Gdyby odpalił to potrafią dawać 160-200v. Namieszałeś kolego :D. To nie jest moduł CDI, od tego trzeba zacząć. To elektroniczny zapłon bateryjny. Darlington NPN w zapłonie CDI? teraz jeszcze podpialem plus z miernika do tego pinu 5 i jak krecilem rozrusznikiem to pokazuje 7,4V jak przestaje krecic dalej jest to napiecie na mierniku widoczne dopiero...
Napiecie po zapłonie masz w w UEC'u, przecież to dziecinnie proste. Ja zawsze z tego miejsca biorę, czy to w zafirze b czy w astrze h. Ten co pisze o stacyjce to jest ciekawy gość, chłopie, to zafira b i nie ma tam dostępu do stacyjki bo ta jest w CIM! Na czarnym kablu wtyczki CIM jest plus po przekręceniu klucza.
dokładnie dwa przewody skrecone wokoł siebie to can sprawdz napiecie na wł. zapłonie musi być na canie 2.5 volt na jednym i drugim przewodzie ,trzeci zasilanie po zapłonie jesli wszystko gra to niestety cała pompa do wymiany [nie naprawialne]
Wszystko łączysz przy włączniku .Biały i czerwony z przewdem na którym pojawia się napiecie po zapłonie [przewód gruby] 2 niebieskie na drugi gruby czarny z brązowym a szare na 58L i 58R Jest to wersja dzienna dlatego wieczorem właczasz przełącznik żeby oświetlić tablicę i deskę chyba że dodasz 2 diody na szarych i zasilisz deskę i tablicę
Sprawdz bezpieczniki i w samochodzie , w radiu z tylu . Po zalaczeniu zaplonu ma byc napiecie na pinach we wtyku radia /zolty i czerwony .Dodatkowo umieszczam instrukcje . Tam jest rozpiska na ktorych pinach ma byc +12V
Spróbuj pojeździć z voltomierzem takim np. w zapalniczkę. Kiedy spada to napiecie i czy nie skacze. Jak odpalisz po tych 300km np. z kabli to jest to ładowanie czy nie? Jest wtedy kontrolka na zapłonie czy nie? Alternator z klasycznym kołem czy dołożone sprzęgło?
mi tak samo sie dzialo jak byl aku padniety (w takim samym passacie) ale wtedy to i auto nie odpalilo, pewnie tak reaguje licznik na zbyt niskie napiecie
witam faktycznie niezły serial tylko chyba troche czeski film bo nie wiadomo o co chodzi i pewnie czeski bład to znaczy gdzies na poczatku popełniono bład w mysleniu alternator przez zestyk w regulatorze podaje informacje dfm tj obciazenie majac vcds mozemy zaznaczyc to obciazenie i obserwowac je na wykresie podobnie jak napiecie zasilajace sterownik...
Pin 1 -żółty po zapłonie 5V Pin 2-Zielony-po zapłonie 12v po odpaleniu 4.28-4,47-zmienia się. Pin 3 masa. Pomiary na podłączonym czujniku i po odpaleniu. Rozumiem, ze silnik chodzi. P1614 jest bledem malo istotnym. Ma dwa znaczenia: zasilanie czujnika walka rozrzadu i zasilanie czujnikow ogolnie. Zasilanie to powinno miec napiecie w granicach 4.8 do...
w dodatku swiruje mi miernik (zolty 7.17V a na wlaczonym 6.53V) czerwony 7.03V a na wlaczonym 8.76V ogolnie napiecie nie wzrasta powyzej 9 V Baterie w mierniku wymieniłeś? Radzę miernik zostawić w spokoju a sklecić sobie prosty próbnik z żarówki 12V/2W z przylutowanymi przewodami. Radio odłącz, jeden z przewodów próbnika żarówkowego połącz z masą,...
Zmierz napiecie na tym cienkim kablu jakie jest przy zapłonie
Napiecie wynosi 12.2V Na włączonym zapłonie spada do 12v Motor pali z rozrusznika
Przy kręceniu rozrusznikiem dochodzi napiecie stałe do 12V spada i skacze Nie- tyle jedynie pokazuje miernik. Kolega wyżej napisał już że miernik się nie nadaje ,bo ma za dużą bezwładność. To nie jest jak przy "tradycyjnym" zapłonie ,że jest 12v a impuls jest wyzwalany odcinaniem masy. CDI ładuje kondensator do kilkuset wolt i zasila nim cewkę przez...
Możesz to rozwinąć? Wydaje mi się że czy to napięcie tam będzie czy nie to nie ma to nic do sprawności świec. Sterownik świec wystawia napięcie o małym natężeniu prądu, jeśli jest napięcie to świeca ma dużą rezystancję (przerwę) co wynika z prawa Ohma. Mój miernik przy zwarciu elektrod pokazuje 0,1...0,2Ω, wymień sobie Kolego przewody, albo przeczyść...
Szukaj biało/czerwonego przewodu powinien być podłaczony do plusa wtryskiwaczy zobacz czy jest na nim napiecie jak tak to odepnij złącze sterownika lpg i zobacz czy sa masy i zasilania Brązowy --- Masa Czerwono/czarny ---- 12v z akumulatora Biało/czerwony ----- 12v po zapłonie
Witam jakie napiecie powinien miec czujnik predkosci skrzyni w ciagniku renault ares 610 (at)ElektrodaBot Bezpośrednia odpowiedź - Nie ma jednej „stałej” wartości – to zależy od typu zastosowanego czujnika. - Jeśli czujnik jest 2‑przewodowy (indukcyjny/VR): nie jest zasilany; generuje sygnał AC, którego amplituda rośnie z prędkością. Typowo: - bardzo...
Pompka dostaje napiecie impulsami. Czyli stuka tylko w momencie gdy dostaje napiecie. Wiec pompka dziala. Napiecie na styku nr 7 pojawi sie po uruchomieniu autka. Nawet nie po zapłonie tylko po odpaleniu silnika. Nie wiem co oznacza blad Q9 wiec w tej kwestii nie pomoge
Napierw pokazalo ze brak napiecia potem poruszal tym kluczykiem we stacyjce i zaloczylo sie napiecie na sterowniku . Zaobserwuj czy podczas przekręcenia kluczykiem na rozruch świecą kontrolki na zegarach. Kilka razy spotkałem się że na zapłonie kontrolki świecą a na rozruchu gasną i wtedy samochód nie odpali. Kostkę stacyjki możesz wymienić, jest banalnie...
Witam wszystkich, pozwole podłaczyć sie pod temat. Od pewnego czasu w moim VR6 2.9 ABV walcze z wyskakującym błedem : - 00515 Camshaft Position (Hall) Sensor (G40) 30-00- Open Short to Plus Ogólnie auto odpala ale ewidentnie brakuje mu mocy przy pełnym bucie (zamula), bład pojawia sie tylko na odpalonym silniku. Wymienilem czujnik wałka rozrządu (Hall)...
Witam, panowie nie daje rady z ta kontrolka. Ładowanie jest, modułu eld wg mnie brak. Napiecie na kontrolce od strony zapłonu. Brak zwarcia na wiazce potwierdza to rownież gasniecie jej po wyjeciu wtyczki z alternatora. Hm ... chyba nue sprawdziłem jeszcze napiecia na wtyczke alternatora po zapłonie, ale czy w momencie wzbudzenia kontrolka i tak nie...
czy ktos moglby sprawdzic jakie jest napiecie po przekreceniu zaplonu na zaworach pompy CR mierzac bezposrednio na pinach wtyczek a nie do masy bo do masy to mam 12V ale na wtyczkach tylko 7.8V i nie wiem czy tak ma byc dzieki
Czy do przelącznika dochodzi napiecie po zapłonie
jak sprawdziłeś stacyjke ? napiecie po zapłonie wychodzi? Dodano po 2 sprawdż czy dochodzi napiecie do stacyjki i czy wychodzi w momecie przekrecania
Orginalny i w tym chcialbym zostac. Rozlaczyc kabel odpowiadajacy za napiecie po zaplonie w module ale ktory to moze byc?
Czekaj czekaj, najpierw piszesz wejscia : 1. +12V po zapłonie A potem Gdy napiecie na pinie nr 4 osiagnie konkretna wartość napiecie na pin 1 ma spaść do zera. To w końcu pin 1 jest wejściem czy wyjściem? Robiłem ostatnio coś takiego na Arduino nano, ale tam nie ma wifi, ale jak już wyżej podano, na ESP32 można to stosunkowo łatwo ogarnąć, z podglądem...
Na pinie 66 jednak jest napiecie po zapłonie. Sprawdzę zaraz dalej, napięcia które napisałeś. Przy okazji wrzucam filmiki z DDT2000 podczas kręcenia rozrusznikiem. Niepokoi zero obrotów. https://youtu.be/b3ILybhFH94 https://youtu.be/VjS9yp_LCBI https://youtu.be/Wxym5myS540 https://youtube.com/shorts/hOOXCqcskME?f... Dodano po 3 No niestety...
Co zrobić/ Zmierzyc napiecie na akumulatorze i elektronice wyświetlacza.,Sprawdzic stabilizacje napięcia (dioda Zenera?) na elektronice wyświetlacza.Ogolnie -sprawdzić co uwalilo przepiecie . Napięcie na akumulatorze 13.05V, przy zapłonie 12.85V, na odpalonym dalej to samo, chyba że dodam gazu to wtedy załącza się alternator i daje 14.40V. Zapomniałem...
Rozrząd sprawdzony i jest ok. Zostaje wymiana czujnika. Bo na kostce z instalacji jest napiecie około 5v więc raczej wszystko ok? chyba że się myle i powinno byc po zapłonie 12v. Z podłączonym czy odłączonym czujnikiem auto nadal odpala np. 5 razy ok a za szóstym juz nie. Czujnik nie wykazuje jakiejkolwiek rezystancji ani jakiegokolwiek przejscia na...
Witam Borykam sie z problemem w Leonie 1.6 16V 2002 r Czasami odpala i jest ok , często nie odpala i sypie błędami Czujnik połozenia wału , wałka cisnienie w kolektorze ssącym , sterownik zablokowany przez immo do tego objawy prędkościomierz sam podskakuje od 800 do 3 tys na zapłonie i przekaznik pod deską szaleje W momencie nie odpalania na niebieskim...
Witam Samochod jadac na prostej drodze nagle zgasł i nie chciał odpalic. Po sprawdzeniu okazało się ,że nie ma iskry. W kostce idacej do cewki mam napiecia. Samochód ma zrobione 240kkm. Poczytałem i znalazłem coś o czujniku halla. Jak wiec sprawdzić go majac wtyczke od cewki?(sprawdzałem tylko na zapłonie napiecie bez krecenia rozrusznikiem). Pozdrawiam
moduł nie ma nic wapólnego z brakiem impulsu na wtrysku czy na wtryskach jest stałe napiecie po zapłonie na czarno czerwonym przewodzie na wszystkich wtryskach
Sterownik jest po prawej, po lewej skrzynka bezpieczników. Iskra jest? Paliwo podaje? iskre masz paliwo podaje sprawdz impuls wtryskiwacza mozesz to sprawdzac odpinając wtryskiwacz i podłączając odpowiednio diode swiecącą z rezystorem abyś mogł podłaczyc pod 12V np dioda z alarmów jest z rezystorami podłącz diode i zakrec rozrusznikiem i patrz czy...
Witam musisz sprawdzic na których przewodach pojawia sie napiecie po zapłonie a jak znajde chwile to sprawdze gdzie powino byc stałe a gdzie po kluczyku moze ktoś grzebał i moze brakowało mu stałego i zrobił mostek dlatego tak sie dzieje. Rozbierz i zobacz czy nie ma dziwnych mostkow.
Pasek nie może piszczeć. Napinacz lub zły montaż paska. Alternator Mitsubishi? Raczej napinacz, teraz się przejechałem i przestał piszczeć. I sprawdziłem ładowanie i jest bardzo różnie. W trasie spadło poniżej 12V, a na postoju, zależnie od obrotów wskazuje 13,3-13,8V. Wiem, że mało, ale strasznie dziwne wyniki. Jak włączyłem światła na samym zapłonie...
żółty kabel z radia musisz podłączyć w miejscu w którym ginie zasilanie po wyłączeniu zapłonu, np. w kostce stacyjki Błąd ! Na żółtym (+B) ma być stale +12V. Na czerwony (ACC) +12V musisz doprowadzić z instalacji samochodu z miejsca w którym ginie zasilanie po wyłączeniu zapłonu, np. w kostce stacyjki lub innym. Do pomarańczowego (ILL) możesz podłączyć...
Witam , więc zostało zmierzone napiecie z minusa silnika do klemy minusowej akumulatora przed zapłonem jest 0.03 po zapłonie tzn na III pozycji stacyjki pokazuje 0.15. Gdy podłączam kabel rozruchowy z minusa aku do masy silnika rozrusznik nie kreci , poza tym sprawdziłem sterownik silnika ecu i słychac taki przerywany sygnał jakby cos w srodku było...
Witam Podepnę się pod temat. Mam Audi a4 1998 1.9 TDI AFN i po lewej stronie pod kierownicą jest przekażnik świec żarowych 202. Nie dochodzi mi napiecie do sterowania przekaźnika (mase mam z komputera w podszybiu). W czarnej dużej listwie gdzie wpinam przekaźnik z tyłu jest kostka i jest to kabel zielono-czerwony na nim powinno być napięcie po zapłonie...
Sprawdziłem jak wygląda sprawa z wtyczką. Po odpięciu wtyczki kontrolka od ładowana w ogóle się nie świeci. Bez włączonego zapłonu na pinie L jest napiecie, na innych pinach napięcia brak. Po wlaczeniu zapłonu na odpietej wtyczce na wszystkich pinach jest napięcie, na pinie IG jest mniejsze. Na podpietej wtyczce do regulatora i włączonym zapłonie napiecie...
To wkońcu grzeje ci świece? czy tylko czasem. Sprawdz czy na zapłonie masz napiecie na świecach. Powinno być 12V
Ludzie!!!. Tak sobie poczytałem co Wy tutaj wypisujecie i rece mi opadły. Zanim weźmiecie się za konstrukcje tego typu zabawek to trzeba zajrzeć do literatury i poczytać o samym spawaniu i transformatorach spawalniczych. Najpierw troche teorii a później praktyka. Nie czytałem szczegułowo wszystkich waszych wypowiedzi bo szkoda na to czasu. Jednak nigdzie...
Witam wszystkich. Audi przestało zapalac po wstepnej diagnozie okazało sie ze niema iskry. Kontrolka z imo. gasnie po przekreceniu stacyjki,pompa paliwa działa i podaje paliwo na listwe ,wszystkie 3 czujniki predkosci obrotowej silnika tj 2 na wale(te dwa były wymieniane na nowe 2lata temu) i jeden na wałku w głowicy daja impulsy na srodkowym przewodzie.Mój...
Przetwornica powinna dawać ok. 1200V prądu zmiennego aby nastąpił zapłon lampy (zimna katoda), po zapłonie napiecie pracy ok. 350-400V . Możesz zmierzyć woltomierzem z sondą wysokonapięciową (w przybliżeniu) lub analogicznie oscyloskopem. Wstępnie możesz posłużyć sie wskaźnikiem neonowym.
moze zanikło napiecie na pompe sprawdz czy po zapłonie do zaworka odcinajacego paliwo dochodzi prad .
Zrobiłem Wnioski: Nastawnik musi być z podobnej pompy Zmieniłem ustawienie"potencjometru" w nastawniku aby na włączonym zapłonie napiecie było 0,720 (zmierzyłem w innej pompie) . Teraz jest ok dało sie ustawić a sterownik sie nie czepia.
napiecie 12.2v na wyłączonym zapłonie jutro sprawdzę czujnik wstecznego bład po właczeniu zapłonu kasuje sie i nie wraca do wyłączenia zapłonu
Podziękował. Jeszcze bym prosił o przetłumaczenie bo rosyjskiego nie znam w ogóle. Chodzi mi o typowe zastosowanie i moc palnika reszta mniej znacząca. Tryb pracy A / B Energia wyładwania, J 10 / 0,05 Napiecie robocze, V 300 / 300 Moc średnia, W 10 / 10 Długośc wyładowania, ms 0,2 /0,025 (okreslona parametrami obwodu rozładowania) Częstotliwość błysków,...
zapłon tyrystora nastepuje w momencie przekroczenia prądy wyzwolenia bramki , a więc nrastająca połowka napięcia na anodzie wywołuje przepływ prądu bramki Ig =(( Uanody - deltaU diody (0,7V) / R + Rbramka -katoda ) i gdy ten prąd zostanie przekroczony następuje zapłon (ten prąd podawany jest w parametrach tyrystora) . Po zapłonie napiecie na anodzie...
Tak jak pisałem wcześniej wykręć licznik, odepnij kostkę znajdującą się za nim i wepnij ją porządnie do gniazda. Jak to nie pomoże to sprawdź czujnik i przewody dochodzące do niego. napiecie zasilania - 5 v ( przy odłaczonym złaczu) opór 2000-3000 omów w temp. 20 stopni opór 200-300 omów w temp 90 stopni Czujnik temperatury cieczy chłodzącej Termistancyjny,...
Dzisiaj sprawdziłem świece i coś mnie zdziwiło na każdej mam napiecie 5,6v po włączeniu zapłonu i dokładnie tyle samo gdy kluczyki mam w kieszeni (aku się nie rozładowuje)czy na włączonym zapłonie nie powinno być 12v?
Sprawdz na kostce zasilajacej w radiu napiecie +12V-stałe ,+12V -po zapłonie ,i masa czy sa ok,jesli wszystko gra to radyjko do naprawy.
dźwięk zapłonie swiatła zapłonie tranzystor zapłonie
przekładniki prądu wiązka sterownika ariston moduł pralki
bateria termostatyczna omnires bateria termostatyczna omnires
Magnetofon Hania RMS 4100 – mechanizm ZRK MK-232, warianty Sankei, części zamienne Czajnik elektryczny – jak często usuwać kamień? Philips, Zelmer, Bosch, twarda woda
