ja mam ursusa c-360, kolektorem wydechu wyciekało mi coś, mechanicy kazali wymienić pierścienie i głowice ale problem nie ustąpił, wtryski były sprawdzone czy mozę to być wina pompy paliwowej?
Mam pytanie czy to jest wina gniazda zaworowego, zaworu, pierścieni czy wszystkiego na raz? Duże przedmuchy stąd dym z pod korka. Wytarte pierścienie, cylindry, tłoki...
Dołączę do tematu bo problem mam podobny . Szarpie jak opuszczam pod większym ciężarem , wymieniłem pierścienie na tłoku i teraz opada jak wyłączę wałek ,czego wcześniej nie było . Pytanie mam takie czy jak wyczyściłem i wymyłem rozdzielacz benzyną to może coś wypłukałem ? Czy coś innego mogłem z chrzanić...
Czyli 1,1kW i będzie z 8 na bidę. A jak sprawdzić stan mechaniczny? Chciałem to rozkręcić, ale bałem się że jak zdejmę cylinder to wypadną pierścienie (o ile istnieją). A gdzie można kupić uszczelkę głowicy, głowicę i bagnet, bo to już wiem, że trzeba wymienić?
To nie jest moment wtrysku. Ustawia się początek tłoczenia paliwa. Złe ustawienie nie wpływa na czarne kopcenie silnika. Czarny dym to zbyt mało powietrza względem paliwa. Mogą to być lejące wtryskiwacze, źle ustawiona pompa, zdławiony wlot powietrza lub zużyty silnik. Zaczął bym od regulacji silnika...
Spadek ciśnienia oleju jest sygnalizowany świeceniem kontrolki. Powodem jest rozrzedzenie oleju przy nagrzanym silniku i rozszczelnienie, zużycie panewek na wale korbowym. Zleć mechanikowi pomiar ciśnienia smarowania. Możliwe że czeka cię szlif wału i wymiana panewek. Pompa podnośnika też do wymiany...
Kolego Jpna , to jest alternator samowzbudny i dokąd nie obraca się na pierścieniach niema napięcia . Przebita dioda spowadowała przepływ prądu na stojan . Stojan najprawdopodobniej spalony . Czuć specyficzny swąd.
Witam, mam problem z moim ursusem c 330, którego nie mogę rozwikłać. Problem polega na tym, że po odpaleniu ciągnik bardzo wolno wchodzi na obroty praktycznie nie ma siły i kopci na czarno. Silnik był remontowany 2 lata temu( pierścienie, szlif wału, i kompletna głowica nowe gniazda, zawory, prowadnic...
Witam . Jakiś czas temu w moim ciapku poszła woda do oleju w silniku, czego skutkiem był kapitalny remont. Wymieniono tuleje, tłoki, pierścienie , słowem wszystko oprócz wału. Z górnych partii silnika zregenerowałem głowice, bo jeden zawór wydechowy nie trzymał, wymieniłem też wtryskiwacze. Niby wszystko...
nie mam możliwości sprawdzenia ciśnienia, hmm rozumiem że musza być honowane ale wydaje mi sie że tylko jak są wstawione nowe tuleje i nowe komplety(tłok pierścienie), po wymianie pierścieni jak można honować tuleje skoro ona i tak już sie wyrobiłą dodatkowe honowanie zmniejszy średnice, chyba że się...
Niebieski dym to typowy objaw spalanego oleju. Nie koniecznie musisz widzieć ubytek do tego silnika i tak się dolewa między wymianami. najczęściej bierze przez pierścienie ale mogą to też być wyrobione prowadnice zaworów. W każdym razie zanim zaczniesz cokolwiek robić silnik trzeba ustawić żeby wyeliminować...
To bardzo mądrze robisz , aby zrobić 2-gi kapitalny remont ! Czy panewki są dobrane odpowiednio do szlifu wału ? A po drugie kto po wymianie tulei, tłoków i pierścieni odpala traktor i wykręca z niego 1700 obr/min !!! Kolego dotrzyj najpierw na wolnych obrotach silnik parenaście godz. stopniowo, niech...
Niewątpliwie wina leży po stronie sprzęgła .Proszę sprawdzić czy : pierścień znajdujący się na dźwigniach sprzęgła jest równo oddalony na całym obwodzie od łożyska wyciskowego , progi pod dźwigniami nie są wyłamane lub obluzowane . W jakim położeniu pedału sprzęgło zaczyna "brać " ? Pozdrawiam . dodano...
Witam. Jak w temacie,mam problem ze zdjęciem pokrywy przedniej skrzyni po rozłączeniu ciągnika widocznej na zdjęciu w czerwonym prostokącie: Zdemontowałem już widełki,pierścień łożyska i niestety nie mogę zdjąć tej pokrywy ponieważ trzyma ją wałek na dole tj.odbioru mocy. Boję się żeby nic nie...
mierze od pierścienia co łączy wszystkie trzy łapki po którym łożysko wyciskowe trze po naciśnięciu pedału sprzęgła czyli od łożyska wyciskowego do tego pierścienia. Nie tych trzech śrub nie wymieniałem.Może i kolega ma racje bo jedna śruba odciągająca podczas czyszczenia docisku sama wypadła a dwie...
Witam trzeba wypuścić olej ze skrzyni lub zjechać ze skarpy tak aby przód ciągnika był bardzo nisko odkręcić wspornik zaczepu transportowego i wymontować sprzęgło wom i wymienić dwa pierścienie (oring) chyba że cieknie z samego wałka to zimering do wymiany .
Witam, mam problem, wymieniłem pompe hydrauliczną , tłok i cylinder założyłem nowe pierścienie, podnosić podnosi bardzo szybko, zostawiłe belkę podniesiąna i po 10 minutach jest już na samym dole wie ktoś czego to moze być przyczna, poczytałem troche na forum i myślę ze to wina rozdzielacza, co mam...
W ursusie c360 dotaczali w tłoku jeden rowek i zakładali chyba oring- jak się nie mylę. :D Wyciągnij pierścienie i sprawdź luz na zamkach szczelinomierzem. Sam tłok bez pierścieni włóż w cylinder i zobacz także jaki ma luz. Dzisiaj dostac dobre części graniczy z cudem. Poszukaj w sklepie, wszystko...
Witam Jaki masz regulator napięcia mechaniczny ,czy elektryczny.Mogą się kończyć szczotki lub pierścienie ślizgowe,jak również może zawieszać się szczotka.
na tłoku wymieniłem pierścienie
Witam proszę o pomoc mam problem z silnikem c 360 nie pali na jeden cylinder . mam ściągnięnty kolektor wydechowy i z 1.2,3 daje ogień a z 4 bufa zimnym sprężaniem. Wymienione zostały następujące części wałek rozrządu z kieliszkami i popychacze, nowy tłok z pierścieniami rozrząd ustawiony, pompa z wtryskami...
A co ma pierdyknąć, pierścienie na tłoku ? I tak będę to musiał zmienić jak założę wzmocnioną pompę. :D
Pierścienie prawdopodobnie, cały dół silnika do roboty.
Na pierwszy ogień wymień pierścienie na tłoku, czy tłok chodził lekko w cylindrze? jeśli tak to w tym leży problem ja u siebie niedawno miałem podobny problem też bałem się że to rozdzielacz ale jednak komplet naprawczy wystarczył. niestety jeśli rysy są głębokie to żaden uszczelniacz tego nie utrzyma...
Witam, mam poważny problem zgodny z tematem tego postu, który nie został wyczerpany w treści. Podczas wymiany wałka ataku, koła ataku i łożysk w c 360, mechanik stwierdził, że pomiędzy łożyska (pierścienie wewnętrzne łożysk) nie będzie dawał tulejki dystansowej i podkładek regulujących dystans, ponieważ...
Mam problem ze sprężarką ponieważ ostro wali olejem tzn gdy nabije nominalne ciśnienie to odolejacz jak kicha to dość sporo wyrzuca tego oleju za każdym razem a jak przykręcę wąż do pompowania kół i przystawię do dłoni to wyrzuca tym olejem, wcześniej tego nie było .Czy mogły popękać pierścienie odolejacz...
Diody wzbudzenia masz na 100% widoczne nawet na zdjęciu które zamieściłeś. Widać typowy pierścień wokoło gniazda łożyska do którego podłączony jest przewód czerwony. Diody ukrywają się pod przewodem od diod plusowych. Plecionkami od diod głównych bym się nie przejmował, a bardziej połączeniami diod...
C360 z oryginalnym silnikiem. Perkins nie nadaje się zbytnio na ciężkie roboty. Znajomemu non stop się coś chrzani. Jak nie pompa, to pierścienie, to wtryski, a to pompka paliwa, no w skrócie zawsze coś. Wolę, aby więcej spalił i pole obrobię niż pod presją scholowania. Swoj remont robiłem 4 lata temu,...
Czyli masz zdeformowane powierzchnie, koła lub pierścienia dociskowego. Na tokarni sprawdzisz te elementy bez trudu. Co do ponownej obróbki powierzchni roboczych, średnio sensowne w szczególności jeśli chodzi o docisk, koło można, ale obrabiając wszystkie powierzchnie.
Robiłem niedawno remont silnika i zaczęło stukać w silniku rozkręciłem wszystko jest ok oprócz tłoka lekko nawet niezauważalnie wystaje i miałem założoną uszczelkę z miedzianymi pierścieniami a doradzono mi żeby wstawić całą miedzianą uszczelkę lecz nigdzie nie mogę takiej znaleźć..
A tam przez prowadnicę wiele do skrzyni korbowej nie trafi. Chcesz się upewnić zmierz kompresje lub zdejmij głowicę. Na bank pomiędzy tłokiem a tuleja zobaczysz pierścienie i na bank luz na zamku będzie już w milimetrach.
OK dzięki rozumiem, zaraz sprawdzę. Elegancko. Wszystko wyszło jak chciałem. Ale w życiu nie powiedziałbym, że ten kołnierz idzie wyjąć. Wyglądało to jak by to był wałek. Dzięki Koledzy mam jeszcze problem. Do wałka sprzęgłowego I stopnia ( stary typ) wchodzą trzy łożyska igiełkowe 28x33x13. Jednak...
Świece grzeją obie, też myślałem o tym żeby sprawdzić ciśnienie na tłokach. Czy może tak być, że na którymś tłoku jest pęknięty pierścień i na zimnym silniku ginie sprężanie?
Witam posiadam ciągnik jak w temacie. Zrobiony kapitalny remont silnika. Szlif wału, nowe panewki, tuleje, tłoki i pierścienie.W korbowodach wymieniane tulejki. Po pierwszym uruchomieniu zdziwiła mnie praca czujnika ciśnienia oleju. Mianowicie po zgaszeniu ciągnika, kontrolka nie zgasła. Odkręciłem...
Pierścienie popękały, zapiekły się bądź skończyły.
Manometr musi być około 35 atm. Przedmuch do skrzyni korbowej może być spowodowany przedmuchem przez pierścienie. Z każdego silnika dmucha z odmy czy masz w wlewie siatkę aby skraplała olej.
max na jakie obroty wejdzie to 2000 tys. Jak wkręca się na 2 miliony obrotów, to cieszyć się powinieneś. Zapewne rzęzi tylny most. Sprawdź czy jest olej w zwolnicach. Na każdym biegu hałasuje ? Każdy stary traktor kopci, a jak tylko czasami, to masz luksus. Być może pierścienie już zużyte, albo...
Witam dołączę się do tematu ja mam problem z opuszczaniem podnosnika w c330. Na początku podnośnik szybko opada, a jak opuści tak do połowy to coraz wolniej. został wymieniony tłok, pierścienie, tuleja , pompa i symering. Co moze powodować takie zachowanie?
Obrócenie pierścieni nie spowoduje, że sprężarka nie wytworzy w ogóle ciśnienia (jak piszesz,że palcem się da zatkać) więc albo połamałeś wszystkie pierścienie albo głowica do wyrzucenia. Skoro kupiłeś nową reklamuj tam nie ma nic do regulacji.
Ale w równej pracy silnika silnik nie kopci tylko przy dodawaniu gazu, silnik swoje lata ma, ale według mnie to okaz zdrowia. Paliwo niespalone to ma kolor biały- szary a nie czarny czarny to znaczy ,że silnik bierze olej i wtedy to pierścienie bądź cały remont silnika. :D
Moim zdaniem to nie była wina zapchanego filtra, wymienialiście ten oring na kruszcu pompy, zasysającego. Wina opadającego podnośnika to wina konstruktorów fakt w jednym opada w innym mniej, ale też opada. :D Jak chcesz żeby nie opadał to tłok byś musiał oddać do chromowania mechanik zapewniał mnie...
Zdejmij pokrywę a potem szczotkotrzymacz z osłonką kolektora i zobacz w jakim stanie są pierścienie ślizgowe kolektora. Jak metal jest już przetarty i widać izolator to oddaj to do majstra albo poszukaj innego alternatora. Sam kolektora nie wymienisz. Tu Ci zibi dobrze pisze ten altek bez podania...
Ok dzięki też myślałem właśnie że pierścienie do wymiany.A olej napewno z silnika będzie bo ma czarny kolor a w skrzyni niedawno wymieniałem i uszczelniacze na wałku sprzęgłowym też wymieniałem przy wymianie sprzęgła.A na wale nie mam odrzutnika tylko tą pokrywę więc pewnie olej leci z uszczelniacza...
A próbowałeś tak kiedy? Bo najwyraźniej nie. Dlatego zastanów się zanim znowu bzdurę napiszesz. nie raz... Od razu mówię ze to jest tylko sposób awaryjny i można uszkodzić wieniec. tłumaczę jak: łączysz styki główne włącznika elektromagnetycznego ( ja to robiłem kluczem) z pomięciem elektromagnesu.. Rozrusznik...
I po temacie ,wymieniłem tłok ,pierścienie i rozdzielacz .Podnosi i trzyma!!!
Masz na początku wirnika pierścień, zbijasz go do tyłu, a pod nim masz zatrzask, demontujesz zatrzask i całość wysuwasz w przód.
Witam. Jakieś trzy miesiące temu przeprowadzony został remont generalny C330. Jednak niepokoi mnie fakt, że spod korka wlewu oleju wydostaje się powietrze pod ciśnieniem. Gołym okiem nie da się tego dostrzec, nie wygląda to na spaliny, lecz ma zapach troszeczkę zbliżony do spalin, jednak owe powietrze...
miałem kilka podobnych przypadków zawsze to były lekko przytarte pierścienie tłokowe na4 cyl. według mnie jest on najsłabiej chłodzony z racji odległości od pompy wodnej i przy dużym obciążeniu wysokiej temp.delikatnie zarysowuje tłok i pierścień przestaje być sprężysty i nie zbiera oleju ze ścianek...
Tak jestem pewien sprawdzałem. Tylko zastanawiam sie jak te pedały zaciągnąć zdjąłem pierścienie zabezpieczające a one ani rusz. Dodano po 2 Kolega widzę że zna się trochę na 60 czy dużo czasu zajmuje wymiana wszystkich części hamulcowych w 60 mam wszystko nowe kupione tylko ni ewiem jak się...
Być może, zbyt małe ciśnienie sprężania, to by pasowało sprawdzić, ile lat (mth) ciągnik miał remont, być może pierścienie do wymiany . :D Tuleje, tłoki, pierścienie były wymieniane 3 lata temu, a ile mth temu to nie moge powiedzieć bo była zerwana linka obrotomierza ;/ Jak były zrobione uszczelki...
Temat z silnikiem,na razie rozwiązany nie ruszałem panewek głównych, wymieniłem tylko korbowodowe, i pierścienie założyłem nowe na tłoki. Niestety nie mam ,żadnych zdjęć panewek. :| Co na ten temat mogę powiedzieć, hmm no cóż silnik ma swoje lata, swój przebieg, ale panewki nie były złe, jedyne co mnie...
Witam Przecież to wycięcie służy do wkładania pierścienia , wcale nie trzeba dzielić pierścienia. Serednica otworu to ta mierzona w wycięciu,. Zakładamy zahaczając wycięciem o brzeg otworu i wkładamy prostopadle do otworu w najszerszym miejscu. Przykręcamy przez wcześniej wykonane otwory na śruby...
Nic nowego po remoncie. Jak się pierścienie ułożą to mu przejdzie. Przynajmniej kilkadziesiąt motogodzin.
Witam przerobiłem tłok podnośnika i wstawiłem zamiast dwóch pierścieni stalowych, dwa uszczelniacze podobne do tych stosowanych w podnośniku c-360. Mam problem z włożeniem do tulei, w odwrotna stronę wchodzi bez problemu. Uszczelniacze są dobrze zrobione. Teraz zastanawiam się jaki przyrząd sobie zrobić...
Witam, Masą alternatora jest jego obudowa. Proponuję wyjąć regulator i sprawdzić szczotki czy stykają się z pierścieniami wirnika , czy kabelki od szczotek nie są wyrwane.
Co dokładnie nawywijałeś, zmieniałaś tłoki panewki (remont). Jak zmieniałeś cylindry, tłok pierścienie to nie ma zbytnio znaczenia. I tak musi się docierać. Panewki mają trafiać zamkiem na zamek, to już prosto. :D Wycięcie w tłoku, idzie od strony wtryskiwacza ogólnie tj. filtra powietrza.
Witam, Załóżmy ,że zdjąłem obie zwolnice, czy wtedy mechanizm różnicowy już uda mi się wyjąć, i czy uda mi się wymienić łożyska stożkowe, chodzi mi głównie o te pierścienie osadzone w pochwach. :?:
Jakoś udało mi się zaspawać i kamieniem oraz papierem ściernym na wiertarkę wyszlifować, zostanie oddać do tokarza by wytoczył rowki pod pierścienie
Nie trzeba wyciągać całej zwolnicy,jak niema luzu na łożyskach to poszedł uszczelniacz.Trzeba odkręcić dekle z jednej i drugiej strony na wale koła i pokrywę zwolnicy.Najgorsze to jest to że na wale koła od strony koła zostaje łożysko stożkowe 30214 a zanim jest dopiero ten uszczelniacz.Aby się to...
Najprawdopodobniej silnik do remontu. Wyrobione tuleje, pęknięty pierścień lub jedno i drugie. Zawory raczej odpadają ponieważ bierze dużo oleju. Brak szczelności (kompresji) powoduje, że silnik nie może uzyskać temperatury samozapłonu.. Radziłbym zacząć, od pomiaru ciśnienia sprężania w cylindrach....
A teraz pilnuj czy nie ma zbyt dużego apetytu na olej. wyjaśnij proszę dlaczego może teraz "wcinać" olej? (uważasz że te ciśnienia mogą już oznaczać zbytnie zużycie pierścieni? no chyba że wcześniej to niezupełnie rozpylone paliwo mogło się częściowo do oleju przedostawać ) Dodano po 5 ...
Witam, odswieze trochę temat gdyż mam podobne pytanie. Chodzi o to czy jeśli tuleja jest gładka nie porysowana i nie ma wyrobionego progu, to czy wymiana samych pierścieni ma sens czy robić komplet ? Remont robiony ok 5 lat temu. Zrobione ok 300 mth. Pierścienie prawdopodobnie padły od przegrzania z...
Leje mi się olej na połączeniu pompy wtryskowej z blokiem silnika (sprężarką), zwłaszcza jak się ciągnik zagrzeje. Moje pytanie jest takie, co bym tam musiał wymienić? (). Widzę że jest tam jakiś pierścień uszczelniający i uszczelka. Czyli trzeba by wymienić obie te rzeczy? czy tylko pierścień i czy...
Witam. Dzisiejszego dnia moja sprężarka uległa awarii otóż jeden z uszczelniaczy nie wytrzymał i olej zaczął wyciekać jak woda z kranu. Po zdemontowaniu sprężarki i i rozebraniu jej wymieniłem oba uszczelniacze( ten drugi też był do wymiany, bo też lekko przeciekał, lecz było to mało zauważalne)....
Może ktoś zapomniał pierścienia oporowego wału korbowego założyc .
Dziękuję Kolegom za informacje - niebawem podejmę próbę wymiany dźwigni sprzęgła. Dźwignia wymieniona bez rozpoławiania ciągnika. Widełki opierają się o łożysko i nie trzeba ich trzymać w czasie wyjmowania dźwigni. Tak jak koledzy pisali - należy zdjąć zabezpieczenie (pierścień sprężysty) z prawej strony...
Wymienione zostało: -szlif wału -nowe wszystkie panewki -nowe korbowody -nowe tłoki pierścienie i tuleje -pompa i wtryski były regenerowanie a potem sprawdzone w 3 różnych serwisach i ok. -zregenerowane głowice, -nowy wałek rozrządu, I jeszcze pewnie coś
Witam. Koledzy, mam taki problem wymieniłem pierścienie na tłoku i zaworek przeciążeniowy na cylindrze, zalożyłem też nowe oringii na pompie i dwa nowe filtry. Dalej jest coś nie tak, podniesie, opadnie i chwilę trzeba czekać zanim znów podniesie. Tak jak by się coś zacinało, opadnie i nie odobije od...
Możesz. Stopień sprężania ten sam tylko wtopka żeliwna na pierwszym pierścieniu tłoka. Nieprzydatna w wolnossącym.
Oczywiście że może, świadczy to o zużyciu pierścieni na tłokach. Sprawdz ciśnienie na cylindrach.
Witam , Mam taki problem , zrobiłem remont silnika przy mojej 60siatce , mianowicie - wymienione tuleje , tłoki , pierścienie , tulejki korbowodowe , wał po szlifie ,panewki , nowa pompa olejowa, złozyłem silnik i po odpaleniu na manometrze cisnienie oleju wynosiło 3,5 bara ,silnik chodził z dobra godz...
Po pirsze czy tam jest alternaror, czy może jeszcze tradycyjna prądnica? Po drugie jeśli alternator to raczej poprawnie, jako że przy wolnych obrotach pracuje na granicychrakterystki Silnik pierwotnie nie przewidywał zapotrzebowania na napęd alternatora. Po przecie chwytamy w garść miernik wielkości...
Jak bym miał bizona to bym zmierzył Jak nie pasują to da się zrobić by pasowały. Wcześniej miałem wspawane pierścienie w tarcze kół od DJ 12,4/36 tak by pasowały na piastę. Można wyciąć ze starych lub zrobić z grubej blachy. Teraz mam jeszcze inne ze sprzęgami do pryskania 12.4 do uprawy 12.4+łyse...
Raczej nie dopasujesz a pierścień dorobić i wspawać nie ma problemu. Musiał byś szukać 18-tek dużo koparek na takich stoi lub ruskich 20-tek same felgi są tanie opony zresztą też.
Tulejkę da się wyjąć bez demontażu głowicy. Trzeba otwór w dnie zatkać ,wspawać śrubę i wyrwać ją do góry. Ogólnie powodów dostawania się wody do oleju jest kilka a nie sądził bym żeby przez pierścienie.
Jak masz zdjęte głowice to sprawdz w jakim stanie są tuleje czy nie ma rys i pęknięć, czy nie mają owalu. Moim zdaniem to pierścienie na tłokach ci się kończą.
Co stuka zawory- prawdopodobnie one na wysokich obrotach, może być to winą zle wyregulowanych zaworów. Stuków może być dużo, wysokie cisnienie oleju może być spowodowane zbyt mocno dokreconymi panewkami lub zatkanymi kanałami olejowymi. dymi? Hm jak dymi to uszczelniacze zaworów/pierścienie tłokowe/uszkodzone...
Żeby olej uciekał na wale to musiało by go przytrzec, jakie by mogły być powody takiego stanu? Wał był nowy z Ostródy, panewki ursus. Przy wymianie pompy oleju wyjąłem trzeci tłok który pluje olejem, sprawdziłem pierścienie bo to była pierwsza myśl co do wyrzucenia oleju ale pierścienie całe, bez...
Same pierścienie to 30 lat temu się wymieniał bo z częściami był problem i jest to największa głupota wciskać nówki w stary tłok z luzami w rowkach i zdezelowanymi tulejami. Dziś się to nazywa fachowo druciarstwo. Teraz jeździj i czekaj aż pierścienie ułożą się do tulei z nadzieją że coś w ogóle...
Witam. Spadek ciśnienia na zającu sugeruje jakąś nieszczelność. Najpewniej przy składaniu uszkodziłeś pierścienie metalowe. Sprawdzić to najprościej spuszczając olej z skrzyni pośredniej i odkręcając boczną pokrywę, po uruchomieniu ciągnika masz na tyle czasu aby sprawdzić gdzie ucieka olej.
Jak co.. pod płytą na środkowym zdjęciu są dwa żeliwne pierścienie docisku a między nimi tarcza drugiego stopnia. Ustawiałeś sprzęgło książkowo?
Jeżeli WOM ma wzdłużny luz, to może być spowodowane uszkodzeniem pierścienia osadczego (pęknięcie, rozgięcie) lub jego nieprawidłowym montażem (pierścień osadczy nie jest w rowku wałka). Ewentualnie, przy montażu wałka, nie została założona podkładka między łożyskiem a pierścieniem osadczym. Ponowny...
Ciągnik pali dobrze, głowica wygląda dobrze. Aby sprawdzić zawory nalewasz nafty w w kanały wydechowe i ssące i patrzysz czy cieknie Jak nie to OK. Teraz pytanie skąd woda w oleju? Przypuszczam, że tuleje jednak trzeba wyjąć i uszczelnić Progi w niczym nie przeszkadzają jak dziura okrągła, może pierścienie...
Od kwacza niemal na dotyk wystarczy ze ognia pociągnie i chodzi. W samym silniku tylko tuleje i tloki z pierścieniami niezmieniane. Widziałem trupy co przy ciśnieniu sprężania w granicach 23-22kg/cm2 lepiej pala niż ten silnik.
Zrobić remont silnika pierścienie ,tłoki tuleje być może głowica do regeneracji wszystko wyjdzie w trakcie Myślę że temat wyczerpany
Głowice z luzami na prowadnicach powinny być zregenerowane, zawory pewnie też wyklepane i nieszczelne. Mając to rozebrane nie zakłada się z powrotem, bo szkoda roboty. Te odgłosy stuku na górze mogą być od uderzania nowych pierścieni o progi w tulejach. Wystarczą małe progi i spasowane nowe pierścienie...
Witam. Nie mogę dojść do ładu z ursusem. Był wyciek z kolektora wydechowego więc wymieniłem pierścienie,głowice były u regeneracji i wtryski były zrobione. po złożeniu leci to wyciągiem z powrotem głowice iropa była na tłokach więc dałem pompę wtryskowa do zrobienia po włożeniu to samo. Zacząłem sprawdzać...
Jak się nie da sprawdzić? Sprawdzenie luzu na zamku polega na włożeniu samego pierścienia do cylindra (bez tłoka) na wysokości poniżej progu jeżeli tuleje zostają i zmierzeniu szczelinomierzem luzu. A no tak XD ale się uporałem z tym wykryłem wadę, jeszcze na jednej z głowic zawór wydechowy w prowadnicy...
ostatecznie trzeba było wymienić całą pompę i cylinder z tłokiem- opiłki pierścieni zrobiły niezłe szkody
Witam mam problem, zrobiłem remont silnika, wymieniłem tuleje tłoki panewki na korbowodzie i pierścienie tłokowe. Resztę złożyłem jak była, przy głowicy nic nie ruszałem tylko dałem nową uszczelkę. Po całkowitym złożeniu i zalaniu płynem i olejem spróbowałem odpalić traktor. układ paliwa odpowietrzyłem...
Witam mam duży problem z podnośnikiem mianowicie uszczelniałem cały układ,pokrywy skrzyni i podnośnika wszystkie oringi plus pierścienie cylindra podnośnika,rozdzielacz ani pompa niebyły ruszane teraz podnośnik dźwiga zaledwie do połowy niewiem dlaczego dodatkowo po rozgrzaniu olej zaczoł wyciekać z...
W skrzyni C 360 są dwa miejsca, gdzie możliwe jest uszkodzenie przekazywania napędu na WOM i pompę hydrauliczną. 1. Zazębienie wałka sprzęgłowego II stopnia z przesuwnym kołem obrotów niezależnych. 2. Sprzęgnięcie przesuwnej tulei napędu pompy hydraulicznej i WOM z wałkiem przekaźnika mocy. Pierwszy...
Tłok, pierścienie, cylinder i rozdzielacz.
Ja wymiękam Panowie. Przejrzałem cały silnik, panewki, korbowody, tłoki i pierścienie. Cały rozrząd, sprężarki nie ma żeby hałasowała.. zawory ustawione i sprawdzone 5 razy a stuka w filtr powietrza, kąt wtrysku też dobry i już po prostu sił nie mam. To stukanie z ostatniego filmiku to słychać nawet...
Witam. Ostatnio we wspomnianym ciągniku remontowany był podnośnik, tzn. wymiana cylindra, tłoka i pierścieni uszczelniających, wymiana oringów pod rozdzielaczem. Powodem było słabe "trzymanie" uniesionego podnośnika. Niestety wymiana wymienionych elementów niewiele pomogła, a więc trzeba się wziąć za...
A tak przy okazji po remoncie sprawdzałeś kompresję w cylindrach jaka jest .? Bo może okazać się , że jest coś nie halo . Może pękł któryś z pierścieni na tłoku przy składaniu , a to się zdaża nawet najlepszym mechanikom . :|
Witam. Wymieniałem pierścienie tłokowe w C360 i w czasie wymiany, gdy wyciągnąłem tłok okazało się że jest wyszczerbiony... Dlaczego?? Pozdrawiam.
Z uwagi na druciarstwo jakie miał w starym alternatorze, ten kabelek od nowego chińczyka i tak będzie lepszy. Poza tym nie rozumiem celu pozbywania się porządnego Elmota i zastępowania go ryżowym wynalazkiem, który jak podziała pół roku to będzie cud. Po roku już się odzywają łożyska a pierścień tak...
No mnie się też wydawało że jest po to żeby w początkowej fazie szybciej silnik rozkręcić i zmagazynować energie w bezwładności w nożu a nie tracić na pompowanie. No bo to tak działa między innymi. Z tym magazynowaniem energii w nożu to bym się za bardzo nie rozpędzał - cienka wąska blaszka. Koło zamachowe...
Pompy hydrauliczne mają zwykle kierunek obrotów określany przez położenie (obrócenie) tylnej pokrywki . Sprawdź , czy zgadza się wlot i wylot. W przeciwnym w przypadku wywróciło pierścień uszczelniający (siemmering). Pozdrawiam.
