Ale właśnie czujnik pod wskaźniki to nie jest ten sam, który odpowiada za włączanie wiatraka. Musisz popatrzeć jak jest w Twoim samochodzie, ja to odkryłem jak miałem sytuację odwrotną, tj. szukałem przyczyny że mi wskaźnik temp przestał działać. I się właśnie okazało że mimo wskazania silnik pracował normalnie, u mnie czujnik od wentylatorów był bodajże...
Podczas pomiarów na chwilę ruszyła sprężarka, ale wentylator nawet nie drgnął. Sprawdziłem wówczas napięcie na złączu wentylatora. Okazało się, że napięcie na pinach sterowania VSP i sygnałowym FG waha się w okolicy 200 V. To znowu za dużo... Moim zdaniem, napięcie jakby "zatrzymało się" na wentylatorze. Próbowałem też w tym czasie ruszyć ośką silnika...
Co może być przyczyną, że nie załącza się wentylator od chłodnicy? klima działa wporzadku Wszystko .np spalony bezpiecznik ,przekaźnik albo silnik wentylatora. Podłacz tester i sprawdź co PCM.
Golf 4 z silnikiem 1,4 16V. Rocznik około 2000 r. Jest klima, auto posiada dwa wentylatory na chłodnicy, duży i mniejszy. No i pytanie - jak się będzie zachowywał samochód gdy duży wentylator będzie całkowicie uszkodzony, lub będzie wypięta z niego wtyczka. Tylko proszę nie pisać że silnik się przegrzeje itp banialuki. Klima brak czynnika, tester widzi...
Witam Peugeot Expert 2.0 HDi 120 km, 2008/9 rok, silnik RHK, VIN VF3XURHKH64228972 Nie załącza się wentylator chłodnicy wolny bieg (wentylator sprawdzony na krótko i działa), drugi wentylator załącza się przy około 110 stopniach. Klimatyzacja nie działa, podejrzewam, że jest pusta, przekaźnik w kabinie tyka. Przekaźniki w skrzyneczce na przednim pasie...
(at)ElektrodaBot Ok, dzięki za pomoc! Mogę znaleźć arkusz danych dla HUF75344G3 tutaj . Rozlutowałem go i przetestowałem za pomocą dobrze znanego, otwartego "testera tranzystorów" i pokazuje on, co następuje: https://obrazki.elektroda.pl/2797564200_... Identyfikuje go jako BJT, chociaż z poprzednich informacji jest prawie pewne, że to MOSFET......
Witajcie, chciałem zasięgnąć opinii bardziej doświadczonych kolegów bo sam już nie mam pomysłu. Postaram się skondensować to do minimum. Pacjent M156, około 187tkm nalotu. 2008. W moim posiadaniu od dwóch miesięcy. Po zakupie auto jeździło bardzo dobrze. Zdecydowałem się na wymianę chłodnicy wody (była już wizualnie zmęczona) oraz wszystkich doprowadzających...
Robiłem test na obezność CO/CO2 w ukł. chłodzenia, ale zapomniałem o tym napisać. Silnik chodził dobry kwadrans na wolnym biegu, chwilami przygazowywałem i trzymałem go na wyższych obrotach i wyszedł negatywny tj. że nie przepuszcza spalin do ukł. chłodzenia. Oleju też nie ma, a w oleju masełka również, olej ładny, bez dziwnych przebarwień. Wprowadzenie...
Silnik się przegrzewa, po uruchomieniu silnika załączam klimę i tester widzi że sterownik silnika załącza 1 bieg wentylatora.
Witam. Pytanie dotyczy silnika dwubiegowego. Schemat podłączenia jest na załączonych zdjęciach. Czy ktoś bardziej obeznany może mi podpowiedzieć czy istnieje wyłącznik który będzie pasował do tego silnika oczywiście żeby były oba biegi, jeśli tak to jaki? https://obrazki.elektroda.pl/4127434200_... https://obrazki.elektroda.pl/4039949000_...
Czy pamieta ktos wentylatory biurowe 3-biegowe Predom Metrix lic.Indyjska z lat 70tych ? Silniki robila Silma na lic. Hitachi, potem te silniki mialy usnieta tabliczke zanamionowa. Starszy wentylator z silnikiem Silma-Hitachi typ DF-711A jest 2x glosniejszy - slychac spory szum wiatraka. Drugi silnik Silma (pozniejsza produkcja bez oznakowan) jest cichy...
Witam, mam urządzenie do czyszczenia powietrza z różnych zanieczyszczeń. Zostałem zmuszony rozkręcić obudowę ponieważ wpadło mi coś do środka - urządzenie było wyłączone. Rozebrałem, następnie wszystko dokładnie poskładałem tak jak było, ale niestety silnik nie działa, słychać tylko buczenie na najszybszym biegu. Do silnika idzie 5 kabli: czerwony -...
Znajdź inny tester i odczytaj sterownik silnika. Autocom Diagbox.
taki upał a mi padł wentylator stojący. wyczyściłem i nasmarowałem silniczek nie startuje jak mu pomogę recznie to chwilę chodzi i pada. Podpowiedzcie coś !!!! Treść tematu zmieniłem. Nie należy używać w temacie formy: pomocy oraz ozdobników w postaci: !!!
http://obrazki.elektroda.net/49_11887183... Witam. Nie wiem czy to sie nadaje do tego tematu ale widzialem tu nawet cos do mieszania konfitur wiec postanowilem pochwalic sie silnikiem, ktory zbudowalem 2m-c temu. Silnik zbudowalem z ogolnie dostepnych czesci. Silnik wykreca ponad 100.000obr/min. Chcacych zbudowac taka zabawke zapraszam na...
Witajcie Silnik pracuje w kabinie lakierniczej - wypycha powietrze, moc 5,5kW 600/690V trójkąt. 1440 rpm Silnik obciążony wentylatorem przez paski (2 szt.) Wał silnika koło małe, dmuchawa koło większe. Zabezpieczenie termiczne zamontowane za stycznikiem on/off 3-12A Od kilku dni zaczęło rozłączać. . Pomiar prądu jednej fazy wynosi 14,5A~ i tak samo...
Wyrzucanie płynu z układu chłodzenia może być związane z nieszczelnością układu chłodzenia np. uszkodzony wąż, przecieki na połączeniach, uszkodzona chłodnica lub nagrzewnica. Może też być uszkodzony korek wlewu płynu chłodniczego, którego zadaniem jest utrzymywanie określonego ciśnienia w układzie. Może też być pęknięty zbiorniczek płynu. Ale równie...
Mam nadzieje, ze wybrałem dobry dział. Najpierw wprowadzenie: potrzebuje utrzymać obieg powietrza w pomieszczeniu a rozwiazanie ma być tanie i ciche. W związku z tym kupiłem najtańszy wentylator trzybiegowy (ze stosunkowo dużym śmigłem - średnica Ok 30 cm), ale nawet na najniższym biegu szum jest cały czas słyszalny. Rozkrecilem wentylator aby zobaczyć...
Witam wszystkich. Jak w temacie. Silnik (nowy) 7,5kW 2800/min. Zastosowany w wyciągu trocin, zastosowany rozruch na stycznikach ?/?. Po wciśnięciu klawisza START rozpędza się i w chwili przełączenia w ? wywala bezpiecznik w tablicy (nie za każdym razem). Bezpiecznik ten ma wartość C 20 a przewód zasilający ma długość ok 12 metrów o przekroju 4x2,5mm?....
Witam, W zasadzie nie zajmuję się tego rodzaju sprzętem. Zgłosił się jednak do mnie znajomy z wymontowanym silnikiem od tej wirówki. Powodem wyjęcia silnika z wirówki były wytarte już na maxa szczotki. Żeby je wymienić musiał wyjąć silnik (trudny dostęp). Szczotki wymienił, silnik zamontował w wirówce i ..... Silnik nie chce startować z niskich obrotów....
Witam Wymontowałem silnik z rozdrabniarki do gałęzi HANDY POWER. Na obudowie ani na silniku nie ma żadnej tabliczki znamionowej. W internecie też nie mogę odnaleźć informacji o tej rozdrabniarce. Jedna, która powiedzmy ze jest podobna to HANDY POWER ER2400. Urządzenie jest zasilane z 230V. Na silniku jest kostka elektryczna do podłączenia zasilania...
witam Mam silnik 1.1kv na 220v ale nie wiem czy jest sprawny i i nie bardzo wiem jak go sprawdzić. Posiada on 2 uzwojenia (mierzyłem multimetrem i na jednym uzwojeniu pokazało około 2 omy a na drugim około 4 omy), oraz wyprowadzenia na wyłącznik chyba odśrodkowy (po zmierzeniu tych dwóch styków okazała się przerwa, uszkodzone?). Podłączony do niego...
Witam mam problem i potrzebuje pomocy sam nie jestem w stanie tego rozkminić, mam silnik 3-fazowy 7,4kW i co jakiś czas(około 3 lat) pali się uzwojenie i nie mam zielonego pojęcia dlaczego. silnik pracuje przy śrutowniku(robi mąkę ze zboża), uzwojenie spaliło się już kilka razy w przeciągu jakichś 9 lat, inny silnik o tych samych parametrach chodzi...
Witam wszystkich. Może od tego zacznę, gdyż jestem tu nowy i zupełnie zielony w temacie. Problem mam taki czy silnik 7.5 kw 2900 obr.gwiazda/trójkąt może się ciężko uruchamiać. Potrafi wywalić bezpiecznik i w ogóle jakoś długo się rozpędza. Podłączał go fachman. Ja się na tym nie znam. Ile taki silnik zużyje na dobę prądu? Dodam, że jest to wentylator...
Witam Mam pewnie problem. Musze napędzić wentylator od samochodu o średnicy śmigło ok 50cm . A dokładnie to taki: *** Posiadam do niego oryginalny silnik ale jest on zdecydowanie za głośny. Ten wentylator ma chłodzić chłodnice która będzie przykręcona z boku obudowy. Samo śmigło w sobie chodzi bezgłośnie i bez oporu. Jak zakręcę je palcem to dalej samo...
posiadam skladana turbine goracego powietrza z silnikiem Ecofit, parametry: 230V 50Hz 133Wa 0,6A 2,5uF 400V 830 RPM 29-03-176 4RTA35 180x70R Napisalem wszystko co jest na silniku, problem tkwi w tym ze kreci sie za wolno, nie ma oporow na lozyskach itp, ma dobra bezwladnosc, nie wiem w czym tkwi problem, moze silnik juz jest zuzyty. Bede wdzieczny za...
Witam. Nabyłem silnik iskra AMG 6118 24V 0,2k Na wstępie proszę o pomoc w prawidłowym podłączeniu tego silnika. Z tego co powiedziano mi to ma problem z rozruchem a konkretnie trzeba nim zakręcić żeby zaczął działać,po przeglądzie wizualnym płytki zauważyłem przerwana ścieżkę która odtworzyłem i zalałem klejem na gorąco. Teraz chciałbym go poskładać...
Witam Zakupiłem silnik elektryczny 2,2 KW do sprężarki do napełniania butli nurkowych w miejsce silnika spalinowego. Silnik niestety nie daje rady wystartować -bezpieczniki B16 skutecznie to uniemożliwia. Czym jest to spowodowane i czy mozna jakoś temu zaradzić? W momencie rozruchu sprężarka nie stanowi obciążenia dla napędu. Pozdrawiam Piotr Dybikowski...
Dzień Dobry, Mam problem z silnikiem w wentylatorze. Silnik pracuje w pionie, na jego wirującej osi zamontowane są łopatki wirników, lecz przegrzewa się i przepala bezpiecznik termiczny (150st.C). Sądzę, że wina leży w łożyskach, a raczej ich braku i w słabym smarowaniu - Oś jest zamocowana na panewkach, smarowanie ŁT43 pomaga tylko na parę tygodni,...
Witam popsuł mi się wentylator dachowy TFER 316 L. Jest tam silnik klatkowy jednofazowy. Teraz się zastanawiam co mogło się popsuć. Kondensator wygląda ok, nie mam miernika pojemności, to nie sprawdzę, ale teraz oporności między uzwojeniami. Miedzy głównym a neutralnym to 34 Ohm ( między brązowym a niebieskim) Między pomocniczym a neutralnym to ok 800...
Dzień dobry, wentylator pokojowy obraca się bardzo powoli (w tempie mieszania zupy w talerzu), a silnik zaczął cicho buczeć. Czy taką wadę można naprawić? https://obrazki.elektroda.pl/1852319400_... https://obrazki.elektroda.pl/8007686700_...
Witam, pacjent to Peugeot 307 z 2003r. Silnik 1.4 benzyna bez klimatyzacji. Jeden wiatrak na chłodnicy zasilany dwupinowym złączem. W skrzynce na chłodnicy znajduje się bezpiecznik i przekaźnik. Objaw jest taki, że gdy temperatura dojdzie na wskaźniku ledwo ponad 90st. nagle wskazówka wędruje na czerwone pole, zapala się na zegarach "STOP" i słychać...
Witam Kolega "Dario" kiedys juz wrzucał ten problem ale nie uzyskał odpowiedzi tak wiec ZafiraA 1.8 16v, sama benzyna, gasnie kiedy jest ciepła, po odczekaniu zapali i silnik pracuje ok, podłączałem pod tester, brak jakichkolwiek usterek, a i jeszcze jedno kiedy nie mozna jej odpalic tester nie moze sie połączyc z sterownikiem silnika inne systemy wchodza....
aktualizacja: 6 maj dodane około 160 kolejnych skrótow Witam, ponieważ nigdzie nie znalazłem w internecie porządnej listy używanych skrótów OBD2 PIDS używanych w systemach diagnostycznych w trybie Live Data, pozwoliłem sobie rozpocząć wątek tychże skrótów. Ponieważ zdaję sobie sprawę, że to co wypisałem to jest tylko mała część mam do Was prośbę o ewentualnie...
Witam! Pacjentka to Felicia 1.3 z 98r. Z opisanym poniżej problemem już ją nieświadomie kupiłem, nie zauważyłem bo ciężkie do zdiagnozowania i łatwe do przeoczenia. Otóż autko się grzeje, ale tylko na postoju, w czasie jazdy osiąga raczej max 80-90 stopni (termostat wywalony ale o tym później). Po zakupie przyjechałem nią normalnie do siebie, w krótkiej...
Witam problem jak w temacie. Przede wszystkim proszę o schemat układu sterowania - silnik 2.0 136 KM PSA Ciężko ze schematem i w ogóle z informacjami na temat tego silnika. Wątek gdzieś , kiedyś już był po części poruszany, chcę przejrzeć na początek instalację - zaglądałem do komory ze sterownikiem silnika, trochę kurzu ale przewody raczej w dobrym...
Witam, Posiadam Opel Corsa 1.2 16v x12xe 2000 rok, od tygodnia zmagam się z temperaturą płynu do chłodnicy. Zaczynając od początku silnik się gotował momentalnie dosłownie kilka minut na postoju (od zimnego), został wymieniony termostat na nowy, bez skutków. Sprawdziłem oba termostaty okazało się, że oba się otwierają a węże od chłodnicy tak jak chłodnica...
Witam Potrzebuje schematu elektrycznego Peugeota 306 1.4 XR KAT z 2001 roku. Jest to wersja bez klimatyzacji z jednym wentylatorem. Z samochodem od samego początku był problem z tym że się grzeje. W lato samochód jest prawie nie do jazdy. Nagrzewa się do 90 stopni, przy około 98*C włącza się wentylator, a przy 100*C zapala się ikonka "STOP", teoretycznie...
tak sterownik silnika, odczytaj temp. silnika jakimś testerem
Każdy uniwersalny tester/interfejs OBD2 poradzi sobie z odczytem temperatury jaką widzi sterownik silnika. Więc po co sobie komplikować?
Przy pomocy testera diagnostycznego możesz wymusić procedurę statycznego wypalania DPF. W trakcie otwarta maska i wentylator przemysłowy na silnik, po zakończeniu konieczna wymiana oleju.
Schemat modułu raczej nieosiągalny. -dlaczego przypuszczasz że drugi (szybki) bieg wentylatora nie pracuje. Drugi bieg to bieg krytyczny, załącza się wtedy gdy pierwszy bieg nie daje rady tzn. temperatura silnika znacznie urosła lub ciśnienie w klimie jest bardzo wysokie. Tu potrzebny tester z funkcją "test elementów", lub możesz zasymulować czujnik...
Odłącz czujnik temp silnika
Kontrolka to zapewne problem z rezystorem wentylatora chłodnica... błąd "się znajdzie" jak tester będzie odpowiedni.
Pierwszy bieg wentylatora to inaczej wentylator zasilany przez opornik w celu zmniejszenia prędkości obrotowej. Opornik masz albo na dole obudowy wentylatora albo w silniku wentylatora. Możesz biegi wywołać z testera lub fizycznie sprawdzić opornik. Gdybyś miał zacięty termostat to płyn by wrzał (tylko mały obieg).
Może być wspólny (dostający sygnał z klimy) moduł (sterowania / załącznia w sumie przekaźniki ) wentylatorów, ale oczywiście niezależnie od stanu klimy, silnik musi się chłodzić. Jak masz jakiś tester to zobacz czy sterownik widzi że samochód jest nagrzany. Zobacz też czy jest termostat w chłodnicy i jeśli jest to sprawdź / omiń testowo.
ciekawy pomysł, można by takie cus zamontowac w samolocie rc i sprawdzac czy silnik dobrze ciągnie pozdro
Podłącz pod tester i zobacz na parametry - żądanie włączenia wentylatora i ciśnienie czynnika i wszystko będzie jasne. Hondy włączały przy zgaszonym silniku i włączonym przycisku AC.
Witam kolego jakoś chaotycznie to napisałeś , Witam. Problem z 1.6 HDI. W lecie silnik się grzał. to znaczy jaką temperaturę osiągał ?, a wentylator chodził chyba z 4 minuty, aż nie popuściłem klemy. Wąż górny od chłodnicy ciepły, nie jakoś bardzo gorący. Termostat wymieniony, jakiś czujnik temp. też ponoć był wymieniany, rezystor wentylatora podobno...
Zegary przeczesałeś testerem a moduł chłodzenia, widzi temp. silnika?
Wymuś testerem diagnostycznym włączenie wentylatorów. Sprawdź bezpieczniki w komorze silnika
Do sprawdzenia bezpieczniki 5 i 6 w skrzynce pod maską i przekaźniki koło nich. I do tego tester. Sprawdzić błędy czy są ,wysterować przekaźniki i sprawdzić czy działają. Sterownik silnika kontroluje układ.
Nie ma żadnego wyłącznika wentylatora , wentylatorem steruje przez przekaźniki sterownik silnika . Pewnie jakiś problem z czujnikiem temperatury silnika . Podłącz jakikolwiek tester sprawdź błędy i parametr temperatura silnika na liście danych .
sprawdz wtyczkę od przepustnicy przy wtrysku może być że silniczek krokowy sie zatarł normalne przy gazie mozesz jeszcze zdjąc kleme tak na 3 minuty (minus) na zimnym silniku i odpalic go nie dotykając gazu i czekac aż wentylator sie załonczy 3 razy tylko powyłanczaj przed odłonczeniem aku wszystkie odbiorniki (radio,światła) tak robili mojemu ojcu...
Po pierwsze płyn zagotuje się dopiero przy około 120 stopniach. Ciśnienie w układzie jeszcze podnosi temperaturę wrzenia. Może pompa robi słaby obieg. Tak czy inaczej wentylator powinien pracować nie później niż przy 102-105 stopni. Jeżeli masz rezystor wentylatora, prawdopodobnie nie włącza się pierwszy bieg wentylatora. Winny może być sterownik silnika,...
Jesli masz klimatyzacje to normalne. Do diagnostyki tylko tester z podgladem wartośći
Podpowiadałem Ci wcześniej sprawdź czujnik ciśnienia klimatyzacji . Klejenie się przekaźnika znam to tylko z opowieści nigdy się z tym nie spotkałem .Przekaźnik albo działa cały czas (stopione styki ) albo nie można to sprawdzić sterując wentylator ze sterownika silnika , ale żeby przekaźnik włączał wentylator po 10 km , szanse na to są bliskie 0 ....
Weź tester, rozgrzej silnik niech się uruchomią wentylatory. Teraz go zgaś i zobacz jak temperatura idzie o około 2, 3 stopnie do góry, a chłodnicę wody możesz spokojnie dotknąć ręką Chłopie czy ja podważam twoje teorie??? Cyrkulacja to zwykły cykl w każdym układzie z płynem o różnej temperaturze a ty mi pier, że idąc moim tokiem myślenia to można...
Powiem Ci że już niczego nie jestem pewien przy Twoim aucie :D Wedle rocznika wychodzi, iż w 2004 roku w tym aucie z tym silnikiem powinna być sprężarka że sprzęgłem, oraz dwa wentylatory. Piszesz o jednym wentylatorze, i sprężarce z zaworem, więc moją teorie w łeb weźmie :) Jak wrócisz, i będziesz miał podgląd na ciśnienia, oraz parametry bieżące z...
Na obudowie termostatu i nie steruje bezpośrednio wentylatorem. Za włączanie wentylatora odpowiada sterownik silnika. Najprościej podłącz tester i aktywuj wentylator komputerem, będziesz wiedział gdzie dalej szukać.
Nie trzeba nawet Clipa, praktycznie wszystko co z silnikiem związane to i uniwersalne testery oganiają.
Podłącz tester. Kuźwa nie wierzę że to trzeba było napisać. Nie wierzę. Czy naprawdę sam byś na to nie wpadł?
Kupiłem 308SW z takim silnikiem i usterką znaną mnie i sprzedającemu: wypadanie zapłonu błąd ECU: P1339, czas wtrysku cyl. 3-0.00 msec, po nagrzaniu silnika na wolnych obrotach. Sprzedający wydał na zrobienie głowicy wg dostarczonego mi paragonu: 2680,00 zł i nic to nie pomogło, po nagrzaniu do temperatury 103 st.C w obwodzie silnika (przed termostatem...
Zgasiłem po 10 minutach idę odpalić zobaczyć czy zagada i koniec kręci nie odpala. Zapach paliwa czyli zalał się... Wychodzi że go zalewa. Testerem trzeba sprawdzić jak sterownik widzi temperaturę silnika. Jak odpali to rozgrzej go do właczenia wentylatora chłodnicy i dalej zobaczymy.
A więc coś takiego używam i też na postoju nie włącza się dmuchawa. Temperatura awaryjna dla tego układu to 105 st C. Przy 95 st C włącza się dmuchawa podczas pracy silnika. Jeśli dalej chcesz drążyć zagadnienie skieruj się na tester.
Jeśli to wielopunkt, to wentylatorem steruje sterownik silnika, przekaźnik jest obok sterownika. Pasuje zrobić podgląd parametrów testerem.
Tester prawdę ci powie. Kontrolka się świeci -będą błędy w Kuhlmotormodule.
Jakoś się da. Kabelkiem, zworką, testerem, miernikiem, pirometrem itp. Rocznik,model, kod silnika wskazany, bo szklane kule miałem kryształów z kopalń na Uralu, a się mi stukła i teraz jest embargo na dostawy. W starszych modelach obstawiam brak pierwszego biegu wentylatora. Jak wszystko sprawne, (węże, korek, zbiorniczek wyrównawczy i jak masz płyn...
Elektryk stwierdził że to niemożliwe iż nie działa wentylator przez modyfikacje ecu. Mówi że prawdopodobnie padł moduł wentylatora. Pytanie gdzie jest jakiś termowłącznik? Ja bym dodał bardzo marny elektryk. Pomyśl troszku sam - do wentylatora dochodzą trzy przewody. dwa grube to zasilanie oraz cienki to sterowanie prędkością obrotową. Skoro z klimy...
Tak silnik też się przegrzewa bo tak. Wymuszenie uruchomienia z testera nie działa bo tak. Drogi kolego zatem jak byś zdiagnozował usterkę?
tester wentylator tester silnik tester obrót wentylator
komin termet naprawa yamaha warszawa kotły grzewcze serwis
Zwarcie do masy w obwodzie EGR Hyundai i30 GD 2012 Brak oświetlenia wnętrza w Golf 6 2009 - przyczyny i rozwiązania
