Wychodziło by na to iż rzeczywiste położenie wałka nie pokrywa się z zamierzonym sterowaniem zaworu vanosa przez sterownik. Musisz odpiąć czujnik aby wartość przestała się zmieniać i przez to wymacasz który wałek jest przestawiony czy wlot czy wylot. Dodano po 43 Może być też uszkodzony zawór sterujący vanosa, koło, lub słabe ciśnienie oleju na zaworze...
Oczywiście, że należy ustawiać czujnik. By nie było błędów przy okazji wymiany np. grzechotki zawsze trzeba najpierw cofnąć grzechotkę do pozycji podstawowej jak przy nowych okładzinach. Teraz to masz jedyne wyjście. Odpiąć wtyczki czujników w tej osi, cofnąć obie grzechotki do pozycji podstawowej, zmierzyć oporność na tym czujniku który nie był zdejmowany....
Auto jak w temacie, przyjechało z trzęsącym się silnikiem na jałowych, gasnące po wysprzęgleniu i z brakiem podciśnienia a w związku z tym z twardym pedałem hamulca. Obejrzany kolektor, cały dolot, podciśnienia i wsio ok, po zdjęciu pokrywy rozrządu stwierdziłem połamane prowadnice łańcucha, wyciągnięty łańcuch (tarł o zawór vanosa) i uszkodzony wariator...
Najlepiej by bylo odczytac bledy testerem. Kontrolka wskazuje usterke ukladu sterowania - prawdopodobnie czujnik polozenia walka/walu. Odepnij wtyczke od czujnika polozenia walka rozrzadu - z boku bloku silnika, 2pinowa, z tego co pamietam brazowa lub szara wtyczka - powinien odpalic. Daj znac jak sprawdzisz.
Witam chciał bym się podpiąć do tematu, wczoraj jak gdyby nic nie chciał zapalić kręcił i gasł. Po odpięciu czujnika walka dluzej kercil ale odpalił. Mam cały czas problem z czujnikiem walka rozrzadu ,nowy czujnik przejdzana wiazka do sterownika niemam pojęcia co może być, Silnik 2.0 bmp .Pozdrawiam
Tyle mogę powiedzieć, że błędu od ciśnienia oleju nie ma. Jak kręciliśmy wałem to od str pompy vacum leciał zrdowo olej i z tej str od obudowy rozrządu też. Na krzywkach też był olej podczas ustawiania rozrządu. Gdzie tu jest czujnik ciśnienia oleju wiesz może? Czy możliwe że jakby sworzen na tłoku był do wymiany to by cichło po odpięciu czujnika walka?...
dzięki zrobie wszyskie na raz najpierw na rozgrzanym silniku z odpiętym czujnikiem walka potem z podpiętym wg dis na jałowym powinno być ok 20ml na minutę
odpala imtylko jak odepniemy czujnik walka rozrządu tzn pompy wtryskowej podepnij clip Jeszcze jedna taka porada i zakończy kolega karierę na forum. Tymczasem ostrzeżenie.
Kodów błędów nie pamiętam. Ale np odepniesz czujnik położenia walka rozrządu i już po zapięciu błędu nie skasujesz. Teraz są błędy na czujnik walka, spadek ciśnienia na listwie wentylator i przepływomierz. Nic nie da skasować a wszystko podpięte. Wcześniej ich nie było.
https://obrazki.elektroda.pl/9152318300_... Witajcie, mam problem z opelkiem 1.8 po kompletnym remoncie, po remoncie auto nie chciało palić, odpiąłem czujnik walka, nagle zaczęło normalnie palić i wywaliło takie bledy, nie wiem od czego zacząć i jak to ugryźć, wszystkie komentarze będą pomocne z góry dziękuje za pomoc
jeśli odepnę czujnik walu korbowego sterownik wpisze błąd przerwy zwarcie czyli wykrywa jego obecność. Jeśli podpięty będzie czujnik walu korbowego i odpięty zostanie czujnik walka rozrządu to w czasie kręcenia i na zapłonie błędu nie wykryje żadnego.
Filtra nie wymienia się, trzeba tylko dokładnie wymyć go w benzynie. Zasada działanie pompki jest taka jak w Briggsach, inaczej jest rozwiązany jej napęd. Przy składaniu silnika musisz tak ustawić wałek pompki aby wszedł on w gniazdo wałka rozrządu.
Samochód odpali :)) Jednak nie był to sterownik a zamienione przewody od czujnika wału (zanim w aucie został naprawiony rozrząd, kolega wymienił czujnik wału razem z kostka i dalej juz sie tak potoczyło .. Objaw był taki, ze w wartościach rzeczywistych w momencie kręcenia nie liczył obrotów, a obroty na chwile się pojawiały w momencie gdy odpuszczałem...
Pamięć zapisała błąd P 1601 przekaznik do zasilania napieciem +30V nieprawidłowy sygnał Oraz 1314 na sterowniku ABS Myślałem że to może czujnik położonia walka rozrządu ale po odpięciu problem się powtórzył . Problem pojawił się ok miesiąca po naprawie stacyjki (dodam że raczej kostka nie była wymieniana)
Ford nie odpali po odpięciu walka i dluzszym kreceniu?
Ma mieć napięcie 5V ale pod obciążeniem czujnikiem, bo woltomierz czasem kłamie na odpiętej kostce. Ma mieć też masę. Sygnał oscyloskopem najlepiej sprawdzić przy ECU.
Nope. Czujnik sprawdzony oscyloskopem. Dodatkowo jak go odepnę to brakuje już tego pojedynczego impulsu na wtrysku
Dokładnie , jeśli po odpięciu czujnika auto odpala to znaczy winę czujnika - to proste. No i tu się mylisz. Odpięcie czujnika powoduje wskazanie temperatury -40°C w tym aucie przez co świece grzeją dłużej lub w ogóle zaczynają grzać. Spróbuj! Na pewno nie uruchomisz w ogóle! A to ciekawa teoria. Wyjaśnij czemu tak sądzisz.
Rozrząd jest dobrze ustawiony. Sprawdzany przez dwóch mechaników. Możliwe żeby było coś z kablami? Jakieś zwarcie w instalacji? Na kompie wyskakuje błąd czujnika walka. Na zegarach ciągle świeci check engine Dodano po 1 Dziwne jest to, że po odpięciu odpala od strzała i pracuje równo..
No ten jest bo odpiąłeś czujnik. Opcje są trzy: 1. Czujnika wałka pokazuje złą pozycje. 2. Czujnik wału pokazuje złą pozycję. 3. Faktycznie jest nieprawidłowe synchro wał - wałek rozrządu (czytaj przestawiony rozrząd. Ja z racji że grzebałeś przy uszczelniaczu albo masz zły uszczelniacz z czujnikiem albo jest źle założony.
Teraz wyrzuca błąd czujnika wału a za godzinę będzie wyrzucał wałek i tak w kółko. Jeżeli odepnę czujnik wałka odpalę i zapnę go z powrotem auto ma moc i kręci się do końca w innych wypadkach odpala i zaraz gaśnie po drugiej próbie rozruchu odpadli i albo nie ma mocy albo kręci do 1500 obrotów zależnie od humoru. Gdybym jednak czekał między odpaleniami...
Astra 1.8 16V 95r. Brak iskry lub dopiero po 5-ciu sekundach pojawia sie. Brak iskry jezeli czujnik walu korbowego jest podlaczony i zamontowany! Iskra pojawia sie po pieciu sekundach jezeli odlaczymy czujnik lub go zdemontujemy (moze byc podlaczony ale zeby nie siedzial w bloku silnika) Jezeli odepniemy gorny czujnik czyli walka rozrzadu,a jest podlaczony...
To odepnij w ogóle czujnik wałka. Dodano po 11 Na pewno masz właściwy komputer?
Witam Ciężki przypadek Bmw Historia zaczęła się od wypadania zapłonów na zimnym silniku za każdym razem inny cylinder i i błąd o przestawionym walkiem wydechu. Wymieniony rozrząd i vanos 2x po regeneracji teraz jest taki problem ze na ciepłym silniku wypadają błędy. Po odpięciu czujnika walka ssącego to chodzi normalnie 50% mocy jest i błędu z wysiadaniem...
Mam podobny problem jak Seban 123. Kupilem P12 2.2(126KM) z uszkodzona pompa vacum. Wymienilem pompe na taka sama(symbole) lancuch i kolo zebate tez. Jednak kolo zebate to stare mialo tekie male wciecie a to ktore wymienilem nie mialo go jednak pasowalo idealnie. Myslicie ze tu moze byc przyczyna problemu z odpaleniem? Bo bez czujnika walka odpala normalnie.
Jeśli podobny obiaw to odepnij przeplywomierz, ale to tylko zgadywanie... Musisz podpiac jakiś skaner i sprawdzić błędy . Jeśli nie ma to sprawdzić dane zeczywiste na czujniku wału i walka rozrządu. Myślę że filtr paliwa wymieniasz regularnie...
Pompa się obraca, luzując rurkę idącą do listwy. Widać, że paliwo jest podawane (wałek został wymieniony już wcześniej). Z tego, co się orientuję, w tej listwie chyba nie ma żadnego zaworu przelewowego? Wtryski zostały podmienione z innego auta i w nim jeździły do końca, a sam je demontowałem, więc wtryski odpadają. Błąd, jaki widnieje, to: P0193 -...
Ale jak odepniesz czujnik to nie ma iskry? Wiedz jak jest czujnik uszkodzony to czasem bedzie iskra a czasem nie. Może wałek jest wytarty i nie otwiera zaworów. Ewentualnie jeszcze sprawdź jakie daje ciśnienie pompa paliwa.
Czytałem wcześniej pobieżnie, wychodząc z założenia, że rozwiązania podane są dla zaawansowanych serwisantów. Jeszcze raz powoli przeczytałem tematy, zahaczając o czyszczenie :arrow: https://obrazki.elektroda.pl/5791968000_...
62 auto nie powinno odpalać,może 6,2 ??? to ostateczny zakres ,jednak zdaje się że to nie ma wpływu na twoje usterki,odepnij czujnik wałka ,będzie gorzej odpalał ale jechać powinien normalnie.Ew.czujnik zamiennik i pod dopiero pod obrotami szleje stad te anomalia i wtedy mogą się cuda dziać,a to że po przestawieniu masz zero ,oznacza że jest po za zakresem...
Jedna sonda na wał druga na wałek. Odczyt jak nie pali. Gotowy sygnał i porównanie synchro. Chyba to jest prostsze niż grzebanie po wieńcach i rwanie skrzyni co? A wiecie co jest najdziwniejsze? Sygnał na wtryski a brak na cewki./ No właśnie to za pomocą którego czujnika są wysterowane cewki? Jeszcze ciekawsza rzecz odpięcie czujnika wałka nie powoduje...
W sobotę podjąłem walkę z TPMS'em. Ale dziada schowali! Patrząc na rysunki aż wyciągałem przednią lewą lampę zdejmując zderzak po lewej stronie z zatrzasków. Nic bardziej mylnego - trzeba patrzeć OD SPODU od strony wnętrza silnika. Pod pasem przednim jest zrobiony plastikowy adapter (oj słabo to wygląda: jak coś robionego przez Opla na kolanie) a w...
Posiadam 1.8 ARG (blizniaczy do ADR, ale moj ma elektroniczna przepustnice). Problem jest tego typu, ze wyskakuje mi znany z tego tematu blad 17746/P1338/004920 - Camshaft Position Sensor (G40): Open or Short to Plus Co udało mi się sprawdzic: - Podmieniłem czujnik na inny kupiony z allegro uzywany - Podmienilem czujnik na kolejny od sprawnego ADR'a...
Witam.Problem wygląda następująco.Auto to astra G 1.6 8v 84KM.W aucie został wymieniony wałek rozrządu i krzywki.Samochód pracował idealnie aż po jakichś 15km zgasł i nie chciał odpalić.Po odpięciu czujnika wału odpalił lecz kreci do 3tys.obrotów i gaśnie.Wymieniono czujnik i nadal to samo.Sprawdzono klin na kole czy nie jest obcięty,jest ok,rozrząd...
Już mnie te auto tak wku..... że chyba na złom pójdzie . Stary śmietnik i tyle walki . Do rzeczy . Podstawiłem ponownie kolejny czujnik i zachowuje się dokładnie tak samo ( temperatura obniża się wraz z dodaniem gazu - choć tak samo jest na odpiętym czujniku w skrzyni) , a zamiast licznika jest obrotomierz . Nawet jak zamienię przewody z czujnika to...
Ja zrezygnowałem na razie z walki - mrozy mniejsze - silnik odpala bez problemu choć świece nie grzeją. Silnik 2,0HDI, wymienione wszystkie świece żarowe na nowe i sprawdzone, nowy sterownik, kable i wszytskie styki jak nowe. Odłączałem czujnik temperatury - nic nie dało, diagnostyka komputerem nie wykryła żadnych błędów i niby wszystko działa ale nie...
Ile przewodów dochodzi do przepustnicy? Jeżeli przepustnica ma potencjometr to ECU powinien widzieć aktualne otwarcie przepustnicy. Czy na wałku pośrednim (tym który jest regulowany przez valvetronic) jest czujnik pozycji wałka pośredniego? Ile przewodów dochodzi do silniczka valvetronic? Może w samym silniczku valvetronic jest potencjometr ustalający...
Witam po całym dniu walki z retarderem EST52 postanowiłem prosić was forumowicze o pomoc. Mianowicie w samochodzie pali się komunikat ostrzeżenie retardera. Diagnostyka wykazała aktywny błąd (niskie napięcie czujnika temperatury oleju retardera), postanowiłem sprawdzić instalację i same czujniki. Pierwsza sprawa po odpięciu kostek sterownika wylał się...
http://obrazki.elektroda.pl/6446327700_1... Takie są wartości oporu czujnika dla określonych temperatur cieczy. Może Kolega sprawdzić czujniki nawet w garnku z wodą i termometrem - czy zachowują parametry; a drugą drogą jest kupno rezystora (potencjometru "głosu" do radyjka) o wartości do 10kΩ i wpięcie go we wtyk zdjęty z czujnika...
Czyli konsensus pada na ten napinacz powiązany z temperatura oleju tak ?? Że nie odpowiednio napina paska i wal ma inne położenie względem walka rozrzadu i auto mocno rozgrzane gaśnie?? Bo gdyby mocno był przedstawiony rozrząd to auto czy zimne czy gorąca chodziło by nierówno?? Dodano po 41 Jak jest silnik zimny to odepnij wtyczkę czujnika wałka i zobacz...
dół blokujesz przy skrzyni a na górnym kole od wałka rozrządu jest strzałka kolego która ma patrzeć idealnie na wałek rozrządu. Wymieniłem czujnik na wale skasowałem błąd auto odpaliło na kilka sekund może 2-3 i zgasło już teraz nie można odpalić ? Czyżby się imo w kluczyku wysypało sprawdzę jeszcze na drugim kluczyku. Ps. jak odepnę czujnik od wałka...
Skoro przy zapiętym czujniku ma iskrę, a przy odpiętym nie, obstawiałbym złe zamontowanie dolnego koła, skoro się da. Można jeszcze na próbę nie wypinać czujnik wałka, a wyjąć go, bez odpinania przewodów. Jeśli iskry nie będzie to prawdopodobne jest, że jednak to koło jest obrócone i iskra przypada na suw wydechu , co daje głuche strzały w wydech. Nie...
Witam e60 530d poliftowa , jedzie jedzie gaśnie podczas jazdy i nie odpala . Poczekam godzinę lub półtorej odpali normalnie . Gdy nie odpala brak ciśnienia na listwie (poluzowałem wtrysk i ani kropli) , inpa podczas kręcenia nie wskazuje ciśnienia błędów również . Odpinając czujnik ciśnienia CR komputer nie widzi błedów , odepnę przepływke odrazu sypie...
Dlaczego nie sprawdzisz czy widzi obroty? Jak kręci i nie odpala to wskazówka obrotomierza rusza się, a jak odczytywałem temperaturę w momencie kiedy nie odpalał też patrzyłem w VAG na odczyty obrotów (faktycznie tego nie napisałem) i jakieś tam obroty wskazywał 200-300 przy kręceniu (mówię z głowy więc mogę trochę mylić wartość). Czujnik wałka rozrządu...
Witam jak w temacie samochod nie wchodzi na obroty zbyt dobrze dopiero jak osiagnie ok. 3000 obr. wtedy jest ok a jak doda sie gazu z wolnych obrotow to bardzo ciezko się wkręca i tak jakby nie pracował na wszystkie cylindry ( ale sprawdzane i jest ok) samochod mial wymieniony czujnik położenia walka rorządu i listwe wtryskową i spoczątku troszke lepiej...
witam mam tak samo świeci epc i wykrzyknik w trójkącie, błędów brak w abs, ecu i liczniku. silnik istalacja Atn 1.6 16v czasem po x awariach wychodzi błąd pedału gazu , map czujnika i egr-u. zmieniony map poprawy brak, egr wtyczka odpięta też brak poprawy, pedał wymieniony bo stary już ktoś lutował ścieżki i też to samo. wszystko znajduje się na jednej...
Witam, Ja może odgrzebię trochę temat. Mam identyczną sytuację jak opisywał (at)Dulan. Hyundai Santa Fe, silnik 2.2 CRDI 155KM. Czasami nie odpala od pierwszego strzału - objaw ten sam: odpala i po sekundzie gaśnie. Kluczyk w stacyjce na OFF - ponowne odpalenie i już chodzi. Czy udało Wam się zdiagnozować od ostatniego postu co było przyczyną? Sprawdź...
Witam! Nie dawno rozpocząłem pracę w warsztacie samochodowym. Chciałem zdobyć trochę praktyki po studiach. Na warsztacie stoi P207 z silnikiem 1.6 THP 150KM. Od dłuższego czasu nikt nie ma pomysłów co zrobić, więc ja postanowiłem spróbować w wolnym czasie. Historia auta: Samochód z zachodu po częściowej dewastacji. Kupiony m.in. bez komputera. Ostatecznie...
Z wałem jest wszystko okej, normalnie kręcę magnetem, tłok chodzi, wałek rozrządu się obraca, zawory się uchylają/zamykają. Jakiś czujnik przy sprzęgle jest (nie wiem jak go wcześniej nie zauważyłem). Odpiąłem dwa kabelki odchodzące od niego. Nic nie dało. Odpalałem z wyłączonym akumulatorem. Iskra była. Psikałem samostartem przez otwór od świecy. Nie...
Po dłuższej przerwie wróciłem do walki. Od pewnego czasu doszło również praktycznie niemożliwość przekroczenia 4tys. obrotów. Na próbę odpięcia przepływomierza silnik reaguje prawidłowo, czyli nierówną pracą i jeszcze większym mega-mułem przy próbie dodania gazu. Popryskałem wtyczki Kontaktem S61, zostawiłem do odparowania, złożyłem - zero poprawy....
Witam. Pacjent to Renault Megane Scenic 99r silnik 1,6 16v (bez LPG) Problem polega na tym iż jadąc (nie ważne czy silnik ciepły czy zimny) w pewnym momencie auto zaczyna hamować tak jak by silnik zgasł. Jednak po wciśnięciu sprzęgła nie gaśnie, tylko spadają obroty, po chwili się normują ale dalsza jazda jest niemożliwa. Dodawanie gazu powoduje duszenie...
Czy po odpięciu kabla od czujnika wałka rozrządu silnik pracuje równo i pali na wszystkie cylindry? Tak powinno być , jedynie spalanie jest dużo większe. Ale jeździć tak na dłuższą metę nie wolno bo spłukujesz olej z gładzi cylindrów. Gdybyś miał przestawiony wałek rozrządu względem wału silnika to w najlepszym wypadku nie odpaliłbyś silnika w najgorszym...
Rozrząd sprawdzałem dwa razy, sprawdziłem czy aby na pewno znak na kole pokrywa się z górnym położeniem tłoka, czy znak na tarczy sygnałowej jest w porządku, czy nie są ścięte kliny na kołach rozrządu, próbowałem przestawić tarczę na wałku o 180 stopni, ale się nie da. Wszystko książkowo, poza ustawieniem pompy oleju, ale to tylko wałek balansowy. Jedyne...
Gdzie odłączyć katę przed rurę, tak i tyle? Ma on wpływ na moc i na odpalanie? Rzecz w tym, że jak się rozgrzeje, trochę da mu się buta, idzie zmienić bieg, gdzie odpuści się gaz i wtedy dostaje muła, jakby turbo nie wstawało, nie mam pojęcia. Ma on klapy wirowe, znaczy silniczek jest podłączony, bo test on przeszedł, nie przyciął się nic. Testy SD...
Auto nie stwarza problemów. Dzisiaj rano odpaliło jak zwykle na dotyk. Przejechałem ok. 5 km. Zgasiłem. Po 8 godzinach, gdy wróciłem, po włączeniu zapłonu, pojawił się po raz pierwszy następujący objaw: - na zmianę miga "sprężynka" i "awaria silnika", - stuka ok. 5 razy przekaźnik pod maską (sprawdzałem kilka razy wydaje mi się, że to od przekaźnik...
Seat altea diesel 2005 r 2.0 tdi Dziś po dwóch przerwaniach silnika auto zgasło całkowicie z brakiem możliwości jakiegokolwiek odpalenia , po odczytaniu błędów informację o zwarciu na przepustnicy , uszkodzeniu obwodu przepustnicy , uszkodzeniu czujnika położenia walka rozrządu, niewłaściwy sygnał z czujnika obrotów. Do tego cały czas miga kontrolka...
Witam Ma ktoś doświadczenie jak zsynchronizować wałek rozrządu z wałem korbowym bez konieczności użycia oscyloskopu? Biorąc pod uwagę to co jest w manualu też nie za bardzo wiem jak to zrobić. Dysponuję urządzeniem ST6000, które bez problemów komunikuje się z ECU Fiata, mam podgląd na parametry mogę wykasować błędy. Po skasowaniu błędów i zrestartowaniu...
Witam, Mam problem ze swoim autem - Seat Toledo V5 (10V AGZ) rocznik 2000. Zaparkowałem auto po powrocie, jednak wróciłem się i po ponownym odpaleniu przywitało mnie łomotanie w silniku. Na VAGu dostałem błąd: 515 Czujnik Halla -G 40 zwarcie do masy Czujnik wymieniony, ale objawy dalej takie same. Myślę dość intensywnie o tym że rozrząd mógł się przestawić...
Ten "grzybek" to regulator ciśnienia paliwa na listwie wtryskowej. Jeśli jest uszkodzony to zazwyczaj filtr powietrza nad regulatorem temperatury powietrza w airboxie jest rozmoczony od benzyny którą podciśnienie zasysa przez nieszczelną membranę. Poza tym przy uszkodzonym regulatorze zazwyczaj odczuwa się różne wahania, spadki mocy przy różnych prędkościach...
Czy ten ze zdjęcia wystarczy mi do sprawdzenia rozrządu? Auto noc stało w garażu gdzie temperatura była 9-10 stopni. Odczytałem to co pokazują czujniki: temperatura paliwa 12,6 w dolocie 10,8 płynu chłodzącego g62 3.6 Auto nie odpaliło, jak odpiąłem G62 to jego wartość w kompie była pokazywana z czujnika w dolocie, czyli 10,8 stopnia. Przy odpiętym...
Witam. Od dłuższego czasu walczę z Renią i jej półbiegami. Na wstępie dodam, że awaria stała się dość nagle podczas prac polowych. Półbiegi były - i nagle ich nie ma. Ciągnik pracuje tylko na II półbiegu. Renifer jest z 92r ma skrzynię z 3 półbiegami, rewersem z dwoma przełożeniami, który za każdym razem trzeba wystrzępić. Z tego co się orientuję, skrzynia...
Ostatnio sam stoczyłem walkę z wentylatorem w Seicento. Pacjent: SEICENTO 1,1 MPI z 2005r - wersja VAN Objawy: gdy stałem w korku, poczułem "dziwny zapach", kojarzący mi się tylko z zapachem wrzącego / palonego płynu do chłodnic. Dodatkowo, z racji że padał deszcz, zauważyłem, że maska mi paruje. NIE ZAŚWIECIŁA SIĘ ŻADNA KONTROLKA, zbiornik wyrównawczy...
Hmm.. chyba znalazłem inna przyczynę niekręcenia się tej rolki, niestety już po złożeniu drukarki do testów. Nie mam błędu, drukarka uruchamia się prawidłowo, PC widzi wszystko ok. Jednak jak puszczam wydruk to nadal nie kręci się rolka poboru papieru. Postanowiłem popatrzeć jak to działa i doszedłem do tych mechanizmów po lewej stronie: https://obrazki.elektroda.pl/9127385200_...
Witam posiadam od jakiegos czasu vw sharana 2.0tdi ozn silnika brt 8v moj problem polega na tym, iż podczas jazdy samochód dziwnie sie zachowuje tzn odczucie moje ... turbina się włącza i wyłącza i tak w koło pulsuje doładowanie.. dodam ,ze dpf usuniety, przeplywka podstawiana na inna, egr wymieniony, przepustnica tez podstawiana inna , czujnik cisnienia...
Witam Od miesiąca posiadam Opla Corsę B 1995 r. Silnik 1,2 33 KW (najprawdopodobniej X12SZ). Samochód jeździł i palił bez większych problemów. Zwróciłem szczególną uwagę na spalanie wynoszące ok. 10l/100 km (PB - brak instalacji gazowej). Poprzedni właściciel jeździł nią 2 razy w tygodniu po 5-10 km. Ja zrobiłem nią prawie 700 km i spaliłem około 60...
Odkręć tą metalowa rurkę i wyciągnij ją z głowicy. Odepnij cewki i pokręć chwilę rozrusznikiem. Jak zacznie wypływać z tego otworka olej w znacznych ilościach to może być rurka zatkana. Jak nie będzie olej wypływał to na 100% masz uszczelkę założona odwrotnie. Miałem takie przypadki ze dwa razy. A to dlatego że kanał olejowy w bloku jest przesunięty...
Witam przełożyłem silnik z m50b20 na m52 b25 wiazka z e39 automat. Problem polega na tym że auto prubuje zapalić ale nie chce błędy ciągle czujnik wału korbowego. Czujnik na 100% sprawny w logach czujnik walka ciągle - 25% i nie pokazuje nic podczas kręcenia a obroty 150 pokazuje. Po odpięciu czujnika walka auto nawet nie ma wtedy iskry a w logach nic...
Napiswz jaki dokładnie masz samochód- chodzi mi glownie o rocznik Ja dotychczas podmieniłem następujące czujniki: Obrotów walka i wału Przepływomierz Czujnik ciśnienia i temperatury powietrza za turbiną Czujnik temperatury paliwa Now wymienialem czuunika temperatury silnika bo pokazuje dobrze, równo z tym w desce rozdzielczej i rano na zimno równo z...
Witam wszystkich, Auto z którym toczę tą nie równą walkę to Citroen Berlingo 1.6 HDI 75 KM, rok produkcji : 2007, symbol silnika : 9HW ( układ wtryskowy firmy BOSCH - bez pompy w zbiorniku ) Ale zacznijmy od początku ... Samochód jest w moich rękach już ponad 4 lata. Nigdy nie miałem z nim jakiegokolwiek nawet najmniejszego problemu. Niestety będąc...
Witam. Problem w w/w aucie: - w różny sposób odpala na zimnym, czasami ciężko silnik odpalić, czasami potrafi pracować idealnie na biegu jałowym przez 2-3 godziny jednak po ponownym odpaleniu wolne obroty nie są regularne, przekracza wszelkie normy na analizatorze spalin, gaśnie w dowolnym momencie ale bez problemu daje się ponownie uruchomić. - wszytkie...
Aby sprawdzić czy silnik łapie lewe powietrze należy podczas pracy na wolnych obrotach (na rozgrzanym ) spryskiwać go delikatnie wodą z rozpylacza (do kwiatków) . Strumień oczywiście dobrze jest kierować w newralgiczne punkty w których mógłby takie powietrze dostawać . Gdy w którymś momencie będzie wyrażna zmiana w pracy silnika należy zlokalizować...
Stukowe raczej tu nie występuje. Mam trochę praktyki pod tym względem ale z samochodami nazwę to "starszej generacji". Tutaj odnoszę wrażenie jakby ecu dawało zbyt duży kąt wyprzedzenia zapłonu przy małym obciążeniu silnika tj. wtedy gdy przepustnica jest stosunkowo mało uchylona, panuje duże podciśnienie w kolektorze ssącym(mapsensor to zbiera), mieszanka...
A sorki. Pomyliło mi się z 3.1 TD :) 3.0 dti to niezły wynalazek. Pompa o której mówisz jest pompą niskiego ciśnienia, i jak odepniesz przewód powinna dawać paliwo z niedużym ciśnieniem. W tym silniku są pompo-wtryskiwacze napędzane ciśnieniem oleju. Ot taki wynalazek. Często pada wałek balansujący i ucieka ciśnienie oleju przez co pompki nie mają powera...
Witam Może ktoś już się spotkał z takim problemem i będzie mógł coś doradzić. Nie ukrywam że jesteście już chyba ostatnią deską ratunku ponieważ mechanicy rozkładają ręce i nie wiedzą już co robić. Opiszę w miarę dokładnie w czym problem. Jechałem autostradą około 140km/h i nagle zgasł silnik a temperatura podskoczyła powyżej 100. Po rozebraniu silnika...
Witam. Opel Vectra C 2004r. 1.9 dth 150 km. 280 tyś km. Auto nie jedzie do 2,5 tys obrotów. Co było sprawdzone i zrobione: 1. Diagnoza komputem - podczas jazdy od ok. 1800 obr. zadane ciśnienie ładowania ok. 2.4 bara, a turbina bije 1.5 bara, dopiero przy 2600 obr. ciśnienie wzrasta do 2.2bara i dalej już nie rośnie. Sporadycznie wyskoczy błąd p0234...
https://obrazki.elektroda.pl/5544033600_... https://obrazki.elektroda.pl/2010211500_... https://obrazki.elektroda.pl/7671572300_... https://obrazki.elektroda.pl/6226525300_... Dzień Dobry Wieczór, Chciałbym kolegom zaprezentować mój projekt. Opis podzieliłem na kilka części, także...
Witam Panowie ja też mam drgania i mrowienie silnika(wyczuwalne na fotelach przednich oraz podłodze ) w przedziale 2500-3200 obr/min na postoju oraz w czasie jazdy drgania są odczuwalne podczas samej jazdy i w trakcie hamowania, kiedy zdejmuję nogę z gazu i obroty spadają .Moje auto to BMW 520i 24v Vanos (benzyna bez gazu) .Auto ma przebieg 172000km...
Tym razem chciałbym opisać pewien problem dotyczący lutownicy z konkretnego sklepu. Choć nie wykluczam że problem może dotyczyć także zakupu w innych sklepach. Dlatego jeśli ktoś z kolegów, kupił lub zamierza kupić ten model lutownicy, sugeruję sprawdzić czy ją akurat też dotyczą te błędy. https://obrazki.elektroda.pl/1683443100_...
Witam serdecznie zainteresowanych. Szukałem intensywnie po forum, ale nie znalazłem nic co byłoby odpowiedzią na trapiące mnie okoliczności. Pacjent, to Nissan Interstar (Renault Master) 2009r. Silnik G9U632 2.5DCI 146km. Od jakiegoś czasu wpierw tracił moc przy większym obciążeniu, ale po zgaszeniu i ponownym odpaleniu wracało do normy. Potem już cały...
Witam Szanownych Kolegów Kończą mi się pomysły, ale opiszę po kolei tą nierówną walkę, która trwa już ponad miesiąc. Objawy: niektóre programy zatrzymują się w trakcie, a konkretnie za każdym razem po około 15-20 minut prania i to zawsze gdy pralka kończy wypompowywać wodę (szczegóły poniżej). Tylko program 7 (płukanie z wirowaniem) i 8 (samo wirowanie)...
Witam Właśnie jestem po wymianie łożysk w pralce Electrolux EW 1043S. W kontekście powyższego wątku niniejsza odpowiedź, to już musztarda po obiedzie. Ale nie widziałem nigdzie na forum opisu wymiany łożysk w tej pralce krok po kroku , więc mogę się podzielić. Może komuś pomoże. Wstęp Jeśli słyszymy głośną pracę łożysk (ale bęben jeszcze nie opada,...
odpiąć przepływomierz odpiąć węże odpiąć sonda
wymiana toner wykrywanie dźwięku software reset
isotwin condens ekspres siemens
Funkcje bezpiecznika F11 w Renault Laguna II Range Rover Evoque Ingenium 2.0D 2017 – cofanie się paliwa, zawór zwrotny, filtr paliwa
