Ciekawe jest też to, że podczas postoju akumulator się rozładowywuje... gdzieś musi być zwarcie... A pewnie jest. Walnęła dioda plusowa i przez pomocnicze i regulator prąd leci na wirnik.
Z padającym losowo alternatorem wszystko możliwe - tym bardziej że wskoczyło ci światełko braku ładowania. Wcześniej mógł coś ładować ale zapewne coś ci ciągnęło prąd na postoju stąd mimo odpalania zaraz po jeździe po dłuższym czasie nie dało się odpalić bo coś zżerało ci prąd. Alternator ci może pokazać przecież mechanik jak do niego dojdzie ale skoro...
Witajcie, Pozwólcie, że i ja podepnę się do tematu, z tym, że problem mój dotyczy Corsy B 1,7D ISUZU '97 (może to wyglądać na offtopic, ale podpiąłem się ze względu na podobne objawy i podobny silnik - z góry przepraszam). Problem jest bardzo podobny, a wręcz nawet identyczny jak kolega napisał w pierwszym poście, a mianowicie: Na zimnym silniku zaraz...
Zacznij od wzoru: P = I^2 * R. Czyli moc grzejąca klemę wynosi prąd do kwadratu razy rezystancja { styk (aku <-> klema) klema styk (klema <-> przewód do alternatora) }. Bo te 3 elementy są połączone w szereg i rezystancja we wzorze jest sumą tych trzech. Jeśli prąd ładowania nowych alternatorów osiąga (a nawet przekracza) 100 A, to I^2 wynosi...
Od kilku dni jestem użytkownikiem ładowarki BOSCH C7. Wcześniej kilka lat używałem CTEK MXS 5.0. Też zastanawia mnie tryb regeneracji w tym prostowniku, ponieważ w CTEK tryb recond polegał na włączeniu się dodatkowego programu nr 6 który trwał od pół godziny do godziny chyba max., gdzie napięcie ładowania jest w tym trybie podniesione do 15,8V i w różnych...
Ostatecznie wymieniłem cały alternator, kupiłem HC Cargo 113956. Nie wiem jeszcze co jest ze starym, dobrze reguluje napięcie i zasadniczo działa, tylko jakoś osłabł, wygląda na to że jego max prąd spadł do ok. 30A.
Na początek radziłbym kolego zająć się pracą regulatora napięcia - widzę, że ten temat całkowicie pomijasz. Kiedyś osobiście robiłem doświadczenie w tym kierunku, a wniosek wstępny był taki, że dużo więcej niż połowa dostępnych alternatorów nie wykorzystuje swojej pełnej mocy do ładowania. Przyjmując wtedy końcowe napięcie ładowania akumulatora na poziomie...
Sytuacja prawdziwa: Znajomy przez kilka miesięcy dociekał dlaczego regularnie co 2 tygodnie nie może odpalić Astry z silnikiem Isuzu. W tym przypadku alternator obciążony świecami żarowymi nie wyrabiał z produkcją prądu poniżej 2tys rpm (jeśli w ogóle). Po długiej obserwacji znajomy doszedł że Astra musi jechać co majmniej 8min żeby aku się nie rozładowywał....
Witam, w moim Oplu Astrze świeci sie kontrolka ładowania mimo że alternator ładuje. Prąd ładowania wynosi 13,9 i jest taki sam mierzac na alternatorze jak i na klemach. Kontrolka żarzy się mocniej po dodaniu gazu . Czasem całkiem zgaśnie i jest zazwyczaj ok, dopoki nie wlącze kolejnego odbiornika energii np. kierunku. Wymienilem regulator napięcia wraz...
Najwyższy czas odświeżyć temat. Wszystkie tematy na forum elektroda.pl zostały zamknięte. Pragnę zaś, odświeżyć ten temat i wznowić dyskusję na temat akumulatorów, gdyż jak ktoś szuka informacji jaki akumulator kupić na tym forum to znajduje najwięcej informacji pochodzących z roku 2007, i o akumulatorach zakupionych w latach 2000-2003. Jednak czasy...
Z alternatora prąd wychodzi, po odłączeniu kabli od alternatora kontrolka na tablicy od ładowania się nie zapala... Prosze o pomoc... alternator jest dobry bo wytwarza prąd
światła i dmuchawa na 2. Na postoju z tym samym obciążenie. 13.7 Czyli brak ładowania, bo 13,7V to żadne ładowanie. Tak jak pisano - do sprawdzenia (miernikiem) spadek napięcia między alternatorem i akumulatorem (albo pomiar na alternatorze i na akumulatorze), oczywiście pomiar pod obciążeniem. Do tego warto by cęgami zmierzyć prąd na wyjściu alternatora.
Witam, koledzy dzisiaj zrobiłem trochę pomiarów i jak to wygląda: - wyciągnalem alternator i złożyłem układ pomiarowy na stole, 12V na wzbudzenie przez żarówkę, wiertarka jako napęd i akumulator do tego - efekt ładowanie 14,3 stabilne. - po podlączeniu alternatora do samochodu na zbudzeniu jest 0V, po przekręceniu kluczyka świeci kontrolka od akumulatora...
jeżeli jest problem z kontrolką trzebaby sprawdzić napięcie ładowania i czy ten prąd nie jest przppadkiem pobierany przez sam alternator
Brak ładowania z alternatora, gaśnie kontrolka ładowania przy zapalaniu. Auto pobiera prąd tylko z akumulatora napięcie na zaciskach akumulatora. Po naładowaniu obniża się w czasie pracy silnika i silnik gaśnie. Opel Astra II Diesel r2002 silnik Isuzu, alternator z pompą. Bezpieczniki sprawdzone.
delco remy nie pisze jaki prąd
Rzeczywiście , z napięciem na świecach nie ma już problemu, natomiast : - prąd nadal "ucieka" - dokładnym miernikiem 3,3 A . Wycigałem wszystkie bezpieczniki bez zmian, lampka ładowania po przekręceniu stacyjki nie pali się a zapala się po rozłączeniu okrągłej złączki od alternatora. Gdy podłanczam klemę słyszę pyknięcie przekaźnika z prawej strony...
Alternatory mają tak ogromną moc ,że naładują każdy największy akumulator. Oczywiście 12 woltowy. A im większy tym lepiej.Nominalny prąd ładowania ak; 55AH wynosi 5,5 A alternator daje ci do70 A. To jaki masz zapas mocy.
Opel Astra F. Witam. Jestem nowy na forum. Mam pewien problem z moim samochodem. Więc od pewnego czasu rozłącza w nim prąd : gasnie, resetuje się zegar oraz radio. Klemy wyczyszczone , masy posprawdzane . Aby prąd powrócił muszę odkręcić kleme i ponownie ja podlaczyc . Ponadto przestał działać wskaźnik temperatury i paliwa. Kontrolki które powinny świecić...
Jemu chodzi o prąd idący na nastawnik dawki, Kolega widzi różnicę między prądem a napięciem? Mimo to napięcie ładowania warto sprawdzić.
Wiem, że zadaje dużo pytań ale... :) Jakie napięcie ma akumulator po nocnym postoju ? Może warto zainteresować się również jego stanem ? W jakim momencie mierzysz napięcia ? Zaraz po odpaleniu silnika płynie spory prąd ładowania i w zależności od stanu akumulatora może chwile potrwać zanim się naładuje akumulator. Dość spory spadek napięcia, dodatkowy...
Alternator do naprawy.Po naprawie gdy napięcie ładowania powróci do normy zacznie pracować wspomaganie.Układ wspomagania pobiera znaczny prąd z akumulatora i przy braku ładowania akumulatora automatyka odłączyła wspomaganie.
Niestety, dzisiaj nie miałem czasu bawić sie z autem natomiast rano po całej nocy ładowania NOWEGO akumulatora rozrusznik tak nie powiem kręcił od niechcenia... Wieczorem to już było gorzej. Prąd jutro sprawdze. Jesli po 30 -40 minutach bedzie kilkanaście mA to bede wiedział że to rozrusznik do wymiany
Zmierz napięcia ładowania w momencie anomalii. Często tak robi 1.7 gdy brakuje mu prądu. Sugerujesz alternator? sprawdze to i dam znać Dodano po 2 Niestety prąd to zły trop , dzisiaj jak to odpalilem to te całowanie obrotów zaczyna się ok po godzinie o podpalenia i temperatura silnika ok 67 stopni
A czy da się wzbudzić prąd w alternatorze na ''krótko'', jakieś podpowiedzi? Po dotknięciu przewodem z alternatora D+ do masy kontrolka niestety nie zapala się;/
Można chyba sprawdzić czy to wina kompresji. Celowo przestawić rozrząd. Dodano po 37 Na kulturę pracy silnika ma również wpływ ładowania akumlatora, nie chodzi o to czy jest prawidłowe napięcie ładowania i prąd ale czy są nadmierne skoki napięć, objawia się to najczęściej migotaniem żarówek.
Witam, Po przeczytaniu tych postów sądzę że problem leży w szczotkach alternatora. Są pewnie krótkie, wytarte, do wymiany. Jeśli szczotki nie będą łączyć to kontrolka nie będzie świecić bo prąd z kontrolki idzie przez te właśnie szczotki. Wspomniana dioda pewnie była zamontowana po to by zwiększyć napięcie ładowania o ok, 0,6-0,7 V np na zimę. Pozdrawiam.
Proponuje udać sie do warsztatu który sprawdzi i naprawi problem z ładowaniem :) Będzie to najprostsze i najlepsze rozwiązanie dla Ciebie :) Oczywiście nie jestem przeciwnikiem tego aby sobie samemu naprawiać ale trzeba niestety mieć przynajmniej jako takie pojecie o tym co trzeba zrobić stąd moja sugestia :) Kontrolka żółta z błyskawicą mogła sie zaświecić...
Witam Dwa dni temu wieczorem zapaliła mi się kontrolka Airbag w Opel Astra 1,7tds Isuzu 96r. Zauważyłem jednak, że przygasa jak obroty spadają pon 1400 obr/min. Z rana kiedy chciałem odpalić okazało się ze akumulator rozładowany. Myślałem, że to wina tego, że paliła się żarówka bo zostawiłem maskę niezamkniętą na noc. Wieczorem jak wróciłem po pracy...
czy taki bocznik tzn. 120A 75mV dostane w zwykłym elektronicznym czy musze gdzieś specjalnie go szukać? Musisz szukać :cry: Ten amperomierz jest dwukierunkowy - pokaże zarówno prąd ładowania jak i rozładowania akumulatora ale rozruch w Astrze to chyba więcej niż 120 A. Da się zamontować jeżeli da się ominąć obwód rozrusznika. A i jeszcze jedno, czy...
Witam Co oznacza zdanie: "Na postoju jest opór 0,004 A"? Najpierw naładuj akumulator. Zmierz prąd spoczynkowy wpinając multimetr szeregowo (!) w obwód przy klemie akumulatora. Na Youtube jest wiele filmików z instrukcją jak to zrobić. Zmierz napięcie ładowania akumulatora na odpalonym silniku. Podaj wyniki pomiarów to może coś ustalimy.
sorry, że odgrzewam temat, ale ostatnio miałem okazję skorzystać z kabli (stary akumulator i włączone światła na postoju), więc dodam swoje spostrzeżenia: 1. u mnie zawsze dawca miał włączony silnik, na obrotach jałowych. Zwiększanie obrótów za wiele nie da, bo i tak napięcie nie będzie wyższe. Prąd i tak głównie płynie z akumulatora - na rozruch potrzeba...
Witam.A napiszę bo może komuś się przyda.Masz do pompy 2 kable grube +/- i dwa cienkie jeden po stacyjce,drugi z alternatora z mostka pomocniczego(to ten cienki kabelek co idzie do żarówki w zegarach) co za tym idzie napięcie na nim pojawia się kiedy alternator zaczyna ładować(jest tam napięcie znikome,bo przez szeregowo połączoną żarówkę płynie prąd...
Prąd na cienkim przewodzie wzbódzenia jest ok.1.5V jak go odkręcę od alternatora ma wtedy normalnie 12V.ale spróbuje tak jak piszecie z tą dodatkową masą.Dziekuje z góry i pozdrawiam.
W moim samochodzie Astra G radio jest odłączane w czasie rozruchu a na zapalnice napięcie jest cały czas(napięcie na zapalniczkę podawane jest przez stacyjkę) Mi się zdawało, że na gniazdo zapalniczki prąd idzie wprost z akumulatora (przynajmniej u mnie się da włączyć zapalniczkę na postoju).
Brak obrotów do chwili przegazowania i świecąca kontrolka to objaw m.in braku wzbudzenia. W tych alternatorach odpowiada za to przekaźnik przy prawym słupku (a nie kontrolka w desce). Trafiło się kilka razy że po wymianie na "nowy" alternator nie chciał on wstać. Trzeba było dać większy prąd wzbudzenia. Na próbę śmiało można zrobić druciarstwo w postaci...
Witam , mam problem z świecącą sie kontrolka ładowania. Problem pojawi sie po wymianie oryginalnego TiD 12 pin ma TID z Astry G 12 pin. Nie wiem, czy to zbieg okoliczności, ale początkowo kontrolka swieci sie słabiej, na drugi dzien juz pełnym blaskiem beznadziei. Dodatkowe objawy to: - nie ma odczytu z poziomu paliwa jak i z temperatury silnika, -...
Witam wszystkich jako nowy członek tego forum.W tych autach częstą przyczyną braku wspomagania jest słaby prąd ładowania dlatego proponuję od tego zacząć.Drugie to poziom płynu w zbiorniczku.Pompa wraz ze zbiornikiem znajduje się za silnikiem przy ścianie grodziowej od strony pasażera.Jeśli tam będzie wszystko ok. to wtedy dopiero można szukać drugiej.Takie...
Witam. W mojej astrze f z 95 r z silnikiem x16xel 1.6 16v 101km nastąpiło dziwne zjawisko. Padł mi alternator (nie było ładowania), poszedł do regenracji. Uszkodzony był regulator napiecia. Przy okazji elektromechanik wymienił łożyska. Po zalezeniu alternatora jest ok, ładuje on ksiązkowo 14,4 V. Zostawiłem samochód pod szkołą na 3h chciałem odpalić...
Do pytań mczapski-ego dołączam jeszcze: jakie pokonujesz autem opdległości i jak ładujesz aku (jaki prąd i czas). ale jednak myślę że 120 mA to sporo na samo radio powinno być mniej. Codziennie pokonuję (szczególnie zimą) krótkie odcinki około 1-2 km, co wiąże się z każdorazowym grzaniem świec żarowych (silnik Opel Astra 1,7TD). Dłuższe odcinki (100...
W październiku ubiegłego roku dokonałem naprawy alternatora w wykwalifikowanym warsztacie, wymienione części to szczotko trzymacz i mostek prostowniczy. Alternator oddałem do naprawy z powodu niskiego prądu ładowania(12.4V), a w chwili gdy oddawałem go do warsztatu przestał ładować. Dzisiaj znowu mam problem z ładowaniem alternatora, prąd ładowania...
Jeśli masz akumulator samochodowy 12V więc wybierasz 12V to jest logiczne. 6V to opcja dla ładowania akumulatorów motocylkowych. Twój akumulator ma pojemność 44Ah. Maksymalny zalecany prąd ładowania to 1/10 pojemności czyli w twoim przypadku 4,5A. 2,5A w zupełności wystarczy. Przy takim prądzie możesz ładować akumulator nawet kilka dni bez obawy o nadmierne...
Wpierw zmierzyć prąd uzwojenia pierwotnego ( cewka w szereg z opornikiem) i kąt wlaczenia prądu cewki ( wystarczy miernik kąta zwarcie styków przerywacza) lub miernik współczynnika wypełnienia impulsu, lub oscyloskop. Cewka definitywnie uszkadza się przez nadmierną moc wydzielaną w uzwojeniu, stąd ją rozsadza. Tak się potrafi zerzygać cewka w VW: http://obrazki.elektroda.net/84_12379012...
Kolego ravelation , zwłaszcza dlatego , że nie jeździ dużo . Czy sądzisz , że z mniejszego akumulatora auto pobierze mniej prądu ? Większy akumulator jest wstanie przyjąć większy prąd ładowania w każdej chwili gdy alternator ma wolną moc. Zalecany -bo jest wystarczający w normalnych warunkach rozruchu i jest korzystny cenowo . Nie znaczy to ,że większy...
odnośnie do problemu mam podobny problem ....tzn. objawy narazie- a sprawa jest taka że wczoraj wracając w wilgotnych warunkach poraz pierwszy zauważyłem że lekko świeci się kontrolka ładowania na kokpicie, ale tylko jak włączę dodatkowy sprzęt który pobiera prąd np. ogrzewanie , długie św albo tylną szybę. jak włączę wszystko naraz to już mocno świeci...
Cześć! Mam problem z moją Astrą J 1.7 CDTi z 2013 r. ponieważ co jakiś czas rozładowuje się akumulator. Robiłem pomiary multimetrem Sonela. Wyniki z badań: Akumulator na postoju - 12.66 V Prąd upływu na postoju - 0.11 A Po uruchomieniu silnika - 13.7 -14.5 V WAŻNE - Po uruchomieniu klimatyzacji zaczyna spadać napięcie ładowania do 12.4 V, a po włączeniu...
Akumulator EB620 62Ah 540A(EN) 12V, co prawda 5-letni, rozładowuje się po kilkudniowym postoju i nie pozwala na uruchomienie rozrusznika. Naładowany 10h wytrzymuje 3÷4dni kręcenia rozrusznikiem przy dziennych przejazdach 12km+12km oraz postojach w temperaturze 0°C w dzień i -5°C w nocy. Tak na chybcika pożyczonym miernikiem próbowałem przynajmniej stwierdzić...
To w ogóle wygląda na zwarcie gdzieś- nie koniecznie na jakimś urządzeniu np. alternatorze. Ja miałem nieprzyjemna sytuacje, gdy jeździłem starym Iveco Daily. Wyglądało to następująco. Wybrałem się w drogę. Nagle zaczęły migać kontrolki, widoczne było pulsowanie świateł i takie tam. Zatrzymałem i zgasiłem silnik. Nic nie znalazłem. Wszystko trochę ostygło,...
Panowie jakiś czas temu dolewałem płyn do wspomagania bo był dość spory ubytek po dolewce wspomaganie działało świetnie przez jakieś 3 tyg- lecz niestety dziś jak przyjechałem po pracy do domku postawiłem autko i zacząłem modzić z diodami po moich zabawach w Asi odpaliłem ją aby wjechać do garażu lecz niestety brak wspomagania, po przyjeździe z pracy...
Nie kombinuj ze starymi kablami.Kup w sklepie linkę o przekroju 8mm2 ok. 8 zł za metr , końcówki oczkowe i zlutuj je porządnie.Połącz alternator z akumulatorem.Masa alternatora-najlepiej miedzy śrubą amortyzatora a obudową alternatora.Poprawa prądu ładowania gwarantowana.
ładowania astra astra ładowania astra kontrolki ładowania
limit pobierać czujnik pralka czujnik zasobnik
wkrętarka milwaukee manetka hulajnoga
Kody błędów P0130 i P0171 w Toyota Scion xB 2006 Szarpanie silnika na ciepło w Passat B5 1.9 TDI