdź może gęstość...
A jakie wyposażenie elektryczne posiada astra, a jakie Twoje auto.
Bez wymontowania sprawdź na krótko rozrusznik - dwie śruby na cewce automatu należy zewrzeć , dodatkowo sprawdzić napięcie akumulatora.
Zweryfikowałeś cokolwiek w aucie ? Sprawdziłeś chociaż bezpieczniki żarówką z dwoma kabelkami ? Zmierzyłeś przynajmniej napięcie akumulatora ?
Astra G nie zapala, nie kręci silnikiem, spadek napięcia Opel Astra Classic II (G), LPG, rocznik 2009, silnik Twinport. Nie miałem żadnych problemów z zapalaniem aż do rana dzisiejszego dnia. Po przekręceniu kluczyka do pozycji II wszystko gaśnie, ani razu nie obróci silnikiem. Na początku myślałem...
Z tego co piszesz to zacząłbym od akumulatora i od jego zacisków objawy kontrolek i klaksonu świadczą o zaniżonym napięciu akumulatora lub o wadliwym styku na klemch przy akumulatorze. Sprawdź napięcie na słupkach akumulatora i na złączach za klemami, sprawdź połączenie do masy od akumulatora może jest...
12 Rozpoczęcie diagnostyki 13 Sonda lambda - brak zmian napięcia/przerwa 14 Czujnik temperatury płynu chłodzącego - niskie napięcie 15 Czujnik temperatury płynu chłodzącego - niskie napięcie 16 Czujnik spalania stukowego - brak zmian napięcia (Bosch Motronic, Simtec) 17 Czujnik spalania stukowego...
Najwyższy czas odświeżyć temat. Wszystkie tematy na forum elektroda.pl zostały zamknięte. Pragnę zaś, odświeżyć ten temat i wznowić dyskusję na temat akumulatorów, gdyż jak ktoś szuka informacji jaki akumulator kupić na tym forum to znajduje najwięcej informacji pochodzących z roku 2007, i o akumulatorach...
Witam. Wczoraj wieczorem stałem na zgaszonym silniku z 40 minut i miałem włączone radio oraz dmuchawę na drugi poziom, po próbie odpalenia samochodu usłyszałem dźwięk 'piii' ( taki jak przy otwartych drzwiach i nie wyłączonych światłach) i cyknięcie prawdopodobnie z okolic silnika (rozrusznik). Każda...
Spalanie przy spokojnej jeździe wynosi ok. 11l/100km. w trasie ok. 8l/100km. DPF według komputer ok. 30% ostatnie wypalanie 130km temu Skąd takie spalanie ? Druga sprawa samochód ma fabrycznie 100km a zbiera się jak by miał 130km+ samochód nie miał żadnego chipa W czym może być problem ? Dane...
Opel Astra-G 98-00 X14XE, X16XEL Multec S (F) P0105 -? Sensor absolutnego ciśnienia rury ssącej (MAP) napięcie za wysokie -? Sensor absolutnego ciśnienia rury ssącej (MAP) napięcie za niskie P0110 -? Za wysokie napięcie temperatura powietrza wlotowego -? Za niskie napięcie temperatura...
Witam, Wczoraj próbowałem odpalić moją 4-letnią Astrę2 i spotkałem niemiłą niespodziankę. Otóż auto nie chciało w ogóle otworzyć centralnego zamka i zaczął wyć alarm. Auto stało na parkingu 1,5 tygodnia. Jakoś udało mi się otworzyć drzwi kierowcy, potem pokrywa silnika, pomiar napięcia na accu i okazało...
Witam, mam problem z samochodem. Po odpaleniu nie ma ładowania. Nie ma też kontrolki ładowania. 1. Sprawdziłem alternator, podłączając go pod wiertarkę i akumulator. Łącząc wzbudzenie przez żarówkę do B+ alternatora. Po zakręceniu wiertarką żarówka gaśnie i na aku jest +/- 14.5V. 2. Żarówkę...
Witam Na początku rozładowywał ni się akumulator na postoju z włączonym zapłonem a wyłączonym silnikiem . Po ruszeniu lampka alternatora gasła i było OK. Teraz Nie mam ładowania ale wskażnik obrotów działa . Przy włączonym silnniku pojawia się napięcie powyżej napięcia akumulatora o ok 0,5 V Pasek...
Więc nie rozumiem o co Ci chodzi? Gdy nie ma ładowania, lub jest za słabe to wspomaganie jest odcinane żeby nie czerpało akumulatora, a skoro nie ma wspomagania i ono szaleje, to może i warto by sprawdzić napięcie ładowania, bo to chyba niezbyt skomplikowana czynność. Co do właściwego tematu to wygląda...
Witam ponownie Problem po części udało się namierzyć. Rano zmierzyłem testerem aku (oryginał GM jeszcze), który oryginalnie ma 255eN Po zmierzeniu wyszło że ma 150eN. Naładowałem go i auto odpaliło od strzała. Generalnie świetnie jeździ, odpala od strzała, nie szarpie, nie dusi się itp. Problem...
Opel astra 1.7 DTI (Y17DT) poszukuje schematu instalacji sterownika silnika DELPHI 8972406221 OPEL ASTRA G 1.7 DTI ROK PRODUKCJI: 2000 Mam problem z przepływka cały czas pokazuje brak napiecia wymieniłem juz kilka sztuk z boscha i to samo .cały czas ten sam błąd P0 100 za niskie napięcie...
Witam Mam Astrę 1,4 benzyna wtrysk jedno punktowy założony gaz. Rocznik 98 Zaczęła chodzić jak ciągnik. Strasznie nie równo. Wiem że sonda lambda wisi. Daje cały czas jedną wartość (sprawdzone multimetrem) na przypał. Dziś będzie zmiana. Przeczytałem też błędy silnika. Istnieją zapisane usterki! ...
Witam problem dotyczy cewki zapłonowej . Na starej cewce auto szarpało na lpg na niskich obrotach na pb było ok. Po wymianie na nową oryginalną cewkę i świece nawet na pb nie dało się ruszyć z miejsca tak szarpało silnikiem .Więc zacząłem szukać gdzie jest problem pomierzyłem cewkę nowa jest ok ale...
Witam.Nie kolego zwarcie tych kabelków nic nie da,pompa jest wyposażona w układ który rozpoznaje czy masz ładowanie,mowa o cienkich kabelkach jeden po stacyjce masz tam napięcie akumulatora,13,8-14,5 drugi zaś od alternatora z mostka pomocniczego z tego też mostka jest zasilany wirnik alternatora po...
To proste. Jezeli pisze, że napięcie ładowania może mieć tolerancję 10%, w takim wypadku może wynosić 12v z groszami, czyli tyle, ile napięcie akumulatora w stanie spoczynku, albo nieco ponad 15, czyli tyle, kiedy zacznie gazować. Nie jest to też wina regulatora.
Po załączeniu się klimatyzacji silnik powinien podniesc sobie obroty z 850 do około 1100 w celu doładowania akumulatora oraz aby zapewnic odpowiednią wydajność sprężarce, Czy bez klimatyzacji tez obroty oscylują? Z panelu klimatyzacji do sterownika silnika musi isc impuls obciążenia który zadaje...
Witaj. Nie piszesz jaki to silnik. Domyślam się jednak że to x18xe1. Jeżeli tak to pomiary powinny być następujące: Pin 1 -masa oporność względem masy 0 lub bliska 0. Pin 3 - zasilanie. napięcie wzgl. masy równe napięciu akumulatora. Pin 4 - pomiar temperatury powietrza. Napięcie wzgl. masy...
To może oznaczać że albo akumulator "padaczka" albo rozrusznik padł. A wałem ręcznie da się obrócić? Tylko sprawdź wszystko to co Ci napisałem... Bo na razie piszesz tylko o napięciu akumulatora. Najpierw sprawdź czy wałem da się obrócić!
Witam posiadam astrę II z silnikiem isuzu 1.7dti. Ostatnio podczas jazdy poczułem w samochodzie spaleniznę (o małej intensywności). Wydawalo mi się że z szamochodem jest wszystko ok. Następnego dnia rano samochód odpalił ciężko, akumulator zrobił się słaby. Podczas jazdy zginęlo na chwilę wspomaganie,...
Dla pewności posprawdzaj jeszcze masy w aucie może brakuje przy silniku albo ma słaby styk a kontrolka od poduszek zaświeci się jak napięcie akumulatora zabardzo spadnie . Naladuj akumulator spróbuj odpalić a jak się uda to zmierz czy jest ładowanie .
na moduł 3 pin napięcie akumulatora 2 pin masa między 4 a masę wepnij diodę i podczas kręcenia silnikiem ma mrugać czujnik położenia wału między 1 a 3 pinem napięcie 5V między 2 a 3 pinem wepnij diodę i ma mrugać podczas kręcenia silnikiem (w tym przypadku wtycza ma być wpięta, w poprzednim wypięta)
Witam serdecznie. Wyłącz zapłon, wyciągnij przekaznik. Od spodu są opisane piny. Połącz w gnieździe drucikiem 30 i 87. Tylko dobrze sprawdź. Pompa ma działać.Możesz przy okazji zmierzyć napięcie ma być takie jak na akumulatorze. Przy okazji masz tam bezpiecznik od pompy. Obok też jest przekaźnik wtrysku....
u kolegi było to samo też 60 km 1,4 - rozkręciliśmy obudowę wtryskiwacza 2 śruby krzyżak wyczyściliśmy przepustnicę i pomierzyliśmy omomierzem sam wtryskiwacz rezystancja powinna wynosić od 1,4 do 2,0 ohm i napięcie między czarnym przewodem a masą (chodzi o wtyczkę) - powinno się rownać przy włączonym...
Sam komputer lub wiązka do komputera może być przyczyną. Jak auto zgaśnie i nie będzie można go odpalić dobierz się do komputera wypnij z niego złącze przekręć zapłon i zmierz napięcie na pinach B1, C4, C16 względem masy powinno być napięcie akumulatora. Auto gaśnie w trakcie jazdy jak puścisz gaz, czy...
Napięcie z grubsza odpowiadające napięciu akumulatora, przekaźnik był jeden lub dwa jezeli to był model z dwustanowym podgrzewaniem-opornik redukcyjny wtedy znajdował się w postaci wkrętki wkręconej w kolektor ssący
Czytałem sporo na temat wspomagania ale nic nie znalazłem na temat następujący: Mam Opla Astra II 1.4 16v x14xe (1999). Przejechane 110000km. Od pewnego czasu obserwuję spadek skuteczności wspomagania. Ciężko kręci się kierownicą a najbardziej potwierdza sie to przy skręcani podczas jazdy. Kierownica...
Jak wiadomo nie każdy samochód wyposażony jest standartowo w komputer pokładowy. Ponieważ moja astra 2 także takowego nie posiadała a wyposażenie w oryginalny byłoby za drogie, postanowiłem skonstruować własny. Oryginalny wyświetlacz miał pokazywać wszystkie informacje. Po kilku tygodniach...
Witam serdecznie. Padło mi dziś w trakcie jazdy ładowanie w mojej astrze G. Po przekręceniu kluczyka nie zapala się kontrolka akumulatora, po odpaleniu również się nie świeci. Bezpieczniki całe. Kable przy alternatorze też nie urwane. Po podaniu masy na kabelek, który idzie do kontrolki dioda zaczyna...
Witam, Opel Astra G, 2002 rok, 1.6 16V benzyna i gaz. W czasie jazdy obroty nagle zaczynają falować i silnik gaśnie. Dzieje się to kilkukrotnie pod rząd na kilkaset (około 400 - 600) przejechanych kilometrów. Np. silnik zacznie gasnąć po przejechaniu 300 km, i gaśnie kilkukrotnie, nie ważne na...
Witam, jak w temacie astra g 1,6 szr temperatura płynu zaczyna się od 61st.C i podczas przegazówki skacze 88-100-103, oczywiście czytana testerem bo w liczniku jest prawidłowy odczyt. Rezystancja czujnika ok, przewody do ecu ok, ecu drugie i to samo. Drugi problem to obroty silnika, na liczniku 900,...
Na pinie 1 nie mam niebieskiego a na moim niebieskim mam napiecię rowne napięciu akumulatora. Kable idące do kabiny idą dodatkowo poprzez złącze wielopinowe koło skrzynki dużych bezpieczników. Mam wersje astry z jednym wentylatorem bez modułu wentylatorów.
U mnie mam taki problem, że po przekręceniu stacyjki kontrolka świec żarowych na moment błyśnie i tyle zmierzyłem miernikiem i napięcie jest na listwie zasilającej świece żarowe, czyli powinny grzać, sprawdziłem też świece( odłączyłem klemę + i do listwy świec przyłożyłem próbnik napięcia i do + akumulatora...
Zanim go rozbierzesz, naładuj akumulator na max prostownikiem, wstaw do samochodu i wtedy pomierz napięcia. Pozdrawiam
Prawdopodobnie alarm ci się włącza ze względu na zanik napięcia akumulatora (zły styk w miejscu wpięcia alarmu jak i zasilania silnika). Trzeba sprawdzić plus i minus zasilania.
Coraz więcej danych. Jest to kolejny drugi krok w mojej edukacji. Pozostał krok 3 - co jest przyłączone do poszczególnych numerów( zasilanie"+" "-", głośnik itd.) Jeszcze jedno pytanie, jeżeli można - czy silniczek podnoszenia szyb powinien pracować przy podłączeniu do pinów w jego kostce (pin1 i 6)...
Witam wszystkich Długo przeglądałem forum by znaleźć odpowiedź na mój problem, jednak identycznego problemu nie znalazłem. Otóż, mam problem z alternatorem, wszystko było ok aż do czasu gdy (prawdopodobnie) wpadła nakrętka do alternatora i zerwała kabel od wirnika. Rozkręciłem cały alternator...
cewka jest dobra była zakładana w innym aucie i odpaliło bez problemu co warto sprawdzić jeszcze cały czas pali tylko jak akumulator już siada.....;/ Dodano po 4 czy jest możliwe że jakiś przewód od masy lub prądowy jest gdzieś poluzowany lub odłączony ?? zadziwia mnie że iskra pojawia się...
Przy próbie zapłonu kontrolki,światełko i zegar migają jakby zabierano im prąd Rozrusznik kręci z każdą próbą malejąco tak jakby Pierwsze co to sprawdź napięcie akumulatora.
Sprawdź stan akumulatora i połączeń masy ,bo to ewidentny objaw spadku napięcia.
Witam. 100% sprawdzenie, to zamontowanie w samochodzie, zapalenie, a potem sprawdzenie czy nie pojawiły się błędy. Na stole można zmierzyć opór pomiędzy dwoma wtykami solenoidu (cewki). Powinno mieścić się między 10-20Ω. Można również sprawdzić działanie solenoidu przykładając napięcie akumulatora...
silnik jakoś odpalił, ale pracuje nierówno i nie ma mocy, gaśnie; obroty na biegu jałowym falują między 825 a 875 Czy dane poniżej są prawidłowe? Dane z bloków pomiarowych: Napięcie akumulatora,14.5 V żądanie migania,Nieaktywne 12V Przekaźnik pompy paliwa,Aktywne 0V TPS sygnał (potencjometr...
Odłącz akumulator na godzinę i podłącz z powrotem, powinno pomóc ,komputer ci zwariował z powodu słabego napięcia.
witam tutaj masz opis wtyczki i jak kontrolować parametry pin 1.(2,7-3,1 v) 20 stopni (1,7-1,9 v) 40 stop 2.to napięcie akumulatora 3.masa 4. 5 v -z komputera 5.(0,6-1,1 v) na biegu jałowym na gorącym silniku ,(1,3 -3,1v ) na wyższych obrotach
Witam pacjent to opel Astra h 1.6 benzynka 2008 r. Samochodzik po zrobieniu serwisu a późniejszym umyciu silnika który był zimny gorącą wodą już nie odpala.Rozrusznik nie kręci oczywiście jest dobry, kilku kontrolek na liczniku brakuje jak dobrze pamiętam to ciśnienia oleju i check engin , podpinając...
Możesz wyjaśnić jak liczysz straty na tranzystorze? Skąd wychodzi Ci 140W? Wiem, że wynik jest mocno oszacowany. Nie wiem ile omów ma cewka elektrozaworu, przyjąłem że mniej niż 0.5Ω więc w najlepszym przypadku moc strat na tranzystorze przy 10A to ponad 100W. Należałoby uwzględnić także wartości...
Sprawdź napięcie akumulatora podczas pracy silnika. Być może nie masz ładowania.
Jak , coś się "żarzy" to , pospolitą usterką jest " częściowy" brak ujemnego napięcia akumulatora... Dziwi mnie to , że brak błędów np.w SRS. Klimatyzacja manualna , czy automatyczna ?
Po prostu zmierz miernikiem po prostu napięcie akumulatora podczas usterki .
witam przy pomocy jednego drucika i w miarę sprawnych oczu można w prosty sposób rozpoznać rodzaj usterki w układzie wtryskowym i zapłonowym. Wszystkie benzynowe silniki Astry wyposażone są w elektronicznie sterowany wtrysk paliwa. Mikroprocesor w urządzeniu sterującym rozpoznaje usterki...
Wszystko wskazuje raczej na koniecznośc wymiany akumulatora - utrata pojemności. Po uruchomieniu silnika napięcie ładowania jest niskie, bo zużyłeś energię na grzanie świec i pracę rozrusznika. Jak zauważyłeś, im dłużej jedziesz tym wyższe napięcie ładowania, bo mniejsze obciążenie alternatora (doładowuje...
Z mojego wieloletniego doświadczenia stawiałbym na niewydolny akumulator, może to być spowodowane również tym, że akumulator jest permanentnie niedoładowany. Przy pracy rozrusznika napięcie w instalacji spada na tyle, że nie ma w tych warunkach iskry na świecach. Możliwe, że do tego dokłada się duży...
Witam. Postanowiłem założyć nowy temat,jest wiele podobnych ale mój jest dość dziwny.Mam opel astra 1,7 TD ISUZU 1995 . Jezdziłem nim jakiś 1 miesiąc bez problemów aż pewnego dnia padł akumulator.Pomyślałem ze był stary wiec zakupiłem nowy i wszystko było ok lecz po 3 tygodniach padł nowy akumulator.Oddałem...
Witam dzięki za odp. Ja wczoraj zamówiłem Yato-8303 239zł najtaniej na "ale drogo" jutro ma być u mnie w domu. Co do "BK 120615" to juz sam wygląd daje wiele do życzenia i jednak moja ocena wizualna potwierdziła to co kolega "gryzzly" napisał ze to badziew, widać po zdjęciach wewnątrz a jak dla mnie...
Witam Dwa dni temu wieczorem zapaliła mi się kontrolka Airbag w Opel Astra 1,7tds Isuzu 96r. Zauważyłem jednak, że przygasa jak obroty spadają pon 1400 obr/min. Z rana kiedy chciałem odpalić okazało się ze akumulator rozładowany. Myślałem, że to wina tego, że paliła się żarówka bo zostawiłem maskę...
Witam, Szukałem podobnych tematów, ale wszystkie odnalezione różniły się co najmniej jednym objawem, więc pora i na mój. Tuż po nowym roku, po bodajże drugim ataku zimy, miałem problem z odpaleniem auta. Jeśli udało się za pierwszym, drugim razem, było wszystko w miarę ok. Jeśli odpalenie wymagało...
Witam wszystkich, zabudowałem tablet w mojej Astrze i chciałbym się Was doradzić w kilku kwestiach, które pozostały mi do kompleksowego zamknięcia sprawy. 1. Zasilanie tabletu. ( Nexus 7 2012 wifi ) Obecnie mam tablet podłączony do ładowarki, która dostaje napięcie po zapłonie i wtedy ładuje tablet....
Witam, od jakiegoś czasu miałem problem z odpaleniem na zimnym. sprawdziłem pompę, świece, ładowanie (14,25V bez obciążenia), upływ prądu na postoju praktycznie zerowy, wszystko było ok wiec postawiłem na akumulator. kupiłem wiec areometr i faktycznie okazało się ze gęstość cieczy jest za mała a w...
Dziwny problem z autem, myślałem że to akumulator, kupiłem nowy dobry, ale niestety nie pomogło. Problem następujący: - na nowym aku odpaliłem auto, pochodziło z 5 min., zgasiłem - drugi raz już nie odpaliłem - przy zapłonie gaśnie kontrolka ładowania, rozrucznik w ogóle nie reaguje na próby odpalenia. Teraz...
A mam takie banalne pytanie odnośnie tego gdzie znajduje się regulator napięcia i wspomniane diody w silniku Astra G 1.7 DTI (Y17DT). Obejrzałem alternator ze wszystkich stron chyba i jakoś nie mogę dojść do tego gdzie te elementy mogą być (strasznie ciasno tam). Dysponuje ktoś jakimś schematem lub zdjęciem...
Witam. W mojej astrze f z 95 r z silnikiem x16xel 1.6 16v 101km nastąpiło dziwne zjawisko. Padł mi alternator (nie było ładowania), poszedł do regenracji. Uszkodzony był regulator napiecia. Przy okazji elektromechanik wymienił łożyska. Po zalezeniu alternatora jest ok, ładuje on ksiązkowo 14,4 V. Zostawiłem...
Po 2 sek. od załączenia amperomierza pomiędzy słupek akumulatora a klemę prąd skacze na moment do 15A (słychać pojedynczy klik w zamku tylnej klapy, ) i nateżenie spada do 1A, po 10sek. wzrasta do 1.2A a następnie po 1sek. spada do 0.1A i tak już pozostaje na stałe. Przy łączeniu klemy ze słupkiem...
Witam! Samochód to Opel Astra H 2008r 1.4 benzyna 90KM + LPG - Z14XEP, przebieg około 148000km. Posiadam otóż taki problem: Od pewnego czasu silnik na jałowych obrotach wpada w mocne wibracje (efekt jakby niedomykającego się EGR, ale tego nie sugeruję, tylko porównuję :) ). Przy jeździe z pedałem...
Witam. Mam problem, 2 dni temu podłączyłem odwrotnie akumulator i próbowałem odpalić auto. Teraz problem mam taki, że auto nie odpala, po podłączeniu akumulatora prawidłowo świeci się kontrolka akumulatora (nawet kluczyka nie muszę wkładać do stacyjki). Po podłączeniu kabli i odpaleniu auta raz jest...
O niedotykaniu bańki szklanej żarówek halogenowych można często przeczytać na opakowaniach. Żarówki na pewno giną z powodu nadmiernych wstrząsów lub z powodu zbyt dużego napięcia. W wielu samochodach napięcie na żarówkach wynosi 11,5V do 13,5V mimo iż napięcie na akumulatorze przekracza 14V. Kilka lat...
Akumulator do wymiany. Nie może Ci spadać napięcie do 10V. no chyba, że długo kręcisz rozrusznikiem, to spadnie tak nisko. Sprawny akumulator (przy wyłączonym silniku) i załączonych światłach (przód 2*55W, tył 2*10W + kontrolki - pobór 13.5A i napięcie było w granicach 11.9-12.1V) - akumulator 2.5 letni.
Już kiedyś opisywałem moje boje z futurą w mrozy - o ile pamiętam to już poniżej ok. minus 5 st. C lekko rozładowany aku nie przyjmował ładunku. Napięcie na klemach podłączonego do prostownika 16V, a prąd ledwo 1A !. Dopiero po kilkugodzinnym grzaniu w pomieszczeniu zależność napięcie/prąd wróciła do...
Znalazłem przyczyne - w kostce radia. Teraz z akumulatora pobierany jest prąd 0,03A przy włączonym alarmie. Dziekuje za porady. Mam natomiast nowy problem, prawdopodobnie przy poszukiwaniach awarii musiałem "coś" poruszać. Nie działa opuszczanie szyby od kierowcy w drzwiach przednich. Otworzyć szybę...
Sprawdź akumulator, do jakiego poziomu spada napięcie przy pierwszym rozruchu po nocy i napięcie ładowania, napięcie w czasie rozruchu nie powinno być niższe jak 10,5V ładowania od 13,0 do 14,5 Ostatnio miałem podobnie w Corsie, akumulator orginalny 3-miesiące temu montowany w serwisie i nie odpalała...
..co do akumulatora to napięcie rozruchu było ZA MAŁE bo 8.63V,potem zrobiłem testa ładowania i wyszło ze bez obciążenia ładuje TYLKO 10% a z obciążeniem jak powłanczam pare rzeczy w środku wogóle nic nie ładuje i pokazało że bez opciążenia ma :13.75V a pod obciążeniem ma: 12.76V a pulsacja napięcia...
Dokładnie tak jak kolega brandy-p mówi, skończyło się ładowanie, poczym rozładował się akumulator, w wyniku spadku napięcia poniżej 10V zaczęła świrować elektronika w samochodzie, a wspomaganie jak wiadomo jest tam elektycznohydrauliczne, więc też zaczęło świrować. Naładuj akumulator, odpal samochód...
Witajcie. Chciałem przedstawić Wam mój pomysł i realizację ciepłego startu żarówek H7(w moim przypadku H4) oraz automatycznego załączenia świateł mijania po uruchomieniu silnika (światła tylne nie świecą), akumulator ma trochę oddechu i nasze autko jest na czasie.... Wiem że "asterek f" jest już coraz...
Witam! Kupiłem parę dni temu akumulator do mojej Astry H, nie miał okazji się dobrze naładować(krótkie dystanse). Więc podłączyłem go do mojego prostownika o godzinie 16:00 wczoraj, ładując prądem 7,4A, z ciekawości zmierzyłem napięcie ładowania i było 15,6V. Dziś o godzinie 9:00 amperomierz na prostowniku...
Musisz sprawdzić kilka rzeczy: 1. Napięcie ładowania, powinno mieścić się w zakresie 13,9V-14,5V. 2.Przy wyłączonym silniku (stacyjka na zero) ściągasz klemę z akumulatora wpinasz amperomierz pomiędzy klemę akumulatora a ściągnięty przewód. Prąd pobierany z akumulatora nie może być większy niż 20mA...
Witam wszystkich serdecznie. W moim autku przestał działać buzer tj. brzęczyk od świateł. Brzęczy sobie jak zapomnę wyłączyć światła. Rzecz w tym że podpięty pod akumulator działa, a w gnieździe niekoniecznie. Już doszedłem do tego że działa on od konkretnego napięcia (11,33 nie bzyczy, 11,77 już bzyczy)....
najlepiej jedź do najbliższego elektromechanika niech sprawdzi miernikiem czy masz dobre napięcie ładowania alternatora na akumulator pod czas pracy silnika na zapalonych światłach powinno wynosić 14.4V - 15V w dizlach może być inna wartość chodź wątpię , naprawa napewno nie będzie dużo kosztować...
Witam Opel Astra 2007 r. silnik Z13DTH. Alternator po wzbudzeniu utrzymuje napięcie 14,2 V. Przy zwiększaniu obciążenia (włączenie świateł, dmuchawa na 3-4 bieg, ogrzewanie tylnej szyby, klimatyzacja), po każdym włączeniu odbiornika napięcie chwilowo spada i ustala się na 14,00-14,1V. Przy pracy wentylatora...
Dzisiaj myślałem że się załamię. A otóż tłumaczę we wtorek pojechałem do koleżanki (bo to jest jej samochód) zobaczyć co się dzieje. Jak zaczęła mi tłumaczyć to zrozumiałem, że "jakiś tam mechanik" przemienił akumulator ze swojego samochodu (opel astra 1.6) i "robił we wtorek auto"(a robił to 4 dni wcześniej)....
Panowie z pomocą Vipera555 wiem już więcej, albo i wszystko. Sprawdzona wtyczka i napięcia są ok, podana masa na wtyk od kontrolki powoduje jej zaświecenie więc kontrolka ok. Ładowania brak, świecenia kontrolki po wpięciu w alternator brak, więc jedyne logiczne wytłumaczenie to jednak niesprawny alternator...
Pobór prądu. Pierwszym zagadnieniem którym się zajmiemy będzie pobór prądu w instalacji samochodowej w czasie postoju. Kontrola ta będzie potrzebna w przypadku usterek typu: "nie mogę rano odpalić" "mam nowy akumulator a nie odpala" Podstawowym i jedynym przyrządem który potrzebujemy jest multimetr...
Witam. Mam astrę z 98, silnik x18xe1. Od miesiąca mam problem z zapalającą się kontrolką i błedem 0130. Diagnostyka wykazała że wszystko pracuje do jednej chwili gdy napięcie staje na 4,8V a po chwili znowu pracuje miedzy 0,7 a 4,7V. Przewody sprawdzone, gaz odłączony, napiecie kabel zółty- masa 4,7V,...
Witam ,problem jak w temacie, jak już zapali to po dodaniu gazu gaśnie i trzeba odczekać aż główny przekaźnik wyłączy zasilanie na ECU i można z powrotem próbować, jeżeli nie próbuję go od razu palić tylko poczekam to jest jeden błąd P1600 wymienić ECU natomiast jak próbuję od razu palić ( rozrusznik...
Witam. Dotyczy: Astra F 1.7D (17dr) 1994. Wymieniłem cały przewód "+" łączący alternator - rozrusznik - akumulator z powodu spadu napięcia pomiędzy alternatorem a akumulatorem, co skutkowało żarzeniem się kontroli ładowania przy włączaniu kolejnych odbiorników. Po wymianie przewodu ładowanie...
Witam. Chcialbym kupić nowy akumulator do samochodu. Stary,chyba 10letni Smile to 44Ah 210A DIN. Naczytalem sie troszke postów na temat doboru aku z troszke sie juz pogubiłem. W samochodzie planuje zainstalować dodatkowe ogrzewanie szyby przedniej mała punktowa dmuchawa o In=10A. Przewidywany czas...
Te pomiary sa warte..o kant wiesz czego rozbicia.Nie potrzebujesz zadny mikro czy calych procesorow zeby ladowac baterie.Twoj alternator tez go nie ma...i laduje. Wiec do rzeczy...prostownik(jesli go nie masz to prawdopodobnie nie wywiazales sie z warunkow gwarancji okresowego doladowywania akumulatora)ktorym...
Mam problem z oryginalnymi siłownikami centralnego zamka w tylnych drzwiach Astry II kombi z 1998r. Przednie L i P drzwi, wlew paliwa i klapa tylna blokują się bezproblemowo z kluczyka ,pilota i przez naciśnięcie przycisku blokowania. Działa też ryglowanie w przednich drzwiach. Drzwi tylne lewe i...
Ja osobiście polecam akumulatory centra. Z tym że wybrałbym akumulator Centra Standard lub Plus ponieważ można się do nich dostać w celu kontroli poziomu elektrolitu, natomiast Futura nie daje się otworzyć bez utraty gwarancji i wymaga specjalnego prostownika który nie przekroczy napięcia 14,4V (Standard...
Alternator da radę ładować większy akumulator, ale nie będzie miał wpływu na bilans energetyczny - jeśli jest ujemny to taki pozostanie i nadal trzeba będzie doładowywać akumulator. Sprawdź jednak pobór prądu w stanie spoczynku, jeśli przekroczy 100mA (teoretycznie powinno być max 35mA) - szukaj usterki,...
Pobór prądu właściwy (w normie) ok 50mA.Żeby sprawdzić gdzie go pobiera w nadmiarze najlepiej wyjmować kolejno bezpieczniki i za każdym razem sprawdzać jego pobór.A odnośnie ładowania winy nie doszukiwałbym się w regulatorze napięcia a głębiej w alternatorze. Dziękuję, na dniach właśnie będę tak...
Po czym wnosisz że jest brak ładowania? Wedle napięcia? Mierzyłeś cęgami jaki prąd płynie z alternatora? Przez kilkadziesiąt sekund po odpaleniu alternator może po prostu nie wyrabiać, akumulator pobiera kilkadziesiąt amper do tego dodaj resztę odbiorników i na wolnych obrotach to tak średnio będzie...
Witam. Udało Ci się znaleźć usterke ?? Mam ten sam obiaw w swojej Astrze 1,9 cdti Tylko u mnie to ciągłę kręcenie rozrusznikiem skutkowało wyładowaniem akumulatora. Wymieniony regulator napięcia i zero poprawy. Po dwóch tygodniach wymienione świece żarowe i problem nie ustał. Teraz mechanik chce...
To bardzo proste.Kojarz fakty. Naprawiałes alternator więc siłą rzeczy odpinałeś akumulator. Jeżeli odpiąłeś akumulator nie miała zasilania centralka gazu. Jeżeli nie miała zasilania to się rozprogramowała. Więc? Jest jeszcze jedna opszyn. Coś nie poskkładałeś jak nalezy.