momenty dokręcania śrub w silniku perkins 3-cylindrowy: -nakrętki korbowodu(zwykłe) 95Nm -nakrętki korbowodu(kadmowane) 61Nm -śruby mocujące łożyska główne 153Nm -śruby mocujące przeciwciężary 75Nm -śruby mocujące kolo zębate pośrednie 68Nm -śruby mocujące kolo zębate walka rozrządu 28Nm -śruby...
Witam poszukuje części silnika perkins 3 cylindry tłoki z pierścieniami wał korbowy korbowody z panewkami i kto co tam ma do tego silnika niech pisze Pozdrawiam. tylko cena jakaś nie wygórowana..
Witam robię kapitalny remont silnika perkins 3 cylindry. mam pytanie z jaką siła dokręcić panewki główne na wale korbowym, z jaką dokręcić panewki na korbowodach, z jaką siłą dokręcić głowice i jakie powinny być luzy na zaworach
Witam. Jak w temacie potrzebuję rozpiskę do silnika Perkins D-3900, zamontowanego w wózku widłowym Balkancar dv 1792. Miedzy innymi śruby: korbowodów, stop wału korbowego,koła zamachowego itp. Z góry dziękuję za info.
Nie ma takiej możliwości. Miskę trzeba odkręcić aby można było rozkręcić korbowód. Następnie trzeba zdjąć głowicę i tłoka z korbowodem wyciągnąć do góry.
nalej oleju gęściejszego-są takie i będzie dobrze o ile nie ma stuków na korbowodach,stuki można wyczuć na wolnych obrotach jak się gasi, po co po próżnicy rozbierać. Dodano po 6 ciśnienie 2,5 nie jest takie złe,wpływ na ciśnienie ma temperatura a nie obciązenie
Witam. Ma ktoś informacje na temat dokręcania śrub przy tym silniku? Chodzi mi o moment dokręcania głowicy, wału korbowego i korbowodów, a także luz zaworowy. Z góry dziękuję za pomoc.
Witam potrzebuję moment dokręcania śrub głowicy trzy cylindrowego silnika perkins 103-15, śrub korbowodów oraz luzów zaworowych. Za pomoc z góry dziękuje.
Zestaw był z THM ,sprawdzałem tłok na suwmiarce mam dużą do 0,01 i było idealnie jak ze starym, kurcze ale nie sprawdziłem korbowodów bo na mikromierzu wyszedł mi wychył 0,2mm po prostu wybite były i kupiłem nowe( widzicie też używałem narzędzi).Ale po złożeniu tłoki dochodziły ładnie do końca bloku...
Witam, jestem w trakcie remontu silnika Perkins w C360 3P, prosił bym o poradę w którą stronę mają być skierowane zamki na panewkach korbowodowych, w stronę wałka rozrządu czy w stronę pompy wtryskowej?
Ja gdy wkładam wał do silnika to na początku smaruję olejem gniazda w bolku. Kładę wał, następnie kręcę nie kilka razy (dla podniety). Zakładam stopy, oczywiście po których olej się leje strumieniami, potem dokręcam w placach stopy, znów przekręcam. Gdy w obrót idzie klucz dynamometryczny to po każdej...
Witam. Pytanie czysto teoretyczne. Jak wiadomo w Ursusach tłoki posiadają 5 pierścieni: 3 uszczelniające oraz 2 zgarniające (tzw. olejowe). W Perkinsie i Zetorze już dawno temu doszli do redukcji ilości pierścieni (3 uszczelniające/1 olejowy do 2 uszczelniających/1 olejowy w wersjach Turbo). Ponieważ...