Czy tam czasem nie powinien być czujnik 4 pinowy a nie 2?
Do sprawdzenia 1. Termostat 2. Pompa wody
źle odpowietrzonego układu czy to prawda W teorii w praktyce układ powinien się sam odpowietrzyć. Sprawdź czy termostat puszcza na nagrzewnicę. Mogą być czujniki od temperatury nie wiem ile on ma, może być termostat, najlepiej było by podpiąć interfejs i zobaczyć jak wyglądają parametry.
Uciekanie płynu oczywiście należy usunąć, ale co do niedogrzania, niestety silniki 2.0 tdi mają z tym wielki problem. Układ jest dość skomplikowany, nie masz zwykłgo termostatu za 50 zł tylko zawór 4/2 drożny, który w sumie jest termostatem ale w jakiejś chorej obudowie, kosztuje 220 zł a jego wymiana to zemsta hitlera zza grobu. Oprócz tego masz prawdopodobnie...
Załóż oryginalny lub chociaż markowy termostat i bedzie dobrze. Temp. otwarcia 87st.
Jeżeli termostat jest sprawny, nagrzewnica również, to zostaje tylko 1. klapa przestawiająca na przepływ przez nagrzewnicę. 2. brak obiegu płynu chłodniczego 3. zapowietrzanie się układu. ( np przez uszkodzoną uszczelkę pod głowicą.
Jeżeli chłodnica zimna a w kabinie ciepło to prawidłowy obiaw, zamknięty termostat silnik chłodzony małym obiegiem, pozdrawiam
Nie zdziwiłbym się gdyby termostat był otwarty na przeciąg Podłącz komputer zobacz w parametrach jaką widzi temperaturę silnika
Witam. Weź i dolej płynu chłodzącego do zalecanego poziomu (między min a max).Poziom nie ma wpływu na szybkość grzania płynu odpowiada za to termostat który najpierw załącza krótki obieg chłodzenia a potem długi. Przy niskim poziomie płynu możemy zakłócić poprawne działanie układu chłodzenia.
To już płyn mogliście nowy zalać, zalać to co ma być g12 i spokój,a tak to masz nie wiadomo co. Układ niby ma siE sam odpowietrzyć ale nie zawsze się tak dzieje. A temperatura na wskaźniku w normie? dmucha ciepłym z nagrzewnicy? Węże do nagrzewnicy ciepłe? Po nagrzaniu termostat się otwiera? Można delikatnie poluzować węża od nagrzewnicy, jak jest powietrze...
Ja dodam że jak już to będzie rozkręcone to warto sprawdzić sam termostat czy jest sprawny. Samą uszczelke da sie kupić ale nowy termostat Vernet do tego silnika to koszt ok 30zl więc nie dużo. Wyjąć termostat i sprawdzić na zimnym czy zamkniety jest, następnie czy otwiera się w miarę podgrzewania. Przy ok 90st powinien być już cały otwarty. Jeżeli...
Kolejny raz widzę na oczy auto TDI VW w którym wiertłem 2-3mm jest zrobiona dziurka w korku zbiornika płynu chłodzącego. Klient twierdzi że to rzekomy patent na sporadyczne wywalanie płynu chłodniczego i przyrost ciśnienia w układzie. Czy to ma jakiś sens ? Ma to czasem sens, ale gdy poprawnie pracuje termostat (temperatura jest utrzymywana na stałym...
Szkoda nawet pytać, skoro do sprawdzenia: Czy nie przedostaje się powietrze z kompresora do układu chłodzenia, lub kopmpresja z silnika. Czy nie jest zanieczyszczona chłodnica (mycie) Czy sprawny jest termostat. Pierwszy punkt sprawdza sie na wolnych obrotach i obserwuje, czy płyn się podnosi w zbiorniczku i czy rośnie ciśnienie. Drugi punkt, wizualnie....
termostatu nie widać. otwiera się przy odpowiedniej temperaturze (około 85) Uwalnia on duży obieg i część płynu chłodniczego została w silniku (dlatego nie wszystko wlałeś). Zrób tak: nagrzej auto do czasu aż się włączy wentylator(zgaś auto), potem zdejmij węża, który wchodzi do zbiorniczka i włóż go do większego pojemnika, potem odpal na chwilę i pompa...
Witam Miałem kiedyś astre F z silnikiem 1.4 C14NZ z 91 roku Masz chyba podobny silnik ale nowszy model Astra osiąga wyższe temperatury niż 100stC docelowo jest to chyba ze 120 i dlatego dolewanie wody w dużych ilościach nie jest wskazane Na twoim miejscu sprawdziłbym dodatkowo stan rury wydechowej... czy nie jest mokra i okopcona zaolejona... to możne...
Dasz radę ;). Daję opis z forum BMW http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=... - proszę moderatora o nieusuwanie linka :). Dodam, że robiłem to już 2 razy i sposób działa w 100% Prawie we wszystkich BM-kach, wcześniej, czy później pojawiają się problemy z układem chłodzenia. Jego niedomagania objawiają się ogólnie przegrzewaniem lub niedogrzewaniem,...
Albo uszczelka albo chłodnica oleju. Zmostkuj węże od chłodnicy oleju te od płynu chłodniczego i sie upewnisz czy uszczelka czy chłodnica oleju.Nie zapomnij wypłukać układu chłodzenia. Ja to robie po swojemu zaraz rozpocznie sie raban ale dla mnie to najlepszy sposób. Wymontuj termostat i nalej oleju napedowego i zapal silnik zagrzej do 60-70 stopni...
Klima jest szczelna, 550 g czynnika weszło, sam nabijałem, ufam tej maszynie. Nie widzi wskazań to znaczy że są kreseczki. Jakby widział stan to bym napisał jaki jest odczyt :) Wiatraki sprawne. Termostat płynu chłodniczego wpływa na działanie klimy? Błędów w silniku brak, jakby były to bym o tym na pewno napisał. Brak komunikacji ze sterownikiem klimatyzacji,...
https://obrazki.elektroda.pl/9151975100_... Dodano po 9 Czy pompa ciagnie plyn przez termostat ,czy pcha go do termostatu? Zawsze płyn z pompy płynie w kierunku termostatu. Gdyby pompa zasysała przez termostat to zimny płyn by go zamykał.
Cześć, Poszukuję schematu prostego układu termostatu (potrzebuję 2 kanałów ale mogę po prostu zdublować układ) w którym będę mógł na stałe określić temp przy jakiej grzałki się załączą (okolice 0C) i temp wyłączenia (około 50C). Zasilać będę z akumulatora w samochodzie. Nie chcę wyciągać na to iC bo to przerost formy nad treścią ;-)
Sprawdź czy termostat otwiera Ci obieg. Ponadto sprawdź silnik w poszukiwaniu pęknięć.
potrzebuję schematu lub pomysłu na wykonanie urządzenia urachamiającego przekaźnik. warunkiem jest osiągnięcie temperatury np25 stopniC , czyli urządzenie po włączeniu zapłonu podaje sygnał na przekaźnik a po uzyskaniu temp.25C rozłącza napięcie na przekaźnik, mam różne czujniki/ oporność od 5 do 15/. proszę o pomoc
Chciałbym zamontować na radiatorze wiatraczek. Nie chcę żeby mi buczał cały czas tylko włączał się przy określonej temperaturze radiatora. Podajcie mi jakiś schemat własnego wykonania lub naprowazcie mnie na jakis podwany kiedys w czasopismach. Z góry dziękuje
Witam. Jest to mój pierwszy temat choć nie raz korzystałem z elektrody szukając odpowiedzi na moje pytania. Zazwyczaj odnajdywałem odpowiedź lecz tym razem nie mogę znaleźć. Bardzo proszę o wyrozumiałość i pomoc. Zmierzam zrobić wyłącznik temperaturowy płynu chłodzącego. Na samym początku chciałem zastosować bimetal który po przekroczeniu odpowiedniej...
Witam. Potrzebuje termostatu o zakresie około 15 do 25 stopni w którym w szybki sposób będzie mozna zmienić z funkcji grzania na chłodzenie. Chce to wykorzystać w samochodzie do klimatyzacji manualnej zeby troche ja zautomatyzować. Przeglądałem juz rożne schematy i nie znalazłem nic odpowiedniego.
Potrzebuję za pomocą sterownika o parametrach wej. analog 0/4...20mA wyj. analog. 0/4...20mA, binarne wej. 24V, 10mA, wyj. 24V, 400mA odczytywać temp. z radiatora w zakresie 0÷150°C i sterować mocą grzałki ~50W oraz z drugiego wyjścia prętkością wentylatora (taki jak do chłodzenia procesora).
witam , poszukuje ukladu (ewentualnie jakiegos KITu) do zmontowania ukladu, ktory bedzie wlaczal grzalke przy temperaturze plynu (woda+specyfik) 33,8 C a wylaczal jak temperatura osiagnie 34,2 C.... czy jest cos takiego mozliwego do wykonania?? prosze o pomoc... PILNE !!!
Podepnę się pod temat, by nie zakładać nowego: Moja C 3-ka na razie się nie przegrzewa, bo termostat był do wymiany. Przy okazji wymieniam płyn chłodniczy. A przy tej okazji przepłukuję układ. Termostat zostawiłam na ten czas stary - zacięty na pełnym otwarciu. Zalewam wodą demi-coś-tam, zagrzewam silnik, gaszę i spuszczam wodę zdejmując wąż z chłodnicy,...
Problem wydaje się prosty, chodzi o modyfikacje układu umieszczonego pod tym linkiem (a dokładnie 3 z umieszczonych tam termostatów): http://www.elektroda.net/dla_domu/termos... Termostat ten wyzwala przekaźnik w momencie spadku temperatury poniżej ustalonej wartości (termostat służy do włączania np. grzałki elektrycznej), a moje pytanie brzmi:...
Nic nie piszesz po ilu km jazdy była taka temp i po jakim czasie. Kiedy był wymieniany termostat.? Nowoczesne silniki diesla są bardzo sprawne i dłuzej się nagrzewają od benzyny. Sprawny termostat to podstawa.
witam!!! potrzebuje schemat wykonania jakiegoś układu który by miał za zadanie regulacji paleniska w piecu. czyli: 1) ustalam temperature którą chce uzyskać, aby ją utrzymać trzeba regulować palenisko w dostawie powietrza. aby dostarczyć tego powietrza należy otworzyć dolną klape. czyli krótko mówiąc chodzi mi o schemt który poprzez jakiś programator...
Poszukuję zaworu termostatycznego dwudrożnego, który otwierałby się powyżej zadanej (ustawionej) temperatury. Chcę go zamontować pomiędzy kotłem na paliwo stałe a zasobnikiem cwu. Chodzi o to, że mam za mocny kocioł i po nagrzaniu pomieszczeń i wyłączeniu grzejników przez termostaty zaczyna mi rosnąć temperatura na kotle i czasami prowadzi to do zagotowania...
http://obrazki.elektroda.pl/5569247300_1... Urządzenie ma działać podobnie jak regulator temperatury z tym że jak temparatura w zbiorniku 2 osiagnie 40 stopni waoda musi być puszczona obiegiem 2, czyli ma nie płynąć przez wężownicę. jak będzie poniżej musi płynąć przez zbiornik. Taki regulator przepływem. coś jak termostat tylko bardziej...
Witam!! Proszę o pomoc, mianowicie potrzebuje jak najprostrzy układ sterowania wentylatorem a konkretnie to tylko funkcja załącz wyłącz bez zmiany obrotów. Musi działać w zakresie 20 - 40 st. C. Nie jestem elektronikiem i dla tego proszę znawców tematu o pomoc. Może to byc na tyrystorze, w ostateczności na przekaźniku ( zresztą wy wiecie lepiej). Drugą...
Witam Szukam układu coś w rodzaju czujnika z regulatorem temperatury w jednym Gdzieś widziałem w jakimś katalogu takie układy były one od razu na daną temperaturę lub można było zadać temperaturę załączenia i wyłączenia opornikami ale niestety pamięć ulotną jest i za nic nie mogę przypomnieć ani nazwy ani gdzie je widziałem. Jak ktoś wie o co chodzi...
1. Wstęp Na zajęciach z Informatycznych systemów sterowania padła propozycja zrobienia projektu zaliczeniowego polegającego na sterowaniu "czymś" przy pomocy koniecznie komputera - czytaj: własnego kodu napisanego w dowolnym języku programowania. Sterowanie może się odbywać przez dowolny port komputera. Pomysły dowolne. 2. Pomysł Z racji, że kiedyś...
Witam! Jak w temacie potrzebowałbym wykonać urządzonko, które mierząc temperaturę która panuje w piecu centralnego załączała by pompkę i w momencie gdy przestaje się palić (piec odpowiednio ostygnie) wyłączała by ją. Nie jest u mnie problemem w czasie rozpalania włączenie pompki lecz często rozpala się na wieczór i wszyscy już później pójdą spać to...
Witam dziadek mnie poprosił abym mu znalazł takie coś gdzie do rury od pieca przyczepi czujnik temperatury z drugiej strony włoży do kontaktu a z trzeciej podłączy pompkę. Chciałby aby było tak że gdy rura osiągnie 40° pompka samoistnie się załączyła a później wyłączyła aktualnie ma na przełącznik i musi za każdym razem pamiętać żeby włączyć. Czy mogę...
Witam wszystkich elektoników...i nie tylko :) mampewien problem, z którym nie wiem jak sobie poradzić. Myśle, że znajdzie się jakaś dobra dusza, która mi doradzi :) Mianowicie: Chodzi mi o układ, swego rodzaju termostat, którego zadaniem byłoby wyłaczanie i właczanie źródła chłodzenia. Dokładniej: Mam komorę, w której wytwarza się pewne ciepło. Chciałbym...
Witam, Jak w temacie, szukam rozwiązania które pozwoli mi na sterowanie: 1) temp. 22'C (histereza 0,5'C) - załącza Pompę Ciepła + pompa podłogówki 2) temp. 20,5'C (histereza 0,5'C) - załącza Piec Gazowy + pompa podłogówki np. w przypadku spadku temp zewnętrzenej poniżej -7'C załącza się już tylko piec gazowy z temp. 22'C i histerezą... - ten krok jestem...
czy ktos ma schemat ukladu wlaczajacego wiatraczek na radiatorze przy okreslonej temperaturze, chodzi mi o 70 lub 80 stopni?? Przeniesiony z "Szukam schematu" <gorg>
Witam !!! Potrzebuje wykonać jak najmniejszy (ograniczona ilość miejsca) układ który po przekroczeniu ok .55°C zalączy wentylator zasilaniem 12V. Kiedy temperatura spadnie poniżej tych 55°C to wentylator się wyłączy. A najlepiej było by gdybym było dokładnie o tak : Temperatura przekracza 55-60°C wentylator się włącza. Wentylator działa dopuki temperatura...
Ja na razie obstawiam teorię że nie da się zregenerować głowicy. Trzeba kupić "sprawną" używaną lub nową. Wtedy po za grzaniu nie będzie puszczać płynu chłodniczego do cylindra powodując wypadania zapłonu. Twoja teoria jest słuszna. Mechanik z serwisu powiedział mi ,że tych głowic się nie regeneruje(szkoda ,że dowiedziałem się o tym po remoncie silnika)....
Dziękuję za odpowiedzi, dzisiaj mam zamiar przegonić go bez termostatu. Dziwią mnie dwie rzeczy: - termostat ma otwór zaraz obok wlewu płynu. Na zimno jest cały czas zalany płynem, na gorąco płyn idzie w dół, a z tego otworku nic nie leci, jakby terostat był zamkniety. Odpowietrznik w obudowie termostatu nie wypuszcza powietrza tylko czysty płyn. Użyłem...
Problem występował po zakupie samochodu (Audi A3 8V 2013, 2.0 TDI CRBC). Wyrzucanie płynu chłodniczego przez korek co około 500-600 km, wyrzucało po zgaszeniu auta wieczorem, kolejnego dnia mokro wokół zbiorniczka. Zrobiony test CO2 w płynie chłodniczym, wynik pozytywny. Po teście zdjęta głowica, uszczelka dmuchnięta, blok krzywy. Wszystko tak jak należy...
Renault Ceres 95 X. Witam, mam problem z ciągnikiem Renault Ceres, a mianowicie podczas prac polowych po jakimś czasie na wskaźniku rośnie temperatura płynu chłodniczego i zaświeca się kontrolka STOP. Płyn w chłodnicy nie jest gorący, bo sprawdzałem. Czujnik temperatury wymieniony, ale objawy nie ustały. Co może być przyczyną? Proszę o pomoc i podpowiedź....
Hej. Pacjent to Scenic 2 PH2 1.5 dCi. 106 KM, Siemens. Problem z osiągnięciem temperatury roboczej silnika. Problem pojawił się jakiś czas temu. Samochód długo się nagrzewał. Wymieniony termostat na oryginał. Brak efektu. Mechanik stwierdził nieszczelność przy chłodnicy EGR. Wymieniona. Brak efektu. Kolejna diagnoza wykazała, że wąż od dużego obiegu...
Dobry wieczór Przychodzę do was z tematem ogrzewania w Volkswagenie Passat B5 FL 101 KM, 1.9 TDI, 2001 r. Mianowicie już od dłuższego czasu miałem problem z grzaniem, teraz już padło do reszty - nie grzeje i dmucha zimnym powietrzem, mimo iż auto nagrzane do 90°C. Auto nigdy się nie przegrzewało ani nie było problemu z niedogrzaniem silnika. Z rzeczy,...
Jest szansa że źle odpowietrzyłeś albo zatkany i lokalnie gotuje. Odpowietrzałem kilka razy, również korkiem pod klapą gaszącą co sprawia trochę trudności, żeby się tam dostać. Witam serdecznie ewentualnie korek do wymiany . Korek podmieniałem ze sprawnej BMW E39 z silnikiem M57, efekt ten sam. 1. Chłodnicza egr wykluczyles. 2.pompy wykluczyles? 3....
Witam wszystkich, może ktoś będzie miał wiedzę na temat, który mnie już dobija. Tak więc pacjent: Mini Cooper 1.6 benzyna w LPG. Auto po uzupełnieniu płynu chłodniczego, odpowietrzeniu działa bez zarzutu, wiatrak się załącza, nie gotuje się, ale po zgaszeniu silnika w powolnym tępię znika płyn z układu. Co najlepsze, nie widać, gdzie może być wyciek....
Na wstępie chcę serdecznie podziękować za okazaną pomoc — rzadko spotyka się dziś kogoś, kto tak bezinteresownie wyciąga rękę do drugiego człowieka. Fajnie wiedzieć, że ta piękna potrzeba pomagania wciąż w ludziach żyje. Dziś zabrałem się za mojego „Rumcajsa” i na zdjęciach widać, jak to wyszło. Oczywiście trochę się rozpędziłem i przy okazji postanowiłem...
Dzień dobry. Mam problem z ogrzewaniem w Golf V 2006 rok produkcji z silnikiem 1,4 16v (75KM). Opiszę całość historii, bo to wszystko ciągnie się kilka lat. Auto miało całkowicie rozebrany przód, i stało bez chłodnicy i płynu chłodniczego około rok czasu. Po tym okresie zostało zmontowane, wypłukany układ chłodzenia i zalany płynem. Na początku silnik...
Witam panowie, odnośnie VW 2.0 FSI, ubywa mi płyn chłodniczy. Sprawa wygląda tak, że nie idzie namierzyć, gdzie ucieka ten płyn. Olej nie idzie, bo nie robi się budyń do oleju, płyn raczej też, bo bagnet jest czarny. Jedynie na korku wlewu oleju, po odkręceniu, jest budyń lekki, ale to może być to, że jeździ się po bułki do sklepu i jest niedogrzany....
Mialem ten sam problem pali się check i mrygaja swiece pompke wymieniłem ale dalej ten sam błąd pompki 3 pinowe są od craftera a 2 pinowe od sprintera wymieniłem termostat i bez zmian i wzięło mnie wymieniłem czujniki temperatury plynu chlodniczego tego nad chłodnica i tego na wężach na dole błęd pompy skasowałem i juz sie niezapala i wszystko gra wiec...
Odpowietrznik drożny na termostacie i na górze chłodnicy tak samo, bo sprawdzałem. Termostat zamiennik siedzi, bo oryginału nie można dostać, a mój oryginał, co siedział, przy wyciąganiu się uszkodził. Chłodnica czyszczona była, bo też to obstawiałem, ale wciąż to samo. Dodano po 1 Pompa nowa wody siedzi, bo też zmieniałem.
A może być ze zbiorniczek jest nie szczelny ? Może być, ale to powinieneś zaobserwować. Termostat wymieniony na nowy i chyba działa bo rury są gorące do chłodnicy. Wydaje mi się, że jednak ten termostat jest wadliwy, za mało się otwiera.
Golf V 2.0 kombi 2007 Rura na dole od chłodnicy jest zimna. Było zrobione 40 km i sprawdzana rura, a ona dalej jest zimna. Od czego to może być? Auto było odpowietrzane, wymieniane czujniki i nic. AI: Czy poziom i stan płynu chłodniczego są prawidłowe? Tak. AI: Czy termostat był sprawdzany lub wymieniany? Termostat był wymieniany.
Koledzy bardzo proszę Was o pomoc. Ja spotykam się z czymś takim pierwszy raz, a dla Was to pewnie chleb powszedni. Mam wyciek z pompy wody, myślę, że powstał on nie bez powodu. Powodem prawdopodobnie jest uszkodzony termostat i wzrost ciśnienia w układzie. Nie wiem jak długo tak jeździłem, owszem czasem było czuć ciepło od silnika i zapach płynu, ale...
Ten samochód nie ma przepływomierza. Termostat jest do wymiany. Sprawdziłem węże idące do chłodnicy i od razu robią się ciepłe. Ściągnąłem aplikację TORQUE Lite i pokazuje ona napięcie sondy 1. w granicach 0,2V do 0,8V choć najczęściej od 0,4V do 0,6V. Napięcie sondy 2. bliskie 0,8V, czasami (po dociśnięciu gazu) spada do 0,2V i wraca do 0,8V. Temperatura...
witam i proszę o pomoc! kilka dni temu dokonałem na nie autoryzowanym serwisie mercedesa wymiany zbiornika paliwa w moim w221 s500 v8 5.5l z2006 benzyna, bo stary przeciekał i śmierdziało paliwem w garażu. z racji tego że cena nowego jest zaporowa ok.25000pln w serwisie ASO to i tak niema w magazynach w Polsce i Niemczech. Jedyną opcją była dobra używka...
Witam wszystkich, mam problem z ubywającym płynem chłodniczym w Peugeot 207, 2007, 1.4 KFU 88 KM. Płynu ucieka całkiem sporo, ok. 150 ml na 100 km. Uszczelka pod głowicą była robiona ok. 7000 km temu z powodu cieknięcia oleju z rogu bloku. Robiłem test CO2 na UPG i nic nie wykazał. Wlałem dodatek UV oraz przepatrzyłem cały układ z zewnątrz i nic nie...
Wszystko jest w porządku. Za małe trasy robisz silnik się porządnie zagrzać nie potrafi. Zapewne ogrzewanie masz w kabinie włączone na maksymalne grzanie, więc tyle ciepła co naprodukuje silnik zaraz oddaje na nagrzewnice w kabinie a nadmiar trafia na duży obieg silnik-termostat-chłodnica. To wahanie to pewnie był moment kiedy termostat się otwarł na...
Może termostat
Witam, mam problem z 2.0 Multijet 140 KM 2014 r. Do pewnego momentu grzeje, wszystko fajnie, a nagle przestaje grzać w środku i węże są zimne. Otwieram korek, nie ma żadnego ciśnienia po otwarciu, więc raczej uszczelka nie ma winy. Ubytku płynu chłodniczego też nie ma i dzieje się tak przy temperaturze około 80 stopni, że przestaje grzać i leci lodowate...
Wysłany: Śro 15 Paź 2014, 13:53 Temat postu: Duże ciśnienie w zbiorniczku wyrównawczym Witam, mam problem z dużym ciśnieniem w zbiorniczku wyrównawczym, jestem już po planowaniu i regeneracji głowicy, jak również wymianie uszczelki, śruby zostały kupione nowe do przykręcenia głowicy, wymieniłem również termostat, wszystkie przewody zostały przedmuchane,...
Zaślepiłem korek i uważenie obserwowałem co pare kilometrów jak się będzie zachowywał układ chłodniczy. Po przejechaniu kilkunastu kilometrów- zatrzymaniu się i odczekaniu minute przed zgaszeniem silnika, bulgot płynu chłodniczego był słyszalny nawet w kabinie, a po otwarciu maski słychać było jak się gotuje płyn w wężach i w zbiorniczku. Dalsza jazda...
Pompa wody, chłodnica i termostat sprawdzone?
przy odkręcaniu korka (przy gorącym silniku ) "odsapuje" płyn który co kilka odkręceń na trasie muszę uzupełniać. Termostat i czujnik temp. na chlodnicy nie były sprawdzane. Czy bez zakupu nowych można to sprawdzić ?
Ponieważ mi również termostat siadł tzn. przepuszczał, a szkoda mi było kasy na zakup nowego i na mechanika, postanowiłem zastosować termostat na wężu pozostawiając oryginalny na swoim miejscu. Nowy termostat na wąż założony ( 89st.C) http://sklep.salko.pl/produkt,30790,0,te... Faktyczne temperatury otwarcia/zamknięcia...
Witam, samochód Renault Clio 3 1.5 DCI, 106 KM Problem polega na tym, że przedostają się spaliny do płynu chłodniczego prawdopodobnie, wzrasta ciśnienie w układzie i wyrzuca płyn chłodniczy korkiem. Dzieje się tak najbardziej kiedy w samochodzie jest ustawiona wysoka temperatura i termostat pcha płyn tylko na nagrzewnice przez co zapowietrza się i stara...
przybywa płynu chłodniczego kolor płynu chłodniczego wycieki płynu chłodniczego
400mah bateria merkury diora master regulator ciśnienie paliwo
interfejs diagnostyczny volvo interfejs diagnostyczny volvo
Lokalizacja kabla minusowego kierunkowskazów w skuterze Król 4T Pulsująca kontrolka nawiewu powietrza po załączeniu sterownika